中期檢查表學 部： 理工 學生姓名 學 號年級專業(yè)及班級 指導教師姓名 指導教師職稱 副教授畢業(yè)論文題目 曲軸軸頸圓度自動檢測儀已完成的主要內容 尚需解決的主要問題畢業(yè)論文工作進度1.已完成資料的收集和設計相關的調研；2.開題報告已提交；3.已完成整體機構的設計；4.已完成部分零件的設計計算。1.所有零件的設計計算、總裝圖的繪制；2.部裝圖的繪制、主要零件的繪制3.說明書的編寫；4.答辯前修改、準備。指導教師意見指導教師簽名： 年 月 日檢查（考核）小組意見檢查小組組長簽名： 年 月 日畢業(yè)論文（設計）任務書學生姓名學 號年級專業(yè)及班級指導教師及職稱學 部填 寫 說 明一、畢業(yè)論文（設計）任務書是學院根據(jù)已經(jīng)確定的畢業(yè)論文（設計）題目下達給學生的一種教學文件，是學生在指導教師指導下獨立從事畢業(yè)論文（設計）工作的依據(jù)。此表由指導教師填寫。二、此任務書必須針對每一位學生，不能多人共用。三、選題要恰當，任務要明確，難度要適中，份量要合理，使每個學生在規(guī)定的時限內，經(jīng)過自己的努力，可以完成任務書規(guī)定的設計研究內容。四、任務書一經(jīng)下達，不得隨意更改。五、各欄填寫基本要求。（一）主要內容和要求：1．工程設計類選題明確設計具體任務，設計原始條件及主要技術指標；設計方案的形成（比較與論證） ；該生的側重點；應完成的工作量，如圖紙、譯文及計算機應用等要求。2．實驗研究類選題明確選題的來源，具體任務與目標，國內外相關的研究現(xiàn)狀及其評述；該生的研究重點，研究的實驗內容、實驗原理及實驗方案；計算機應用及工作量要求，如論文、文獻綜述報告、譯文等。3．文法經(jīng)管類論文明確選題的任務、方向、研究范圍和目標；對相關的研究歷史和研究現(xiàn)狀簡要介紹，明確該生的研究重點；要求完成的工作量，如論文、文獻綜述報告、譯文等。（二）主要參考文獻與外文資料：在確定了畢業(yè)論文（設計）題目和明確了要求后，指導教師應給學生提供一些相關資料和相關信息，或劃定參考資料的范圍，指導學生收集反映當前研究進展的近1－3年參考資料和文獻。外文資料是指導老師根據(jù)選題情況明確學生需要閱讀或翻譯成中文的外文文獻。（三）畢業(yè)論文（設計）的進度安排：1．設計類、實驗研究類課題實習、調研、收集資料、方案制定約占總時間的20%；主體工作，包括設計、計算、繪制圖紙、實驗及結果分析等約占總時間的50%；撰寫初稿、修改、定稿約占總時間的30%。2．文法經(jīng)管類論文實習、調研、資料收集、歸檔整理、形成提綱約占總時間的60%；撰寫論文初稿，修改、定稿約占總時間的40%。六、各欄填寫完整、字跡清楚。應用黑色簽字筆填寫，也可使用打印稿，但簽名欄必須相應責任人親筆簽名。畢業(yè)論文（設計）題目曲軸軸頸圓度自動檢測儀的設計主要內容和要求（宋體五號，行間距單倍行距）一、建立數(shù)學模型。二、進行方案選擇，要求論證充分。三、整體結構設計，繪制0號結構示意圖一張。四、編寫運算程序。五、測繪零件圖1號圖一張。六、編寫設計計算說明書一份，不少于15000字。注：此表如不夠填寫，可另加附頁。主要參考資料（具體格式以規(guī)范化要求規(guī)定為準）[1] 常健生.檢測與轉換技術.[M]機械工業(yè)出版社 2002年2月[2] 樊映川.數(shù)學分析.[M]人民教育出版社 1980年6月[3] 朱龍根.機械零件設計手冊 [M]機械工業(yè)出版社2001年8月[4] 王光斗,王春福.機床夾具設計手冊 [M]上海科學技術出版社1988年3月[5] 方大千.電工手冊 [M]電子出版社2003年10月[6] 溫松明.互換性與技術測量基礎 [M]長沙：湖南大學出版社2000年10月[7] 譚浩強. C 程序設計 [M]北京：清華大學出版社1997年1月[8] 陸耀祖.內燃機構造與原理 [M]中國建材工業(yè)出版社2004年3月[9]卡嚴.機械傳動裝置設計手冊 [M]北京：機械工業(yè)出版社1997年1月 [10]王世彤.機械原理與零件 [M]北京：高等教育出版社2004年3月[11]符煒. 機械創(chuàng)新設計構思方法 [M]湖南科學技術出版社2005年1月[12]孫恒 陳作模.