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飲酒駕車模型

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1、酒后駕車的優(yōu)化模型 【摘要】 本文針對(duì)酒后駕車人員血液中酒精含量是否符合駕車標(biāo)準(zhǔn)這一問題,詳細(xì)分析了人體對(duì)酒精的吸收,以及吸收后的分解過程。并建立了一個(gè)反映體液中酒精含量隨時(shí)間變化的基本模型,以便了解酒后不同時(shí)段,血液中的酒精含量有什么規(guī)律,對(duì)于酒后不同時(shí)段,根據(jù)數(shù)學(xué)模型來計(jì)算出血液中的酒精含量,針對(duì)《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼吸酒精含量閾值與檢驗(yàn)》的國家標(biāo)準(zhǔn),來給出酒后人員經(jīng)過多長時(shí)間,才符合駕車標(biāo)準(zhǔn)。 本文參考藥物在體內(nèi)的分解模型,考慮胃與體液(血液看成是體液的一部分)之間的酒精滲透關(guān)系,主要考慮胃內(nèi)酒精向體液的滲透,以及體液中酒精的分解,建立體液中酒精含量的微分方程,再通過體液中酒精含量

2、與濃度之間的關(guān)系轉(zhuǎn)換成關(guān)于體液中酒精濃度的微分方程。 我們知道酒精對(duì)人體的作用過程實(shí)際上類似于生物醫(yī)學(xué)中的藥用過程,針對(duì)飲酒方式的不同,本文將飲酒過程分成快速飲酒、某時(shí)間段內(nèi)勻速飲酒和周期飲酒三種形式來討論。并分別建立了快速飲酒、較長時(shí)間段內(nèi)勻速飲酒以及周期次飲酒三種系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,建模過程是將機(jī)理分析和測(cè)試分析相結(jié)合,先由機(jī)理分析確定方程形式,再由測(cè)試數(shù)據(jù)估計(jì)參數(shù)。接下來用常微分方程法對(duì)模型進(jìn)行求解,用最小二乘法并借助于Matlab軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了擬合,得到了酒精從腸胃進(jìn)入血液的速率的比例系數(shù),血液中酒精被分解的速率的比例系數(shù),并通過參考數(shù)據(jù)和相關(guān)資料計(jì)算出該人的血液體積百毫升,從而得到了

3、血液中酒精含量與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系,最后得到了模型的具體解,并且對(duì)題目所給出的問題做出了解答: (1)大李在中午12點(diǎn)時(shí)喝了一瓶啤酒,下午6點(diǎn)檢查時(shí)符合標(biāo)準(zhǔn),接著又喝了一瓶酒,此時(shí)血液中的酒精濃度初值不為零,就很難說到凌晨2點(diǎn)不會(huì)違規(guī)了。 (2)短時(shí)間內(nèi)快速飲酒后在11.58小時(shí)內(nèi)駕車就會(huì)違反國家新標(biāo)準(zhǔn);較長一段時(shí)間(2小時(shí))內(nèi)勻速飲酒后12.61小時(shí)內(nèi)駕車也會(huì)違反國家新標(biāo)準(zhǔn)。 (3)在短時(shí)間內(nèi)快速飲酒后1.3069小時(shí)血液中酒精含量達(dá)到最大值;而較長一段時(shí)間(2小時(shí))內(nèi)勻速飲酒在飲酒結(jié)束時(shí)即2小時(shí)血液中酒精含量達(dá)到最大值。 (4)如果天天飲酒,要想在一天之內(nèi)還能夠開車,那么每天飲酒的酒精

4、攝入量必須小于毫克就不會(huì)出現(xiàn)違規(guī)情況,可以駕車。 (5)最后,我們討論了模型的優(yōu)缺點(diǎn),并結(jié)合新的國家標(biāo)準(zhǔn)寫一篇關(guān)于司機(jī)如果何適量飲酒的一篇短文 。 【關(guān)鍵詞】最小二乘法 微分方程 酒精 飲酒 一 問題重述 ? 據(jù)報(bào)載,2003年全國道路交通事故死亡人數(shù)為10.4372萬,其中因飲酒駕車造成的占有相當(dāng)?shù)谋壤? ? 針對(duì)這種嚴(yán)重的道路交通情況,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局2004年5月31日發(fā)布了新的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》國家標(biāo)準(zhǔn)。 ? 駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于20毫克/百毫升,小于80毫克/百毫升為飲酒駕車 ? 血液中的酒精含量大于或

