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汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)配套場(chǎng)主機(jī)廠開發(fā)銷售的管理制度匯總

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1、汽車零部件生產(chǎn)汽車企業(yè)配套市場(chǎng)(主機(jī)廠)開發(fā)、銷售的管理制度 1. 目的和作用 汽車零部件開發(fā)是汽車企業(yè)在激烈的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中賴以生存和發(fā)展 的命脈,它對(duì)汽車企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展方向、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、開拓新市場(chǎng)、提高 經(jīng)濟(jì)效益等方面起著決定性作用。為了我公司汽車零部件開發(fā)能夠嚴(yán) 格遵循科學(xué)管理程序進(jìn)行,取得較好的效果,特制定本制度。 2. 管理職責(zé) ① 負(fù)責(zé)汽車零部件的調(diào)研分析與立項(xiàng)等方面的工作。 ② 建立并完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)、汽車零部件試制、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)程、技術(shù) 信息管理制度 ③ 組織編制汽車零部件開發(fā)計(jì)劃、技術(shù)研究計(jì)劃,并組織實(shí)施 ④ 按計(jì)劃開展汽車零部件設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和研究、測(cè)試工作,負(fù)責(zé)產(chǎn)品的 試驗(yàn)

2、,移交投產(chǎn)等方面的管理 ⑤ 根據(jù)設(shè)計(jì)要求編制先進(jìn)、合理的產(chǎn)品方案、文件,對(duì)產(chǎn)品圖樣、技 術(shù)文件進(jìn)行審查 ⑥ 根據(jù)產(chǎn)品方案、文件,提供生產(chǎn)設(shè)備的參數(shù),申請(qǐng)購(gòu)置生產(chǎn)設(shè)備 ⑦ 負(fù)責(zé)完成權(quán)限范圍內(nèi)技術(shù)談判工作,以及對(duì)所引進(jìn)技術(shù)的消化和轉(zhuǎn) 化工作 ⑧ 技術(shù)部、生產(chǎn)部、采購(gòu)部,安裝部,工程部,銷售部等部門應(yīng)在 整個(gè)開發(fā)過程中給予支持和配合。 3. 汽車零部件開發(fā)的前期調(diào)研分析工作 可行性分析是汽車零部件的前期工作,在進(jìn)行充分的技術(shù)和市場(chǎng)調(diào)查 后,對(duì)產(chǎn)品的社會(huì)需要、市場(chǎng)占有率、技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)以及資源 效益等五個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)及經(jīng)濟(jì)性的分析論證。 3.1調(diào)查研究: 3.1.1 調(diào)查國(guó)內(nèi)市

3、場(chǎng)和重要用戶以及國(guó)際重點(diǎn)市場(chǎng)的技術(shù)現(xiàn)狀和 改進(jìn)要求. 3.1.2 以國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品市場(chǎng)占有率高的前三名以及國(guó)際名牌產(chǎn)品 為對(duì)象,調(diào)查同類產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格及使用情況。 3.1.3 廣泛收集國(guó)內(nèi)外有關(guān)情報(bào)和專利 ,然后進(jìn)行可行性分析研 究. 3.2可行性分析: 3.2.1 論證該產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展方向和動(dòng)向. 3.2.2 論證市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及發(fā)展該產(chǎn)品具備的技術(shù)優(yōu)勢(shì). 3.2.3 論證該產(chǎn)品發(fā)展所具備的資源條件和可行性(含物資、設(shè)備、 能源、外購(gòu)?fù)鈪f(xié)配套等)。 3.2.4 初步論證技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。 3.2.5 寫出該產(chǎn)品批量投產(chǎn)的可行性分析報(bào)告。 4. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)管理 產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)從確定產(chǎn)品

4、設(shè)計(jì)任務(wù)書起到確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為止的一系 列技術(shù)工作的準(zhǔn)備和管理,是產(chǎn)品開發(fā)的重要環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格遵循"三 段設(shè)計(jì)"程序. 4.1技術(shù)任務(wù)書: 技術(shù)任務(wù)書是產(chǎn)品在初步設(shè)計(jì)階段內(nèi),由設(shè)計(jì)部門向上級(jí)提出的 體現(xiàn)產(chǎn)品合理設(shè)計(jì)方案的改進(jìn)性和推存性意見的文件 ,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后, 作為產(chǎn)品技術(shù)設(shè)計(jì)的依據(jù).其目的在于正確地確定產(chǎn)品的最佳總體設(shè) 計(jì)方案、主要技術(shù)性能參數(shù)、工作原理、系統(tǒng)和主體結(jié)構(gòu),并由研發(fā) 人員負(fù)責(zé)編寫(其中標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)則要求會(huì)同標(biāo)準(zhǔn)化人員共同擬定) ?,F(xiàn) 對(duì)其編寫內(nèi)容和程序作如下規(guī)定: 4.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)(根據(jù)具體情況可以包括一個(gè)或數(shù)個(gè)內(nèi)容): a. 國(guó)內(nèi)外技術(shù)情報(bào):

