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2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)方案 45分鐘單元能力訓(xùn)練卷(三) 一、單項(xiàng)選擇題(每小題6分，共18分) 1．一個(gè)榔頭敲在一塊玻璃上把玻璃打碎了．對(duì)這一現(xiàn)象，下列說法正確的是(　　) A．榔頭敲玻璃的力大于玻璃對(duì)榔頭的作用力，所以玻璃才碎 B．榔頭受到的力大于玻璃受到的力，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒有碎裂 C．榔頭和玻璃之間的作用力應(yīng)該是等大的，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒有碎裂 D．因?yàn)椴磺宄ＡШ屠祁^的其他受力情況，所以無法判斷它們之間的相互作用力的大小 圖D3－1 2．如圖D3－1所示，在光滑的水平面上，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一根不計(jì)質(zhì)量的彈簧，A球緊靠豎直墻壁．今用水平力F將B球向左推壓縮彈簧，平衡后突然將F撤去，在這一瞬間，則(　　) A．B球的速度為零，加速度為零 B．B球的速度不為零，加速度也不為零 C．B球的速度不為零，加速度為零 D．B球的速度為零，加速度不為零 3．在電梯內(nèi)的地板上豎直放置一根輕質(zhì)彈簧，彈簧上端固定一個(gè)質(zhì)量為m的物體．當(dāng)電梯靜止時(shí)，彈簧被壓縮了x；當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧又被繼續(xù)壓縮了，則電梯運(yùn)動(dòng)的情況可能是(　　) A．以大小為g的加速度加速上升 B．以大小為g的加速度減速上升 C．以大小為g的加速度加速下降 D．以大小為g的加速度減速下降 二、雙項(xiàng)選擇題(每小題6分，共24分) 4．下列說法中正確的是(　　) A．物體在不受外力作用時(shí)保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，故牛頓運(yùn)動(dòng)定律又叫慣性定律 B．牛頓第一定律僅適用于宏觀物體，只可用于解決物體的低速運(yùn)動(dòng)問題 C．牛頓第一定律是牛頓第二定律在物體的加速度a＝0條件下的特例 D．伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推出，如果沒有摩擦，在水平面上的物體一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去 5．下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是(　　) A. 火箭點(diǎn)火后加速升空 B. 汽車駛過拱形橋頂端 C. 蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn) D. 跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板彈起，離開跳板向上運(yùn)動(dòng) 6．如圖D3－2所示，在水平地面上，A、B兩物體疊放，在水平力F的作用下一起勻速運(yùn)動(dòng)，若將水平力F作用在A上，兩物體可能發(fā)生的情況是(　　) 圖D3－2 A．A、B一起勻速運(yùn)動(dòng) B．A加速運(yùn)動(dòng)，B勻速運(yùn)動(dòng) C．A加速運(yùn)動(dòng)，B靜止 D．A與B一起加速運(yùn)動(dòng) 7．物體靜止放在光滑水平面上，在如圖D3－3所示的水平方向的力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是(　　) 圖D3－3 A．0～T時(shí)間內(nèi)物體的加速度和速度都逐漸減小 B．T時(shí)刻物體的加速度和速度都等于零 C．T～2T時(shí)間內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向與原來相同 D．T時(shí)刻物體的加速度等于零，速度最大 三、實(shí)驗(yàn)題(18分) 8．(8分)(1)如圖D3－4所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，若在圖示狀態(tài)下開始做實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)從該同學(xué)的裝置和操作中指出存在的問題或錯(cuò)誤________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________.(回答兩條即可) 圖D3－4 (2)圖D3－5是(1)中更正后實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02 s，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為__________ m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 圖D3－5 9．(10分)在驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)中，一個(gè)同學(xué)打出了5條紙帶后，測(cè)出了紙帶中相鄰的每隔四個(gè)點(diǎn)間的距離和每條紙帶對(duì)應(yīng)的小車的受力情況如下表所示． 小車受到的力F(N) x1(cm) x2(cm) x3(cm) x4(cm) 0.05 4.51 4.76 5.00 5.26 0.10 4.63 5.12 5.60 6.11 0.15 4.85 5.60 6.36 7.10 0.20 5.12 6.11 7.10 8.09 0.25 5.38 6.64 7.90 9.16 (1)處理數(shù)據(jù)后請(qǐng)?jiān)谌鐖DD3－6所示的坐標(biāo)中畫出a—F圖線．(已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz) 圖D3－6 (2)由圖可以判斷小車的質(zhì)量為________kg. 四、計(jì)算題(40分) 10．(18分)如圖D3－7所示，一根勁度系數(shù)k＝200 N/m的輕質(zhì)彈簧拉著質(zhì)量為m＝0.2 kg的物體從靜止開始沿傾角為θ＝37的斜面勻加速上升，此時(shí)彈簧伸長量x＝0.9 cm，在t＝1.0 s內(nèi)物體前進(jìn)了s＝0.5 m．取g＝10 m/s2，sin37＝0.6，cos37＝0.8.求： (1)物體加速度的大??； (2)物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)． 圖D3－7 11．(22分)如圖D3－8所示，質(zhì)量為M的木板，靜止放置在粗糙水平地面上，有一個(gè)質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊以某一水平初速度從左端沖上木板．