《2018-2019年高中地理 第五章 交通運輸布局及其影響 第二節(jié) 交通運輸方式和布局變化的影響練習 新人教版必修2.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《2018-2019年高中地理 第五章 交通運輸布局及其影響 第二節(jié) 交通運輸方式和布局變化的影響練習 新人教版必修2.doc（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

第二節(jié) 交通運輸方式和布局變化的影響 [A級　抓基礎] 金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河(見圖)，距倫敦老城區(qū)約5千米，這里曾是世界最繁榮的碼頭之一。20世紀60年代，金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落；80年代，政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD；90年代，世界金融巨頭花旗銀行和匯豐銀行等國際知名金融企業(yè)在此落戶。目前，金絲雀碼頭已轉型為倫敦重要的國際金融中心。據(jù)此，完成1～3題。 1．20世紀60年代，金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落的原因可能是(　　) A．交通運輸方式進步　 B．河道彎曲，淤積嚴重 C．倫敦金融城的沖擊 D．地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢 2．與倫敦金融城相比，金絲雀碼頭吸引花旗銀行和匯豐銀行落戶的主要條件是(　　) A．產(chǎn)業(yè)基礎較好 B．水陸交通便利 C．人口素質(zhì)較高 D．租金稅收優(yōu)惠 3．如今，越來越多的金融企業(yè)云集金絲雀碼頭，其主要原因是(　　) A．延長交易時間 B．共享客戶信息 C．獲得集群效應 D．河港地位恢復 解析：第1題，金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河，距倫敦老城區(qū)約5千米，這里曾是世界最繁榮的碼頭之一，20世紀60年代，金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落，主要原因最可能是交通運輸方式進步。第2題，80年代，政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD；90年代，世界金融巨頭花旗銀行和匯豐銀行等國際知名金融企業(yè)在此落戶，因此與倫敦金融城相比，金絲雀碼頭吸引花旗銀行和匯豐銀行落戶的主要條件是租金稅收優(yōu)惠。第3題，政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD，目前，金絲雀碼頭已轉型為倫敦重要的國際金融中心，越來越多的金融企業(yè)云集金絲雀碼頭，所以C正確。 答案：1.A　2.D　3.C 下圖為某城市空間形態(tài)變化示意圖。讀圖，完成4～5題。 4．從圖中可以看出早期的城市是(　　) A．沿鐵路延伸 B．沿垂直于公路走向的方向延伸 C．受地形的影響 D．沿河流延伸 5．從1980年到2011年，圖示城市空間的形態(tài)變化的主要原因是(　　) A．交通運輸方式和布局的變化 B．礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化 C．生活方式和消費水平的變化 D．地表形態(tài)和河流徑流的變化 解析：第4題，讀圖可知早期的城市沿河流分布。第5題，讀圖可知其城市空間形態(tài)由1980年的沿河分布變?yōu)?011年的沿公路、鐵路分布，這說明交通運輸方式和布局的變化造成城市空間形態(tài)的變化。 答案：4.D　5.A 讀我國某城鎮(zhèn)局部區(qū)位示意圖，完成6～7題。 6．圖中東西向排列的商店布局原則是(　　) A．市場最優(yōu) B．交通最優(yōu) C．便民最優(yōu) D．環(huán)境最優(yōu) 7．圖中箭頭表示城區(qū)主要人流方向，若在南北向道路上設置一個經(jīng)營蔬菜的商業(yè)網(wǎng)點，乙地比甲地更具優(yōu)勢的原因是(　　) A．郵局和醫(yī)院對蔬菜的需求量大 B．更靠近國道 C．地處下班人流方向的道路右側 D．地勢較開闊 解析：第6題，從圖中可以看出，東西向門市沿交通線布局在道路兩側，以交通最優(yōu)為原則。第7題，甲、乙兩地位置相近，位于同一條道路的兩側，與國道距離、地勢狀況相似，但乙地位于下班人流方向的右側，更方便人們購物。 