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1、中國汽車出口歐盟的綠色壁壘及其應(yīng)對(duì)之策 在全球化越來越深入的今天 , 國際貿(mào)易得到了前所未有的發(fā)展 , 各國間的貿(mào) 易往來更加頻繁 , 貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)和摩擦也日益增加。很多國家為了保護(hù)本國和市場(chǎng) , 不斷出臺(tái)一系列貿(mào)易限制措施 , 其中綠色壁壘是發(fā)達(dá)國家特別是歐美國家使用最 多的一種壁壘 , 作為技術(shù)性貿(mào)易壁壘的重要組成部分 , 綠色壁壘已經(jīng)成為當(dāng)今各 種產(chǎn)品國際貿(mào)易領(lǐng)域主要的貿(mào)易壁壘之一。 1、 引言 綠色壁壘又稱環(huán)境壁壘 , 是指以保護(hù)人類和動(dòng)植物的生命、 健康或安全 , 保護(hù) 生態(tài)或環(huán)境為由而采取的直接或間接限制甚至禁止貿(mào)易的法律、 法規(guī)、 政策與措 施。 綠色壁壘的主要表現(xiàn)

2、形式有綠色關(guān)稅制度、 綠色準(zhǔn)入制度、 強(qiáng)制性綠色標(biāo)簽、 強(qiáng)制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、繁瑣的進(jìn)口檢驗(yàn)等。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，20XX年1-10月，我國汽車工業(yè)產(chǎn)銷保持良好 發(fā)展態(tài)勢(shì) , 汽車產(chǎn)銷分別完成萬輛和萬輛 , 同比分別增長 %和 %。其中 , 乘用車產(chǎn)銷 分別完成萬輛和萬輛 , 同比分別增長 %和 %;商用車產(chǎn)銷分別完成萬輛和萬輛 , 同比 分別增長 %和 %。 出口方面 , 前三季度汽車出口萬輛 , 比上年同期增長 %（具體情況見 下表 ） 。 隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇 , 汽車市場(chǎng)的回暖是必然趨勢(shì) , 我國汽車出口的大幅度 增長勢(shì)頭也會(huì)逐步恢復(fù) , 不過近期歐盟再次提高了關(guān)于車

3、輛排放限值、車輛安全 性等方面的要求 , 盡管歐盟并不是我國汽車的主要出口市場(chǎng) , 但歐洲聯(lián)盟的汽車 產(chǎn)品統(tǒng)一的市場(chǎng)準(zhǔn)入管理體制和技術(shù)法規(guī)體系在國際上成為許多國家和地區(qū)在 建設(shè)自身的汽車技術(shù)法規(guī)體系和市場(chǎng)準(zhǔn)入管理體制 , 建設(shè)區(qū)域性的一體化市場(chǎng)過 程中參考借鑒的模式 , 許多市場(chǎng)甚至直接采用歐盟的整車型式批準(zhǔn)模式和技術(shù)指 令項(xiàng)目 , 如以色列、 伊朗市場(chǎng)等。 因此 , 如何通過分析歐盟市場(chǎng)上所遇到的綠色壁 壘 , 并尋求有效的解決措施 , 對(duì)我國汽車產(chǎn)品出口的持續(xù)健康發(fā)展 , 具有積極的指 導(dǎo)意義。 2、 汽車產(chǎn)品出口歐盟所面臨的綠色壁壘及其影響 （ 一） 排放標(biāo)準(zhǔn) 汽車排

4、放是指從汽車尾氣中排出的一氧化碳、 碳?xì)浠衔锖偷趸铩?微粒、 碳煙等有害氣體。歐洲汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）的排放法排，參與 國自愿認(rèn)可ECE的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的。排放法規(guī)由（EU）規(guī)和歐盟 放指令是EU參與國強(qiáng)制實(shí)施的。歐盟的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)一直是世界各地區(qū)的標(biāo)桿， 目前歐盟執(zhí)行的是歐洲議會(huì) 20XX年12月通過的歐V標(biāo)準(zhǔn)。 歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)要求很高，以氮氧化物為例，根據(jù)歐V標(biāo)準(zhǔn)，柴油轎車每公里氮 氧化物的排放量不應(yīng)超過180毫克，比歐IV標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的排放量減少了 28%相對(duì) 于歐V標(biāo)準(zhǔn)，將于20XX年9月實(shí)施的歐VI標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。根據(jù)歐VI標(biāo)準(zhǔn)，柴油轎 車每公里氮氧化物

