《（通用版）2019版高考地理總復(fù)習(xí) 第十三章 地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展 課時規(guī)范練25 地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用.docx》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（通用版）2019版高考地理總復(fù)習(xí) 第十三章 地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展 課時規(guī)范練25 地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用.docx（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

課時規(guī)范練25　地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用 高考題組 (2016江蘇卷,15~16)下圖為某地區(qū)地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫示意圖。讀圖,完成1~2題。 1.以下圖層組合最適合用遙感(RS)技術(shù)獲取信息的是(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　　 A.①②④ B.①③⑤ C.③④⑥ D.②③⑥ 2.進行農(nóng)業(yè)適宜性評價可以利用的圖層組合是(　　) A.①②④⑤ B.②③④⑤ C.②③④⑥ D.①③⑤⑥ 答案1.A　2.C 解析第1題,遙感技術(shù)只能獲取地表事物信息,土壤、巖層、地下水無法用遙感技術(shù)直接獲取。第2題,影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的自然區(qū)位因素多與地形、氣候、土壤、水源等相聯(lián)系,與居民點和巖層聯(lián)系不大。 (2014福建卷,1~2)下圖示意新一代信息技術(shù)支撐下的智慧城市。讀圖,完成3~4題。 3.地理信息系統(tǒng)為智慧城市建設(shè)提供(　　) A.分析、管理空間信息 B.跟蹤動態(tài)定位信息 C.整合、集成網(wǎng)絡(luò)信息 D.獲取實時通信信息 4.智慧城市建設(shè)對城市發(fā)展最重要的作用是(　　) A.調(diào)整地域結(jié)構(gòu) B.加速人口集聚 C.擴大空間規(guī)模 D.提升服務(wù)功能 答案3.A　4.D 解析第3題,地理信息系統(tǒng)的作用主要是對信息進行分析、加工和管理;跟蹤動態(tài)定位是全球定位系統(tǒng)的功能;網(wǎng)絡(luò)信息不屬于地理空間信息,其整合、集成不屬于地理信息系統(tǒng)的作用;獲取實時通信信息是通信工具的作用。第4題,從示意圖中可看出,智慧城市實際上就是高度信息化的城市管理系統(tǒng),智慧政務(wù)、智慧交通和智慧社區(qū)都屬于城市管理和服務(wù)范疇。因此智慧城市建設(shè)能夠提升服務(wù)功能。 5.(2014廣東卷,10)熱紅外遙感影像亮度可反映地物表面溫度,地物的表面溫度越高,在影像中就越亮。晴天正午時刻,下列地物在同一幅熱紅外遙感影像中最亮的是 (　　) A.公路 B.菜園 C.魚塘 D.果園 答案A 解析題干中說明了熱紅外遙感影像亮度與地物表面溫度的關(guān)系:溫度高→亮度大。因此晴天正午時刻,選項所列溫度最高的地物最亮。公路的比熱容最小,升溫最快,溫度最高,故選A項。 6.(2014江蘇卷,9)下圖是某地山體滑坡后堵塞河道形成堰塞湖的影像。圖中堰塞體垮塌后可能會淹沒下游沿岸居民點,可快速確定需要轉(zhuǎn)移人口區(qū)域的技術(shù)是(　　) A.遙感(RS) B.地理信息系統(tǒng)(GIS) C.全球定位系統(tǒng)(GPS) D.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS) 答案B 解析確定需要轉(zhuǎn)移人口區(qū)域,需要對影像圖進行分析,需要模擬堰塞湖決口可能會淹沒的范圍。