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物理長(zhǎng)沙縣三中王喜中《動(dòng)能定理的應(yīng)用》課件

上傳人:清**** 文檔編號(hào):57002645 上傳時(shí)間:2022-02-23 格式:PPT 頁(yè)數(shù):10 大?。?38.50KB
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1、動(dòng)能定理的應(yīng)用動(dòng)能定理的應(yīng)用問(wèn)題導(dǎo)入問(wèn)題導(dǎo)入合外力做功合外力做功w動(dòng)能表達(dá)式?動(dòng)能表達(dá)式?對(duì)應(yīng)著一對(duì)應(yīng)著一個(gè)過(guò)程個(gè)過(guò)程某一過(guò)程(始末狀態(tài))某一過(guò)程(始末狀態(tài))狀態(tài)量的變化量狀態(tài)量的變化量12kkEEW合合外力的總功合外力的總功 末狀態(tài)動(dòng)能末狀態(tài)動(dòng)能 初狀態(tài)動(dòng)能初狀態(tài)動(dòng)能力(合外力)在一個(gè)過(guò)程中對(duì)物體所做的力(合外力)在一個(gè)過(guò)程中對(duì)物體所做的功,等于物體在這個(gè)過(guò)程中動(dòng)能的變化,功,等于物體在這個(gè)過(guò)程中動(dòng)能的變化,這個(gè)結(jié)論這個(gè)結(jié)論叫做叫做動(dòng)能定理。動(dòng)能定理。例例1 1. .一架噴氣式飛機(jī),質(zhì)量一架噴氣式飛機(jī),質(zhì)量5 510103 3 kg kg,當(dāng)起飛,當(dāng)起飛過(guò)程中從靜止開(kāi)始滑跑的位移為過(guò)程中從靜

2、止開(kāi)始滑跑的位移為l5.35.310102 2時(shí),達(dá)時(shí),達(dá)到起飛速度到起飛速度v v6060/s/s,在此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均,在此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的阻力是飛機(jī)重量的k k倍倍( (0.02)0.02),求飛機(jī)受到的牽,求飛機(jī)受到的牽引力。引力。 GF FN NfF動(dòng)能定理法動(dòng)能定理法例例2 2. .一輛質(zhì)量為一輛質(zhì)量為m,m,速度為速度為v v0 0的汽車,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后在水平地面滑行了距離后在水平地面滑行了距離l后停下來(lái),試求汽車后停下來(lái),試求汽車受到的阻力。受到的阻力。提示:提示:比較本題與上一題的區(qū)別?比較本題與上一題的區(qū)別? 總結(jié):總結(jié):動(dòng)能定理不涉

3、及物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度動(dòng)能定理不涉及物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度和時(shí)間,而只與物體的初末狀態(tài)有關(guān)和時(shí)間,而只與物體的初末狀態(tài)有關(guān), , 因此用它因此用它處理問(wèn)題有時(shí)比較方便。處理問(wèn)題有時(shí)比較方便。解題的步驟:解題的步驟:(1)(1)明確研究對(duì)象及所研究的物理過(guò)程。明確研究對(duì)象及所研究的物理過(guò)程。(2)(2)對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,并確定各力所做的對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,并確定各力所做的功,求出這些力的功的代數(shù)和。功,求出這些力的功的代數(shù)和。(3)(3)確定始、末狀態(tài)的動(dòng)能(未知量用符號(hào)表示),確定始、末狀態(tài)的動(dòng)能(未知量用符號(hào)表示),根據(jù)動(dòng)能定理列出方程根據(jù)動(dòng)能定理列出方程W總總Ek2Ek1。(4)(4)求解方程、分析結(jié)果。求解方程、分析結(jié)果。1.1.動(dòng)能:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量。動(dòng)能:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量。2k12Emv=222111=-22Wmvmv合2.2.動(dòng)能定理動(dòng)能定理: :合外力對(duì)物體做的總功,等于物體動(dòng)能的變化。合外力對(duì)物體做的總功,等于物體動(dòng)能的變化。21=-kkWEE合

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