機床磨床主傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
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黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 1 頁1 緒論1.1 磨床簡介磨床(grinder,grinding machine)是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。十八世紀 30 年代,為了適應(yīng)鐘表、自行車、縫紉機和槍械等零件淬硬后的加工,英國、德國和美國分別研制出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當時現(xiàn)成的機床如車床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的,它們結(jié)構(gòu)簡單,剛度低,磨削時易產(chǎn)生振動,要求操作工人要有很高的技藝才能磨出精密的工件。1876 年在巴黎博覽會展出的美國布朗-夏普公司制造的萬能外圓磨床,是首次具有現(xiàn)代磨床基本特征的機械。它的工件頭架和尾座安裝在往復(fù)移動的工作臺上,箱形床身提高了機床剛度,并帶有內(nèi)圓磨削附件。1883 年,這家公司制成磨頭裝在立柱上、工作臺作往復(fù)移動的平面磨床。1900 年前后,人造磨料的發(fā)展和液壓傳動的應(yīng)用,對磨床的發(fā)展有很大的推動作用。隨著近代工業(yè)特別是汽車工業(yè)的發(fā)展,各種不同類型的磨床相繼問世。例如 20 世紀初,先后研制出加工氣缸體的行星內(nèi)圓磨床、曲軸磨床、凸輪軸磨床和帶電磁吸盤的活塞環(huán)磨床等。自動測量裝置于 1908 年開始應(yīng)用到磨床上。到了 1920 年前后,無心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導(dǎo)軌磨床,珩磨機和超精加工機床等相繼制成使用;50 年代又出現(xiàn)了可作鏡面磨削的高精度外圓磨床;60 年代末又出現(xiàn)了砂輪線速度達 60~80 米/秒的高速磨床和大切深、緩進給磨削平面磨床;70 年代,采用微處理機的數(shù)字控制和適應(yīng)控制等技術(shù)在磨床上得到了廣泛的應(yīng)用。隨著高精度、高硬度機械零件數(shù)量的增加,以及精密鑄造和精密鍛造工藝的發(fā)展,磨床的性能、品種和產(chǎn)量都在不斷的提高和增長。1.2 磨床的分類黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 2 頁磨床可分為十余種:1、外圓磨床:是普通型的基型系列,主要用于磨削圓柱形和圓錐形外表面的磨床。2、內(nèi)圓磨床:是普通型的基型系列,主要用于磨削圓柱形和圓錐形內(nèi)表面的磨床。3、座標磨床:具有精密座標定位裝置的內(nèi)圓磨床。4、無心磨床:工件采用無心夾持,一般支承在導(dǎo)輪和托架之間,由導(dǎo)輪驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn),主要用于磨削圓柱形表面的磨床。5、平面磨床:主要用于磨削工件平面的磨床。6、砂帶磨床:用快速運動的砂帶進行磨削的磨床。7、珩磨機:用于珩磨工件各種表面的磨床。8、研磨機:用于研磨工件平面或圓柱形內(nèi),外表面的磨床。9、導(dǎo)軌磨床:主要用于磨削機床導(dǎo)軌面的磨床。10、工具磨床:用于磨削工具的磨床。11、多用磨床:用于磨削圓柱、圓錐形內(nèi)、外表面或平面,并能用隨動裝置及附件磨削多種工件的磨床。12、專用磨床:從事對某類零件進行磨削的專用機床。按其加工對象又可分為:花鍵軸磨床、曲軸磨床、凸輪磨床、齒輪磨床、螺紋磨床、曲線磨床等。1.3 國內(nèi)外磨床的現(xiàn)狀1.3.1 機床的模塊化設(shè)計從最早的德國在 1930 年首先提出的“模塊化構(gòu)造”的設(shè)計方法到本世紀 5 0 年代歐美一些國家正式提出所謂“模塊化設(shè)計” 的概念,機床的模塊化設(shè)計愈來愈受到重視。并己形成較成熟的模塊化系統(tǒng),取得了很好的經(jīng)濟效益,因而采用模塊化設(shè)計在世界各地得到了迅速發(fā)展。采用模塊化設(shè)計產(chǎn)品有下列優(yōu)點:1、產(chǎn)品更新?lián)Q代快;2、可以縮短設(shè)計和制造周期;3、可以降低成本;4、維修方便;黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 3 頁5、產(chǎn)品性能可靠。這種方法可以提高機床設(shè)計的柔性和可變性。1.3.2 新型砂輪材料的應(yīng)用帶來磨削技術(shù)的變革刀具磨削加工是高速、高精度的成形磨削,這也是生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題。