CA10B解放牌汽車前剎車調整臂外殼的機械加工工藝及夾具設計【含CAD圖紙】,ca10b,解放,汽車,剎車,調整,調劑,外殼,機械,加工,工藝,夾具,設計,cad,圖紙 青島理工大學 機械加工工序卡 產(chǎn)品型號產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱臥式車床夾具編號專用夾具JJ-C01工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 粗車大端兩端面至厚34mm 端面車刀2 半精車大端端面至厚度32mm 端面車刀3 粗車φ50至φ57 外圓車刀4 半精車φ57至φ60 外圓車刀描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK02零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 1 頁工序號 工序名稱 材料牌號1 車削 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)C620-1 CM-01 1夾具名稱 切削液車床夾具工位器具名稱 工序工時準件 單件127.5主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)進給量/（mm·r-1）背吃刀量/mm進給次數(shù)工時/s機動 單件/s185 37.75 0.5 1 2 57185 37.75 0.5 1 2 57150 25.91 0.71 3.5 1 9.6150 25.91 0.71 1.5 1 3.9設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號專用夾具JJ-C01工位器編號青島理工大學 機械加工工序卡產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱立式銑床夾具編號專用夾具JJ-X01工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 銑小端面 直柄銑刀描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK03零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 2 頁工序號 工序名稱 材料牌號2 銑削 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)X5012 XM-01 1夾具名稱 切削液銑床夾具工位器具名稱 工序工時準件 單件49.2主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)進給量/（mm·min-1)背吃刀量/mm 進給次數(shù)工時機動 單件/s130 16.2 0.15 2 2 49.2設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號專用夾具JJ-X01工位器編號青島理工大學 機械加工工序卡產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱立式鉆床夾具編號專用夾具JJ-Z01工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 鉆φ11 麻花鉆φ112 擴φ12 擴孔鉆φ12鉸φ12 高速鋼鉸刀描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK04零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 3 頁工序號 工序名稱 材料牌號3 鉆削 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)Z535 ZM-01 1夾具名稱 切削液鉆床夾具工位器具名稱 工序工時準件 單件12.9主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)進給量/(mm/r)切削深度/mm 進給次數(shù)工時機動 單件/s960 33.16 0.32 12 1 4.68530 19.97 0.5 12 1 4.5100 2 12 1 3.6設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號專用夾具JJ-Z01工位器編號青島理工大學 機械加工工序卡產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱立式銑床夾具編號專用夾具JJ-X01工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 銑方槽至寬26mm 圓柱銑刀2 銑方槽至寬26mm 圓柱銑刀描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK05零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 5 頁工序號 工序名稱 材料牌號4 銑削 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)X5012 XM-01 1夾具名稱 切削液銑床夾具工位器具名稱 工序工時準件 單件46.3主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)工作臺進給量/m·min-1)背吃刀量/mm 進給次數(shù)工時機動 單件/s355 3.9 165 2 1 32.73355 3.9 400 0.5 1 13.5設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號專用夾具JJ-X01工位器編號青島理工大學 機械加工工序卡產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱立式銑床夾具編號專用夾具JJ-X02工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 銑凸臺1 直柄銑刀2 銑凸臺2 直柄銑刀3 銑凸臺3 直柄銑刀描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK06零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 6 頁工序號 工序名稱 材料牌號5 銑削 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)X5012 XM-01 1夾具名稱 切削液銑床夾具工位器具名稱 工序工時準件 單件122.4主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)進給量/(mm/r)背吃刀量/mm 進給次數(shù)工時機動 單件/s130 16.2 0.15 2 2 40.8130 16.2 0.15 2 2 40.8130 16.2 0.15 2 2 40.8設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號專用夾具JJ-X02工位器編號青島理工大學 機械加工工序卡產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱立式鉆床夾具編號專用夾具JJ-Z02工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 鉆φ13孔至φ12 麻花鉆2 擴φ13孔至φ13 擴孔鉆3 鉸φ13孔 高速鋼鉸刀4 鉆φ13.8孔至φ13 麻花鉆5 擴φ13.8孔至φ13.8 擴孔鉆描校 6 鉸φ13.8孔 高速鋼鉸刀7 鉆φ16至φ15 麻花鉆底圖號 8 擴φ16至φ16 擴孔鉆9裝訂號 101112標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK07零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 