5、在市場(chǎng)的性能和使用性方面趕超國(guó)內(nèi)外先 進(jìn)水平,或在產(chǎn)品品種方面填補(bǔ)國(guó)內(nèi)"空白". b. 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情報(bào):在產(chǎn)品功能、特點(diǎn)、形式(新穎性)等方面 滿足用戶要求,適應(yīng)市場(chǎng)需要,具有競(jìng)爭(zhēng)能力。 4.1.2 產(chǎn)品用途及使用范圍. 4.1.3 對(duì)計(jì)劃任務(wù)書提出有關(guān)方面的改進(jìn)意見. 4.1.4 基本參數(shù)和主要性能指標(biāo). 4.1.5 總體布局及主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)敘述. 4.1.6 產(chǎn)品工作原理及系統(tǒng):需簡(jiǎn)略勾畫出產(chǎn)品原理圖、系統(tǒng)圖,并 加以說明。 4.1.7國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的水平分析比較。 4.1.8 標(biāo)準(zhǔn)化要求: a符合產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)和其他現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)情況, 列出應(yīng)貫徹標(biāo)準(zhǔn)的

6、目的和范圍,提出貫徹標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)組織措施。 b汽車零部件預(yù)期達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù): 列出推薦采用的標(biāo)準(zhǔn)件、通 用件清單,提出一定范圍的通用件、標(biāo)準(zhǔn)件系數(shù)指標(biāo)。 c對(duì)材料和零配件的標(biāo)準(zhǔn)化要求: 列出推薦選用的標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)和 外購(gòu)件系數(shù)指標(biāo)。 d與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平對(duì)比,提出汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化要 求,并預(yù)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)濟(jì)效果。 4.1.9 關(guān)鍵技術(shù)解決辦法及關(guān)鍵零配件、特殊材料資源分析。 4.1.10 對(duì)汽車零部件設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較,運(yùn)用價(jià)值工程,著重研究 確定產(chǎn)品的合理性能(包括消除剩余功能),并通過不同結(jié)構(gòu)原理和系 統(tǒng)的比較分析,從中選出最佳方案. 4.1.11根據(jù)有關(guān)方面對(duì)汽車零部件

7、設(shè)計(jì)方案進(jìn)行的評(píng)議情況 (A評(píng) 價(jià)),共同商定設(shè)計(jì)或改進(jìn)的方案是否能滿足用戶的要求和社會(huì)發(fā)展 的需要, 4.1.12 敘述產(chǎn)品既滿足用戶需要,又適應(yīng)本汽車企業(yè)發(fā)展要求的情 況. 4.1.13 汽車零部件設(shè)計(jì)實(shí)施、試調(diào)周期和經(jīng)費(fèi)估算。 4.2技術(shù)設(shè)計(jì): 技術(shù)設(shè)計(jì)的目的,是在已批準(zhǔn)的技術(shù)任務(wù)書的基礎(chǔ)上,完成產(chǎn)品 的主要計(jì)算和主要零件設(shè)計(jì). 4.2.1完成設(shè)計(jì)過程中必需的實(shí)驗(yàn)研究(原理結(jié)構(gòu)、材料元件工藝的 功能和模具實(shí)驗(yàn)),并寫出實(shí)驗(yàn)研究大綱和實(shí)驗(yàn)研究報(bào)告。 4.2.2 做出產(chǎn)品設(shè)計(jì)核算書(如對(duì)運(yùn)動(dòng)、岡【J度、強(qiáng)度、振動(dòng)、熱變形、 控制電路、安裝效率等方面的核算)。 423 畫出產(chǎn)