從物塊沖上木板到物塊和木板達(dá)到共同速度的過程中，物塊和木板的v－t圖象分別如圖中的折線ACD和BCD所示，a、b、c、d點(diǎn)的坐標(biāo)為A(0，10)、B(0，0)、C(4，4)、D(12，0)．根據(jù)v－t圖象，求： 圖D3－8 (1)物塊沖上木板做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1，木板開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a2，物塊和木板達(dá)到相同速度后一起做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a3； (2)物塊質(zhì)量m與木板質(zhì)量M之比； (3)物塊相對(duì)木板滑行的距離Δx. 45分鐘單元能力訓(xùn)練卷(三) 1．C　[解析] 相同大小的力作用在不同的物體上產(chǎn)生的效果往往不同，故不能從效果上去比較作用力與反作用力的大小關(guān)系，選項(xiàng)C正確． 2．D　[解析] 用水平力F將B球向左推壓縮彈簧，平衡后彈簧彈力為F.突然將水平力F撤去，在這一瞬間，B球的速度為零，加速度為，選項(xiàng)D正確. 3．D　[解析] 當(dāng)電梯靜止時(shí)，彈簧被壓縮了x，說明彈簧彈力kx＝mg；彈簧又被繼續(xù)壓縮了，彈簧彈力為1.1mg，根據(jù)牛頓第二定律有1.1mg－mg＝ma，電梯的加速度為，且方向是向上的，電梯處于超重狀態(tài)，符合條件的只有D. 4．BD　[解析] 物體在不受外力作用時(shí)保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，故牛頓第一定律又叫慣性定律，A錯(cuò)誤．牛頓運(yùn)動(dòng)定律都是在宏觀、低速的情況下得出的結(jié)論，在微觀、高速的情況下不成立，B正確．牛頓第一定律說明了兩點(diǎn)含義，一是所有物體都有慣性，二是物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，牛頓第二定律并不能完全包含這兩點(diǎn)意義，C錯(cuò)誤．伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是牛頓第一定律的基礎(chǔ)，D正確． 5．AC　[解析] 火箭加速升空，加速度方向向上，屬于超重現(xiàn)象，A正確；汽車駛過拱形橋頂端時(shí)，加速度方向向下，屬于失重現(xiàn)象，B錯(cuò)誤；蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)時(shí)，加速度方向向上，屬于超重現(xiàn)象，C正確；跳水運(yùn)動(dòng)員被彈起后，只受重力作用，屬于完全失重現(xiàn)象，D錯(cuò)誤． 6．AC　[解析] 若A、B接觸面光滑，當(dāng)將水平力F作用在A上時(shí)，A加速運(yùn)動(dòng)，B保持靜止?fàn)顟B(tài)，C正確；若A、B接觸面粗糙，當(dāng)A所受的最大靜摩擦力小于B所受的最大靜摩擦力時(shí)，將水平力F作用在A上，A加速運(yùn)動(dòng)，B保持靜止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)A所受的最大靜摩擦力大于B所受的最大靜摩擦力時(shí)，將水平力F作用在A上，A、B一起勻速運(yùn)動(dòng)，故A、C正確，B、D錯(cuò)誤． 7．CD　[解析] 由F－t圖象可知，物體在0～T時(shí)間內(nèi)和T～2T時(shí)間內(nèi)所受力F方向相反且具有對(duì)稱性，由牛頓第二定律得物體在這兩段時(shí)間內(nèi)，產(chǎn)生的加速度方向相反，大小具有對(duì)稱性，因此物體在0～T時(shí)間內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，T時(shí)刻物體的加速度等于零，速度最大；T～2T時(shí)間內(nèi)物體做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，2T時(shí)刻速度減為零，0～2T時(shí)間內(nèi)物體的速度方向始終保持不變，故A、B錯(cuò)誤，C、D正確． 8．(1)用交流電源；木板右側(cè)墊起以平衡摩擦力；小車應(yīng)放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處；細(xì)線應(yīng)與木板平行(任寫兩條即可)　(2)4.0 [解析] (1)“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量加速度，而打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用交流電源；小車運(yùn)動(dòng)中受到摩擦力，故需要使木板形成斜面以平衡摩擦力；小車應(yīng)放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處．(2)小車運(yùn)動(dòng)的加速度a＝＝4.0 m/s2. 9．(1)如圖所示　(2)0.2 [解析] (1)由a＝可得，5條紙帶對(duì)應(yīng)的加速度分別為：a1＝0.25 m/s2，a2＝0.49 m/s2，a3＝0.75 m/s2，a4＝0.99 m/s2，a5＝1.26 m/s2，在a—F坐標(biāo)系中描點(diǎn)連線． (2)由牛頓第二定律知，F(xiàn)＝ma，m＝＝，其中k為a—F圖線的斜率，由圖可得k＝5，故m＝0.2 kg. 10．(1)1.0 m/s2　(2)0.25 [解析] (1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式：s＝at2得a＝＝1.0 m/s2. (2)物體運(yùn)動(dòng)過程受力如圖所示． 根據(jù)牛頓第二定律有 F－f－mgsin37＝ma 根據(jù)胡克定律有 F＝kx＝1.8 N 則f＝F－mgsin37－ma＝0.4 N 又N＝mgcos37＝1.6 N 根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式f＝μN(yùn)得： μ＝＝0.25. 11．(1)1.5 m/s2　1 m/s2　0.5 m/s2　(2)3∶2　(3)20 m [解析] (1)由v－t圖象可求出物塊沖上木板做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1＝ m/s2＝1.5 m/s2，木板開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a2＝ m/s2＝1 m/s2，達(dá)到相同速度后一起做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a3＝ m/s2＝0.5 m/s2. (2)對(duì)物塊沖上木板的減速階段有 μ1mg＝ma1 對(duì)木板在水平地面上的加速階段有 μ1mg－μ2(m＋M)g＝Ma2 對(duì)物塊和木板達(dá)到相同速度后的減速階段有 μ2(m＋M)g＝(M＋m)a3 以上三式聯(lián)立可得＝. (3)由v－t圖可以看出，物塊相對(duì)于木板滑行的距離Δx對(duì)應(yīng)圖中△ABC的面積，故Δx＝104 m＝20 m.