2017_2018學(xué)年高中地理第四章城鄉(xiāng)建設(shè)與生活環(huán)境同步課件（打包5套）湘教版.zip,2017,_2018,學(xué)年,高中地理,第四,城鄉(xiāng)建設(shè),生活環(huán)境,同步,課件,打包,湘教版 第四章城鄉(xiāng)建設(shè)與生活環(huán)境 第一節(jié)人居環(huán)境 青島市入選2011年中國十佳宜居城之首 綿長的海岸線 燦爛的陽光和蔚藍(lán)的天空 嬌媚的櫻花和茂盛的法桐 青島啤酒和童話中的小房子 優(yōu)雅的八大關(guān)和漫步的夜晚 這一切 構(gòu)成了青島的浪漫 嘗試探究 青島為什么被稱為中國十佳宜居城市之一 提示 青島地處中緯度 風(fēng)光秀美 四季分明 依山傍海 與同緯度的內(nèi)陸地區(qū)相比 具有雨水豐富 年溫適中 氣候溫和的特點(diǎn) 是旅游避暑勝地 了解人居環(huán)境的概念構(gòu)成 評(píng)價(jià) 標(biāo)準(zhǔn)掌握房地產(chǎn)開發(fā)的地理區(qū)位因素 住宅區(qū)的用地構(gòu)成與居住地的選擇應(yīng)用評(píng)價(jià)居住小區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)功能 1 天人合一的人居環(huán)境 惡化 理想 人類 自然 軟 硬 客觀事物 空間關(guān)系 自然環(huán)境 人文條件 方位 距離 投資決策 自然地理 社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化 交通 住宅 1 教材P74 圖4 1福建客家土樓 提示 該圖直觀地顯示了客家土樓的外觀特征 高達(dá)五六層 這是居民用當(dāng)?shù)氐耐?卵石和杉木建筑的 可住幾十戶 甚至上百戶 樓內(nèi)數(shù)百人聚族而居 不分輩分大小一律均等 當(dāng)初建筑的目的主要用于防衛(wèi)和安全 客家土樓與環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一 2 教材P75 圖4 2環(huán)境優(yōu)美的住宅區(qū) 提示 圖中顯示 隨著科技進(jìn)步 經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提高 對(duì)人居環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高 創(chuàng)造優(yōu)美人居環(huán)境的物質(zhì)技術(shù)條件越來越好 直接表現(xiàn)在住宅區(qū)周圍的優(yōu)美環(huán)境 3 教材P76 圖4 3人居環(huán)境系統(tǒng)模型 提示 圖中展示人居環(huán)境五大系統(tǒng) 自然系統(tǒng) 人類系統(tǒng) 社會(huì)系統(tǒng) 居住系統(tǒng)和支撐系統(tǒng) 五大系統(tǒng)相互聯(lián)系 相互影響 共同構(gòu)成人居環(huán)境的整體 4 教材P77 圖4 4健康住宅 提示 圖中顯示的是健康的人居環(huán)境 該住宅是良好人居軟環(huán)境與硬環(huán)境的有機(jī)結(jié)合 并能使居住者在身體上 精神上 社會(huì)活動(dòng)上完全處于良好狀態(tài)的住宅 5 教材P78 圖4 5房地產(chǎn)開發(fā)的地理區(qū)位因素 提示 該圖介紹了房地產(chǎn)開發(fā)的地理區(qū)位因素的組成部分 閱讀此圖 注意掌握不同的區(qū)位因素對(duì)房地產(chǎn)開發(fā)的影響以及結(jié)果 但要注意一點(diǎn) 并不是所有的房地產(chǎn)開發(fā)都包含這些區(qū)位因素 因不同地區(qū) 不同類型而有所區(qū)別 不能一概而論 如 大學(xué)區(qū)與居住區(qū)有不同的區(qū)位條件 6 教材P79 圖4 6亞寧花園區(qū)位示意 提示 圖中展示該住宅區(qū)的區(qū)位布局圖 該活動(dòng)應(yīng)從自然 交通 社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化區(qū)位三方面去分析其區(qū)位特征并歸納 注重分析思路和要點(diǎn) 7 教材P80 圖4 7居住組團(tuán) 居住小區(qū) 居住區(qū)關(guān)系示意 提示 圖中顯示出住宅區(qū)的等級(jí)類型 同時(shí)顯示出它們之間的包含關(guān)系 居住群落 組團(tuán) 組成居住小區(qū) 居住小區(qū)又組成居住區(qū) 8 教材P80 圖4 8小區(qū)停車場(chǎng) 提示 圖中顯示住宅區(qū)的用地構(gòu)成 公共服務(wù)設(shè)施用地 它是為居住區(qū)內(nèi)全體居民提供各類服務(wù)的公共設(shè)施用地 房地產(chǎn)開發(fā)的地理區(qū)位因素 青島開發(fā)區(qū)紫檀山項(xiàng)目位于青島市鳳凰島旅游度假區(qū) 南臨金沙灘路 北靠濱海大道 周邊有1 2 18 4 19路公交車 未來規(guī)劃地鐵二號(hào)線方便出行 北側(cè)距離海底隧道5分鐘車程 南面金沙灘風(fēng)景區(qū) 碧海藍(lán)天 沙灘海島 園林景觀盡收眼底 周邊配套較 為完備 其中商業(yè) 佳世客 家佳源 利群 長江購物廣場(chǎng) 教育 北京音樂學(xué)院附中 北京電影學(xué)院青島創(chuàng)意媒體學(xué)院 中國石油大學(xué) 青島校區(qū) 山東科技大學(xué) 青島校區(qū) 青島理工大學(xué) 開發(fā)區(qū)五中 薛家島中心小學(xué) 醫(yī)療 開發(fā)區(qū)第一人民醫(yī)院 西海岸醫(yī)療中心 娛樂 金沙灘 銀沙灘 薛家島旅游度假區(qū) 唐島灣游艇會(huì) 鳳凰島影視基地 金沙灘國際宿營地 泔水灣碼頭 竹岔島 海上嘉年華市內(nèi)娛樂中心 根據(jù)以上材料 分析探究 1 影響房地產(chǎn)開發(fā)的地理區(qū)位因素有哪些 2 房地產(chǎn)開發(fā)選址要遵循哪些原則 例證1 下圖是某房地產(chǎn)開發(fā)商開發(fā)的亞寧花園區(qū)位示意圖 讀圖 回答下列問題 1 從圖中可以看出 影響亞寧花園建設(shè)有利的交通區(qū)位和社會(huì)文化區(qū)位因素有 2 房地產(chǎn)開發(fā)需要綜合考慮的因素很多 其中最基本 最綜合的因素是地理區(qū)位 它包括 區(qū)位 區(qū)位和 區(qū)位 3 在本區(qū)治安環(huán)境良好 配套設(shè)施完善的地段 房地產(chǎn)開發(fā)的前期投入 少或多 單位面積住房造價(jià) 高或低 其原因是 4 從人居環(huán)境的自然系統(tǒng) 社會(huì)系統(tǒng)和支撐系統(tǒng)三個(gè)方面 對(duì)該區(qū)進(jìn)行評(píng)價(jià) 答案 1 交通便利較好的教育設(shè)施較好的醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施 2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化交通自然地理 3 少低該區(qū)配套設(shè)施比較完善 4 該區(qū)周圍道路眾多 文教 衛(wèi)生單位齊全 表明地形 水質(zhì) 空氣等自然要素較好 該區(qū)各類學(xué)校齊全 并有廣場(chǎng)和醫(yī)院 表明社會(huì)系統(tǒng)較健全 有道路 車站 廣場(chǎng)等公共設(shè)施 支撐設(shè)施較齊全 練習(xí)1 房地產(chǎn)開發(fā)需要考慮的因素主要包括 城市規(guī)劃的要求 自然環(huán)境的適宜度 社會(huì)環(huán)境的完善性 消費(fèi)者區(qū)位選擇的心理趨向A B C D 解析房地產(chǎn)開發(fā)時(shí)需要考慮城市規(guī)劃 自然環(huán)境 社會(huì)環(huán)境及消費(fèi)者區(qū)位選擇的心理傾向 