8、品總體尺寸圖、產(chǎn)品主要零部件圖,并校準(zhǔn)。 424 運(yùn)用價(jià)值工程原理,編制技術(shù)。 425 繪制系統(tǒng)工作原理圖,并作簡(jiǎn)要說明. 426 提出特殊原件、外購(gòu)件,材料清單。 427 對(duì)技術(shù)任務(wù)書提出的某些內(nèi)容進(jìn)行審查和修正. 428 對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行可靠性、可維修性分析。 4.3工作圖設(shè)計(jì): 工作圖設(shè)計(jì)的目的,是在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上完成試制(生產(chǎn))及隨機(jī)出 廠用的全部工作圖樣和設(shè)計(jì)文件. 5. 汽車零部件試制的管理 汽車零部件試制是在產(chǎn)品按科學(xué)程序完成"三段設(shè)計(jì)"的基礎(chǔ) 上進(jìn)行的,是正式投入批量生產(chǎn)的前期工作.試制一般分為樣品試制 和小批試制兩個(gè)階段. 5.1 樣品試制:

9、是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工藝文件和少數(shù)必要的工裝,由試制車間 試制出一件或數(shù)十件樣品,然后按要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn),借以考驗(yàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、 性能和設(shè)計(jì)圖的工藝性,考核圖樣和設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量。 5.2 小批試制: 在樣品試制的基礎(chǔ)上進(jìn)行小批試產(chǎn),其主要目的是考核產(chǎn)品 的工藝性,檢驗(yàn)全部工藝文件和工藝設(shè)備,并進(jìn)一步校正和審驗(yàn)設(shè)計(jì) 圖紙.此階段以研發(fā)部為主導(dǎo),由技術(shù)部負(fù)責(zé)工藝文件的編制和工裝 設(shè)計(jì)圖紙的完成,部分試制工作擴(kuò)散到生產(chǎn)車間進(jìn)行. 5.3 編制技術(shù)文件: 在樣品試制和小批試制結(jié)束后,應(yīng)分別對(duì)考核情況進(jìn)行總結(jié),并編 制下列文件: 531 進(jìn)行汽車零部件概略工藝設(shè)計(jì).根據(jù)汽車零部件任務(wù)書,安 排利用廠房

10、、設(shè)備、測(cè)試條件等設(shè)想簡(jiǎn)略的工藝路線。 532 進(jìn)行工藝分析.根據(jù)產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì),作出材料改 制、元件改裝、復(fù)雜自制件加工等項(xiàng)的工藝分析。 533 產(chǎn)品工作圖的工藝性審查. 534 編制試制用工藝卡片. 5.3.5 設(shè)計(jì)產(chǎn)品試驗(yàn)的工裝. 5.3.6 計(jì)算試制用材料消耗和加工工時(shí). 5.3.7 編寫試制記錄. 5.3.8 編寫試制總結(jié).著重總結(jié)圖樣和設(shè)計(jì)文件驗(yàn)證情況,以及在 裝配和調(diào)試中所反映的有關(guān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝及產(chǎn)品性能方面的問題及 其解決過程,并附上各種反映技術(shù)內(nèi)容的原始記錄。樣品試制總結(jié)由 設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)編制,供樣品鑒定用;小批試制總結(jié)由工藝部門編寫, 供批試鑒定用。

11、 5.3.9 編寫定型實(shí)驗(yàn)報(bào)告.定型實(shí)驗(yàn)報(bào)告是產(chǎn)品經(jīng)全面性能實(shí)驗(yàn) 后所編的文件,內(nèi)容包括定型實(shí)驗(yàn)所進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和方法、技術(shù)條 件、試驗(yàn)程序、實(shí)驗(yàn)步驟、參照的有關(guān)規(guī)定等。定型實(shí)驗(yàn)報(bào)告由檢驗(yàn) 科編制。 5.3.10 編寫試用(運(yùn)行)報(bào)告。試用(運(yùn)行)報(bào)告是產(chǎn)品在實(shí)際 工作條件下進(jìn)行試用試驗(yàn)后所編制的文件。試用(運(yùn)行)試驗(yàn)項(xiàng)目和 方法由技術(shù)部門規(guī)定。試驗(yàn)通常委托用戶進(jìn)行,其試驗(yàn)程序、步驟和 記錄表格由研究部設(shè)計(jì)室負(fù)責(zé)編制。 5.3.11 編制特種材料及外購(gòu)、外協(xié)件定點(diǎn)定型報(bào)告,由研究所負(fù) 責(zé)。 6. 汽車零部件鑒定的管理 在完成樣品試制和小批試制的全部工作后,按項(xiàng)目管理要求應(yīng)申