成形磨削有兩個難題:一是砂輪質(zhì)量,主要是砂輪必須同時具有良好的自礪性和形廓保持性,而這兩者往往是有矛盾的;二是砂輪修整技術(shù),即高效、經(jīng)濟的獲得所要求的砂輪形廓和銳度,國外現(xiàn)己采用高精度金剛石滾輪來修整砂輪,并開發(fā)了連續(xù)修整成形磨削新工藝,效果較好。磨削加工最基本的特點之一,是磨料粒度很小,由于磨料的內(nèi)聚性,使用普通的方法,難以制造出均勻一致的細粒度砂輪。應(yīng)用電泳沉積 10-20nm 超細粒度磨料形成磨料粒,是值得注意的新技術(shù)。 近年來低壓化學(xué)氣相沉積( CVD ) 金剛石膜,發(fā)展速度迅速。為了生產(chǎn)出質(zhì)量更高的砂輪,各國都在積極改進傳統(tǒng)的粘結(jié)劑,以便生產(chǎn)出適合不同要求的 CBN 砂輪。黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 4 頁2 磨床傳動方案的分析確定機械傳動裝置位于原動機和工作機之間,用以用以傳遞運動和動力或改變運動方式。傳動方案設(shè)計是否合理,對整個機械的工作性能、尺寸、重量和成本等影響很大,因此,傳動方案的設(shè)計是整個機械設(shè)計中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2.1 磨床對傳動方案的要求合理的傳動方案,首先應(yīng)滿足工作機的功能要求,其次還應(yīng)滿足工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、傳動效率高、重量輕、成本低廉、工藝性好、使用和維護方便等要求。任何一個方案,要同時滿足以上所有要求是時分困難的,因此要統(tǒng)籌兼顧,滿足最主要的和最基本的要求。2.2 磨床傳動方案的擬定滿足同一工作機功能要求,往往可采用不同的傳動機構(gòu),不同的組合和布局,從而可得出不同的傳動方案。擬定傳動方案時,應(yīng)充分了解各種傳動機構(gòu)的性能及適用條件,結(jié)合工作機所傳遞的載荷性質(zhì)和大小、運動方式和速度以及工作條件等,對各種傳動方案進行分析比較,合理的選擇。本次設(shè)計的任務(wù)主要是磨床主傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。下面提出幾個方案進行比較:1、齒輪傳動 齒輪傳動具有承載能力大、效率高、允許速度高、尺寸緊湊、壽命長等特點,因此在傳動裝置中一般應(yīng)首先采用齒輪傳動。由于斜齒圓柱齒輪傳動的承載能力和平穩(wěn)性比直齒圓柱齒輪傳動好,故在高速級或要求傳動平穩(wěn)的場合,常采用斜齒圓柱齒輪傳動。2、帶傳動 具有傳動平穩(wěn)、吸振等特點,且能起過載保護作用。但由于它是靠摩擦力來工作的,在傳遞同樣功率的條件下,傳動結(jié)構(gòu)尺寸較大。3、鏈傳動 由于工作時鏈速和瞬時傳動比呈周期性變化,運動不均勻、沖擊振動大,一般布置在傳動系統(tǒng)的低速級。經(jīng)過分析,決定采用斜齒圓柱齒輪傳動,經(jīng)過一級變速達到設(shè)計效果。黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 5 頁3 總體設(shè)計3.1 電動機的選擇3.1.1 電動機類型的選擇 電動機的類型和結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)電源種類、工作條件、工作時間的長短及載荷的性質(zhì)、大小、啟動性能和過載情況等條件來選擇。工業(yè)上一般采用三相交流電動機。Y系列三相交流異步電動機由于具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、維護方便等優(yōu)點,故其應(yīng)用廣泛。本次設(shè)計采用 Y 系列三相異步電動機。3.1.2 電動機功率的選擇 電動機的功率選擇是否合適,對電動機的正常工作和經(jīng)濟性能都有影響。功率選得過小,不能保證工作機的正常工作或使電動機長期過載而過早損壞;功率選得過大,則電動機的價格高,且經(jīng)常不在滿載下運行,電動機效率和因數(shù)都較低,造成很大的浪費。電動機功率的確定,主要與其載荷大小、工作時間長短、發(fā)熱多少有關(guān)。對于長期穩(wěn)定工作的機械,可根據(jù)電動機所需功率 Pd來選擇,而不必校驗電動機的發(fā)熱和啟動力矩。選定磨床砂輪型號尺寸為 250×25×75,同時確定砂輪轉(zhuǎn)速為 1450r/min。工作機有效功率:PW=Fv/1000η W根據(jù)砂輪轉(zhuǎn)速及尺寸可確定v=18.84m/s ,其中F=250N,η W=1,因此,PW=Fv/1000η W=250×18.84/1000×1=4.71kW計算電動機所需功率:首先確定傳動裝置的總效率 η。設(shè)各效率分別為 η 1(8 級閉式齒輪傳動) 、η 2(滾動軸承) 、η 3(彈性聯(lián)軸器) 。查機械設(shè)計課程設(shè)計表 2-2 得:黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 6 頁η 1=0.97、η 2=0.98、η 3=0.99,總效率η=η 1η 22η 3=0.97×0.98×0.99=0.92電動機所需功率為:Pd=Pw/η=4.71/0.92=5.12kW由機械設(shè)計課程設(shè)計表 16-1 選電動機額定功率 5.5kW3.1.3 電動機轉(zhuǎn)速的選擇同一功率的異步電動機有同步轉(zhuǎn)速 3000、1500、1000、750r/min 等幾種。