5、的排放量不應(yīng)超過 80毫克 , 比目前標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的排放量減少 68%。 然而，目前我國汽車大部分還不能達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)，北京作為我國汽車排放標(biāo) 準(zhǔn)最嚴(yán)格的城市，目前剛開始研究制定機(jī)動(dòng)車“國V”排放標(biāo)準(zhǔn)和油品標(biāo)準(zhǔn)相關(guān) 準(zhǔn)備工作,按照計(jì)劃,20XX年前后北京機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)將從 20XX年實(shí)施的“國IV” 升級(jí)為“國V”?！皣鳹”排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲從去年9月1日起正式實(shí)施最新的 歐V標(biāo)準(zhǔn)。由此可見，北京的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)比歐盟標(biāo)準(zhǔn)落后了將近一個(gè)檔次 ，因此， 其它地區(qū)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)就更達(dá)不到歐盟的規(guī)定了 , 排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)差距 , 直接 限制甚至禁止了我國很多汽車產(chǎn)品的出口 , 對(duì)于我國汽車出口到歐

6、盟市場(chǎng)以及更 多其它以歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)桿的市場(chǎng)來說是一個(gè)硬傷 , 也是出口數(shù)量受到限制最 重要的一個(gè)障礙。 （ 二 ） 環(huán)保指令 歐盟針對(duì)汽車及汽車產(chǎn)品頒布的環(huán)保指令很多 , 最主要的是有 : 1. 歐盟議會(huì)和理事會(huì)在20XX年頒布的20XX/53/EC《關(guān)于報(bào)廢汽車的技術(shù) 指令》 （ELV 指令 ）, 隨后 , 歐盟議會(huì)和理事會(huì)根據(jù)社會(huì)各方的反饋意見 , 對(duì)該指令 相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了修訂 , 形成了一套完整的報(bào)廢汽車回收利用技術(shù)法規(guī)體系 , 并在 20XX年頒布了 20XX/64/EC指令。 2. 歐盟于20XX年1月公布的《報(bào)廢電子電氣設(shè)備指令》（WEEE-20XX/96/E

7、C） 和《關(guān)于在電子電氣設(shè)備中禁止使用某些有害物質(zhì)指令》 （RoHS-20XX/95/EC）。 3. 20XX年6月1日開始，歐盟REACHfe規(guī)（《關(guān)于化學(xué)品注冊(cè)、評(píng)估、許可 和限制法案》 ） 正式生效。該法規(guī)將使我國出口汽車受到環(huán)保限制。 4. 20XX 年8月，歐盟主要針對(duì)能耗的EUP旨令《用能產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)指令》 實(shí)施。 5. 還很多關(guān)于汽車空調(diào)、部件等方面的指令，如20XX年歐盟制定的關(guān)于汽 車空調(diào)系統(tǒng)排放物的指令（MACsft令）等。 這些指令涉及汽車產(chǎn)品出口的大部分零部件 , 包括從使用到報(bào)廢回收各個(gè)環(huán) 節(jié) , 技術(shù)上對(duì)環(huán)保的要求遠(yuǎn)高于我國的水平 , 對(duì)我國汽車及零部

8、件生產(chǎn)商產(chǎn) 品 出口歐盟帶來極大的挑戰(zhàn)。 ． （ 三） 認(rèn)證制度 歐盟對(duì)境內(nèi)汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)、 銷售實(shí)施整車型式認(rèn)證（WVTA網(wǎng)度，按照WVTA 認(rèn)證中環(huán)保項(xiàng)目的要求 , 在歐盟國家銷售的所有汽車及零部件 , 除豁免清單 （20XX/689/EC） 規(guī)定的特殊情況以外 , 鉛、 汞、 多溴聯(lián)苯、 多溴二苯醚含量不能超 過1000mg/kg、鎘含量不能超過100mg/kg。自20XX年1月1日起，汽車零部件回 收率不得低于 95%,再利用率不得低于 85%。 另外 , 按照相關(guān)環(huán)保要求 , 汽車所使用 的非金屬材料 , 都必須有明確的材料標(biāo)識(shí)。 同時(shí) , 對(duì)汽車空調(diào)制冷劑年泄漏量、

9、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中有害氣體與溫室氣體含量 等限值的規(guī)定 , 明顯比其他發(fā)達(dá)國家嚴(yán)格。 歐盟的這種對(duì)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售實(shí)施的整車型認(rèn)證制度 , 不僅設(shè)計(jì)汽車及 零部件產(chǎn)品的基本性能 , 還對(duì)整車和零部件的拆解技術(shù)、廢舊部件回收及循環(huán)利 用技術(shù)做出了明確的要求。 按照歐盟的計(jì)劃 , 未來數(shù)年里 , 這些環(huán)保方面的要求會(huì) 越來越高。 （ 四）環(huán)保管理體系認(rèn)證ISO14001認(rèn)證和ISO/TS16949認(rèn)證 ISO14001是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的一份標(biāo)準(zhǔn)，是ISO14000族標(biāo)準(zhǔn)中的一 份標(biāo)準(zhǔn),ISO14001認(rèn)證全稱是ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，是指依據(jù)ISO14001 標(biāo)準(zhǔn)由第三方