7 頁工序號 工序名稱 材料牌號6 鉆削 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)Z535 ZM-01 1夾具名稱 切削液鉆床夾具工位器具名稱 工序工時準件 單件55.9主軸轉速/(r/min-1)切削速度/(m/min-1)進給量/(mm/r)切削深度/mm 進給次數(shù)工時機動 單件/s750 33.16 0.32 24 1 10.25530 19.97 0.5 24 1 10.210 2 24 1 10750 33.16 0.32 34 1 7.75530 19.97 0.5 34 1 7.01100 2 34 1 7.2750 33.16 0.32 2 1 1.75530 19.97 0.5 2 1 2.48設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號專用夾具JJ-Z02工位器編號青島理工大學 機械加工工序卡產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱立式鉆床夾具編號專用夾具JJ-Z02工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 鉆孔φ9 麻花鉆2 攻M10螺紋 絲錐描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK08零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 8 頁工序號 工序名稱 材料牌號7 鉆削 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)Z535 ZM-01 1夾具名稱 切削液鉆床夾具工位器具名稱 工序工時準件 單件31.9主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)進給量/mm切削深度/mm 進給次數(shù)工時機動 單件/s960 33.16 0.32 24 1 5.47392 12.3 0.3 10 2 26.4設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號專用夾具JJ-Z02工位器編號青島理工大學 機械加工工序卡產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱立式鉆床夾具編號專用夾具JJ-Z01工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 鉆5×φ4 麻花鉆2 擴5×φ4.3 擴孔鉆鉸5×φ4.3 高速鋼鉸刀描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK09零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 9 頁工序號 工序名稱 材料牌號8 鉆削 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)Z535 ZM-01 1夾具名稱 切削液鉆床夾具工位器具名稱 工序工時準件 單件178.4主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)進給量/(mm/r)切削深度/mm 進給次數(shù)工時機動 單件/s1100 13.8 0.11 12 1 1091100 14.85 0.5 12 1 21.27100 1 12 1 48設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號專用夾具JJ-Z01工位器編號青島理工大學 機械加工工序卡產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱立式鉆床夾具編號專用夾具JJ-Z03工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 鉆Rc1/8 錐孔 錐形鉆2 攻螺紋 絲錐描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK10零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 10 頁工序號 工序名稱 材料牌號9 鉆削 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)Z535 ZM-01 1夾具名稱 切削液鉆床夾具工位器具名稱 工序工時準件 單件49.4主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)進給量/（mm·r-1）切削深度/mm 進給次數(shù)工時機動 單件/s195 6 0.25 22 2 44.3392 12.3 0.5 22 1 5.1設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號專用夾具JJ-Z03工位器編號青島理工大學 機械加工工序卡產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱銼刀夾具編號工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 去毛刺 銼刀描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK11零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 11 頁工序號 工序名稱 材料牌號10 去毛刺 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)CD-01 1夾具名稱 切削液工位器具名稱 工序工時準件 單件120主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)進給量/mm背吃刀量/mm 進給次數(shù)工時機動 單件/S120設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號工位器編號青島理工大學 機械加工工序卡產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放牌汽車車間金工毛坯種類鑄造設備名稱夾具編號工位器編號工步號 工步名稱 工藝裝備描圖 1 檢查 游標卡尺等描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號 831012 TZBWK12零件名稱 前剎車調整臂外殼 共 頁 第 11 頁工序號 工序名稱 材料牌號11 檢驗 KT350毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù)159×88×36 1 1設備型號 設備編號 同時加工件數(shù)1夾具名稱 切削液工位器具名稱 工序工時準件 單件60主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)進給量/mm背吃刀量/mm 進給次數(shù)工時機動 單件/S60設計（日期）審核（日期） 標準化（日期）會簽（日期）簽字 