5、等于80毫克/百毫升為醉酒駕車 ? 大李在中午12點(diǎn)喝了一瓶啤酒,下午6點(diǎn)檢查時(shí)符合新的駕車標(biāo)準(zhǔn) ? 在吃晚飯時(shí)他又喝了一瓶啤酒,為了保險(xiǎn)起見他呆到凌晨2點(diǎn)才駕車回家,又一次遭遇檢查時(shí)卻被定為飲酒駕車為什么喝同樣多的酒,兩次檢查結(jié)果會(huì)不一樣呢? ? 問題1 對(duì)大李碰到的情況做出解釋 ? 問題2 喝了3瓶啤酒或者半斤低度白酒后多長時(shí)間內(nèi)駕車就會(huì)違反上述標(biāo)準(zhǔn),在下列情況下回答該問題: 1) ··· 酒是在很短時(shí)間內(nèi)喝的; 2) ··· 酒是在較長一段時(shí)間(比如2小時(shí))內(nèi)喝的 ? 問題

6、3 怎樣估計(jì)血液中的酒精含量在什么時(shí)間最高 ? 問題4 根據(jù)你的模型論證:如果天天喝酒,是否還能開車 ? 問題5 根據(jù)你做的模型并結(jié)合新的國家標(biāo)準(zhǔn)寫一篇短文,給想喝一點(diǎn)酒的司機(jī)如何駕車提出忠告。 二 問題假設(shè) 1. 假設(shè)整體過程中人沒有攝入任何影響代謝的藥類物質(zhì)和做劇烈性運(yùn)動(dòng)。 2. 不考慮酒精進(jìn)入體內(nèi)隨呼吸或汗液排出的量,及腸道細(xì)菌產(chǎn)生的酒精,只考慮飲入的酒全進(jìn)入腸胃,再由肝臟等分解的過程。 3. 假設(shè)酒精從胃腸向體液的轉(zhuǎn)移速度,與胃腸中的酒精濃度(或含量)成正比而與體液中酒精的濃度無關(guān)。 4. 假設(shè)體液中的酒精消耗(向外排出、分解或吸收)的速度,與體液中的酒

7、精濃度(或含量)成正比。 5. 設(shè)人體血液和體液中酒精濃度相等,酒精進(jìn)入血液后瞬間混合均勻。 6. 對(duì)問題一,假設(shè)大李在兩次喝酒時(shí)都是將酒瞬時(shí)喝下去并立即進(jìn)入胃腸中,沒有時(shí)間耽擱。 7. 假設(shè)酒在很短的時(shí)間內(nèi)喝完即將酒瞬時(shí)喝下去并立即進(jìn)入胃腸中,沒有時(shí)間耽擱。 8. 假設(shè)酒在較長一段時(shí)間內(nèi)喝時(shí)是勻速喝下去的。 三 符號(hào)說明 –––––––––所飲酒中含的酒精量; –––––––––體液的體積; x(t) ––––––––t時(shí)刻腸胃中的酒精含量: C(t) ––––––––t時(shí)刻血液中的酒精濃度; y(t) ––––––––t時(shí)刻血液中的酒精含量。 r1(t) –

8、––––––飲入酒精的速率; r2(t) –––––––酒精從腸胃內(nèi)進(jìn)入血液的速率; ––––––––––酒精從腸胃進(jìn)入血液的速率的比例系數(shù); r3(t) –––––––血液中酒精被分解的速率; –––––––––血液中酒精被分解的速率的比例系數(shù)。 四 問題分析與模型建立 由科學(xué)知識(shí)知道,酒精無需經(jīng)過消化系統(tǒng)就可被腸胃直接吸收。酒進(jìn)入腸胃后,進(jìn)入血管,飲酒后幾分鐘,迅速擴(kuò)散到人體的全身。酒首先被血液帶到肝臟,在肝臟過濾后,到達(dá)心臟,再到肺,從肺又返回到心臟,然后通過主動(dòng)脈到靜脈,再到達(dá)大腦和高級(jí)神經(jīng)中樞;同時(shí)人體本身也能合成少量的酒精。因此一個(gè)人的血液中酒精含量

