連接座零件機(jī)械加工工藝規(guī)程及車削右端面夾具設(shè)計(jì)【車削右端面】
連接座零件機(jī)械加工工藝規(guī)程及車削右端面夾具設(shè)計(jì)【車削右端面】,車削右端面,連接,零件,機(jī)械,加工,工藝,規(guī)程,車削,端面,夾具,設(shè)計(jì)
機(jī)械加工工藝過程卡片
產(chǎn)品型號(hào)
零件圖號(hào)
產(chǎn)品名稱
零件名稱
共
頁(yè)
第
頁(yè)
材 料 牌 號(hào)
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每 臺(tái) 件 數(shù)
備 注
工
序
號(hào)
工 名
序 稱
工 序 內(nèi) 容
車
間
工
段
設(shè) 備
工 藝 裝 備
工 時(shí)
準(zhǔn)終
單件
鑄造
鑄造
人工時(shí)效
涂漆
10
粗車
粗車右端面
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
20
粗車
粗車Ф121外圓及Ф142凸臺(tái)
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
30
鉆
鉆至Ф17.5
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
40
半精車
半精車Ф121外圓及Ф142凸臺(tái)
Z525立式鉆床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
50
半精鉸
半精鉸Ф40孔至Ф39.93
Z525立式鉆床
鉸刀,塞規(guī),游標(biāo)卡尺
60
精車
精車Ф121外圓
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
70
精鉸
精鉸Ф40孔
Z525立式鉆床
鉸刀,塞規(guī),游標(biāo)卡尺
80
粗車
粗車左端面
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
90
粗車
粗車Ф125外圓及Ф156凸耳
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
100
粗鉸
粗鉸Ф100孔至Ф99.3
Z525立式鉆床
鉸刀,塞規(guī),游標(biāo)卡尺
110
半精車
半精車左端面
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
120
半精車
半精車Ф125外圓及Ф156凸耳
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
130
半精鏜
半精鏜Ф100孔至Ф99.9
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
設(shè) 計(jì)(日 期)
校 對(duì)(日期)
審 核(日期)
標(biāo)準(zhǔn)化(日期)
會(huì) 簽(日期)
標(biāo)記
處數(shù)
更改文件號(hào)
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日 期
標(biāo)記
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日 期
機(jī)械加工工藝過程卡片
產(chǎn)品型號(hào)
零件圖號(hào)
產(chǎn)品名稱
零件名稱
共
頁(yè)
第
頁(yè)
材 料 牌 號(hào)
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每 臺(tái) 件 數(shù)
備 注
工
序
號(hào)
工 名
序 稱
工 序 內(nèi) 容
車
間
工
段
設(shè) 備
工 藝 裝 備
工 時(shí)
準(zhǔn)終
單件
140
精車
精車Ф125外圓
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
150
精鏜
精鏜Ф100孔,孔口倒角1×45
CA6140型臥式車床
外圓車刀,游標(biāo)卡尺
160
鉆
鉆3-Ф7孔
Z525立式鉆床
麻花鉆,塞規(guī),游標(biāo)卡尺
170
鉆
鉆6-Ф7孔,鉆4-M5底孔,孔口倒角1×45
Z525立式鉆床
麻花鉆,塞規(guī),游標(biāo)卡尺
180
攻螺紋
4-M5
Z525立式鉆床
鉸刀,塞規(guī),游標(biāo)卡尺
190
檢驗(yàn)
200
入庫(kù)
設(shè) 計(jì)(日 期)
校 對(duì)(日期)
審 核(日期)
標(biāo)準(zhǔn)化(日期)
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日 期
單位代碼
學(xué) 號(hào)
分 類 號(hào)
密 級(jí)
課程設(shè)計(jì)
連接座零件
加工工藝及夾具設(shè)計(jì)
院(系)名稱
專業(yè)名稱
學(xué)生姓名
指導(dǎo)教師
年 月 日
連接座零件加工工藝及夾具設(shè)計(jì)
摘 要
水泵連接座零件加工工藝及夾具設(shè)計(jì)是包括零件加工的工藝設(shè)計(jì)、工序設(shè)計(jì)以及專用夾具的設(shè)計(jì)三部分。在工藝設(shè)計(jì)中要首先對(duì)零件進(jìn)行分析,了解零件的工藝再設(shè)計(jì)出毛坯的結(jié)構(gòu),并選擇好零件的加工基準(zhǔn),設(shè)計(jì)出零件的工藝路線;接著對(duì)零件各個(gè)工步的工序進(jìn)行尺寸計(jì)算,關(guān)鍵是決定出各個(gè)工序的工藝裝備及切削用量;然后進(jìn)行專用夾具的設(shè)計(jì),選擇設(shè)計(jì)出夾具的各個(gè)組成部件,如定位元件、夾緊元件、引導(dǎo)元件、夾具體與機(jī)床的連接部件以及其它部件;計(jì)算出夾具定位時(shí)產(chǎn)生的定位誤差,分析夾具結(jié)構(gòu)的合理性與不足之處,并在以后設(shè)計(jì)中注意改進(jìn)。
關(guān)鍵詞:工藝,工序,切削用量,夾緊,定位,誤差
Abstract
Micro centrifugal motor pump connecting seat parts processing technology and design of drilling jig design is the process design, including machining process design and fixture three. In the process of design should first understand the analysis of parts, parts of the process to design a blank structure, and choose the good components the processing datum, designs the process routes of the parts; then the parts of each labor step process size calculation, is the key to decide the craft equipment and the cutting process of the various design parameters; then the special fixture, the fixture selection for the various components of the design, such as connecting parts positioning device, clamping element, guiding element, clamp and machine tools and other components; positioning error is calculated when the fixture, analysis the rationality and shortcoming of fixture structure, improve and design in later.
