《施工組織設(shè)計(jì)-路面工程施工組織設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《施工組織設(shè)計(jì)-路面工程施工組織設(shè)計(jì)（45頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、施工組織設(shè)計(jì) 第一章 施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及編制原則 一、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) （1）寧鄉(xiāng)縣玉煤公路新建工程第四標(biāo)段招標(biāo)文件。 （2）國(guó)家及有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。 （3）國(guó)家有關(guān)的政策、法律、法規(guī)。 （4）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料及招標(biāo)單位在“標(biāo)前答疑會(huì)議”提出的有關(guān)規(guī)定。 （5）我單位施工管理水平、技術(shù)實(shí)力、設(shè)備能力及長(zhǎng)期在公路及市政工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 （6）我單位可調(diào)用到本標(biāo)段的各類(lèi)資源。 二、指導(dǎo)思想 為了確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地按期完成本標(biāo)段的工程施工，制定施工組織、編制指導(dǎo)思想如下： （1

2、）管理人員與施工隊(duì)伍：管理人員由具有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)的同志組成，施工隊(duì)伍調(diào)集我單位常年參與公路與橋梁的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，根據(jù)本合同的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等各項(xiàng)要求，組織專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍施工。 （2）施工組織：采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，根據(jù)工程特點(diǎn)及各工序間的關(guān)系實(shí)行平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，確保業(yè)主要求的工期。 （3）機(jī)械設(shè)備配套：根據(jù)本合同段的工程量及工期，調(diào)配先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，組建功能匹配、良性運(yùn)作的施工程序，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。 （4）施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)、成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、全程監(jiān)控，信息化施工。 （5）質(zhì)量控制：進(jìn)一

3、步推進(jìn)全面質(zhì)量管理，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，上道工序必須為下道工序服務(wù)，質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。 三、編制原則 （1）安全第一的原則 在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。 （2）優(yōu)質(zhì)高效原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我公司在施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，控制工程造價(jià)。 （3）方案優(yōu)化的原則 科學(xué)組織、合理安排、優(yōu)化方案是工程施工管理的行動(dòng)指南。在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)本標(biāo)段主要項(xiàng)目進(jìn)行多種方案的綜合比選，針對(duì)不同的情況，擇優(yōu)選用最佳方案。

4、 （4）確保工期的原則 根據(jù)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段的工期要求，編制科學(xué)合理周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。 （5）科學(xué)配置的原則 根據(jù)本標(biāo)段的工程量及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上實(shí)行科學(xué)配置，選派有類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍入場(chǎng)，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，建設(shè)資金做到專(zhuān)款專(zhuān)用。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)配置。 （6）合理布局的原則 根據(jù)本標(biāo)段工程的任務(wù)量和管理目標(biāo)的要求以及地形、地貌的特征，在臨時(shí)工程施工準(zhǔn)備上，特別是對(duì)電、道路、預(yù)制場(chǎng)及拌和站的設(shè)置，本著避免干擾、就近布

5、置、方便使用、優(yōu)化設(shè)置的原則，滿足施工要求。 第二章 工程概況 一、工程概況 寧鄉(xiāng)縣玉煤公路新建第四合同段全長(zhǎng)共4.5km。面層：2×4.5m，7cm瀝青砼路面，其中4cm厚中粒式重交瀝青，3cm厚的細(xì)粒式重交瀝青。 基層： 1、雙基層：底基層為2×4.75m寬，20cm厚4%水泥穩(wěn)定礫石；基層為2×4.5m寬，20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石。 2、單基層：基層為2×4.5m寬，25cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng) 目 單 位 全城線 公路等級(jí) 二級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)軸載 KN 設(shè)計(jì)年限 年 15 車(chē)道系數(shù) 0.

6、40 設(shè)計(jì)彎沉值 mm 55×10-2 路面寬度 m 9 汽車(chē)荷載等級(jí) 汽車(chē)-超20掛車(chē)-120 三、本標(biāo)段主要工程數(shù)量 標(biāo) 段 數(shù) 量 工 程 項(xiàng) 目 單 位 工程數(shù)量 起訖樁號(hào) K15+422~K20+649 路線里程 m 5227 25cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層 M2 33791.50 20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層 M2 15865 20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫底基層 M2 16282.5 瀝 青 瀝青表處下封層 M2 47043 中粒式瀝青砼 M2 47043 細(xì)粒式瀝青砼 M2 47043

7、 六、施工進(jìn)度總體計(jì)劃表 項(xiàng)目名稱(chēng) 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期 日歷工期（天） 施工準(zhǔn)備 第1—2天 2 路面底基層 第3—24天 20 路面基層 第25—45天 20 瀝青表處下封層 第46—50天 5 瀝青砼下面層 第46—51天 7 瀝青砼面層 第52—60天 8 總 工 期 57天 第三章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料 運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 第一節(jié) 人員的動(dòng)員周期及進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 接到中標(biāo)通知書(shū)后項(xiàng)目部人員和各施工隊(duì)的先遣人員即行上 場(chǎng)，由于工程就在本縣范圍內(nèi)，隊(duì)伍調(diào)遣迅速，動(dòng)員周

8、期為一周。項(xiàng)目經(jīng)理部人員在被授權(quán)代理人的帶領(lǐng)下負(fù)責(zé)與業(yè)主簽訂施工合同，施工隊(duì)先遣人員則在項(xiàng)目經(jīng)理部人員參與下選定最終駐地位置、熟悉駐地環(huán)境、聯(lián)系水電、聯(lián)系材料供應(yīng)商，為建設(shè)項(xiàng)目部和展開(kāi)施工生產(chǎn)做準(zhǔn)備。 在簽訂正式合同后，各施工隊(duì)后續(xù)人員隨即進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行項(xiàng)目部和做各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，并確保在監(jiān)理工程師下達(dá)開(kāi)工令后按預(yù)定計(jì)劃展開(kāi)施工。 勞力人員調(diào)配計(jì)劃見(jiàn)《勞動(dòng)力計(jì)劃安排表》 隊(duì)伍名稱(chēng) 人數(shù)(人) 主要工作內(nèi)容 路面底基層施工隊(duì) 40 K15+422~K20+649段底基層 路面基層施工隊(duì) 40 K15+422~K20+649段底基層 瀝青表處下封層 10 K15+4

9、22~K20+649段底基層 瀝青砼下面層 30 K15+422~K20+649段底基層 瀝青砼面層 30 K15+422~K20+649段底基層 合計(jì) 170 K15+422~K20+649段底基層 第二節(jié) 設(shè)備（儀器）動(dòng)員周期及設(shè)備的組織與安排 一、擬投入本工程的設(shè)備儀器情況 本標(biāo)段配置設(shè)備儀器主要遵循以下原則： 1、針對(duì)工程任務(wù)情況和專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)配置相應(yīng)設(shè)備儀器； 2、注重機(jī)械化施工，機(jī)械設(shè)備力求配套； 3、力求設(shè)備儀器的先進(jìn)性，更好地滿足施工生產(chǎn)的需要。 基層施工主要機(jī)械配備表 序號(hào) 機(jī)械名稱(chēng) 單位 數(shù)量 性能 1 拌和樓

