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1、人民路地下車庫及岳陽社區(qū) 綜合服務(wù)中心工程 靜壓樁專項施工方案 編制單位：上海開天建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 日 期：2010年12月 目 錄 一、編制依據(jù) 2 二、工程概況 2 三、施工部署 3 四、施工方案 4 五、質(zhì)量保證措施 12 六、安全保證措施 14 靜壓樁專項施工方案 一、編制依據(jù) （1）、本工程施工圖紙和設(shè)計技術(shù)交底； （2）、上海市民防地基勘察院工程勘察報告； （3）、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB

2、50202-2002) （4）、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 (GB50300-2001) （5）、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 (JGJ94-94) （6）、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ46-2005) （7）、《工程測量規(guī)范》 （GB50026-2007） （8）、方樁接樁圖集 2006滬G/T-502 （9）、我公司對施工現(xiàn)場進(jìn)行踏勘了解的有關(guān)情況； 二、工程概況 本工程采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁，總樁數(shù)370 根，其中6根試樁

3、，樁長34米，其他工程樁長28米，樁尖持力層在第⑤2-2層粘土層；方樁混凝土強(qiáng)度等級為C60, 樁尖類型為b；單樁抗拔承載力設(shè)計值為590kN，單樁豎向承載力設(shè)計值為1650kN；樁位布置圖如下： 三、施工部署 1、工期目標(biāo)：計劃工期25天； 本工程共370根工程樁，一臺YZY-700型樁機(jī)每天完成15根樁，可滿足工期要求。 2、資源配置 （1）、勞動力配置 序號 工種 數(shù)量 備注 1 2 3 4 （2）、機(jī)械配置 本工程壓樁采用一臺YZY-700液壓靜力壓樁機(jī)，樁機(jī)配備4臺電焊機(jī)進(jìn)行接樁工作；測量

4、采用J6經(jīng)緯儀校核樁的垂直度，S3自動安平水準(zhǔn)儀控制樁頂標(biāo)高 四、施工方案 1、施工條件 現(xiàn)場場地已經(jīng)基本平整，三通一平已經(jīng)完成，具備施工條件。 2、施工工藝. 測量放線定樁位→樁機(jī)就位→喂樁至樁機(jī)前→安裝樁尖→機(jī)起吊樁，對樁位→調(diào)整樁及樁架的垂直度→施壓→復(fù)核垂直度繼續(xù)施壓→接樁→測量貫入度→樁機(jī)移位。 (1)、測量放線 根據(jù)建設(shè)單位提供的平面控制點(diǎn)，首先用全站儀和測距儀放出控制點(diǎn)，然后由測量高級工程師采用經(jīng)鑒定合格的J6型經(jīng)緯儀，鋼尺量距、用經(jīng)緯儀導(dǎo)線法放出二級控制網(wǎng)（點(diǎn)）作補(bǔ)充，以控制整個建筑區(qū)域。控制點(diǎn)采用混凝土澆注，并分別在場地四周外圍做4個永久控制

5、點(diǎn)，以便隨時檢查場內(nèi)控制點(diǎn)是否松動。二級控制點(diǎn)采用經(jīng)緯儀觀測2個測回，測回誤差不大于15″。測量控制點(diǎn)必須有一人計算、另一人復(fù)核，將測試結(jié)果交監(jiān)理核驗(yàn)、簽字后方可采用。 根據(jù)測放的控制網(wǎng)（點(diǎn)），利用J2經(jīng)緯儀，鋼尺量距，采用極坐標(biāo)法，根據(jù)設(shè)計圖紙上的尺寸，測放具體的樁位。在施工過程中，經(jīng)常對控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行檢查，以防車輛的損壞。 根據(jù)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，用S3型水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測，以閉合導(dǎo)線的方式進(jìn)行引測，閉合不大于20mm以內(nèi)。根據(jù)設(shè)計圖紙計算出工程樁的樁頂標(biāo)高并做好記錄 (2)、樁機(jī)定位：將壓樁機(jī)就位至壓樁樁位上將樁段吊入壓樁機(jī)內(nèi)，然后將樁端定位于樁位中心，起門架，校正平水和樁中，由負(fù)責(zé)樁位檢