日期夾具編號工位器編號8310121111127.5118537.750.51257218537.750.51257315025.910.713.519.6415025.910.711.513.9831012211149.2113016.20.152249.2831012311112.9196033.1599999999999970.321214.68253019.970.51214.510021213.6831012411146.313553.91652132.72999999999999723553.94000.5113.58310125111122.4113016.20.152240.799999999999997213016.20.152240.799999999999997313016.20.152240.799999999999997831012611155.9175033.1599999999999970.3224110.25253019.970.524110.199999999999999310224110475033.1599999999999970.323417.75553019.970.53417.01610023417.2775033.1599999999999970.32211.75853019.970.5212.489101112831012711131.9196033.1599999999999970.322415.47239212.30.310226.48310128111178.41110013.80.111211092110014.850.512121.27100112148831012911149.4119560.2522244.3239212.30.52215.09999999999999968310121011112011208310121111160160材料牌號毛坯外形尺寸產(chǎn)品型號產(chǎn)品名稱每毛坯可制件數(shù)零件圖號零件名稱每臺件數(shù)工序名稱車間工藝裝備描圖描校底圖號裝訂號標記處數(shù)更改文件號簽字日期設計（日期）審核（日期）標準化（日期）會簽（日期）切削速度/(m·min-1)進給量/mm工序號毛坯種類設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)夾具編號工位器編號夾具名稱工位器具名稱切削液工序工時準件單件工時機動進給次數(shù)背吃刀量/mm主軸轉速/(r·min-1)工步名稱工步號青島理工大學機械加工工序卡解放牌汽車前剎車調整臂外殼共 頁金工車削端面車刀端面車刀粗車φ50至φ57麻花鉆鉆φ11擴孔鉆麻花鉆φ11擴孔鉆φ12金工KT350KT350鑄造鑄造臥式車床鉆削檢驗共 頁第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁銑凸臺1銑凸臺2銑凸臺3銑削攻M10螺紋鉆孔φ9鉆5×φ4去毛刺檢查麻花鉆麻花鉆擴孔鉆形鉆刀標卡尺 粗車大端 端面至 34mm工時/s車大端端面至 度32mm外 車刀車φ57至φ60銑 端面銑刀主軸轉速/(r·min-1)切削速度/(m·min-1)切削速度/(m·min-1)進給量/（mm·min-1)進給量/（mm·r-1）切削 度/mm單件/s單件/s銑 至 26mm銑 至 26mmX5012銑刀銑刀進給量/(mm/r)工 臺進給量/m·min-1)鉆φ16至φ15擴φ16至φ16鉆φ13孔至φ12鉆φ13.8孔至φ13擴φ13.8孔至φ13.8單件/s鉆Rc1/8 孔切削速度/(m/min-1)主軸轉速/(r/min-1)銑削擴φ13孔至φ13φ13孔φ13.8孔速 刀速 刀擴φ12φ12擴5×φ4.35×φ4.3攻螺紋Z535C620-1TZBWK12TZBWK11TZBWK10TZBWK09TZBWK08TZBWK07TZBWK06TZBWK05TZBWK04TZBWK03TZBWK02CA10BCA10B159×88×36159×88×36X5012式銑床式銑床X5012Z535式鉆床式鉆床式鉆床夾具JJ-C01夾具JJ-X01夾具JJ-Z01夾具JJ-X02夾具JJ-Z02夾具JJ-Z02夾具JJ-Z03單件/S刀CM-01XM-01ZM-01CD-01車床夾具銑床夾具鉆床夾具銑床夾具青島理工大學 工藝加工工藝過程卡 產(chǎn)品型號 CA10B產(chǎn)品名稱 解放汽車材料牌號 KT350 毛坯種類 鑄件 毛坯外形尺寸 159×88×36 每毛坯可制件數(shù)工序號 工序名稱 工序內容 車間1 鑄造 鑄造毛坯 鑄造車間2 車削 車大端端面，φ60孔 金工3 銑削 銑小端端面 金工4 鉆削 鉆擴鉸φ12孔 金工5 銑削 以φ60孔，φ12孔和端面，一面兩銷銑方槽 金工6 銑削 以φ60孔，φ12孔和端面，銑三個凸臺 金工7 鉆削 鉆擴鉸φ13孔，φ13.8孔，φ16孔 金工8 鉆削 鉆攻M10螺紋 金工9 鉆削 鉆擴鉸5×φ4.3 金工10 鉆削 攻Rc1/8錐孔 金工11 鉗工 去毛刺 金工描圖 12 檢驗 終檢 金工描校底圖號裝訂號標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號零件圖號831012 TZBWK01零件名稱汽車前調整臂外殼 共 1 頁 第 1 頁1 每臺件數(shù) 1 備注工段 設備 工藝裝備 工時準終 單件/sC620-1 專用夾具JJ-C01C620-1 專用夾具JJ-C01 127.5X5012 專用夾具JJ-X01 49.2Z535 專用夾具JJ-Z01 12.8X5012 專用夾具JJ-X01 46.3X5012 專用夾具JJ-X02 122.4Z535 專用夾具JJ-Z02 55.9Z535 專用夾具JJ-Z02 31.9Z535 專用夾具JJ-Z01 178.4Z535 專用夾具JJ-Z03 49.412060設計（日期） 審核（日期） 標準化（日期） 會簽（日期）簽字 日期 夏亮亮201005018310121112127.5349.2412.8546.36122.4755.9831.99178.41049.4111201260材料牌號毛坯種類毛坯外形尺寸工藝加工工藝過程卡產(chǎn)品型號產(chǎn)品名稱每毛坯可制件數(shù)零件圖號零件名稱每臺件數(shù)備注工序號工序名稱工序內容車間工段設備工藝裝備工時準終描圖描校底圖號裝訂號標記處數(shù)更改文件號簽字日期審核（日期）標準化（日期）會簽（日期）青島理工大學解放汽車鑄造鑄造毛坯鑄造車間車削金工鉆削鉆擴鉸φ12孔鉆攻M10螺紋攻Rc1/8錐孔鉗工去毛刺檢驗終檢第 1 頁共 1 頁車大端端面，φ60孔銑小端端面以φ60孔，φ12孔和端面，一面兩銷銑方槽銑削鉆擴鉸φ13孔，φ13.8孔，φ16孔銑削以φ60孔，φ12孔和端面，銑三個凸臺金工KT350汽車前調整臂外殼單件/s銑削鉆擴鉸5×φ4.3CA10B鑄件設計（日期）夏亮亮20100501C620-1C620-1X5012Z535TZBWK01專用夾具JJ-C01專用夾具JJ-C01Z535專用夾具JJ-X01專用夾具JJ-Z01專用夾具JJ-X02專用夾具JJ-Z02專用夾具JJ-Z03159×88×36青島理工大學畢 業(yè) 設 計（論 文）題目前剎車調整臂外殼機械加工工藝規(guī)程及其專用夾具設計參考文獻1. Silverman, M.P., 1993. The Wirbelrohr’s Roar. Cambridge University Press, Chpt 6, pp: 221-240.2. Ranque, G., 1993. Experiences sur la détente giratore avec productions simulanees d’un echappement d’air chaud et d’um echappement d’air froid. Bull. Soc. France Phys., 1128: (J. Phys. Radium, 4, Ser.7).3. Dissler, R.G. and M. Permutter, 1960. Analysis of the flow and energy separation in a turbulent vortex. Int. J. Heat Mass Transfer, 1: 173-191.4. Gulyaev, A., 1966. Vortex tube and the vortex effect, soviet physics. Tech. Phys., 10 (10): 326-331.5. Hilsch, R., 1947. The use of the expansion of gases in a centrifugal field as cooling process. Rev. Sci. Instrum., 18 (2): 108-1113.6. Lewins J. and A. Benjan, 1999. Vortex tube optimisation theory. J. Energy, 24: 931-943.7. Saidi, M.H. and M.R. Allaf Yazdi, 1999. Energy model of a vortex tube system