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WLDY3-02-027 行車事故應急預案

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1、 一、行車運行過程中應急措施: 1) 運行中,磁吸器,因為機械故障分不開時,應及時維修。 2) 運行中,大、小車抱閘不起,在緊急情況下與維修工配合應暫用鐵棍撬起,動作完成后在處理。 3) 在吊運時,當限位高度不夠吊物所要高度時,在車間主任的許可下,應把緊急開關,磁吸器絕緣物頂住,當緊急開關合不上時,下處于生產(chǎn)關系緊急吊運的情況下,也可用同樣的方法去做,但是必須考慮實際情況要絕對安全。 4) 在運行中,突然停電,若需把吊在上空的重物放下時與維修工配合,應用鐵棍將抱閘撬開的方法,間斷性的讓重慢慢落地。 5) 當兩車或多車在同跨作業(yè)時,若一車因為鉤落下時岀現(xiàn)故障,而不能升時,此時又檔住其

2、它行車的作業(yè),可用能動的鉤把不能動的鉤吊起或移開,確保生產(chǎn)正常進行,鋼絲繩脫槽卡死和頂鉤嚴重,也可用此方法應急。 6) 當某一控制器手柄在運行時斷裂,應先切斷電源,再找扳手卡住,完成此項工作后停車更換。 7) 在運行中,發(fā)現(xiàn)某保險燒壞時,可關掉電源,找一根銅絲接住的方法去應急,但事后應立即恢復,保險絲等易耗品,駕駛室應有充足的備用品。 8) 在運行中,吊起的重物在不安全地段,抱閘失靈時,可打反把往復運行,再開大小車到安全地帶讓其下落,但不得任其自由墜落。 9) 在運行中,突然從拐角處走出人來,快要碰上吊物時,以最快的速度打倒車,同時起吊重物上升。 10) 在運行中,若突然跳閘時,不能

3、急于合緊急開關,應以最快的速度把各手柄回“0”,再合緊急開關,不準先合閘,以免發(fā)生事故。 11) 在夜間作業(yè)中,照明突然停電時,應緊急剎車,以免碰壞人和設備。 二、 鋼絲繩脫槽的應急性處理措施: 1) 半脫時,應用相反的方向運轉讓其復原。 2) 全脫無折和損壞較輕沒有卡住時,應停車在較短的時間內(nèi)天車工自行復原。 3) 鋼絲卡死和損壞嚴重時,用好的鉤吊起有問題的鉤,把車開到不影響生產(chǎn)的地方通知維修工處理。 三、 頂鉤事故處理: 1) 鋼絲繩損害較輕,滑輪片損壞較輕(滑輪槽破損大鉤不大于lOmm,小鉤不大于6mm)時,可繼續(xù)使用。 2) 嚴重頂鉤,即鋼絲損壞嚴重或鉤落地,滑輪片損壞嚴重,應停車通知維修工處理。

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