6、查的人員檢查是否就位準(zhǔn)確，再請監(jiān)理人員核準(zhǔn)確認(rèn)。 (3)、校正樁的垂直度：調(diào)整樁機(jī)支腿油缸油塞桿的伸出長度，使樁機(jī)平臺保證水平，樁入土1～2米后，用互相垂直方向架設(shè)的鉛錘吊線測樁的垂直度，直至施工達(dá)到規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 壓樁：開始啟動壓樁油缸，壓樁在進(jìn)入砂層土層時適當(dāng)加快壓樁速度，以保證樁尖有一定的穿透能力，到達(dá)持力層或油壓突然加大時，應(yīng)放緩壓入速度，防止斷樁。 (4)、接樁：采用電弧焊接，為了保證接樁的質(zhì)量，焊接前先要復(fù)查上下樁的垂直度和中心線是否合格，清除連鋼板雜物，接樁的焊縫采用對稱施焊，焊縫應(yīng)飽滿連續(xù)，焊縫不少于二層并自然冷卻2分鐘方壓入土中。 (5)、終樁按設(shè)計要求

7、 (6)、送樁：壓樁至原地面時，使用送樁管，將樁壓至設(shè)計標(biāo)高，并適當(dāng)提高靜壓力。 (7)、截樁頭方法：采用專用割樁機(jī),由內(nèi)箍迫緊管樁，外箍沿內(nèi)箍軌道行走，割樁機(jī)裝在外箍邊緣上，沿管樁外圍在所需的位置上切割，切割位置上下可調(diào)校內(nèi)箍而定。 (8)、場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆蜂佋O(shè)要平整，管樁堆放合理，周圍做好排水系統(tǒng)，保證場地暢通和無積水。 (9)、施工流水作業(yè) 組織壓樁的流水，是合理組織壓樁的重要前提，它不但是能否順利施工、確定壓樁，而且與樁的堆放，場地布置等有很大關(guān)系。我們在決定該工程的壓樁流水時考慮了樁的供應(yīng)條件，起吊條件，樁架移動無妨礙吊機(jī)回旋空間，壓樁擠土對周圍的影響等因素。根據(jù)選用

8、機(jī)械的特點(diǎn)，進(jìn)行單機(jī)施工范圍的劃分，分片包干。整個壓樁過程中樁機(jī)采用直線行走路線進(jìn)行施工，使施工質(zhì)量及施工進(jìn)度達(dá)到最佳狀態(tài)。 4、質(zhì)量控制 (1)、配樁和送樁的方法 根據(jù)設(shè)計施工圖的樁長對每個樁進(jìn)行配樁，同時在每個樁的施工前，對第一條樁適當(dāng)?shù)嘏溟L些，以便掌握該地方的地質(zhì)情況。其它的樁可以根據(jù)該樁的入土深度或加或減，使能合理地使用材料，節(jié)約管樁。 (2)、工程施打完畢后，按設(shè)計要求及施工規(guī)范進(jìn)行垂直荷載實(shí)驗(yàn)。 (3)、壓樁標(biāo)準(zhǔn)：額定壓力28AMPa。在施工前，先詳細(xì)的研究地質(zhì)資料，選擇有代表性的三個樁位，進(jìn)行試樁，第一條連續(xù)壓到設(shè)計極限單樁承壓力，第二、第三條只壓到設(shè)計值

9、的60％左右，（每入土1M讀取壓力值），停機(jī)30∽60分鐘后復(fù)壓，記錄復(fù)壓值（噸位）。等待7～15天后進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，由建設(shè)、設(shè)計、勘察、監(jiān)理單位人員參加，合格后設(shè)計部門即可制定本工程的終壓條件。 (4)、樁位偏差：樁中心位移容許偏差0.5％。 5、施工中各種情況應(yīng)對措施 （1）、沉樁困難 主要原因 1、樁設(shè)備樁選型不合理，設(shè)備噸位小，能量不足。 2、壓樁時中途停歇時間過長。 3、壓樁過程中設(shè)備突然出現(xiàn)故障，排除時間過長；或中途突然停電。 4、沒有詳細(xì)分析地質(zhì)資料，忽略了淺層雜填土層中的障礙物及中間硬夾層、透鏡體等的存在等情況。 5、忽略了樁距過密或壓樁順序不當(dāng)，人為形成

