《精校版高中人教版 地理必修1檢測(cè)：第4章 地表形態(tài)的塑造4.2 Word版含解析》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《精校版高中人教版 地理必修1檢測(cè)：第4章 地表形態(tài)的塑造4.2 Word版含解析（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、精品地理資料·精校版 一、選擇題 (2016·鶴崗高一檢測(cè))讀圖，回答1～2題。 1．從成因上看，山地M屬于(　　) A．背斜形成的褶皺山　　　　 B．向斜形成的褶皺山 C．?dāng)鄬有纬傻臄鄩K山 D．巖漿噴發(fā)形成的火山 2．下列山地中，成因和圖中所示不同的是(　　) A．廬山 B．喜馬拉雅山 C．華山 D．泰山 解析：　第1題，從圖中山地形成的示意圖可知圖中山屬于斷層形成的地壘，山的類(lèi)型為斷塊山。第2題，斷塊山在我國(guó)的典型代表是廬山、華山、泰山等，而喜馬拉雅山是亞歐板塊和印度洋板塊碰撞形成的褶皺山。 答案：　1.C　2.B 讀圖，回答3～4題。 3．圖示

2、地質(zhì)構(gòu)造主要由水平張力形成的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 4．選擇壩址是修建水庫(kù)的關(guān)鍵之一，圖示方案中，最適宜建大壩的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 解析：　第3題，讀圖，根據(jù)巖層彎曲形態(tài)，可知②④是受水平擠壓形成的，根據(jù)巖石的錯(cuò)動(dòng)方向可知①是水平張力下形成的斷層，而③是巖層受擠壓形成的斷層。第4題，圖中大壩最好修建在地質(zhì)條件穩(wěn)定的地區(qū)，斷層和頂部不穩(wěn)定的背斜都不可，向斜則是理想的地區(qū)。 答案：　3.A　4.D (2016·哈爾濱高一檢測(cè))讀巖石圈板塊分布地球剖面示意圖(局部)，完成5～6題。 5．宏觀地形M是(　　) A．巨大裂谷

3、B．低緩高原 C．島弧—海溝 D．山脈—海溝 6．一般認(rèn)為N處噴發(fā)的巖漿來(lái)自(　　) A．下地幔 B．軟流層 C．海底巖 D．板塊內(nèi)部 解析：　第5題，圖中的M位于亞歐板塊和太平洋板塊的消亡邊界，在這種大洋與大陸板塊的交界處多形成海溝和島弧。第6題，圖中N位于太平洋板塊和南極洲板塊的生長(zhǎng)邊界，多有海底火山形成，形成海嶺，其中的巖漿來(lái)自上地幔頂部的軟流層。 答案：　5.C　6.B 下圖是某地巖層水平分布圖。據(jù)圖回答7～8題。 7．下列四幅剖面圖中與沿中間剖面線的剖面圖一致的是(　　) 8．圖中甲處地形與地質(zhì)構(gòu)造的組合正確的是(　　) A．山谷——背斜 B．山脊

4、——向斜 C．山谷——向斜 D．山脊——背斜 解析：　第7題，從圖中可以看出，虛線為等高線，從a至b，經(jīng)過(guò)了山谷、山脊，且a處海拔在150～200 m，只有A圖符合。第8題，從等高線上看，甲處等高線向海拔較低處凸出，為山脊；從巖層新老關(guān)系上看，甲處中心巖層較新，兩翼巖層較老，是向斜。 答案：　7.A　8.B 讀下圖，回答9～10題。 9．綜合圖中信息，制約a地區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)闹饕蛩厥?　　) A．氣候 B．河流 C．地形 D．資源 10．為發(fā)展a城鎮(zhèn)及附近地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，計(jì)劃修建由a城鎮(zhèn)至c港口城市的公路。圖中最合理的選線方案是(　　) A．①線路 B．②線路 C