答案C 房地產(chǎn)開發(fā)的地理區(qū)位因素 房地產(chǎn)開發(fā)選址的基本原則有上風(fēng)口原則 高走原則 近水發(fā)展原則 沿邊發(fā)展原則 具體如表所示 房地產(chǎn)開發(fā)選址的基本原則 住宅區(qū)的構(gòu)成與居住地的選擇 居住區(qū)規(guī)劃用地構(gòu)成分析示例 注 規(guī)劃總戶數(shù)為2537戶 總?cè)丝?880人 根據(jù)以上材料 分析探究 1 住宅區(qū)的用地構(gòu)成有哪幾種類型 2 居住區(qū)的外部環(huán)境有哪些方面構(gòu)成 例證2 讀 樓房布局模式圖 回答下列問題 1 圖中所示樓房的布局 甲是 布局 乙是 布局 這兩種布局 有利于采光 2 在我國氣候條件下 滿足居民采光需求的樓房布局措施是 我國南方與北方的差異是 造成這種現(xiàn)象的原因是 答案 1 平行交錯(cuò)乙 2 擴(kuò)大樓間距離北方比南方樓間距離大南方的正午太陽高度大 練習(xí)2 21世紀(jì)初我國居住小區(qū)將面臨嶄新的局面 因?yàn)槲覈幼⌒^(qū)還將保存小區(qū)群居的特點(diǎn) 但同時(shí) 小區(qū)居住環(huán)境與條件又有確定 個(gè)性化 休閑化 辦公化 的要求 且要求較高的通信與物業(yè)服務(wù) 較高的娛樂和消費(fèi)需要以及較高的 根據(jù)材料回答 1 2 題 1 下列敘述正確的是 A 居住小區(qū)是人口達(dá)到一定規(guī)模的人口聚居區(qū)B 在居住小區(qū)內(nèi)都是住宅C 居住小區(qū)是住宅和道路的組合D 居住小區(qū)是構(gòu)成居住區(qū)的一個(gè)單位 2 城市中心也會(huì)有住宅的分布 這是因?yàn)?A 在城市中心區(qū)居住購物方便B 城市中心區(qū)的某些區(qū)域因交通不便 土地租金低C 城市中心區(qū)的環(huán)境優(yōu)美D 生活富裕的人能購買高價(jià)的房 解析居住小區(qū)是指達(dá)到一定的人口和用地規(guī)模 基礎(chǔ)設(shè)施配套比較齊全的人口聚居區(qū) 它是由城市道路和自然界線 河流等 劃分 具有一定規(guī)模并且不為城市交通干道所穿越的完整地段 它由若干居住組團(tuán)組成 是構(gòu)成居住區(qū)的一個(gè)單位 城市各功能區(qū)區(qū)位的選擇是由租金的多少?zèng)Q定的 在市中心附近遠(yuǎn)離交通線的地方租金較低 可布局住宅區(qū) 隨著城市的發(fā)展 城市外緣的環(huán)境比內(nèi)部的環(huán)境要好 高級(jí)住宅區(qū)向城市的外緣發(fā)展 因此C D兩項(xiàng)說法不正確 答案 1 D 2 B 住宅區(qū)的用地構(gòu)成 知識(shí)拓展 城市居住用地的選擇 1 有良好的自然條件 應(yīng)選擇適于各項(xiàng)建筑工程所需要的地形和地質(zhì)條件的用地 以避免不良條件的危害 在丘陵地區(qū) 宜選擇向陽和通風(fēng)的坡面 少占或不占高產(chǎn)農(nóng)田 在可能的條件下 最好選擇在接近水面和環(huán)境優(yōu)美的地區(qū) 2 注意與工業(yè)等就業(yè)區(qū)的相互聯(lián)系 居住區(qū)的位置 在保證安全 衛(wèi)生與效率的前提下 應(yīng)盡可能地接近工業(yè)等就業(yè)區(qū) 以減少工人上下班的時(shí)耗 3 用地?cái)?shù)量與形態(tài)的適用性 用地面積大小須符合規(guī)劃用地所需 用地形態(tài)宜集中緊湊地布置 以節(jié)約市政工程管線和公共交通的費(fèi)用 當(dāng)用地分散時(shí) 應(yīng)選擇適宜的用地規(guī)模和位置作為居住區(qū) 使各個(gè)區(qū)塊用地同城市各就業(yè)區(qū)和就業(yè)崗位在空間上的分布相對(duì)平衡 4 依托現(xiàn)有城區(qū) 盡量利用城市原有設(shè)施 以節(jié)約新區(qū)開發(fā)的投資和縮短建設(shè)周期 此外 用地選擇還應(yīng)注意保護(hù)文物和古跡 尤其在歷史文化名城 用地的規(guī)模及其規(guī)劃布置 要符合名城改造的原則與要求 5 留有發(fā)展余地 用地選擇在規(guī)模和空間上要為規(guī)劃期內(nèi)或之后的發(fā)展留有必要的余地 還要兼顧相鄰的工業(yè)或其他城市用地發(fā)展的需要 不致因彼此的擴(kuò)展而影響到自身的發(fā)展和布局的合理性 居住區(qū)的外部環(huán)境構(gòu)成 教材P75活動(dòng)探究提示 1 人居環(huán)境成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)問題的原因主要有兩點(diǎn) 一是人居環(huán)境質(zhì)量呈惡化趨勢(shì) 二是人們對(duì)人居環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高 創(chuàng)造優(yōu)美的人居環(huán)境的物質(zhì)技術(shù)條件越來越好 追求理想人居環(huán)境的可能性日益提高 2 針對(duì)人類居住問題的挑戰(zhàn) 為了喚起各國政府和全社會(huì)對(duì)解決人居問題的重視 號(hào)召全世界為人居發(fā)展作出努力 1985年12月17日 第四十屆聯(lián)合國大會(huì)一致通過決議 確定從1986年開始 每年10月的第一個(gè)星期一為 世界人居日 并每年確定一個(gè)主題 旨在讓全世界關(guān)注住房和城市化問題 世界人居日每年的主題不同 幾年來聯(lián)合國關(guān)注人居環(huán)境重點(diǎn) 已從人居硬環(huán)境轉(zhuǎn)向人居軟環(huán)境 后者包括生活方便舒適程度 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 信息交流與溝通 社會(huì)服務(wù)水平 安全感和歸宿感等要素 3 結(jié)合本節(jié)的相關(guān)內(nèi)容 進(jìn)行回答 本題主要考查同學(xué)們的思維分析能力 教材P78 79活動(dòng)探究提示 1 1 商用房地產(chǎn)區(qū)位選擇的主要制約因素是交通 因?yàn)樯虡I(yè)區(qū)的主要活動(dòng)是商品的交換 影響商店銷售額的直接因素是商業(yè)區(qū)所服務(wù)的人口 而只有靠近市中心 才可以接近最大的消費(fèi)人口 又因?yàn)榻煌ū憬莶拍茏畲罂赡艿匚罅肯M(fèi)人口 所以商用房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目往往選擇在各種交通工具都可以方便到達(dá)的市中心和交通便捷的街道兩側(cè)或街角路口處 2 金融 商業(yè) 服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)營業(yè)額的高低直接受制于接受服務(wù)的人口數(shù) 只有在交通便捷的區(qū)域才能吸引大量的服務(wù)人口 而城市主要公路的交會(huì)處 即交叉路口附近和繁華街道 由于交通的通達(dá)度較好 人流 車流川流不息 可以吸引大量的消費(fèi)人群 因此 在城市交叉路口附近或繁華街道兩側(cè) 往往成為金融 商業(yè) 服務(wù)業(yè)競相設(shè)置店鋪和營業(yè)樓面的理想?yún)^(qū)位 2 1 交通便利 亞寧花園周圍公路縱橫成網(wǎng) 在其西面 東面有南北走向的兩條公路干線 其中的天河路可達(dá)附近的汽車站 便于居民出行 2 基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施比較完善 亞寧花園附近有幼兒園 小學(xué) 中學(xué) 醫(yī)院 廣場(chǎng)等 便于滿足居民就學(xué) 就醫(yī) 休憩娛樂的需求 3 居住環(huán)境質(zhì)量較好 周圍沒有大型的污染企業(yè) 與城市交通主干道有一定距離 環(huán)境安靜 噪聲污染小 