(通用版)2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 第六章 第36課時 應(yīng)用動量守恒定律解決三類典型問題(重點(diǎn)突破課)講義(含解析).doc
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第36課時 應(yīng)用動量守恒定律解決三類典型問題(重點(diǎn)突破課) [考點(diǎn)一 碰撞問題] 碰撞問題是高考的考查熱點(diǎn),此類問題往往結(jié)合牛頓運(yùn)動定律、能量守恒定律等知識綜合起來考查。正確判斷碰后各物體的運(yùn)動情況是解題的關(guān)鍵。 1.碰撞 (1)碰撞現(xiàn)象:兩個或兩個以上的物體在相遇的極短時間內(nèi)產(chǎn)生非常大的相互作用的過程。 (2)碰撞特征:作用時間短、作用力變化快、內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力、滿足動量守恒定律。 (3)碰撞的分類及特點(diǎn) 彈性碰撞 動量守恒,機(jī)械能守恒 非彈性碰撞 動量守恒,機(jī)械能不守恒 完全非彈性碰撞 動量守恒,機(jī)械能損失最多 2.碰撞現(xiàn)象滿足的規(guī)律 (1)動量守恒。 (2)動能不增加。 (3)速度要合理。 ①若兩物體同向運(yùn)動,則碰前應(yīng)有v后>v前;碰后原來在前的物體速度一定增大,若碰后兩物體同向運(yùn)動,則應(yīng)有v前′≥v后′。 ②若兩物體相向運(yùn)動,碰后兩物體的運(yùn)動方向不可能都不改變。 [典例] 如圖所示,水平面上相距為L=5 m的P、Q兩點(diǎn)分別固定一豎直擋板,一質(zhì)量為M=2 kg 的小物塊B靜止在O點(diǎn),OP段光滑,OQ段粗糙且長度為d=3 m。一質(zhì)量為m=1 kg的小物塊A以v0=6 m/s的初速度從OP段的某點(diǎn)向右運(yùn)動,并與B發(fā)生彈性碰撞。兩物塊在OQ段的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2,兩物塊與擋板的碰撞時間極短且機(jī)械能均不損失。重力加速度g=10 m/s2,求: (1)A與B在O點(diǎn)碰后瞬間各自的速度; (2)兩物塊各自停止運(yùn)動時的時間間隔。 [解析] (1)設(shè)A、B在O點(diǎn)碰后的速度分別為v1和v2,以向右為正方向。 由動量守恒定律得:mv0=mv1+Mv2 碰撞前后動能相等,則得:mv02=mv12+Mv22 解得:v1=-2 m/s,v2=4 m/s。 (2)碰后,兩物塊在OQ段減速時加速度大小均為: a=μg=2 m/s2 B經(jīng)過t1時間與Q處擋板相碰,由運(yùn)動學(xué)公式: v2t1-at12=d 解得:t1=1 s(t1=3 s舍去) B與擋板碰后的速度大小v3=v2-at1=2 m/s,B反彈后減速時間t2==1 s B反彈后經(jīng)過位移s1==1 m,B停止運(yùn)動。 A與P處擋板碰后,以v4=2 m/s的速度滑上O點(diǎn),經(jīng)過s2==1 m停止, 所以最終A、B的距離s=d-s1-s2=1 m A、B不會碰第二次。 在A、B碰后,A運(yùn)動總時間tA=+=3 s B運(yùn)動總時間tB=t1+t2=2 s 則時間間隔ΔtAB=tA-tB=1 s。 [答案] (1)2 m/s,方向向左 4 m/s,方向向右 (2)1 s 碰撞問題解題技巧 (1)抓住碰撞的特點(diǎn)和不同種類碰撞滿足的條件,列出相應(yīng)方程求解。 (2)可熟記一些公式,例如“一動一靜”模型中,兩物體發(fā)生彈性正碰后的速度滿足:v1=v0,v2=v0。 (3)熟記彈性正碰的一些結(jié)論,例如,當(dāng)兩球質(zhì)量相等時,兩球碰撞后交換速度;當(dāng)m1?m2,且v20=0時,碰后質(zhì)量大的速率不變,質(zhì)量小的速率為2v;當(dāng)m1?m2,且v20=0時,碰后質(zhì)量大的靜止不動,質(zhì)量小的被原速率反向彈回。 [集訓(xùn)沖關(guān)] 1.(2019安徽江南十校聯(lián)考)如圖所示,一個質(zhì)量為m的物塊A與另一個靜止的質(zhì)量為2m的物塊B發(fā)生正碰,碰后物塊B剛好能落入正前方的沙坑中。假如碰撞過程中無機(jī)械能損失,已知B與地面間的動摩擦因數(shù)為0.1,與沙坑的距離為0.5 m,g取10 m/s2,A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)。則A碰撞前瞬間的速度為( ) A.0.5 m/s B.1.0 m/s C.1.5 m/s D.2.0 m/s 解析:選C 碰撞后B做勻減速運(yùn)動,由動能定理得:-μ2mgx=0-2mv2,解得:v=1 m/s,A與B碰撞的過程中,A與B組成的系統(tǒng)在水平方向的動量守恒,由動量守恒定律得:mv0=mv1+2mv,由于沒有機(jī)械能損失,則:mv02=mv12+2mv2,解得:v0=1.5 m/s,故A、B、D錯誤,C正確。 2.如圖,兩滑塊A、B在光滑水平面上沿同一直線相向運(yùn)動,滑塊A的質(zhì)量為m,速度大小為2v0,方向向右,滑塊B的質(zhì)量為2m,速度大小為v0,方向向左,兩滑塊發(fā)生彈性碰撞后的運(yùn)動狀態(tài)是( ) A.A和B都向左運(yùn)動 B.A和B都向右運(yùn)動 C.A靜止,B向右運(yùn)動 D.A向左運(yùn)動,B向右運(yùn)動 解析:選D 選向右為正方向,則A的動量pA=m2v0=2mv0,B的動量pB=-2mv0,碰前A、B的動量之和為零,根據(jù)動量守恒定律,碰后A、B的動量之和也應(yīng)為零,可知四個選項(xiàng)中只有選項(xiàng)D符合題意。 3.如圖所示,在光滑水平面上A、B兩小球沿同一方向運(yùn)動,A球的動量pA=4 kgm/s,B球的質(zhì)量mB=1 kg,速度vB=6 m/s,已知兩球相碰后,A球的動量減為原來的一半,方向與原方向一致。求: (1)碰撞后B球的速度大小; (2)A球質(zhì)量的取值范圍。 解析:(1)由題意知pA′=2 kgm/s。 根據(jù)動量守恒定律有pA+mBvB=pA′+mBvB′ 解得vB′=8 m/s。 (2)設(shè)A球質(zhì)量為mA,A球能追上B球并與之碰撞,應(yīng)滿足vA=>vB 碰撞后A球不可能運(yùn)動到B球前方,所以vA′=≤vB′ 碰撞過程系統(tǒng)機(jī)械能不可能增加,所以 +mBvB′2≤+mBvB2 聯(lián)立解得mA應(yīng)滿足 kg≤mA≤ kg。 答案:(1)8 m/s (2) kg≤mA≤ kg [考點(diǎn)二 爆炸和反沖] 爆炸和反沖是日常生活中常見的現(xiàn)象。解決這類問題的關(guān)鍵是把實(shí)際情景歸納出理想模型,根據(jù)動量守恒定律列式求解。 (一)爆炸現(xiàn)象 1.特點(diǎn):爆炸過程中內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,爆炸的各部分組成的系統(tǒng)總動量守恒。 