《《2022交通運(yùn)輸局局長述責(zé)述德述廉報告》》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《《2022交通運(yùn)輸局局長述責(zé)述德述廉報告》（8頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、精品文章 《2021交通運(yùn)輸局局長述責(zé)述德述廉報告》 本人任區(qū)交通運(yùn)輸局局長二年多來，在區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，與局班子成員一道求真務(wù)實(shí)，勤勉工作，緊緊圍繞加強(qiáng)科學(xué)發(fā)展、建設(shè)幸福xx的戰(zhàn)略部署，深入探索全面提高交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)能力的對策，不斷完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)不斷發(fā)展?，F(xiàn)有關(guān)情況報告如下： 一、注重務(wù)實(shí)干事，部門工作有新成效 堅持服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)民生、服務(wù)發(fā)展為工作中心，抓重點(diǎn)、強(qiáng)措施，扎實(shí)推進(jìn)交通建設(shè)、管理、服務(wù)工作，努力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目提速、管理提效、服務(wù)提質(zhì)。 （一）狠抓交通路網(wǎng)規(guī)劃及項(xiàng)目建設(shè)，全面加快構(gòu)建區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交

2、通必先行。兩年多來圍繞構(gòu)建xx現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，主動聯(lián)系市局，積極跑部上省，努力爭取上級項(xiàng)目和資金支持，主動協(xié)調(diào)項(xiàng)目涉及的地方政府和有關(guān)部門，落實(shí)業(yè)主主體責(zé)任，在確保質(zhì)量和安全的前提下加快進(jìn)度，力爭早啟動、早竣工、早見效，交通建設(shè)已形成規(guī)劃籌備一批、啟動建設(shè)一批、加快建成一批的良性互動推動態(tài)勢。兩年來共向上級爭取投資項(xiàng)目x個，爭取上級投資資金總計達(dá)x億元，改造及新增省縣道水泥路面里程x公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道水泥路面里程x公里。至目前，全區(qū)公路總里程x公里，公路密度為x公里/百平方公里，是全省平均水平的167%，高于全市平均水平。提前實(shí)現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)，被xx市評為村村通水泥路建設(shè)先進(jìn)單位。一是強(qiáng)化

3、規(guī)劃引領(lǐng)。緊緊抓住特區(qū)擴(kuò)圍的契機(jī)，站在更高起點(diǎn)、從更寬視野謀劃繪制全區(qū)交通新藍(lán)圖，提出全區(qū)“七橫八縱”的公路網(wǎng)絡(luò)，并主動融入到全市“二縱三環(huán)九射”中去。配合做好潮汕二環(huán)建設(shè)規(guī)劃列入市、省的公路路網(wǎng)規(guī)劃，積極推進(jìn)五條縣道聯(lián)結(jié)線升級省道路網(wǎng)，編制完善《xx市xx區(qū)交通建設(shè)及運(yùn)輸發(fā)展xx規(guī)劃》、《客貨運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》、《綜合運(yùn)輸體系發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》等交通規(guī)劃，以規(guī)劃引領(lǐng)高起點(diǎn)打造未來全區(qū)中長期綜合交通運(yùn)輸體系。二是力促一批工程項(xiàng)目投建竣工。積極配合和支持項(xiàng)目所在鎮(zhèn)政府開展工程建設(shè)，加快在建重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，金樟路、蓮鴻路、金獅路、董窖路、蓮花山路、隆南路、生水路等建設(shè)工程順利推進(jìn)，取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。一批工

4、程建設(shè)項(xiàng)目順利竣工，澄江線一期改造工作完成通車，x橋、x橋等五座危橋改造任務(wù)全面完成。三是千方百計促進(jìn)規(guī)劃項(xiàng)目落地動工。x路改造工程已完成項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作，近期可啟動建設(shè)。同時，抓緊儲備一批建設(shè)項(xiàng)目，梅潭大橋已完成工可并正在積極爭取上級專項(xiàng)資金補(bǔ)助，蓮上—溪南連接線、鳳東大橋、華東大橋三個建設(shè)項(xiàng)目已完成項(xiàng)目建議書，一批重點(diǎn)工程項(xiàng)目將相繼啟動。 （二）狠抓運(yùn)輸市場整治，逐步規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)管理。交通運(yùn)輸部門具有多項(xiàng)行政執(zhí)法職能，其依法行政程度如何，直接關(guān)系到黨和政府在人民群眾中的威信，關(guān)系到交通部門在社會上的聲譽(yù)。本人作為局長，深知依法行政的重要性，二年來致力加強(qiáng)交通行政執(zhí)法工作，促進(jìn)交通運(yùn)輸

