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壓縮天然氣汽車(chē)技術(shù)的安全保障 隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增加，燃油供給矛盾和汽車(chē)尾氣帶來(lái)的城市環(huán)境污染日益突出，積極發(fā)展天然氣汽車(chē)是解決這些問(wèn)題的有效途徑，壓縮天然氣(CNG)汽車(chē)技術(shù)得到日益廣泛的推廣與應(yīng)用。世界上許多發(fā)達(dá)國(guó)家的CNG汽車(chē)技術(shù)都已得到普遍推廣，CNG汽車(chē)相對(duì)于燃油汽車(chē)的諸多優(yōu)越性已得到證實(shí)。 但是，由于壓縮天然氣(CNG)易燃、在封閉環(huán)境中擴(kuò)散慢、對(duì)貯存系統(tǒng)有腐蝕性，尤其是其需要高壓貯存的特殊性，使之更容易形成易爆混合氣，存在著較大的潛在危險(xiǎn)性。過(guò)去各地已發(fā)生過(guò)多起天然氣高壓貯氣瓶爆炸事故，常見(jiàn)原因有氣瓶質(zhì)量問(wèn)題、氣體質(zhì)量不過(guò)關(guān)問(wèn)題、使用壓力超標(biāo)等，給CNG技術(shù)的推廣和應(yīng)用造成了負(fù)面影響。因此，CNG汽車(chē)的安全技術(shù)問(wèn)題是發(fā)展天然氣汽車(chē)的首要問(wèn)題，它對(duì)于正確引導(dǎo)CNG汽車(chē)迅速發(fā)展和推廣有著深遠(yuǎn)的意義。 發(fā)展CNG汽車(chē)技術(shù)，其安全保障應(yīng)從以下幾方面入手： 保障燃料天然氣的安全 天然氣的主要成分為甲烷，無(wú)色無(wú)臭，常溫常壓下呈氣態(tài)，易燃易爆。未經(jīng)處理的天然氣中含少量的硫化氫，硫化氫有臭味和毒性，另外還含有一定量的水分，這些硫化氫和水分結(jié)合，會(huì)對(duì)壓縮天然氣裝置造成腐蝕，導(dǎo)致各種閥門(mén)和管路連接處腐蝕并影響密封性，甚至使減壓器功能失效。所以壓縮天然氣汽車(chē)用的燃料天然氣一定要進(jìn)行充分的脫硫脫水，保證氣體質(zhì)量達(dá)到要求。 保障CNG加氣站安全 CNG加氣站同加油站一樣，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，后果不堪設(shè)想，所以CNG加氣站的建設(shè)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：場(chǎng)站建筑采用敞開(kāi)式或半敞開(kāi)式，如通風(fēng)條件不好應(yīng)強(qiáng)制通風(fēng);所有電機(jī)、電器應(yīng)采用防爆型的;容易形成積氣的死角應(yīng)裝設(shè)可燃?xì)怏w報(bào)警裝置;按消防要求設(shè)置足夠的有效消防滅火器材。 保障CNG汽車(chē)安全 CNG汽車(chē)一定要規(guī)范改裝，要遵守國(guó)家安全法規(guī)，在有關(guān)部門(mén)認(rèn)可并指定的改裝點(diǎn)進(jìn)行。改裝后的CNG汽車(chē)第一次充氣時(shí)，要注意循序漸進(jìn)，逐漸達(dá)到氣瓶的額定工作壓力。氣瓶中的天然氣量不允許用盡，應(yīng)保持一定的壓力，防止空氣進(jìn)入氣瓶。壓縮天然氣汽車(chē)進(jìn)入加氣位置后，發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火，駐車(chē)制動(dòng)，關(guān)閉所有電器電源。充氣完畢后在加氣站工作人員的指揮下，緩慢駛離，不得猛踩油門(mén)。 第 2 頁(yè) 共 2 頁(yè)