10、認(rèn)證機(jī)構(gòu)實(shí)施的合格評(píng)定活動(dòng)。該標(biāo)準(zhǔn)于 1996 年進(jìn)行首次發(fā) 布 ,20XX 年分別由 ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂 , 目前最新版本為 ISO14001-20XX ISO/TS16949是對(duì)汽車生產(chǎn)和相關(guān)配件組織應(yīng)用 ISO9001:20XX 的特殊要求 , 其適用于汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈的組織形式。 我國汽車產(chǎn)品進(jìn)入歐美市場(chǎng) , 需要取得該國或國際通行的管理體系認(rèn)證和產(chǎn) 品認(rèn)證 , 如國際通行的 ISO14001 認(rèn)證、 ISO/TS16949 認(rèn)證。 三、 應(yīng)對(duì)策略 第一 , 提高對(duì)綠色壁壘的正確認(rèn)識(shí) , 建立嚴(yán)格的汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) , 使之與國際 接軌。 面對(duì)綠色壁壘 ,

11、 我們首先要提高對(duì)其的正確認(rèn)識(shí) , 因?yàn)闅W盟的環(huán)保指令、 認(rèn) 證制度和排放標(biāo)準(zhǔn)等 , 并不僅僅是針對(duì)某個(gè)國家的產(chǎn)品 , 它也是歐盟境內(nèi)的汽車 產(chǎn)品的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 這種對(duì)我們來說所謂的 “壁壘” 不僅代表了歐盟對(duì)汽車產(chǎn)品環(huán) 保的重視 , 更代表了全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì) , 面對(duì)這種壁壘 , 消極應(yīng)對(duì)、怨聲載 道是無濟(jì)于事的 , 如何按照“綠色壁壘”的要求 , 生產(chǎn)更環(huán)保、更綠色的產(chǎn)品 , 才 應(yīng)該是汽車產(chǎn)品生產(chǎn)商關(guān)注的焦點(diǎn)。 另外 , 歐盟的汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) , 在環(huán)境保護(hù)方面 是全球最嚴(yán)格的。其環(huán)保法規(guī)、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)世界各國的政策影響很大 , 我國也不 例外。 因此 , 要想突破歐盟綠色

12、壁壘的限制 , 實(shí)現(xiàn)我國汽車產(chǎn)品對(duì)歐盟出口的可持 續(xù)、健康發(fā)展 , 就應(yīng)當(dāng)積極參考?xì)W盟的標(biāo)準(zhǔn) , 修訂、完善我國汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和行 逐步和國際接軌。 , 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)． 第二 , 跟進(jìn)歐盟環(huán)保法規(guī)研究 , 做好出口產(chǎn)品規(guī)劃。歐盟的綠色環(huán)保法規(guī)發(fā) 展變化很快 , 汽車出口有必要跟進(jìn)歐盟關(guān)于汽車產(chǎn)品的環(huán)保法規(guī)研究。通過對(duì)不 斷變化的歐盟綠色壁壘法規(guī)的研究 , 分析其變化動(dòng)向以及未來可能出臺(tái)的新的規(guī) 定。目的是為了了解綠色壁壘發(fā)展的趨勢(shì)和對(duì)環(huán)保新的要求 , 找出中國汽車出口 歐盟存在的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)。在跟進(jìn)歐盟環(huán)保法規(guī)的基礎(chǔ)上 , 結(jié)合公司自身的情況和 發(fā)展方向 , 制定出可以把握歐盟市場(chǎng)機(jī)會(huì)

13、, 滿足歐盟市場(chǎng)需要的汽車產(chǎn)品規(guī)劃。 產(chǎn) 品規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括汽車的類別、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 生產(chǎn)工藝等。 這種產(chǎn)品規(guī)劃不僅要針對(duì) 目前的綠色壁壘 , 也應(yīng)考慮到以后可能出現(xiàn)的新的壁壘 , 對(duì)我國汽車想要進(jìn)入并 維持在歐盟市場(chǎng)的地位具有指導(dǎo)意義。 第三 , 大力發(fā)展新能源環(huán)保汽車 , 積極開 發(fā)出口汽車新品種。 新能源汽車包括燃料電池汽車、 混合動(dòng)力汽車、 氫能源動(dòng)力 汽車和太陽能汽車等。 其廢氣排放量比較低 , 是汽車工業(yè)發(fā)展的方向 , 也是我國汽 車政策重點(diǎn)支持的領(lǐng)域。借助政策優(yōu)勢(shì) , 我國很多汽車在新能源汽車技術(shù)研發(fā)方 面投入了巨大的人力、 財(cái)力 , 在核心技術(shù)方面取得了一定成績 ,