機械原理[M]北京：高等教育出版社1996年5月工作進度安排（宋體五號，行間距固定值22磅）起止日期 主要工作內容2月2日至3月15日收集資料3月16日至3月31日總體方案論證,選擇,整體結構的初步設計4月1日至4月5日中期檢查4月6日至4月15日整體結構設計,繪制裝配圖4月16日至4月30日繪制控制原理圖5月1日至5月10日繪制零件圖5月11日至5月22日編寫設計計算說明書5月底開始審核,修正,答辯準備要求完成日期：20 年 月 日 指導教師簽名： 接受任務日期：20 年 月 日； 學生本人簽名： 注：簽名欄必須由相應責任人親筆簽名。開題論證審批表學生姓名 學號 年級專業(yè)及班級 指導教師及職稱 開題時間 年 月 日畢業(yè)論文（設計）題目 曲軸軸頸圓度自動檢測儀的設計文獻綜述1、選題研究意義在機械制造工業(yè)中，應用檢測技術，會使社會經(jīng)濟效益增加，主要表現(xiàn)在：(1) 保證產(chǎn)品質量。產(chǎn)品質量是生產(chǎn)者與用戶共同關心的的首要問題。據(jù)1993年統(tǒng)計數(shù)字表明：我國目前每年生產(chǎn)中的廢次品率高達5%～10%，如廢次品率降低1%，即可為國家減少幾十億的損失。而在線檢測可在生產(chǎn)線上監(jiān)測生產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的各種質量指標，把廢次品消滅在萌芽中。在理想狀態(tài)下，可以保證合格品率達到100%。（2）節(jié)約和降到成本，減少廢品，減少材料消耗，減少次品返修率，都可以節(jié)省材料、能源，降低了成本。（3）提高了勞動生產(chǎn)率，減輕了工人勞動強度。由于采用在線檢測，可以減少停機和設備調整時間，減少檢測人員數(shù)量，從而提高勞動生產(chǎn)率。在生產(chǎn)環(huán)境惡劣的地方，在產(chǎn)品數(shù)量大的地方，應用在線檢測可以大大減輕工人的勞動強度。二、國內外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢：1、由于在加工過程中機床主軸回轉不平衡、刀具與主軸之間的受力、材料應變等諸多因素，回轉類零件不可避免地產(chǎn)生圓度誤差，直接影響回轉類零件的互換性和配合精度，加劇互配件的磨損、震動，降低了其使用性能和壽命。而提高零件圓度誤差的前提是及時有效地檢測加工零件的圓度誤差。圓度誤差檢測方法的發(fā)展經(jīng)歷了從接觸式測量到非接觸式測量，從離線測量到在線測量，從被動測量到主動測量。具體方法有：基于半徑變化量測量的圓度儀、分度頭法、與激光技術相結合的激光衍射法、激光三角法；基于坐標測量的三坐標測量機、計算機視覺技術圓度檢測法；生產(chǎn)車間普遍使用的兩點、三點近似圓度誤差檢測法；基于圖像處理的測量方法；測量技術與虛擬技術結合的虛擬圓度測量儀器；基于誤差分離技術的圓度測量法；在線測量法及主動測量法等等。圓度儀是圓度檢測的權威手段，具有精密的回轉軸系，測量精度很高，大多屬接觸式測量。主要分為轉軸式和轉臺式，分別適于測量尺寸較大和較小的零件。被測零件置于測量臺上，調整被測輪廓軸線與圓度儀的回轉主軸同軸。測頭與被測輪廓接觸，并做相對運動形成一理想圓，將實際輪廓與理想圓比較，得到實際輪廓的半徑變化量，再通過數(shù)據(jù)處理算出圓度誤差值。影響圓度儀測量精度的主要因素有被測零件在儀器上的安裝誤差、儀器主軸回轉誤差、測頭安裝誤差等，濾波器的傳輸頻率、測頭半徑和測量力等對測量精度也有一定影響。圓度儀的主軸回轉精度一般為0.02～0.2 ，對微米級的測量基本可忽略，m?但對亞微米級測量會有一定影響。Taloround 73UHRP型圓度儀和Mitutoyo圓度儀的主軸回轉精度高達0.01 ，屬目前世界最高水平。如在現(xiàn)有硬件水平上加上使用補償軟件，圓m?度儀的測量精度可提高到納米級。一方面通過提高主軸回轉精度、采用數(shù)字濾波技術，加入誤差分離方法、提高自動調心功能(調心精度達5 )等手段，向高精度高效率的方向發(fā)?展，并增添譜分析功能，使測量與加工相聯(lián)系，起到質量控制作用。另一方面向多功能方向發(fā)展，除圓度外還可檢測圓柱度、同軸度、垂直度、直線度、平面度等。國內有些單位利用圓度儀的高精度回轉軸系，改造了早期進口的舊型圓度儀，提高了測量精度和效率。