答案：6.B　7.C [B級　提能力] 讀下面兩幅圖，完成8～9題。 8．兩圖所顯示的含義是(　　) ①當每小時行人數(shù)小于800人時，零售商業(yè)面積與行人流量呈負相關　②當每小時行人數(shù)大于800人時，零售商業(yè)面積與行人流量呈正相關　③道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力小于公交站點?、艿缆方徊婵趯α闶凵虡I(yè)的吸引力大于公交站點 A．①④ B．②③ C．①③ D．②④ 9．讀圖可知，影響零售商業(yè)布局的主導因素是(　　) A．交通、市場 B．行人、營業(yè)面積 C．營業(yè)面積、人口密度 D．人口密度、交通 解析：第8題，由圖甲可知，當每小時行人數(shù)大于800人時，零售商業(yè)面積隨行人流量的增加而增加，故此時零售商業(yè)面積與行人流量呈正相關。由圖乙可知，道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力大于公交站點。第9題，圖中每小時行人數(shù)屬于市場條件；交通節(jié)點反映了交通條件，距交通節(jié)點越近，零售商業(yè)面積越大。因此，交通、市場是影響零售商業(yè)布局的主導因素。 答案：8.D　9.A 一般住宅特別是高層住宅的第一層、第二層銷售都較為困難，其價位也較其他層位低。開發(fā)商通過將第一、第二層轉為做底商，價格可以賣得更好，同時住宅小區(qū)的商業(yè)配套也得以解決。完成10～12題。 10．有關底商，下列說法正確的是(　　) A．底商只為本小區(qū)的居民服務 B．底商與大型超市沒有競爭關系 C．因底商租金較高，一般都銷售較高級的商品 D．底商既可以銷售商品，也可以提供其它服務 11．以下店鋪最適合布局在底商的是(　　) A．燒烤店 B．水果店 C．金鋪 D．服裝批發(fā)店 12．如果某快遞公司要在底商建立一個網(wǎng)點，其考慮的首要因素是(　　) A．市場 B．租金 C．交通 D．環(huán)境 解析：第10題，根據(jù)材料信息，底商建在小區(qū)樓房的第一、二層，可以很好為社區(qū)居民及其附近區(qū)域居民提供商品或維修等服務。第11題，燒烤店大氣污染過重，不適宜在小區(qū)；服裝批發(fā)店占地面積大，底商鋪位不能滿足；金鋪需要大量消費人群及其高收入人群，對單個小區(qū)很難滿足；只有水果店屬于大眾必需的消費品。第12題，快遞公司是商業(yè)網(wǎng)點，其布局的首要決定因素是消費人群，市場是關鍵。 答案：10.D　11.B　12.A 13．讀圖，回答下列問題。 (1)甲、乙兩城市中，________城市更有條件發(fā)展成為商業(yè)中心，因為該城市_______________________________________________。 (2)甲地的商業(yè)網(wǎng)點密度要________(填“大”或“小”)于乙地的商業(yè)網(wǎng)點密度。 (3)乙地的綜合運輸網(wǎng)是由________、________、________組成的，而甲地的運輸網(wǎng)主要由________組成。 (4)若甲、乙兩地是我國東部、西部地區(qū)的代表，那么，代表東部地區(qū)的是________。 解析：交通運輸條件是影響商業(yè)網(wǎng)點密度的重要因素。圖中甲地位于山區(qū)，交通運輸方式單一，交通不便。乙地位于平原地區(qū)，有鐵路、公路和水運組成的綜合交通運輸網(wǎng)，交通便利，便于商品的集散，且附近居民點多，消費人口多，商業(yè)網(wǎng)點密集，有可能發(fā)展成為商業(yè)中心。我國東部地區(qū)地勢平坦，交通便利，人口稠密，乙所在地區(qū)符合要求。 答案：(1)乙　水陸交通便利，便于商品的集散且附近居民點多　(2)小　(3)鐵路　公路　河運　公路　(4)乙 14．閱讀圖文材料，完成下題。 甲地某傳統(tǒng)美食歷史悠久，聞名遐邇。自從沿線高速公路建成后，以經(jīng)營該傳統(tǒng)美食為主的餐飲業(yè)在甲地逐漸衰落，而在乙地日趨興盛。下圖示意區(qū)域中心城市M至甲地的交通線。 分析高速公路建成后，經(jīng)營該傳統(tǒng)美食的餐飲業(yè)在甲地和乙地此衰彼盛的原因。 解析：根據(jù)圖示甲地只有普通公路，而乙地有高速公路經(jīng)過，而且具有出入口；根據(jù)圖中的92 km，可以判斷乙地距離中心城市M地距離較近，而且交通便利。 答案：M市為主要的食客來源。高速公路快捷、方便、吸引M市更多的食客，乙地有高速公路出入口，乙地來往M市遠比甲地方便，經(jīng)營該傳統(tǒng)美食的餐館在乙地開設更多，名氣旺盛；而甲地因交通相對不便，經(jīng)營該傳統(tǒng)美食的餐飲業(yè)逐漸衰落。