10、 2 3 裝載機(jī) 臺(tái) 2 良好 4 壓路機(jī) 臺(tái) 2 良好 5 自卸汽車(chē) 輛 40 良好 6 挖掘機(jī) 臺(tái) 4 良好 7 灑水車(chē) 輛 1 良好 用于質(zhì)檢的儀器、設(shè)備表 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 南方全站儀 NTS-350 臺(tái) 1 2 經(jīng)緯儀 T2 臺(tái) 2 3 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀 DS3-1 臺(tái) 4 4 萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) WE-100 臺(tái) 1 5 壓力試驗(yàn)機(jī) YE-100 臺(tái) 1 6 重型擊實(shí)儀 套 2 7

11、 干燥箱 YH-55 臺(tái) 1 8 土工標(biāo)準(zhǔn)篩 D-20-0.02MM 套 1 9 比重計(jì) NB-1 套 1 10 架盤(pán)天平 2 11 臺(tái)秤 0-100kg 1 12 案秤 0-10kg 1 13 各種量杯 套 1 14 灌砂法試驗(yàn)儀 套 3 15 試模 70.7×70.7×70.7mm 套 4 16 試模 150×150×150mm 套 8 17 環(huán)刀取土器 套 6 18 觸探儀 套 1 19 核子密度儀 M

12、C-3 套 1 20 手動(dòng)砼貫入阻力測(cè)定儀 HG-805 套 1 21 全自動(dòng)砼壓力試驗(yàn)機(jī) EL31-6300/01 套 1 22 水泥坑析機(jī) EL33-7100/01 套 1 23 路面材料測(cè)試儀 套 1 第三節(jié) 材料計(jì)劃與運(yùn)輸方式 一、材料的來(lái)源與運(yùn)輸方式 所有物資材料的采購(gòu)都由項(xiàng)目經(jīng)理部物資部統(tǒng)一辦理，試驗(yàn)室協(xié)助質(zhì)量把關(guān)，將嚴(yán)格選擇供料廠家，并按要求做好材料抽檢、試驗(yàn)上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師審批后方能采購(gòu)。對(duì)于主要材料及特種材料還將嚴(yán)格按湖南省公路建設(shè)材料采購(gòu)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查，初步擬定的主要

13、材料來(lái)源和運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)方法如下： 水泥：水泥主要從寧鄉(xiāng)水泥二廠采購(gòu)，用汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 碎石：碎石從寧鄉(xiāng)縣城砂石場(chǎng)采購(gòu). 中粗砂：采用天然河砂，汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 瀝青:70#瀝青由業(yè)主統(tǒng)一采購(gòu)運(yùn)送到工地。 二、主要材料供應(yīng)計(jì)劃（略） 第四章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法 （一）、煤夾石墊層施工： ①測(cè)量放樣 用南方全站儀NTS-350利用坐標(biāo)法，逐樁進(jìn)行定位，并用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制，即根據(jù)墊層設(shè)計(jì)高程，墊層橫坡度，單幅每一橫斷面左右設(shè)立兩樁，施工人員根據(jù)松鋪系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)拉線控制煤夾碎石墊層高程及平整度。 ②材料選擇 煤夾碎石采用，碎石通過(guò)對(duì)其壓碎值、針片狀含量、

14、含泥量等物理性能的檢測(cè)試驗(yàn)進(jìn)行選定，直至滿足以上各項(xiàng)規(guī)范要求實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為止，如碎石（碎石子粒徑控制在20~30mm。）不能滿足以上任何一項(xiàng)要求，一定不用或改良調(diào)整其級(jí)配。 (二)、水穩(wěn)砂礫(碎石)基層施工： ①測(cè)量放樣 用南方全站儀NTS-350利用坐標(biāo)法，逐樁進(jìn)行定位，并用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制，即根據(jù)基層設(shè)計(jì)高程，基層橫坡度，單幅每一橫斷面左右設(shè)立兩樁，施工人員根據(jù)松鋪系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)拉線控制水泥穩(wěn)定碎石基層高程及平整度。 ②材料選擇 水泥采用優(yōu)質(zhì)水泥，碎石通過(guò)對(duì)其壓碎值、針片狀含量、含泥量實(shí)施以及水泥穩(wěn)定碎石無(wú)側(cè)壓限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)進(jìn)行選定，直至滿足以上各項(xiàng)規(guī)范要求實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為止，如碎石不

15、能滿足以上任何一項(xiàng)要求，一定不用或改良調(diào)整其級(jí)配。 ③拌和 為保證施工進(jìn)度和碎石基層質(zhì)量，選用2臺(tái)500型攪拌機(jī)，投入攪拌機(jī)的每盤(pán)拌和物數(shù)量按施工配合比和攪拌機(jī)容量經(jīng)稱(chēng)量確定后再投入，根據(jù)砂石料的含水量和天氣變化，嚴(yán)格控制用水量，拌和料進(jìn)入攪拌機(jī)后，先干拌10秒，再加水?dāng)嚢?，最小攪拌時(shí)間不小于60秒，出料時(shí)保證卸料高度不超過(guò)1.5米。 ④運(yùn)輸 已拌成的混各料采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸，從出料到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)控制在5分鐘內(nèi)，如溫度過(guò)高，應(yīng)加以覆蓋，防止水分蒸發(fā)。 ⑤攤鋪整平碾壓 采用人工攤鋪，成型時(shí)，加密控制樁，拉線控制基層平整度和高程，邊鋪筑邊檢測(cè)，保障壓實(shí)后的基層在平整度、高程方面符合規(guī)范要求，

16、整平后用YZ18振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)遵從先邊后中，先靜后振，先慢后快的原則，直至壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，外觀無(wú)明顯痕跡為止。 ⑥自檢處理 壓實(shí)度、彎沉、軸線、高程、平面尺寸自檢后，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷時(shí)，進(jìn)行開(kāi)倉(cāng)及換填或進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，直至合理。 ⑦養(yǎng)生、交通管理 灑水養(yǎng)生7天，在水泥穩(wěn)定碎石凝結(jié)成型且強(qiáng)度達(dá)到其強(qiáng)度的50%-60%之前封閉交通 (三)、路面瀝青混凝土施工方案 （1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 壓 實(shí) 度：≥96％； 平 整 度：1.2mm 厚 度：+20mm,-5mm ； 寬 度：±20mm 中線高程：±15mm ； 橫 坡：±0.3 本方案從瀝青混凝

17、土的組成材料、配合比、生產(chǎn)運(yùn)輸、攤鋪、碾壓幾個(gè)大工序，詳細(xì)敘述其過(guò)程控制、檢驗(yàn)、試驗(yàn)及質(zhì)量監(jiān)督等內(nèi)容。 （2）瀝青混凝土的生產(chǎn) 1）集料和填料：集料規(guī)格的穩(wěn)定，是保證級(jí)配不偏離目標(biāo)值的關(guān)鍵。施工前在對(duì)料場(chǎng)的調(diào)查取樣和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)料場(chǎng)改篩和調(diào)整篩板安裝角度，使各種集料規(guī)格符合規(guī)范的要求，以保證集料規(guī)格穩(wěn)定。集料為堿性石炭巖石料，與瀝青的粘附性指標(biāo)≥4級(jí)，壓碎值均≤20％。 ①粗集料采用碎石，其粒徑規(guī)格和質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032－94）的規(guī)定。公司質(zhì)量技術(shù)科和設(shè)備材料科將在公司質(zhì)量檢測(cè)中心的配合下，在進(jìn)料和施工生產(chǎn)的過(guò)程中進(jìn)行不間斷的抽查和控制。 ②