12、 請(qǐng)鑒定。鑒定分為樣品試制后的樣品鑒定和小批試制后的小批試制鑒 定,不準(zhǔn)超越階段進(jìn)行。屬于已投入正式生產(chǎn)的系列開發(fā)產(chǎn)品,經(jīng)過 批準(zhǔn),樣品試制和小批試制鑒定可以合并進(jìn)行。 6.1 鑒定工作需準(zhǔn)備的文件: 6.1.1 鑒定應(yīng)具備的圖樣及設(shè)計(jì)文件:成套資料。 6.1.2 正常生產(chǎn)應(yīng)具備的圖樣及設(shè)計(jì)文件: 供產(chǎn)品定型后,正常 投產(chǎn)時(shí),制造、驗(yàn)收和管理用成套資料 6.1.3 隨產(chǎn)品出廠應(yīng)具備的圖樣及設(shè)計(jì)文件:隨產(chǎn)品提交給用戶 的必備文件。 6.2 組織技術(shù)鑒定,履行技術(shù)鑒定書簽字手續(xù)。技術(shù)鑒定結(jié)論的 內(nèi)容是: 6.2.1 樣品鑒定結(jié)論的內(nèi)容: 審查樣品試制結(jié)果、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和圖樣的合理性

13、、工藝性,以及特種材 料解決的可能性等,確定能否投入小批試制;明確樣品應(yīng)改進(jìn)的事項(xiàng), 搞好試制評(píng)價(jià)(B評(píng)價(jià)) 622 小批試制鑒定結(jié)論的內(nèi)容: 審查產(chǎn)品的可靠性,審查生產(chǎn)工藝、工裝與產(chǎn)品測(cè)試設(shè)備,各種技術(shù) 資料的完備性與可靠性,以及資源供應(yīng)、外購(gòu)?fù)鈪f(xié)、定點(diǎn)定型情況等, 確定產(chǎn)品能否投入批量生產(chǎn);明確批量制造應(yīng)改進(jìn)的事項(xiàng),搞好產(chǎn)品 生產(chǎn)工程評(píng)價(jià)(C評(píng)價(jià))。 6.2.3 各階段應(yīng)具備的技術(shù)文件及審批程序按照產(chǎn)品圖樣、設(shè)計(jì) 文件、工藝文件的完整性原則和有關(guān)的審批程序辦理。 7. 汽車零部件移交投產(chǎn)的管理 7.1 汽車零部件移交投產(chǎn)應(yīng)具備的文件: 7.1.1 汽車零部件要力求結(jié)構(gòu)可靠、技術(shù)

14、先進(jìn),具有良好的工藝 性。 7.1.2 產(chǎn)品的主要參數(shù)、形式、尺寸、基本結(jié)構(gòu)應(yīng)采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 或國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn);在充分滿足使用需要的基礎(chǔ)上,做到標(biāo) 準(zhǔn)化、系列化和通用化。 7.1.3 每一項(xiàng)汽車零部件都必須經(jīng)過樣品試制和小批試制后方可 成批生產(chǎn),樣品試制和小批試制的產(chǎn)品必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn), 具有完 整的試制和檢驗(yàn)報(bào)告,部分汽車零部件還必須具有運(yùn)行報(bào)告。 樣品試 制、小批試制均由總工程師召集有關(guān)單位進(jìn)行鑒定, 并決定投產(chǎn)與否 個(gè)下一步的工作安排。在同一系列中,個(gè)別工藝上變化很小的汽車零 部件,經(jīng)技術(shù)部門同意,可以不進(jìn)行小批試制,在樣品試制后,直接 投產(chǎn)。 7.1.4 汽車零