2、發(fā)展趨勢：測控儀器儀表面對產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性和適應性要求不斷提高;測控儀器儀表技術指標和功能不斷提高;測控儀器儀表最先采用新的科學研究成果;測控儀器儀表高新技術大量采用;測控儀器儀表單元微小型化、智能化日趨明顯;要求測控儀器儀表單元可獨立使用、嵌入式使用和聯(lián)網(wǎng)使用;儀器測控范圍向立體化、全球化擴展;測控功能向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化發(fā)展;便攜式、手持式以至個性化儀器大量發(fā)展。三、主要參考文獻：[1] 常健生. 檢測與轉換技術.[M] 機械工業(yè)出版社 2002年2月[2] 樊映川. 數(shù)學分析.[M] 人民教育出版社 1980年6月[3] 朱龍根. 機械零件設計手冊 [M] 機械工業(yè)出版社 2001年8月[4] 王光斗，王春福. 機械夾具設計手冊 [M] 上?？萍即髮W出版社 1988年3月[5] 方大千. 電工手冊 [M] 電子出版社 2003年10月[6] 溫松明. 互換性與技術測量基礎 [M] 湖南大學出版社 2000年10月[7] 譚浩強. C 程序設計 [M] 清華大學出版社 1997年1月[8] 陸耀祖. 內燃機結構與原理 [M] 中國建材工業(yè)出版社 2004年3月[9] 卡嚴. 機械傳動裝置設計手冊 [M] 機械工業(yè)出版社 1997年1月[10] 王世彤.機械原理與零件 [M] 高等教育出版社 2004年3月[11] 符煒. 機械創(chuàng)新設計構思方法 [M] 湖南科學技術出版社 2005年1月[12] 孫恒 陳作模. 機械原理 [M] 高等教育出版社 1996年5月研究方案：一、研究目的：提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品質量，減少成本。二、設計主要內容：1、建立數(shù)學模型；2、進行方案選擇，要求論證充分；3、整體結構設計，繪制0號結構示意圖一張；4、編寫運算程序；5、測繪零件圖1號圖紙一張；6、編寫設計計算說明書一份，不少于15000字。三、研究方法：收集資料并歸納分析，總體方案論證，選擇，整體結構的初步設計。對各主要零件設計、計算。根據(jù)分析方案， 。確定整體結構設計，繪制裝備圖；控制原理圖；零件圖。四、畢業(yè)設計預期成果：我相信在老師的領導和同學的幫住下，我相信能學到很多的知識，也相信能順利完成本次設計。時間進程安排：2012.02.02～2012.03.15 收集資料2012.03.16～2012.03.31 總體方案論證，選擇，整體結構的初步設計2012.04.1～2012.04.05 中期檢查2012.04.16～2012.04.30 繪制控制原理圖2012.05.1～2012.05.10 繪制零件圖2012.5.11～2012.5.22編寫設計計算說明書 5月底開始審核、修正、答辯準備開題論證小組意見組長簽名：年 月 日專業(yè)委員會意見專專業(yè)教研室主任簽名：年 月 日 全 日 制 普 通 本 科 生 畢 業(yè) 設 計曲軸軸頸圓度自動檢測儀的設計THE DESING OF AUTOMATIC DETECTOR FOR ROUNDNESS OF CRANKSHDFTSPINDLE學生姓名： 學 號： 年級專業(yè)及班級： 指導老師及職稱： 學 部： 提交日期： 開題論證記錄學 部： 理工學部 學生姓名 學 號 年級專業(yè)及班級指導教師姓名 指導教師職稱 副教授畢業(yè)論文（設計）題目曲軸軸頸圓度自動檢測儀的設計論證小組質疑及指導意見1、圓度檢測儀的檢測方法2、影響圓度自動檢測儀測量精度的因素3、圓度檢測儀的工作原理學生回答簡要記錄1、最小二乘圓法，最小外接圓法，最小區(qū)域法，最大內切圓法，全局尋優(yōu)算法。2、主軸回轉誤差；工件軸線與主軸軸線偏心引起的誤差；工件軸線對主軸軸線傾斜引起的誤差；測量頭形狀與測頭半徑變化引起的誤差；測量力的影響；測量頭偏立引起的誤差。3、 圓 度 儀 基 本 上 有 兩 種 形 式 。 一 種 是 轉 軸 式 （ 或 稱 傳 感 器 旋 轉 式 ） 圓 度 儀 ， 主 軸 垂 直 地 安 裝 在頭 架 上 ， 主 軸 的 下 端 安 裝 一 個 可 以 徑 向 調 節(jié) 的 傳 感 器 ， 用 同 步 電 機 驅 動 主 軸 旋 轉 ， 這 樣 就 使 安 裝在 主 軸 下 端 的 傳 感 器 測 頭 形 成 一 接 近 于 理 想 圓 的 軌 跡 。 另 一 種 是 轉 臺 式 （ 或 稱 工 作 臺 旋 轉 式 ） 圓度 儀 ， 測 量 時 ， 被 測 件 安 置 在 工 作 臺 上 ， 隨 工 作 臺 一 起 轉 動 。 