18、細(xì)集料采用石灰?guī)r石屑，且潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)有害雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)念w粒組成，其粒徑規(guī)格與質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032－94）的規(guī)定。 ③填料必須采用石灰?guī)r等憎水性石料磨細(xì)而成的礦粉。礦粉中不含有泥土等雜質(zhì)。當(dāng)采用瀝青混合料拌和石的回收粉做填料時(shí)，回收粉必須潔凈、無(wú)雜質(zhì)，塑性指數(shù)小于4，且用量不超過(guò)填料的50％。 ④為了保證粗集料和細(xì)集料的潔凈、干燥，確保集料無(wú)污染，我公司將投入大量的人力、物力修建了瀝青混凝土料場(chǎng)，并進(jìn)行場(chǎng)地硬化工作，有效的保證集料的潔凈、干燥，從材料上嚴(yán)格控制、把握好質(zhì)量關(guān)。 2）瀝青: ①石油瀝青:石油瀝青使用AH－70，要求質(zhì)地均勻，無(wú)水

19、分，當(dāng)加熱到170℃時(shí)不起泡。每批運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、日期，定貨數(shù)量，試驗(yàn)結(jié)果與規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)值。 成品重交瀝青使用前應(yīng)取樣融化檢驗(yàn)是否有離析現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)明顯的分離、凝聚等現(xiàn)象，且各項(xiàng)指標(biāo)均符合下表要求時(shí)，再使用。重交瀝青的技術(shù)要求： 指 標(biāo) A B C D 針入度（25℃，100g,5s min(0.1mm） 100 80 60 40 針入度指數(shù)PI Min -1.0 -0.6 -0.2 +0.2 延度（5℃，5cm/min） min(cm) 50 40

20、 30 20 軟化Tr&b Min(℃) 45 50 55 60 運(yùn)動(dòng)粘度（135℃） Max(pa·s) 3 3 3 3 閃點(diǎn) Min(℃) 230 230 230 230 溶解度 Min(%) 99 99 99 99 離析，軟化點(diǎn)差 Max(℃) 2.5 2.5 2.5 2.5 彈性恢復(fù)（25℃） Min(%) 55 60 65 70 RTFOT

21、后的殘留物 質(zhì)量損失 Max(%) 1.0 1.0 1.0 1.0 針入度比（25℃） Min(%) 5.0 55 65 65 延度（5℃） Min(cm) 3.0 25 20 15 ③瀝青材料是關(guān)鍵的生產(chǎn)結(jié)合料，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，公司將與有關(guān)單位配合對(duì)瀝青的訂貨和生產(chǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制。 3）材料的貯存： ①集料堆放在堅(jiān)實(shí)、平整、具有鋪面的場(chǎng)地上，集料堆場(chǎng)應(yīng)具有良好的排水設(shè)施。瀝青加工廠將對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清理和分隔，并有效的改善了料場(chǎng)的排水狀況，以滿足施工生產(chǎn)的需要。 ②粗集料按粒徑規(guī)格及材質(zhì)類(lèi)別堆放，貯存過(guò)程

22、中應(yīng)保持集料潔凈，防止污染。 ③細(xì)集料貯存時(shí)采取防雨措施。 ④礦粉在礦粉罐內(nèi)貯存，貯存過(guò)程保持干燥，潔凈，防止污染。不使用受潮結(jié)塊的礦粉。瀝青加工廠須對(duì)礦粉罐進(jìn)行清理和檢修，以保證生產(chǎn)實(shí)施的過(guò)程中能夠滿足相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量要求。 ⑤瀝青在專(zhuān)用罐中貯存，不同來(lái)源、不同標(biāo)號(hào)的瀝青分開(kāi)存放，并在儲(chǔ)罐外用標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)記。在使用期間，貯存瀝青的瀝青罐中溫度不低于130℃,并不高于175℃。存放過(guò)程中采取防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青罐。瀝青場(chǎng)生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作和設(shè)備的調(diào)試工作，將按計(jì)劃、按要求進(jìn)行完成。將用一個(gè)500噸的儲(chǔ)油罐來(lái)儲(chǔ)備生產(chǎn)施工用的瀝青。排水改性將進(jìn)行改造完成，滿足生產(chǎn)瀝青混凝土的

23、特殊要求，嚴(yán)格把握控制住瀝青混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)。 4）瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)： 配合比設(shè)計(jì)：采用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，配合成符合AC－25、AC－20、AC－13 級(jí)配（見(jiàn)下頁(yè)）： 并通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)確定最佳瀝青用量。此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例，進(jìn)料速度及試驗(yàn)使用。 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：以二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料中取樣，并進(jìn)行篩分，確定各熱料倉(cāng)的材料比例，使之達(dá) 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) 級(jí)配類(lèi)型 瀝青混凝土類(lèi)型 AC－20 AC－25 AC－13 通過(guò)下列篩孔質(zhì)量百分率％ 31.5 100 100

24、 100 26.5 100 95－100 100 19.0 95－100 75－90 100 16.0 75－90 62－80 100 13.2 62－80 53－73 90－100 9.5 52－72 43－63 70－85 通過(guò)下列篩孔質(zhì)量百分率％ 4.75 35－58 32－52 35－50 2.36 28－46 25－42 20－31 1.18 20－34 18－32 15－25 0.6 15－27 13－25 10－19 0.3 10－20 8－18 7－15 0.15 6－14 5－13 5－

25、12 0.075 4-8 3－7 4－8 到設(shè)計(jì)要求的級(jí)配組成，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)，反復(fù)調(diào)整冷料進(jìn)料比例，使供料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量，最佳瀝青用量加0.3％和最佳瀝青用量減0.3％等三個(gè)瀝青進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 配合比驗(yàn)證階段：采用重交瀝青生產(chǎn)配合比試樣，鋪筑試驗(yàn)段，并開(kāi)展如下工作： ①確定拌和溫度、拌和時(shí)間，驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量； ②確定攤鋪溫度和攤鋪速度； ③確定壓實(shí)溫度、壓路機(jī)類(lèi)型、壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)；并用和的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及路面鉆取的芯樣檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，0.075

26、毫米、2.36毫米、4.75毫米三檔篩孔的通過(guò)率應(yīng)接近要求級(jí)配的中值。 ④經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中，當(dāng)進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化，瀝青混合料的礦料級(jí)配，馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)不符合時(shí)，及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定。 ⑤有關(guān)配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中的有關(guān)試驗(yàn)資料必須送呈監(jiān)理審閱，待監(jiān)理批復(fù)后作為指導(dǎo)生產(chǎn)的依據(jù)。 5）瀝青混合料的生產(chǎn)工藝流程（見(jiàn)下頁(yè)）： 6）瀝青混合料的拌制： ①采用兩臺(tái)間歇式拌和機(jī)進(jìn)行瀝青混合料的拌制。兩臺(tái)設(shè)備均具備以下功能：電腦控制生產(chǎn)過(guò)程，生產(chǎn)時(shí)按重量分批配料，各種礦料的用量及拌和溫度可自動(dòng)打印。設(shè)備還裝備有保溫的貯料罐及二次除

