《2012高考語文閱讀題精練: 人類登天考驗多(主觀)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2012高考語文閱讀題精練: 人類登天考驗多(主觀)(3頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、
2012高考語文閱讀題精練: 人類登天考驗多(主觀)
閱讀下面的文章,回答5—7題
人類登天考驗多
人一旦暴露在太空中,就將面臨失壓、缺氧、低溫和輻射損傷四大危險。在這樣的情形下,人類登天首先是要擁有強大的運載工具,其次是要研制出能模擬地球基本生活條件的載人航天器。
發(fā)射載人航天器的火箭,其可靠性幾乎要達到100%。當今發(fā)射載人航天器的運載火箭一 般不超過3級,其原因是隨著火箭級數(shù)的增加,火箭系統(tǒng)會變得越來越復雜,可靠性也將下降,只要其中一級火箭出現(xiàn)故障,就會導致箭毀人亡,級數(shù)越少,可靠性越高。
發(fā)射我國“神舟”號飛船的“長征”二號F型火箭就是一個典型。它是在以前發(fā)射衛(wèi)星
2、的“長征”二號E型火箭基礎(chǔ)上研制出來的,并增加了故障檢測處理和逃逸系統(tǒng)。故障檢測處理系統(tǒng)有兩個主要任務(wù),一是判斷火箭故障,出現(xiàn)故障時向有關(guān)系統(tǒng)發(fā)出逃逸指令和中止飛行指令;二是航天員逃逸時完成逃逸飛行器的時序控制等。逃逸系統(tǒng)的任務(wù)是當運載火箭拋棄整流罩并發(fā)生重大危險,威脅到航天員的生命安全時,能使航天員脫離危險區(qū),并為航天員的返回著陸提供必要的條件。“長征”二號F型為2級火箭,其可靠性提高到了97%,航天員的安全性達到了99.7%。
載人航天器與無人航天器的主要區(qū)別是增裝了環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)、航天服和應(yīng)急逃生裝置等特設(shè)系統(tǒng),以便為航天員提供服務(wù)。另外,載人航天器有較大的活動空間;結(jié)
3、構(gòu)密封性能一定要好;還要有返回地球所需的裝備,即返回著陸系統(tǒng)。
航天服是一種在真空環(huán)境中穿著的特殊服裝,是在載人航天器上升、返回及出現(xiàn)故障或航天員出艙時使用,因而是必不可少的。
宇宙飛船上的應(yīng)急逃生裝置有彈射座椅、救生塔和載人機動裝置等,它們在飛行的不同階段各有各的用途。
為了保證萬無一失,載人航天器中一些關(guān)鍵部件采用雙備份甚至三備份。
飛船返回要闖過三道“鬼門關(guān)”:一是過載關(guān),飛船高速進入大氣層時會產(chǎn)生巨大的沖擊過載,就像飛機撞山一般,所以必須使過載限制在人的耐受范圍內(nèi)。二是火焰關(guān),飛船返回時與大氣層的劇烈摩擦會產(chǎn)生幾千攝氏度的高溫。三是撞擊關(guān),盡管飛
4、船降落時有降落傘幫助減速,但降速仍較快。另外,還要保證其落點精度,以便及時發(fā)現(xiàn)營救。
載人航天器起降過程中巨大的加速度和減速度、高強度的噪音、劇烈的震動和猛烈的沖擊等,可使人體內(nèi)部的液體和組織發(fā)生位移,引起胸痛、呼吸困難、肌肉緊張、黑視等,只有精心挑選和受過特殊訓練的航天員才能適應(yīng)。
5.下列對“載人航天器”的理解,與原文一致的一項是
A.它裝備了環(huán)境控制和生命保障等多種系統(tǒng),特別是它裝備的逃逸系統(tǒng),可以充分保證航天員的生命安全。
B.它具有比無人航天器更大、密封性能更好的活動空間,還裝有在返同時消除沖擊過載的設(shè)施。
C.它裝備有彈射座椅、救生
5、塔和載人機動裝置等,是為了供航天員在飛船發(fā)射出故障的時候逃生之用。
D.它的一些關(guān)鍵部件可以做劍非常保險,在出現(xiàn)一次、二次甚至三次故障的情況卜,也能保障航天員的安全。
6.下列對“‘長征’二號F型火箭”的敘述,不正確的一項是
A.它是為發(fā)射中國載人飛船而在“長征”二號E型火箭基礎(chǔ)上研制的運載工具,具有高可靠
2 / 3
性的特點,從理論上講,它發(fā)射100次,至少能成功97次。
B.它是一枚2級火箭,較之3級火箭,因為級數(shù)少,系統(tǒng)相對簡單,從而使其可靠性大大提高,達到99.7%。
C.它的故障檢測處理和逃逸系統(tǒng)完全是為適應(yīng)載人航天要求而專
6、門沒計和研制的。
D.它的故障檢測處理系統(tǒng)的妙處在丁能夠判斷火箭升空后出現(xiàn)的故障,并能夠完成對逃逸飛行器的有效控制。
7.根據(jù)原文提供的信息,以下推斷利表述正確的一項是
A.運載火箭的級數(shù)與箭系統(tǒng)的復雜性成正比,與火箭的可靠性成反比。
B. “‘長征’二號F型火箭”上的逃逸系統(tǒng)可以充分保障飛船完成在軌飛行任務(wù)后,使航天員安全返同地面。
C.載人飛船返同地球,只要闖過了過載關(guān)、火焰關(guān)和撞擊關(guān)這二道關(guān)口,就可以確保生命無憂了。
D.由于登天和落地對人的體質(zhì)具有特殊要求,只有經(jīng)過精心挑選和特殊訓練的航天員才能適應(yīng),因此普通人將永遠無法進入太空。
5
7、、D.(A“逃逸系統(tǒng)”裝在運載火箭上,載人b船上裝的是“應(yīng)急逃生裝置”;B原文只提到“必 須使過載限制在人的耐受范圍內(nèi)”,是“限制”,而非“消除”;C原文是說“它們在飛行的 不同階段各有各的用途”;D由“載人航天器中一些關(guān)鍵部件采朋雙備份甚至三備份”可知)
6、B.(錯在“使其可靠性人犬提高,達到99.7%”,實際上“達到99。7%”的不是“火箭的 可靠性”,而是“航天員的安全性”)
7、A.(“逃逸系統(tǒng)”只在飛船與火箭分離以前起安全保障作用;C原文還有“還要保證其落點 精度,以便及時發(fā)現(xiàn)營救”這樣的條什:D項錯在“普通人將永遠無法進入太空”說得太絕對)
希望對大家有所幫助,多謝您的瀏覽!