9、取決于他的飲酒量、體內(nèi)原有的酒精含量以及喝酒方式等。酒精可通過各種途徑離開機(jī)體(排泄),即吸收、分布、代謝和排泄過程,酒精從腸胃(含肝臟)向體液轉(zhuǎn)移情況可用圖1直觀地表示。 腸胃 血液 r1(t) r2(t) r3(t) 圖1 雖然酒精在體內(nèi)的分布狀況復(fù)雜,但酒精的吸收、分解等則都在系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行,酒精進(jìn)入人體后,經(jīng)一段時(shí)間進(jìn)入血液,進(jìn)入血液后,當(dāng)在血液中達(dá)最高濃度時(shí),隨后開始消除,把酒精在體內(nèi)的代謝過程看為進(jìn)與出的過程,這樣便會(huì)使問題得到簡化,即單位時(shí)間內(nèi)血液中酒精的改變即變化率就等于酒精輸入速率與輸出速率之差,又因?yàn)榫凭霓D(zhuǎn)移或消耗速率與腸胃或血液中的酒精含量成正比,因此根

10、據(jù)假設(shè)可建立以下基本模型I0: 從生物學(xué)可知,酒類進(jìn)入人體后,胃及血液中酒精隨注入酒精速率、濃度、時(shí)間等不同產(chǎn)生不同的代謝速率。下面根據(jù)飲酒速率及方式的不同建立三種實(shí)用模型。 模型一:短時(shí)間內(nèi)快速飲酒模型 在基本模型的基礎(chǔ)上,由短時(shí)間快速飲酒的特點(diǎn)可得出初始值:,,,將其代入基本模型I0可得模型I1 , 解得方程的解為, 此時(shí)血液中的酒精濃度為,令,則,根據(jù)附錄一數(shù)據(jù)表通過Matlab進(jìn)行曲線擬合可得:,,,即,用Matlab軟件畫出圖形如圖二。 圖二 由于某人體重為70kg,血液占體重的7%左右,查資料可知人體血液的密度為1.05mg/ml,所以可得該人的血液的總

11、體積百毫升,根據(jù),可求出該人喝下2瓶啤酒所含酒精量 mg。 模型二:一定時(shí)間內(nèi)(T小時(shí))慢速飲酒模型 由于在兩小時(shí)內(nèi)慢速喝酒有多種方式,為了便于計(jì)算我們考慮為勻速飲入等量酒精,即在時(shí)間T內(nèi)勻速吸收酒精,設(shè)飲酒速度恒定為r0, 假設(shè)人的酒精含量未達(dá)到平衡狀態(tài),隨著人體喝酒次數(shù)增多,血液中酒精濃度逐漸升高,T時(shí)刻后酒精含量就會(huì)逐漸減小,因此由模型I0可得模型I2 , 當(dāng)時(shí),腸胃中的酒精含量,血液中的酒精含量為,濃度為; 當(dāng)時(shí),腸胃中的酒精含量,血液中的酒精含量,酒精濃度為。 模型三:周期次飲酒模型 設(shè)每次喝酒相隔時(shí)間相同為T,每次喝酒量也相同,所含酒精量為,即第一次飲酒T小時(shí)之后

12、再次飲入。 當(dāng)時(shí),,,,由模型一可得 當(dāng)時(shí),再次飲入,此時(shí)由突變?yōu)椋傻? 依此類推,當(dāng)時(shí),再次飲入,最終可解得 血液中的酒精濃度 當(dāng)時(shí),,如果我們需要血液中酒精濃度接近時(shí),就近似的有,如果間隔時(shí)間T確定,那么飲入酒精量可由來確定。 問題一 假設(shè)大李第一次喝酒是在短時(shí)間內(nèi)喝的,根據(jù)所建立模型,可知人體中血液中的酒精含量與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系式如下: 根據(jù)模型一的求解可得,,,,,當(dāng)時(shí),可以求得毫克/百毫升,小于國家規(guī)定的新標(biāo)準(zhǔn),所以第一次遭遇檢查時(shí)沒有被認(rèn)定為是飲酒駕駛,血液中的酒精濃度隨時(shí)間變化的圖形見圖三,解題程序見附錄二。 圖三 假設(shè)大李下午六點(diǎn)第二次