27、塵設(shè)施。設(shè)備每小時(shí)可生產(chǎn)瀝青混合料200噸，每日可供料1600噸以上。 ②瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度控制如下：AH－70加熱溫度在150℃－170℃的范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)比瀝青加熱溫度高10℃-20℃（填料不加熱）。普通瀝青混合料的出廠溫度應(yīng)提高5℃-10℃，在150℃-175℃范圍內(nèi)。生產(chǎn)中盡量按溫度的上限進(jìn)行控制，以滿足施工攤鋪的溫度要求。瀝青混合料生產(chǎn)工藝流程圖如下： 一倉(cāng) 四倉(cāng) 三倉(cāng) 二倉(cāng) 總料斗 拌缸拌和 控制出廠溫度 瀝青混合料 自卸汽車(chē) 工地 抽樣檢查 30－40s 瀝青 礦粉 瀝青罐

28、礦粉罐 導(dǎo)熱油爐加熱 瀝青斗 礦粉斗 規(guī)定質(zhì)量 規(guī)定質(zhì)量 螺旋輸送 加熱滾筒 冷料運(yùn)輸 振動(dòng)篩 材料進(jìn)場(chǎng) 配合比設(shè)計(jì)，確定各材料用量 粒料 結(jié)合料 填料 粒 料 石屑 砂 ③瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。每鍋拌和時(shí)間宜為30-40s，其中干拌時(shí)間不得小于5s。 ④拌好的普通熱瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，放入成品儲(chǔ)料罐儲(chǔ)存，儲(chǔ)料罐設(shè)有加熱保溫系統(tǒng)，儲(chǔ)料時(shí)間以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，不超過(guò)72小時(shí)。貯存期間溫降不

29、超過(guò)10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)集料顆粒離析。 ⑤出廠的瀝青混合料需逐車(chē)用地磅稱(chēng)重，并測(cè)量運(yùn)料車(chē)中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌站，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。 （3）瀝青混合料的運(yùn)輸 ①瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)箱應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車(chē)箱板粘結(jié)，在車(chē)箱側(cè)板和底板涂一薄層油水（柴油與水的比例為1:3）混合液，車(chē)箱底部不殘留余液。 ②從拌和爐向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，通過(guò)前后移動(dòng)運(yùn)料車(chē)（大于3次）的位置，以消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 ③運(yùn)料車(chē)用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。公司要求瀝青加工廠與所有參加瀝青混凝土混合料運(yùn)輸?shù)能?chē)輛簽定保證混合料溫度

30、和運(yùn)輸服務(wù)的有關(guān)協(xié)議，要求參運(yùn)人員服從指揮，保證施工生產(chǎn)的有序進(jìn)行。 ④瀝青混合運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)等候卸料。開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不少于5輛。 ⑤瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，或遭雨水淋濕的混合料不鋪筑在道路上。 ⑥連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30厘米處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 （4）生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制和材料試驗(yàn)檢驗(yàn) ①集料：粗集料做篩分、含灰量，視密度實(shí)驗(yàn)，必要時(shí)做壓碎值、對(duì)瀝青的粘附性、細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量試驗(yàn)，滿

31、足GB50092－96附表C.0.6及C.0.8的要求；細(xì)集料做篩分、含灰量試驗(yàn)，滿足GB50092－96附表C.0.11的要求；礦粉做篩分、含水量、視密度試驗(yàn)、滿足GB50092－96附表C0.0.12的要求。 ②瀝青：每批瀝青需做三大指標(biāo)（軟化點(diǎn)、針入度、延度）試驗(yàn)。石油瀝青AH-70須滿足GB50092－96附表C.0.1的要求。 ③瀝青混合料：瀝青混合料做礦料級(jí)配試驗(yàn)、油石比、馬歇爾試驗(yàn)，并隨時(shí)進(jìn)行外觀檢測(cè)和溫度檢測(cè)。礦料級(jí)配組成符合施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的范圍。馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)必須達(dá)到下表所規(guī)定的范圍： 試驗(yàn)項(xiàng)目 瀝青混合料類(lèi)型 城市次干路 擊實(shí)次數(shù)（次） 瀝青混凝土

32、兩面各50 穩(wěn)定度（1）（KN） I型瀝青混凝土 ＞5.0 流值（0.1mm） I型瀝青混凝土 20－45 空隙率（2）（％） I型瀝青混凝土 3－6 瀝青飽和度（％） I型瀝青混凝土 70－85 殘留穩(wěn)定度（％） I型瀝青混凝土 ＞75 配合比設(shè)計(jì)確定的瀝青混合料符合上表要求，并有良好的施工性能。 ④生產(chǎn)及運(yùn)輸過(guò)程的溫度控制如下表所示： 瀝青種類(lèi) 石油瀝青AH－70 瀝青加熱溫度（℃） 150－170 礦料加熱溫度（℃） 比瀝青加熱溫度高10－20（填實(shí)不熱） 瀝青混合料出廠溫度（℃） 140－165 混合料貯倉(cāng)貯存溫度（℃） 貯料過(guò)程中

33、溫度降低不超過(guò)10 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的溫度（℃） 不低于150 瀝青混合料出廠前需逐車(chē)檢查溫度，溫度過(guò)高或過(guò)低均不出廠。 ⑤拌站設(shè)專(zhuān)職監(jiān)督員一名，對(duì)以下情況隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督：過(guò)度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都放棄；拌和以后混合料必須均勻，集料所有的顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不得帶有花白斑點(diǎn)，離析的結(jié)塊現(xiàn)象，否則不出廠。 ⑥每次試驗(yàn)的結(jié)果必須存底備查，并在需要時(shí)提交監(jiān)理工程師審閱。 （5）瀝青路面施工： 瀝青路面是道路的“臉面”工程，必須按設(shè)計(jì)要求，施工規(guī)范要求，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)配比技術(shù)指標(biāo)，匯同建設(shè)、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)及試驗(yàn)單位的科技人員，以某路段為試驗(yàn)路段進(jìn)行攤鋪碾壓，經(jīng)各方代表

34、簽字確認(rèn)可行后，再全面鋪開(kāi)（其施工流程見(jiàn)下圖）。 瀝青路面施工流程圖 基層修復(fù)驗(yàn)收 道路基層測(cè)量 清掃路面，灑布粘層油或透層油 找平層放基準(zhǔn)線 攤鋪機(jī)定位及安裝自動(dòng)找平儀 檢查來(lái)料溫度 啟動(dòng)送料裝置均勻分布材料 料車(chē)至攤鋪機(jī)卸 人工修補(bǔ)缺陷及平石邊或接縫 攤鋪機(jī)起步及檢查各儀表情況 測(cè)量溫度 壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓 清理工地及機(jī)械余料 復(fù)檢各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo) （6）施工測(cè)量 在施工過(guò)程中東西兩側(cè)各采用路中線、邊線兩條線進(jìn)行全線路控制，首先在平面上采用極坐標(biāo)或交

