《四川省昭覺中學(xué)高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動的描述 勻變速直線運(yùn)動 第2節(jié) 勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律課件 新人教版》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《四川省昭覺中學(xué)高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動的描述 勻變速直線運(yùn)動 第2節(jié) 勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律課件 新人教版（36頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、這類問題需要考慮汽車的實(shí)際運(yùn)動過程，先利用這類問題需要考慮汽車的實(shí)際運(yùn)動過程，先利用速度和加速度求解汽車停下來所需要的時(shí)間。速度和加速度求解汽車停下來所需要的時(shí)間。利用初速度為利用初速度為 0、反方向的勻加速直線運(yùn)動處、反方向的勻加速直線運(yùn)動處理末速度為理末速度為 0 的勻減速直線運(yùn)動比較方便。的勻減速直線運(yùn)動比較方便。這類問題與汽車剎車過程不同，物體這類問題與汽車剎車過程不同，物體減速到減速到 0 后還會反向加速，即物體一后還會反向加速，即物體一直做勻變速直線運(yùn)動，所以只需將數(shù)直做勻變速直線運(yùn)動，所以只需將數(shù)據(jù)代入公式即可求解，但要注意規(guī)定據(jù)代入公式即可求解，但要注意規(guī)定正方向，即代入公式的

2、數(shù)據(jù)要包含正方向，即代入公式的數(shù)據(jù)要包含“”“”“” 。B基本公式法基本公式指速度公式、位移公式及速度位移關(guān)系式，它們均是矢量式，使用時(shí)要規(guī)定正方向基本公式指速度公式、位移公式及速度位移關(guān)系式，它們均是矢量式，使用時(shí)要規(guī)定正方向平均速度法(1)定義式vx/t對任何性質(zhì)的運(yùn)動都適用(2)v(v0v)/2只適用于勻變速直線運(yùn)動(1)定義式vx/t對任何性質(zhì)的運(yùn)動都適用(2)v(v0v)/2只適用于勻變速直線運(yùn)動中間時(shí)刻速度法利用“中間時(shí)刻的速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度”，即vt/2v，該式適用于任何勻變速直線運(yùn)動利用“中間時(shí)刻的速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度”，即vt/2v，該式適用于任何勻變速直線

3、運(yùn)動圖像法應(yīng)用vt圖像，可把較復(fù)雜的問題轉(zhuǎn)變?yōu)檩^為簡單的數(shù)學(xué)問題解決，尤其是用圖像定性分析，可避開繁雜的計(jì)算，快速得出答案應(yīng)用vt圖像，可把較復(fù)雜的問題轉(zhuǎn)變?yōu)檩^為簡單的數(shù)學(xué)問題解決，尤其是用圖像定性分析，可避開繁雜的計(jì)算，快速得出答案推論法勻變速直線運(yùn)動中，在連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移之差為一恒量，即xn1xnaT2，對一般的勻變速直線運(yùn)動問題，若出現(xiàn)相等的時(shí)間間隔，應(yīng)優(yōu)先考慮用xaT2求解勻變速直線運(yùn)動中，在連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移之差為一恒量，即xn1xnaT2，對一般的勻變速直線運(yùn)動問題，若出現(xiàn)相等的時(shí)間間隔，應(yīng)優(yōu)先考慮用xaT2求解 典例 (2013大綱卷)一客運(yùn)列車勻速行駛，其車輪在鐵

4、軌間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車，當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí)，貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動。該旅客在此后的20.0 s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根鐵軌的長度為25.0 m，每節(jié)貨車車廂的長度為16.0 m，貨車車廂間距忽略不計(jì)。求： (1)客車運(yùn)行速度的大??； (2)貨車運(yùn)行加速度的大小?？瓦\(yùn)列車運(yùn)動15根鐵軌長的距離需要時(shí)間t10.0 s審題指導(dǎo)抓關(guān)鍵點(diǎn)找突破口旅客與貨車車尾二者從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動，旅客勻速運(yùn)動，貨車做初速度v00的勻加速運(yùn)動兩車行駛

5、的位移差為30節(jié)貨車車廂長，即s1s230L確定客車勻速運(yùn)動通過一根鐵軌的長度所用的時(shí)間，由vl/t求客車速度?？蛙囋趖20 s內(nèi)運(yùn)動的位移s1vt。貨車在t20 s內(nèi)運(yùn)動的位移s2at2/2。兩車運(yùn)動位移與貨車車廂長度的關(guān)系：s1s2nL。公式法圖像法AA此時(shí)小球相對于電梯內(nèi)的觀察者速度是多大？此時(shí)小球相對于電梯內(nèi)的觀察者速度是多大？相對于地面上的觀察者又是多大？相對于地面上的觀察者又是多大？ 在運(yùn)動學(xué)問題的解題過程中，若按正常解法求解有困難時(shí)，往往可以通過變換思維方式、轉(zhuǎn)換研究對象，使解答過程簡單明了。思考：在哪些情況下可考慮應(yīng)用思維轉(zhuǎn)換法？轉(zhuǎn)換思維方式逆向思維法轉(zhuǎn)換研究對象將多物體運(yùn)動轉(zhuǎn)化為單物體運(yùn)動(一一)轉(zhuǎn)換思維方式轉(zhuǎn)換思維方式逆向思維法逆向思維法方法：將末速度為 0 的勻減速直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為反方向的初速度為 0 的勻加速直線運(yùn)動。(二二)轉(zhuǎn)換研究對象轉(zhuǎn)換研究對象將多物體運(yùn)動將多物體運(yùn)動轉(zhuǎn)化為單物體運(yùn)動轉(zhuǎn)化為單物體運(yùn)動把4個(gè)小球的運(yùn)動情形看做一個(gè)球在不同時(shí)刻的運(yùn)動