《高三地理一輪復(fù)習(xí) 第2單元 第1講 城市與環(huán)境課件 湘教版必修2.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高三地理一輪復(fù)習(xí) 第2單元 第1講 城市與環(huán)境課件 湘教版必修2.ppt（53頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

走向高考 地理 路漫漫其修遠(yuǎn)兮吾將上下而求索 湘教版 高考總復(fù)習(xí) 第二單元 城市與環(huán)境 必修二 第一講城市空間結(jié)構(gòu) 第二單元 滾動檢查反饋 基礎(chǔ)知識整合 考試大綱解讀 高頻考點(diǎn)梳理 圖表技能培養(yǎng) 課堂同步演練 2 3 4 5 6 1 課時(shí)作業(yè) 7 人口壓力指數(shù)分為人口經(jīng)濟(jì)比較壓力指數(shù)和人口資源比較壓力指數(shù) 它們分別等于人口數(shù)量除以經(jīng)濟(jì)人口容量和人口數(shù)量除以資源人口容量 下圖是 我國省級行政區(qū)的綜合人口壓力指數(shù)示意圖 2000年 讀圖并結(jié)合所學(xué)知識回答1 2題 2 結(jié)合圖上信息 判斷我國人口遷移的主要方向是 A 東部遷往西部B 北部遷往南部C 中西部遷往東部D 東部 西部遷往中部 答案 1 C2 C解析 第1題 根據(jù)題干概念的含義 西部地區(qū)人口壓力指數(shù)大是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)落后 人口增長快 而資源豐富應(yīng)使人口壓力指數(shù)變小 第2題 人口應(yīng)由人口壓力指數(shù)大的地區(qū)遷往人口壓力指數(shù)小的地區(qū) 下表為 我國農(nóng)民工數(shù)量 單位 萬人 變化統(tǒng)計(jì)表 據(jù)此完成3 4題 3 表中數(shù)據(jù)顯示 A 農(nóng)民工總量呈下降趨勢B 舉家外出農(nóng)民工比重大C 本地農(nóng)民工的數(shù)量趨于增加D 農(nóng)民工占人口比重逐年下降4 我國農(nóng)民工數(shù)量及構(gòu)成的變化表明 A 城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)B 務(wù)工子女的教育問題日益突出C 城市環(huán)境問題得到了明顯改善D 農(nóng)民工輸出地勞動力嚴(yán)重過剩 答案 3 C4 B解析 第3題 圖中數(shù)據(jù)顯示 本地農(nóng)民工數(shù)量總體趨于增加 第4題 我國農(nóng)民工總量持續(xù)增加表明 農(nóng)村大量剩余勞動力并未成為城市人口 與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng) 城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)帶來的教育 養(yǎng)老 醫(yī)療等各類社會問題日益嚴(yán)重 導(dǎo)致舉家外出數(shù)量越來越多 農(nóng)民工區(qū)域間的人口流動是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異的結(jié)果 山脈 湖泊 穩(wěn)定 鐵路 港口 生產(chǎn)力 交通運(yùn)輸 條件 經(jīng)濟(jì)空間格局 歷史繼承性 多 多 樞紐 歷史文化 著名旅游 二 城市土地利用3 我國土地分類系統(tǒng) 采用三級分類系統(tǒng) 三級類型為 未利用地 4 城市用地 通?？蓜澐譃?用地 用地 政府機(jī)關(guān)用地 用地 休憩用地及綠化帶 交通用地和其他公共事業(yè)用地 農(nóng)業(yè)用地和水面等 農(nóng)用地 建設(shè)用地 商業(yè) 工業(yè) 住宅 我國目前的城市化進(jìn)程很快 但存在一個(gè)共同的問題 即大多是 攤大餅 式的擴(kuò)大城區(qū)面積 你認(rèn)為這種方式如何 思考 攤大餅 不是一種好的城市經(jīng)營方式 這是對城市土地資源的巨大浪費(fèi) 還會造成很多城市化問題 城市發(fā)展在空間上的表現(xiàn)形態(tài)主要有兩種類型 一是大片的農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)變?yōu)榉寝r(nóng)業(yè)用地 屬于橫向發(fā)展 二是原有的城市土地利用趨于高度化 屬于縱向發(fā)展 從土地利用的角度來看 前者可稱為是粗放型發(fā)展模式 后者則屬于集約型發(fā)展模式 集約型發(fā)展才是城市發(fā)展的思路 三 