Keywords: process, process, cutting, clamping, positioning, error
目 錄
摘 要 II
Abstract III
第1章 序 言 1
第2章 零件的分析 2
2.1零件的形狀 2
2.2零件的工藝分析 3
第3章 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 4
3.1 確定毛胚的制造形式 4
3.2 基面的選擇 4
3.3 制定工藝路線 5
3.3.1 工藝路線方案一 5
3.3.2 工藝路線方案二 6
3.3.3 工藝方案的比較與分析 6
3.4 選擇加工設(shè)備和工藝裝備 8
3.4.1 機(jī)床選用 8
3.4.2 選擇刀具 8
3.4.3 選擇量具 8
3.5 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 8
3.5.1 外圓加工表面及端面 10
3.5.2 兩孔的加工余量 10
3.6確定切削用量及基本工時(shí) 10
3.6.1 工序Ⅳ 10
3.6.2 工序Ⅴ 13
3.6.3 工序Ⅵ 14
3.6.4 工序Ⅶ 17
3.6.5 工序Ⅸ 17
3.6.6 工序Ⅹ 20
第4章 車右端面夾具設(shè)計(jì) 22
4.1問題的提出 22
4.2夾具的設(shè)計(jì) 22
4.2.1定位基準(zhǔn)的選擇 22
4.2.2定位元件的設(shè)計(jì) 22
4.2.3切削力及夾緊力的計(jì)算 22
4.2.4加緊元件的設(shè)計(jì) 24
4.2.5緊固元件的選擇 24
4.2.6夾具操作說明 24
第5章 車削左端面夾具設(shè)計(jì) 25
5.1 夾具的設(shè)計(jì) 25
5.1.1 定位分析 25
5.1.2 定位原理 25
5.1.3 定位元件的分析 26
5.1.4 夾緊元件的選擇 26
5.1.5定位誤差的分析 26
5.1.6夾緊力的計(jì)算 27
5.2 夾具設(shè)計(jì)及操作的簡(jiǎn)要說明 28
總 結(jié) 29
致 謝 30
參 考 文 獻(xiàn) 31
第1章 序 言
機(jī)械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品,并把它們裝備成機(jī)械裝備的行業(yè)。機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用,也可以為其它行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備,社會(huì)上有著各種各樣的機(jī)械或機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品。我們的生活離不開制造業(yè),因此制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè),是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)及有力支柱。從某中意義上講,機(jī)械制造水平的高低是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平的重要指標(biāo)。
連接座零件加工工藝及夾具設(shè)計(jì)是在學(xué)完了機(jī)械制圖、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械工程材料等的基礎(chǔ)下,進(jìn)行的一個(gè)全面的考核。正確地解決一個(gè)零件在加工中的定位,夾緊以及工藝路線安排,工藝尺寸確定等問題,并設(shè)計(jì)出專用夾具,保證尺寸證零件的加工質(zhì)量。本次設(shè)計(jì)也要培養(yǎng)自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計(jì)綜合性和實(shí)踐性強(qiáng)、涉及知識(shí)面廣。所以在設(shè)計(jì)中既要注意基本概念、基本理論,又要注意生產(chǎn)實(shí)踐的需要,只有將各種理論與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,才能很好的完成本次設(shè)計(jì)。
本次設(shè)計(jì)水平有限,其中難免有缺點(diǎn)錯(cuò)誤,敬請(qǐng)老師們批評(píng)指正。
第2章 零件的分析
2.1零件的形狀
題目給的零件是連接座零件,泵殼零件,主要作用是起固定連接作用。零件左端外圓與泵殼連接,在孔內(nèi);右端外圓與機(jī)座連接,中間與軸承連接,使電機(jī)傳動(dòng)達(dá)到平穩(wěn)。
零件的實(shí)際形狀如上圖所示,?從零件圖上看,該零件是典型的零件,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。具體尺寸,公差如下圖所示。
零件主視圖
零件左視圖
2.2零件的工藝分析
由零件圖可知,其材料為HT200,該材料為灰鑄鐵,具有較高強(qiáng)度,耐磨性,耐熱性及減振性,適用于承受較大應(yīng)力和要求耐磨零件。
零件的裝配基準(zhǔn)為的外圓,右端的外圓和中間的孔,其加工精度要求高。該類零件在加工和使用過程中都要重點(diǎn)考慮零件的圓跳動(dòng)問題。
連接座零件主要加工表面為:1.車外圓及端面,表面粗糙度值為3.2。2.車外圓及端面,表面粗糙度值3.2。3.車軸承裝配孔,表面粗糙度值3.2。4.半精車側(cè)面,保證尺寸23及表面粗糙度值3.2。5.磨削零件左右兩外圓面,保證尺寸5,69和9,兩側(cè)面粗糙度值6.3、12.5,法蘭面粗糙度值6.3。
連接座共有兩組加工表面,他們之間有一定的位置要求。現(xiàn)分述如下:
(1).左端的加工表面:
? ? 這一組加工表面包括:左端面,Φ125外圓,Φ100內(nèi)圓,倒角,鉆通孔Φ7,鉆孔并攻絲。這一部份只有端面有6.3的粗糙度要求,Φ100的內(nèi)圓孔有25的粗糙度要求。其要求并不高,粗車后半精車就可以達(dá)到精度要求。而鉆工沒有精度要求,因此一道工序就可以達(dá)到要求,并不需要擴(kuò)孔、鉸孔等工序。
(2).右端面的加工表面:
這一組加工表面包括:右端面;Φ121h7的外圓,粗糙度為3.2、6.3;外徑為Φ50、內(nèi)徑為Φ40的小凸臺(tái),粗糙度為3.2,并帶有倒角;Φ32的小凹槽,粗糙度為25;鉆Φ17.5的中心孔,鉆Φ7通孔。其要求也不高,粗車后半精車就可以達(dá)到精度要求。其中,Φ17.5、Φ40的孔或內(nèi)圓直接在上做鏜工就行了。
第3章 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