35、匯法來(lái)確定中線和邊線的正確性，在確定其正確無(wú)誤后報(bào)送監(jiān)理復(fù)核。 高程控制點(diǎn)的施測(cè)方法，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，直線段分南北兩側(cè)各作單幅攤鋪，高程控制點(diǎn)采用攤鋪機(jī)前掛線高程控制方式時(shí)，各高程控制點(diǎn)間距10米，沿中線和邊線布設(shè)。大交叉口廣場(chǎng)布設(shè)1米×8米方格網(wǎng)（注：攤鋪機(jī)擬一次鋪8米寬）。 各層攤鋪標(biāo)高在攤鋪碾壓完成立即采用水準(zhǔn)儀檢測(cè)，合格后才能進(jìn)行下層的施工。 每一層全路幅攤鋪完成后測(cè)設(shè)高程控制,逐層控制表面平整度。 （7）路面基層驗(yàn)收 瀝青面層施工前先按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對(duì)基層進(jìn)行檢查，當(dāng)基層質(zhì)量符合下列要求后方可鋪筑瀝青面層： 1）有破損處已修復(fù)； 2）有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛

36、度； 3）具有良好的穩(wěn)定性； 4）表面平整、密實(shí)、拱度與面層一致，高程符合要求； （8）灑布粘層油 灑布前，應(yīng)徹底清除粘染在基層上的土塊及其他雜物，并對(duì)路面進(jìn)行清洗，采用鼓風(fēng)機(jī)將表面灰塵吹去。 粘層油采用AH-70熱瀝青，使用瀝青灑布機(jī)噴灑，灑布時(shí)用穩(wěn)定的車(chē)速和噴灑量，灑布時(shí)瀝青灑布的噴油管與路面形成約30度的角，并保證適當(dāng)?shù)母叨?，以使噴灑均勻。灑布?chē)按0.2-0.4千克/平方米的用量在整個(gè)灑布寬度內(nèi)均勻噴灑，透白區(qū)域或?yàn)⒉紮C(jī)無(wú)法噴灑的部位，要用人工補(bǔ)涂、補(bǔ)灑，并在灑布過(guò)程中避免過(guò)厚形成自由瀝青，導(dǎo)致面層泛油。 灑布時(shí)灑布帶兩側(cè)設(shè)置流動(dòng)檔板緊跟灑布車(chē)移動(dòng)，以防粘層油染路人及路旁構(gòu)筑

37、物。 （9）瀝青混合料攤鋪 1）在攤鋪混合料之前，檢查確認(rèn)基層的質(zhì)量，當(dāng)基層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 2）找平層和土工格柵施工完畢后應(yīng)立即連續(xù)施工面層瀝青混凝土，對(duì)表面的所有松散材料進(jìn)行清掃，直到表無(wú)污物為止。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面，不允許車(chē)輛行駛。 3）側(cè)緣石、平緣石及其他結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻地刷上一層薄層熱瀝青結(jié)合料。 4）調(diào)平層、下面層、中面層采用掛線連續(xù)高程控制方式或金屬導(dǎo)軌連續(xù)高程控制的方式進(jìn)行攤鋪，上面層（抗滑表層）攤鋪時(shí)采用帶雪撬腳的移動(dòng)平衡梁控制高程。攤鋪前必需設(shè)置好

38、縱、橫坡控制器行走基準(zhǔn)。 5）攤鋪前燙平板要充分加熱。攤鋪時(shí)，運(yùn)料盡快地不間斷地排卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪。攤鋪時(shí)，螺旋送料器的轉(zhuǎn)速應(yīng)配合恰當(dāng)，以使?fàn)C平板前混合料料堆的高度平齊于或略高于螺旋送料器的軸心線，即以稍為看見(jiàn)螺旋葉片或剛蓋住葉片為準(zhǔn)。 6）瀝青混合料必需緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過(guò)程中不隨意變換速度或中途停頓。 7）運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量，如果發(fā)生暫進(jìn)性斷料，則攤鋪機(jī)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 8）施工時(shí)盡量避免施工接縫。主路兩側(cè)各寬16.5米，單幅全幅一次攤鋪成型。廣場(chǎng)（路型規(guī)則部分）采用多幅非全幅作業(yè)，每幅不鋪筑太長(zhǎng)，在鋪筑一幅后調(diào)頭完成另一幅，使兩幅間開(kāi)成一道

39、熱的縱向接縫，攤鋪第一幅時(shí)預(yù)留15厘米的連接帶不碾壓，第二幅應(yīng)在預(yù)留帶的混合料溫度不低于100度時(shí)進(jìn)行攤鋪，并從邊接帶開(kāi)始碾壓，不留縫跡。 9）對(duì)外形不規(guī)則路面（如廣場(chǎng)、路口），厚度不夠或空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后采用人工鋪筑混合料。在雨天，表面存在積水及氣溫低于10度時(shí)，都不得攤鋪混合料。 （10）路面碾壓 1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行迅速找補(bǔ)后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 2）為達(dá)到最佳壓實(shí)效果，采用雙鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)相結(jié)合的方式，并具有手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)、路邊線處壓實(shí)或修補(bǔ)工程。壓實(shí)工作

40、按監(jiān)理工程師認(rèn)可的壓實(shí)設(shè)備組合及程序進(jìn)行。 3）壓實(shí)分成初壓、復(fù)壓、終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表規(guī)定： 壓路機(jī)碾壓速度 名 稱(chēng) 碾壓階段 輪胎式壓路機(jī) 雙鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī) 初壓 （km/h） 適宜 (靜壓)1.5-2.0 最大 (靜壓)5 復(fù)壓（km/h） 適宜 3.5-4.5 （振動(dòng)）4－5 最大 8 （振動(dòng)）4－％ 終壓（km/h） 適宜 4-6 （靜壓）2－3 最大 8 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130度，復(fù)壓不得低于90度，終壓完成

41、時(shí)溫度不得低于70度。改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10度。 4）各階段碾壓操作規(guī)程與要求 A、初壓階段 ①應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類(lèi)型、氣溫、鋪筑層厚度、混產(chǎn)類(lèi)型經(jīng)試壓確定； ②壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/3/-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有路緣石、路肩等支檔時(shí)，應(yīng)緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支檔時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10厘米以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40厘米，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分質(zhì)量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。

42、 B、復(fù)壓階段 碾壓遍數(shù)不少于4-6遍，復(fù)壓后路面密實(shí)度不小于96％，無(wú)明顯輪跡。 ①采用重型的輪胎壓路機(jī)。 ②采用輪臺(tái)壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于15噸。碾壓厚層瀝青混人合料時(shí)，不宜小于22噸，輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa,相鄰碾壓應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓輪胎寬度。 ③振動(dòng)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35-50Hz，振動(dòng)幅為0.3-0.8毫米，層厚時(shí)可選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20厘米。 C、終壓階段 終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，并可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)，不少于兩遍，并無(wú)輪跡。 D、其他特殊地段的壓實(shí) ①碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑

43、柴油。同時(shí)，采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作規(guī)程或停旗期間掉落在路面上。 ②碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進(jìn)行。 ③壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10米以上，并駛出壓實(shí)起線3米以外。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 ④對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的拐死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯實(shí)板壓實(shí)，對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 ⑤在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其它原因形的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度時(shí)，加熱提高混

44、合料的溫度達(dá)到的壓實(shí)溫度后，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，切割混合料并重新鋪筑。 （11）接縫施工 1）鋪筑工作安排使繃、模向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。 2）縱縫采用熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部份留下10-20厘米寬暫不碾壓，作為后攤鋪部份的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。 3）上下層的縱縫錯(cuò)開(kāi)15厘米以上，表層的縱縫順直縣留下10-20厘米寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。 4）當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就做成一道橫縫，橫縫與鋪筑方向大至成直角，橫縫在相連的層次和相鄰的行程間錯(cuò)開(kāi)1厘米。 5）當(dāng)新鋪瀝青