城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)5 城市功能分區(qū)及影響分區(qū)的主要因素 商業(yè)區(qū) 居住區(qū) 工業(yè)區(qū) 交通 自然地理 歷史文化 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 6 城市空間結(jié)構(gòu) 1 西方 有A B 和C 三種理論模式 2 中國古代城市規(guī)劃在城市用地和功能分區(qū)上反映出嚴(yán)格的 同時(shí)又 自由布置 同心圓 扇形 多核心 等級制度 因地制宜 貨物 服務(wù) 職能種類 服務(wù)范圍 8 城鎮(zhèn)體系 1 城鎮(zhèn)規(guī)模大小與數(shù)量成 2 城鎮(zhèn)空間分布受制于 行政 因素 3 中心地服務(wù)范圍表現(xiàn)為以 為核心的正六邊形 4 高級中心地比低級中心地 5 高級中心地 低級中心地 高級服務(wù)范圍 低級服務(wù)范圍 構(gòu)成層次分明的 系統(tǒng) 負(fù)相關(guān) 商業(yè) 交通運(yùn)輸 中心地 服務(wù)范圍大 彼此相距遠(yuǎn) 數(shù)目少 包容 覆蓋 空間網(wǎng)絡(luò) 城市區(qū)位是指城市與外部自然的 社會的和經(jīng)濟(jì)的事物之間所構(gòu)成的空間關(guān)系 影響城市區(qū)位的因素如下圖所示 影響城市區(qū)位的主要因素 如何判斷城市的主導(dǎo)區(qū)位因素影響城市位置和分布的因素都是城市的區(qū)位因素 城市的區(qū)位因素是多方面的 這就是說一個(gè)城市的形成和發(fā)展受不同因素的綜合影響 但在不同的階段有其主導(dǎo)區(qū)位因素 判斷影響城市形成的主導(dǎo)區(qū)位因素時(shí) 應(yīng)考慮城市剛誕生時(shí)是什么把它吸引到這一地點(diǎn)的 判斷影響城市發(fā)展的主導(dǎo)區(qū)位因素時(shí)要分析是什么促進(jìn)或限制了它的發(fā)展 歸納總結(jié) 讀圖 回答下題 簡述該區(qū)域城鎮(zhèn)形成與發(fā)展的自然條件 答案 有合適的水源條件 依托綠洲發(fā)展 解析 塔里木盆地氣候干旱 山麓地帶水源較多 形成綠洲 利于生產(chǎn)活動 形成城鎮(zhèn) 1 城市土地利用與主要功能區(qū)不同類型的土地利用在城市里的集中 形成了不同的功能區(qū) 三大功能區(qū)的形態(tài) 特征及位置具體分析如下表所示 城市功能分區(qū) 1 城市的功能區(qū)形成以后并不是一成不變的 2 城市各功能區(qū)之間的界線是模糊的 并不是截然分開的 3 某一功能區(qū)只是以某一功能為主 并非只有一種功能 例如住宅區(qū)內(nèi)同樣可以有商業(yè)活動 4 高級住宅區(qū)房價(jià)較高但并不是布局在地租最高的城市中心區(qū)域 而是布局在環(huán)境優(yōu)美 交通便捷的城市外圍 與低級住宅區(qū)呈背向發(fā)展的趨勢 易錯點(diǎn)提醒 2 經(jīng)濟(jì)因素對城市功能分區(qū)的影響 1 經(jīng)濟(jì)因素是市場經(jīng)濟(jì)條件下影響城市功能分區(qū)的主要因素 原因有兩方面 一是由于地理位置 交通通達(dá)度的不同造成了地租差異 二是城市各項(xiàng)功能活動 如商業(yè) 工業(yè) 住宅等 的付租能力往往隨空間位置呈現(xiàn)出不同的變化趨勢 城市功能分區(qū)是這兩方面的有機(jī)結(jié)合 具體分析如下 2 交通通達(dá)度對地租高低的影響城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同 地租高低也就相應(yīng)地存在差異 具體分析如下 市中心 有多條道路穿過 通達(dá)度最高 地租最高 形成地租最高峰 市中心附近遠(yuǎn)離主干道的地區(qū) 通達(dá)度差 地租較低 城市主要道路與環(huán)線交會處 地租較高 形成地租次高峰 下圖為 某城市功能分區(qū)示意圖 據(jù)此完成 1 2 題 1 若數(shù)字 表示城市各功能區(qū) 則 最有可能是 A 住宅區(qū)B 商業(yè)區(qū)C 綠化帶D 工業(yè)區(qū) 2 若該城市工業(yè)布局合理 則該地主導(dǎo)風(fēng)向和河流的大致流向是 A 西北風(fēng)向北流B 東北風(fēng)向南流C 東南風(fēng)向南流D 西南風(fēng)向北流 答案 1 B 2 D解析 第 1 題 從圖中 的位置看 位于市中心地帶 且有多條公路與之相通 交通便利 應(yīng)是商業(yè)區(qū) 第 2 題 圖中鋼鐵廠與化工廠都位于該市的西北方向 因化工廠具有水污染 應(yīng)位于河流的下游 因此圖中河流應(yīng)是自南向北流 鋼鐵廠有大氣污染 