傳 感 器 在 支 架 上 固 定 不 動 。 傳 感 器感 受 的 被 測 件 輪 廓 的 變 化 經(jīng) 放 大 器 放 大 ， 并 作 相 應 的 信 號 處 理 。 然 后 送 到 記 錄 器 記 錄 或 計 算 機 顯示 結 果 。論證小組成員簽名 記錄人簽名： 論證時間： 1曲軸軸頸圓度自動檢測儀的設計摘 要：本次設計主要運用在線檢測原理使用傳感器同時測量曲軸主軸頸的圓度誤差。曲軸圓度誤差是形位誤差中必不可少的一個測量方面，它直接影響發(fā)動機的各個性能。伴隨著科學技術的發(fā)展，生產(chǎn)現(xiàn)場對形位誤差測試的要求不斷提高，一些原有的測試手段已不能滿足產(chǎn)品的需要。基于這種情況下，本次設計采用頂尖定位，三爪卡盤夾緊，用傳感器測量數(shù)據(jù)，經(jīng)信號放大、濾波、A/D 轉換、微機處理,最后得到精確圓度誤差。關鍵詞：曲軸；誤差；測量；數(shù)據(jù)；傳感器The Desing of Automatic Detector for Roundness of Crankshaft SpindleAbstract：This design mainly utilization online examination principle uses sensors simultaneously to survey the crank main journal's roundness errors. The mian journal's roundness error is in the shape position error of the essential survey aspect, its immediate influence engine's each performance. With the science and technology developed, produces the scene the request which tests to the shape position error to continuously improve , some original test method has not been able to satisfy the need of product. Based on this kind of situation, this design uses the apex localization, three jaw chucks clamp, with the sensor metrical data, singnal amplifcation, the filtering, A/D after the signal to transform, microcomputer processing, finally obtains the precise roundness error.Key words: Crank axle; Error; Survey; Data; Sensor2目 錄 摘要……………………………………………………………………………1關鍵詞…………………………………………………………………………11 前言………………………………………………………………………………22 在線檢測的定義及意義………………………………………………………………33 形位誤差檢測 …………………………………………………………………………4 3.1 形 位 公 差 以 及 圓 度 的 定 義…………………………………………………………43.2 形位誤差檢測的特點……………………………………………………43.3 形位誤差檢測的基本原則 ………………………………………………………44 圓度誤差的評定………………………………………………………………………54.1 圓度誤差的評定方法及比較……………………………………………………54.2 最小二乘法評定圓度……………………………………………………64.3 原始數(shù)據(jù)的處理……………………………………………………………75 方案評定………………………………………………………………………………95.1 測量原理……………………………………………………………………9 5.2方案論證……………………………………………………………………106 