2.爆炸現(xiàn)象的三個規(guī)律 動量 守恒 爆炸物體間的相互作用力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于受到的外力,所以在爆炸過程中,系統(tǒng)的總動量守恒 動能 增加 在爆炸過程中,有其他形式的能量(如化學(xué)能)轉(zhuǎn)化為動能 位置 不變 爆炸的時間極短,因而作用過程中,物體產(chǎn)生的位移很小,可以認(rèn)為爆炸后各部分仍然從爆炸前的位置以新的動量開始運(yùn)動 (二)反沖運(yùn)動 1.特點(diǎn):物體在內(nèi)力作用下分裂為兩個不同部分,并且這兩部分向相反方向運(yùn)動的現(xiàn)象。反沖運(yùn)動中,相互作用力一般較大,通??梢杂脛恿渴睾愣蓙硖幚?。 2.對反沖運(yùn)動的三點(diǎn)說明 作用原理 反沖運(yùn)動是系統(tǒng)內(nèi)物體之間的作用力和反作用力產(chǎn)生的效果 動量守恒 反沖運(yùn)動中系統(tǒng)不受外力或內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,所以反沖運(yùn)動遵循動量守恒定律 機(jī)械能增加 反沖運(yùn)動中,由于有其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以系統(tǒng)的總機(jī)械能增加 [考法細(xì)研] 考法1 爆炸現(xiàn)象 [例1] 一彈丸在飛行到距離地面5 m高時僅有水平速度v=2 m/s,爆炸成為甲、乙兩塊水平飛出,甲、乙的質(zhì)量比為3∶1。不計(jì)質(zhì)量損失,取重力加速度g=10 m/s2,則下列選項(xiàng)圖中兩塊彈片飛行的軌跡可能正確的是( ) [解析] 由h=gt2可知,爆炸后甲、乙做平拋運(yùn)動的時間t=1 s,爆炸過程中,爆炸力對沿原方向運(yùn)動的一塊的沖量沿運(yùn)動方向,故這一塊的速度必然增大,即v>2 m/s,因此水平位移大于2 m,C、D項(xiàng)錯;在爆炸前后,甲、乙水平方向不受外力,故水平方向動量守恒,即甲、乙的動量改變量大小相等,甲、乙質(zhì)量比為3∶1,所以速度變化量大小之比為1∶3,由平拋運(yùn)動水平方向上,x=v0t,所以A圖中,v乙=-0.5 m/s,v甲=2.5 m/s,|Δv乙|=2.5 m/s,|Δv甲|=0.5 m/s,A項(xiàng)錯;B圖中,v乙=0.5 m/s,v甲=2.5 m/s,|Δv乙|=1.5 m/s,|Δv甲|=0.5 m/s,B項(xiàng)對。 [答案] B 考法2 反沖現(xiàn)象 [例2] 一火箭噴氣發(fā)動機(jī)每次噴出m=200 g的氣體,氣體離開發(fā)動機(jī)噴出時的速度v=1 000 m/s。設(shè)火箭(包括燃料)質(zhì)量M=300 kg,發(fā)動機(jī)每秒噴氣20次。 (1)當(dāng)發(fā)動機(jī)第三次噴出氣體后,火箭的速度為多大? (2)運(yùn)動第1 s末,火箭的速度為多大? [解析] (1)設(shè)噴出三次氣體后火箭的速度為v3,以火箭和噴出的三次氣體為研究對象,由動量守恒定律得: (M-3m)v3-3mv=0, 解得v3≈2 m/s。 (2)發(fā)動機(jī)每秒噴氣20次,設(shè)運(yùn)動第1 s末,火箭的速度為v20,以火箭和噴出的20次氣體為研究對象,根據(jù)動量守恒定律得: (M-20m)v20-20mv=0, 解得v20≈13.5 m/s。 [答案] (1)2 m/s (2)13.5 m/s (1)碰撞過程中系統(tǒng)機(jī)械能不可能增大,但爆炸與反沖過程中系統(tǒng)的機(jī)械能一定增大。 (2)因碰撞、爆炸過程發(fā)生在瞬間,一般認(rèn)為系統(tǒng)內(nèi)各物體的速度瞬間發(fā)生突變,而物體的位置不變?! ? [集訓(xùn)沖關(guān)] 1.(2017全國卷Ⅰ)將質(zhì)量為1.00 kg的模型火箭點(diǎn)火升空,50 g燃燒的燃?xì)庖源笮?00 m/s的速度從火箭噴口在很短時間內(nèi)噴出。在燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g,火箭的動量大小為(噴出過程中重力和空氣阻力可忽略)( ) A.30 kgm/s B.5.7102 kgm/s C.6.0102 kgm/s D.6.3102 kgm/s 解析:選A 燃?xì)鈴幕鸺龂娍趪姵龅乃查g,火箭和燃?xì)饨M成的系統(tǒng)動量守恒,設(shè)燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g,火箭的動量大小為p,根據(jù)動量守恒定律,可得p-mv0=0,解得p=mv0=0.050600 kgm/s=30 kgm/s,選項(xiàng)A正確。 2.(多選)向空中發(fā)射一枚炮彈,不計(jì)空氣阻力,當(dāng)炮彈的速度v0恰好沿水平方向時,炮彈炸裂成a、b兩塊,若質(zhì)量較大的a的速度方向仍沿原來的方向,則( ) A.b的速度方向一定與原來速度方向相反 B.從炸裂到落地的這段時間內(nèi),a飛行的水平距離一定比b的大 C.a(chǎn)、b一定同時到達(dá)水平地面 D.在炸裂過程中,a、b受到的爆炸力的大小一定相等 解析:選CD 炮彈炸裂前后動量守恒,選定v0的方向?yàn)檎较?,則mv0=mava+mbvb,顯然vb>0、vb<0、vb=0都有可能,故A錯誤;|vb|>|va|、|vb|<|va|、|vb|=|va|也都 有可能,爆炸后,a、b都做平拋運(yùn)動,由平拋運(yùn)動規(guī)律知,下落高度相同則運(yùn)動的時間相等,飛行的水平距離與速度大小成正比,由于炸裂后a、b的速度關(guān)系未知,所以a、b飛行的水平距離無法比較,故B錯誤,C正確;炸裂過程中,a、b之間的力為相互作用力,大小相等,故D正確。 3.(2019邯鄲模擬)如圖所示,木塊A、B的質(zhì)量均為m,放在一段粗糙程度相同的水平地面上,木塊A、B間夾有一小塊炸藥(炸藥的質(zhì)量可以忽略不計(jì))。讓A、B以初速度v0一起從O點(diǎn)滑出,滑行一段距離后到達(dá)P點(diǎn),速度變?yōu)椋藭r炸藥爆炸使木塊A、B脫離,發(fā)現(xiàn)木塊B立即停在原位置,木塊A繼續(xù)沿水平方向前進(jìn)。已知O、P兩點(diǎn)間的距離為s,設(shè)炸藥爆炸時釋放的化學(xué)能全部轉(zhuǎn)化為木塊的動能,爆炸時間很短可以忽略不計(jì),求: (1)木塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ; (2)炸藥爆炸時釋放的化學(xué)能E0。 解析:(1)從O滑到P,對A、B由動能定理得 -μ2mgs=2m2-2mv02, 解得μ=。 (2)在P點(diǎn)爆炸時,A、B組成的系統(tǒng)動量守恒,有 2m=mv, 根據(jù)能量守恒定律有 E0+2m2=mv2, 解得E0=mv02。 答案:(1) (2)mv02 [考點(diǎn)三 人船模型問題] “人船模型”在日常生活中很常見。在高考中屬于稍難的考點(diǎn)。