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1、 寶利豐物流--運籌帷幄 決勝千里 ----訪X市寶利豐貨物運輸有限責任公司總經(jīng)理：孔富強 中國加入WTO十一年后的今日，不斷開放國內(nèi)市場，擁有雄厚資金，成熟的管理模式的國外知名物流企業(yè)紛紛進軍中國。在如此激烈的競爭環(huán)境下，如何提高中國物流企業(yè)的核心競爭力成為問題的關(guān)鍵。企業(yè)文化是企業(yè)競爭的利器，優(yōu)秀的企業(yè)文化是中國物流企業(yè)領(lǐng)先于競爭對手的關(guān)鍵力氣，基層專線運輸又是整個“物流”過程中最重要的一環(huán)。運輸服務(wù)的好與壞取決于物流專線領(lǐng)導(dǎo)管理水平和整個公司的企業(yè)文化及團隊的整體素養(yǎng)。為此我們采訪了X市寶利豐貨物運輸有限責任公司總經(jīng)理：孔富強 據(jù)孔總介紹，X市寶利

2、豐貨物運輸有限責任公司始建于1998年，是一家以面向生產(chǎn)制造型企業(yè)和商品流通企業(yè)供應(yīng)的物流服務(wù)為核心的股份合作制運輸服務(wù)企業(yè)。公司在十多年的不懈努力下，已經(jīng)擁有資產(chǎn)8000多萬元，擁有各種車型的車輛及合作合同車500余臺，擁有停車場地30000平方米，庫區(qū)15000平方米，具有初、中、高級物流人才266人，公司業(yè)務(wù)以X市為中心，X市至X省全境來回為特色專線，力爭在生產(chǎn)商、代理商、銷售商架設(shè)一條暢通的金色橋梁。 寶利豐公司除調(diào)集自有資金外，重點要引入市場競爭機制，堅持“誰投資，誰受益”的原則，以多種方法吸納資金。公司已先后在X省成立了17個分公司，與Y市區(qū)及X省境內(nèi)100多家大型制造

3、企業(yè)和銷售商形成緊密性合作關(guān)系，并供應(yīng)供應(yīng)鏈規(guī)劃、設(shè)計、流程優(yōu)化和運作管理等物流一體化。對物流標準化問題進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、規(guī)劃、管理。物流標準化是以物流為一個大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部物流設(shè)施、機械裝備、專用工具等的技術(shù)標準，包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標準以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標準，形成全國以及和國際接軌的標準化體系。加快綜合物流中心的建設(shè)，提高物流綜合效益的核心。真正做到了多功能、高層次、集散功能強、輻射范圍廣的社會化物流中心。 運輸線路：濟南聊城德州濟寧菏澤泰安萊蕪臨沂青島淄博濰坊東營煙臺威海濱州日照棗莊17地市及139個縣在孔總帶領(lǐng)下寶利豐物流公司在積極發(fā)展物流的同時

4、大力推廣計算機、信息技術(shù)，從“人才、管理、網(wǎng)絡(luò)、信息、服務(wù)”逐步深入發(fā)展到大資金購買專用車輛、先進的裝卸、倉儲技術(shù)等。引進國外物流管理技術(shù)，提高服務(wù)質(zhì)量，樹立良好形象和贊譽。 公司管理機構(gòu)完善，從管理到流程上都逐步向國際化接軌，為寶利豐物流公司的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。并被Y市及X省工商行政管理機構(gòu)評為“中國物流誠信企業(yè)”。公司于20XX年奧運會期間科學有效地組織“綠色車隊”守法經(jīng)營，為奧Y市的運營做出了卓越的貢獻。并被評為“綠色車隊”百強企業(yè)之一。寶利豐公司靠著對運輸?shù)墓芾砗蛯ΜF(xiàn)代物流的熟悉，物流的發(fā)展不僅需要熱忱和投入，更注意理性與思索，服務(wù)好客戶是企業(yè)發(fā)展的根本?？蛻粲谰檬巧系?/p>

5、，發(fā)展才是硬道理。 采訪中孔總提到：服務(wù)質(zhì)量是物流企業(yè)的生命，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。經(jīng)營信譽是企業(yè)珍貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向管理要效益，在員工中牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一套嚴格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時，物流企業(yè)要特殊留意樹立經(jīng)營信譽，擴大在社會中的影響。物流服務(wù)企業(yè)引進先進裝備，改善物流設(shè)施，進而提高物流績效和物流服務(wù)水平;要積極鼓舞和扶持有一定基礎(chǔ)的大型貨運企業(yè)或儲運企業(yè)完善服務(wù)功能，實現(xiàn)向物流服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)變。 中國物流企業(yè)要按市場規(guī)律構(gòu)筑適合自己的一體化物流戰(zhàn)略，離不開完善的宏觀環(huán)境和外部環(huán)境。政府要加強和完善物流法律