本連接座來自CA6140車床,車床年產(chǎn)量為10萬(wàn)臺(tái),每臺(tái)車床需要該零件1個(gè),備品率為19%,廢品率為0.25%,每日工作班次為2班。
該零件材料為HT200,考慮到零件在工作時(shí)要有高的耐磨性,所以選擇鑄鐵鑄造。依據(jù)設(shè)計(jì)要求Q=100000件/年,n=1件/臺(tái);結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,備品率α和 廢品率β分別取19%和0.25%代入公式得該工件的生產(chǎn)綱領(lǐng)
N=2XQn(1+α)(1+β)=238595件/年
3.1 確定毛胚的制造形式
零件材料為,鑄件的特點(diǎn)是液態(tài)成形,其主要優(yōu)點(diǎn)是適應(yīng)性強(qiáng),即適用于不同重量、不同壁厚的鑄件,也適用于不同的金屬,還特別適應(yīng)制造形狀復(fù)雜的鑄件??紤]到零件在使用過程中起連接作用,分析其在工作過程中所受載荷,最后選用鑄件,以便使金屬纖維盡量不被切斷,保證零件工作可靠。年產(chǎn)量已達(dá)成批生產(chǎn)水平,而且零件輪廓尺寸不大,可以采用砂型鑄造,這從提高生產(chǎn)效率,保證加工精度,減少生產(chǎn)成本上考慮,也是應(yīng)該的。
3.2 基面的選擇
基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一,基面選擇的正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)效率得以提高。否則,不但使加工工藝過程中的問題百出,更有甚者,還會(huì)造成零件大批報(bào)廢,使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。
粗基準(zhǔn)的選擇,對(duì)像連接座這樣的零件來說,選好粗基準(zhǔn)是至關(guān)重要的。對(duì)本零件來說,如果以外圓的端面做基準(zhǔn),則可能造成這一組內(nèi)外圓的面與零件的外形不對(duì)稱,按照有關(guān)粗基準(zhǔn)的選擇原則(即當(dāng)零件有不加工表面時(shí),應(yīng)以這些不加工表面做粗基準(zhǔn),若零件有若干個(gè)不加工表面時(shí),則應(yīng)以與加工表面要求相對(duì)應(yīng)位置精度較高的不加工表面做為粗基準(zhǔn))。零件圖中給出了以中心軸線為基準(zhǔn),加工時(shí)零件繞基準(zhǔn)軸線作無軸向移動(dòng)旋轉(zhuǎn)一周時(shí),在任一測(cè)量平面內(nèi)的徑向跳動(dòng)量均不得大于公差值0.04。最后選取做為粗基準(zhǔn),利用內(nèi)鉗式三爪卡盤卡住這個(gè)面做主要定位面。
對(duì)于精基準(zhǔn)而言,主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題,當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí),應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算,這在以后還要專門計(jì)算,此處不在重復(fù)。
3.3 制定工藝路線
制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為成批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬(wàn)能性機(jī)床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。
3.3.1 工藝路線方案一
工序Ⅰ 粗車的端面及外圓,粗鏜的孔,粗車距離為8的面,倒角為。
工序Ⅱ 掉頭,粗車的端面及外圓,粗車的端面,粗車距離為的面,粗鏜。
工序Ⅲ 半精車端面及外圓,半精車距離為的面,半精鏜的孔。
工序Ⅳ 掉頭,半精車的端面及外圓,半精車距離為的端面,半精鏜的孔。
工序Ⅴ 精鏜。
工序Ⅵ 精車,精鏜,倒角1。
工序Ⅶ 鉆孔,鉆孔。
工序Ⅷ 鉆螺紋孔及攻螺紋。
工序Ⅸ 鉗去毛刺。
工序Ⅹ 終檢。
工序Ⅺ 入庫(kù)。
3.3.2 工藝路線方案二
工序Ⅰ 機(jī)器砂模造型。
工序Ⅱ 時(shí)效處理。
工序Ⅲ 劃粗加工線。
工序Ⅳ 按劃線車端面,尺寸保持,車至,車至,深。
工序Ⅴ 掉頭,卡,車端面,粗糙度值為,尺寸保持;車端面,粗糙度值為,尺寸保持;車至;成;車至。
工序Ⅵ 按線車端面,粗糙度值為,尺寸保持69成;車距離為的面成;車至,深。
工序Ⅶ 掉頭,卡。車端面,粗糙度值為6.3,尺寸保持成;車外圓至;車孔至。
工序Ⅷ 磨成;磨成。
工序Ⅸ 鉆孔,鉆孔,鉆螺紋孔以及攻螺紋。
工序Ⅹ 終檢。
工序Ⅺ 入庫(kù)。
3.3.3 工藝方案的比較與分析
上述兩個(gè)方案的特點(diǎn)在于:方案一的定位和裝夾等都比較方便,但是要更換多臺(tái)設(shè)備,加工過程比較繁瑣,而且在加工過程中位置精度不易保證。方案二減少了裝夾次數(shù),但是要及時(shí)更換刀具,因?yàn)橛行┕ば蛟谲嚧采弦部梢约庸?,鏜、鉆孔等等,需要換上相應(yīng)的刀具。而且在磨削過程有一定難度,要設(shè)計(jì)專用夾具。因此綜合兩個(gè)工藝方案,取優(yōu)棄劣,具體工藝過程如下:
工序Ⅰ 機(jī)器砂模造型。
工序Ⅱ 時(shí)效處理。
工序Ⅲ 劃粗加工線。
工序Ⅳ 按劃線車端面,尺寸保持,車至,車至,深。
工序Ⅴ 掉頭,卡,車端面,粗糙度值為,尺寸保持;車端面,粗糙度值為,尺寸保持;車至;鉆,成;車至。
工序Ⅵ 按線車端面,粗糙度值為,尺寸保持69成;車距離為的面成;車至,深。
工序Ⅶ 掉頭,卡。車端面,粗糙度值為6.3,尺寸保持成;車外圓至;車孔至。
工序Ⅷ 磨成;磨成。
工序Ⅸ 鉆孔,鉆螺紋孔以及攻螺紋。
工序Ⅹ 終檢。
工序Ⅺ 入庫(kù)。
以上加工方案大致看來大致還是合理的,但通過仔細(xì)考慮零件的技術(shù)要求以及可能采取的加工手段之后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)仍有問題。在加工過程要防止圓跳動(dòng)的問題,上述方案在防止圓跳動(dòng)方面仍不佳,而且在磨削過程中有一定難度,夾具設(shè)計(jì)有一定困難,所以經(jīng)過再一次詳細(xì)的分析,最終確定加工路線如下:
工序Ⅰ 機(jī)器砂模造型。
工序Ⅱ 時(shí)效處理。
工序Ⅲ 劃粗加工線。
工序Ⅳ 按劃線粗車端面,尺寸保持,粗車至,粗鏜至,深。
工序Ⅴ 掉頭,卡,粗車端面,粗糙度值為,尺寸保持;粗車端面,粗糙度值為,尺寸保持;粗車至;锪成;粗車至。