3 影響房價(jià)的主要因素有 交通區(qū)位 社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化區(qū)位 自然地理區(qū)位 教材P81活動(dòng)探究提示 本題的實(shí)踐性很強(qiáng) 開放性高 沒有固定的答案 結(jié)合本節(jié)相關(guān)內(nèi)容 繪制居住區(qū)的草圖即可 繪制草圖應(yīng)采用大比例尺 必要時(shí) 應(yīng)對(duì)每類功能用地的面積進(jìn)行測(cè)量 以提高草圖的精確度 各功能用地合理的標(biāo)準(zhǔn) 一是適宜和方便居民的生活和社會(huì)交往 二是利于居民的身心健康 三是注重人與自然的和諧統(tǒng)一 教材P81活動(dòng)實(shí)踐提示 1 居住地的建設(shè)除了要有高質(zhì)量的住宅外 還應(yīng)考慮自然環(huán)境 地質(zhì) 地貌 環(huán)境 氣候等 和人文環(huán)境 藝術(shù)環(huán)境 社會(huì)環(huán)境和文化環(huán)境等 二者的和諧統(tǒng)一 理想的居住地具備的條件主要包括自然環(huán)境和人文環(huán)境兩方面 1 自然環(huán)境 要注意建筑地域的地質(zhì) 地貌和生態(tài)環(huán)境居住區(qū)的建設(shè)離不開土地 它與建筑基底的地質(zhì) 地貌狀況等密切相關(guān) 規(guī)劃設(shè)計(jì)要充分利用地貌特點(diǎn) 依山就勢(shì) 小區(qū)內(nèi)要保證有足夠的綠化面積 以保護(hù)環(huán)境 防止水土流失和地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生 防止空氣和水域的污染 要揚(yáng)長避短 充分利用當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)注意居住區(qū)內(nèi)氣候環(huán)境設(shè)計(jì) 房屋設(shè)計(jì)盡可能爭取日照和自然通風(fēng) 利用天然采光和自然通風(fēng) 凈化空氣及調(diào)節(jié)室內(nèi)與周圍環(huán)境的溫度和濕度 提高住宅區(qū)以至室內(nèi)的光 熱和空氣質(zhì)量 創(chuàng)造一個(gè)令人滿意的良好的小氣候環(huán)境 并具備足夠的抵御氣象災(zāi)害的能力 要努力創(chuàng)造良好的物理和化學(xué)環(huán)境房屋設(shè)計(jì)要有足夠的活動(dòng)空間 隔音效果好 防止噪聲干擾 建筑材料和房屋裝飾材料應(yīng)選用無污染 環(huán)保型的綠色產(chǎn)品 2 人文環(huán)境 建筑要美觀 環(huán)境要美化居住地的氣候 地形 道路及綠化用地等環(huán)境要素是影響建筑體型方面的重要因素 建筑和公共設(shè)施的建設(shè)不僅要滿足人們物質(zhì)方面的要求 還要滿足人們精神方面的需求 即審美需求 根據(jù)居民生產(chǎn)和生活的不同需求 劃分居住地的功能用地和空間組織形式 要?jiǎng)?chuàng)造適應(yīng)社會(huì)生活方式不斷發(fā)展變化的社會(huì)文化環(huán)境 隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和社會(huì)文明的不斷推進(jìn) 人們?cè)絹碓较蛲F(xiàn)代居住地所提供的舒適 溫馨 安靜 衛(wèi)生 便利 安全的環(huán)境 因此 要?jiǎng)?chuàng)造住宅區(qū)內(nèi)的步行 休憩 社交的公共生活空間 例如 老年人的休息場(chǎng)所 兒童游樂場(chǎng)所 公共活動(dòng)場(chǎng)所等 便于鄰里居民相互來往 交流 培養(yǎng)互愛 互助 互讓 互勉的現(xiàn)代社會(huì)風(fēng)尚 隨著戶內(nèi)居住條件的滿足和改善 居民已開始重視戶外環(huán)境設(shè)施 包括水 綠地 道路 照明等設(shè)施的配套工程建設(shè) 且注重托兒所 幼兒園 小學(xué) 市場(chǎng) 商店 郵局 銀行和通信等與生活相關(guān)的服務(wù)設(shè)施配置及其服務(wù)范圍是否合理 以方便生活 2 本題的實(shí)踐性強(qiáng) 開放性高 沒有固定的答案 但基本的原則是 購房方案的確定應(yīng)根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)收入 家庭的成員構(gòu)成 適宜選用的交通工具 住宅區(qū)的區(qū)位與房屋的價(jià)格 公共基礎(chǔ)和服務(wù)設(shè)施的完善程度 人居環(huán)境的構(gòu)成和質(zhì)量等 第二節(jié)商業(yè)布局與居民生活 上海南京路是世界上最著名 最繁華的商業(yè)街之一 也是上海開埠后最早建立的一條商業(yè)街 被譽(yù)為 中華商業(yè)第一街 是與紐約的第五大街 巴黎的香榭麗舍大街 倫敦的牛津街 東京的銀座齊名的世界超一流商業(yè)街 嘗試探究 中心商務(wù)區(qū)有哪些主要特征 提示 商業(yè) 信息 金融 服務(wù) 文化活動(dòng)高度密集 交通便捷 晝夜人口數(shù)量變化大 地價(jià)高 建筑物以高層為主 了解城市商業(yè)的一般分類掌握城市商業(yè)布局的一般規(guī)律 不同商業(yè)部門布局的特點(diǎn)與功能應(yīng)用以實(shí)例說明商業(yè)布局與人們生活的關(guān)系 一 商業(yè)中心等級(jí)體系與居民生活1 城市商業(yè)中心體系 1 城市商業(yè)布局的一般規(guī)律 人口指向 交通指向 服務(wù)配套指向 城市商業(yè)布局有之分 功能 層次 2 城市商業(yè)區(qū)分類及布局 中心商務(wù)區(qū) 位于城市地帶 商業(yè)活動(dòng)高度集中的區(qū)域 商業(yè)帶或商業(yè)街 大多位于市中心區(qū)的上 區(qū)級(jí)商業(yè)中心 一般分布在市內(nèi)各區(qū)較好的地方 小區(qū)級(jí)商業(yè)中心 比更低等級(jí)的商業(yè)中心 鄰里購物中心 指一些位于內(nèi)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 處于商業(yè)中心體系的 核心 交通干道 通達(dá)性 區(qū)級(jí)商業(yè)中心 居住小區(qū) 最基層 2 鄉(xiāng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等級(jí)體系 1 一般的自然村形成的鄉(xiāng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 2 大的自然村或行政村形成鄉(xiāng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的 3 在集鎮(zhèn)或大型行政村形成鄉(xiāng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的 最低級(jí)別 中級(jí)級(jí)別 最高等級(jí) 二 主要商業(yè)部門布局的特點(diǎn)與功能1 零售業(yè) 商品流通過程的一道環(huán)節(jié) 是將商品直接出售給的商業(yè)形式 1 服務(wù)對(duì)象 消費(fèi)者 2 布局特點(diǎn) 要求 3 空間形態(tài)類型 大致有商業(yè)區(qū) 商業(yè)點(diǎn)等類型 4 功能 面向城鄉(xiāng)居民日常生活的 主要由來承擔(dān) 面向高消費(fèi)顧客的 主要由CBD和分布在城區(qū)的高檔商店 來承擔(dān) 面向有特殊要求的顧客 主要由分布在城市特定地段的和專賣市場(chǎng)來承擔(dān) 最后 最終消費(fèi)者 最終 點(diǎn)多面廣 商業(yè)街 一般性商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 