2019高考物理一輪復習 第五章 機械能 第45講 實驗:探究動能定理加練半小時 教科版.docx
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第45講 實驗:探究動能定理 [方法點撥] 通過分析實驗題設要明確研究對象的運動過程是哪一段,以及研究對象受到的合外力是“誰”,合外力的功如何測量. 1.(2018福建三明一中模擬)如圖1所示,是探究功與物體速度變化關系的裝置.第一次由一根橡皮筋提供牽引力使小木塊在某處由靜止彈出,然后分別改用2根、3根……相同的橡皮筋,使小木塊從同樣的位置彈出. 圖1 (1)小木塊在運動過程中會受到阻力,應將長木板______(填“左”或“右”)端適當墊高作為補償. (2)只用1根橡皮筋作用時,打點計時器打出的紙帶如圖2所示.打點計時器使用50Hz的交流電源,則小木塊被彈出時的速度為________m/s(結果保留兩位有效數(shù)字). 圖2 (3)下表是實驗過程中測量的幾組數(shù)據(jù),請選取合適的物理量和單位,在圖3中作出圖像以便找到做功與小木塊動能的關系. 橡皮筋數(shù) 做功 v v2 v3 2 2W 1.27 1.13 1.62 2.08 3 3W 1.56 1.25 2.43 3.79 4 4W 1.80 1.34 3.24 5.83 5 5W 2.01 1.42 4.05 8.15 6 6W 2.20 1.48 4.86 10.71 圖3 (4)如果本實驗中沒有進行第(1)步的操作,則上述所畫的圖線( ) A.仍為原圖線 B.向上平移 C.向下平移 D.傾斜程度會發(fā)生變化 2.為驗證動能定理,某同學設計了如下實驗.將一長直木板一端墊起,另一端側面裝一速度傳感器,讓小滑塊由靜止從木板h高處(從速度傳感器所在平面算起)自由下滑至速度傳感器時,讀出滑塊經(jīng)此處時的速度v,如圖4所示.多次改變滑塊的下滑高度h(斜面的傾角不變),對應的速度值記錄在表中: 圖4 下滑高度h/m 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 速度v/(ms-1) 0.633 0.895 1.100 1.265 1.414 要最簡單直觀地說明此過程動能定理是否成立,該同學建立了以h為縱軸的坐標系,你認為坐標系的橫軸應該是________,本實驗是否需要平衡摩擦力________(填“是”或“否”). 3.(2017山東青島二中模擬)某學習小組利用如圖5所示的實驗裝置探究合外力與速度的關系.一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過定滑輪及動滑輪將滑塊與彈簧測力計相連.實驗中改變動滑輪下懸掛的鉤碼個數(shù),進行多次測量,記錄彈簧測力計的示數(shù)F,并利用速度傳感器測出從同一位置P由靜止開始釋放的滑塊經(jīng)過速度傳感器時的速度大小v,用天平測出滑塊的質量m,用刻度尺測出P與速度傳感器間的距離s,當?shù)氐闹亓铀俣却笮間,滑輪的質量都很?。? 圖5 (1)實驗中鉤碼的質量________(填“需要”或“不需要”)遠小于滑塊的質量. (2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出v2-F圖像,下列圖像中最符合實際情況的是________. (3)根據(jù)實驗已測得數(shù)據(jù)及v2-F圖像,________(填“能”或“不能”)測出滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù). 4.用如圖6甲所示的實驗裝置完成“探究動能定理”的實驗.請補充完整下列實驗步驟的相關內(nèi)容: 圖6 (1)用天平測量小車和遮光片的總質量M、砝碼盤的質量m0;用游標卡尺測量遮光片的寬度d,游標卡尺的示數(shù)如圖乙所示,其讀數(shù)為________cm;按圖甲所示安裝好實驗裝置,用米尺測量出兩光電門之間的距離為s. (2)在砝碼盤中放入適量砝碼;適當調(diào)節(jié)長木板的傾角,直到輕推小車,遮光片先后經(jīng)過光電門A和光電門B的時間相等. (3)取下細線和砝碼盤,記下______________________(填寫相應物理量及其符號). (4)讓小車從靠近滑輪處由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間ΔtA和ΔtB. (5)步驟(4)中,小車從光電門A下滑至光電門B過程合外力做的總功W合=______________,小車動能變化量ΔEk=____________________________________________________________ (用上述步驟中的物理量表示,重力加速度為g),比較W合和ΔEk的值,找出兩者之間的關系. (6)重新掛上細線和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼質量,重復(2)~(5)步驟. (7)本實驗中,以下操作或要求是為了減小實驗誤差的是________. A.盡量減小兩光電門間的距離s B.調(diào)整滑輪,使細線與長木板平行 C.砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量 答案精析 1.(1)左 (2)0.90 (3)如圖所示 (4)B 2.v2 否 解析 設木板與水平面間的夾角為θ,滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ.由動能定理得mgh-μmgcosθ=mv2,整理得:h=v2.故h與v2成正比,應以v2為橫軸.本實驗是滑塊重力的分力與摩擦力的合力充當合外力,使滑塊加速即可,因此不需要平衡摩擦力. 3.(1)不需要 (2)B (3)能 解析 (1)實驗中鉤碼的質量不需要遠小于滑塊的質量,因為滑塊所受的拉力可由彈簧測力計直接測出. (2)由Fs-μmgs=mv2-0可得v2=F-2μgs,當m、s、μ一定時,v2與F為線性關系,且v=0時F>0,B正確. (3)設v2-F圖像與橫軸的截距為b,則b=μmg,得μ=. 4.(1)0.525 (3)砝碼盤中砝碼的質量m (5)(m+m0)gs M()2-M()2 (7)B 解析 (1)游標卡尺讀數(shù)=5mm+50.05mm=5.25mm=0.525cm. (3)在實驗步驟(2)中,平衡了摩擦力,所以砝碼和砝碼盤的總重力大小可視為拉力,因此要記下砝碼盤中砝碼的質量m. (5)小車經(jīng)過兩個光電門的速度分別為:、,所以動能的變化量為M()2-M()2,合外力做功大小為(m+m0)gs. (7)為了減小誤差,細線要與長木板平行.因為本實驗為求合力做功與動能變化的關系,不是要求砝碼和砝碼盤總重力近似替代拉力,減小兩光電門間的距離不能減小實驗誤差.故選B.- 配套講稿:
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