工序Ⅵ 半精車端面,粗糙度值為,尺寸保持70;半精車距離為的面成;半精鏜至,深。
工序Ⅶ 掉頭,卡,半精車端面,粗糙度值為,尺寸保持成;半精車外圓至;半精車孔至。
工序Ⅷ 精鏜成。
工序Ⅸ 鉆孔,鉆孔,鉆螺紋底孔及攻螺紋。
工序Ⅹ 磨成;磨成;磨成。
工序Ⅺ 終檢入庫(kù)。
3.4 選擇加工設(shè)備和工藝裝備
3.4.1 機(jī)床選用
①.工序Ⅳ和工序Ⅵ是粗車、粗鏜和半精車、半精鏜。各工序的工步數(shù)不多,成批量生產(chǎn),故選用臥式車床就能滿足要求。本零件外輪廓尺寸不大,精度要求屬于中等要求,選用最常用的C620-1型臥式車床。參考根據(jù)《機(jī)械制造設(shè)計(jì)工工藝簡(jiǎn)明手冊(cè)》表4.2-7。
②.工序Ⅸ是鉆孔,選用Z3080×25搖臂鉆床。
③.工序Ⅹ是磨零件左右外圓面,這兩個(gè)面的要求精度都比較高,從經(jīng)濟(jì)角度看,采用萬(wàn)能磨床。
3.4.2 選擇刀具
①.在車床上加工的工序,一般選用硬質(zhì)合金車刀和鏜刀。加工刀具選用YG6類硬質(zhì)合金車刀,它的主要應(yīng)用范圍為普通鑄鐵、冷硬鑄鐵、高溫合金的精加工和半精加工。為提高生產(chǎn)率及經(jīng)濟(jì)性,可選用可轉(zhuǎn)位車刀(GB5343.1-85,GB5343.2-85)。
②.鉆孔時(shí)選用高速鋼麻花鉆,參考《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》(主編 孟少農(nóng)),第二卷表10.21-47及表10.2-53可得到所有參數(shù)。
③.磨具的選用:磨具通常又稱為砂輪。是磨削加工所使用的“刀具”。磨具的性能主要取決于磨具的磨料、結(jié)合劑、粒度、硬度、組織以及砂輪的形狀和尺寸。參考《簡(jiǎn)明機(jī)械加工工藝手冊(cè)》(主編 徐圣群) 表12-47,選擇雙斜邊二號(hào)砂輪。
3.4.3 選擇量具
本零件屬于成批量生產(chǎn),一般均采用通常量具。選擇量具的方法有兩種:一是按計(jì)量器具的不確定度選擇;二是按計(jì)量器的測(cè)量方法極限誤差選擇。采用其中的一種方法即可。
3.5 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定
“連接座” 零件材料為HT200,查《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》(以后簡(jiǎn)稱《工藝手冊(cè)》),表2.2-17 各種鑄鐵的性能比較,灰鑄鐵的硬度HB為143~269,表2.2-23 灰鑄鐵的物理性能,HT200密度ρ=7.2~7.3(),計(jì)算零件毛坯的重量約為2。
表3-1 機(jī)械加工車間的生產(chǎn)性質(zhì)
生產(chǎn)類別
同類零件的年產(chǎn)量[件]
重型
(零件重>2000kg)
中型
(零件重100~2000kg)
輕型
(零件重<100kg)
單件生產(chǎn)
5以下
10以下
100以下
小批生產(chǎn)
5~100
10~200
100~500
中批生產(chǎn)
100~300
200~500
500~5000
大批生產(chǎn)
300~1000
500~5000
5000~50000
大量生產(chǎn)
1000以上
5000以上
50000以上
根據(jù)所發(fā)的任務(wù)書上的數(shù)據(jù),該零件的月工序數(shù)不低于30~50,毛坯重量2<100為輕型,確定為大批生產(chǎn)。
根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng),選擇鑄造類型的主要特點(diǎn)要生產(chǎn)率高,適用于大批生產(chǎn),查《工藝手冊(cè)》表3.1-19 特種鑄造的類別、特點(diǎn)和應(yīng)用范圍,再根據(jù)表3.1-20 各種鑄造方法的經(jīng)濟(jì)合理性,采用機(jī)器砂模造型鑄件。
表3-2 成批和大量生產(chǎn)鑄件的尺寸公差等級(jí)
鑄造方法
公差等級(jí)CT
灰鑄鐵
砂型手工造型
11~13
砂型機(jī)器造型及殼型
8~10
金屬型
7~9
低壓鑄造
7~9
熔模鑄造
5~7
根據(jù)上表選擇金屬型公差等級(jí)為7級(jí)。
3-3 鑄件尺寸公差數(shù)值
鑄件基本尺寸
公差等級(jí)CT
大于
至
8
63
100
160
100
160
250
1.6
1.8
2.0
根據(jù)上表查得鑄件基本尺寸大于100至160,公差等級(jí)為8級(jí)的公差數(shù)值為1.8。
表3-4 鑄鐵件機(jī)械加工余量(JB2854-80)如下
鑄件基本尺寸
加工余量等級(jí) 6
澆注時(shí)位置
>120~250
6.0
4.0
頂、側(cè)面
底 面
鑄孔的機(jī)械加工余量一般按澆注時(shí)位置處于頂面的機(jī)械加工余量選擇。
根據(jù)上述原始資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸。
3.5.1 外圓加工表面及端面
由零件圖已知數(shù)據(jù)可知,對(duì)外圓和外圓的要求精度較高,經(jīng)過粗車—半精車—磨削。由《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表3.1—26可知,單邊余量已能滿足加工要求。
兩端面的精度要求也較高,也由《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表3.1—26可知,單邊余量已能滿足加工要求。
3.5.2 兩孔的加工余量
孔的精度要求相對(duì)不高,孔內(nèi)粗糙度值為25,直接采用直徑為的麻花鉆頭鉆孔即可。
孔的精度要求相對(duì)較高,孔壁粗糙度值為3.2,需要經(jīng)過細(xì)加工過程,由《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表3.1—26可知,余量為5已能滿足加工要求。
詳細(xì)尺寸標(biāo)注見零件毛坯圖
3.6確定切削用量及基本工時(shí)
切削用量一般包括切削深度、進(jìn)給量及切削速度三項(xiàng)。確定方法是先是確定切削深度、進(jìn)給量,再確定切削速度?,F(xiàn)根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》(第三版,艾興、肖詩(shī)綱編,1993年機(jī)械工業(yè)出版社出版)確定本零件各工序的切削用量所選用的表格均加以*號(hào),與《機(jī)械制造設(shè)計(jì)工工藝簡(jiǎn)明手冊(cè)》的表區(qū)別。
3.6.1 工序Ⅳ