專賣店 專業(yè)化街區(qū) 2 批發(fā)業(yè) 指從生產(chǎn)者或其他經(jīng)營者處生活資料或生產(chǎn)資料 再將其提供給另外的或轉(zhuǎn)賣者的商業(yè)形式 1 服務(wù)對(duì)象 生產(chǎn)者或 2 分類 生產(chǎn)地批發(fā)和批發(fā) 3 功能與布局特點(diǎn) 生產(chǎn)地批發(fā)業(yè) 應(yīng)盡可能地靠近 以方便與廠商聯(lián)系 減少 消費(fèi)地批發(fā)業(yè) 情況較復(fù)雜 如傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)大多集聚在離市中心較近的附近 但隨著現(xiàn)代貨運(yùn)方式的變化 使得城市批發(fā)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向城郊附近 尤其是接近出入口處 采購 生產(chǎn)者 轉(zhuǎn)賣者 消費(fèi)地 生產(chǎn)廠家 轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié) 火車站 公路干線 高速公路 1 教材P83 圖4 9曼哈頓中心商務(wù)區(qū) 提示 圖片展示該地建筑物高大密集 城市景觀十分繁華 位于城市的黃金地帶 通常地價(jià)最高 是世界著名的中心商務(wù)區(qū) 2 教材P84 圖4 10上海南京路 圖4 11巴黎香榭麗舍大街 提示 圖片展示的均為世界著名商業(yè)街 交通極為便利 客流量大 市面繁華 吸引力大 全球聞名 3 教材P85 圖4 12鄰里購物中心 提示 圖中展示一居住小區(qū)內(nèi)由小商店 小型超市 理發(fā)店 小飯店 藥店等組成的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 主要是滿足居民的日常生活需求 處于商業(yè)中心體系的最基層 2011年11月16日 濟(jì)南時(shí)報(bào) 根據(jù)城市規(guī)劃 到2020年濟(jì)南市城市人口將達(dá)到430萬人 屬特大城市 剛出臺(tái)的 濟(jì)南市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃 顯示 濟(jì)南市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局體系規(guī)劃形成老城商圈 主城商圈和新城商圈三大不同等級(jí) 不同層次的商圈 確定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)總體布局形成 一核兩區(qū)四片四心 結(jié)構(gòu) 同時(shí) 對(duì)商業(yè)中心的規(guī)劃是形成1個(gè)都市級(jí)商業(yè)中心 4個(gè)市級(jí)商業(yè)副中心 20個(gè)區(qū)域級(jí)商業(yè)中心和100個(gè)左右社區(qū)級(jí)商業(yè)中心的四級(jí)結(jié)構(gòu)體系 商業(yè)中心等級(jí)體系與商業(yè)布局 根據(jù)以上材料 分析探究 1 城市商業(yè)中心體系分成哪幾級(jí) 2 鄉(xiāng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等級(jí)體系主要由哪些組成 3 主要商業(yè)部門布局的特點(diǎn)是什么 例證 讀 某城市交通線路分布圖 回答下列問題 1 圖中數(shù)字代表區(qū)域地租由高到低的排列順序?yàn)?2 城市商業(yè)布局的一般規(guī)律為 3 該市最有可能形成市級(jí)商業(yè)中心的是 填數(shù)字 4 該市準(zhǔn)備建一大型倉儲(chǔ)超市 應(yīng)選建在 填字母 答案 1 2 人口指向交通指向服務(wù)配套功能指向城市商業(yè)布局有層次之分 3 4 B 練習(xí) 人們從事商業(yè)活動(dòng) 都要在一定的地點(diǎn) 場(chǎng)合進(jìn)行 這些地點(diǎn)和場(chǎng)合稱為商業(yè)中心或商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 據(jù)此回答下列問題 1 關(guān)于商業(yè)中心的正確敘述是 A 一座城市只有一個(gè)商業(yè)中心B 商業(yè)街應(yīng)該建在城市居民區(qū)內(nèi)C 城市中心商業(yè)街以市場(chǎng)指向?yàn)樵瓌tD 城市邊緣商業(yè)街以貨源指向?yàn)樵瓌t 2 關(guān)于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的敘述 正確的是 A 山區(qū)應(yīng)比平原多設(shè)固定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 以保證偏僻地區(qū)居民的生活所需B 兩個(gè)地區(qū)間的商品若能互補(bǔ) 有利于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成C 瓶裝啤酒向遠(yuǎn)距離的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)銷售 能提高經(jīng)濟(jì)效益D 商業(yè)活動(dòng)一定要走出家門 在公共場(chǎng)合進(jìn)行 解析商業(yè)中心 街 的布局原則有四個(gè)方面 一是人口指向 即市場(chǎng)指向 二是交通指向 三是服務(wù)配套功能指向 四是城市商業(yè)布局有層次之分 1 一座城市的商業(yè)中心可有多個(gè) 商業(yè)街不能建在居民區(qū)內(nèi) 居民區(qū)內(nèi)主要是鄰里購物中心 城市邊緣的商業(yè)街是以交通指向?yàn)樵瓌t 2 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局與市場(chǎng) 人口密度 有很大關(guān)系 還涉及產(chǎn)品運(yùn)輸 瓶裝飲料為市場(chǎng)導(dǎo)向型 不利于長途運(yùn)輸 商業(yè)活動(dòng)隨科技發(fā)展 網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用 可進(jìn)行電話訂貨 網(wǎng)上交易 完全可以在家中購物 答案 1 C 2 B 城市商業(yè)中心體系 知識(shí)拓展 商業(yè)中心形成的主要條件 1 優(yōu)越的地理位置及交通條件 2 發(fā)達(dá)的商品生產(chǎn) 3 生產(chǎn)力布局的新發(fā)展 4 高度集中的人口 5 政治 歷史條件 鄉(xiāng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等級(jí)體系 主要商業(yè)部門布局的特點(diǎn)與功能 教材P83活動(dòng)探究提示 中心商務(wù)區(qū)是城市的經(jīng)濟(jì)核心地域 對(duì)于城市發(fā)展具有舉足輕重的作用 主要特點(diǎn)有 商業(yè) 信息 金融 服務(wù) 文化等活動(dòng)在此高度密集 交通便捷 人流量大 白天人口高度集中 晝夜人口數(shù)量變化很大 位于城市的黃金地帶 通常地價(jià)最高 建筑物以高層為主 土地利用集約 城市景觀十分繁華 但中心商務(wù)區(qū)往往會(huì)引發(fā)一系列的城市問題 諸如建筑物 密度過大 居住條件惡劣 交通擁擠 環(huán)境污染 犯罪率高等 在城市發(fā)展的過程中 需要對(duì)中心商務(wù)區(qū)進(jìn)行全面的改造提升 具體措施有 強(qiáng)化交通運(yùn)輸建設(shè) 把人行道和商店設(shè)置在地下并與地鐵出入口直接相連 改善居住條件 工業(yè)外遷等等 教材P86活動(dòng)探究 2 略 提示 1 教材P87活動(dòng)探究 提示 1 見下表 2 