一般來說,電動機的同步轉(zhuǎn)速愈高,磁極對數(shù)愈少,外輪廓尺寸愈小,價格愈低。反之,外輪廓尺寸愈大,價格愈貴。當工作機轉(zhuǎn)速較高時,選用高速電動機較經(jīng)濟。選電動機的同步轉(zhuǎn)速 3000r/min,工作機轉(zhuǎn)速 nw=1450r/min,總傳動比 i=nm/nw表 3.1 電動機相關(guān)數(shù)據(jù)型號 額定功率 同步轉(zhuǎn)速 滿載轉(zhuǎn)速 傳動比Y132S1-2 5.5kW 3000r/min 2900r/min 2查機械設(shè)計課程設(shè)計表 16-2 知電動機機座中心高 132mm,外伸軸徑 38mm,外伸軸長度 80mm。3.2 傳動裝置運動和動力計算3.2.1 各軸轉(zhuǎn)速計算nⅠ =nm=2900r/minnⅡ =nw=1450r/min3.2.2 各軸輸入功率PⅠ =Pdη 2η 3=4.92×0.99×0.98=4.77KwPⅡ =PⅠ η 1η 2=4.77×0.97×0.98=4.53Kw3.2.3 各軸輸入轉(zhuǎn)矩TⅠ =9550PⅠ /nⅠ =9550×4.77/2900=15.71NmTⅡ =9550PⅡ /nⅡ =9550×4.53/1450=29.84Nm表 3.2 各軸動力與運動參數(shù)軸號 轉(zhuǎn)速 功率 轉(zhuǎn)矩 傳動比Ⅰ 2900r/min 4.77kW 15.71NmⅡ 1450r/min 4.53kW 29.84Nm2黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 7 頁4 傳動零件的設(shè)計計算4.1 齒輪的設(shè)計齒輪傳動是機械傳動中最重要的傳動之一,形式很多,應(yīng)用廣泛,傳遞的功率可達數(shù)十萬千萬,圓周速度可達 200m/s。齒輪傳動的主要特點有:1、效率高 在常用的機械傳動中,以齒輪傳動的效率為最高。2、結(jié)構(gòu)緊湊 在同樣的使用條件下,齒輪傳動所需的空間尺寸一般較小。3、工作可靠、壽命長 設(shè)計制造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動,工作十分可靠,壽命可長達一、二十年,這也是其他機械傳動所不能比擬的。4、傳動比穩(wěn)定 傳動比穩(wěn)定往往是對傳動性能的基本要求。齒輪傳動廣泛應(yīng)用,也是由于具有這一特點。4.1.1 齒輪各參數(shù)的設(shè)計計算選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)由齒輪的失效形式可知,設(shè)計齒輪傳動時,應(yīng)使齒面具有較高的抗磨損、抗點蝕、抗膠合及抗塑性變形的能力,而齒根要有較高的抗折斷能力。因此,對齒輪材料性能的基本要求為齒面要硬、齒芯要韌。1、初選直齒圓柱齒輪試算2、選定齒輪精度為 7 級精度3、材料的選擇 由機械設(shè)計表 10-1 選小齒輪材料為 45 鋼,調(diào)質(zhì),硬度235HBS;大齒輪材料 45 鋼,正火,硬度 190HBS。硬度差為 45HBS。4、初選小齒輪齒數(shù) Z1=24,則大齒輪齒數(shù) Z2=iZ1=24×2=48,u=25、按齒面接觸強度計算d1t≥2.32 ??213tEdHKTu?????????(1)確定公式內(nèi)各數(shù)值黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 8 頁1) 試選載荷系數(shù) Kt=1.32) 計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩T1=TⅠ =15.71Nm=1.571×104Nmm3) 由機械設(shè)計教材表 10-7 選齒寬系數(shù) Φ d=14) 由機械設(shè)計教材表 10-6 查得材料彈性影響系數(shù) ZE=189.8 MPa5) 由機械設(shè)計教材圖 10-21d 按齒面硬度查得小齒輪接觸疲勞強度極限σ Hlim1=550Mpa,由圖 10-21c 查得大齒輪接觸疲勞強度極限 σ Hlim2=390Mpa6) 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1=60n1jLh=60×2900×1×(10×8×260)=3.62×109N2=N1/u=3.62×109/2=1.81×1097) 由圖 10-19 取接觸疲勞壽命系數(shù) KHN1=0.9 KHN2=0.918) 計算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率 1%,安全系數(shù) S=1[σ H]1=KHN1σ Hlim1/S=0.9×550MPa=495MPa[σ H]2=KHN2σ Hlim2/S=0.91×390MPa=354.9MPa(2)計算1) 試算小齒輪分度圓直徑 代入[σ H]中較小的值d1t≥2.32 = =47.83mm??213tEdKTZu????????? 