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1、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案_事故應(yīng)急救援預(yù)案 、應(yīng)急救援預(yù)案 淮北新宇危化品運(yùn)輸有限公司文件 淮新司〔20________〕06號 關(guān)于成立春運(yùn)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的通知 各單位部門： 為充分發(fā)揮綜合應(yīng)急救援隊(duì)伍在應(yīng)對自然災(zāi)害、事故災(zāi)難中的重要作用，保障應(yīng)急救援工作有序開展。根據(jù)《淮北市運(yùn)管處關(guān)于20________年春運(yùn)工作的通知》的文件精神，經(jīng)研究決定，成立新宇危化品運(yùn)輸公司綜合應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，小組組成人員如下： 組 長：祝青林 賀 標(biāo) 副組長：周 干 成 員：李家新 附件：《春運(yùn)應(yīng)急救援預(yù)案》 特此通知。 新宇?；愤\(yùn)輸公司 20________年1月21日 春運(yùn)

2、應(yīng)急救援預(yù)案 為認(rèn)真做好20________年“兩節(jié)”期間應(yīng)急救援工作，確保在任務(wù)量的請前提下，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會危害，堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的方針，提高應(yīng)急處置能力，保障生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《淮北市關(guān)于加強(qiáng)做好20________年春運(yùn)工作的通知》，制定本應(yīng)急預(yù)案 一、指導(dǎo)思想和基本原則 (一)指導(dǎo)方針 堅(jiān)決落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損

3、失，維護(hù)社會穩(wěn)定。 (二)基本原則 堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。 二、適用范圍及工作原則 本預(yù)案適用于我公司發(fā)生道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。 （一）以人為本，減少損失 在處置重大道路運(yùn)輸事故時，堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。 （二）預(yù)防為主，常備不懈 貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。 （三）快速反應(yīng)，處置得當(dāng)

4、 建立應(yīng)對重大道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。 三、指揮組織體系 公司領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé) 1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。事故應(yīng)急救援預(yù)案按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展道路運(yùn)輸事故應(yīng)對工作。 領(lǐng)導(dǎo)小組組成： 組長：賀標(biāo) 副組長：吳國棟、李家新 成員：任海嘯、張文偉、張春華、趙坤 成員單位：運(yùn)營部、市場部、綜合部、財(cái)務(wù)部。 2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。事故應(yīng)急救援預(yù)案統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)各部門落實(shí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)參加重

5、大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)行政主管部門的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。 道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場施救。 3、現(xiàn)場處置機(jī)構(gòu)。道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的相關(guān)部門和人員，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急救援和處置行動。 四、應(yīng)急響應(yīng) （一）駕駛員、押運(yùn)員員應(yīng)急處理方案 現(xiàn)場處置方法： 1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。 2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救

6、并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。 3、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。 4、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的，應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈，阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。 5、及時報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案，然后向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析^p 等工作。 第 5 頁 共 5 頁