自動檢測系統(tǒng)總體方案的設計………………………………………………………11 6.1 傳感器的分類及選擇…………………………………………………………12 6.2 濾波器的選擇…………………………………………………………126.3 位置檢測元件的設計……………………………………………………………136.4 A/D 轉換器的選擇………………………………………………………………146.5 驅動部分………………………………………………………………………157 機械系統(tǒng)的設計 ………………………………………………………………………157.1 聯(lián)軸器的選用……………………………………………………………………157.2 軸承的選擇………………………………………………………………167.3 絲桿的設計……………………………………………………………………167.4 定位夾緊機構的設計……………………………………………………………18 37.5 測桿的設計………………………………………………………………………197.6 整體結構的設計…………………………………………………………………198 程序處理的設計 ………………………………………………………………………209 測量精度分析………………………………………………………………………2210 結束語………………………………………………………………………22參考文獻 …………………………………………………………………………………22致謝 ………………………………………………………………………………………23附錄 ……………………………………………………………………………………241 前言曲 軸 是 汽 車 發(fā) 動 機 的 關 鍵 零 部 件 ． 其 精 度 直 接 影 響 到 發(fā) 動 機 的 各 項 性 能 指 標 。目 前 國 產(chǎn) 曲 軸 磨 床 加 工 的 曲 軸 連 桿 軸 頸 所 能 達 到 的 圓 度 約 為 0． 01ram， 而 汽 車 發(fā)動 機 曲 軸 連 桿 軸 頸 圓 度 要 求 約 為 0． O05mm。 如 果 單 純 提 高 曲 軸 磨 床 的 精 度 ． 將 使機 床 成 本 成 倍 增 加 。 若 在 現(xiàn) 有 國 產(chǎn) 曲 軸 磨 床 上 加 入 圓 度 誤 差 臨 床 測 量 和 補 償 控 制 裝置 ， 既 可 以 使 國 產(chǎn) 曲 軸 磨 床 加 工 的 圓 度 誤 差 滿 足 生 產(chǎn) 需 要 ， 又 可 以 為 國 家 節(jié) 省 大 量的 外 匯 ． 經(jīng) 濟 效 益 顯 著 [1]。曲 軸 的 材 料 是 由 碳 素 結 構 鋼 或 球 墨 鑄 鐵 制 成 的 ， 有 兩 個 重 要 部 位 ： 主 軸 頸 ，連 桿 頸 ， （ 還 有 其 他 ） 。 主 軸 頸 被 安 裝 在 缸 體 上 ， 連 桿 頸 與 連 桿 大 頭 孔 連 接 ， 連 桿小 頭 孔 與 汽 缸 活 塞 連 接 ， 是 一 個 典 型 的 曲 柄 滑 塊 機 構 。 曲 軸 的 潤 滑 主 要 是 指 與 搖 臂間 軸 瓦 的 潤 滑 和 兩 頭 固 定 點 的 潤 滑 ． 這 個 一 般 都 是 壓 力 潤 滑 的 ， 曲 軸 中 間 會 有 油 道和 各 個 軸 瓦 相 通 ， 發(fā) 動 機 運 轉 以 后 靠 機 油 泵 提 供 壓 力 供 油 進 行 潤 滑 、 降 溫 。 發(fā) 動 機工 作 過 程 就 是 ， 活 塞 經(jīng) 過 混 合 壓 縮 氣 的 燃 爆 ， 推 動 活 塞 做 直 線 運 動 ， 并 通 過 連 桿 將力 傳 給 曲 軸 ， 由 曲 軸 將 直 線 運 動 轉 變 為 旋 轉 運 動 。 曲 軸 的 旋 轉 是 發(fā) 動 機 的 動 力 源 。也 是 整 個 系 統(tǒng) 的 源 動 力 [2]。舊式圓度測量儀的數(shù)據(jù)處理方法是：記錄儀將軸類零件的實際外圓輪廓線記錄在紙上。然后用刻有多個同心圓的有機玻璃塊覆蓋在記錄紙上相對滑動，找出包羅圖形的最小同心圓環(huán)帶，來評定工件的最大圓度，這樣測量得到的結果，因人而異，誤差很大。