45、砼與原有路面、或其他道路裝置連接并配合標(biāo)高時(shí)，將原有路面切下足夠的數(shù)量，以保證達(dá)到圖紙規(guī)定的新鋪?zhàn)钚雍穸?。接縫處用切縫機(jī)切割，以保證外形美觀和搭接緊密。 6）攤鋪機(jī)的刮平板及其接觸熱混合料的機(jī)械、工具要經(jīng)常加熱，并用噴霧器在其上噴一層油料，在工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備好擋風(fēng)、加熱、保溫工具和設(shè)備。 7）卸料后應(yīng)用苫布等及時(shí)覆蓋保溫，攤鋪時(shí)間宜在上午9時(shí)至下午4時(shí)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快刮平、快碾壓。 8）在攤鋪瀝青混合料前，宜用噴燈將接縫處加熱至60-75度接縫處除用熱夯、烙鐵等夯實(shí)、燙平外，并應(yīng)用壓路機(jī)沿縫加強(qiáng)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)備有足夠數(shù)量的壓路機(jī)。 9）集中人員與機(jī)具、縮短攤鋪與碾壓的時(shí)間

46、，并加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青攪拌站的聯(lián)系，做到定量、定時(shí)、定車(chē)組織生產(chǎn)，及時(shí)供料，避免接縫過(guò)多。 (四)、側(cè)平石施工方案： （1）側(cè)平石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成，要求表面無(wú)裂紋，棱角完整，裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。 （2）按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。 （3）安砌側(cè)平石時(shí)用松散石灰土找平基礎(chǔ)，從水泥砂漿砌筑。 （4）勾縫：勾縫時(shí)必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤(rùn)濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。 （5）側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)。

47、 第五章 工程質(zhì)量的保證措施 (一)、質(zhì)量目標(biāo) 工程驗(yàn)收合格率100%，滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求，工程一次成優(yōu)，確保優(yōu)質(zhì)工程。 (二)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 寧鄉(xiāng)縣縣金洲大道東線工程是省、市級(jí)重點(diǎn)工程，為向業(yè)主交付滿意產(chǎn)品，我單位抽派具有豐富的公路施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員負(fù)責(zé)本工程的具體實(shí)施，并承諾將本工程建成全線的精品工程，確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。 (三)、保證工程質(zhì)量的主要措施 1、保證工程質(zhì)量的組織管理措施 成立全面質(zhì)量管理委員會(huì)，第一管理者管生產(chǎn)同時(shí)必須管質(zhì)量，配齊專(zhuān)職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的質(zhì)量管理目標(biāo)及崗位責(zé)任制，卓有成效的進(jìn)行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上

48、使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。 2、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施 2.1施工前有針對(duì)性地對(duì)各專(zhuān)業(yè)工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定各工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)則，提高施工人員的整體技術(shù)水平，特別對(duì)使用新型設(shè)備人員要確保培訓(xùn)質(zhì)量，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。 2.2認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙審核制度，并做好施工技術(shù)交底，使現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員及每一位施工人員做到心中有數(shù)，嚴(yán)格按技術(shù)要求施工，保證設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)。 2.3施工前后自始至終要對(duì)路面各構(gòu)造層測(cè)量的中線、水平嚴(yán)格執(zhí)行雙檢制，各種測(cè)量資料收集要及時(shí)、齊全，保證資料均從現(xiàn)場(chǎng)取得。 2.4在施工中充分發(fā)揮專(zhuān)、兼職質(zhì)量檢查人員的作用，對(duì)各工序進(jìn)行全面自檢，特別是隱蔽工程，必須在監(jiān)理人員檢查、

49、簽證后方可進(jìn)行下道工序施工，使工程每一環(huán)節(jié)質(zhì)量均有保證。 2.5在施工中要充分調(diào)動(dòng)工人的積極性，對(duì)施工人員根據(jù)工作質(zhì)量的優(yōu)劣進(jìn)行獎(jiǎng)罰，促使各作業(yè)人員都把質(zhì)量放在首位，使工程質(zhì)量水平不斷提高。 3、材料采購(gòu)的質(zhì)量保證措施 原材料采購(gòu)前制定采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)計(jì)劃按技術(shù)部門(mén)提供的施工進(jìn)度計(jì)劃、施工圖紙和材料技術(shù)要求編制。 工程材料和設(shè)施的采購(gòu)文件包括以下內(nèi)容： 項(xiàng)目名稱(chēng)、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間及價(jià)格要求； 施工合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求； 工程標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范的要求； 運(yùn)輸和交貨條件； 質(zhì)量鑒定和檢查方法。 按采購(gòu)計(jì)劃制定書(shū)面的采購(gòu)定貨單，選擇平價(jià)合格的供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。

50、第六章、工期保證措施 （一）原則 為保證工期按期完工，根據(jù)本工程特點(diǎn)編制科學(xué)合理的進(jìn)度計(jì)劃，采?。悍纸膺M(jìn)度總目標(biāo)，分階段組織施工。以各施工階段的進(jìn)度的控制點(diǎn)為目標(biāo)，合理安排勞力、資金、材料、機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃，開(kāi)辟臨時(shí)便道，保障通暢。以施工質(zhì)量、安全為重點(diǎn)，嚴(yán)格管理，以總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，確保工程按期完成，圓滿實(shí)現(xiàn)工程總進(jìn)度計(jì)劃。 （二）計(jì)劃實(shí)施的保證措施 1、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃要求，合理劃分施工階段，并對(duì)各施工階段進(jìn)行分解，突出關(guān)鍵線路、突出控制節(jié)點(diǎn)。在施工中針對(duì)各施工階段的重點(diǎn)和有關(guān)條件，制定詳細(xì)的施工方案，安排好施工順序，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，作到連續(xù)均衡施工。作好工力、施工機(jī)械、材料的綜合

51、平衡，確保施工期控制點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。 2、根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的要求，按施工總體部署，將施工總進(jìn)度計(jì)劃分解成年、月、旬進(jìn)度計(jì)劃，使其更為明確，更為具體。 3、根據(jù)施工計(jì)劃，按專(zhuān)業(yè)工種進(jìn)行分解，確定完成日期。同專(zhuān)業(yè)、同工種的施工任務(wù)由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)度，不同專(zhuān)業(yè)或不同工種之間的任務(wù)達(dá)施工任務(wù)時(shí)要強(qiáng)調(diào)兩工種之間的相互銜接和配合，確定交接日期。 4、加強(qiáng)施工作業(yè)層管理，每道工序必須為下道工序按時(shí)，保質(zhì)完成提供的工作量，強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，確保各道工序按期完成，為實(shí)現(xiàn)總進(jìn)度汁劃打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 5、加強(qiáng)日常施工管理，檢查當(dāng)天情況，保證舊路的通行，及時(shí)解決施工及通行中出現(xiàn)的問(wèn)題，搞好生產(chǎn)調(diào)配及協(xié)調(diào)工作，確保旬

