影音先锋男人资源在线观看,精品国产日韩亚洲一区91,中文字幕日韩国产,2018av男人天堂,青青伊人精品,久久久久久久综合日本亚洲,国产日韩欧美一区二区三区在线

線性二自由度汽車模型的運(yùn)動(dòng)微分方程

上傳人:小** 文檔編號(hào):48784745 上傳時(shí)間:2022-01-14 格式:DOC 頁(yè)數(shù):9 大?。?95.50KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
線性二自由度汽車模型的運(yùn)動(dòng)微分方程_第1頁(yè)
第1頁(yè) / 共9頁(yè)
線性二自由度汽車模型的運(yùn)動(dòng)微分方程_第2頁(yè)
第2頁(yè) / 共9頁(yè)
線性二自由度汽車模型的運(yùn)動(dòng)微分方程_第3頁(yè)
第3頁(yè) / 共9頁(yè)

下載文檔到電腦,查找使用更方便

19 積分

下載資源

還剩頁(yè)未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《線性二自由度汽車模型的運(yùn)動(dòng)微分方程》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《線性二自由度汽車模型的運(yùn)動(dòng)微分方程(9頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、線性二自由度汽車模型的運(yùn)動(dòng)微分方程 為了便于建立運(yùn)動(dòng)方程,做以下簡(jiǎn)化: (1) 忽略轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響,直接以前輪轉(zhuǎn)角作為輸入; (2) 忽略懸架的作用;車身只作平行于地面的平面運(yùn)動(dòng),沿 z軸的位移、繞y軸的俯仰角和繞 x軸的側(cè) 傾角均為零,且FZr二Fzi ; (3) 汽車前進(jìn)速度u視為不變; (4) 側(cè)向加速度限定在 0.4g —下,確保輪胎側(cè)偏特性處于線性范圍; (5) 驅(qū)動(dòng)力不大,不考慮地面切向力對(duì)輪胎側(cè)偏特性的影響,沒有空氣動(dòng)力的作用。 在上述假設(shè)下,汽車被簡(jiǎn)化為只有側(cè)向和橫擺兩個(gè)自由度的兩輪摩托車模型。 簡(jiǎn)叱后的鬲輪汽車桂型及車輛坐標(biāo)系 分析時(shí),令車輛坐標(biāo)系原

2、點(diǎn)與汽車質(zhì)心重合。 首先確定汽車質(zhì)心的(絕對(duì))加速度在車輛坐標(biāo)系中的分量。 圖5 23利用周納尸汽乍的乍輛坐標(biāo)系分析汽乍的運(yùn)動(dòng) …?與"為車輛坐標(biāo)系的縱軸和橫軸。質(zhì)心速度 ’于:時(shí)刻在軸上的分量為■-,在“軸上的分量為 。由于汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí)伴有平移和轉(zhuǎn)動(dòng),在 匚-:;時(shí)刻,車輛坐標(biāo)系中質(zhì)心速度的大小與方向均發(fā)生變 化,而車輛坐標(biāo)系中的縱軸和橫軸亦發(fā)生變化,所以沿 軸速度分量變化為: (u 十 Aw)cos - (v + Av)sin =wcos + Ai/cos w - vsin Avsin AB 考慮到匸?很小并忽略二階微量,上式變成: 除以淞并取極限,便是汽車質(zhì)

3、心絕對(duì)加速度在車輛坐標(biāo)系 上的分量 同理得: 算 二自由度汽車受到的外力沿’軸方向的合力與繞質(zhì)心的力矩和為 工 Fy = FY] cos 8 + FY1 > 工S聽 -bFY2 ] 式中,‘,’‘ 為地面對(duì)前后輪的側(cè)向反作用力,即側(cè)偏力; 廠為前輪轉(zhuǎn)角 考慮到’很小,上式可以寫成: Y仇=說優(yōu)|十去s 卜 =akla] —bk.a2 j 下面計(jì)算二自由度汽車的動(dòng)力學(xué)方程 二自由度汽車受到的外力沿’軸方向的合力與繞質(zhì)心的力矩和為 工巧=打]cos 3十FY2 > 工 Mf = aFv ( cos 3 — bFY 2 式中,‘,‘ 為地面

4、對(duì)前后輪的側(cè)向反作用力,即側(cè)偏力; 「為前輪轉(zhuǎn)角 考慮到「很小,上式可以寫成: ,尺=何負(fù)|十左衛(wèi)2 =ak]a] —bk2a2 j 汽車前后輪側(cè)偏角與其運(yùn)動(dòng)參數(shù)有關(guān)。如上圖所示,汽車前后軸中點(diǎn)的速度為 ,;前后輪側(cè)偏角為 , ;質(zhì)心側(cè)偏角為 P 為"與軸的夾角,其值為: 根據(jù)坐標(biāo)系的關(guān)系,前后輪側(cè)偏角為 u v-b(o 門 b(o 分 =0- u u 由此, 可以列岀外力,外力矩與汽車參數(shù)的關(guān)系式為 工耳二出(0+竺」3)+為(0—匹) U U 工%二確(0+叱-Q-昵(0-地) U U 所以, 二自由度汽車的運(yùn)動(dòng)微分方程為

5、 燈0+絲一抒)+耐⑴一邑2朋(》+戰(zhàn)4) U U 應(yīng)何(# +叱_小_風(fēng)2( 0 — =厶血 U U 由此, 可以列岀外力,外力矩與汽車參數(shù)的關(guān)系式為 工耳=出(0+竺」3)+為(0—匹) U U 工%二確(0+叱-/)-皎(0-地) U U 所以, 二自由度汽車的運(yùn)動(dòng)微分方程為 縱0 +絲一抒)+柑(/7— 邑2朋(》+戰(zhàn)叮 U U 族I ( # +叱_小_風(fēng)2( 0 — 二厶血 U 上式可以變形為: a2k. + b2ky ak. — bk^ 小 ak. < =——! (O H——! B lfu r Iz I Z z 0 =(竺匚牛_1) 十&A10__L& nnr mu nut 寫成狀態(tài)方程為: = a\} a\2 + % 6 B _ 也 1 a22 p x = Ax + Bu Ik s ,=> _1 o] o- y-Cx-\- Du r 二 r + B. 0 1 _p _ 0 =.■ ak. - bky *  a22 ~ : mu  2丄 mu

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!