14、相對(duì)于傳統(tǒng)汽車核 心技術(shù)落后的局面 , 大力發(fā)展新能源環(huán)保汽車 , 是中國汽車工業(yè)走向世界 , 實(shí)現(xiàn)超 越的最好良機(jī)。發(fā)展新能源環(huán)保汽車對(duì)提高我國汽車國際競(jìng)爭(zhēng)力 , 突破歐盟綠色 壁壘有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 以雙環(huán)汽車的紅星小貴族電動(dòng)車為例 , 這款新能源汽車 , 憑借其零污染、 零排放的環(huán)保性能目前已獲得美國 20 多項(xiàng)電動(dòng)車認(rèn)證 , 向美國出 口了 5000 多臺(tái)。 第四 , 增加技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新投入 , 提高產(chǎn)品的科技水平。綠色壁壘的限 制 , 其本質(zhì)就是技術(shù)壁壘的一種 , 最核心的內(nèi)容就是技術(shù)上的限制。 在技術(shù)上要想 突破這種限制 , 使我國的汽車產(chǎn)品出口到歐盟 , 就必

15、須對(duì)現(xiàn)有的落后技術(shù)進(jìn)行改 造 , 并不斷堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品生產(chǎn)理念。 目前 , 國內(nèi)有很多完全具備足夠強(qiáng)大的 技術(shù)優(yōu)勢(shì)可以滿足歐盟環(huán)保法規(guī)的要求 , 但是由于國內(nèi)缺乏相關(guān)法規(guī)以及重視不 夠等原因 , 它們?cè)诠?jié)能環(huán)保領(lǐng)域的投入嚴(yán)重不足 , 導(dǎo)致它們掌握的環(huán)保技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn) 落后于國外 , 難以通過歐盟環(huán)保認(rèn)證的限制。 所以說 , 汽車廠商要想出口到歐盟 , 必須轉(zhuǎn)變思想 , 由以前出口的 “量” 向“質(zhì)” 轉(zhuǎn)變 , 重視國際汽車技術(shù)認(rèn)證 , 把由內(nèi)而外的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)作為考核汽車產(chǎn)品質(zhì)量的 重要指標(biāo) , 增加技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新的投入 , 提高產(chǎn)品的環(huán)?？萍妓?。 第五 , 重視綠色設(shè)計(jì) ,

16、走綠色生產(chǎn)之路。在短期不能快速提高節(jié)能減排技術(shù) 水平的情況下，一個(gè)小小的設(shè)計(jì)也會(huì)讓汽車的性能“綠色 ,可以大大降低汽車的排放污染，比如可以在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)搭載專用裝置” 不少。. 同樣能達(dá)到環(huán)保的要求，目前國外有很多這樣的設(shè)計(jì)，國內(nèi)卻普遍重視不夠。如果 想快速突破綠色壁壘的限制的話，這樣的綠色設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)就有著很重要的現(xiàn)實(shí)意義。 綠色設(shè)計(jì)的理念應(yīng)當(dāng)貫穿汽車產(chǎn)品的整個(gè)生命周期 ，其基本的思想是：在設(shè)計(jì)階 段就將環(huán)境因素和預(yù)防污染的措施納入產(chǎn)品設(shè)計(jì)之中，將環(huán)保性能作為產(chǎn)品的設(shè) 計(jì)目標(biāo)和出發(fā)點(diǎn)，力求使產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響為最小。“綠色設(shè)計(jì)”的核心是“3R’, 即Reduce（降低成本）,Recycle（

17、循環(huán)回收）,Reuse（重用），不僅在生產(chǎn)階段要減 少物質(zhì)和能源的消耗，使用階段減少有害物質(zhì)的排放，而且要使產(chǎn)品及零部件能 夠方便地分類回收并再生循環(huán)或重新利用?！? 參考文獻(xiàn)： 鄧海濱，廖進(jìn)中，廖娟.綠色壁壘對(duì)我國家電出口的影響[J].財(cái)經(jīng)論 壇,20XX,（6）. 朱毅.歐洲聯(lián)盟汽車技術(shù)指令最新進(jìn)展[ol]. 隋志勇，韓喜東，張勇.我國汽車出口面臨的“綠色壁壘”及應(yīng)對(duì)措施[J]. 中國檢驗(yàn)檢疫，20XX,（12）. 本文受北京市教委重點(diǎn)基金項(xiàng)目：加快節(jié)能減排建設(shè)“綠色北京”的政策機(jī) 制研究、服務(wù)北京創(chuàng)新人才、團(tuán)隊(duì)建設(shè)項(xiàng)目一一“綠色北京”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè) 項(xiàng) 目支持. I II II