52、、月、季度、年度計(jì)劃完成。 （三）技術(shù)人員及管理人員保障 本項(xiàng)目部人員曾參加過(guò)多項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)力量雄厚，管理人員由具有高級(jí)工程師、工程師及助理工程師等職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)人員組成，為高質(zhì)、高效完成本工程提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。 （四）施工工力保證 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，主要?jiǎng)趧?dòng)力的配置按階段配置。根據(jù)不同階段對(duì)工種人員的不同要求，進(jìn)行分階段配置，以滿足關(guān)鍵線路控制點(diǎn)的要求和進(jìn)度計(jì)劃分項(xiàng)目標(biāo)的要求，同時(shí)優(yōu)化勞動(dòng)力配置(包括工人技術(shù)等級(jí)、體能素質(zhì)、思想素質(zhì)等方面)。 本工程的施工人員曾參與多項(xiàng)大型工程的施工，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，能解決施工中所遇到技術(shù)難題。 （五）施工機(jī)械保

53、證 1、本工程利用我公司現(xiàn)有和長(zhǎng)期合作單位的專(zhuān)業(yè)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工，能滿足大型工程施工要求。 2、加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械的檢修保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)，提高施工設(shè)備的利用率和完好率。 （六）加強(qiáng)計(jì)劃管理 1、強(qiáng)調(diào)在本工程各施工隊(duì)伍之間的協(xié)調(diào)配合，共同完成任務(wù)。當(dāng)工程進(jìn)度受到客觀因素影響時(shí)，加強(qiáng)計(jì)劃的跟蹤修訂工作，隨著計(jì)劃的修訂，保證資源的供應(yīng)，以確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。 2、根據(jù)總體計(jì)劃要求，相應(yīng)的管理部門(mén)做好資源檢驗(yàn)和過(guò)程檢驗(yàn)及不合格產(chǎn)品控制等項(xiàng)工作，以防止造成因返工而影響進(jìn)度，并采取預(yù)防措施，以保證工程順利進(jìn)行。 第七章 雨季施工技術(shù)措施 1、為安全渡汛，專(zhuān)門(mén)成立防汛工作小組。

54、項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，施工、材料、機(jī)械、安全、質(zhì)控等部門(mén)抽人組成。切實(shí)落實(shí)好防汛器材配備，建立防汛值班制度，做到人員、設(shè)備器材、制度三落實(shí)。由防汛工作小組組織、協(xié)調(diào)好各部門(mén)在雨季的防汛工作；機(jī)械的檢修、維護(hù)；材料的保管、防水；安全隱患的檢查；施工質(zhì)量的監(jiān)控。專(zhuān)人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)采取有效的應(yīng)急措施，把雨季對(duì)重要結(jié)構(gòu)物影響壓縮到最低程度，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。做到未雨綢繆、防患未然。 2、機(jī)械設(shè)備 （1）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作棚，必須搭設(shè)牢固，防止漏雨、潲雨和積水。 （2）用電的機(jī)械設(shè)備要按相應(yīng)規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置，并要經(jīng)常檢查和測(cè)試有效性及靈敏性。 3、電氣設(shè)備 （1）在雨期施工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有

55、動(dòng)力照明線路，供配電電器設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問(wèn)題，必須及時(shí)更換處理。 （2）配電箱、電閘箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做接地保護(hù)。 （3）線路架設(shè)及避雷系統(tǒng)敷設(shè)時(shí)，掌握氣象預(yù)報(bào)情況，嚴(yán)禁在雷雨天氣中作業(yè)。 第八章 降低成本措施 1、認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范，精心設(shè)計(jì)、精心施工，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不返工，不做無(wú)謂的重復(fù)勞動(dòng)。 2、認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，合理組織施工，充分利用人力物力，充分發(fā)揮施工機(jī)械的機(jī)械效率。施工部門(mén)要提出縮短工期及降低其它直接費(fèi)用的計(jì)劃。合理安排工序，組織均衡施工，盡量減少停、窩工損失。

56、3、鋼筋加工采用冷拉、計(jì)算下料，土方工程提高挖土機(jī)的產(chǎn)量，合理勞動(dòng)組織，減少材料二次搬運(yùn)等。積極進(jìn)行技術(shù)革新改進(jìn)施工方法。 4、施工工地要嚴(yán)格驗(yàn)收施工所用的原材料和混凝土構(gòu)件的數(shù)量與質(zhì)量，做好成品與半成品的保護(hù)工作，避免材料虧損和不必要的返工和維修工作。 5、行政管理部門(mén)要制定管理費(fèi)節(jié)約措施，由財(cái)務(wù)部門(mén)編制管理費(fèi)用計(jì)劃。要精減機(jī)構(gòu)與層次，降低非生產(chǎn)人員的比重，加強(qiáng)勞動(dòng)管理，減少輔助工資支出。加速工程進(jìn)度，減少絕對(duì)費(fèi)用開(kāi)支，加強(qiáng)質(zhì)量管理，減少返工浪費(fèi)和工程保修費(fèi)用，嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn)，減少非生產(chǎn)費(fèi)用與辦公費(fèi)用的開(kāi)支。 6、工程施工材料費(fèi)占相當(dāng)大的比重，因此做好材料費(fèi)的控制是降低成本的關(guān)鍵

57、，因此需要加強(qiáng)兩個(gè)方面的控制：第一，加強(qiáng)材料采購(gòu)成本的控制。材料采購(gòu)成本主要由材料價(jià)格和運(yùn)雜費(fèi)組成，因此在采購(gòu)材料時(shí)，要有合理儲(chǔ)備，就近就地取材，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，按計(jì)劃進(jìn)料，盡量減少運(yùn)輸費(fèi)用和途中損耗。第二，加強(qiáng)材料消耗量控制，主要是嚴(yán)格執(zhí)行材料消耗定額，實(shí)行收發(fā)領(lǐng)退和限額領(lǐng)料制度。推行材料節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì)辦法，做好統(tǒng)一計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，充分利用高效能材料代用品和廢品舊材料，做好木材和鋼材的統(tǒng)一配制和加工，提高出材率和利用率。 7、加強(qiáng)工程成本分析工作，要隨時(shí)掌握成本計(jì)劃的完成情況，找出成本節(jié)約或超支的原因，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，總結(jié)成本管理的經(jīng)驗(yàn)和問(wèn)題，采取相應(yīng)措施，以進(jìn)一步降低工程成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

58、 第九章 安全生產(chǎn)保證體系及措施 1、安全生產(chǎn)保證體系 （1）安全目標(biāo) 無(wú)死亡，無(wú)重大安全事故，把輕傷事故降低到最低限度。 （2）安全保證體系 施工中建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，全面負(fù)責(zé)安全工作。下設(shè)安全監(jiān)查部門(mén)；專(zhuān)職安全檢查工程師和安監(jiān)員，施工班組設(shè)置兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。落實(shí)全線各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行安全交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度。加強(qiáng)對(duì)全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動(dòng)保護(hù)教育，使參加施工的每一個(gè)人從思想上都對(duì)安全工作得以充分重視。做到人人講安全，杜絕重大安全事故的發(fā)生

59、。 2、安全生產(chǎn)保證措施 施工中堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全施工措施和技術(shù)措施，切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)兼管安全，保障職工的人身安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損壞。在工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，建立完善的保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)規(guī)程，作業(yè)人員必須遵守本工種的安全操作規(guī)程。對(duì)全體工人進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，使進(jìn)場(chǎng)的工人了解施工現(xiàn)場(chǎng)的要求，掌握施工安全技術(shù)，提高安全生產(chǎn)能力。 (1)建全安全保證體系，完善安全管理制度，設(shè)立專(zhuān)職安全監(jiān)督員。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，經(jīng)常開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。 (3)專(zhuān)職安全員：經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視