with experimentalresults. J. Energy, 24: 625-632.8. Ay, H. and W.J. Yang, 1998. Heat transfer and life of metal cutting tools in turning. Int. J. Heat Mass Trans., 41: 613-623.9. O’Sullivan, D. and M. Cotterell, 2001. Temperature measurement in single turning point.J. Master. Proc. Tech., 118: 301-308.10. Young, H.T., 1996. Cutting temperatures to flank wear. Wear, 201: 117-120.11. Cook, N., 1973. Tool wear and tool life. ASME Tran. J. Energy. Ind., 95: 931-938.12. Liu, J., 2005. Research on experiments and action mechanism with water vapour as coolant andlubricant in green cutting, Int. J. Mach. Tools Manuf., 45: 687- 694.參考文獻畢業(yè)設計（論文）任務書專業(yè) 機械設計制造及其自動化 班級 姓名 下發(fā)日期 題目 前剎車調整臂外殼加工工藝規(guī)程及專用夾具設計專題 1. 設計 CA10B 前剎車調整臂外殼加工工藝設計2. Ф60 孔及端面加工車床夾具設計, Ф13.8 和 Ф16 沉孔加工鉆床夾具設計主要內容及要求要求： 在指導老師的幫助下，根據(jù)設計任務，合理安排時間和進度，認真地、有計劃地按時完成任務，培養(yǎng)良好的工作作風。工藝規(guī)程設計應該注意理論和實踐的結合滿足加工質量，生產(chǎn)率，經(jīng)濟性要求，機床夾具設計方案應該合理。計算步驟清晰，計算結果正確；設計制圖符合國家標準；使用計算機繪圖；說明書要求文字通順，語言簡練，圖示清晰。主要內容：（1） 確定生產(chǎn)類型，對零件進行工藝分析。（2） 選擇毛坯種類及其制造方法，繪制零件—毛坯圖。（3） 擬定零件的加工工藝過程，選擇各工序的加工設備和工藝裝備，確定各工序切削用量，計算工序的工時定額。（4） 填寫工藝文件： 工藝過程卡片，工序卡片。（5） 設計指定工序的專用夾具，繪制裝配總圖和主要零件圖。（6） 撰寫畢業(yè)設計說明書。任務內容： 設計說明書不少于 45 頁，查閱文獻 10 篇以上，翻譯英文資料，譯文數(shù)量不少于 5000 字，繪制圖紙折合總量不少于兩張半的 A0。主要技術參數(shù) 該零件圖一張，年生產(chǎn)綱領 8000 件，每日一班。進度及完成日期3 月 8 日—3 月 19 日 ：實習 二周3 月 22 日—3 月 26 日 ：繪制被加工零件圖和毛坯圖 一周3 月 29 日—4 月 9 日 ：繪制加工工藝路線，編制工藝卡 二周4 月 12 日—4 月 23 日 ：進行設計和計算 二周4 月 26 日—5 月 14 日 ：設計夾具裝配圖 三周5 月 17 日—5 月 28 日 ：設計夾具的零件圖 二周5 月 31 日—6 月 4 日 ：翻譯英文資料 一周6 月 7 日—6 月 11 日 ：編制和整理設計計算說明書 一周6 月 14 日—6 月 18 日 ：機動 一周6 月 21 日—6 月 25 日 ：準備答辯和答辯 一周教學院長簽字 指導教師 簽字 教研室主任簽字 日 期 指導教師簽字 日 期指 導 教 師 評 語指導教師: 年 月 日指 定 論 文 評 閱 人 評 語評閱人: 年 月 日答 辯 委 員 會 評 語指導教師給定成績(30%)評閱人給定成績(30%)答辯成績（40%） 總 評答辯委員會主席簽字評定成績I摘要調整臂外殼的加工工藝及專用夾具設計，考慮到零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結構又比較簡單，故選擇鑄造。調整臂外殼的主要加工面是調整臂的幾個端面、方槽和孔，由于面的加工精度要比孔的加工精度容易保證。因此，采用先面后孔的原則，以保證加工精度。該設計中，應先以大端外圓加工出兩端面，再以該基準面加工小段端面和相應的孔。在其余工序中，均以此孔與端面為定位基準，加工調整臂的孔、槽和一些端面，在整個加工過程中，用到了車床、銑床和鉆床。為了加工精確快速，特別設計了銑側面、鏜孔和銑槽的專用夾具，并對它們的定位都采用了一面兩銷定位。由于該零件的尺寸不大，所需的夾緊力不大。因此，夾緊方式都采用手動夾緊，它的夾緊方式簡單，機構的設計更為方便，滿足夾緊要求。關鍵詞： 調整臂外殼零件，毛坯，加工工序，切削用量，專用夾具，裝夾IIABSTRACTAdjusting arm housing processing technology and special fixture design， Taking into account the parts in the machine is not running during the hardest hit, spare parts and relatively simple structure, so select the cast. Adjusting arm housing the main processing area is to adjust a few arm end, square slots and openings, due to surface precision machining accuracy than the hole is hard to guarantee. Therefore, using the principles of the hole after the first plane to ensure accuracy. The design should be the first to be processed into both ends of the big end of cylindrical surface, then the base-level face processing in short sections and the corresponding hole. In the remaining processes are positioning this as the base hole and face processing adjustment arm holes, slots, and some face in the whole process, the use of the lathe, milling and drilling. In order to precise and rapid processing, specially designed side milling, boring and milling slot fixture, and their positioning have adopted the two side pin positioning. As the size of the parts is not required clamping force is not big. Therefore, the clamping means are manually clamped, clamping it simple, more convenient for the design of institutions to meet the clamping requirements.Key words: Adjustment arm shell parts, rough, processing technology, a dedicated fixture, positioning, clampingIII目錄摘要 .IABSTRACT .II目錄 III第一章 緒論 1第二章 概述 22.1 夾具夾緊裝置及夾具體的基本要求 .22.2 機床夾具功用 .22.3 機床夾具在機械加工中的作用 .32.4 機床夾具組成 .42.5 機床夾具的分類 .52.6 機床夾具的設計要求 .62.7 現(xiàn)代機床夾具的發(fā)展發(fā)向 .6第三章 零件的分析 83.1 零件的作用 .83.2 零件的工藝分析 .8第四章 工藝規(guī)程設計 94.1 確定毛坯的制造形式 .94.2 基準的選擇 .94.3 制定工藝路線 .94.4 機械加工余量及毛坯尺寸的確定 .114.5 確立切削用量及基本工時 .14第五章 夾具設計 325.1Φ13.8 孔和 Φ16 沉孔加工鉆床夾具設計 325.2 定位基準的選擇 .325.3 切削力和夾緊力的計算 .335.4 定位誤差分析 .335.5 夾具設計及操作的簡要說明 .34參考文獻 35IV致謝 36附件 1 .37附件 2 .531第一章 緒論隨著科學技術的進步和生產(chǎn)力的發(fā)展，要求機械工業(yè)不斷提供先進的技術設備，加之市場需求的變化多端，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期越來越短，多品種、小批量生產(chǎn)的比例在提高。