18、II II II II II 11 11 11 II II II 11 II 11 II II II 11 11 11 I I I 25.洗澡時(shí)淋浴溫暖而舒適的室內(nèi)溫人的體溫是 39 C度是C D.80c 6.下列溫度值最接C, 溫度計(jì)的工作原理是利用液體的 —熱脹冷縮__。.攝氏溫度規(guī)定，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，沸水的 溫度為近實(shí)際的是 A.120C.讓人感覺 B.100.健C晨，草葉上出現(xiàn)的晶瑩剔透的露珠屬于 固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)康成年現(xiàn)象. 曬在太陽下的濕衣服變干是氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)精很快現(xiàn)象. 擦在皮膚 上的酒變干是液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài) C.90現(xiàn)象.初冬樹上的霜是液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)現(xiàn)象.下面是四位同 學(xué)用溫度

19、計(jì)測(cè)水溫的實(shí)驗(yàn)操作過程，其中正確的是所示方 ）4.在測(cè)量水的溫度時(shí)，甲、乙、 丙三位同學(xué)按如圖法讀數(shù)，正確的是 —乙接近.下列溫度最 23 C的是__,.人體的正常體 水的溫溫.北方冬季的平均人感覺氣溫.讓溫暖、舒適的房間溫化。下度.冰水混合物的溫 度.當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí)，物質(zhì)的狀態(tài)通常會(huì)發(fā)生變列現(xiàn)象中物態(tài)變化判斷正確的是度是 __42__.初秋的早 該溫度計(jì)測(cè)量物體溫度時(shí)，可以離開被測(cè)物體讀數(shù) 10.物質(zhì)通常有三種狀態(tài)： —固態(tài)、液 —態(tài)和—?dú)狻獞B(tài)。在個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下 5 C的酒精、氫氣、鐵三種物質(zhì)中，有固定的體積和 形狀的是—鐵__,既沒有固定的體積又沒有固定的形狀的此時(shí)的示

20、數(shù)約為確的是 21c 9.如圖 所示是實(shí)驗(yàn)室常用溫度計(jì)，關(guān)于它的說法正是 __.該溫度計(jì)的示數(shù)為 39氫C.該溫度計(jì)的 分度值是0.1氣C.常用溫度計(jì)是根據(jù)固體熱脹冷縮的原理 __。11 .把①糖、②醋、③白霧、 ④碗、⑤變化與的適宜水溫是60 C第一節(jié)物態(tài)計(jì)測(cè)液溫度.在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下鹽水的凝 固點(diǎn)是0 C.下面分別表示幾位同學(xué)在練習(xí)用溫度體的溫度實(shí)驗(yàn)中的做法，正確的是勺 子）8 .如圖所示的溫度計(jì)，關(guān)于它的說法正確的是、 .該溫度計(jì)是根據(jù)固體熱脹冷縮的原理 制成以離開的.在使用該溫度計(jì)測(cè)量物體溫度時(shí)， 可被測(cè)物⑥體讀數(shù).該溫度計(jì)的量程是味 精 20 c ?、100.該 C 溫度計(jì)

21、——| || | | | || | || || | || 10 c14.科學(xué)家 發(fā)明了一種世界上最小的溫度計(jì)碳納米管溫度計(jì)。 研究人員在長約10米，直徑10米的碳納 米管中充入液態(tài)的金屬錢， 當(dāng)溫度升高時(shí)，管中的金屬錢會(huì)膨脹， 通過電子顯微鏡就可讀出 溫度值。其測(cè)量范圍為冷的冬天，河面上結(jié)了一層厚厚的冰，若冰面上方氣溫是-正確的 10C,那么，下列說法中是 18 C?.冰的上表面為— 490 10 C,下表面是C,且精C.整 個(gè)冰層的溫度都是-確度高 10,可用C.整個(gè)冰層的溫度都是于檢查電子線C路.冰層下 表面的溫度是—?在寒 2某地某里的平―⑦⑧―⑦水蒸氣、⑧二氧化碳、⑨干冰按物

22、質(zhì)的 狀態(tài)進(jìn)行分類：屬于氣態(tài)的是；屬于液態(tài)的是 —②③__;屬于固態(tài)的是—①④⑤⑥⑨__。均 填序號(hào)）12.氣象學(xué)均氣溫是一日當(dāng)中的時(shí)、時(shí)、 14時(shí)、20時(shí)這四個(gè)時(shí)刻氣溫的平均值，若 日這四個(gè)時(shí)刻的氣溫如圖所示， 則此地的最高氣溫是 __5 ℃__,最低氣溫是一C __, 一天的 溫差為_7 ℃__,平均氣溫是__1.25 C。13 ）A.碳納米管的體積在 18 C?490 C之間 隨溫度變化很小，可忽略不計(jì).金屬錢的熔點(diǎn)很低，沸點(diǎn)很高.金屬錢的體積在18 c?490 c 之間隨溫度變化很小， 可忽略不計(jì).金屬錢的體積在 18c?490 c之間隨溫度變化比較均勻 15如圖所示，甲是體溫