15、部件移交生產(chǎn)線由工程師組織,總工程師主持召開 由設(shè)計(jì)、試制、計(jì)劃、生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、全資辦、檢查、標(biāo)準(zhǔn)化、 技術(shù)檔案、生產(chǎn)車間等各有關(guān)部門參加的鑒定會(huì),多方面聽取意見, 對(duì)汽車零部件從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上作出評(píng)價(jià),確認(rèn)設(shè)計(jì)合理,工藝規(guī)程、 工藝裝備沒有問題后,提出是否可以正式移交生產(chǎn)線及移交時(shí)間的意 見。 7.1.5 批準(zhǔn)移交生產(chǎn)線的汽車零部件,必須有產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工 藝規(guī)程、產(chǎn)品裝配圖、零件圖、工裝圖以及其他有關(guān)的技術(shù)資料。 7.2 技術(shù)資料驗(yàn)收: 7.2.1 圖紙幅面和制圖要符合有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 7.2.2 成套圖冊(cè)編號(hào)有序,藍(lán)圖與實(shí)物相符,工裝圖、產(chǎn)品圖等 編號(hào)應(yīng)與已

16、有的編號(hào)有連貫性。 7.2.3 產(chǎn)品圖應(yīng)按會(huì)簽審批程序簽字??傃b圖必須經(jīng)工程師審查 批準(zhǔn)。工藝工裝圖紙資料應(yīng)由工藝科編制和設(shè)計(jì), 全部底圖應(yīng)移交技 術(shù)檔案室簽收歸檔。 7.2.4 驗(yàn)收前一個(gè)月應(yīng)將圖紙、資料送驗(yàn)收部門審閱。 7.2.5 技術(shù)資料的驗(yàn)收、匯總、歸口管理由研發(fā)部門負(fù)責(zé) 研發(fā)部績(jī)效管理制度 一、 考核目的 為更好的在公司范圍內(nèi)提供生產(chǎn)技術(shù)支持, 切實(shí)履行好部門職責(zé),保 障員工工作的積極性、有效性,特制定此方案,對(duì)部門內(nèi)各崗位員工 實(shí)施月度績(jī)效考核制度,以推動(dòng)本部門及員工工作績(jī)效的持續(xù)改進(jìn)。 二、 考核原則 1堅(jiān)持量化與定性指標(biāo)相結(jié)合的方式來衡量其工作績(jī)效,不可憑

17、主 觀感覺或印象等方式評(píng)定,以免造成不公平; 2. 對(duì)無法實(shí)施量化績(jī)效考核之崗位,以360度績(jī)效考核為原型,注 重其績(jī)效的全面考評(píng),從其所在部門、內(nèi)協(xié)部門、上下級(jí)以及關(guān)聯(lián)同 事間收集考評(píng)意見,以最大程度還原績(jī)效考核真實(shí)性、準(zhǔn)確性; 3. 堅(jiān)持做到以事實(shí)為依據(jù),避免主觀臆斷和個(gè)人感情色彩; 4. 堅(jiān)持交流和溝通,及時(shí)把考核結(jié)果反饋給員工,開誠(chéng)布公地進(jìn)行 績(jī)效面談溝通,肯定成績(jī),指出需要努力改進(jìn)的薄弱環(huán)節(jié),提出應(yīng)努 力和改進(jìn)的方向。 三、 考核范圍 研發(fā)部全體員工。 四、考核種類 研發(fā)部員工績(jī)效考核可分為月度考核及年度考核; 五、考核內(nèi)容 附表1研發(fā)部關(guān)鍵績(jī)效考核參考指標(biāo) 附

18、表2研發(fā)部部長(zhǎng)績(jī)效考核指標(biāo)量表 附表3研發(fā)部工作人員績(jī)效考核指標(biāo)量表 附表4研發(fā)部人員績(jī)效考核匯總表 考核細(xì)則: 1、月度考核 (1) 年初公司經(jīng)和研發(fā)部充分溝通后,制定研發(fā)部年度計(jì)劃 (2) 研發(fā)部根據(jù)年度相關(guān)計(jì)劃分解到每個(gè)月, 每月第一個(gè)工作日前 制訂當(dāng)月部門工作計(jì)劃; (3) 研發(fā)部根據(jù)月度部門工作計(jì)劃,將工作任務(wù)分解到每個(gè)人(其 中產(chǎn)品研制及改進(jìn)完善任務(wù)應(yīng)組成產(chǎn)品技術(shù)項(xiàng)目組, 明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 及相關(guān)人員所承擔(dān)的工作),制訂每位員工月(附后)度工作計(jì)劃及 各項(xiàng)工作相應(yīng)的權(quán)重,填寫《研發(fā)部員工考績(jī)表》 ,于每月第一個(gè) 工作日提交部門負(fù)責(zé)人,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審核簽字后由本人保存