13、喝酒也是短時(shí)間內(nèi)喝的,此時(shí)可以根據(jù)模型三來求解,即,,可得血液中的酒精含量 則血液中的酒精濃度,到凌晨2點(diǎn)駕車時(shí),小時(shí),并且代入數(shù)據(jù),,,,可求得毫克/百毫升,因此,第二次檢查時(shí)被認(rèn)定為飲酒駕車。 問題二 1)酒是在很短時(shí)間內(nèi)喝的,符合模型一,此時(shí)三瓶啤酒的含酒精量為,要求駕車不會(huì)違反國家標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,即要保證血液中的酒精濃度毫克/百毫升,根據(jù)可求出,求出滿足的時(shí)間t即可,即,解得,即短時(shí)間內(nèi)和三瓶啤酒在11.58小時(shí)內(nèi)駕車就會(huì)違反國家標(biāo)準(zhǔn)。 2)酒是在較長一段時(shí)間(2小時(shí))內(nèi)喝的,符合模型二。此時(shí),喝酒的速率為,時(shí),血液內(nèi)酒精濃度含量為 即 解得,并且通過計(jì)算可得當(dāng)小

14、時(shí)時(shí),血液中酒精濃度達(dá)到80毫克/百毫升。因此,在較長一段時(shí)間喝三瓶酒,經(jīng)過5.14小時(shí)后,血液內(nèi)酒精濃度大于80毫克/百毫升,屬于醉酒駕車;經(jīng)過12.61小時(shí)后,血液內(nèi)酒精濃度大于20毫克/百毫升,屬于飲酒駕車,如圖四,其解題程序見附錄三。 圖四 問題三 1)就是在短時(shí)間內(nèi)喝的 由模型一可知酒精濃度最大值出現(xiàn)的時(shí)間是使時(shí)t的值,即 解得小時(shí),即短時(shí)間內(nèi)喝酒時(shí),體液中酒精濃度達(dá)到最大的時(shí)刻為1.3069小時(shí)。 2)酒是在較長時(shí)間(2小時(shí))內(nèi)喝的 由模型二可知當(dāng)時(shí),血液中的酒精濃度,求導(dǎo)得,由于知,因此血液中的酒精濃度不可能在(0,T)內(nèi)達(dá)到最大值。 當(dāng)時(shí),,對(duì)求導(dǎo)得:,當(dāng)時(shí)

15、,,所以時(shí),,即體液中的酒精濃度不可能在t>T時(shí)達(dá)到最大值。 綜上所述,長時(shí)間喝酒時(shí),血液中的酒精含量當(dāng)喝酒結(jié)束時(shí)達(dá)到最大值。所以當(dāng)酒時(shí)間是2個(gè)小時(shí)時(shí),在第2小時(shí)時(shí)含量最高。 問題四 如果天天喝酒,符合模型三周期次飲酒模型,即喝酒周期,要想在一天之內(nèi)能夠開車,即,由模型三可求得,毫克時(shí),毫克,即如果想天天喝酒還能開車,那么每天飲酒的酒精攝入量必須小于毫克就不會(huì)出現(xiàn)違規(guī)情況,可以駕車;取時(shí),毫克,即飲酒導(dǎo)致酒精攝入量大于毫克時(shí)就會(huì)出現(xiàn)醉酒駕車情況,就不能駕車,當(dāng)每天飲酒導(dǎo)致酒精攝入量為毫克時(shí),就會(huì)出現(xiàn)飲酒駕車情況。 問題五 給想喝點(diǎn)酒的司機(jī)如何駕車的忠告 酒后駕車危害多 —