23、計(jì)，乙是實(shí)驗(yàn)室用溫度計(jì)，它們都是利用液體 —熱脹冷縮—的性質(zhì) 制成的?？捎脕頊y(cè)沸水溫度的是 —乙_；沒有甩過的體溫計(jì)的讀數(shù)是 38 C,用兩支這樣的 體溫計(jì)給兩個(gè)病人測(cè)體溫，如果病人的體溫分別是 37. C和38.6 C,則這兩支體溫計(jì)的讀錯(cuò) 誤的是否異常毛細(xì)血管的溫度等許多方面。根據(jù)以上信息，你認(rèn)為下列推測(cè)是數(shù)將分別是 __38__C和__38.6__C。16.如圖所示是小明同學(xué)設(shè)計(jì)的一個(gè)氣體溫度計(jì)的示意圖。瓶中裝 的是氣體，瓶塞不漏氣，彎管中間有一段液柱。 （1）這個(gè)溫度計(jì)是根據(jù) —?dú)怏w—的熱脹冷縮 來測(cè)量溫度的。（2）將此裝置放在室內(nèi)，溫度升高時(shí)液柱向一左__（選填左或右移動(dòng)。（

24、3）若放 到冰水混合物中，液柱處的刻度應(yīng)標(biāo) _0__C。（4）該溫度計(jì)測(cè)量溫度時(shí) — I II I .露、霧、冰.冬天晾在室外的濕衣服里的水會(huì)結(jié).露、霧、 白氣成冰，但是冰霜、 露、霧、冰、“白氣”中，由液化而形成的是凍的濕衣服也. 霜、霧、白氣能晾干，.霜、露、 白氣源豐富過程伴隨著水的物態(tài)變化過程. 水循環(huán)按照固態(tài)一液態(tài)一氣態(tài)的固定順序循環(huán)進(jìn) 行.地球上的淡水大約占地球總水量的 3%,淡水資.大量開采地下水，對(duì)環(huán)境不會(huì)造成損 害，可以解決部分地區(qū)飲水問題的是 循C,把它放17受到大氣壓的影響.有一只刻度均勻， 但實(shí)際測(cè)量不準(zhǔn)確的溫度計(jì)，把它放在冰水混合物中，示數(shù)是 4 C;在

25、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的沸 水中，示數(shù)是94 C。把它放在某種液體中時(shí)，示數(shù)是22則該液體的實(shí)際溫度是 __20 C__, 當(dāng)把該溫度計(jì)放入實(shí)際溫度為C 40的溫水中時(shí)，溫度計(jì)的示數(shù)為 40 C__o第四節(jié) 地 球上的水.水是生命的乳汁、經(jīng)濟(jì)的命脈，是自然界奉獻(xiàn)給人類的寶貴資源。下列關(guān)于地球 上的水循環(huán)和水資源，認(rèn)知正確. ）A.水循環(huán)的選會(huì)__（填會(huì)或不會(huì)" I II I 1111 化現(xiàn)象.霜的形柜里的樟腦丸逐漸減壺口上方看到的白氣是水蒸少是汽 下列有關(guān)物態(tài)變化的敘述中正確的是氣度下都. 蒸發(fā)和沸騰在任何溫. 衣能發(fā)生河中的冰逐 漸消融一一汽.燒化.盛夏，剝開包裝紙后冰棒會(huì)冒“白氣

26、”一一熔化.深秋，清晨的霧在 太陽出來后散去一一水時(shí)在液化. 嚴(yán)冬，堆起的雪人逐漸變小一一升華列她們序號(hào)過程； ④ 放入衣箱中的樟腦球變小的過程； ③冬天室內(nèi)的水蒸氣在玻璃窗上形成 “冰花”的出爐的鋼 水變成鋼錠的過程。其中屬于凝華的是 —③__,屬于吸熱過程的是 一①②—填寫。5.有一天， 雨、露、冰、雪四姐妹在一起爭(zhēng)論自己的出生由來，誰也不認(rèn)同誰。下的說法中，你認(rèn)為正 確的是.冰說）A.雨說：我是水汽化而來.露說：我是水蒸氣凝華而來： 我是水凝固而來.雪 說：我是水升華而來6.對(duì)下列現(xiàn)象的成因解釋正確的是 7..早春，上的水了這是因?yàn)橐路? 的冰升華成水蒸氣__o.有下列物態(tài)變化：