本工序?yàn)榇周嚩嗣?,車至,粗鏜粗鏜至,已知加工材料為灰鑄鐵,鑄件,有外皮,機(jī)床C620—1普通車床,工件用內(nèi)鉗式卡盤固定。
3.6.1.1確定粗車左端面的切削用量
所選刀具為YG6硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》表1.1,由于C620—1機(jī)床的中心高為200(表1.30),故選刀桿尺寸=,刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角=,后角=,主偏角=,副偏角=,刃傾角=,刀尖圓弧半徑=。
①.確定切削深度
由于單邊余量為,可在一次走刀內(nèi)完成,故
== (3-1)
②.確定進(jìn)給量
根據(jù)《切削加工簡(jiǎn)明實(shí)用手冊(cè)》可知:表1.4
刀桿尺寸為,,工件直徑~400之間時(shí),
進(jìn)給量=0.5~1.0
按C620—1機(jī)床進(jìn)給量(表4.2—9)在《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)》可知:
=0.7
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求,故需進(jìn)行校驗(yàn)根據(jù)表1—30,C620—1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許進(jìn)給力=3530。
根據(jù)表1.21,當(dāng)強(qiáng)度在174~207時(shí),,,=時(shí),徑向進(jìn)給力:=950。
切削時(shí)的修正系數(shù)為=1.0,=1.0,=1.17(表1.29—2),故實(shí)際進(jìn)給力為:
=950=1111.5 (3-2)
由于切削時(shí)進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力,故所選=可用。
③.選擇刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明使用手冊(cè)》表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為,車刀壽命=。
④.確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算,也可直接有表中查出。
根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明使用手冊(cè)》表1.11,當(dāng)硬質(zhì)合金刀加工硬度200~219的鑄件,,,切削速度=。
切削速度的修正系數(shù)為=1.0,=0.92,0.8,=1.0,=1.0(見表1.28),故:
==63 (3-3)
===120 (3-4)
根據(jù)C620—1車床說明書選擇
=125
這時(shí)實(shí)際切削速度為:
== (3-5)
⑤.校驗(yàn)機(jī)床功率
切削時(shí)的功率可由表查出,也可按公式進(jìn)行計(jì)算。
由《切削用量簡(jiǎn)明使用手冊(cè)》表1.25,=~,,,切削速度時(shí),
=
切削功率的修正系數(shù)=0.73,=0.9,故實(shí)際切削時(shí)間的功率為:
=1.7=1.2 (3-6)
根據(jù)表1.30,當(dāng)=時(shí),機(jī)床主軸允許功率為=,,故所選切削用量可在C620—1機(jī)床上進(jìn)行,最后決定的切削用量為:
=3.75,=,==,=
⑥.倒角
為了縮短輔助時(shí)間,取倒角時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速與鉆孔相同
換車刀手動(dòng)進(jìn)給。
⑦. 計(jì)算基本工時(shí)
(3-7)
式中=++,=
由《切削用量簡(jiǎn)明使用手冊(cè)》表1.26,車削時(shí)的入切量及超切量+=,則=+=
== (3-8)
3.6.1.3 確定粗鏜的切削用量及基本工時(shí)
粗鏜,本工序采用計(jì)算法。
所選用刀具為硬質(zhì)合金(鎢鈷類),直徑為的圓形鏜刀。
①.確定切削深度
==
②.確定進(jìn)給量
根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明使用手冊(cè)》表1.5可知,當(dāng)粗鏜鑄件時(shí),鏜刀直徑,,鏜刀伸出長(zhǎng)度為時(shí):
=0.15~0.40
按C620—1機(jī)床的進(jìn)給量(表4.2—9),選擇,
=0.25
③.確定切削速度
= (3-9)
式中=,=0.2,=0.20,=,=0.15
(3-10)
=37
== (3-11)
按C620—1機(jī)床的轉(zhuǎn)速,選擇
=160=2.6
④.計(jì)算基本工時(shí)
選鏜刀的主偏角=,則=,,,,,,,則:
==117
3.6.2 工序Ⅴ
車端面,粗糙度值為,尺寸保持;車端面,粗糙度值為,尺寸保持;車至;車至。
本工序仍為粗車。已知條件與工序相同,車端面及倒角,可采用工序Ⅳ相同的可轉(zhuǎn)位車刀。
采用工序Ⅰ確定切削用量的方法,得本工序的切削用量及基本時(shí)間如下:
a=2.5 f=0.65 n=3.8 v=50.4 T=56
3.6.3 工序Ⅵ
半精車端面,粗糙度值為,尺寸保持69成;車距離為的面成;半精鏜至,深。
3.6.3.1確定半精車左端面的切削用量
所選刀具為YG6硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》表1.1,由于C602—1機(jī)床的中心高為200(表1.30),故選刀桿尺寸=,刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角=,后角=,主偏角=,副偏角=,刃傾角=,刀尖圓弧半徑=。
①.確定切削深度
由于單邊余量為,可在一次走刀內(nèi)完成,故
==
②.確定進(jìn)給量
根據(jù)《切削加工簡(jiǎn)明實(shí)用手冊(cè)》可知:表1.4
刀桿尺寸為,,工件直徑~400之間時(shí),
進(jìn)給量=0.5~1.0
按C620—1機(jī)床進(jìn)給量(表4.2—9)在《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)》可知:
=0.7
確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求,故需進(jìn)行校驗(yàn)根據(jù)表1—30,C620—1機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許進(jìn)給力=3530。