16、——給想喝點(diǎn)酒駕車的司機(jī)們的忠告 俗語說:“美酒佳肴”美酒自古以來對(duì)人的誘惑從未衰減。多少人因貪杯而命喪黃泉。據(jù)統(tǒng)計(jì),酒后駕車發(fā)生事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍,幾率高達(dá)27%,為了你的安全,請(qǐng)你注意以下信息。 一.人的健康飲酒量 肝臟處理酒精的能力,按體重每公斤每小時(shí)計(jì)算可處理0.125ml。體重為70公斤的人1小時(shí)能處理8.75ml,即相當(dāng)于能處理清酒約60毫升,啤酒約200ml,威士忌酒約20ml?,F(xiàn)在綜合對(duì)酒的處理能力與免疫學(xué)調(diào)查,可以得出以下結(jié)論: 健康的安全性飲純酒量每日為50ml以內(nèi),有害量是每日100ml,危險(xiǎn)量是每日150ml以上。 二.過量飲酒對(duì)人體的危害

17、 飲酒駕車,是造成交通事通行證的重要原因之一,酒精被胃、腸吸收后深于血液當(dāng)中,當(dāng)血液中酒精濃度達(dá)到一定程度時(shí),中樞神經(jīng)系統(tǒng)活動(dòng)逐漸遲鈍,致使大腦判斷發(fā)生障礙,手腳遲鈍不靈活,甚至喪失操作能力。 1.在血液中,酒精含量在0.5-2mg/毫升時(shí),造成微醉。表現(xiàn)為臉紅、話多、反應(yīng)遲鈍、做事不顧后果,但尚未忘記自我。 2.酒精含量在2-3mg/毫升時(shí),造成輕醉。表現(xiàn)為言語不清、哭笑失常。 3.酒精含量在3-4mg/毫升時(shí),造成深醉。表現(xiàn)為腿腳發(fā)軟,動(dòng)作失調(diào),陷入 麻痹狀態(tài)。 4.酒精含量在4-5mg/毫升時(shí),造成泥醉。表現(xiàn)為陷入昏睡狀態(tài),四肢無力,甚至造成大小便失禁,呼吸困難,最終可能導(dǎo)致

18、死亡。 雖然飲酒駕車危害甚多,但并不是說一點(diǎn)都不能喝酒。甚至還可以天天喝,但一定要注意控制自己的飲酒量和出車時(shí)間,結(jié)合上面的信息,注意以下幾點(diǎn),想喝一點(diǎn)酒的司機(jī)們也能過一把酒癮。 1.如果你想每天即飲酒又駕車,而又不違規(guī),請(qǐng)你一定記住你每天涉入的酒精量不要超過20000毫克。 2.一次性飲酒的酒精量越大,到達(dá)標(biāo)時(shí)的時(shí)間會(huì)越長,所以你等待時(shí)間的長短應(yīng)根據(jù)你飲酒量的多少而定。比如說一次飲一瓶啤酒,大約6個(gè)小時(shí)后酒精含量就可達(dá)標(biāo);一次性喝2瓶啤酒,大概要等9.5小時(shí)后才能達(dá)標(biāo);而一次性喝3瓶啤酒,則大概要等12小時(shí)后才能達(dá)標(biāo)。 3.連續(xù)飲酒次數(shù)越多,每次間隔時(shí)間應(yīng)越長。以第一題為例,第一次飲

19、啤酒一瓶,過六個(gè)小時(shí)達(dá)標(biāo),但第二次飲同樣多的酒,同樣再過六個(gè),酒精含量增加到27毫克/百毫升,要使第二次飲酒后,不超標(biāo),則至少應(yīng)在7.5小時(shí)后再駕車。 五、模型的評(píng)價(jià)與改進(jìn) 5.1模型的優(yōu)點(diǎn) 1.綜合運(yùn)用MATLAB軟件,準(zhǔn)確求解,在運(yùn)用MATLAB進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合時(shí),得到了較理想化的曲線。在表示喝三瓶啤酒的人什么時(shí)候是飲酒駕車,什么時(shí)候是醉酒駕車時(shí),運(yùn)用MATLAB準(zhǔn)確的做出了函數(shù)據(jù)圖像,使結(jié)果一目了然。 2.本模型從三種情況分別建立模型,模型穩(wěn)定性高,適用性強(qiáng)。 3.本模型計(jì)算步驟清晰,引用了醫(yī)藥動(dòng)力學(xué)的二室模型進(jìn)行計(jì)算,可靠性較高 4.從問題出發(fā),分析