60、檢查，糾正安全生產(chǎn)中的各種隱患，發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程的人員要立即制止，停工整改。 (4)堅(jiān)持全員安全教育制度，提高施工人員的自保與互保意識(shí)，將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到各職能部門(mén)，各作業(yè)班組責(zé)任到人。 (5)各工種人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格后方可上崗，不得無(wú)證上崗。嚴(yán)禁管理人員違章指揮，操作人員違章作業(yè)。 (6)各專(zhuān)業(yè)工種使用、操作施工機(jī)具時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行本工種、本機(jī)械的安全操作規(guī)程。機(jī)械設(shè)備設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢修，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)違章操作。 (7)多工種作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，相互配合。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽等個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品，凡不符合安全規(guī)定者，嚴(yán)禁上崗

61、。 (8)設(shè)立專(zhuān)職安全分隊(duì)對(duì)施工圍擋進(jìn)行巡邏檢查，確保封閉式圍擋及施工護(hù)欄牢固有效，并協(xié)助交通等部門(mén)維護(hù)社會(huì)安全。 (9)吊裝作業(yè)時(shí)，需設(shè)專(zhuān)人指揮。吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。 (10)開(kāi)工前必須對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行書(shū)面的安全交底，注明施工中注意的事宜與禁止事項(xiàng)。 (11)嚴(yán)禁班前飲酒，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)嘻戲打鬧，禁止從事與本職工作無(wú)關(guān)的事情。 (12)操作蛙夯時(shí)必須由兩人同時(shí)操作，一人扶夯，一人牽引電纜，操作人員需穿絕緣鞋、戴絕緣手套。 (13)施工現(xiàn)場(chǎng)主要路口設(shè)置專(zhuān)職交通疏導(dǎo)員，統(tǒng)一著裝，標(biāo)識(shí)明顯，協(xié)助疏導(dǎo)交通。 (14)吊裝作業(yè)必須設(shè)哨工專(zhuān)門(mén)指揮，統(tǒng)一操作口令，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程作業(yè)

62、。 (15)吊裝作業(yè)時(shí)派專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，起重工要掌握本工種安全操作規(guī)程，作業(yè)中遇有特殊情況需處理時(shí)必須將重物放至地面，不得停留吊掛在空中。 (16)夜間施工時(shí)作業(yè)場(chǎng)地必須有足夠的照明，設(shè)防護(hù)欄桿及紅色警示燈。 (17)施工現(xiàn)場(chǎng)不得存放易燃易爆等危險(xiǎn)物品，電氣線路的敷設(shè)要符合有關(guān)規(guī)定。進(jìn)行明火作業(yè)及電氣焊等作業(yè)時(shí)要制定可靠的安全防火措施。 (18)項(xiàng)目部設(shè)置安全保衛(wèi)小組，經(jīng)常組織專(zhuān)人巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，主動(dòng)取得附近派出所及治安聯(lián)防的支持與配合。阻止無(wú)關(guān)閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工 安

63、質(zhì)部長(zhǎng) 安全檢查工程師 班組長(zhǎng)、兼職安全員 操作人員自檢、互檢、交檢 第十章 文明施工保措施 我單位以創(chuàng)建文明工地為宗旨，以加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)為目的，特制定文明施工及水保措施如下： 1、本工程成立文明施工及交通專(zhuān)職小組，由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)文明施、宣傳及管理工作，并同沿線單位和居民搞好協(xié)作，既方便沿線居民生活，又保證為工程順利施工創(chuàng)造良好環(huán)境條件。 2、本工程所需材料運(yùn)輸避開(kāi)公交高峰期。施工車(chē)輛盡量減少對(duì)社會(huì)交通的干擾。 3、所有工程材料堆放場(chǎng)地，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)平整夯實(shí)，各種材料按規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固

64、，并設(shè)明顯標(biāo)識(shí)。 4、本工程設(shè)立施工及生活垃圾集中存放點(diǎn)，定期清運(yùn)。設(shè)塊人清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)保持現(xiàn)場(chǎng)整潔及衛(wèi)生工作。 5、排水設(shè)計(jì)時(shí)，保證自然降水和地下水的清潔，并將其引到就近的河里。 6、運(yùn)輸材料的車(chē)輛要苫蓋，以防在運(yùn)輸途中掉落，影響道路周邊環(huán)境，尤其是水泥、砂、石料的運(yùn)輸。 7、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立文明施工、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約用水標(biāo)志，時(shí)刻提醒施工人員保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)。 8、保證現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)排水設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)污水暢通。 9、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)存放油料及其它污物時(shí)，倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行防滲處理，防止跑、冒、滴、漏污染水體和空氣。 第十一章 環(huán)境保護(hù)措施 1、實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制 搞好現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和環(huán)境保護(hù)工

65、作，是一個(gè)企業(yè)素質(zhì)的體現(xiàn)，它有利于創(chuàng)造良好的內(nèi)部施工環(huán)境，并對(duì)企業(yè)形象的樹(shù)立起到不可忽視的作用。 把環(huán)保指標(biāo)責(zé)任書(shū)的形式層層分解到有關(guān)單位和個(gè)人，列入承包合同和崗位責(zé)任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。 2、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。及時(shí)采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。 3、進(jìn)行綜合治理，保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境 施工中一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染，另一方面，及時(shí)協(xié)調(diào)

66、外部關(guān)系，同當(dāng)派出所、居民、施工單位、環(huán)保部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系。要做好宣傳教育工作，認(rèn)真對(duì)待來(lái)信來(lái)訪，凡能解決問(wèn)題，立即解決，一時(shí)不能解決的擾民問(wèn)題，也要說(shuō)明情況，求得諒解限期解決。 4、制定完善技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī) 在編制總體、單項(xiàng)施工方案時(shí)，必須有環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和組織施工過(guò)程中都要執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)有關(guān)防治空氣污染、水源污染、噪聲污染等環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。 5、采取措施防止大氣污染 (1)施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾渣土要及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁隨意拋撒。 (2)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路采用現(xiàn)況瀝青道路，局部導(dǎo)行地段采用級(jí)配砂石或粉煤灰級(jí)配砂石等，并指定專(zhuān)人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚(yáng)塵。 (3)袋裝水泥、白灰、粉煤灰等易飛揚(yáng)的細(xì)顆散體材料，庫(kù)內(nèi)存放。運(yùn)輸水泥、粉煤灰、白灰等細(xì)顆粒粉狀材料時(shí)，采取遮蓋措施，防止沿途遺灑、揚(yáng)塵。卸運(yùn)時(shí)，采取灑水降成塵措施。 (4)車(chē)輛不帶水、帶泥出現(xiàn)場(chǎng)。挖土裝車(chē)不超裝，車(chē)輛行駛不猛拐，不急剎車(chē)，防止灑土，卸土后注意關(guān)好車(chē)箱門(mén)，場(chǎng)區(qū)場(chǎng)外安排人清掃灑水，基本上做到不灑土、不揚(yáng)塵，減少對(duì)周?chē)h(huán)境污染。 (5)禁止