根據(jù)表1.21,當(dāng)強(qiáng)度在174~207時(shí),,,=時(shí),徑向進(jìn)給力:=950。
切削時(shí)的修正系數(shù)為=1.0,=1.0,=1.17(表1.29—2),故實(shí)際進(jìn)給力為:
=950=1111.5 由于切削時(shí)進(jìn)給力小于機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力,故所選=可用。
③.選擇刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明使用手冊(cè)》表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為,車刀壽命=。
④.確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計(jì)算,也可直接有表中查出。
根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明使用手冊(cè)》表1.11,當(dāng)硬質(zhì)合金刀加工硬度200~219的鑄件,,,切削速度=。
切削速度的修正系數(shù)為=1.0,=0.92,0.8,=1.0,=1.0(見表1.28),故:
==63 (3-12)
===120 (3-13)
根據(jù)C620—1車床說明書選擇
=125
這時(shí)實(shí)際切削速度為:
== (3-14)
⑤.校驗(yàn)機(jī)床功率
切削時(shí)的功率可由表查出,也可按公式進(jìn)行計(jì)算。
由《切削用量簡(jiǎn)明使用手冊(cè)》表1.25,=~,,,切削速度時(shí),
=
切削功率的修正系數(shù)=0.73,=0.9,故實(shí)際切削時(shí)間的功率為:
=1.7=1.2
根據(jù)表1.30,當(dāng)=時(shí),機(jī)床主軸允許功率為=,,故所選切削用量可在C620—1機(jī)床上進(jìn)行,最后決定的切削用量為:
=1.25,=,==,=
⑥.計(jì)算基本工時(shí)
(3-15)
式中=++,=
由《切削用量簡(jiǎn)明使用手冊(cè)》表1.26,車削時(shí)的入切量及超切量+=,則=126+=
==
3.6.3.2確定半精鏜的切削用量
所選用的刀具為YG6X硬質(zhì)合金圓形鏜刀,主偏角為K=45,直徑為16mm的圓形鏜刀,其耐用度為。
①.確定切削深度 a
②.根據(jù)表1.5,當(dāng)半精鏜鑄料,鏜刀直徑為,a≤,鏜刀伸出長(zhǎng)度時(shí),進(jìn)給量為:。
③ .確定切削速度 按表1.27的計(jì)算公式確定
V = (3-16)
式中 C=189.8 m = 0.2 X=0.15 Y=0.20
V=124.6
選擇C620-1機(jī)床轉(zhuǎn)速:n=
n =1200=20
實(shí)際切削速度為: v = 2.08
④.確定基本時(shí)間
確定半精鏜孔的基本時(shí)間50s
16
16
3.6.4 工序Ⅶ
半精車端面,粗糙度值為6.3,尺寸保持成;半精車外圓至;車孔至。
本工序仍半精車。已知條件與工序相同,車端面,可采用工序Ⅳ相同的可轉(zhuǎn)位車刀。
3.6.5 工序Ⅸ
鉆孔,鉆孔,鉆螺紋孔以及攻螺紋。
3.6.5.1 確定鉆孔的切削用量
鉆孔,本工序采用計(jì)算法。
表3-5高速鋼麻花鉆的類型和用途
標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
類型
直徑范圍(mm)
用途
GB1436-85
直柄麻花鉆
2.0~20.0
在各種機(jī)床上,用鉆?;虿挥勉@模鉆孔
GB1437-85
直柄長(zhǎng)麻花鉆
1.0~31.5
在各種機(jī)床上,用鉆?;虿挥勉@模鉆孔
GB1438-85
錐柄麻花鉆
3.0~100.0
在各種機(jī)床上,用鉆?;虿挥勉@模鉆孔
GB1439-85
錐柄長(zhǎng)麻花鉆
5.0~50.0
在各種機(jī)床上,用鉆?;虿挥勉@模鉆孔
選用X308025搖臂鉆床,查《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 孟少農(nóng) 主編,查《機(jī)》表2.4-37鉆頭的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度可得,耐用度為4500,表10.2-5標(biāo)準(zhǔn)高速鋼麻花鉆的直徑系列選擇錐柄長(zhǎng),麻花鉆,則螺旋角=30,鋒交2=118,后角a=10,橫刃斜角=50,L=197mm,l=116mm。
表3-6 標(biāo)準(zhǔn)高速鋼麻花鉆的全長(zhǎng)和溝槽長(zhǎng)度(摘自GB6137-85) mm
直徑范圍
直柄麻花鉆
l
l1
>11.80~13.20
151
101
表3-7 通用型麻花鉆的主要幾何參數(shù)的推存值(根據(jù)GB6137-85) (o)
d (mm)
β
2ф
αf
ψ
8.6~18.00
30
118
12
40~60
表3-8 鉆頭、擴(kuò)孔鉆和鉸刀的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
(1)后刀面最大磨損限度mm
刀具材料
加工材料
鉆頭
直徑d0(mm)
≤20
高速鋼
鑄鐵
0.5~0.8
(2)單刃加工刀具耐用度T min
刀具類型
加工材料
刀具材料
刀具直徑d0(mm)
11~20
鉆頭(鉆孔及擴(kuò)孔)
鑄鐵、銅合金及合金
高速鋼
60
鉆頭后刀面最大磨損限度為0.5~0.8mm刀具耐用度T = 60 min
①.確定進(jìn)給量
查《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 孟少農(nóng) 主編,第二卷表10.4高速鋼鉆頭鉆孔的進(jìn)給量為f=0.25~0.65,根據(jù)表4.13中可知,進(jìn)給量取f=0.60。
②.確定切削速度
查《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 孟少農(nóng) 主編,表10.4-17高速鋼鉆頭在灰鑄鐵(190HBS)上鉆孔的切削速度軸向力,扭矩及功率得,V=12,參考《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 孟少農(nóng) 主編,表10.4-10鉆擴(kuò)鉸孔條件改變時(shí)切削速度修正系數(shù)K=1.0,R=0.85。
V=12=10.32 (3-17)
則 = =131 (3-18)
查表4.2-12可知, 取 n = 150