但只要認(rèn)清人船模型的運(yùn)動特點(diǎn),用好速度、位移與質(zhì)量皆成反比的規(guī)律,就可輕松解題。 1.人船模型問題 兩個原來靜止的物體發(fā)生相互作用時,若所受外力的矢量和為零,則動量守恒。在相互作用的過程中,任一時刻兩物體的速度大小之比等于質(zhì)量的反比。這樣的問題即為“人船模型”問題。 2.人船模型的特點(diǎn) (1)兩物體滿足動量守恒定律:m1v1-m2v2=0。 (2)運(yùn)動特點(diǎn):人動船動,人靜船靜,人快船快,人慢船慢,人左船右;人船位移比等于它們質(zhì)量的反比;人船平均速度(瞬時速度)比等于它們質(zhì)量的反比,即==。 (3)應(yīng)用==時要注意:v1、v2和x1、x2一般都是相對地面而言的。 [典例] 如圖所示,長為L、質(zhì)量為M的小船停在靜水中,質(zhì)量為m的人由靜止開始從船頭走到船尾,不計(jì)水的阻力,則船和人相對地面的位移各為多少? [解析] 作出人和船的運(yùn)動示意圖如圖所示,設(shè)任一時刻人與船的速度大小分別為v1、v2,作用前都靜止。因整個過程中動量守恒, 所以有mv1=Mv2 設(shè)整個過程中人和船的平均速度大小分別為1、2,則有 m 1=M 2 等式兩邊乘以時間t,有m 1t=M 2t 即mx1=Mx2 且x1+x2=L 解得x1= L,x2= L。 [答案] L L 求解“人船模型”問題的注意事項(xiàng) (1)適用范圍:“人船模型”還適用于某一方向上動量守恒(如水平方向或豎直方向)的二物系統(tǒng),只要相互作用前兩物體在該方向上速度都為零即可。 (2)畫草圖:解題時要畫出兩物體的位移關(guān)系草圖,找出各長度間的關(guān)系,注意兩物體的位移是相對同一參考系的位移?! ? [集訓(xùn)沖關(guān)] 1.(多選)如圖所示,繩長為l,小球質(zhì)量為m,小車質(zhì)量為M,將小球向右拉至水平后放手,則(水平面光滑)( ) A.系統(tǒng)的總動量守恒 B.水平方向任意時刻小球與小車的動量等大反向 C.小球不能向左擺到原高度 D.小車向右移動的最大距離為 解析:選BD 系統(tǒng)只是在水平方向所受的合力為零,豎直方向的合力不為零,故水平方向的動量守恒,而總動量不守恒,A錯誤,B正確;根據(jù)水平方向的動量守恒及機(jī)械能守恒,小球仍能向左擺到原高度,C錯誤;小球相對于小車的最大位移為2l,根據(jù)“人船模型”,系統(tǒng)水平方向動量守恒,設(shè)小球的平均速度為vm,小車的平均速度為vM,mvm-MvM=0,兩邊同時乘以運(yùn)動時間t,mvmt-MvMt=0,即mxm=MxM,又xm+xM=2l,解得小車移動的最大距離為,D正確。 2.如圖所示,一個質(zhì)量為m1=50 kg的人抓在一只大氣球下方,氣球下面有一根長繩。氣球和長繩的總質(zhì)量為m2=20 kg,長繩的下端剛好和地面接觸,初始靜止時人離地面的高度為h=5 m。如果該人開始沿長繩向下滑動,當(dāng)他滑到長繩下端時,他離地面高度約為(可以把人視為質(zhì)點(diǎn))( ) A.5 m B.3.6 m C.2.6 m D.8 m 解析:選B 以豎直向下為正方向,當(dāng)人滑到長繩下端時,由豎直方向動量守恒得m1h1-m2h2=0,且h1+h2=h,解得h1= m,所以他離地面的高度H=h-h(huán)1≈3.6 m,選項(xiàng)B正確。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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