《2018-2019學(xué)年高中地理 第二章 我國主要的自然災(zāi)害 第三節(jié) 我國的地震、泥石流與滑坡 地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)同步練習(xí) 湘教版選修5.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019學(xué)年高中地理 第二章 我國主要的自然災(zāi)害 第三節(jié) 我國的地震、泥石流與滑坡 地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)同步練習(xí) 湘教版選修5.doc（3頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū) （答題時間：15分鐘） 1. 受強降雨影響，2011年6月12日10時福建永定縣坎市鎮(zhèn)發(fā)生山體滑坡，導(dǎo)致7人被困遇難。關(guān)于滑坡的正確敘述是（　　） A. 該滑坡是由山洪水流激發(fā)的，是含有大量泥沙、石塊的特殊洪流 B. 該滑坡的發(fā)生具有突發(fā)性，沒有任何的先兆 C. 該滑坡是持續(xù)降雨導(dǎo)致巖體順斜坡滑動，在重力作用下發(fā)生的 D. 該滑坡的形成完全是由人為因素造成的 2. 下列各圖中，正確表示引發(fā)泥石流因子的是（　　） 3. 下圖是某省級行政區(qū)某高速公路沿線四處道路地質(zhì)剖面圖，其中易發(fā)生滑坡的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 當(dāng)?shù)貢r間（東經(jīng)100度）2004年12月26日8時，印尼蘇門答臘島北部（震中距印尼蘇門答臘島海岸約160公里）發(fā)生40年來最強地震（美國全國地震情報中心測得震M為8.9級，中國測得震級為8.7級）。地震在印度洋海域引發(fā)的海嘯襲擊了印尼、斯里蘭卡、印度、泰國等國沿海地區(qū)，造成了罕見的人員傷亡和巨大的財產(chǎn)損失。閱讀上述材料，回答4～6題。 4. 此次地震位于（ ） ①板塊的消亡邊界 ②板塊的張裂地帶　 ③亞歐板塊與印度洋板塊的交界處 ④環(huán)太平洋地震帶上 A. ①③ B. ①②③ C. ②③④ D. ①②③④ 5. 地震發(fā)生時，美國測得的震級與中國測得的不同，原因是（ ） A. 震中距不同 B. 測量中的誤差造成的 C. 兩國的破壞程度不同 D. 采用的震級標(biāo)準(zhǔn)不同 6. 此次地震引起的海嘯造成罕見的人員傷亡，原因有（ ） ①震級較高 ②震中距印尼等國較近 ③建筑物抗災(zāi)性差 ④災(zāi)情突發(fā) A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②③④ 7. “318國道”既是一條橫貫中國東部、西部景觀的大道，又是一條包含中國南方、北方景觀的大道，有人說它是代表泱泱大國風(fēng)采的大道。下圖為“318國道沿線地區(qū)示意圖”。 （1）“318國道”穿越的A、B、C三個地形區(qū)中，哪一地形區(qū)具有唐朝詩人李商隱《夜語寄北》所寫的“巴山夜雨”現(xiàn)象？該地區(qū)夜雨多的原因是什么？ （2）為什么說幾乎按30N緯線延伸的“318國道”，既包含了中國夏季南方濕熱和冬季北方寒冷的景觀，又包含了中國西北半干旱的景觀？ （3）“318國道”經(jīng)過我國西南地區(qū)，分析此地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的原因。  1. C 解析：滑坡是斜坡上的巖體或者土體，在重力作用下沿一定滑動面整體下滑的現(xiàn)象。地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生時一般都有前兆；該滑坡的形成是自然和人為因素共同作用的結(jié)果。 2. A 解析：根據(jù)泥石流的形成條件可知，泥石流的形成與植被覆蓋率呈負相關(guān)，與土壤含水量、坡度、巖石風(fēng)化程度呈正相關(guān)。 3. C 解析：本題主要考查地質(zhì)災(zāi)害的分布以及學(xué)生獲取和解讀信息的能力。圖①中巖層為花崗巖，屬于巖漿巖，質(zhì)地堅硬，不易被侵蝕，故不容易發(fā)生滑坡，故A項錯誤；圖②為沉積巖，但巖層完整未受破壞，也不易發(fā)生滑坡，故B項錯誤；圖③中為沉積巖，且?guī)r層不完整，上層巖層傾向于公路面，若遇暴雨，巖層易滑落錯位，發(fā)生滑坡，故C項正確；雖然圖④巖層不完整，但上層巖層傾斜方向與公路面相反，不易發(fā)生滑坡，故D項錯誤。 4. A 解析：此次地震位于印尼蘇門答臘島北部，板塊的消亡邊界——亞歐板塊與印度洋板塊的交界處。 5. B 解析：地震發(fā)生時，美國測得的震級與中國測得的不同，原因是測量中的誤差造成的。 6. D 解析：此次地震引起的海嘯造成罕見的人員傷亡，與震級較高，震中距印尼等國較近，建筑物抗災(zāi)性差，災(zāi)情突發(fā)，人們的防災(zāi)意識差有關(guān)。 7. （1）B。在山區(qū)的夜晚，山坡上空氣冷卻并沿坡面下滑流入谷地，導(dǎo)致谷地中心垂直方向上氣流輻合上升，水汽容易凝結(jié)成云致雨。西南山區(qū)潮濕多云，夜晚云層對地面有保溫作用，大氣逆輻射強，空氣下熱上冷，大氣層不穩(wěn)定，促進了氣流的上升而形成降水。 （2）“318國道”是一條東西向的大道，東段處于亞熱帶季風(fēng)區(qū)，呈現(xiàn)夏季南方的濕熱景觀；西段在青藏高原上，由于海拔高，氣候寒冷，出現(xiàn)了北方冬季的景觀；西段由于高大的喜馬拉雅山脈對印度洋暖濕氣流的阻擋，拉薩以西出現(xiàn)了半干旱地區(qū)，呈現(xiàn)了西北地區(qū)的半干旱景觀。 （3）自然原因：①構(gòu)造活躍；②地形復(fù)雜、地表不穩(wěn)定；③水源充足、多暴雨。人為原因：①開發(fā)山區(qū)，破壞植被；②建筑物、人口、財產(chǎn)等趨于密集；③建設(shè)者的防范意識和措施不到位。 解析：（1）巴山多夜雨的原因主要由于山谷風(fēng)和夜晚大氣的保溫作用所致。（2）30N這條緯線從東海之濱一直延伸到青藏高原，由于海陸因素和地形因素共同作用，形成了東西向經(jīng)度地帶性差異。（3）西南地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的原因應(yīng)從自然和人文兩個方面分析。