5、行業(yè)規(guī)范、有序，連年被評為全省春運(yùn)工作先進(jìn)單位，去年被評為全國交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位。一是大力整治交通運(yùn)輸市場秩序。在全市各區(qū)（縣）率先啟動交通綜合行政執(zhí)法局的運(yùn)作，堅持行政執(zhí)法和行業(yè)管理相結(jié)合、同步加強(qiáng)、同步提高的原則，通過實(shí)行網(wǎng)格化、精細(xì)化管理，推行執(zhí)法績效考核，加大聯(lián)合執(zhí)法力度等措施，大力整治交通運(yùn)輸市場秩序。特別是去年結(jié)合深入開展“三打兩建”專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和交通運(yùn)輸市場欺行霸市行為，共查處非法營運(yùn)車輛x輛，其他各類違章行為x宗，道路運(yùn)輸市場逐步規(guī)范。二是強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)出租車行業(yè)管理，督促企業(yè)履行主體責(zé)任，健全企業(yè)和駕駛員準(zhǔn)入機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)兼并重組；落實(shí)

6、各客運(yùn)站全面啟用信息化監(jiān)管系統(tǒng)，所有省際、市際班車全面實(shí)行進(jìn)站刷卡；加強(qiáng)機(jī)動車維修行業(yè)、貨運(yùn)中轉(zhuǎn)、駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，成立區(qū)機(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會，規(guī)范交通運(yùn)輸全行業(yè)管理；切實(shí)做好春運(yùn)、“十一”黃金周等重要節(jié)日運(yùn)力保障，確保節(jié)日期間運(yùn)輸安全、有序。三是強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。組織開展“打非治違”專項(xiàng)行動，扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”活動，深入開展行業(yè)安全生產(chǎn)“百日防護(hù)期”工作，重點(diǎn)組織對長途客車、旅游包車安全排查，加強(qiáng)渡口渡船和水上運(yùn)輸安全檢查，開展危橋安全隱患專項(xiàng)整治，強(qiáng)化建筑工程施工安全監(jiān)管，積極協(xié)調(diào)參與x高速公路高架橋下xx境內(nèi)違章搭建物的清拆管理工作，兩年來交通運(yùn)輸領(lǐng)域無發(fā)生安全事故。四是努力構(gòu)

7、建客貨運(yùn)輸體系。歷時xx年之久的xx客運(yùn)中心于去年升級國家客運(yùn)樞紐并破冰啟動建設(shè)，現(xiàn)已完成征地、招投標(biāo)等前期工作進(jìn)入設(shè)計階段；x客運(yùn)站升級改造完成，較好地改善xx東部片區(qū)群眾的出行條件。xx貨運(yùn)配載中心被列入國家貨運(yùn)樞紐，擴(kuò)建工程已順利完成并投入試運(yùn)營，有效地服務(wù)xx產(chǎn)業(yè)升級。與此同時，積極推動物流城的規(guī)劃建設(shè)，盡快形成跨省區(qū)客貨運(yùn)輸體系，努力提高客貨運(yùn)輸服務(wù)水平。 （三）狠抓民生服務(wù)提升，讓發(fā)展成果便民利民。交通運(yùn)輸聯(lián)系千家萬戶，服務(wù)市民百姓。我們立足為民、便民、利民的服務(wù)宗旨，強(qiáng)化民生服務(wù)工作，全面提升交通服務(wù)能力，力促在更大范圍、更高層次、更好水平服務(wù)改善民生。一是提升公共交通服務(wù)水平

8、。不斷健全完善公共交通服務(wù)體系，在提高安全、便捷、舒適上下真功夫，在提供個性化、高品質(zhì)的服務(wù)上下實(shí)功夫。兩年來共投放50輛全新公交車投入線路運(yùn)營，新開通6條公交專線，籌集資金近百萬元組建公交車智能交通監(jiān)控平臺，安裝公交車“xx通”手機(jī)刷卡和ic卡刷卡機(jī)，逐步完善學(xué)校、商場、大型住宅區(qū)等點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)。目前，全區(qū)擁有公交車x輛，通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及xx市中心市區(qū)的公交線路x條，上落站點(diǎn)x個，總營運(yùn)里程x公里，年客運(yùn)量超x萬人次。二是推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)均等化建設(shè)。完成全區(qū)x個農(nóng)村客運(yùn)候車亭和x個農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)和改造任務(wù)，基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，在全市率先實(shí)現(xiàn)“村村通車、村村有亭、鎮(zhèn)鎮(zhèn)建站”三個100%的目標(biāo)，得

