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. 課程名稱 汽車電器構造與維修 課題名稱 實訓十三、 汽車電動車窗 授課時間 授課地點 授課時數(shù) 講授 示范 學生實 操 學生實 操考核 授課班級 第十五周 汽車負一樓實訓場地 1 0.5 2.5 2 1651Z4\Z5 1651D2、169701 教 學 目 的 要 求 知識 目標 1．了解汽車電動車窗的結構、特點、型號。 2．了解工作原理，訓練邏輯思維的能力、想象能力。 3. 了解汽車電動車窗常見故障及其排除方法 能力 目標 1．掌握汽車電動車窗的結構、特點、型號。 2．能正確的檢測汽車電動車窗繼電器。 3．能在實車進行電動車窗的檢查和更換。 素質 目標 1．形成良好的紀律觀念，遵守行業(yè)法律法規(guī)； 2．樹立工具、設備使用的安全意識； 3．形成良好的團隊協(xié)作精神； 4．鍛煉組織溝通能力，能夠與團隊其他成員協(xié)同解決問題； 5．培養(yǎng)良好的5S習慣 教學重點 1．電動車窗的結構、特點、工作原理。 3. 電動車窗影響因素、使用、維護和故障診斷方法。 教學難點 1. 汽車電動車窗的故障分析與檢測方法。。 2. 能在實車進行電動車窗的檢查和更換。 教學策略 教學方 法 分組討論法 案例教學法 任務教學法 教學過程中體現(xiàn)以學生為主體，教師進行適當講解、并進行引導、監(jiān)督、評估。 教學資 源 教師準備 學生準備 1.器材：整車6輛（3輛2013款科魯茲 3輛2014款新桑塔納） 1.穿好工作衣（整理儀容儀表） 2.耗材：汽油、抹布 3.資料：維修手冊（2013款科魯茲 3輛2014款新桑塔納） 2.汽車電器構造與維修教科書、練習冊、筆記本、筆 4.工量具：世達工具、連接線、萬用表、試燈 巡 回 指 導 內 容 1. 討論、提問、操作。每組6～7人。 2.電動車窗內部結構、功能及原理。 3.電動車窗的拆解及檢測方法。 授課過程 教 師 活 動 學 生 活 動 一．組織學生站隊、收手機、行上課禮、做好考勤、宣布課堂紀律。 課堂情況（考勤表） 授課班級 應到人數(shù) 實到人數(shù) 請假人數(shù) 曠課人數(shù) 課堂情況記錄 2． 導入新課： 案例：一輛2013款雪佛蘭科魯茲汽車，電動車窗出現(xiàn)乘客側無法控制升降的搶礦，為什么？ 答：電機或者線路出現(xiàn)故障損壞 活動一：查找資料了解電動車窗的功用 答：在汽車的行駛過程中，駕駛員和乘客根據(jù)需要 來自我調節(jié)窗戶的開度號，來達到人員的舒適要求 活動二：查找資料了解電動車窗的結構、分類 1．組織學生認識電動車窗： （1）.電動車窗也叫自動車窗，由于其操作簡單、可靠，目前在現(xiàn)代汽車上得到了廣泛的應用。 （2）.電動車窗系統(tǒng)主要由車窗、電動機、電動玻璃升降器、開關等組成。 電動機:電動車窗一般使用雙向永磁或繞線(雙繞組串聯(lián)式)電動機，每車窗安裝有一只電動機通過開關控制其電流方向，從而實現(xiàn)車窗的升降。另外，為了防止電動機過載，在電路或電動機內裝有一個或多個熱敏電路開關，用來控制電流，當車窗玻璃上升到極限位置或由于結冰而使車窗玻璃不能自由移動時，即使操縱控制開關，熱敏開關也會自動斷路，避免電動機通電時間過長而燒壞。 電動玻璃升降器:電動玻璃升降器主要有兩種形式。一種是用齒扇來實現(xiàn)換向作用。齒扇上連有螺旋彈簧。當車窗上升時，彈簧伸展，放出能量，以減輕電機負荷;當車窗下降時，彈簧壓縮，吸收能量，從而使車窗無論上升還是下降，電機的負荷基本相同。 