19、; (4) 月度工作計(jì)劃應(yīng)明確每項(xiàng)工作任務(wù)的考核人, 其中在產(chǎn)品技術(shù) 項(xiàng)目組內(nèi)承擔(dān)的相關(guān)任務(wù),考核人為該項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在 該項(xiàng)目中所承擔(dān)的相關(guān)任務(wù)考核人為部門負(fù)責(zé)人, 其它工作任務(wù)考核 人為部門負(fù)責(zé)人; (5) 月底研發(fā)部員工填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審核簽字后的《考績(jī)表》說 明本月各項(xiàng)工作計(jì)劃的完成情況,于次月第一個(gè)工作日提交部門負(fù)責(zé) 人,部門負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員進(jìn)行考評(píng)。 (6) 研發(fā)部員工月度考核得分由本人所承擔(dān)的新品研制計(jì)劃、 現(xiàn)有 產(chǎn)品改進(jìn)完善計(jì)劃、工藝改進(jìn)計(jì)劃、內(nèi)部管理該計(jì)劃及臨時(shí)工作任務(wù) 的完成情況五部分考核結(jié)果組成,各項(xiàng)工作考 )核得分加權(quán)平均即 為員工月度考核得分(考

20、核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)詳見《考績(jī)表》。 (7) 考核結(jié)束后,研發(fā)部于每月第三個(gè)工作日前將部門全體人員的 《考績(jī)表》提交人事部; (8) 人事部將研發(fā)部全體人員《考績(jī)表》提交總經(jīng)理審核后存檔備 案。 2、年度考核 研發(fā)部員工年度考核得分為本人四個(gè)季度考核得分的平均分, 由人事 部負(fù)責(zé)績(jī)效。 七、獎(jiǎng)罰 1、 月度考核結(jié)果作為績(jī)效工資發(fā)放和年度考核的依據(jù); 2、 季度考核結(jié)果和季度獎(jiǎng)金掛鉤,部門負(fù)責(zé)人可對(duì)工作績(jī)效突出的 員工提請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì),報(bào)總經(jīng)理審批; 3、 年度考核結(jié)果和年度獎(jiǎng)金掛鉤,部門負(fù)責(zé)人可對(duì)工作績(jī)效突出的 員工提請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì),報(bào)總經(jīng)理審批; 4、 研發(fā)部設(shè)計(jì)人員連續(xù)兩個(gè)季度考核結(jié)果部門設(shè)計(jì)

21、人員前兩名者, 除發(fā)放獎(jiǎng)金外,公司予以嘉獎(jiǎng)或加薪獎(jiǎng)勵(lì),由部門負(fù)責(zé)人報(bào)總經(jīng)理審 批。 5、 連續(xù)三個(gè)月考核結(jié)果低于 70分(不含70分)或全年累計(jì)四個(gè) 月考核結(jié)果低于70分的個(gè)人,對(duì)其本人除不發(fā)放獎(jiǎng)金外,公司予以 批評(píng)、調(diào)崗或減薪處理。 6、 未按規(guī)定時(shí)間提交或未按要求填寫考績(jī)表者, 當(dāng)月考核成績(jī)?yōu)? 八、績(jī)效面談與復(fù)評(píng) 1員工績(jī)效考核結(jié)果由部門向被考核對(duì)象告知,并通過組織績(jī)效面 談,以達(dá)成與員工的共識(shí),由其最后確認(rèn)考核結(jié)果; 2.復(fù)評(píng)時(shí),在通常情形下對(duì)考核分?jǐn)?shù)疑意不大的考核分予以認(rèn)可, 但需對(duì)特高分、特低分做出特別復(fù)評(píng),必要時(shí)要做出適當(dāng)調(diào)查了解或 詢問,在事實(shí)確鑿后給予判定或修

22、正。 注: 本制度如與廠規(guī)發(fā)生沖突時(shí),以廠規(guī)為準(zhǔn),與法律法規(guī)相抵觸的,以 國(guó)家法律法規(guī)為準(zhǔn)。 研發(fā)部負(fù)責(zé)制定、修訂。制度解釋權(quán)歸研發(fā)部所有。 本辦法報(bào)公司總經(jīng)理審批后,自下發(fā)之日起執(zhí)行。 研發(fā)部 XXX-XX-XX 研發(fā)部績(jī)效考核辦法附表 附表1研發(fā)部關(guān)鍵績(jī)效考核參考指標(biāo) 序 號(hào) KPI指標(biāo) 考核周 期 指標(biāo)定義/公式 資料來 源 1 研發(fā)項(xiàng)目階 段 成果達(dá)成率 年度 各項(xiàng)目實(shí)施階段成果達(dá)成數(shù) 研發(fā)部 計(jì)劃達(dá)成數(shù) % 100% 2 科研項(xiàng)目 申請(qǐng)成功率 年度 項(xiàng)目申請(qǐng)成功數(shù) 研發(fā)部 項(xiàng)目申請(qǐng)總數(shù) x 100% 3 研發(fā)成本