10、“封閉”樁，使地基土擠密，強(qiáng)度增加。 6、樁身強(qiáng)度不足，沉樁過程中樁頂、樁身或樁尖破損，被迫停壓。 7、就位插入傾斜過大，引起沉樁困難，甚至與鄰樁相撞。 8、樁的接頭較多且焊接質(zhì)量不好或樁端停在硬夾層中進(jìn)行接樁。 相應(yīng)對策 1、配備合適壓樁設(shè)備，保證設(shè)備有足夠壓入能力。 2、一根樁應(yīng)連續(xù)壓入，嚴(yán)禁中途停歇。 3、進(jìn)場前對設(shè)備進(jìn)行大修保養(yǎng)，施工時進(jìn)行例行檢修，確保壓樁施工時設(shè)備正常運(yùn)行。避開停電時間施工。 4、詳細(xì)分析地質(zhì)資料，清除淺層障礙物。配足壓重，確保樁能壓穿土層中的硬夾層、透鏡體等。 5、制定合理的壓樁順序及流程，嚴(yán)禁形成“封閉”樁。 6、嚴(yán)把制樁各個環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)

11、進(jìn)場樁的質(zhì)量驗(yàn)收，保證樁的質(zhì)量滿足設(shè)計要求。 7、樁就位插入時如傾斜過大應(yīng)將樁拔出，待清除障礙物后再重新插入，確保壓入樁的垂直度。 （2）、樁偏移或傾斜過大 主要原因 主 1. 壓樁機(jī)大身（平臺）沒有調(diào)平。 2. 壓樁機(jī)立柱和大身（平臺）不垂直。 3. 就位插入時精度不足 4. 相鄰送樁孔的影響。 5. 地下障礙物或暗浜、場地下陷等影響。 6. 送樁桿、壓頭、樁不在同一軸線上，或樁頂不平整所造成的施工偏壓。 7. 樁尖偏斜或樁體彎曲。 8. 接樁質(zhì)量不良，接頭松動或

12、上下節(jié)樁不在同一軸線上。 9. 壓樁順序不合理，后壓的樁擠先壓的樁。 10.基坑圍護(hù)不當(dāng)，或挖土方法、順序、開挖時間、開挖深度不當(dāng)?shù)取? 相應(yīng)對 策 1. 壓樁施工時一定要用頂升油缸將樁機(jī)大身（平臺）調(diào)平。 2. 壓樁施工前應(yīng)將立柱和大身（平臺）調(diào)至垂直滿足要求。 3. 樁插入時對中誤差控制在10mm，并用兩臺經(jīng)緯儀在互相垂直的兩個方向校正其垂直度。 4. 送樁孔應(yīng)及時回填。 5. 施工前詳細(xì)調(diào)查掌握工程環(huán)境、場址建筑歷史和地層土性、暗濱的分布和填土層的特性及其分布狀況，預(yù)先清除地下障礙物、處理暗浜等。 6. 施工時應(yīng)確保送樁桿、壓頭、樁在同一軸線上，并在沉樁過程中隨時校驗(yàn)

13、和調(diào)正。 7. 提高樁的制作質(zhì)量，加強(qiáng)進(jìn)場樁的質(zhì)量驗(yàn)收，防止樁頂和接頭面的歪斜及樁尖偏心和樁體彎曲等不良現(xiàn)象發(fā)生。不合格的樁堅決不用。 8. 提高施工焊接樁質(zhì)量，保證上下節(jié)同軸，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 9. 制訂合理的壓樁順序，盡量采取“走長線”壓樁，給超孔隙水壓力消散提供盡量長的時間，避免其累積疊加，減小擠土影響． 10. 壓樁結(jié)束10天左右，待超孔隙水壓力充分消散后方可開挖；且圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度與剛度，避免側(cè)向土體位移；機(jī)械開挖至樁頂30cm時采用人工開挖，避免挖斗碰撞樁頭。 （3）、樁體破損，影響樁的繼續(xù)下沉 主要原因 1. 由于制樁質(zhì)量不良或運(yùn)輸堆放過程

14、中支點(diǎn)位置不準(zhǔn)確． 2. 吊樁時，吊點(diǎn)位置不準(zhǔn)確、吊索過短，以及吊樁操作不當(dāng)。 3. 壓樁時，樁頭強(qiáng)度不足或樁頭不平整、送樁桿與樁不同心等所引起的施工偏壓，造成局部應(yīng)力集中。 4. 送樁階段壓入力過大超過樁頭強(qiáng)度，送樁桿尺寸過大或傾斜所引起的施工偏壓。 5. 樁尖強(qiáng)度不足，地下障礙物或孤塊石沖撞等． 6. 壓樁時樁體強(qiáng)度不足，樁單節(jié)長度較長且樁尖進(jìn)入硬夾層，樁頂沖擊力過大，樁突然下沉，施工偏壓，強(qiáng)力進(jìn)行偏位矯正，樁的細(xì)長比過大，接樁質(zhì)量不良。 相應(yīng)對策 1. 樁身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值70%方可起吊脫模，達(dá)到100%方可施工。運(yùn)樁時，樁體強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計施工要求，支點(diǎn)位置正確，上下支點(diǎn)應(yīng)