2431.5703189.5????????2) 計算圓周速度v=πd 1tn1/60×1000=3.14×47.83×2900/60000=7.26m/s由 v2m/s 故改用斜齒圓柱齒輪6、選齒輪精度等級、材料及齒數(shù)(1)精度等級仍選 7 級(2)材料同上(3)選小齒輪齒數(shù) Z1=24,大齒輪齒數(shù) Z2=48(4)初選螺旋角β= 14?7、按齒面接觸強度計算黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 9 頁d1t≥ ??2132tHEdKTZu???????????(1)確定公式內(nèi)各計算數(shù)值1) 試選 Kt=1.62) 由機械設(shè)計教材圖 10-30 選區(qū)域系數(shù) ZH=2.4333) 由教材圖 10-26 查得 ε α1 =0.765,ε α2 =0.89,則ε α =ε α1 +ε α2 =1.6554) 許用接觸應(yīng)力:[σ H]= [σ H]1+[σ H]2/2=495+354.9/2=424.95Mpa其余尺寸與上述直齒圓柱齒輪相同(2)計算1) d1t≥ =??2132tHEdKTZu??????????? 2431.657032.189.45????????=37.75mm2) 計算圓周速度v=πd 1tn1/60×1000=3.14×37.75×2900/60000=5.73m/s3) 計算齒寬 b 及模數(shù) mntb= Φ dd1t =1×37.75=37.75mmmnt=d1tcosβ/Z 1=37.75×cos /24=1.526mm14?h=2.25 mnt=3.434) b/h=37.75/3.43=10.9935) 計算縱向重合度ε β =0.318Φ dZ1tanβ=0.318×1×24×tan =1.90314?6) 計算載荷系數(shù) K查機械設(shè)計教材表 10-2 選 KA=1.25,由 v=5.73m/s,7 級精度,查圖 10-8 得動載荷系數(shù) KV=1.36,由表 10-4 查得 KHβ =1.342,由表 10-3 查得 KHα =KFα =1.4,由圖 10-13 查得 KFβ =1.4,故載荷系數(shù)K=KAKVKHα KHβ =1.25×1.36×1.4×1.342=3.194黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 10 頁7) 按實際載荷系數(shù)校正分度圓直徑d1=d1t =37.75× =47.53mm3tK3.19468) 計算模數(shù) mnmn= d1cosβ/Z 1=47.53×cos /24=1.92214?8、按齒根彎曲強度計算mn≥ ??213cosFaSdKTYZ?????(1)確定公式內(nèi)各計算參數(shù)1) 計算載荷系數(shù)K=KAKVKFα KFβ =1.25×1.35×1.4×1.4=3.3322) 根據(jù)縱向重合度 ε β =1.903,從機械設(shè)計教材圖 10-28 查得 Yβ =0.883) 計算當量齒數(shù)ZV1=Z1/cos3β=24/cos 3 =26.25814?ZV2=Z2/cos3β=48/cos 3 =52.516?4) 查取齒形系數(shù)由機械設(shè)計教材表 10-5 查得 YFa1=2.590,YFa2=2.425) 查應(yīng)力校正系數(shù):Y Sa1=1.598,YSa2=1.7086) 彎曲疲勞許用應(yīng)力計算由機械設(shè)計教材圖 10-2c 查得小齒輪彎曲疲勞強度極限 σ FE1=410Mpa,大齒輪彎曲疲勞強度極限 σ FE2=245Mpa。由圖 10-18 取彎曲疲勞壽命系數(shù) KFN1=0.83,KFN2=0.89。取彎曲疲勞安全系數(shù) S=1.4,則彎曲疲勞許用應(yīng)力[σ F]1= KFN1σ FE1/S=0.83×410/1.4=243.07Mpa[σ F]2= KFN2σ FE2/S=0.89×245/1.4=155.75Mpa7) 計算大小齒輪 ,并加以比較[SaY?黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 11 頁= =0.071, = =0.02651][FSaY?07.243598?2][FSaY?75.1084?大齒輪的數(shù)值大(2)設(shè)計計算mn≥ = =1.322mm??213cosFaSdKTYZ?????232.1940.8cos140.6565???對比計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù) mn大于齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù),取 mn=1.5,已可滿足彎曲強度,但為了同時滿足接觸疲勞強度,需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑 d1=47.53mm 來計算應(yīng)有的齒數(shù)。