27、①灑在地慢慢變干的過程；② ， 中?積雪放熱熔化成水歸入大海 11.英國科學(xué) 家研發(fā)出一種激光橡皮。在激光照射下，紙張上的黑色碳粉直接—升華—填物態(tài)變化中的水 吸熱蒸發(fā)成水蒸氣升騰至空名稱為高溫碳蒸氣， 字跡消失；經(jīng)過特殊冷卻裝置， 高溫碳蒸氣 又直接—凝華—成碳粉。這樣，廢紙和碳粉重新得到了利現(xiàn)象，需要需要吸吸熱. 夏天會(huì)看 到冰棒周圍冒白氣，是汽化現(xiàn)象，用，可熱.秋天的早晨花草上出現(xiàn)小露珠，是液化現(xiàn)象， 需要放外飄起熱.寒冷的冬天室了雪花， 是凝固現(xiàn)象，需要放熱10.關(guān)于自然界的水循環(huán)， 下列說法中正確的是有效地.水蒸氣在高空遇冷吸熱液化成小節(jié)約水珠. 冰山上的積雪只能 先

28、熔化，再蒸發(fā)成水蒸氣升騰至是量成是凝華現(xiàn)象，放出熱 8.以下常見的物態(tài)變化實(shí)例中， 放熱的空中.江.春天，冰雪夏天，消融.積水干態(tài)變化涸.秋天，草木上出現(xiàn)了霜.冬天， 冰凍的衣服變干9.下列有關(guān)物的判斷，正確的是河湖海上的酒.擦在皮膚精很快變干，是升 華II I C以下，晚氣溫如迅速降到中的浮塵上，形成了霧。冬天，夜時(shí)，水蒸氣會(huì) —液 化—成小水珠，附著在空氣成水的過程中需要 —吸—熱。15.陽光照射下，海洋、陸地上的 水會(huì)不斷地—汽化成水蒸氣；夜間氣溫降低蒸氣會(huì)。 逐漸變溫度急劇下降， 空氣中的水蒸氣 遇冷—凝華—成小冰粒，冰粒大而下落，下落過程中遇到暖氣流就 —熔化—成水滴，水滴降 落

29、就形成了雨均填物態(tài)變化名稱 ）14.農(nóng)諺說霜前冷，雪后寒，其中蘊(yùn)含的道理是：氣溫低 的時(shí)候水凝華形成霜，雪熔化形 —二氧化現(xiàn)實(shí)。技的發(fā)吸，升華區(qū)年平態(tài)變化面有小. 資源 并保護(hù)環(huán)境。12夏天，從冰箱中取出飲料瓶，可觀察到瓶子表水珠，擦干后很快又形成， 這個(gè)過程中發(fā)生的物是 —液化__;南極地均氣溫是-，但這 25 C,降水量很小里的空氣卻 很濕潤，這是由于冰發(fā)生了升華現(xiàn)象過程需要 —吸熱—選填熱或放熱。13.隨著科展，過去 呼風(fēng)喚雨的神話已成為人工降雨的原理是用飛機(jī)在空中噴灑干冰固態(tài)碳， 干冰在空氣中迅速 吸熱—升華，使周圍空氣Illi 100C。請(qǐng)你根據(jù)上述資料分析說明小明的猜想是錯(cuò)誤

30、 的原因：—熱水溫度低于碘的熔點(diǎn)，碘不可能熔化 __。（3）為了進(jìn)一步探究此類現(xiàn)象，小明 在試管中放入適量溫水，然后放入一小塊干冰固態(tài)二氧化沸點(diǎn)是碳， 此時(shí)觀察到水中有大量 氣泡產(chǎn)生，同時(shí)水面上有大量白霧。 水中大量的氣泡是由 —干冰升華吸熱 —形成的。水面上 大量的白霧是由 —水蒸氣遇冷液化 —形成的17.有霜的季到。為，因?yàn)橹?，?_（試管。察 到試驗(yàn)中，內(nèi)側(cè)的—上會(huì)形成一層冰花， 這是水蒸氣凝華 —而成的，這層冰花在你家窗戶玻 璃—內(nèi)側(cè)__（選填外側(cè)或。16.某同學(xué)在探究物態(tài)變化的實(shí)在試管中放入少量碘。塞緊蓋子 放入熱水中，觀管中固態(tài)碘逐漸消失，變?yōu)樽仙牡庹魵獠⒊錆M （1）此過程

31、固態(tài)碘發(fā)生的物 態(tài)變化是升華填物態(tài)變化名稱。 （2）在上述實(shí)驗(yàn)明同學(xué)猜想：固態(tài)碘是先變成液體，再變成 氣體速度太快，液態(tài)碘出現(xiàn)的時(shí)間太短， 因而沒有觀察驗(yàn)證猜想， 他查詢了一些小資料：碘 的熔點(diǎn)是113.5C;碘的沸點(diǎn)是水的184.4C;你家窗戶的玻璃I I II I II I ）A.鋼 水澆鑄成火車輪.化？倒在地上的水一會(huì)兒變干了把盛有酒精的瓶口蓋嚴(yán).給濕頭發(fā)吹熱 風(fēng).下列哪一種現(xiàn)象屬于液要陳述述猜想， 請(qǐng)簡理由第三節(jié)汽化和液?下列措施中，能使蒸 發(fā)加快的是蓋地膜）A.給播種后的農(nóng)田覆?把新鮮的蔬菜裝入保鮮袋中.晶冰箱取 （3）__:霜 的請(qǐng)根是—凝華__。（2）據(jù)短文，對(duì)霜形成的