本題應(yīng)從商業(yè)對(duì)工業(yè) 農(nóng)業(yè) 交通運(yùn)輸業(yè) 服務(wù)業(yè) 郵政通信業(yè)和居民生活 社會(huì)就業(yè)的影響方面做出調(diào)查和研究 答案不求統(tǒng)一與標(biāo)準(zhǔn) 其基本思路是 對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 應(yīng)從農(nóng)業(yè) 工業(yè) 交通運(yùn)輸業(yè) 商業(yè) 服務(wù)業(yè) 郵政通信業(yè)等方面去考慮 對(duì)居民生活的影響 應(yīng)從方便居民生活 滿足居民日常生活需求 解決社會(huì)就業(yè)等方面進(jìn)行分析 并根據(jù)這些方面提出改進(jìn)建議 第三節(jié)城市交通與居民生活 京津城際鐵路連接北京 天津兩大直轄市 全長120公里 鐵路設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里 全程直達(dá)運(yùn)行時(shí)間控制在30分鐘內(nèi) 列車最小行車間隔3分鐘 極大地方便了京津間民眾的往來 嘗試探究 京津城際列車的積極意義有哪些 提示 京津城際列車集大運(yùn)量 高密度 公交化特色于一身的京津城際鐵路將大大縮短京津間的時(shí)空距離 對(duì)加快京津區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程 促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流和人員往來發(fā)揮重要作用 了解城市交通的概念 列舉城市對(duì)外交通和城市內(nèi)部交通類型掌握不同的城市交通網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)應(yīng)用學(xué)會(huì)選擇出行方式 評(píng)價(jià)城市交通合理與不足 一 城市交通類型1 城市交通的概念 城市內(nèi)部以及城市與外部的各種活動(dòng) 2 城市對(duì)外交通 以城市為起止點(diǎn) 一個(gè)城市與外界進(jìn)行聯(lián)系的各種的總稱 1 方式 公路 水運(yùn) 管道等 2 意義 城市對(duì)外交通設(shè)施的 在一定程度上決定著城市的和用地布局 是城市存在和發(fā)展的 交通 交通運(yùn)輸 鐵路 航空 空間配置 功能分區(qū) 基礎(chǔ) 3 城市內(nèi)部交通 范圍內(nèi)的交通 或稱為城市各種功能區(qū)之間的流動(dòng) 1 路網(wǎng)系統(tǒng) 由城市道路 輕軌 高速公路 等組成 2 交通形式 包括汽車 電車 纜車 摩托車 自行車等 城市 人和貨物 地鐵 快速公路 輪渡 二 城市交通網(wǎng)絡(luò) 由 車輛 人員 環(huán)境等共同構(gòu)成的復(fù)合系統(tǒng) 1 城市道路網(wǎng)絡(luò) 城市范圍內(nèi)由不同 等級(jí)的道路 以一定的和適當(dāng)?shù)男问浇M成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 它包括 主干道 和支路 2 城市道路的功能 既是城市生產(chǎn) 生活的 又是組織城市布局結(jié)構(gòu)的 同時(shí)還是安排和各種城市的重要空間 城市道路 功能 快速道 次干道 密度 命脈 骨架 城區(qū)綠化 管線 三 城市交通的合理組織與居民生活1 居民出行方式的選擇 1 類型 包括 地鐵 輕軌 公共汽車 有軌 無軌 電車 輪渡 單位通勤車 出租車 摩托車 和步行等 2 方式選擇 受 家庭狀況 個(gè)人交通工具擁有狀況等影響 通勤鐵路 私人小汽車 自行車 經(jīng)濟(jì)收入 出行時(shí)間 2 城市交通的合理組織 1 充分發(fā)揮各種的作用 換乘方便 2 在各功能區(qū)之間建立起便捷的交通聯(lián)系 3 花費(fèi) 各種服務(wù)到位 給人一種 4 能有效地緩解城市交通的壓力 5 可便捷進(jìn)出所在的城市 并加強(qiáng)城市的聯(lián)系 6 有利于提高城市 7 有利于城市的 城市交通方式 相對(duì)低廉 親切感 高峰期 對(duì)外 經(jīng)營效率 可持續(xù)發(fā)展 1 教材P88 圖4 13發(fā)達(dá)的交通是城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志 提示 閱讀此圖 領(lǐng)會(huì)城市交通運(yùn)輸與城市現(xiàn)代化的關(guān)系 交通運(yùn)輸是城市形成和發(fā)展的重要基礎(chǔ) 而城市的進(jìn)一步發(fā)展 又促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸 二者相互促進(jìn) 相互影響 是不可分割的有機(jī)整體 2 教材P88 圖4 14城市交通構(gòu)成分析 提示 該圖直觀地反映了城市交通是由交通線 點(diǎn)和面緊密結(jié)合而構(gòu)成復(fù)雜的城市交通網(wǎng) 3 教材P89 圖4 15現(xiàn)代城市對(duì)外交通正走向多元化和立體化逐步形成 陸海空 現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò) 提示 圖片展示各種現(xiàn)代化交通運(yùn)輸方式 城市對(duì)外交通能力越高 越能促進(jìn)城市快速發(fā)展 陸 海 空 現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò) 使現(xiàn)代城市與外界聯(lián)系更加密切 4 教材P90 圖4 16上海輕軌鐵路 圖4 17北京地鐵站臺(tái) 提示 兩圖均為城市內(nèi)部交通路網(wǎng)系統(tǒng) 是理想的城市交通 安全 舒適 高效 經(jīng)濟(jì) 選擇性好 5 教材P92 圖4 19突尼斯杰勒巴島放學(xué)回家的中學(xué)生 提示 該圖介紹了出行方式之一 自行車 居民的出行選擇應(yīng)根據(jù)自身的需求 經(jīng)濟(jì)狀況 出行時(shí)間 個(gè)人交通工具的擁有狀況加以選擇 6 教材P93 圖4 211997年廣州市區(qū)主要道路分布 圖4 222003年廣州市區(qū)主要道路分布 提示 通過兩圖對(duì)比可知廣州市內(nèi)交通設(shè)施逐步完善 居民出行方式多樣化 更加快捷 方便 香港的城市公共交通系統(tǒng)包括 地下鐵路 港九鐵路 輕軌 專營巴士 電車 輪渡 纜車 出租車 公共小巴和居民巴士 香港的地下鐵路 港九鐵路作為大中運(yùn)能的快速交通工具 可通達(dá)香港大部分建成區(qū) 香港即使在上下班交通高峰期 也見不到內(nèi)地許多城市交通堵塞現(xiàn)象 城市交通運(yùn)輸?shù)念愋?網(wǎng)絡(luò)及合理組織 未來 出行 的主要方式 便利的公共交通系統(tǒng) 方便大家使用的自行車 智能小轎車管理系統(tǒng) 比如租賃模式等 私人擁有混合動(dòng)力 電動(dòng)車 大城市出行傾向于公共交通 公共交通中將傾向于軌道交通 根據(jù)以上材料 分析探究 1 城市交通運(yùn)輸?shù)念愋陀心男?