于是由Z1= d1cosβ/m n=47.53×cos =30.745,取 Z1=30,則 Z2=uZ1=604?9、幾何尺寸計算(1)計算中心距a=(Z1+Z2)mn/2cosβ=(30+60)×1.5/2cos =69.588mm,取 a=70mm14?(2)按圓整后的中心距修正螺旋角β=arccos =arccos =amZn2)(1?7025.)63(??39?(3)計算大小齒輪分度圓直徑d1=Z1mn/cosβ=30×1.5/cos =46.667mm15.39?d2=Z2mn/cosβ=60×1.5/cos =93.333mm?(4)計算齒輪寬度b=Φ dd1=1×46.667=46.667mm,圓整后取 b=47mm。則 B2=47mm,B1=52mm由于 Z1、Z 2、d 1、b、β 發(fā)生變化,故相應(yīng)的參數(shù)需要修正,然后再根據(jù)修正結(jié)果,看齒輪強度是否足夠。經(jīng)過修正后發(fā)現(xiàn)齒輪強度足夠,因此還用原來的數(shù)值。齒輪傳動尺寸如表 4.1。黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 12 頁表 4.1 齒輪傳動尺寸名稱 計算公式 結(jié)果法面模數(shù) mn 1.5法面壓力角 α n 20?螺旋角 β 15.39?Z1 30齒數(shù)Z2 60傳動比 i 2d1 46.667mm分度圓直徑d2 93.333mmda1=d1+2ha﹡m n 49.667mm齒頂圓直徑da2=d2+2ha﹡m n 96.333mmdf1=d1-2(ha﹡+c﹡) m n 42.167mm齒根圓直徑df2=d2-2(ha﹡+c﹡) m n 88.833mm中心距 a=mn(Z1+Z2)/2cosβ 70mmB1 52mm齒寬B2 47mm4.1.2 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計通過齒輪傳動的強度計算,只能確定出齒輪的主要尺寸,如齒數(shù)、模數(shù)、齒寬、螺旋角、分度圓直徑等,而齒圈、輪輻、輪觳等的結(jié)構(gòu)形式及尺寸大小,通常都由結(jié)構(gòu)設(shè)計而定。齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計與齒輪的幾何尺寸、毛坯、材料、加工方法、使用要求及經(jīng)濟性能等因素有關(guān)。進行齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計時,必須綜合考慮上述各方面的因素。小齒輪直徑很小,故采用齒輪軸結(jié)構(gòu)黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 13 頁大齒輪的齒頂圓直徑小于 160mm,因此做成實心結(jié)構(gòu)的齒輪,具體結(jié)構(gòu)見零件圖。4.2 軸的設(shè)計軸的設(shè)計和其他零件的設(shè)計相似,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計和工作能力計算兩方面的內(nèi)容。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計是根據(jù)軸上零件的安裝、定位以及軸的制造工藝等方面的要求,合理的確定軸的結(jié)構(gòu)及尺寸。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,會影響軸的工作能力和軸上零件的工作可靠性,還會增加軸的制造成本和軸上零件裝配的困難等。因此,軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計是軸設(shè)計中的最重要的內(nèi)容。軸的工作能力計算指的是軸的強度、剛度和振動穩(wěn)定性等方面的計算。多數(shù)情況下,軸的工作能力主要取決于軸的強度。這事只需對軸進行強度計算,以防止斷裂或塑性變形。而對剛度要求高的軸和受力大的細長軸,還應(yīng)進行剛度計算,以防止工作時產(chǎn)生較大的彈性變形。4.2.1 軸的材料的選擇和最小直徑估算軸的材料主要是碳鋼和合金鋼。鋼軸的毛坯多數(shù)用軋制圓鋼和鍛件,有的則直接用圓鋼。由于碳鋼比合金鋼價廉,對應(yīng)力集中的敏感性較低,同時也可以用熱處理和化學(xué)熱處理的辦法提高其耐磨性和抗疲勞強度,故采用碳鋼制造軸比較廣泛,其中最常用的是 45 鋼。根據(jù)工作條件,初選軸的材料為 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理。按按扭轉(zhuǎn)強度法進行最小直徑估算。即:d min=A0 。初算軸徑時,若最小軸徑段開有鍵槽,還要考慮鍵槽對軸強度3nP的影響。當該軸段截面上有一個鍵槽時,d 增大 5%~7%,當有兩個鍵槽時,d 增大10%~15%。A 0值由機械設(shè)計教材表 15-3 確定,高速軸 A01=126,低速軸 A02=120。高速軸:d1min=A01 =126× =14.873mm31nP入 32907.4因為該軸最小軸徑處安裝聯(lián)軸器,設(shè)有一個鍵槽,故增大 7%,則由此算得最小軸徑 d1min=15.915mm,取整得 d1min=16mm。