這樣，傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術準備工作，很不適應新的生產(chǎn)特點。為了適應機械工業(yè)又好又快發(fā)展的需要，機床夾具的設計與制造技術也必須與時俱進，要求企業(yè)的高級技能人才能不斷設計出構思合理、結構準確、工藝精良的夾具。所以，在大學畢業(yè)之前，選擇簡單的夾具設計，希望通過此次設計，在過程中希望得到以下訓練： （1）運用機械制造工藝學課程中的基本理論以及在生產(chǎn)實習中學到的實踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位，夾緊以及工藝路線安排，工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質量。（2）提高結構設計能力。通過設計夾具的訓練，獲得根據(jù)被加工零件的加工要求，設計出高效，省力，經(jīng)濟合理而能保證加工質量的夾具的能力。（3）學會使用手冊以及圖表資料。掌握與本設計有關的各種資料的名稱，出處，能夠做到熟練的運用。 （4）熟悉零件的工藝制定，和有關計算。 畢業(yè)設計是在學完大學的全部課程之后進行的，畢業(yè)設計對所學各課程的深入綜合性的總復習，也是一次理論聯(lián)系實際的訓練，因此，畢業(yè)設計是大學至關重要的一環(huán)。本設計就 CA10B 解放牌汽車的前調整臂的外殼的工藝規(guī)程及其加工過程中的專用夾具進行設計，由于作者的能力有限，設計難免存在不足和錯誤，懇請各位老師給予指教，在此致謝！2第二章 概述在機床制造企業(yè)生產(chǎn)中，機械加工、檢驗、焊接、熱處理和裝配等冷熱加工工藝，都使用著大量的夾具，用以安裝對象，使之占有正確的加工位置。夾具在保證加工質量，改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率和降低成本等方面有著極其明顯的經(jīng)濟效益。因此，夾具是企業(yè)生產(chǎn)中的一種重要的工藝裝備。2.1 夾具夾緊裝置及夾具體的基本要求為了確保工件的加工質量和提高生產(chǎn)率，對夾緊裝置提出“正、牢、簡、快”的基本要求，如下1） “正”就是在夾緊過程中應保持工件原有的正確定位。2） “牢”就是夾緊力要可靠、適當，既要把工件壓緊夾牢，保證工件不位移、不抖動；又不因為夾緊力過大而使工件表面損傷或變形。3） “簡”就是結構簡單、工藝性能好、容易制造。只有在生產(chǎn)批量較大的時候，才考慮相應增加夾具夾緊機構的復雜程度和自動化程度。4） “快”就是夾緊機構的操作應安全、迅速、方便、省力。設計夾緊裝置時，首先要合理選擇夾緊力的方向，再確定其著力點和大小，并確定夾緊力的傳遞方式和相應的機構，最后選用或設計夾緊裝置的具體結構，來保證實現(xiàn)上述基本要求。對于夾具體的基本要求，如下：1）應有足夠的強度和剛度 2）力求結構簡單，裝卸工件方便3）要有良好的結構工藝性和實用性4）結構尺寸大小適當且穩(wěn)定5）排除切削問題要解決6）夾具在機床上安裝要穩(wěn)定、安全2.2 機床夾具功用機床夾具的主要功能如下：31）保證加工質量 使用機床夾具的首要任務是保證加工精度，特別是保證被加工工件的加工面與定位面之間以及被加工表面相互之間的位置精度。2）提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本 使用夾具后可減少劃線、找正等輔助時間，且容易實現(xiàn)多件、多工位加工。3）擴大機床工藝范圍 在機床上使用夾具可使加工變得方便，并可擴大機床的工藝范圍。4）減輕工人的勞動強度，保證生產(chǎn)安全采用專用夾具裝卸工件顯然比不用夾具方便、省力、安全、迅速。2.3 機床夾具在機械加工中的作用在機床上應用夾具裝夾工件時，其主要功能是使工件定位和夾緊。1.機床夾具的主要功能機床夾具的主要功能是裝夾工件，使工件裝夾中的定位和夾緊。1） 、定位 確定工件在夾具中占有正確的位置的過程，定位是通過工件定位基準而與夾具定位元件的定位面接觸成配合實現(xiàn)的，正定位可以保證加工面的尺寸和位置的精度要求。2）.夾緊工件定位后將其固定，使其在加工過程中保持定位位置不變的操作。由于工件在加工時，受到各種力的作用若不將其固定，則工件會松動、脫離，因此夾緊為工件提高了安全和可靠的加工條件。2．機床夾具的特殊功能機床夾具的特殊功能主要是對刀與導向。1）.對刀調整刀具切削相對工件或夾具的正確位置如銑床夾具中的對刀塊，它能迅速地確定銑刀相對于夾具的正確位置。2）.導向如銑床夾具中的鉆模板與鉆套，能迅速的確定鉆頭的位置，并引導其進行鉆削，4導向元件制成模板形成故鉆床夾具常稱為鉆模、鏜床夾具（鏜模）也是具有導向的功能的。2.4 機床夾具組成一、機床夾具的基本組成部分雖然各類機床夾具的結構有所不同但按主要功能加以分析。機床夾具的基本組成部分是定位元件，夾緊裝置和夾具體三個部分，這也好似夾具體的主要內容。1.定位元件定位元件是夾具的主要功能元件之一 ，通常當工件定位基準面的形狀確定后，定位元件的結構也就確定了。2.夾緊裝置也是夾具的主要元件之一，一般鉸鏈壓板、螺釘、夾緊裝置等。3.夾具體通常夾具作為鑄件的結構、鍛件結構、焊接結構，形狀有回轉體形和底座等多種定位元件，夾緊裝置等分布在夾具體不同的位置上。二、夾具的其他組成部分為滿足夾具的其他功能要求，各種夾具好要設計其他的元件的裝置。1.連接元件根據(jù)機床的工作特點，夾具在機床上的安裝。連接常有的兩種方式：一種是安裝在機床工作臺上，另一種是安裝在機床主軸上，連接元件用于確定夾具本身在機床上的位置。2.對刀與導向裝置對刀裝置常見在銑床夾具中，用以對刀塊調銑刀對刀前的位置，對刀時，銑刀不能與對刀塊直接相連，以免碰傷銑刀的切削刃和對刀塊工作表面。導向裝置鉆模板、鉆套、鏜模的鏜模支架。鏜套，它們能確定刀具的位置，并引導刀具進行切削。3.其他元件和裝置根據(jù)加工的需要，有些夾具分別采用分度裝夾，例如靠模裝置上下料加工工藝機器人等。52.5 機床夾具的分類1.按夾具的通用特性分類這是一種基本的分類方法，主要反應夾具在不同生產(chǎn)類型中的通用特性，故也是選擇夾具主要依據(jù)。目前，我國常用的夾具有通用夾具、專用夾具和自動化生產(chǎn)夾具等五大類。1）.通用夾具通用夾具是指結構、尺寸已規(guī)格化，具有一定通用性的夾具、如三爪自定心卡盤、四爪單動卡盤、臺虎鉗、萬能分度頭、頂尖、中心架、電磁吸盤等。其特點是使用性強，不需調整或稍加調整就可以裝夾一定形狀和尺寸范圍內的各種工件，這類夾具以商品化，且成為機床附件，采用這種夾具可減少生產(chǎn)周期，減少夾具品種從而降低生產(chǎn)成本，其缺點是夾具的精度不高，生產(chǎn)效率也較低，且較難裝夾形狀復雜的工件，故使用與單件小批量生產(chǎn)中。2）.專用夾具專用夾具是針對一個工序的要求而專門設計和制造夾具，其特點是針對性極強，沒有通用性，在產(chǎn)品相對穩(wěn)定批量較大的生產(chǎn)中，常用各種專用夾具，可獲得較長，隨著現(xiàn)代多品種中小批量的發(fā)展專用夾具在專用性和經(jīng)濟性等方面已多生許多問題。3）.可調夾具可調夾具是針對通用夾具專用夾具的缺陷而發(fā)展起來的異類新型夾具對不同類型和尺寸的工件，只需調整或更換原來夾具上的個別定位元件和夾緊元件便可使用。