則實(shí)際切削速度 = = =11.8
③.確定切削時(shí)間
查《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 孟少農(nóng) 主編,表10.4-43,鉆孔時(shí)加工機(jī)動(dòng)時(shí)間計(jì)算公式: T= (3-19)
其中 l= l=5 l=2~3
則: t= =9.13
3.6.5.2 確定鉆孔的切削用量
鉆孔選用機(jī)床為Z308025搖臂機(jī)床,刀具選用GB1436-85直柄短麻花鉆,《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》第2卷。
根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》第2卷表10.4-2查得鉆頭直徑小于10的鉆孔進(jìn)給量為0.20~0.35。
則取
確定切削速度,根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》第2卷表10.4-9
切削速度計(jì)算公式為 (3-20)
查得參數(shù)為,刀具耐用度T=35
則 ==1.6
所以 ==72
選取
所以實(shí)際切削速度為=2.64
確定切削時(shí)間(一個(gè)孔) =
3.6.5.3 鉆螺紋底孔及攻螺紋
鉆螺紋底孔
取
()
所以 ()
按機(jī)床選取= ()
所以實(shí)際切削速度 ()
切削工時(shí)(一個(gè)孔):
攻螺紋
根據(jù)表4-32選取
所以 (293)
按機(jī)床選取
所以實(shí)際切削速度
所以切削時(shí)間(一個(gè)孔):
3.6.6 工序Ⅹ
磨外圓成;磨外圓成;磨內(nèi)圓成。
①.選擇砂輪 由《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》4.8中磨料的選擇各表選取:
A46GV69 350
其含義為:砂輪磨料為棕剛玉,粒度為46號(hào),硬度為中軟1級(jí),陶瓷結(jié)合劑,6號(hào)組織手型砂輪其尺寸為350(DBd)
②.切削用量的選擇
砂輪速度: n=1500r/min,V=30m/s
軸向進(jìn)給量:f=0.2B=8mm(雙線程)《機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表15-67
徑向進(jìn)給量: f=0.02(雙線程)
工件速度 v=100
V==0.3(m/s) N===1.737r/m (3-21)
③.切削工時(shí)
查《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表2.5-11 k=1.1
表2.5-12
t===(s) (3-22)
磨的機(jī)床選擇為M2110A,刀具選擇代號(hào)為MY的圓柱磨頭,根據(jù)《機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表13.4-16確定砂輪直接為20,則工件速度=20,縱向進(jìn)給量,工作臺(tái)一次往復(fù)行程磨削深度,根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算出所耗工時(shí)為41.5 s。
27
第4章 車右端面夾具設(shè)計(jì)
4.1問題的提出
夾具是一種裝夾工件的工藝裝備,它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造過程地切削加工、 熱處理、裝配等工藝過程中。
機(jī)床夾具按在不同生產(chǎn)類型中的通用性,可以分為通用夾具. 專用夾具. 可調(diào)夾具. 組合夾具等。本課題設(shè)計(jì)的是工件加工車右端面工序?qū)S脢A具
4.2夾具的設(shè)計(jì)
4.2.1定位基準(zhǔn)的選擇
據(jù)《夾具手冊(cè)》知定位基準(zhǔn)應(yīng)盡可能與工序基準(zhǔn)重合,在同一工件的各道工序中,應(yīng)盡量采用同一定位基準(zhǔn)進(jìn)行加工。
方案一
1面也就是整個(gè)工件的截面定位限制兩個(gè)自由度。
2面是工件的地面定位限制三個(gè)自由度
3面是側(cè)面定位限制一個(gè)自由度。
方案二
1面是工件的底面限制三個(gè)自由度。
2面是側(cè)面限制一個(gè)自由度。
3面是外端面定位限制兩個(gè)自由度。
方案比較:方案一:是按照基準(zhǔn)統(tǒng)一及基準(zhǔn)重合原則確定的,有利于夾具的設(shè)計(jì)制造,加緊力方向指向定位元件剛性較大的方向,定位相對(duì)簡(jiǎn)單。
方案二:是是按照基準(zhǔn)統(tǒng)一原則確定的,有利于夾具的設(shè)計(jì)制造,但不容易保證空的軸線與外圓對(duì)稱面的重合,鉆頭進(jìn)給的的軸向力完全由定位元件承受,很容易引起變形。
本工序車右端面,加工的切削力主要是刀頭進(jìn)給時(shí)的軸向力,樣工件軸向幾乎沒有切削力,所需要的加緊力不是很大。綜合考慮兩個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn),及加工的具體情況,采用方案二。
4.2.2定位元件的設(shè)計(jì)
通過方案二來選擇設(shè)計(jì)定位元件
4.2.3切削力及夾緊力的計(jì)算
刀具:
① 粗車切削力:查《現(xiàn)代機(jī)床夾具設(shè)計(jì)》P104表,得車削切削力計(jì)算公式:
圓周分力Fc = 902 Kp
徑向分力Fp = 2383Kp
軸向分力Ff =3326Kp
其中——背吃刀量 2.3mm(?30) 4mm(?35)
f——每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 0.16mm(?30) 0.3mm (?35)
Vc—切削速度m/min 60(?30) 40(?35)
Kp—修正系數(shù)1.08 1.63 0.70
所以切削時(shí)的各切削力
Fc1= 566.8N
Fp2=801.5N
Ff3= 416.4N
精車切削力:——背吃刀量0.5mm(?30) 0.7mm(?35)
f——每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 0.13mm(?30) 0.2mm (?35)
Vc—切削速度m/min 38(?30) 20(?35)
Kp—修正系數(shù) 1.08 1.63 0.70
所以切削時(shí)的各切削力
Fc1= 105.45N
Fp2= 57.23N
Ff3= 97.96N