低速軸:d2min=A02 =120× =17.542mm,取整的 d2min=18mm32nP入 31450.黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 14 頁輸入軸(高速軸)的最小軸徑處安裝聯(lián)軸器,為了使軸徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),需同時選取聯(lián)軸器的型號聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩為 Tca=KATⅠ入 ,查機械設(shè)計課程設(shè)計表 14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩的變化小,故取 KA=1.3。則 Tca=KATⅠ入 =1.3×15.71=20.423Nm。按照計算轉(zhuǎn)矩小于公稱轉(zhuǎn)矩,查機械設(shè)計課程設(shè)計表 13-4,選用 TL3 型彈性套柱銷聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩 31.5Nm,辦聯(lián)軸器孔徑 d11=20mm,辦聯(lián)軸器長度 L=52mm,辦聯(lián)軸器與軸配合的縠孔長度 L1=38mm。4.2.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計包括定出軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸。軸的結(jié)構(gòu)主要取決于以下因素:軸在機器中的安裝位置及形式;軸上安裝的零件類型、尺寸、數(shù)量以及軸連接的方式;載荷的性質(zhì)、大小、方向及分布情況;軸的加工工藝等。由于影響軸的結(jié)構(gòu)的因素較多,而且其結(jié)構(gòu)形式又要隨著具體情況不同而異,所以軸沒有標準的結(jié)構(gòu)形式。設(shè)計時,必須針對不同的情況進行具體的分析。但是,不論何種具體條件,軸的結(jié)構(gòu)都應(yīng)滿足:軸和裝在軸上的零件都要有準確的工作位置;軸上的零件應(yīng)便于裝拆和調(diào)整;軸應(yīng)具有良好的工藝性等。1、高速軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(1)各軸段直徑的確定d11:最小軸徑處,裝聯(lián)軸器的外伸軸段 d 11=20mm;d12:密封處軸段 定位軸肩的高度 h=(0.07~0.1)d 11,取 h=0.1d11,則 h=0.1d11=0.1×20=2mm,故 d12=d11+2h=20+4=24mm,取 d12=25mm;d13:滾動軸承處軸段 取 d13=30mm,查機械設(shè)計課程設(shè)計表 12-4,滾動軸承型號選取 30206,其尺寸為 d×D×T×B=30×62×17.25×16mm;d14:過度軸段 取 d14=36mm;d15:d 15=d14=36mm;d16:d 16=d13=30mm。(2)各軸段長度的確定l11:辦聯(lián)軸器與配合縠孔長度 L1=38mm,為了保證軸端擋圈只壓在辦聯(lián)軸器上不壓在軸端面上,故 l11略短于 L1,取 l11=36mm;l12:根據(jù)與軸承端蓋的配合關(guān)系 l 12=50mm;l13:由滾動軸承裝配關(guān)系 l 13=17mm;黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 15 頁l14:l 14=40mm;l15:由小齒輪齒寬決定 l 15=52mm;l16:l 16=40mm;l17:由滾動軸承裝配關(guān)系 l 17=17mm。2、低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(1)各軸段直徑的確定d21:與滾動軸承配合 由機械設(shè)計課程設(shè)計表 12-4 選滾動軸承的型號為 30207,其尺寸為 d×D×T×B=35×72×18.25×17mm,因此取 d21=35mm;d22:過度軸段 d 22=40mm;d23:低速齒輪段 d 23=46mm;d24:軸環(huán) d 24=54mm;d25:過度軸段 d 25=46mm;d26:與滾動軸承配合 d 26=35mm;d27:d 27=30mm;(2)各軸段長度的確定l21:由滾動軸承裝配關(guān)系確定 l 21=17mm;l22:l 22=44.5mm;l23:略短于齒輪寬度 l 23=45mm;l24:軸環(huán) l 24=10mm;l25:l 25=32.5mm;l26:由滾動軸承裝配關(guān)系 l 26=17mm;l27:l 27=50mm;l28:圓錐軸段 l 28=50mm;l29:l 29=20mm。8、細部結(jié)構(gòu)參見零件圖。4.2.3 軸的校核軸的校核包括強度校核和剛度校核。