應(yīng)位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向或與盛行風(fēng)向垂直的郊外 綜合以上分析 結(jié)合所給選項(xiàng) 不難判斷出D項(xiàng)是正確的 1 不同等級的城市 提供的服務(wù)種類 服務(wù)范圍 彼此間距離 數(shù)目等存在著差異 具體如下所示 不同等級城市服務(wù)功能的差異 2 等級高的城市具有的職能 等級低的城市不一定具有 城市等級的變化是有條件的 如位于資源豐富地區(qū) 交通樞紐上的城市有條件發(fā)展成級別較高的城市 3 在一地區(qū)內(nèi) 不同級別的城市構(gòu)成一個(gè)地區(qū)的城市等級體系 等級較高的城市的服務(wù)范圍覆蓋多個(gè)等級較低的城市的服務(wù)范圍 下表所列為 我國四個(gè)城市主要社會服務(wù)功能情況 根據(jù)表中信息 完成 1 2 題 1 表中城鎮(zhèn)等級由高到低排序 正確的是 A 甲 乙 丙 丁B 乙 丁 甲 丙C 甲 丙 丁 乙D 乙 丁 丙 甲 2 四城市中 最適宜發(fā)展國家級IT產(chǎn)業(yè)的是 A 甲B 乙C 丙D 丁 答案 1 D 2 B解析 第 1 題 城市等級越高 其服務(wù)級別越高 功能越全 根據(jù)表中信息可以看出 表中四城市等級是乙 丁 丙 甲 第 2 題 IT產(chǎn)業(yè)對技術(shù)要求高 乙城市國家重點(diǎn)大學(xué)最多 最適宜發(fā)展該產(chǎn)業(yè) 例 下圖是 我國某城市用地選擇方案 該城市主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng) 圖中河流以北和以西地區(qū)是生態(tài)保護(hù)用地 以東是城市用地 讀圖回答下列問題 1 A B C D四地塊中 最適宜規(guī)劃為居住區(qū)的是 適宜規(guī)劃為化學(xué)工業(yè)園區(qū)的是 理由是什么 2 城市空間布局現(xiàn)狀中 影響居民生活的最主要問題是 該問題的主要影響有哪些 3 為保護(hù)老城區(qū) 在城市規(guī)劃中應(yīng)如何處理新老城關(guān)系 獲取和解讀地理信息 調(diào)動和運(yùn)用知識解題解題思路 第 1 題 D處位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向 且與原居住區(qū)相連 有多條公路通過 交通便利 可規(guī)劃為居住區(qū) 從圖中可以看出 A地與原有的倉儲區(qū)距離較近 遠(yuǎn)離居民區(qū)且位于河流下游 盛行風(fēng)的下風(fēng)向 規(guī)劃為化學(xué)工業(yè)園區(qū)對城市的環(huán)境影響較小 第 2 題 從圖中可以看出 鐵路從該城市中間穿過 容易帶來噪音污染 同時(shí)又把城市分為南 北兩部分 造成聯(lián)系不便 第 3 題 在城市建設(shè)中要制定相應(yīng)的法律 法規(guī)對老城區(qū)進(jìn)行分類保護(hù) 盡量不要改變老城的原來面貌 進(jìn)行合理改造 答案 1 DA處于城市下風(fēng)方向和河流下游處 與主要居住區(qū)保持一定距離 與原有工業(yè)倉儲區(qū)相連 任答兩點(diǎn) 2 鐵路穿城而過造成城市南北聯(lián)系不便 產(chǎn)生噪音 3 保護(hù)老城 發(fā)展新城 制定法律或法規(guī) 分類分區(qū)保護(hù) 盡量不改變老城原貌 任答兩點(diǎn) 如何進(jìn)行城市的合理規(guī)劃合理的城市規(guī)劃 有利于保障城市的各項(xiàng)活動正常 有序進(jìn)行 并能減少城市環(huán)境問題的出現(xiàn) 1 商業(yè)區(qū) 知識鏈接 2 住宅區(qū)開發(fā)需要考慮的因素 3 工業(yè)區(qū) 1 工業(yè)生產(chǎn)的運(yùn)輸量大 企業(yè)應(yīng)布局在河流 鐵路 公路等交通便利的地方 2 處理好與居住區(qū)的關(guān)系 工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系 方便工人上下班 同時(shí)工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間應(yīng)布置適當(dāng)?shù)男l(wèi)生防護(hù)帶 大氣污染企業(yè) 應(yīng)布局在居住區(qū)最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶或盛行風(fēng)的下風(fēng)地帶 或與季風(fēng)風(fēng)向垂直的郊外 水污染企業(yè) 應(yīng)布局在居住區(qū)河流下游地帶的遠(yuǎn)郊區(qū) 圖文說明如下