9、到省廳考評組的充分肯定，為百姓提供更好更優(yōu)的乘車服務(wù)環(huán)境。三是加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)和管理。兩年來投入安保資金共xx萬元完善地方公路標(biāo)志、標(biāo)線、警示樁等安全保護(hù)設(shè)施，及時做好公路路政路權(quán)的維護(hù)工作，進(jìn)一步保障行車安全和路人方便。同時，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，重新啟動治超工作，共查處超限超載行為x宗，有效保護(hù)公路橋梁安全設(shè)施完好，提升安全暢通水平，去年被評為全省公路養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)單位。 二、注重廉政建設(shè)，落實(shí)“一崗雙責(zé)”有新舉措 在抓好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的同時，始終把加強(qiáng)行風(fēng)、政風(fēng)、黨風(fēng)建設(shè)擺在一切工作的突出位置，在行政管理、行政許可、行業(yè)管理、行政執(zhí)法和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)廉政風(fēng)險防控，建立健全懲防體系

10、，著力打造“陽光交通”。二年多來，全系統(tǒng)沒發(fā)生任何違紀(jì)違法現(xiàn)象，去年被評為xx市精神文明建設(shè)先進(jìn)單位。 一是強(qiáng)化教育增意識。以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為主線，以“五治”、“紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月”等活動為載體，先后組織“加強(qiáng)思想道德建設(shè)，保持黨的純潔性”主題教育、廉政教育專題輔導(dǎo)講座、集中觀看廉政教育警示片、學(xué)習(xí)《反腐倡廉教育讀本》等系列活動，狠抓紀(jì)律教育，筑牢拒腐防變的思想防線。開展多種形式的交通運(yùn)輸行業(yè)法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，不斷提高執(zhí)法隊(duì)伍依法行政能力。通過各種形式和內(nèi)容的學(xué)習(xí)、教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了全局干部職工的政治意識、服務(wù)意識和廉潔自律意識，努力確保隊(duì)伍純潔。 二是注重防控建機(jī)制。注重廉政風(fēng)險防控，聯(lián)系行業(yè)實(shí)

11、際，開展“正風(fēng)肅紀(jì)”專項(xiàng)行動，層層排查交通部門廉政風(fēng)險點(diǎn)x個，制訂防范措施x項(xiàng)，修編《廉政風(fēng)險防控手冊》，逐步建立以崗位為點(diǎn)、工作程序?yàn)榫€、監(jiān)管機(jī)制為面，環(huán)環(huán)相扣的廉政風(fēng)險防控體系。明確落實(shí)責(zé)任，把黨風(fēng)建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)與業(yè)務(wù)工作同部署、同落實(shí)，建立健全“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，切實(shí)落實(shí)交通部門黨風(fēng)建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任與督促責(zé)任。堅持以章范人，去年修訂機(jī)關(guān)規(guī)章制度x多項(xiàng)并匯編成冊，健全完善廉政預(yù)警、動態(tài)監(jiān)督等機(jī)制，定期不定期地開展督查，對出現(xiàn)苗頭性、傾向性問題及時開展提醒談話，指出問題，督促整改，真正做到“早防范，早發(fā)現(xiàn)，早糾正”。 三是抓好班子轉(zhuǎn)作風(fēng)。認(rèn)真貫徹民主集中制，堅持黨委、班

12、子議事規(guī)則和決策程序，堅持重大事項(xiàng)集體討論決定，充分發(fā)揚(yáng)民主。在重大問題上敢于擔(dān)當(dāng)，敢于負(fù)責(zé)，主動搞好班子團(tuán)結(jié)，既充分發(fā)揮班子的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，又保證各股、局、室分工協(xié)作，合力推進(jìn)工作。堅持選賢任能，嚴(yán)格按照干部選拔任用條例，配強(qiáng)配齊基層領(lǐng)導(dǎo)班子，加強(qiáng)和改進(jìn)政風(fēng)、行風(fēng)，大力培育干事創(chuàng)業(yè)良好氛圍。深入開展“雙聯(lián)雙融”工作，努力為基層辦好事實(shí)事，解決實(shí)際困難，進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系。兩年來累計爭取建設(shè)資金xx萬元，支持xx個村居道路建設(shè)；籌集資金xx萬元幫扶困難戶xx戶，被評為全區(qū)“十佳幫扶典型”單位。 三、注重自身建設(shè)，個人黨性修養(yǎng)有新提升 在工作和生活中，本人注重錘煉黨性，加強(qiáng)政治品德、職

