2018學(xué)年高中物理 第一章 碰撞與動(dòng)量守恒 動(dòng)量定理及其應(yīng)用習(xí)題 教科版選修3-5.doc
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動(dòng)量定理及其應(yīng)用 一、選擇題: 1.一物體的動(dòng)量發(fā)生了變化,下列說法正確的是( ) A.所受的合外力一定發(fā)生變化 B.所受合外力的沖量一定不是零 C.物體的速度一定發(fā)生變化 D.物體的加速度一定發(fā)生變化 2.質(zhì)量為的物體沿傾角為的斜面勻速下滑了時(shí)間,下列說法正確的是( ) A.物體所受彈力的沖量大小為 B.物體所受彈力的沖量為零 C.物體所受彈力和摩擦力的沖量大小為 D.重力對(duì)物體的沖量大小為 3.一個(gè)質(zhì)量為m的物體放在水平桌面上,現(xiàn)用一個(gè)水平恒力F作用于它,作用時(shí)間為t,但物體始終靜止。那么在這段時(shí)間內(nèi)( ) A.力F對(duì)物體所做的功為零 B.力F對(duì)物體的沖量為零 C.合力對(duì)物體所做的功為零 D.合力對(duì)物體的沖量為零 4.質(zhì)量為的鋼球自高處下落,以速率碰地,豎直向上彈回,碰撞時(shí)間極短,離地的速率為,在碰撞過程中,地面對(duì)鋼球的沖量的方向和大小為( ) A.向下, B.向下, C.向上, D.向上, 5.以質(zhì)量為的鐵錘,以速度豎直打在木樁上,經(jīng)過時(shí)間而停止。則在打擊時(shí)間內(nèi),鐵錘對(duì)木樁的平均沖力大小是( ) A. B. C. D. 6.物體在恒定的合力作用下作直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間內(nèi)速度由0增大到,在時(shí)間內(nèi)速度由增大到2。設(shè)在內(nèi)做的功是, 沖量是;在內(nèi)做的功是, 沖量是。那么( ) A., B., C., D., 7.如圖所示,把重物壓在紙帶上,用一個(gè)水平力緩慢拉動(dòng)紙帶,重物跟著一起運(yùn)動(dòng),若迅速拉動(dòng)紙帶,紙帶將會(huì)從重物下抽出,下列關(guān)于這些現(xiàn)象的說法正確的是( ) A.在緩慢拉動(dòng)紙帶時(shí),重物和紙帶間的摩擦力小 B.在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí),重物和紙帶間的摩擦力小 C.在緩慢拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的沖量大 D.在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí),紙帶給重物的沖量小 8.如圖所示,在傾角為的足夠長的光滑斜面上有一質(zhì)量為的物體,它受到沿斜面方向的力的作用。力可按下圖(a)、(b)、(c)、(d)所示的四種方式隨時(shí)間變化(圖中縱坐標(biāo)是與的比值,力沿斜面向上為正)。 已知此物體在時(shí)速度為零,若用、、、分別表示上述四種受力情況下物體在3秒末的速率,則這四個(gè)速率中最大的是( ) A. B. C. D. 9.水平推力和分別作用于水平面上等質(zhì)量的、兩物體上,作用一段時(shí)間后撤去推力,物體將繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后而停止,兩物體的圖像如圖所示,圖中,則( ) A.的沖量大于的沖量 B.的沖量等于的沖量 C.兩物體受到的摩擦力大小相等 D.兩物體受到的摩擦力大小不等 10.物體在恒定的合外力作用下運(yùn)動(dòng),則( ) A.物體一定作直線運(yùn)動(dòng) B.物體的動(dòng)量變化率一定恒定 C.物體的動(dòng)量增量與時(shí)間成正比 D.單位時(shí)間內(nèi)物體動(dòng)量的增量與物體的質(zhì)量無關(guān) 二、填空題 11.以的初速度在月球上豎直上拋一個(gè)質(zhì)量為的石塊,它落在月球表面上的速率也是,在這段時(shí)間內(nèi),石塊速度的變化量為_____,其方向是_____,它的動(dòng)量的增量等于_____,其方向是_____,石塊受到的月球引力的沖量是_____,方向是_____。 12.A、B兩物體在光滑水平面上相向滑行,A物體速度大小為,B物體速度大小為,兩物體相碰后均靜止,則兩物體所受沖量大小之比為_______,兩物體質(zhì)量之比為_______. 13.質(zhì)量為的特技演員從高墻上自由落下,著地后不再彈起,假如他能承受的地面支持力最大為體重的倍,則落地時(shí)他所受到的最大合力不應(yīng)超過_____,為安全計(jì),他落地時(shí)間最少不應(yīng)少于_____() 三、解答題: 14.一輛轎車強(qiáng)行超車時(shí),與另一輛迎面駛來的轎車相撞,兩車相撞后連為一體,兩車車身因相互擠壓,皆縮短了,據(jù)測算兩車相撞前的速度均約為,求: (1)若人與車一起做減速運(yùn)動(dòng),車禍過程中車內(nèi)質(zhì)量約的人受到的平均沖力是多大? (2)若此人系有安全帶,安全帶在車禍過程中與人體作用時(shí)間是,求這時(shí)人體受到的平均沖力為多大? 15.一列火車沿水平軌道勻速前進(jìn),火車的總質(zhì)量為,在車尾,有一節(jié)質(zhì)量為的車廂脫鉤。當(dāng)列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí),列車已行駛時(shí)間,于是他立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī).如果列車所受阻力與其重力成正比,且關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前,機(jī)車牽引力恒定,求當(dāng)列車兩部分都停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車比末節(jié)車廂多運(yùn)動(dòng)了多長時(shí)間? 16.