5、．③線路 D．④線路 解析：　第9題，讀圖可知a地區(qū)處在山區(qū)，制約其發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)闹饕蛩厥堑匦?。?0題，①線路雖線路長(zhǎng)度不是最短，但所經(jīng)地區(qū)地勢(shì)起伏不大，工程量小，技術(shù)難度較小。②③④線路均經(jīng)過(guò)山地，工程量大，安全性差。 答案：　9.C　10.A 下圖所示區(qū)域有“一山有四季，十里不同天”之說(shuō)，讀圖完成11～12題。 11．圖中公路線的選擇，主要是考慮了(　　) A．氣候因素 B．居民點(diǎn)分布 C．地形因素 D．工業(yè)分布 12．圖示區(qū)域位于我國(guó)的(　　) A．東北地區(qū) B．東南地區(qū) C．西北地區(qū) D．西南地區(qū) 解析：　第11題，圖中公路走向大致與山脈走向一致，

6、沿等高線延伸，因此公路線的選擇主要考慮了地形因素。第12題，題干中“一山有四季，十里不同天”是我國(guó)西南地區(qū)地理特征的典型寫(xiě)照。 答案：　11.C　12.D 二、綜合題 13．下圖為某地地質(zhì)剖面示意圖，回答下列問(wèn)題。 (1)甲地的地質(zhì)構(gòu)造屬于________，簡(jiǎn)述該地貌的形成原因。 (2)乙處地貌類(lèi)型為_(kāi)_______，簡(jiǎn)述該地貌的形成過(guò)程。 (3)丁地在海底地形中屬于________，該處可能蘊(yùn)藏有豐富的__________________等礦產(chǎn)資源。 解析：　第(1)題，結(jié)合圖中巖層的彎曲方向可知，甲、乙、丙、丁處的地質(zhì)構(gòu)造或地貌依次是：向斜、沖積扇、斷層、大陸架。第(2)

7、題，圖中乙處的地貌類(lèi)型為山麓沖積扇，該地貌是流水的沉積作用形成。第(3)題，圖中丁處為大陸架，該處可能蘊(yùn)藏有豐富的石油、煤、天然氣等資源。 答案：　(1)向斜　向斜槽部受擠壓，巖性堅(jiān)硬不易被侵蝕，形成山嶺。 (2)沖積扇(或洪積扇)　山區(qū)河流流出山口，攜帶的物質(zhì)在山前(山麓)沉積。 (3)大陸架　石油、天然氣、煤、硫、磷 14．結(jié)合下面的材料，回答下列問(wèn)題。 材料一　山東省極力推崇的“一山一水一圣人”的獨(dú)特旅游線路，其中“一山”指的是泰山，其形成于太古代，因受來(lái)自西南和東北兩方面的擠壓力，褶皺隆起，形成中國(guó)最古老的地層———泰山群；后因地殼變動(dòng)，被多組斷裂分割，形成塊狀山體，現(xiàn)每年

8、以0.5毫米的速度繼續(xù)增高。 材料二　部分泰山景觀圖。 (1)結(jié)合材料一分析泰山所屬的山地類(lèi)型，它的形成原因是什么？ (2)結(jié)合材料二中十八盤(pán)圖片，分析山區(qū)交通線路選址的原則。 (3)材料二中盤(pán)山公路交通線，呈________形，并分析形成該交通線布局的原因及意義。 解析：　本題結(jié)合泰山景觀圖，考查山地的形成及其對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憽５?1)題，從材料一的描述可知，泰山在最初形成的泰山群屬于褶皺山，后形成的山體屬于斷塊山。第(2)題，材料二中的十八盤(pán)處于山間的地勢(shì)相對(duì)和緩的地帶，其形成符合線路選址的基本原則，并且此地的坡度相對(duì)較小。第(3)題，材料二中的盤(pán)山公路呈“之”字形，迂回前進(jìn)，減小了行進(jìn)的坡度，便于行進(jìn)。 答案：　(1)太古時(shí)代的泰山是由于地殼的褶皺隆起形成的褶皺山，后來(lái)的泰山是由于地殼的斷裂位移后，形成的斷塊山。 (2)在山區(qū)，通常把線路地址選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶。 (3)“之”字　迂回前進(jìn)的線路，坡度較小，利于施工，便于車(chē)輛的行駛。