32、條件提出猜想。猜想形成條件是 —空氣濕潤__ 和氣溫在0 C以下_。某同學(xué)為驗(yàn)證上述猜想，做了如下實(shí)驗(yàn)：從出一些—鋼杯子 10c的 冰塊，放在不銹里，一段時(shí)間后可看到在杯底出現(xiàn)一些白色的小冰即霜。 你認(rèn)為該實(shí)驗(yàn)?zāi)芊? 驗(yàn)證上化名稱冰晶形氣霜情況為就被凍會(huì)出現(xiàn)燥時(shí)， 才是真作物不說的遭物常被節(jié)，農(nóng)作凍 壞，這就是人們常到霜凍。實(shí)際上，農(nóng)是因?yàn)樗軆龅模珻以下的低氣溫正的兇手。當(dāng)空 氣干即使溫度降低到—20 C?—10C,也不霜，但此時(shí)農(nóng)作物早壞了，農(nóng)民們稱這種“黑霜”。 （1）是由—水蒸—直接變?yōu)樾〕傻模瑢?duì)應(yīng)的物態(tài)變 象.夏天，從冰箱中取出的易拉罐過一會(huì)兒表面出現(xiàn)水珠，是液化現(xiàn).

33、春天，早晨經(jīng)常出現(xiàn) 大霧，是汽象.深秋，枯草上出現(xiàn)的霜正確的人體吸. （C）A.水中的溫度比岸上的氣溫高 人的皮膚產(chǎn)生的錯(cuò)覺.人身上的水分蒸發(fā)，要從熱.風(fēng)把身上的熱量帶走了.下列說法是， 是凝（B固現(xiàn)象很涼。上岸以下列說繚繞，.填“吸—現(xiàn)象，成是葉上出題圖 或“放吸 熱過程中沸點(diǎn)是化的圖熱過程圖是對(duì)的燈泡露水凝. 清晨，草的葉子上有結(jié).用久了的鴇絲 比新時(shí).如一定質(zhì)量的水持續(xù)加中溫度隨加熱時(shí)間變像， 由圖像可知：水的__98__C;水在 沸騰，需要不斷 選填“吸熱熱”，其溫度保持不變。第題圖.如圖是草現(xiàn)的露珠，露珠 的形—液化—形成的過程中需要放 __（選”或“放”）熱。張家界景區(qū)雨后

34、云霧猶如仙境。關(guān) 于霧，法中正確的是氣液化形.霧是?霧水蒸氣是山中冒出來的煙. 霧是水蒸氣凝固形成的. 霧 是水蒸成的6.人游泳后，風(fēng)一吹感覺身上這是因?yàn)?II II I II II II I II 1111 I I的表面.水沸騰后繼續(xù)加熱，水的溫度會(huì)不斷升高 11.取在液體的現(xiàn)象.壓的降水的沸 氣”是時(shí)冒出的是實(shí)驗(yàn)說關(guān)于水 10是汽化圍冒“?氣”是糕周圍化時(shí)要，是因.吃雪糕熔 化暑，是C正確的”，下周圍冒裝紙時(shí)，剝開常吃雪夏天再吸熱升是因時(shí)溫度 100無關(guān)點(diǎn)跟 水.中的數(shù)應(yīng)的是圖線的數(shù)據(jù)的是乙.圖線 C正確的，下列根據(jù)有的關(guān)系的溫度數(shù)據(jù)繪他 們根裝置，別安裝，兩組沸騰”在“探、乙所 8.是汽化會(huì)出現(xiàn)天，窗.冬玻璃上冰花，現(xiàn) 象如圖甲示，是究水的實(shí)驗(yàn)時(shí)同學(xué)分的實(shí)驗(yàn)圖丙是據(jù)實(shí)驗(yàn)制的水跟時(shí)間圖像。 關(guān)信息說法中 是（）A對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)中.對(duì)甲實(shí)驗(yàn)據(jù)水的沸的多少. 到C不再上為水不 9.,人們糕解暑雪糕包， 雪糕“白氣列說法是（.吃雪糕解因?yàn)檠r(shí)要放熱糕解暑為雪糕汽放熱.雪冒“白液化現(xiàn)象 雪糕周白氣”現(xiàn)象.下列沸騰的法正確 B .水沸騰的“白水蒸氣.點(diǎn)隨氣低而降低水沸騰 只發(fā)生一只大的注射器吸進(jìn)適當(dāng)?shù)囊胰?，用橡皮帽堵住注射器的小孔，向?