如圖所示,長為三的輕繩一端系于固定點(diǎn),另一端系質(zhì)量為的小球,將小球從點(diǎn)正下方處以一定初速度水平向右拋出,經(jīng)過一段時(shí)間后繩被拉直,以后小球?qū)⒁詾閳A心在豎直平面內(nèi)擺動(dòng).已知繩剛被拉直時(shí)與豎直方向成角,求: (1)小球被水平拋出時(shí)的速度; (2)在繩被拉緊的瞬間,圓心受到的沖量. 【答案與解析】 1.【答案】 BC 【解析】動(dòng)量發(fā)生變化即速度發(fā)生變化,也就是產(chǎn)生加速度,但是加速度不一定變化,故AD錯(cuò),C對(duì);又根據(jù)動(dòng)量定理動(dòng)量發(fā)生變化,合外力的沖量一定不是零,B對(duì)。 2.【答案】AC 【解析】根據(jù)受力分析,物體所受的彈力為 ,作用時(shí)間為,所以沖量為,故A選項(xiàng)正確,B錯(cuò)誤;彈力和摩擦力的合力大小為重力的大小,故沖量大小為,C選項(xiàng)正確;重力沖量大小為,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。 3.【答案】ACD 【解析】物體靜止,即物體的位移s等于零,所以力F對(duì)物體所做的功為零,A對(duì);根據(jù),恒力F和時(shí)間t均不為零,故F對(duì)物體的沖量不為零,故B錯(cuò)誤;物體靜止,所受的合力為零,所以合力對(duì)物體所做的功、對(duì)物體的沖量均為零,CD對(duì)。 4.【答案】D 【解析】沖量的大小等于動(dòng)量的變化,即;方向向上,與反彈方向相同。故選D。 5.【答案】C 【解析】對(duì)鐵錘應(yīng)用動(dòng)量定理,設(shè)木樁對(duì)鐵錘的平均作用力為F,則,解得,所以由牛頓第三定律知,鐵錘對(duì)木樁的平均沖力. 6.【答案】D 【解析】在時(shí)間,,在時(shí)間內(nèi),所以;又因?yàn)?,。故<,D項(xiàng)正確. 7.【答案】C、D 【解析】 在緩慢拉動(dòng)紙帶時(shí),重物與紙帶之間是靜摩擦力,在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí),它們之間是滑動(dòng)摩擦力,靜摩擦力可能比滑動(dòng)摩擦力小些,也可能大些,但相差不大可認(rèn)為相同。緩慢拉動(dòng)紙帶時(shí),作用時(shí)間長,摩擦力的沖量大,重物的動(dòng)量變化大,所以重物跟隨紙帶一起運(yùn)動(dòng);迅速拉動(dòng)紙帶時(shí),作用時(shí)間短,滑動(dòng)摩擦力的沖量小,重物的動(dòng)量變化小。所以重物幾乎不動(dòng)。 8.【答案】C 【解析】 題圖(a)中,合力的沖量為 ; 題圖(b)中,合力的沖量為 。 題圖(c)中,合力的沖量為 。 由于在題圖(c)情況下合力的沖量最大,故是最大的。 9.【答案】C 【解析】設(shè)、的作用時(shí)間分為、,則由題圖知<。當(dāng)只有摩擦力作用時(shí),由∥知圖線斜率相同,則加速度相同,由牛頓第二定律知,摩擦力相同,故C選項(xiàng)正確,D選項(xiàng)錯(cuò)誤;對(duì)a,由動(dòng)量定理得;對(duì)b同理。由圖象知:,<,所以有:,即,因此>,即A、B選項(xiàng)均錯(cuò)。此題還可根據(jù)動(dòng)能定理比較和所做功的大小關(guān)系。 10.【答案】BCD 【解析】以平拋運(yùn)動(dòng)為例,A錯(cuò)誤;,B正確;,C正確;同上,單位時(shí)間內(nèi)物體動(dòng)量的增量大小等于,與質(zhì)量無關(guān),D正確. 二、填空題: 11.【答案】;向下;;向下;;向下 12. 【答案】1∶1;1∶2 13.【答案】;. 三、解答題: 14.【答案】(1)N (2)N 【解析】(1)兩車相撞時(shí)認(rèn)為人與車一起做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止,位移為0.5 m。設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,根據(jù),得。根據(jù)動(dòng)量定理Ft=Δp=mv0,得。 (2)若人系有安全帶,則。 15.【答案】 【解析】設(shè)列車勻速前進(jìn)的速度為v0,列車的牽引力為F=kMg,機(jī)車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,末節(jié)車廂的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2。對(duì)機(jī)車由動(dòng)量定理得Ft―k(M―m)gt1=―(M―m)v0,對(duì)末節(jié)車廂由動(dòng)量定理得―kmgt2=―mv0,機(jī)車比末節(jié)車廂多運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為。 16.【答案】(1)(2) 【解析】(1)設(shè)球拋出后經(jīng)過時(shí)間t繩剛被拉直,則由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,得 Lsin60=v0t ① , ② 由①②兩式得 ,。 (2)繩剛被拉緊瞬間,小球的瞬時(shí)速度為 。 設(shè)v與豎直方向夾角為,則。 將v、t代入上式得,所以,即此時(shí)速度方向與繩的方向一致,小球該時(shí)刻的動(dòng)量即為初動(dòng)量, 。 設(shè)繩的拉直的方向?yàn)檎较颍鶕?jù)動(dòng)量定理有 . 所以圓心O受到繩子拉力沖量大小為.- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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