接著出現(xiàn)的測量儀以解決前者弊端為目的，該儀器測量的原理是：將工件安放在一個旋轉的工作臺上，一位移傳感器的測端與被測輪廓接觸，在轉臺旋轉過程中，4傳感器測端的徑向變化莫測與被測輪廓相當，次信號通過放大、檢波、濾波后驅動記錄器表頭，用電敏方式將輪廓的徑向變化記錄在與轉臺同步轉動的記錄紙上，然后由測量人員借助一同心圓透明樣板，按 GB1183----80 規(guī)定，人員評定被測工件的圓度和偏心值。該儀器的電器元件，性能和質量均不理想，另外人工評定方式也會造成很大的人為誤差?？傊@種方法存在兩方面的不足：一是測量誤差大、精度低、人工畫圖時要產(chǎn)生誤差；二是勞動強度大、效率低。由于測量數(shù)據(jù)必須記錄在表格中，再進行人工繪圖，造成工作量大，耗費時間 [3]。計算機控制的圓度測量儀是用計算機軟件取代了傳動儀器中的部分電器元件，用計算機代替人工進行評定。使儀器的測量精度得到提高。用計算機來控制圓度測量，使測量技術有了很大的發(fā)展，大量的圓度測量裝置涌現(xiàn)，但在傳統(tǒng)上，圓度測量裝置是一個其運動精度超過實施圓度測量精度的旋轉機械為基礎，假定運動誤差特別小，測量工件表面的位移傳感器讀數(shù)直接用來處理工件的圓度誤差 [4]。本檢測系統(tǒng)是采用三爪卡盤夾緊，利用頂尖定位，用傳感器測量數(shù)據(jù)，經(jīng)信號放大、濾波、A/D 轉換、微機處理,最后得到精確圓度誤差。經(jīng)過大量的搜集資料和整理，本檢測方案達到要求的精度。該設計的圓度測量儀是一種精度高、功能多、性能穩(wěn)定、測量數(shù)度快、操作簡單和使用方便的圓度誤差測量系統(tǒng)。2 在線檢測的定義及意義在線檢測系統(tǒng)，從狹義上來說，是指在機械加工生產(chǎn)線上，加入某環(huán)節(jié)，以便對加工中的某些參數(shù)或工況進行檢測。在線檢測包括檢測與控制，也就是說在生產(chǎn)線上應用各種傳感器，對生產(chǎn)產(chǎn)品的某些參數(shù)進行實時監(jiān)測，將分析處理測量結果所獲得的信息，與預先設定的參數(shù)進行比較，然后根據(jù)誤差信號作出工藝決策（如報警、停車、反饋調節(jié)等） 。以保證產(chǎn)品的質量或使生產(chǎn)處于最佳狀態(tài)下進行。在機械工業(yè)中，已逐步廣泛應用在線檢測這個詞來表達機械加工過程中對幾何量、機械量的檢測。對于復雜零件還有形狀和位置公差的要求，這是保證高質量的機械制造產(chǎn)品所必需的。在機械生產(chǎn)加工線上對零件的形位誤差進行檢測，必須設立檢測工位。所以說，自動檢測裝置——自動線上的形位檢測工位，是自動生產(chǎn)線上不可缺少的組成部分。在機械制造行業(yè)中，應用在線檢測技術，會使社會經(jīng)濟效益增加，主要體現(xiàn)在：1）保證產(chǎn)品的質量。產(chǎn)品質量是生產(chǎn)者與用戶共同關心的首要問題。根據(jù) 19935年統(tǒng)計數(shù)字表明：我國目前每年生產(chǎn)中廢次品率高達 5%－10%，如果廢次品率下降 1%，即可為國家減少幾十億的損失。而在線檢測可在生產(chǎn)線上監(jiān)測產(chǎn)品生產(chǎn)過程的質量指標，把廢品消滅在萌芽狀態(tài)。在理想狀態(tài)下，可以保證合格品率達到 100%。2）節(jié)約和降低成本，減少廢品，減少材料消耗，減少次品返修率，都可以節(jié)省材料、能源，降低了成本。3）提高勞動生產(chǎn)率，減輕工人的勞動強度。由于采用在線檢測，可減少停機和設備的調整時間，減少檢測人員數(shù)量，從而提高勞動生產(chǎn)率。在生產(chǎn)環(huán)境惡劣的地方，在產(chǎn)品數(shù)量大的地方，應用在線檢測可以大大減輕工人的勞動強度。3 形位誤差檢測3.1 形位公差以及圓度的定義形狀公差是指單一實際要素的形狀所允許的變動全量。形狀公差用形狀公差帶表達。形狀公差琮是限制實際要素變動的區(qū)域，零件實際要素在該區(qū)域為合格。形狀公差帶包括公差帶形狀、方向、位置、和大小等四個因素。其公差值用公差帶的寬度或直徑來表示，而公差帶的形狀、方向、位置、和大小則要隨要素的幾何特征及功能要求而定。圓度的定義圓度公差帶是垂直于軸線的任意正截面上半徑為公差值 t 的兩同心圓之間的區(qū)域（如圖 1）圖 1 圓度Figure 1 Roundness63.2 形位誤差檢測的特點第一個特點是加工后測量。形位誤差涉及到某方面的全部尺寸，所以只能在加工完了后進行測量。例如，在機床上加工圓柱體，其圓度誤差與每個截面上的直徑尺寸有關，所以，其圓度誤差只有在加工完了后才能被測量出來。