20、了應(yīng)該考慮的各種情況,建立了一般的數(shù)學(xué)模型,并進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證,從而證明我們建立的數(shù)學(xué)模型可以較好的解決實(shí)際問題。 5.此模型具有極為廣泛的應(yīng)用性,對(duì)每一個(gè)具體的情況,都可以通過模型求解。 5.2模型的缺點(diǎn) 1.本文的模型參數(shù)僅是依靠題中給出的一組數(shù)據(jù)擬合求解得出,可能有一點(diǎn)偏差。 2.模型為使計(jì)算簡便,使所得的結(jié)果更理想化,忽略了一些次要的因素。如:酒進(jìn)入身體后隨著血液流動(dòng),人體對(duì)酒精的吸收率是隨時(shí)間變化的,而本模型是在吸收率恒定的情況下,進(jìn)行求解的。對(duì)于這些問題,由于時(shí)間關(guān)系本模型還未能更好的研究,有待以后的改進(jìn)和完善。 5.3模型的改進(jìn) 由于人體內(nèi)部的復(fù)雜性,及各器官對(duì)酒精轉(zhuǎn)化的

21、多樣性,用一室或二室都較為初級(jí),三室或多室的情況模型更準(zhǔn)確,但考慮起來會(huì)很復(fù)雜,又由于短期收集資料的局限,實(shí)行起來較為困難,可留著時(shí)間充裕時(shí)考慮。 六、模型的推廣 我們建立模型的方法和思想可以推廣到其它類似的問題。本文所建立的模型不僅估算出了t時(shí)刻人體內(nèi)的酒精含量,而且還能給飲酒駕車的司機(jī)們?nèi)绾物嬀铺峁┮恍├碚搮⒖?。又如:現(xiàn)在有些感冒藥對(duì)人的大腦有刺激作用,當(dāng)其血藥濃度高于某標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候就不能進(jìn)行駕車等一系列安全操作,于是我們也可以用此模型的研究結(jié)論來對(duì)其相關(guān)問題進(jìn)行分析。 參考文獻(xiàn) [1] 卓先義.血中酒精消除速度與濃度推算關(guān)系的研究 [2]中華醫(yī)學(xué)網(wǎng).健

22、康常識(shí). [3] 張雙德.醫(yī)用高等數(shù)學(xué).天津:天津科學(xué)技術(shù)出版社,1999-8 [4] 蕭樹鐵.大學(xué)數(shù)學(xué)實(shí)驗(yàn).北京:高等教育出版社,1999-7,199-2001 [5]王沫然.MATLAB6.0與科學(xué)計(jì)算.北京:電子工業(yè)出版社,2000 [6]姜啟源.數(shù)學(xué)模型,第三版.北京:高等教育出版社 附錄一 時(shí)間(小時(shí)) 0.25 0.5 0.75 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 酒精含量 30 68 75 82 82 77 68

23、68 58 51 50 41 時(shí)間(小時(shí)) 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16   酒精含量 38 35 28 25 18 15 12 10 7 7 4   附錄二 程序 t=0:0.1:16; C=0.1855*26200/(2.008-0.1855)/46.67*(exp(-0.1855*t)-exp(-2.008*t)); plot(t,C) grid on gtext('時(shí)間t/小時(shí)') gtext('酒精濃度C(t)/毫克/百毫升') 附錄三 程序 t=0:0.1:20; A=39300*(exp(0.1855*2)-1)/(2.008-0.1855)/46.67; C=A*(exp(-0.1855*t)-exp(-2.008*t)); plot(t,C,'r') grid on gtext('時(shí)間t/小時(shí)') gtext('酒精濃度C(t)/毫克/百毫升') 14

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