23、 控制率 年度 實(shí)際技術(shù)改造費(fèi)用 預(yù)算費(fèi)用 x 100% 財(cái)務(wù)部 4 汽車零部件 利 潤(rùn)貢獻(xiàn)率 年度 新產(chǎn)品利潤(rùn)總額 財(cái)務(wù)部 全部利潤(rùn)總額 x 100% 5 項(xiàng)目開發(fā) 完成準(zhǔn)時(shí)率 年度 開發(fā)實(shí)際周期 研發(fā)部 開發(fā)計(jì)劃周期 x 100% 6 科研課題 完成量 年度 當(dāng)期完成并通過驗(yàn)收的課題 總數(shù) 研發(fā)部 7 科研成果 轉(zhuǎn)化效果 年度 當(dāng)期科研成果轉(zhuǎn)化次數(shù) 研發(fā)部 8 產(chǎn)品技術(shù) 穩(wěn)定性 年度 投放市場(chǎng)后產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改的 次數(shù) 研發(fā)部 9 試驗(yàn)事故 發(fā)生次數(shù) 年度 當(dāng)期試驗(yàn)事故發(fā)生次數(shù) 研發(fā)部 附表2研發(fā)

24、部部長(zhǎng)績(jī)效考核指標(biāo)量表 被考核人 姓名 職位 研發(fā)部部長(zhǎng) 部門 研發(fā)部 考核人姓 名 職位 技術(shù)總監(jiān) 部門 序 號(hào) KPI指標(biāo) 權(quán)重 績(jī)效目標(biāo)值 考核得分 1 研發(fā)項(xiàng)目階段 成果達(dá)成率 15% 研發(fā)項(xiàng)目階段成果達(dá)成率在 92 %以上 2 項(xiàng)目開發(fā) 完成準(zhǔn)時(shí)率 15% 項(xiàng)目開發(fā)完成準(zhǔn)時(shí)率在90 % 以上 3 部門規(guī)章 制度建設(shè) 10% 部門規(guī)章制度建設(shè)完善并得 到100%執(zhí)行 4 研發(fā)成本 控制率 10% 項(xiàng)目研發(fā)成本控制率達(dá)95 % 5 汽車零部件投 資利潤(rùn)率 10% 汽車零部

25、件投資利潤(rùn)率在 70 %以上 6 汽車零部件利 潤(rùn)貢獻(xiàn)率 10% 汽車零部件利潤(rùn)貢獻(xiàn)率在 30 %以上 7 科研成果 轉(zhuǎn)化效果 10% 本年度實(shí)現(xiàn)科研成果轉(zhuǎn)化在 3項(xiàng)以上 8 開發(fā)成果 5% 開發(fā)成果驗(yàn)收合格率達(dá)到 驗(yàn)收合格率 100% 9 科研項(xiàng)目 申請(qǐng)成功率 5% 科研項(xiàng)目申請(qǐng)成功率到達(dá)到 60 %以上 10 試驗(yàn)事故 發(fā)生次數(shù) 5% 試驗(yàn)事故發(fā)生次數(shù)在0次以 下 11 部門 員工管理 5% 部門員工績(jī)效考核平均得分 在85分以上 12 產(chǎn)品技術(shù) 重大創(chuàng)新 加分 項(xiàng)