第二個特點是多尺寸測量。由于五花八門誤差涉及某方面的全部尺寸，為了獲得全部或較多的尺寸信息，可用少傳感器的掃描測量或多傳感器的測量，傳感器數(shù)量越多，獲得的信息越多，測量準確越高，否則相反。第三個特點是數(shù)據(jù)處理。由于形位識差涉及到某方面的全部尺寸，當獲得信息后，還要經(jīng)過運算后才能求出形位誤差，也就是說，形位誤差不能直接測量出來。3.3 形位誤差檢測的基本原則檢測誤差的具體方法，隨檢測對象的特點、精度要求以及設備條件不同，可以采用多種方法。只要能夠保證一定的測量精度，又符合經(jīng)濟原則，就是一個合理的方案。按國標，將常用儀表顯示的各種檢測方法概括為以下幾種檢測原則。檢測原則一：與理想要素比較原則。該原則是將被實際要素與理想要素直接進行比較，得到一系列數(shù)據(jù)，再根據(jù)這些數(shù)據(jù)評定形位誤差。檢測原則二：測量坐標原則。該原則是指被測要素的測得數(shù)據(jù)為相對于某種坐標而言的坐標值，再根據(jù)這些數(shù)據(jù)處理后獲得形位誤差的一種原則。檢測原則三：測量特征參數(shù)原則。特征參數(shù)是指表征被測要素形位誤差的某種具有代表性的參數(shù)。用特征參數(shù)來表征形位誤差，可使測量設備簡單，測量過程簡化，從而提高測量效率，有較好的經(jīng)濟效果。檢測原則四：測量跳動原則。該原則是在被測要素繞基準軸線回轉過程中，相對于某參考點或線的變化情況來表示跳動值的一種原則。檢測原則五：控制實效邊界原則。圖樣上按最大實體狀態(tài)給出形位公差時，通常用綜合量規(guī)來檢驗被測要素。檢測7原則五即用綜合量規(guī)檢測的原則。4 圓度誤差的評定4.1 圓度誤差的評定方法及比較測量曲軸輪廓是評定圓度誤差的依據(jù)，對于同以測量輪廓來說，選取不同的圓度評定中心，將會得到不同的半徑差值，即不同的圓度誤差值，圓度誤差的評定方法有最小外接圓法（MCC） 、最大內切圓法（MLC） 、最小包容區(qū)域法（MZC）以及最小二乘圓法（LSC）最小區(qū)域中心是包容同一測量輪廓且半徑差為最小的兩個同心圓的圓心，其半徑差即為圓度誤差，這就是最小條件原則評定的方法以。下面介紹兩種常用的評定方法，從中選出適合于評定曲軸圓度的評定方法。1） 單 純 形 法單 純 形 法 試 圖 從 其 它 方 法 得 到 的 結 果 作 初 始 值 來 搜 索 最 小 圓 度 值 。 但 除 非 在 很多 方 向 上 進 行 交 替 搜 索 后 得 到 證 實 ， 否 則 就 很 難 說 ， 這 樣 得 來 的 值 是 不 是 真 實 的 最小 值 。2） 最 小 二 乘 法最 小 二 乘 法 已 是 眾 所 周 知 并 應 用 于 很 多 領 域 。 在 此 情 況 下 ， 在 忽 略 二 次 項 使 方程 線 性 化 時 ， 可 獲 得 簡 單 最 小 二 乘 圖 。 這 在 很 多 場 合 是 適 用 的 。3） 直 覺 法當 數(shù) 據(jù) 為 均 布 時 ， 直 覺 法 是 簡 便 的 。 和 最 小 二 乘 法 相 比 ， 這 種 方 法 亦 同 樣 有 效 。4） 圓 的 一 般 二 次 方 程 式 法在 圓 的 一 般 二 次 方 程 的 解 法 中 ， 擴 展 了 一 個 新 的 標 準 。 它 考 慮 到 由 橢 圓 的 特 性而 來 的 偏 差 平 方 和 并 使 之 最 小 。 與 最 小 二 乘 法 不 同 ， 這 里 并 未 忽 略 二 次 項 但 擴展 了 一 個 新 的 標 準 。 這 樣 方 法 亦 與 最 小 二 乘 法 一 樣 有 效 。5） 最 佳 橢 圓 逼 近 法在 最 佳 橢 圓 逼 近 法 中 確 定 了 最 佳 逼 近 橢 圓 中 心 并 以 這 個 中 心 確 定 圓 度 。 這 一 方法 的 優(yōu) 點 在 于 給 出 了 誤 差 最 大 的 方 向 (橢 圓 的 長 軸 方 向 )。綜 上 所 述 ， 應 該 注 意 使 用 所 提 及 的 任 一 種 方 法 皆 不 會 失 去 太 多 的 精 度 。 可 是 ，為 要 確 定 最 小 半 徑 差 的 中 心 ， 就 需 要 在 各 不 同 方 向 用 單 純 形 法 搜 索 。4.2 最小二乘法評定圓度8最小二乘圓是一個穿過實際被測輪廓的圓，它是一個理想化的圓，它所處的位置使實際被測輪廓上各測點至它的距離的平方之和為最小。其圓心稱為最小二乘圓圓心。