15、對齊。 2. 吊樁時，樁體強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計施工要求，支點(diǎn)位置正確，起吊均勻平穩(wěn)，水平吊運(yùn)采取兩點(diǎn)吊，吊點(diǎn)距樁端0.207L。單點(diǎn)起吊時吊點(diǎn)距樁端0.293L（L為樁長）。起吊過程中應(yīng)防止樁體晃動或其它物體碰撞。 3. 使用同樁徑的送樁桿，保持壓頭、送樁桿、樁體在同一軸線上，避免施工偏壓。 4. 確保樁的養(yǎng)護(hù)期，提高砼強(qiáng)度等級以增強(qiáng)樁體強(qiáng)度。樁頭設(shè)置鋼帽、樁尖設(shè)置鋼樁靴等。 5. 根據(jù)地基土性和布樁情況，確定合理的壓樁順序。 6. 保證接頭質(zhì)量，用楔型墊鐵填實(shí)接頭間隙。提高樁的就位和壓入精度，避免強(qiáng)力矯正。壓入時應(yīng)保證一根樁連續(xù)壓入嚴(yán)禁中途停歇。

16、 主要原因 1. 樁端持力層層面起伏較大。 2. 地面至持力層層間存在硬透鏡體或暗浜。 3. 地下有障礙物未清除掉。 4. 壓樁順序和壓樁進(jìn)度安排不合理。 相應(yīng)對策 1. 按照持力面的起伏變化減小或增大樁的入土深度，壓樁時以標(biāo)高控制為主外，還應(yīng)以壓入力作參考。 2. 配備有足夠壓入能力的壓樁設(shè)備，提高壓樁精度，防止樁體破損。 3. 用鋼送樁桿先進(jìn)行樁位探測，查清并清除遺漏的地下障礙物。 4. 確定合理的壓樁順序及合適的日沉樁數(shù)量。對有砂性土夾層分布區(qū)，樁尖可適當(dāng)加長，壓樁順序應(yīng)盡量采用中心開花的施工方法，嚴(yán)禁形成“封閉”樁。 （4）、壓樁阻力與地質(zhì)

17、資料或試驗(yàn)樁所反映阻力相比有異?，F(xiàn)象 五、質(zhì)量保證措施 1、施壓時，錘與樁帽、樁帽與樁之間應(yīng)有彈性襯墊（如紙皮、麻袋等）緩沖樁頭的壓力使之不易損壞。 2、樁帽、樁身及送樁器應(yīng)保持在同一直線上。 3、壓樁前應(yīng)用吊錘觀測控制樁身的垂直度，而在壓樁過程中也應(yīng)隨時觀測，若發(fā)現(xiàn)傾斜，應(yīng)立即調(diào)整，保證樁身入土?xí)r的垂直度偏差不超過0.5%，成樁后偏差不超過0.5%。 4、當(dāng)下一節(jié)樁壓到地面25mm左右時，根據(jù)配樁方案進(jìn)行接樁時，應(yīng)先將樁管吊起對位，控制好垂直度。 5、電焊接樁時，要由兩人對稱施焊，電流要適中，焊條要有出廠合格證，施焊時焊縫必須密實(shí)，不該有施工缺陷（如咬邊、夾

18、渣、焊瘤等）。 6、做好施工日志，隱蔽驗(yàn)收記錄、原始記錄和現(xiàn)場簽證等工程技術(shù)資料。 7、樁機(jī)的保養(yǎng)和維修要由專人負(fù)責(zé)，以便使工程能順利進(jìn)行。 8、對施工完畢的樁應(yīng)對其質(zhì)量和承載能力進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可繼續(xù)施工承臺。 9、認(rèn)真組織好圖紙會審，嚴(yán)格按圖紙施工，組織好現(xiàn)場施工技術(shù)人員的技術(shù)交底，并隨時通報在施工中存在的質(zhì)量問題。 10、精心組織安排好現(xiàn)場施工人員的崗位,明確其責(zé)任，強(qiáng)調(diào)校對樁位，允許偏差值少于5cm,接樁時上下節(jié)樁的中心線誤差不得大于10mm,校正垂直度,允許偏差少于1%樁長。 11、接樁的焊接應(yīng)嚴(yán)格要求，施焊時要將樁頭清刷干凈，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，選進(jìn)行自檢