產(chǎn)生的問題和道路布局 2 城市居民出行有哪些方式 例證 近20年來 許多大城市建設(shè)了高架路 地鐵 輕軌 磁懸浮列車等新的交通設(shè)施 緩解了交通擁擠的狀況 據(jù)此回答 1 2 題 1 下列措施中 對(duì)減輕城市交通環(huán)境問題不利的是 A 重視城市交通的總體規(guī)劃B 強(qiáng)調(diào)公眾在整個(gè)過程中的參與作用C 重視信息技術(shù)在城市交通管理中的應(yīng)用D 優(yōu)先發(fā)展私人交通工具 2 根據(jù)材料判斷下列說法 正確的是 A 城市交通運(yùn)輸是多種方式結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng)B 在高架公路兩側(cè)架屏障最主要的目的是防止車輛沖出路面C 高架路 地鐵 輕軌 磁懸浮列車等新的交通設(shè)施是每個(gè)城市都必須采納的交通方式D 為解決城市交通 各市應(yīng)建成交會(huì)于城市中心的放射狀道路網(wǎng) 答案 1 D 2 A 練習(xí)1 右圖為西方某國統(tǒng)計(jì)的交通工具運(yùn)行目的比例示意圖 讀后回答 1 2 題 1 圖中兩條曲線可能是 A 實(shí)線是上下班交通 虛線是購物交通B 實(shí)線是購物交通 虛線是上下班交通C 實(shí)線是貨物交通 虛線是購物交通D 實(shí)線是購物交通 虛線是貨物交通 2 為解決大城市的交通擁堵問題 下列措施可行的是 A 大力發(fā)展私人汽車B 大力發(fā)展公共交通C 限制汽車發(fā)展 鼓勵(lì)自行車使用D 建設(shè)市內(nèi)鐵路網(wǎng) 解析 1 圖中實(shí)線高峰是早上7點(diǎn)和下午18點(diǎn) 很明顯是上下班交通高峰車流 圖中虛線無明顯的高峰 從上午9點(diǎn)至20點(diǎn)此類交通明顯較多 應(yīng)該是購物交通 2 私人汽車 自行車占用道路多 載人量少 發(fā)展私人汽車 自行車交通不僅不能解決交通擁堵問題 反而會(huì)加劇交通擁堵 市內(nèi)鐵路會(huì)影響其他道路的正常通行 且大氣 噪音污染也較重 不適宜作為市內(nèi)交通 答案 1 A 2 B 練習(xí)2 下列城市道路網(wǎng)中 利于人們出行的是 A 由若干條放射線組成的城市道路網(wǎng)B 由若干條環(huán)形線組成的城市道路網(wǎng)C 由若干條放射線和若干條環(huán)形線組成的城市道路網(wǎng)D 方格棋盤式道路網(wǎng)解析 放射式有利于中心地人們的出行 環(huán)形線有利于人們橫向聯(lián)系 環(huán)形放射式道路網(wǎng)有利于人們的出行 答案C 城市交通類型 知識(shí)拓展 城市內(nèi)部交通布局原則城市道路規(guī)劃要考慮城市地理環(huán)境因素 如線路選擇要結(jié)合地形 注意節(jié)約用地和投資費(fèi)用 道路走向一般應(yīng)平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向 要合理布局交通性道路和生活性道路這兩種不同類型的道路及相關(guān)城市用地 結(jié)合各地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況 自然環(huán)境特點(diǎn) 合理布置城市各種交通線路和設(shè)施 為不同人群的出行提供方便的選擇和銜接 長途汽車客運(yùn)站 宜布置在市區(qū)外圍 而市內(nèi)公共汽車站應(yīng)盡可能地接近居民區(qū)和主要活動(dòng)場(chǎng)所 為方便換乘 應(yīng)盡量布設(shè)在交叉口附近 站距以500米左右為宜 城市居民出行方式 教材P91活動(dòng)探究提示 可以從以下幾個(gè)方面分析 城市土地利用與居民出行特征 道路基礎(chǔ)設(shè)施狀況 城市交通機(jī)動(dòng)化水平分析 交通流量分布 城市公共交通發(fā)展 道路交通設(shè)施 城市交通管理現(xiàn)狀 教材P92活動(dòng)思考 提示 1 不同出行方式的特點(diǎn)比較 2 該城市交通網(wǎng)絡(luò)的變化為 該城市交通網(wǎng)絡(luò)密度增大 運(yùn)輸方式增多 新加了地鐵 這種變化對(duì)居民的日常生活影響主要有 出行選擇度較大 可根據(jù)自身情況加以選擇 出行更加方便 快捷 道路密度增大 出行效率高 多種出行方式的選擇 可緩解出行擁擠等 第四節(jié)城市文化設(shè)施布局與居民生活 協(xié)和廣場(chǎng)是巴黎人民英勇斗爭的歷史見證 人們站在廣場(chǎng)上 仿佛看到這里燃燒著革命的熊熊大火 而今 協(xié)和廣場(chǎng)是巴黎市民休息 游覽的地方 生活在繁忙 喧囂市區(qū)的人們 利用星期六和星期日到廣場(chǎng)散步 或到對(duì)面公園的水池旁和草地上休憩 別有一番樂趣 嘗試探究 城市廣場(chǎng)有哪些作用 提示 城市廣場(chǎng)是以建筑 道路 山水等圍合 具有一定的空間規(guī)模和使用功能的城市公共活動(dòng)空間 城市廣場(chǎng)通常具有明確的文化主題 與廣場(chǎng)周圍的景物相互襯托 形成富有特色的城市景觀 城市廣場(chǎng)作為城市的開放空間 也是市民集會(huì)和休閑的場(chǎng)所 歷史悠久或風(fēng)景秀美的城市廣場(chǎng) 往往是城市的重要標(biāo)志 了解文化設(shè)施類型及其與人們生活的關(guān)系掌握文化設(shè)施的布局應(yīng)用舉例說明文化設(shè)施布局與居民生活的關(guān)系 一 文化設(shè)施的類型1 文化娛樂設(shè)施 1 范圍 包括 廣播 歌舞廳 音樂廳 俱樂部以及各種形式的和游樂場(chǎng)所等 2 功能 城市文化娛樂設(shè)施的數(shù)量和水平 直接反映出城市的發(fā)展水平 多元化建設(shè)給城市居民帶來 使城市發(fā)展 電視 電影院 藝術(shù)館 主題公園 文化事業(yè) 現(xiàn)代文明 充滿活力 2 教育科研設(shè)施 1 范圍 包括各級(jí)各類 書店 文化館 出版社 印刷廠 以及網(wǎng)絡(luò)大學(xué) 多媒體學(xué)習(xí)站等不斷涌現(xiàn)的新型教育設(shè)施 2 功能 有利于提高市民的綜合素質(zhì) 改善城市的文化氛圍 增強(qiáng)城市的發(fā)展后勁 學(xué)校 圖書館 博物館 遠(yuǎn)程教育 3 體育衛(wèi)生設(shè)施 1 范圍 包括各種 健身房 醫(yī)院 保健站 醫(yī)療救護(hù)站等 2 功能 有利于提高城市居民的體質(zhì) 保障城市居民的 加強(qiáng)社區(qū)建設(shè) 體育場(chǎng)館 疾病防治中心 健康 精神文明 二 文化設(shè)施布局與居民生活1 學(xué)校布局 1 學(xué)校合理布局的原則 方便城市居民子女 2 中小學(xué)的區(qū)位選擇 應(yīng)考慮影響 以及出入口位置等因素 處理好學(xué)校與居住區(qū)和的關(guān)系 就近入學(xué) 噪聲 服務(wù)范圍 城市交通 2 城市廣場(chǎng) 1 概念 以 道路 等圍合 具有一定的和使用功能的城市公共活動(dòng)空間 2 主要類型 市政廣場(chǎng) 交通廣場(chǎng) 廣場(chǎng) 休閑娛樂廣場(chǎng) 3 體育設(shè)施 在城市規(guī)劃建設(shè)的過程中 應(yīng)當(dāng)充分考慮居民的健身需求 為其提供必要的和 建筑 山水 空間規(guī)模 紀(jì)念廣場(chǎng) 商業(yè) 體育設(shè)施 場(chǎng)地 三 提升文化品位 突出城市特色1 城市文化品位 是城市形象的 所在 先進(jìn)文化是凝聚和激勵(lì)人心的主要力量 是城市的重要標(biāo)志 城市文化的發(fā)展 決定著城市的基本素質(zhì) 和發(fā)展后勁 2 城市建設(shè)中必須遵循的基本原則 加強(qiáng)建設(shè) 靈魂 綜合競爭力 精神風(fēng)貌 文化設(shè)施 1 教材P95 圖4 23美國舊金山藝術(shù)館 提示 圖片中展示舊金山藝術(shù)館宏偉壯觀 充滿著濃厚的藝術(shù)氛圍 給城市居民帶來了現(xiàn)代文明 屬文化娛樂設(shè)施 2 教材P97 圖4 24比利時(shí)布魯塞爾市政廣場(chǎng) 提示 市政廣場(chǎng)是市政府與居民交流和組織集會(huì)活動(dòng)的場(chǎng)所 一般具有良好的通達(dá)性 3 教材P97 圖4 25天安門廣場(chǎng) 提示 天安門廣場(chǎng)上有毛主席紀(jì)念堂 人民英雄紀(jì)念碑等標(biāo)志物 是紀(jì)念 嚴(yán)肅 莊重場(chǎng)所 交通便利 4 教材P97 圖4 27休閑娛樂廣場(chǎng)上的車技表演 提示 圖片展示出眾多人有組織地在廣場(chǎng)上開展車技表演的活動(dòng)場(chǎng)面 