以中心為基準，畫出包容圓圖形的兩個同心圓，以半徑差作為圓度誤差，從誤差理論上來看，以最小二乘圓作為評定基準是最合理的，其特點是圓度誤差的數(shù)值和中心位置均是唯一的，評定結果不易受到個別大誤差的影響，能反映出整個實際輪廓的情況。并作為圓度細化項目的基礎測量中心 O 為測量實際被測輪廓時所采用的坐標系的，令最小二乘圓圓心的直角坐標為 G（a，b）,按直角坐標系獲得實際被測輪廓上各測點的坐標為 Pi(xi,yi),按極坐標系獲得實際被測輪廓上各測點的坐標為 ,則最小二乘圓圓心的坐標值()iipr?a 和 b 按下式計算 : 1112cosinniiiini iiiaxrby????式中 n——測點數(shù)目最小二乘圓的半徑 R 按下式計算：1niiRr?（1）取最大二乘圓圓心至實際被測輪廓的最大距離 與最小距離 之差作為圓度誤maxinR差值 ，即 。LSfmaxinLSfR??因為用最小二乘法評定圓度誤差時，評定時的數(shù)值和中心位置均是唯一的，評定結果不易受到個別誤差的影響，能反映出整個實際輪廓的情況。所以曲軸主軸圓度的誤差評定方法選用最小二乘法來評定。9圖 2 最小二乘圓Figure2 Least square circle4.3 原始數(shù)據(jù)的處理因一個回轉體零件，其橫截面輪廓是否為一正圓，需要與理想圓進行比較后，才能得正確結論。又根據(jù)上述論證選取最小二乘法來評定。如果一條圓周線把在一圓形工件所采集的 n 個點進行采樣的數(shù)據(jù)擬合起來，使得這些點到圓周曲線上的距離的平方和為最小，這個圓就是最小二乘圓，如圖所示。已知 O 點是傳感器掃描機構的回轉中心；a、b 分別是理想圓的圓心橫坐標及縱坐標；e 是圓心至回轉中心的距離。以 O為坐標原點，等間隔地圓周 n 等分，測得極坐標為（ ） ，其中 i＝1,2,3…，n,由,ir?圖（3）可知， ，其中 為測量點至理想圓的偏差。iiirLp??i圖 3 坐標圖Figurre 3 Coordinates map最小二乘法的原理可寫為1021()minniiirL???（2） 為使輪廓圓與理想圓之間的面積最小，應滿足：22200minin()pdrLd????????（3）由上圖可知： 22cos()sin()LeaRea???????a 是線段 e 與水平方向的夾角，由于 emin)min=P1Elsemin=P y△=max-minPrint f(“%”，△)｝圖 10 程序框圖Figure 10 Process diagram9 測量精度分析該測量系統(tǒng)的精度主要取決于以下幾個方面：1)工件中心孔的圓度誤差24因為工件跟隨三爪卡盤進行旋轉，在裝夾工件時，由于中心孔的圓度誤差會引起裝夾誤差，最后導致測量誤差。采用研磨中心孔的辦法可以使該誤差降到最低，一般可以使誤差小于 0.65um。2)側頭安裝位置引起的測量誤差由于側頭安裝時可能產(chǎn)生偏移，其測量誤差約為 0.04um。3)圓度測量儀的實際測量精度取決于裝置在制造過程中的材料的選用，加工精度，組裝情況和使用過程中的調整好壞，在制造過程中，關鍵在于傳動絲桿和測桿的加工和組裝。10 結束語畢業(yè)設計是大學本科教育最后一個重要的實踐環(huán)節(jié)，這次畢業(yè)設計是對本人知識能力水平的一次全面檢驗，是對本專業(yè)知識的一次拓展，也是本人從在學校學習向社會工作的一種很好的過渡。因為這個畢業(yè)設計的題目既是以本專業(yè)為基礎，優(yōu)勢在實際工作中提出的，而且涉及的知識面很廣，如在數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)處理等方面的理論就是在以前的學習中接觸不多的，整個設計既有機械機構設計又有硬件，軟件的設計，這也就相應地使我們在整個畢業(yè)設計過程中遇到了諸多困難，但在老師的幫助下，許多問題都經(jīng)過努力很好的解決了。參考文獻[1] 沈德和.臧漢榮.汽車發(fā)動機曲軸連桿軸頸圓度臨床測量的研究[J].機械設計與研究, 1993（4）：15-30[2] 王華定.兩點法測量船舶柴油機曲軸軸頸圓度誤差的研究[J].漁業(yè)現(xiàn)代化,1997（5）：10-34[3] 曾新勇.最小包容區(qū)域法處理圓度誤差的研究與實現(xiàn)[J].北京：計量技術,2008（10）：60-87[4] 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