它一般又稱為通用可調夾具和成組夾具兩種，前者的通用范圍比通用夾具更大，后者則是一種可調夾具，它按成組原理設計并能加工一組相似零件，故在多品種中，中小批生產(chǎn)中上午有較好的經(jīng)濟效應。4）.組合夾具組合夾具是一種模塊化的夾具，標準的模塊元件有較高的精度和耐磨性，可組裝成各種夾具，夾具用完后元件既可拆除，又可留用組裝新的夾具，由于使用組合夾具可縮短生產(chǎn)準備周期，元件能重復多次使用，并且有可減少專用夾具數(shù)量的優(yōu)點，因此、組合夾具在單件中小批多品種生產(chǎn)和數(shù)控加工中，是一種較經(jīng)濟的夾具，組合夾具也已商品化。5）.自動化生產(chǎn)專用夾具6自動化生產(chǎn)專用夾具主要分為線夾具和數(shù)控機床專用夾具兩大類，自動線夾具有兩種：一種是固定完成夾具，一種是隨行夾具，數(shù)控機床夾具還包括加工中心夾具和柔性制造系統(tǒng)專用夾具，隨著制造的現(xiàn)代化，在企業(yè)中數(shù)控機床的夾具比例正在增加，得以滿足數(shù)控機床的加工要求，數(shù)控幾傳呼的典型結構是平裝夾具，它是利用標準的模塊組裝的夾具。2.按夾具使用的機床分類這是專用夾具設計使用的分類方法，如車床、銑床、刨床、鉆床、數(shù)控車床等夾具。設計專用夾具時機床的類別、組別、型別主要參數(shù)均以確定。它們不同點是機床切削成型運動不同、故夾具與機床的連接方式不同它們的加工精度要求也各不相同。2.6 機床夾具的設計要求設計夾具時必須使工件的加工質量、生產(chǎn)效率、勞動條件和經(jīng)濟效益等四方面達到辯證的統(tǒng)一。其中能穩(wěn)定地保證加工質量是最基本的要求。為了提高生產(chǎn)率，夾具采用先進的結構和機械傳動裝置以及快速高效的夾緊裝置，以縮短輔助時間，這往往會增加夾具的制造成本，但當工件的批量增加到一定規(guī)模時，因為單件的工時下降所獲得的經(jīng)濟效益將得到補償，從而降低工件的制造成本。因此所設計的夾具其復雜程度和工作效率必須與生產(chǎn)規(guī)模相適應，才能獲得良好的經(jīng)濟效果。但是，任何技術措施都會遇到某些特殊情況，故對以上四方面有時候也很側重。例如對于位置精度要求很高的工件加工，往往著眼于滿足加工精度要求；對于精度要求不高的而生產(chǎn)批量較大的工件，則需要著重考慮提高夾具的工效。總之，設計夾具時應該滿足以下幾個基本要求：1）.保證工件的加工精度 即在機械加工工藝系統(tǒng)中，夾具在滿足以下三個要求：工件在夾具中的定位，夾具在機床上的位置，刀具的正確位置。2）.保證工人的造作安全；3）.達到加工的造作生產(chǎn)率要求4）.滿足夾具一定的使用壽命和經(jīng)濟效應2.7 現(xiàn)代機床夾具的發(fā)展發(fā)向由于市場需求的變化多端以及機電產(chǎn)品的競爭日益激烈，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期短，7多品種、中小批量生產(chǎn)的比例在提高。為了適應現(xiàn)代化機械工業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展的需要，現(xiàn)代機床夾具也必須與時俱進，傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術準備工作和傳統(tǒng)的夾具結構已經(jīng)不適應新的生產(chǎn)特點，其發(fā)展方向主要表現(xiàn)為“四化” 。（1）標準化夾具的標準化與通用化是相互聯(lián)系的兩個方面，在制造典型夾具，結構的基礎上，首先進行夾具元件和部件的通用化，建立典型尺寸系列或變型，以減少功能用途相近的夾具元件和不見的形成：舍棄一些功能低劣的結構，通用化方法包括：夾具、部件、元件、毛坯和材料的通用化夾具的標準化階段是通用化的深入并為工作圖的審查創(chuàng)造了良好的條件。目前，我國已有夾具零件、部件的國家標準以及通用夾具標準，組合夾具標準等。夾具的標準化也是夾具柔性化高效化的基礎，作為發(fā)展趨勢， ，有利于夾具的專業(yè)化生產(chǎn)和有利于縮短生產(chǎn)準備周期，降低生產(chǎn)總成本。（2）可調化、組合化夾具的可調化、組合化即夾具的柔性化，它與機床的柔性化相似，它是通過調組合等方式，以適應工藝可變因素的能力。工藝的可變因素主要有：工序特征、生產(chǎn)批量、工件的形狀和尺寸等，具有柔性化特征的新型夾具種類主要有：組合夾具、通用可調夾具、成組夾具、模塊夾具、數(shù)控夾具等，在較長時間內，夾具的柔性化趨向將是夾具發(fā)展的主要方向。（3）精密化隨著機械產(chǎn)品精度的日益提高，勢必也相應提高對其精度要求。精密化夾具的結構類型很多，例如用于精密分度的多齒盤，其分度可達正負 0.1，用于精密車削的高精度三爪卡盤，其定心精度為 5um，又如用于軸承套圈磨削的電磁無心夾具，工件的圓度可達 0.5um。（4）高效自動化高效化夾具主要用來減少工件加工的機動時的和輔助時的，以提高勞動生產(chǎn)率，減少工人勞動強度，常見的高效化夾具有：自動化夾具、告訴化夾具、具有夾緊動力模塊的夾具等。例如使用電動虎鉗裝夾工件，可使工件效率比普通虎鉗提高了 5 倍左右；而高速卡盤則可保證卡爪在轉速 9000r/min 的條件下能正常夾緊工件，使切削速度大幅度提高。8第三章 零件的分析3.1 零件的作用CA10B 解放牌汽車前剎車調整臂外殼，主要是對前剎車調整臂進行支撐保護。3.2 零件的工藝分析零件加工過程中，要保證側孔 φ13.8，φ13，φ16 在同一個中心線上，中心軸線距定位基準 φ60 孔為 39.5±0.2 的位置精度要求；另外，上端 R11 孔對右側凸臺端面有 70±0.25 的位置精度要求；零件大端兩側端面相對中心線有 的尺寸要求等。32?0.170主要工序加工面如下示例：9第四章 工藝規(guī)程設計4.1 確定毛坯的制造形式零件的材料為 KT350,零件承受的沖擊載荷不是很大，且零件的輪廓尺寸較大，結構較為復雜，又為大批量生產(chǎn)，而且表面粗糙度質量要求也不是很高，故可采用鑄件，以提高生產(chǎn)效率和效益。4.2 基準的選擇基準的選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一，對零件的生產(chǎn)是非常重要。1） 粗基準的選擇按照粗基準的選擇原則，應選取盡量不加工的表面為粗基準，故選用 R41 外圓面及大端端面為粗基準。以 V 型塊定位并進行壓緊。2） 精基準的選擇粗加工進行后，以一端端面為精基準，加工另一側端面。仍然以外圓用 V 型塊定位，加工一側端面和內孔。主要考慮精基準重合的問題，當設計基準與工序基準不重合的時候，應該進行尺寸換算，這在以后還要進行專門的計算，在此不再重復。4.3 制定工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點，應當是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度的技術要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領已確定為大批量生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬能機床以及專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外還應當考慮經(jīng)濟效果，以便生產(chǎn)成本盡量降低。1）工藝路線方案一工序 1 粗,精車 φ60 孔, φ60 孔前后兩端面；10工序 2 粗、精車 φ60 孔左右兩端面；工序 3 鉆、擴、鉸 φ12 孔,鉆、鉸 5×φ4.3 孔；工序 4 粗、精車 φ12 孔前后兩端面； 工序 5 粗、精車 φ60 孔上方槽內表面,鉆、鉸 M10X25 螺孔；.工序 6 擴、鉸 φ13.8 孔、鉆、擴、鉸 φ16 孔,φ13 孔；工序 7 鉆鉸 Rc1/8 錐孔；工序 8 去毛刺，檢查。