13、業(yè)道德、家庭美德和社會公德建設(shè)，自覺修身養(yǎng)德。 一是強(qiáng)化黨性錘煉，提高品德素養(yǎng)。堅持帶頭參加理論中心組學(xué)習(xí)、“三會一課”等活動，自覺學(xué)習(xí)黨的十九大和上級重要會議精神，牢固樹立正確的世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀，堅定理想信念和政治立場，增強(qiáng)政治敏銳性和鑒別力，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，堅決執(zhí)行區(qū)委區(qū)政府的決策部署，自覺服從和服務(wù)于全區(qū)的工作大局和中心工作。 二是嚴(yán)于律己，率先垂范。帶頭遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，凡是涉及到關(guān)系全局發(fā)展、組織人事、工程招投標(biāo)、較大開支等重大問題，從不搞獨(dú)斷專行，堅持集體研究，集體決策。堅持原則，不徇私情，嚴(yán)格要求親屬和身邊工作人員禁止利用職權(quán)謀取私利。嚴(yán)格執(zhí)行上級關(guān)于

14、改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的有關(guān)規(guī)定，提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗，反對鋪張浪費(fèi)。在日常工作中，本人堅持求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，敢于負(fù)責(zé)，立足工作實(shí)際，不斷解放思想，深入調(diào)查研究，穩(wěn)妥推進(jìn)交通體制改革，維護(hù)職工隊(duì)伍穩(wěn)定；積極指導(dǎo)汽運(yùn)總公司發(fā)展生產(chǎn)、深化改革，不斷提高企業(yè)職工特別是公交司機(jī)的福利待遇。 三是以身作則，修身養(yǎng)德。在生活中力戒浮躁，保持好的心態(tài)，友善待人，謙虛謹(jǐn)慎，不斷加強(qiáng)品行修養(yǎng)，提升思想境界。追求健康的生活方式，倡導(dǎo)良好社會公德、家庭美德，帶頭發(fā)揚(yáng)社會主義新風(fēng)尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“慈善一日捐”、“送溫暖、獻(xiàn)愛心”等社會公益活動。 二年多來，本人雖然取得了一些工作成效，但深感與

15、組織的要求和人民群眾的期望還有一定差距，如理論水平、政策水平還須進(jìn)一步提高；用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作力度還須進(jìn)一步強(qiáng)化。當(dāng)前，全區(qū)交通運(yùn)輸工作也存在一些不足之處和薄弱環(huán)節(jié)，如建設(shè)項(xiàng)目多，但由于征拆、資金等困難，成為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的瓶頸；道路運(yùn)輸市場監(jiān)管還需下苦功夫真功夫常抓不懈；運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量不高；行業(yè)管理體制亟待理順整合，群眾對便捷出行新需求未能得到滿足。 在今后的工作中，我將以黨的十九大精神為統(tǒng)領(lǐng)，抓住當(dāng)前全市交通大會戰(zhàn)的有利時機(jī)，在“五個強(qiáng)化，五個著力”上下功夫，努力謀劃交通運(yùn)輸行業(yè)的科學(xué)發(fā)展。一是強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，著力構(gòu)建交通綜合運(yùn)輸體系。二是強(qiáng)化項(xiàng)目提速，著力加快交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。三是強(qiáng)化民生為先，著力提升公共交通服務(wù)水平。四是強(qiáng)化安全監(jiān)管，著力深化交通行業(yè)管理內(nèi)涵。五是強(qiáng)化創(chuàng)新理念，積極創(chuàng)造條件，向上爭取交通建設(shè)資金，支持推動新農(nóng)村交通建設(shè)，著力打造科學(xué)、民生、陽光交通。 最后，誠摯祈請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我提出批評意見，我將在今后的工作中加以改進(jìn)、完善和提高，為交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)發(fā)展作不懈的努力。? 內(nèi)容僅供參考