遙感的主要功能是獲取地理信息;全球定位系統(tǒng)和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的功能主要是定位和導(dǎo)航;只有地理信息系統(tǒng)能對地理空間信息進行分析處理。 模擬題組 (2018河北衡水中學(xué)診斷)麥收時節(jié),農(nóng)時緊迫。因為種種原因,種糧大戶劉某早先預(yù)定的收割機沒有按時到來。他卻沒有太著急,手機上的一款軟件幫了他的大忙。在手機上,他的小麥作業(yè)需求、地理位置等信息,被夏收大數(shù)據(jù)處理平臺推送到半徑20千米內(nèi)注冊的農(nóng)機手手機上。半個小時內(nèi),先后有4個農(nóng)機手搶單成功,高某第一個搶單。據(jù)此完成7~8題。 7.現(xiàn)代化麥收所用到的地理信息技術(shù)有(　　) A.RS　GPS B.GPS　GIS C.RS　GIS D.GPS　數(shù)字地球 8.與傳統(tǒng)“預(yù)定收割機”的麥收手段相比,手機軟件平臺的介入(　　) A.提高了收割機麥收的速度 B.降低了農(nóng)機手的經(jīng)濟效益 C.提高了收割機使用精準度 D.增加了種植戶的麥收成本 答案7.B　8.C 解析第7題,現(xiàn)代化麥收所用到的地理信息技術(shù)有GPS技術(shù),確定作業(yè)農(nóng)田的地理位置;利用GIS技術(shù)分析、處理信息,查詢適宜范圍內(nèi)的農(nóng)機手,并發(fā)送信息。第8題,通過手機軟件平臺,農(nóng)機手能夠事先了解所收割地塊的作業(yè)需求、地理位置等信息,能夠根據(jù)情況做出計劃,提前介入,提高了收割機使用精準度。 (2018遼寧師大附中高三期末)下圖為某用戶在一天中不同時段通過APP查詢到的同一區(qū)域單車分布狀況。讀圖,完成9~10題。 9.上圖中不同時段單車分布差異大的原因,可能是該地(　　) ①行政區(qū)集中?、谧≌瑓^(qū)集中?、酃I(yè)區(qū)集中　④高校集中 A.①② B.②③ C.①③ D.②④ 10.上圖中所示的手機功能最主要運用的地理信息技術(shù)是 (　　) ①RS?、贕PS?、跥IS?、軘?shù)字地球 A.①② B.②③ C.①③ D.②④ 答案9.C　10.B 解析第9題,讀圖分析,圖中不同時段單車分布差異大,夜晚分布數(shù)量少,白天分布數(shù)量多,該地可能行政區(qū)集中,或工業(yè)區(qū)集中,白天來工作的人多,①③對。若住宅區(qū)集中、高校集中,夜晚單車數(shù)量多,②④錯。第10題,上圖中所示的手機功能最主要運用的地理信息技術(shù)是GPS技術(shù),對單車進行定位,②對。RS不能進行定位,①錯。用GIS技術(shù)可以查尋最近的單車,③對。數(shù)字地球技術(shù)不能用來定位或查尋,④錯。 (2018北京西城一模)穩(wěn)定燈光數(shù)據(jù)圖是由地球觀測站依據(jù)衛(wèi)星獲得數(shù)據(jù)制作的地圖,該數(shù)據(jù)排除了因火災(zāi)等干擾因素引起的短暫亮光。下圖為某校地理興趣小組同學(xué)下載的東亞局部地區(qū)圖像。讀圖,完成11~12題。 11.該圖像(　　) A.所示區(qū)域東部比西部時間晚 B.應(yīng)用了遙感和地理信息系統(tǒng) C.可提供精準的三維地理坐標 D.燈光暗淡地區(qū)云霧天氣較多 12.讀圖可知(　　) A.發(fā)電站的分布狀況 B.城市化水平的差異 C.各地人口增長模式 D.土地利用方式變化 答案11.B　12.B 解析第11題,同緯度區(qū)域東部比西部時間早,A項錯誤;獲取圖像信息應(yīng)運用遙感技術(shù),信息處理運用地理信息系統(tǒng),B項正確;提供精準的三維地理坐標的是GPS,C項錯誤;燈光暗淡地區(qū)經(jīng)濟落后,夜間亮光少,不是云霧天氣多造成的,D項錯誤。第12題,由上題的分析可知,圖中燈光的明暗程度反映的是城市化水平的差異,城市化水平高的地區(qū)燈光較亮,圖中燈光最亮的地方是長江三角洲地區(qū),是我國城市化水平最高的地區(qū),而燈光暗淡的地方則是城市化水平較低的地區(qū)。 (2018北京昌平期末)路燈桿上加裝一個充電樁,路邊車位正好可以讓純電動車在停車的同時進行充電。這樣的“路燈充電樁”已經(jīng)在昌平區(qū)的88盞路燈上試點,未來有望在更大范圍內(nèi)解決電動車充電難題。讀圖,完成13~15題。 13.合理設(shè)置“路燈充電樁”需要借助(　　) A.遙感技術(shù) B.全球定位系統(tǒng) C.地理信息系統(tǒng) D.北斗衛(wèi)星系統(tǒng) 14.設(shè)置“路燈充電樁”的意義是(　　) A.有效減輕城市環(huán)境污染 B.促進電力工業(yè)發(fā)展 C.推動電動汽車技術(shù)革新 D.緩解交通擁堵問題 15.“路燈充電樁”可以設(shè)置在(　　) ①城市次干道　②大型停車場　③居民區(qū)?、艹菂^(qū)主要環(huán)路 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 答案13.C　14.A　15.B 解析第13題,合理設(shè)置“路燈充電樁”需要對車流狀況、行車里程等進行數(shù)據(jù)分析,因此需要借助地理信息系統(tǒng),選C項。第14題,電動汽車相比燃油汽車更加環(huán)保。設(shè)置“路燈充電樁”,可以方便市民充電,會促使市民購買電動車,從而有效減輕城市環(huán)境污染,選A項。第15題,“路燈充電樁”可以設(shè)置在電動汽車使用量較大、交通不太擁堵的路段,據(jù)此,可以設(shè)置在城市次干道、居民區(qū)內(nèi),選B項。 (2018北京石景山期末)某大學(xué)利用地理信息技術(shù)繪制了廣州市公交等時線圖(等時線是指在相同時間內(nèi)利用公交可達最大范圍的邊際線),常用于研究“如何解決城市交通擁堵”問題。下面是以廣州市天河區(qū)作為出發(fā)地點,繪制的當(dāng)?shù)?2時、14時、16時、18時四個不同時刻下時間間隔為1小時的等時線分布圖。讀圖,完成16~17題。 16.四幅等時線圖中,與當(dāng)?shù)?8時的交通情況較為相符的是(　　) 17.制作公交等時線圖主要依靠(　　) A.公交車GPS和RS B.公交乘客手機GPS和RS C.公交乘客手機GPS和GIS D.公交車GPS和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 答案16.C　17.C 解析第16題,等時線是指在相同時間內(nèi)利用公交可達最大范圍的邊際線。18時,正值下班高峰時期,C圖中各方向的等時線相對較密集,說明相同時間內(nèi)移動的距離較小。所以四幅等時線圖中,與當(dāng)?shù)?8時的交通情況較為相符的是C圖。第17題,等時線是指在相同時間內(nèi)利用公交可達最大范圍的邊際線。制作公交等時線圖,要知道乘客的位置,確定位置的移動,需要公交乘客手機GPS技術(shù)。還要用GIS技術(shù),進行信息的分析處理。 18.(2018北京西城二模)地圖給人們提供了一個看世界的視角,也在利用過程中引發(fā)了人們的反思。北斗地圖APP是一款基于北斗衛(wèi)星精準導(dǎo)航服務(wù)的基礎(chǔ)位置服務(wù)工具,可為廣大用戶提供移動、實時的定位和導(dǎo)航以致衛(wèi)星影像。在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)賦能之下,智慧城市、自動駕駛、智慧物流等都將實現(xiàn)大規(guī)模商用。 指出研發(fā)北斗地圖APP所需要的地理信息技術(shù),概括其在定位導(dǎo)航中的應(yīng)用。 答案北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),遙感,地理信息系統(tǒng)。交通、旅游等。 解析首先指出研發(fā)北斗地圖APP所需要的地理信息技術(shù),主要包括北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、遙感、地理信息系統(tǒng)等,其在定位導(dǎo)航中的應(yīng)用包括交通、旅游等方面。