19、，發(fā)現(xiàn)焊接缺陷的焊縫應(yīng)重新焊，請現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收，焊接后，待焊口自然冷卻8min后才繼續(xù)壓入土層。 12、壓同一根樁，各節(jié)必須連續(xù)施工，中間間歇時間不能過長，否則會造成壓樁阻力增大。發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件和壓樁情況有差異時，應(yīng)立即通知設(shè)計人員及監(jiān)理以便能采取相應(yīng)措施。 13、根據(jù)壓力表對承載力進(jìn)行控制，當(dāng)達(dá)到要求指數(shù)時，方可卸荷，復(fù)壓三次均達(dá)到設(shè)計壓力后即可終止壓樁。 14、當(dāng)遇到樁失壓，樁嚴(yán)重走位及樁身破壞情況時，要暫停壓樁，待與有關(guān)部門聯(lián)系處理后，方可繼續(xù)施工。具體要求按照設(shè)計的樁基礎(chǔ)施工說明。 15、所有管樁須有產(chǎn)品準(zhǔn)用證和出廠合格證書，管樁進(jìn)場后須認(rèn)真檢查，不準(zhǔn)使用質(zhì)量不合格的管樁，不合格

20、的管樁挑出后，要有明確標(biāo)記，并及時運(yùn)出場外。 16、經(jīng)常進(jìn)行樁機(jī)的維修、保養(yǎng)，壓力表應(yīng)定期檢測合格，保證主要技術(shù)參數(shù)，滿足設(shè)計要求。 17、嚴(yán)格按業(yè)主和設(shè)計單位提出的要求及有關(guān)的規(guī)范規(guī)程施工，隨時接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門的監(jiān)督檢查。 18、認(rèn)真做好施工記錄，及時將當(dāng)日《施工記錄》給現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理簽證。所有樁施工完成時應(yīng)及時請監(jiān)理復(fù)核樁長及送樁深度，由監(jiān)理送甲方代表確認(rèn)。 六、安全保證措施 1、工人上崗前必需進(jìn)行安全教育，用電設(shè)備必須有防雷接地及按規(guī) 定安裝漏電開關(guān)，一切電源電路的安裝拆卸必須由持證電工進(jìn)行，現(xiàn)場特種作業(yè)人員須持證上崗。進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，并系緊帶子。與生產(chǎn)無關(guān)人員不得進(jìn)入施工

21、現(xiàn)場?，F(xiàn)場設(shè)立警告牌。 2、設(shè)備安裝驗(yàn)收后才能使用，并懸掛安全標(biāo)志， 3、進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須遵守“十不準(zhǔn)”規(guī)定。 4、開機(jī)時要有專人指揮，壓樁機(jī)司機(jī)和吊機(jī)司機(jī)必須熟練操作。在施工時必須聽從指揮信號，不得擅離崗位，應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。與樁機(jī)操作無關(guān)人員不得進(jìn)入主司機(jī)室。 5、上班前必須在樁機(jī)各部件及鋼絲繩、轉(zhuǎn)動部分加潤滑油，各制動部分要靈敏，試機(jī)正常后方能施工。卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒一纏繞圈數(shù)在任何情況下不少于4圈，并且要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，立即更換。 6、樁機(jī)行動時，指揮員應(yīng)注意地面及空中的情況，要保證樁架的穩(wěn)定、平衡、垂直移動，保證安全。 7

22、、重物要有專職指揮，起吊時重物及扦把下嚴(yán)禁站人。當(dāng)風(fēng)力大于6級時，停止施工。 8、樁機(jī)升降過程中要盡量保持水平，防止四個液壓油缸伸屈嚴(yán)重不協(xié)調(diào)而損傷機(jī)件。 9、機(jī)電設(shè)備維修時必須見切斷電源，停電后方能進(jìn)行。 10、嚴(yán)禁酒后操作。 11、所有用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)裝置，保證一機(jī)一閘一漏電開關(guān)，漏電開關(guān)采用兩級以上設(shè)置，實(shí)行三相五線制。電箱和機(jī)具采用黃綠雙色線進(jìn)行接零保護(hù)。 12、電箱能防雨，門鎖齊全，出線電纜化，一律架空，不拖地。 13、做好施工現(xiàn)場的布置工作，管樁的堆放要有利于安全施工，堆疊不能超過4層。 14、遵守當(dāng)?shù)亟ㄖ┕す芾項l例，做好文明施工，嚴(yán)格控制噪音，做好現(xiàn)場圍及宿舍區(qū)的衛(wèi)生，注意防火。