② 車削夾緊力:查《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》P70表3-6,查得工件以V形塊和定位塊定位時(shí)所需夾緊力計(jì)算公式:
Wk =
式中Wk——實(shí)際所需夾緊力
K—安全系數(shù)
α——彈簧夾頭的半錐角
u2——工件與夾具支承面的摩擦系數(shù)
則所需夾緊力
Wk=399(N)
根據(jù)手冊(cè)查得該夾緊力滿足要求,故此夾具可以安全工作。
3、定位誤差的分析
定位元件尺寸及公差的確定。夾具的主要定位元件為V形塊與定位塊,因?yàn)樵摱ㄎ辉亩ㄎ换鶞?zhǔn)為孔的軸線,所以基準(zhǔn)重合△B=0,由于存在間隙,定位基準(zhǔn)會(huì)發(fā)生相對(duì)位置的變化即存在基準(zhǔn)位移誤差。
△Y=0.5δd=0.5×0.12mm=0.06mm
4.2.4加緊元件的設(shè)計(jì)
加緊元件由一個(gè)V型塊給工件頂端一個(gè)向下的力來使工件加緊,而后的螺桿是為了在裝卸工件方便所做的設(shè)計(jì)
4.2.5緊固元件的選擇
由于夾具零件都是固定在夾具體上面的,所以應(yīng)該選擇螺釘,由于夾具的設(shè)計(jì)尺寸面的寬度多為15或者20cm,尺寸較小,為了滿足強(qiáng)度要求以及在這么小的空間裝配拆裝,故選擇內(nèi)六角圓柱頭螺釘。
4.2.6夾具操作說明
先將定位元件及加緊元件固定在夾具體上面,然后只需擰松螺桿將V型塊退回即可將元件按照定位基準(zhǔn)放置好,最后擰緊螺桿將元件加緊。當(dāng)加工完成之后擰松螺桿將元件取下,在放入下一個(gè)零件。
總 結(jié)
課程設(shè)計(jì)即將結(jié)束了,時(shí)間雖然短暫但是它對(duì)我們來說受益菲淺的,通過這次的設(shè)計(jì)使我們不再是只知道書本上的空理論,不再是紙上談兵,而是將理論和實(shí)踐相結(jié)合進(jìn)行實(shí)實(shí)在在的設(shè)計(jì),使我們不但鞏固了理論知識(shí)而且掌握了設(shè)計(jì)的步驟和要領(lǐng),使我們更好的利用圖書館的資料,更好的更熟練的利用我們手中的各種設(shè)計(jì)手冊(cè)和AUTOCAD等制圖軟件,為我們踏入社會(huì)打下了好的基礎(chǔ)。
課程設(shè)計(jì)使我們認(rèn)識(shí)到了只努力的學(xué)好書本上的知識(shí)是不夠的,還應(yīng)該更好的做到理論和實(shí)踐的結(jié)合。因此我們非常感謝老師給我們的辛勤指導(dǎo),使我們學(xué)到了很多,也非常珍惜大學(xué)給我們的這次設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì),它將是我們課程設(shè)計(jì)完成的更出色的關(guān)鍵一步。
致 謝
這次課程設(shè)計(jì)使我收益不小,為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)和良好的基礎(chǔ)。但是,查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊(cè)時(shí),數(shù)據(jù)存在大量的重復(fù)和重疊,由于經(jīng)驗(yàn)不足,在選取數(shù)據(jù)上存在一些問題,不過我的指導(dǎo)老師每次都很有耐心地幫我提出寶貴的意見,在我遇到難題時(shí)給我指明了方向,最終我很順利的完成了課程設(shè)計(jì)。
這次課程設(shè)計(jì)成績(jī)的取得,與指導(dǎo)老師的細(xì)心指導(dǎo)是分不開的。在此,我衷心感謝我的指導(dǎo)老師,特別是每次都放下他的休息時(shí)間,耐心地幫助我解決技術(shù)上的一些難題,她嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵(lì)著我。從題目的選擇到項(xiàng)目的最終完成,他都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。多少個(gè)日日夜夜,他不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo),同時(shí)還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷,除了敬佩指導(dǎo)老師的專業(yè)水平外,他的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)研究的精神也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣,并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。在此謹(jǐn)向指導(dǎo)老師致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。
黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 27 頁(yè)
參 考 文 獻(xiàn)
[1] 東北重型機(jī)械學(xué)院,洛陽(yáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)院,長(zhǎng)春汽車廠工人大學(xué),機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)[M],上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1980。
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[14] [王光斗,王春福,機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)[M],上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2540。
[15] 樂兌謙,金屬切削刀具,機(jī)械工業(yè)出版社,2545:4-17
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車削右端面
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連接座零件機(jī)械加工工藝規(guī)程及車削右端面夾具設(shè)計(jì)【車削右端面】,車削右端面,連接,零件,機(jī)械,加工,工藝,規(guī)程,車削,端面,夾具,設(shè)計(jì)
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