5 教材P98 圖4 28在社區(qū)內(nèi)建立一系列體育設(shè)施 有利于開展群眾體育活動(dòng) 活躍社區(qū)的生活氣氛 提示 圖片展示社區(qū)居民正在進(jìn)行各種健身活動(dòng) 利于提高社區(qū)居民身體素質(zhì) 增進(jìn)居民感情 活躍社會(huì)生活氣氛 6 教材P99 圖4 29上海體育館 提示 圖片展示宏偉壯觀的體育館 上海這一文化設(shè)施的建設(shè) 提升了文化品位 突出了城市特色 增強(qiáng)了城市綜合競爭力 向世界展示了國際性大都市的嶄新形象 青島五四廣場(chǎng)主體雕塑 五月的風(fēng) 采用螺旋向上的鋼體結(jié)構(gòu)組合 以單純洗煉的造型元素排列組合為旋轉(zhuǎn)騰升的 風(fēng) 之造型 充分體現(xiàn)了五四運(yùn)動(dòng)反帝反封建的愛國主義基調(diào)和張揚(yáng)騰升的民族力量 文化設(shè)施布局與居民生活 廣場(chǎng)植物配置以四季常綠的冷季型草坪為主調(diào) 以小龍柏 金葉女貞 龜早冬青 紫葉小檗 豐花月季等組圖 構(gòu)成青島的地標(biāo) 富有現(xiàn)代園林氣息的大色塊花帶 松柏 合歡 耐冬等花木點(diǎn)綴其中 與主體雕塑和海天自然環(huán)境有機(jī)地融為一體 形成園區(qū)蔚為壯麗的景色 對(duì)面海中有可噴高百米的水中噴泉 整個(gè)景區(qū)的氛圍顯得寧靜典雅 舒適祥和 18路公交線路交匯于此 通達(dá)度高 每天數(shù)萬市民及外地游客云集 休閑 游覽 這里已成為新世紀(jì)青島的地標(biāo) 根據(jù)以上材料 分析探究 1 影響城市文化設(shè)施布局的因素有哪些 2 城市文化建設(shè)需遵循哪些原則 例證 如圖表示的是某城市一居住小區(qū) 小區(qū)南側(cè)是一條城市次干道 北側(cè)與另一小區(qū)之間是一條城市支路 小區(qū)的主 次入口分別設(shè)在城市的次干道和支路上 讀圖 回答下列問題 1 小區(qū)規(guī)劃建設(shè)一個(gè)幼兒園 應(yīng)建在圖中的 處 理由是 2 該小區(qū)要建一處小學(xué) 應(yīng)選在圖中的 處 理由是 3 小區(qū)的活動(dòng)中心應(yīng)建在 處 理由是 小區(qū)活動(dòng)中心 位于小區(qū)中心位置 便于居民使用 答案 1 該處位于小區(qū)的中心位置 距小區(qū)各地較近 環(huán)境安靜 有利于家長的接送 2 學(xué)校對(duì)居民生活有干擾 應(yīng)與住宅保持適當(dāng)?shù)木嚯x 一般設(shè)計(jì)在居住區(qū)的邊緣 沿次要道路比較安靜的地方 3 位于小區(qū)中心 便于居民使用 練習(xí) 下列關(guān)于幼兒園布局的說法 不正確的是 A 應(yīng)保證幼兒的健康生活與成長 也便于家長的接送B 占地總面積較大 服務(wù)對(duì)象特殊 社會(huì)影響面廣 需要精心規(guī)劃和布置C 一般宜建在居住區(qū)內(nèi)環(huán)境安靜 接送方便的地段D 一般宜建在郊區(qū)交通閉塞的地方 避免兒童亂跑 引發(fā)交通事故解析幼兒園的建設(shè)既要保證幼兒的健康生活與成長 又要便于家長接送 一般宜建在居住區(qū)內(nèi)環(huán)境安靜 接送方便的地段 建在郊區(qū)交通閉塞的地方 不利于家長接送 故不正確 答案D 城市文化設(shè)施的布局與其他公共設(shè)施一樣 具有合理的服務(wù)半徑 其中包括時(shí)間與空間兩個(gè)方面 影響文化設(shè)施布局的因素一般有以下幾個(gè)方面 1 使用頻率 使用頻率較高的設(shè)施 如社區(qū)的老年活動(dòng)中心 少年活動(dòng)中心等 服務(wù)的半徑要小 這樣既能方便居民 節(jié)約他們每天往返的時(shí)間和精力 又能減少交通流量 2 服務(wù)對(duì)象 服務(wù)對(duì)象不同也會(huì)影響到設(shè)施的服務(wù)半徑 如為行動(dòng)不便的老年人服務(wù)的設(shè)施 服務(wù)半徑要小 影響城市文化設(shè)施布局的因素 3 城市交通的方便程度 由于各個(gè)城市各點(diǎn)的交通便捷程度不同 所以文化設(shè)施的服務(wù)范圍也不同 交通便捷的城市 公共設(shè)施的服務(wù)半徑相對(duì)較大 4 人口密度及公共建筑本身規(guī)模的影響 人口密度較大的地區(qū) 文化設(shè)施的需求量也大 那么相配套的公共設(shè)施的數(shù)量就多 服務(wù)半徑自然就小 而在人口密度較小的地方 公共設(shè)施服務(wù)半徑必然也增大 城市文化設(shè)施建設(shè)的原則 知識(shí)拓展 幼兒園和中小學(xué)校的合理布局 1 幼兒園 為了保證幼兒的健康生活與成長 也便于家長的接送 幼兒園一般宜布局在居住區(qū)內(nèi)環(huán)境安靜 接送方便的地段 2 中小學(xué) 為保證就近上學(xué) 中小學(xué)布局時(shí) 學(xué)生沿途一般不應(yīng)穿越鐵路 城市交通干線 不穿越廠礦生產(chǎn)區(qū)和市中心人多車多的地段 為避免噪聲干擾 中小學(xué)校布局要遠(yuǎn)離城市交通繁忙的鐵路 公路沿線 為減少學(xué)校對(duì)居民正常生活的干擾 中小學(xué)校布局時(shí)要與住宅保持適當(dāng)?shù)木嚯x 一般設(shè)計(jì)在居住區(qū)的邊緣 沿次要道路比較安靜的地方 公共文化設(shè)施的布局 種類 數(shù)量和規(guī)模 應(yīng)當(dāng)根據(jù)文化設(shè)施本身的組織形式和服務(wù)范圍 城市的規(guī)模和性質(zhì) 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r 人口結(jié)構(gòu) 自然環(huán)境 資源條件 兼顧人們生活水平 習(xí)慣特點(diǎn) 公眾文化活動(dòng)的方便與需求 統(tǒng)籌安排 合理規(guī)劃 集中布置的設(shè)施要符合居民的行為軌跡 即一次上街能滿足多種需求 同時(shí)也能使這些設(shè)施產(chǎn)生效益 繁榮市場(chǎng) 優(yōu)化生活環(huán)境 將文化娛樂設(shè)施和商業(yè)結(jié)合在一起 形成居民業(yè)余生活活動(dòng)中心 這樣 一方面可滿足居民的物質(zhì)需求和精神需求 另一方面能為居民提供人際交往 密切社區(qū)關(guān)系的場(chǎng)所 城市文化設(shè)施的布置方式 教材P96活動(dòng)實(shí)踐提示 由幼兒園和中小學(xué)校所組成的城鄉(xiāng)教育設(shè)施 是各類服務(wù)設(shè)施中占地面積較大的 它們的服務(wù)對(duì)象特殊 社會(huì)影響面廣 需要精心規(guī)劃和布置 舊城區(qū)改造要保留足夠的教育用地 新城區(qū)的開發(fā) 必須同時(shí)考慮學(xué)校的配套建設(shè) 幼兒園的布局應(yīng)保證幼兒的健康生活與成長 也便于家長的接送 一般宜建在居住區(qū)內(nèi)環(huán)境安靜 接送方便的地段 中小學(xué)的布局應(yīng)保證學(xué)生能就近上學(xué) 沿途一般不應(yīng)穿越鐵路 城市交通干線 不穿越廠礦生產(chǎn)區(qū)和市中心人多車多的地段 要遠(yuǎn)離城市交通繁忙的鐵路 公路沿線 以免噪聲干擾 同時(shí)也要注意學(xué)校對(duì)居民正常生活的干擾 應(yīng)與住宅保持適當(dāng)?shù)木嚯x 一般設(shè)計(jì)在居住區(qū)的邊緣 沿次要道路比較安靜的地方 從提高人們的勞動(dòng)素質(zhì)來看 還要加強(qiáng)普通高中以及中等職業(yè)教育的建設(shè) 教材P97活動(dòng)探究 提示 城市廣場(chǎng)的活動(dòng)方式比較 本章歸納整合 知識(shí)構(gòu)建 大型超市選址是安置在鬧市還是郊外更有效益 從國內(nèi)一些大城市商業(yè)布局流向看 正向郊外轉(zhuǎn)移 