26、 每次酌情加5~10分 本次考核總得分 考 核 指 標(biāo) 說 明 1. 汽車零部件投資利潤(rùn)率 新產(chǎn)品利潤(rùn)額 汽車零部件投資利潤(rùn)率=新產(chǎn)品研發(fā)投資總額 x 100% 2. 開發(fā)成果驗(yàn)收合格率 成果驗(yàn)收合格數(shù) 開發(fā)成果驗(yàn)收合格率= 總驗(yàn)收次數(shù) x 100% 3. 產(chǎn)品技術(shù)重大創(chuàng)新 指產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新獲得國(guó)際認(rèn)可或填補(bǔ)國(guó)家某項(xiàng)空白,經(jīng)權(quán)威機(jī) 構(gòu)認(rèn)證,由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行評(píng)議,酌情給予考核加分。 被考核人 考核人 復(fù)核人 簽字: 日期: 簽字: 日期: 簽字: 日期: 附表3研發(fā)部工作人員績(jī)效考核指標(biāo)量表 表格名 稱 技術(shù)研發(fā)人員績(jī)效考核指標(biāo)量表 受控

27、狀態(tài) 編 號(hào) (一)目標(biāo)管理指標(biāo) 目標(biāo)管理考核表 人員類 型 關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo) 考核目標(biāo)值 權(quán)重 得分(滿分 100) 研發(fā)人 員 汽車零部件開 發(fā)周期 實(shí)際開發(fā)周期比計(jì)劃周期提 前7天 30% 技術(shù)評(píng)審合格 率 技術(shù)評(píng)審合格率達(dá)到90% 25% 項(xiàng)目計(jì)劃完成 率 項(xiàng)目計(jì)劃完成率達(dá)到95 % 20% 設(shè)計(jì)的可生產(chǎn) 性 成果不能投入生產(chǎn)情況發(fā)生 的次數(shù)少 于1 次 15% 研發(fā)成本降低 率 研發(fā)成本降低率達(dá)到 5%以 上 10% 總分 100% (二)

28、工作能力指標(biāo) 工作能力考核表 指標(biāo)名 稱 考核標(biāo)準(zhǔn) 得分 優(yōu) 良 中 差 標(biāo)準(zhǔn) 得分 標(biāo)準(zhǔn) 得分 標(biāo)準(zhǔn) 得分 標(biāo)準(zhǔn) 得分 分析能 力 非常 強(qiáng) 20 較強(qiáng) 16 一般 12 較弱 4 判斷能 力 非常 強(qiáng) 20 較強(qiáng) 16 一般 12 較弱 4 計(jì)劃能 力 非常 強(qiáng) 20 較強(qiáng) 16 一般 12 較弱 4 創(chuàng)新能 力 非常 強(qiáng) 15 較強(qiáng) 12 一般 8 較弱 3 學(xué)習(xí)能 力 非常 強(qiáng) 15 較強(qiáng) 12 一般 8 較弱 3 應(yīng)變

29、能 力 非常 強(qiáng) 10 較強(qiáng) 8 一般 6 較弱 2 理解能 力 非常 強(qiáng) 10 較強(qiáng) 8 一般 6 較弱 2 總分 (三)工作態(tài)度指標(biāo) 工作態(tài)度考核表 指標(biāo)名稱 考核標(biāo)準(zhǔn) 得分 優(yōu) 良 中 差 標(biāo)準(zhǔn) 得分 標(biāo)準(zhǔn) 得分 標(biāo)準(zhǔn) 得分 標(biāo)準(zhǔn) 得分 工作責(zé)任 心 強(qiáng)烈 30 有 24 般 18 無 6 工作積極 性 非常 高 25 很高 20 般 15 無 5 團(tuán)隊(duì)意識(shí) 強(qiáng)烈 25 有 20 般 15 無 5 學(xué)習(xí)意識(shí)

30、 強(qiáng)烈 20 有 16 般 12 無 4 總分 附表4研發(fā)部人員績(jī)效考核匯總表 被考核者 部 崗位 門 考核者 部 門 崗位 指標(biāo)類型 平均得分 所占權(quán)重 折合分?jǐn)?shù) 目標(biāo)管理 工作能力 工作態(tài)度 合計(jì) 100% 特別加分事項(xiàng) 分?jǐn)?shù) 證明人 注:特別加分事項(xiàng)需要附相關(guān)證明材料 績(jī)效考核總評(píng) 績(jī)效改進(jìn)意見 年度績(jī)效評(píng)價(jià) □優(yōu)秀:出色完成工作任務(wù) □符合要求:完成工作任務(wù) □尚待改進(jìn): 與工作目標(biāo)相比有差距 考核者: 被考核者: 任職區(qū)間考核 (員工專業(yè)訓(xùn)練、取得的證照 與專利) 編制人員 審核人員 批準(zhǔn)人員 編制日期 審核日期 批準(zhǔn)日期

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