6、、法規(guī)建設(shè);應(yīng)采取積極的財政政策、稅收政策、金融政策等;要為物流企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)在跨地區(qū)經(jīng)營的工商登記、辦理證照、統(tǒng)一納稅、交通管制、進出口貨物查驗通關(guān)等方面創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境;要扶持、引導(dǎo)物流企業(yè)，推動第三方物流服務(wù)市場的形成;要健全社會保障和就業(yè)機制，促進生產(chǎn)性和流通性等企業(yè)更多地使用社會化物流，既提高經(jīng)濟效益又提高社會效益。 當談到如何構(gòu)建企業(yè)文化時孔總說道：現(xiàn)在企業(yè)的競爭就是科學技術(shù)和經(jīng)濟實力的競爭，更是物流企業(yè)文化力的較量，企業(yè)文化建設(shè)對于我們生存和發(fā)展有打算性的意義?，F(xiàn)在有好多物流公司物流專線快速消亡的原因之一是因為企業(yè)內(nèi)部沒有形成與管理現(xiàn)代化相適應(yīng)的物流企業(yè)文化理念

7、和物流企業(yè)文化氛圍。優(yōu)秀的企業(yè)文化是物流企業(yè)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)制定獲得成功的重要條件。優(yōu)秀的文化能夠突出物流企業(yè)的特色，形成企業(yè)成員共同的價值觀念，而且物流企業(yè)文化要具有鮮亮的個性，有利于物流企業(yè)與眾不同的，克服制勝的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。 物流企業(yè)文化是說戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)實施的重要手段。企業(yè)制訂以后需要全體員工有效的貫徹實施，正是物流企業(yè)文化具有導(dǎo)向，約束，凝聚，激勵及輻射作用，激發(fā)了員工的激情，統(tǒng)一了企業(yè)成員的意志和欲望，為實現(xiàn)企業(yè)的目標而努力奮斗。一個物流企業(yè)的文化一旦形成以后要對企業(yè)管理就很省心了。隨著市場競爭的加劇，企業(yè)紛紛在降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)

8、在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，物流戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。 我國物流理論研究的兩大領(lǐng)域———物資流通和交通系統(tǒng)，不論是物流戰(zhàn)略規(guī)劃還是物流經(jīng)營管理理論的研究，都從研究者固有的立場和視角動身，片面地強調(diào)某個局部的功能要素，缺乏綜合性，導(dǎo)致了人們對物流熟悉的偏差。對于適合我國國情的物流理論尚缺乏深入研究，同時部分理論研究與實踐嚴重脫節(jié)，理論成果的可操作性不強。 在企業(yè)物流管理上，許多企業(yè)還停留在紙筆時代，有些企業(yè)雖然配備了電腦，但還沒有形成系統(tǒng)，更沒有形成網(wǎng)絡(luò)，同時在物流運作中也缺乏對EDI、個人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進信

9、息技術(shù)的應(yīng)用 在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下，國內(nèi)的企業(yè)在與國外企業(yè)競爭時，尚感覺到了壓力，他們紛紛實施歸核戰(zhàn)略——企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。我國在快速多變的市場競爭中，單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業(yè)必需將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)以合同的形式外包。 就在采訪結(jié)束的尾聲孔總強調(diào)，物流企業(yè)要想做

10、大做強就必需對物流行業(yè)人才做到抓緊、抓實、抓住?，F(xiàn)在國內(nèi)好多物流企業(yè)人才隊伍現(xiàn)狀同新形勢、新任務(wù)的要求還不相適應(yīng)。主要是：人才總量相對不足，結(jié)構(gòu)不夠合理，創(chuàng)新能力亟待提高;人才工作的制度和機制不夠健全，人才的積極性、主動性、創(chuàng)造性還沒有得到充分發(fā)揮。必需大力開發(fā)人才資源，加強人才隊伍建設(shè)，把這項重大戰(zhàn)略任務(wù)也是我們企業(yè)當務(wù)之急，下一步我們寶利豐公司一定抓緊抓好，進一步加強物流學科建設(shè)，解決理論和實際結(jié)合問題，加快人才培育。 在物流行業(yè)摸爬滾打15年的孔富強總經(jīng)理對記者說“他對寶利豐的物流公司布滿了信念和期望。他的目標，將公司發(fā)展成為具有國際競爭力的大型物流企業(yè)集團，自身也要不斷加強學習，以創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)能力和經(jīng)營管理水平為核心，使自己成為職業(yè)化、現(xiàn)代化、國際化的物流企業(yè)家。 - 6 -