按此工藝加工不太合理，我們知道對于一般零件采用基準先行原則應該先加工面后加工孔，才可滿足零件的加工要求，因此換方案如下：2）工藝路線方案二工序 1 粗車大端前后兩端面；工序 2 精車 φ12 孔前后端面；工序 3 粗車大端左右兩端面；工序 4 鉆、擴、鉸 φ12 孔；工序 5 鉆、擴、鉸 5×φ4.3 孔；工序 6 鉆、擴、鉸 φ60 孔；工序 7 粗車、精車槽端面；工序 8 車螺紋孔頂面，鉆攻 M10 螺紋；工序 9 鉆、擴、鉸 φ13、φ13.8、φ16 孔；工序 10 攻 Rc 1/8 錐孔；工序 11 去毛刺，檢驗。此方案較上述方案更加合理了，但是仍有些不足，例如前幾個工序裝夾反復次數(shù)較多，生產(chǎn)效率較低，影響經(jīng)濟效益，不適合大批量生產(chǎn)；工序 6 中的 φ60 孔，由于鑄件孔徑已經(jīng)達到 φ50，直徑較大，而精度要求不高，用車削即可。特此修改如下：113）工藝路線方案三工序 1 車大端兩端面；車 φ60 孔，采用 C620-1 車床，使用專用夾具；工序 2 銑小端兩端面；工序 3 鉆、擴 φ12 孔；工序 4 一面兩銷，銑方槽；工序 5 以 φ60 孔，φ12 孔與端面一面兩銷，銑三個凸臺；工序 6 一面兩銷，鉆、擴、鉸 φ13、φ13.8、φ16 的孔；工序 7 鉆、攻 M10 螺紋；工序 8 一面兩銷，鉆、擴、鉸 5×φ4.3；工序 9 攻 Rc 1/8 錐孔；工序 10 去毛刺；工序 11 檢驗。此工藝路線裝夾重復次數(shù)少，加工工序能夠滿足零件的生產(chǎn)要求，生產(chǎn)效率較高，適合大批量生產(chǎn)，就此采用。4.4 機械加工余量及毛坯尺寸的確定CA10B 解放牌汽車前剎車調整臂外殼的材料為 KT350，σ b =350MPa，毛坯重量2.5kg，生產(chǎn)類型為中批量，鑄造毛坯。試確定各加工表面的機械加工余量及毛坯尺寸如下：1） 非加工表面考慮其零件非加工表面，沒有粗糙度要求，因此直接鑄造可成。122） 大端端面及小端端面沿軸線方向的加工余量查《機械制造技術基礎課程設計指南》 （以下稱《設計指南》 ）表 5-4，取鑄件的機械加工余量等級為 F 時的機械加工余量 RAM 均為1.5mm；查表 5-1 取公差等級為 CT11，再查表5-3 得出尺寸公差 CT 為 3.6mm。由《設計指南》表達式 5-1,5-2,5-3；則毛坯鑄造時，工件兩側總共需要的留出的金屬余量(雙側加工 )ΔR=2RAM+CT/2= 2 1.5+3.6/2=4.8mm，以單?側為 2.4mm 余量加工，單側工序余量如下：粗車 2mm；半精車 0.4mm；3） 內孔 φ60（已鑄 φ50 孔） ，φ12（已鑄 φ6 孔）仿照 2） ，查《設計指南》 ，得鑄件留出的金屬余量(雙側加工) φ60 是10mm，φ12 是 6mm；現(xiàn)制定單側工序余量如下：① φ60粗車 3.5mm；半精車 1.5mm；② φ12鉆 2.5mm； 擴 0.5mm；鉸 0 mm； 134） 方槽同上，取方槽端面鑄造余量為 2.5mm，工序余量如下：粗銑 2 mm；半精銑 0.5 mm；5） 三個凸臺同上，取凸臺的鑄造加工余量均為2mm，則工序余量如下：粗銑 1.5 mm；半精銑 0.5 mm；6）其他尺寸直接鑄造得到由于零件的粗糙度要求不是很高，且為中批量生產(chǎn)，應該采用調整加工。因此在計算最大、最小加工余量時都應按調整法加工方式予以確認。144.5 確立切削用量及基本工時工序一 以 R41 外圓為粗基準，車大端端面以及 φ60 孔(1) 加工條件工件材料：KT350,σ b =350MPa ,鑄造。加工要求：粗車大端端面，表面粗糙度 Ra=12.5um，半精車大端端面，表面粗糙度Ra=6.3um；粗車 φ60 孔，表面粗糙度 Ra=12.5um，半精車 φ60 孔，表面粗糙度Ra=6.3um；機 床：C620-1 型臥式車床。刀 具：根據(jù)《機械加工工藝手冊》第二卷（以下簡稱《工藝手冊》 ）加工鑄鐵選擇高速鋼端面車刀。根據(jù)車床中心高選擇刀桿尺寸 16mm 25mm；選刀具前角 ＝15°,后?0?角 ＝8°，副后角 ’=10°,主刃 =60°,副刃 ’=15°0?0?r?r?(2) 切削用量1）車大端端面1. 確定進給量根據(jù)《設計指南》表 5-114，當車刀刀桿尺寸為 16mm 25mm，αp≤3mm 時，工件?的直徑為 60mm-100mm 時，f=0.4-0.5mm/r。根據(jù)《設計指南》表 5-57，取f=0.5mm/r。2. 計算切削速度查《工藝手冊》表 1.1-55，車削速度的計算公式（m/min） vyxpmckfaTvv?上式中 ， ， mm， ， ， ， ；8.4Cv125.0?pa0?vx5.vy.0?f1vk計算得，車削速度 m/min。3c3. 確定主軸轉速由公式 min/7.1625.10rdvnws ????15按《設計指南》表 5-56，與 162.7r/min 相近的車床轉速為 150r/min 和 185r/min,現(xiàn)取 185r/min，如果選 150r/min，則速度損失很大，所以實際的切削速度為=37.76m/min。v4. 校驗機床功率由《工藝手冊》表 1.1-57，切削需要的功率 上式中 ， ， ， ， ， ，980?ZFC2pa5.0?f0.1FzX75.?FzY0Fzn代入計算得 kw；51.P由《設計指南》表 5-55，查 C620-1 車床的主電動機的功率為 7kw，當主軸轉速為185r/min 時，主軸傳遞的最大功率為=5.9kw，所以機床的功率足夠，可以正常加工。故所選 背吃刀量 mm，進給量 。2?parmf/5.0?（3) 基本工時因為工件面積很小，表面粗糙度要求很低，且若換刀或者變換切削速度所節(jié)約的時間很少，故只改變切削深度。半精車時再以 0.4mm 為切削深度，其余變量不變，走刀一次，故車大端端面所需時間 t=28.5s 4=114s。?2） 車 φ60 孔(1) 切削用量1. 確定進給量根據(jù)《設計指南》表 5-114，當?shù)稐U尺寸 16mm 25mm， 時，工件?map53??直徑為 60mm 時，f=0.5-0.8mm/r，根據(jù)《設計指南》表 5-57，取 f=0.71mm/r。2. 計算切削速度查《工藝手冊》表 1.1-55，車削速度的計算公式416??VcPZFfFZnYXk?sfntwm5.28.0154????16（m/min） vyxpmckfaTvv?上式中 ， ， mm， ， ， ， ；8.4Cv125.0?pa2.0?vx5.vy.0?f1vk計算得，車削速度 m/min。6c3. 確定主軸轉速由公式 min/69.145.210rdvnws ????按《設計指南》表 5-56，與 162.7r/min 相近的車床轉速為 150r/min 和 185r/min,選 150r/min，所以實際的切削速度為 =25.91m/min。v4. 校驗機床功率由《工 藝手冊》表 1.1-57，切削需要的功率 上式中 ， ， ， ， ， ，980?ZFC2pa71.0?f0.FzX75.?FzY0Fzn代入計算得 kw；6.1P由《設計指南》表 5-55，查 C620-1 車床的主電動機的功率為 7kw，當主軸轉速為185r/min 時，主軸傳遞的最大功率為=5.9kw，所以機床的功率足夠，可以正常加工。故所選 背吃刀量 mm，進給量 。2?parmf/71.0?(2) 基本工時因為工件面積很小，若換刀或者變換切削速度所節(jié)約的時間可以忽略，再快速走刀兩次即可達到表面粗糙度要求。工序二 以 φ60 孔和大端端面為精基準，銑小端端面(1) 加工條件4106???VFcPZFfFZnYXk?sfntwm6.95018????17工件材料：KT350,σ b =350MPa ,鑄造；加工要求：銑小端端面，表面粗糙度 Ra=6.3um；機 床： X5012 型立式銑床刀 具：根據(jù)《工藝手冊》表 2.1-40 選擇高速鋼銑刀。根據(jù)表 2.1-20，選擇刀桿直徑 d=40mm，長度 L=63mm，齒數(shù) z=8；選刀具前角 ＝15°,后角 ＝12°，已知銑0?0?削寬度 40mm，銑削深度 αp=2mm，銑雙面。(2) 切削用量1. 確定每齒進給量根據(jù)《設計指南》表 5-65，X5012 型銑刀功率為 1.5kw，工藝系統(tǒng)剛性為中等，根據(jù)《工藝手冊》表 2.1-71，查得進給量 f=0.12-0.2mm/z，取 f=0.15mm/z。2. 選擇銑刀磨鈍標準及耐用度。查《工藝手冊》表 2.1-75，銑刀最大的磨損量為 0.5mm，耐用度 90min。3. 