進行軸的強度校核計算時,應(yīng)根據(jù)軸的具體受載及應(yīng)力情況,采取相應(yīng)的計算方法,并恰當?shù)倪x取其許用應(yīng)力。對于僅僅承受扭矩的軸,應(yīng)按扭轉(zhuǎn)強度條件計算;對黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 16 頁于只承受彎矩的軸,應(yīng)按彎曲強度條件計算,需要時還應(yīng)按疲勞強度條件進行精確校核。軸在載荷作用下,將產(chǎn)生彎曲或扭轉(zhuǎn)變形。若變形量超過允許的限度,就會影響軸上零件的正常工作,甚至?xí)适C器應(yīng)有的工作性能。因此,在設(shè)計有剛度要求的軸時,必須進行剛度的校核計算。這里以低速軸為例。齒輪對軸的力作用點按簡化原則應(yīng)在齒輪寬度的中點,因此可決定低速軸上齒輪力的作用點的位置。軸上安裝的 30207 軸承,從機械設(shè)計課程設(shè)計表 12-6 可知,它的負荷作用中心到到軸承外端面的距離 a=15.3mm,故可計算出支點跨距和軸上各力作用點的相互位置尺寸。支點跨距=135mm。據(jù)此可計算出軸上的作用力、支反力,從而來進行彎曲合成強度校核。計算軸上的作用力圓周力:Ft=2T2/d2=2×15.71×103/93.333=336.64N徑向力:Fr=Fttanα n /cosβ=336.64×tan /cos =127.07N20?15.39?軸向力:Fa=Fttanβ=336.64×tan =92.47N.?黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 17 頁受力圖如圖 6.1:水平面支反力:Ft=336.64N68 68FHB=168.32N彎矩圖:最大彎矩 M=168.32×68×10-3=11.45Nm垂直面支反力:Fr=127.07NFVB=53.54N彎矩圖:最大彎矩 M=53.54×68×10-3=4.32Nm圖 6.1 軸的強度校核受力圖黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 18 頁合成彎矩:=12.24Nm222(1.45)(.3)Mc???垂 水 =扭矩圖如圖 6.2:T2=29.84Nm圖 6.2 軸的強度校核扭矩圖當量彎矩:=17.32Nm2222()(1.4)(0.3984)cMeT??????α取 0.3,為不變載荷截面 C 的強度為: 3317.20.0.46ee MpaWd??????1w???因此軸的強度足夠。黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 19 頁5 潤滑與密封的設(shè)計齒輪在傳動時,相嚙合的齒面間有相對滑動,因此就要發(fā)生摩擦和磨損,增加動力消耗,降低傳動效率。特別是高速傳動,就更要考慮齒輪的潤滑。通用的閉式齒輪傳動,其潤滑方式根據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。當齒輪的圓周速度小于 12m/s 時,常將大齒輪的輪齒進入油池中進行浸油潤滑。本次設(shè)計采用機械油潤滑,查機械設(shè)計課程設(shè)計表 15-1 選全損耗系統(tǒng)用油,其代號為 L-AN15(GB/T 443-1998),此潤滑油一般用于小型機床齒輪箱、傳動裝置軸承、中小型電動機、風(fēng)動工具等。系統(tǒng)的密封設(shè)計詳見傳動系統(tǒng)裝配圖。黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 20 頁結(jié) 論畢業(yè)設(shè)計是本科教學(xué)工作的最后一個環(huán)節(jié),同時也是很重要的一個環(huán)節(jié),是對學(xué)生整個大學(xué)生活中所學(xué)知識的綜合檢驗。通過本次設(shè)計,對磨床及其主傳動系統(tǒng)有了進一步的了解,充分的運用了本專業(yè)所學(xué)的科目,將這些知識進行了綜合運用,同時把這四年的學(xué)習(xí)中所學(xué)到的、看到的,盡可能的運用到本次設(shè)計中。在對機械和機械傳動零件的分析、設(shè)計、選用、正確使用以及維護等方面有了更加深刻的理解。真正做到了理論與實踐相結(jié)合??偨Y(jié)了過去四年中學(xué)習(xí)到的機械設(shè)計制造的基本知識,進一步了解常用機構(gòu)、常用傳動方式、聯(lián)接零部件、軸系零部件的應(yīng)用。通過對本課程的學(xué)習(xí),使我對機械設(shè)計方面的基本內(nèi)容有一個總體了解,對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的認識上升到了一個新的高度,在機械傳動綜合實驗臺本體設(shè)計中掌握典型的機械傳動的組成、機構(gòu)的運動學(xué)和動力學(xué)分析,理解輪系運動方式及動力傳遞,掌握傳動部件效率測定和計算。進一步了解機構(gòu)組成及其運動特性,了解確定機械產(chǎn)品設(shè)計方案的方法,根據(jù)給定工程實際題目,設(shè)計最優(yōu)方案,培養(yǎng)我在實際工程中的動手能力,培養(yǎng)了我創(chuàng)新意識及綜合設(shè)計能力。黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 21 頁致謝本次設(shè)計是在劉萬福教授的悉心指導(dǎo)下完成的。劉教授在百忙之中還專門抽出時間給我們指導(dǎo),在這課程設(shè)計的短短的幾個月的時間里,使我鞏固了以前所學(xué)的知識,通過這次的畢業(yè)設(shè)計,使我對今后的工作更加充滿了信心。劉主任以其嚴謹求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神將對我今后的工作和學(xué)習(xí)產(chǎn)生深遠的影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。我在此向劉主任表示衷心的感謝和由衷的敬意!此外,從開始進入課題到論文的順利完成,我深深的感謝四年大學(xué)生活中所有的老師,你們給了我知識、信心和勇氣,使我打下了機械專業(yè)知識的堅實基礎(chǔ),為我順利完成本次設(shè)計和今后的成長奠定了基礎(chǔ);同時還有很多可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我極大的幫助和鼓舞,在這里請接受我誠摯的謝意。謝謝你們!黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 22 頁參考文獻[1] 濮良貴,紀明剛 .機械設(shè)計.第八版.北京:高等教育出版社,2006[2] 殷玉楓.機械設(shè)計課程設(shè)計.北京:機械工業(yè)出版社,2006[3] 李春梅,崔鳳奎.機械系統(tǒng)設(shè)計[J].機械加工與自動化,2004(10)[4] 姚致?lián)P,黃純穎等.機械傳動原理方案設(shè)計目錄結(jié)構(gòu)模式的研究[J].中國機械工程 3,1998.[5] 沈敏德 馮培恩.基于力學(xué)效應(yīng)的機械傳動原理設(shè)計知識庫的結(jié)構(gòu)研究[J].工程設(shè)計學(xué)報.[6] 機械設(shè)計手冊編委會,機械設(shè)計手冊,北京,機械工業(yè)出版社,1988[7] 吳宗澤.機械結(jié)構(gòu)設(shè)計.北京:機械工業(yè)出版社.1998[8] 機械工程手冊編委會 .機械工程手冊.第二版.北京:機械工業(yè)出版社,1995[9] 甘永利.幾何量公差與檢測.第三版.上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1993[10] 成大先. 機械設(shè)計圖冊.第一卷.北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2000[11] YAN H S,HALL A s.Linkage characteristic polynomials:defruitions 。 coefficients,by inspection[J].Tram .ASME J,of Meeh .Design。1981 [12] MRUTHYL NJAYA T S.BALASUBRAMAN H R.In quest of a reliable and emeient computationa1 test for detection of isomorphism in kinematic chains[J].Meeh,Mach,Theory ,1987。黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 23 頁附錄附錄 A:電動機相關(guān)數(shù)據(jù)型號 額定功率 同步轉(zhuǎn)速 滿載轉(zhuǎn)速 傳動比Y132S1-2 5.5kW 3000r/min 2900r/min 2黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 24 頁附錄 B:各軸動力與運動參數(shù)軸號 轉(zhuǎn)速 功率 轉(zhuǎn)矩 傳動比Ⅰ 2900r/min 4.77kW 15.71NmⅡ 1450r/min 4.53kW 29.84Nm2黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 25 頁附錄 C:齒輪傳動尺寸名稱 計算公式 結(jié)果法面模數(shù) mn 1.5法面壓力角 α n 20?螺旋角 β 15.39?Z1 30齒數(shù)Z2 60傳動比 i 2d1 46.667mm分度圓直徑d2 93.333mmda1=d1+2ha﹡m n 49.667mm齒頂圓直徑da2=d2+2ha﹡m n 96.333mmdf1=d1-2(ha﹡+c﹡) m n 42.167mm齒根圓直徑df2=d2-2(ha﹡+c﹡) m n 88.833mm中心距 a=mn(Z1+Z2)/2cosβ 70mmB1 52mm齒寬B2 47mm黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 26 頁- 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