3.引導觀察：汽車電動車窗的控制（訓練分解組合能力） 答：電動機不搭鐵的控制電路是指電動機不直接搭鐵，電動機的搭鐵受開關控制，通過改變電動機的電流方向來改變電動機的轉向，從而實現(xiàn)車窗的升降。 活動三：了解電車窗的工作原理 答：不同汽車所采用的電動車窗的控制電路不同，按電動機是否直接搭鐵分為電動機不搭鐵和電動機搭鐵兩種。 可見，電動車窗控制電路中，一般都設有駕駛員集中控制的主控開關和每一個車窗的獨立操作開關，每個車窗的操作開關可由乘客自己操作。但是，有些汽車的主控開關備有安全開關，可以切斷其他各車窗的電源，使每個車窗的操作開關不起作用，這個開關只能由駕駛員一人操作。 活動四：喇叭檢測與調整 答：檢測 1.了解電路圖的走向，從而判定可能的故障點位置。 1. 電動車窗兩端子： 電壓 火線12V 地線0V 電阻 1—5歐姆 線束導通 活動四．電動車窗的技術狀況檢查與維護 答： （1）經(jīng)常保持喇叭外表清潔，各接線要牢靠。 （2）經(jīng)常檢查、緊固電動車窗電機和支架的固定螺釘，保證其搭鐵可靠。 （3）電動車窗的固定方法對其發(fā)音影響較大。為了使電動車窗行駛軌跡正常，不能做剛性安裝，因而固定在門板內部， （4）經(jīng)常檢查發(fā)電機輸出電壓。電壓過高會燒壞電動車窗電機本體，電壓過低（低于喇叭的額定電壓電機無法正常啟動低于11V左右。 （5）洗車時，不能用水直接沖洗門板內部，以免水進入車門和內板之間的夾縫導致電機被燒壞。 （6）在檢修車窗是時，應注意各金屬墊和絕緣墊的位置，不可裝錯。 （7）車窗的升程應該在該汽車的規(guī)定范圍內。如果超出了則應根據(jù)維修手冊進行調整。 活動六：常見故障及其排除、電動車窗的更換 1.車窗無法啟動：多是由于主線路中的接地或者街頭開關處出現(xiàn)了不正常的連接。導致回路無法形成 2.乘客側無法控制。多是由于主線路到乘客側的線路中的接地不良。或者熔斷絲出現(xiàn)問題。 3.電機燒壞。這種現(xiàn)象的原因可能是玻璃的形式路程當中出現(xiàn)雜物或者有重物壓在玻璃上導致電動車窗出現(xiàn)長時間的通電。最后過熱燒毀電機 電動車窗的更換（以實訓場地科魯茲為例） 步驟： 1.拆下車門門板內測 2.拆下車門鎖拉索 3.拆下車門的塑料紙 4.拆卸車門支架兩側的螺母 5.拆下電機支架的三角區(qū)螺絲 6.拆下固定電機之間內部兩顆螺絲 7.將電機插頭和門板電氣插頭拔下 8.按需要轉移或更換零件 9.放下車窗玻璃 10.拿出點擊 安裝則以相反的流程步驟。 三、 集合，對各小組考核進行點評，指出其存在問題，表揚優(yōu)秀的學生，對表現(xiàn)差的學生進行鼓勵，督促課后鞏固學習。 打掃衛(wèi)生，做考勤，填寫教學日志，下課！ 一、站隊、交手機、行上課禮、識記課堂紀律。 二、提問，查找相關資料，總結。 三、討論、解答下列問題： 1、明確本門課程的學習任務、學習方法。 2、答問電動車窗系統(tǒng)的組成、功能及電路連接特點。 3、了解電動車窗蓄電池功能？ 4、自學電動車窗的結構、分類 5、電動車窗的工作原理？ 4． 掌握如下知識 1、學習電動車窗檢測過程。 2、分析影響蓄電池容量的因素？ 3、怎樣進行電動車窗的調整？ 4、電動車窗的技術狀況檢查與維護？ 6、怎樣辯認及排除電動車窗線路的故障？ 7、電動車窗的的更換? 課后小結及作業(yè) 1、 敘述汽車電機的結構及工作原理？ 2、 常見故障及其排除、汽車電機的更換？ 精選word范本！