確定切削速度和工作臺每分鐘的進給量其中 ， ， ， ， ， ，mae40?ap27?vC45.0qv1.?xv4.0yv， ， ， ， ，81???kSvMv 3.uv1.0v3min9T，d=40 ，將以上數(shù)據(jù)代入公式：zmfz/5.0Zin/21.78.0415.02971.3.03.0vc ????確定機床主軸轉速： 。mi/.rdvnwcs??根據(jù)《設計指南》表 5-72 選擇 n=130r/min，則實際的切削速度為 v=16.2m/min，所以工作臺每分鐘的進給量 fmz in/156根據(jù)《設計指南》表 5-73，X5012 立式銑床的工作臺進給量選擇 fmz=100mm/min,則實際每齒的進給量 fz=0.2mm/z。4.校驗機床功率。根據(jù)《工藝手冊》2.1-78 計算銑削功率的公式為vpzpTqvckfdvUYXm18式中 ， ， ， ， ，294?ZFCpa71.0?f0.FzX72.?FzY， ， ， ， mm/z，0zn86.uFw2pazf 860q代入計算得 =930.14N, kw；c5.P因為 X5012 型銑床的主電動機的功率為 1.5kw，故所選的切削用量可用。(2) 基本工時根據(jù)《工藝手冊》表 2.1-99，一次進給銑削一端開口槽的基本時間是由于表面的粗糙度值為 6.3，一次銑削基本就可以達到精度要求，為保證精度要求合格，可再快速進給一次，機動時間約為 8s。工序三 以 φ60 孔和大端端面為精基準，鉆、擴、鉸、精鉸 φ12 孔(1) 加工條件工件材料：KT350,σ b =350MPa ,鑄造；加工要求：鉆擴 φ12 孔，表面粗糙度 Ra=6.3um；機 床： Z535 鉆床刀 具：根據(jù)《工藝手冊》選擇麻花鉆 d=11mm，d=12mm(2) 切削用量1） 鉆孔 φ111. 確定進給量由《設計指南》表 5-127 可查，當鑄鐵的 σb200Pb，選 d=11 時，則每轉進給量f=0.31-0.39mm/r?，F(xiàn)根據(jù)《設計指南》表 5-66，選擇 Z535 鉆床的進給量為 0.32mm/r。310???VFcPfcwqueYXpkndzfcff FFZ ?svTflw6.240???192. 確定鉆頭磨鈍標準及壽命 后刀面最大磨損限度（查《工藝手冊》 ）為 0.6mm，壽命 。min45?T3. 確定切削速度根據(jù)《設計指南》表 5-134，取切削速度 v=45m/min，所以鉆床的轉速根據(jù)《設計指南》表 5-65 可選 Z535 的轉速接近 1302.8r/min 的是 750r/min，則實際的切削速度 v=33.16m/min。（3) 基本工時2） 擴孔至 φ12。(1) 切削用量1. 確定進給量查《設計指南》表 5-129，擴孔進給量為： ，并由《設計指南》rmf/6.0~5?表 5-133，最終選定機床進給量為： 。rf/.02. 確定切削速度根據(jù) = ，則主軸的轉速為 ，按鉆擴 vv3.05??min/15~.2 in/4.651~3.r《設計指南》表 5-65 取 n=530r/min，則實際切削速度為 v=19.97m/min(2) 基本工時3） 鉸孔 ：選高速鋼鉸刀 n=100r/min f=2mm/min d=11.94mmmin/8.1302450rns???syLt 68.4032.7516032.75????????syLt 5.460.531260.5???????? sLt 6.30216021?????20vpezpTqvckafdvUYXm?工序四 以 φ60 孔，φ12 孔和大端端面為精基準，一面兩銷銑方槽(1) 加工條件工件材料：KT350,σ b =350MPa ,鑄造；加工要求：銑方槽，表面粗糙度 Ra=6.3um；機 床： X5012 型立式銑床刀 具：根據(jù)《工藝手冊》表 2.1-40 選擇高速鋼銑刀。根據(jù)表 2.1-20，選擇圓柱形銑刀直徑 d=3.5mm，長度 L=63mm，齒數(shù) z=3； (2) 切削用量1. 確定每齒進給量根據(jù)《設計指南》表 5-65，X5012 型銑刀功率為 1.5kw，工藝系統(tǒng)剛性為中等，根據(jù)《工藝手冊》表 2.1-71，查得進給量 f=0.12-0.2mm/z，取 f=0.15mm/z。2. 選擇銑刀磨鈍標準及耐用度。查《工藝手冊》表 2.1-75，銑刀最大的磨損量為 0.5mm，耐用度 90min。3. 確定切削速度和工作臺每分鐘的進給量其中 ， ， ， ， ， ，86m2?7vC45.0?qv1.xv4.0?yv， ， ， ， ，.0.1??kSvMv 3.uv1.0pv3min9T，d=3.5mm， ，將以上數(shù)據(jù)代入公式：zfz/5.0?Z確定機床主軸轉速： 。min/51.4910rdvnwcs??根據(jù)《設計指南》表 5-72 選擇 n=355r/min，則實際的切削速度為 v=3.9m/min，所以工作臺每分鐘的進給量 fmz i/7.根據(jù)《設計指南》表 5-73，X5012 立式銑床的工作臺進給量選擇 fmz=165mm/min,則實際每齒的進給量 fz=0.155mm/z。4.校驗機床功率。in/05.8.3865.2937.0.4.1.03. 0vc ???21根據(jù)《工藝手冊》2.1-78 計算銑削功率的公式為式中 ， ， ， ， ，294?ZFCpazmf/15.0?0.1?FzX72.FzY， ，z=3， ， ， mm/z，0zn86.uFw86ea2zf 860?q代入計算得 =3875.9N, kw；c2.P因為 X5012 型銑床的主電動機的功率為 1.5kw，故所選的切削用量可用。(2) 基本工時根據(jù)《工藝手冊》表 2.1-99，一次進給銑削兩端開口槽的基本時間是由于表面的粗糙度值為 6.3，一次銑削基本就可以達到精度要求，為保證精度要求合格，可再快速進給一次，機動時間約為 10s。工序五 以 φ60 孔，φ12 孔和大端端面為精基準，銑三個凸臺、由工件的結構尺寸和表面精度要求可知道，三個凸臺面積與小端尺寸相近，且粗糙度要求相同，故可以使用一套銑削參數(shù)就可以達到加工工藝設計要求，所以計算參數(shù)選定相同。 (1) 加工條件工件材料：KT350,σ b =350MPa ,鑄造；加工要求：銑凸臺，表面粗糙度 Ra=6.3um；機 床： X5012 型立式銑床刀 具：根據(jù)《工藝手冊》表 2.1-40 選擇高速鋼銑刀。根據(jù)表 2.1-20，選擇刀桿直徑 d=40mm，長度 L=63mm，齒數(shù) z=8；選刀具前角 ＝15°,后角 ＝12°，已知銑0?0?削寬度 40mm，銑削深度 αp=2mm。310???VFcPfcwqueYXpkndzfcff FFZ ?svTfllw73.2602????22(2) 切削用量1. 確定每齒進給量根據(jù)《設計指南》表 5-65，X5012 型銑刀功率為 1.5kw，工藝系統(tǒng)剛性為中等，根據(jù)《工藝手冊》表 2.1-71，查得進給量 f=0.12-0.2mm/z，取 f=0.15mm/z。2. 選擇銑刀磨鈍標準及耐用度。查《工藝手冊》表 2.1-75，銑刀最大的磨損量為 0.5mm，耐用度 90min。3. 確定切削速度和工作臺每分鐘的進給量其中 ， ， ， ，mae30?ap27?vC45.0qv， ， ， ， ， ，1.0?xv4.yv 81??kSvMv 3.0uv1.pv3m， ，d=40， ，將以上數(shù)據(jù)代入公式：min9Tzfz/150Zin/7.18.083.24710.1.03.vc ????確定機床主軸轉速： 。mi/4.9rdvnwcs??根據(jù)《設計指南》表 5-72 選擇 n=130r/min，則實際的切削速度為 v=16.2m/min，所以工作臺每分鐘的進給量 fmz in/156根據(jù)《設計指南》表 5-73，X5012 立式銑床的工作臺進給量選擇 fmz=100mm/min,則實際每齒的進給量 fz=0.2mm/z。4.校驗機床功率。根據(jù)《工藝手冊》2.1-78 計算銑削功率的公式為式中 ， ， ， ， ， ，294?ZFCpa71.0?f0.FzX72.?FzYmae30， ， ， ， mm/z，0zn86.uFw2pazf 86q310???VFcPfcwqueYXpkndzfcff FFZ ?vpezpTqvckfadvUYXm