北京王府井商業(yè)區(qū)曾有過日客流量80萬人次的記錄 而目前平時(shí)客流量只有14萬人次左右 相比之下 近年來北京三環(huán)路以外新興的商業(yè)區(qū)卻很紅火 大型超市郊區(qū)化最主要的因素是人們開始在郊區(qū)集中居住 同時(shí)激烈的競爭使百貨公司不得不想方設(shè)法降低成本 而郊區(qū)空間大 地價(jià)便宜 停車方便 是大型超市紛紛遷出繁華城區(qū)的誘因 專題整合 大型超市適宜建在郊外 美國居民近年來紛紛搬出城市居住 多數(shù)大型超市也跟著消費(fèi)者遷到了郊區(qū) 除了紐約等個(gè)別大城市外 美國多數(shù)城市的大型百貨店幾乎都搬到了人口居住密集的衛(wèi)星城周圍 一到下班后或周末假日 大城市里空蕩蕩一片 而郊區(qū)的連鎖購物店內(nèi)卻熙熙攘攘 熱鬧異常 從總體發(fā)展趨勢(shì)來看 目前西方發(fā)達(dá)國家商業(yè)布局正從市中心向郊區(qū)轉(zhuǎn)移 且呈集中化 規(guī)范化形態(tài) 中心城區(qū)出現(xiàn)空心化傾向 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 商業(yè)中心區(qū)交通日益擁擠 地價(jià)昂貴 一般居民無法繼續(xù)在市中心生活 從而向城郊結(jié)合部擴(kuò)散 于是城郊就出現(xiàn)了新的商業(yè)設(shè)施 中心商務(wù)區(qū)因人流減少而銷售增速減緩 美國紐約的曼哈頓區(qū) 日本東京的銀座和新宿區(qū) 巴黎的香榭麗舍大街都屬于這種類型 汽車成為主要代步工具后 人們逐漸改變了就近購物的習(xí)慣 距離遠(yuǎn)近不再成為障礙 城郊結(jié)合部商業(yè)向郊區(qū)特大型購物中心發(fā)展 中心區(qū)居民經(jīng)過幾番擴(kuò)散 紛紛向邊遠(yuǎn)城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移 中心商業(yè)區(qū)逐漸蕭條 例1 讀某城市交通圖 回答下列問題 1 圖中所示地區(qū) 填字母 可能成為商業(yè)街 2 A B C D四地中 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度最大 原因是 3 一般而言 A B C D四地商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益好壞排列順序正確的是 A A B C DB B A D CC D C A BD B C A D 4 該市欲建一倉儲(chǔ)式超市 應(yīng)建在 處 解析商業(yè)活動(dòng)頻繁 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度較大地區(qū) 往往會(huì)形成商業(yè)街 B地位于市中心 人口密度大 接近消費(fèi)市場(chǎng) 交通便利 商品流通速度快 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度大 因此可能會(huì)形成商業(yè)街 A B C D四地經(jīng)濟(jì)效益的高低主要依據(jù)其服務(wù)人口和交通便利程度分析 B地經(jīng)濟(jì)效益最好 A點(diǎn)比D點(diǎn)更靠近市區(qū) 且交通便利 A效益大于D C地位于交叉路口 A位于平行路旁 C的服務(wù)人口應(yīng)大于A 所以商業(yè)經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)是B C A D 倉儲(chǔ)式超市占地面積較大 不宜在B處 C地交通通達(dá)性高 地租較低 應(yīng)為最佳選擇 答案 1 B 2 B人口密度大 接近消費(fèi)市場(chǎng) 交通便利 商品流通速度快 3 D 4 C 城市是人口的聚集地 公共服務(wù)設(shè)施的數(shù)量 密度以及布局的合理程度直接影響著居民的生活質(zhì)量 同時(shí)公共設(shè)施的情趣也反映著城市人文環(huán)境的優(yōu)劣和文化品位的高低 1 目的 以保障居民身心健康為目的 2 居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的分類 1 教育 包括托兒所 幼兒園 小學(xué) 中學(xué)等 2 醫(yī)療衛(wèi)生 包括醫(yī)院 診所 衛(wèi)生站等 城市公共服務(wù)設(shè)施合理布局方法 3 商業(yè) 服務(wù) 包括食品 菜場(chǎng) 服裝 棉布 鞋帽 家具 五金 交電 眼鏡 鐘表 書店 藥房 飲食店 食堂 理發(fā) 浴室 照相 洗染 縫紉 綜合修理 服務(wù)站 集貿(mào)市場(chǎng) 摩托車 小汽車 自行車存放處等 4 文化 體育 包括影劇院 俱樂部 圖書館 游泳池 體育場(chǎng) 青少年活動(dòng)站 老年人活動(dòng)室 會(huì)所等 5 金融郵電 包括銀行 儲(chǔ)蓄所 郵電局 郵政所 證券交易所等 6 行政管理 包括商業(yè)管理 街道辦事處 居民委員會(huì) 派出所 物業(yè)管理等 7 市政公用 包括公共廁所 變電所 消防站 垃圾站 水泵房 煤氣調(diào)壓站等 8 其他 包括居住區(qū)內(nèi)和街道的工業(yè) 手工業(yè)等 3 布局要求 綜合考慮城鄉(xiāng)環(huán)境的實(shí)際狀況和服務(wù)對(duì)象的需求 在公共服務(wù)設(shè)施布局時(shí) 主要考慮的是環(huán)境條件和服務(wù)對(duì)象 前者包括了設(shè)施占地規(guī)模 交通便利程度及其影響 環(huán)境質(zhì)量 人文特征等等 后者包括了人口密集程度 居民文化程度和素養(yǎng) 消費(fèi)習(xí)慣和能力等等 如幼兒園的布局應(yīng)保證幼兒的健康生活與成長 便于家長接送 還要考慮適齡兒童的比例 出生率 入幼率的變化幅度等 獨(dú)立工礦區(qū)或市郊的公共服務(wù)設(shè)施 還要考慮附近地區(qū)和農(nóng)村的使用 4 公共服務(wù)設(shè)施的等級(jí) 例2 讀材料 分析回答下列問題 經(jīng)調(diào)查海淀的高等學(xué)府共80所 其中 211工程 高校有14所 占北京總數(shù)的70 兩院院士151位 長江學(xué)者149位 占北京的93 7 醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)1034家 其中三級(jí)甲等醫(yī)院占全市的30 1 海淀的公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)是以 為主 為發(fā)揮其最大的功能 除大學(xué)外還應(yīng)布局 等設(shè)施 原因是什么 2 海淀教育設(shè)施發(fā)達(dá) 其形成的因素是什么 3 海淀的公共服務(wù)設(shè)施的作用是什么 解析海淀區(qū)是北京市乃至全國高新技術(shù)資源所在地 其公共服務(wù)設(shè)施偏重于科技 文化 教育 醫(yī)療等 這些公共服務(wù)設(shè)施的聚集一方面是歷史原因 如北大 清華 301醫(yī)院 歷史悠久 一方面是人文環(huán)境因素 如中關(guān)村高科技園 海淀的公共服務(wù)設(shè)施為北京贏得除政治職能以外的高科技城 答案 1 文化教育 醫(yī)療衛(wèi)生 科技中小學(xué) 高科技園科研教育設(shè)施發(fā)達(dá) 層次高 高等院校密集 人員素質(zhì)較高 2 歷史人文因素 3 服務(wù)功能 能給全市乃至全國培育高素質(zhì)的人才 有教育 醫(yī)療的功能 文化的功能 促進(jìn)文化交流 弘揚(yáng)民族優(yōu)秀文化 技術(shù) 展現(xiàn)城市風(fēng)貌 經(jīng)濟(jì)功能 能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 提供文化產(chǎn)品和文化服務(wù)