《物流管理系統(tǒng) 畢業(yè)論文 [文檔在線提供]》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《物流管理系統(tǒng) 畢業(yè)論文 [文檔在線提供]（37頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院--國際軟件學(xué)院 荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 題 目 佳木物流 姓 名 XXX 所 屬 系 計算機(jī) 專 業(yè) 軟件技術(shù) 班 級 XXX 指導(dǎo)教師 XXX

2、 2010年1月29日 目錄 摘要 3 一． 引言 1 二． 概述 2 2.1開發(fā)背景 2 2.2開發(fā)目標(biāo) 2 三. 開發(fā)環(huán)境的介紹 3 3.2開發(fā)環(huán)境 3 3.2開發(fā)工具 3 3.3開發(fā)項目思想 3 四. 業(yè)務(wù)介紹 3 4.1總體業(yè)務(wù)概述 3 4.2物流信息系統(tǒng)功能架構(gòu) 3 4.3功能模塊分析 3 五. 可行性分析 3 5.1可行性分析的目的 3 5.2技術(shù)可行性 3 5.2經(jīng)濟(jì)可行性 3 六. 系統(tǒng)整體頁面設(shè)計 3 6.1 系統(tǒng)登陸界面設(shè)計 3 6.2系統(tǒng)框架設(shè)計 3 6.3系統(tǒng)模塊詳

3、細(xì)設(shè)計 3 七. 部分功能的測試 3 7.1用戶窗體的測試 3 7.2文本框的測試 3 八. 總結(jié) 3 8.1收獲 3 8.2問題 3 九. 參考文獻(xiàn) 3 十．致謝 3 佳 木 物 流 管 理 信 息 系 統(tǒng) 摘要 隨著科技的發(fā)展、時代的進(jìn)步，市場經(jīng)濟(jì)的競爭也越來越激烈與殘酷。在市場經(jīng)濟(jì)競爭如此激烈的環(huán)境之下，企業(yè)要想立于不敗之地，就必須使自己的企業(yè)更加的現(xiàn)代化，跟上時代的步伐，與現(xiàn)代的科學(xué)文明，信息技術(shù)同進(jìn)退。用企業(yè)高品質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的信譽(yù)樹立企業(yè)在客戶心目中的良好形象；并以客戶需求為己任，不斷的創(chuàng)新與發(fā)

4、展自身的產(chǎn)品，以滿足客戶的新需求，并規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的客戶資源的管理方式、提升企業(yè)的客戶服務(wù)質(zhì)量。相比傳統(tǒng)物流，現(xiàn)代物流更多借助于信息流的控制作用，它不再把建立基礎(chǔ)設(shè)施作為最主要手段，而是通過信息技術(shù)，利用現(xiàn)有的各種基礎(chǔ)設(shè)施，將企業(yè)的運(yùn)輸信息和運(yùn)輸需求予以共享并快速傳遞。? ?現(xiàn)代物流的核心是信息技術(shù)，因?yàn)檎切畔⒓夹g(shù)，將物流之中原先割裂的各個環(huán)節(jié)整合在一起，從而表現(xiàn)出現(xiàn)代物流的整合化特征——借助于信息技術(shù)，最大限度地將原先在實(shí)現(xiàn)物資空間位移中所進(jìn)行的運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸、加工以及配送等多個環(huán)節(jié)整合一起，以一個整體面對社會的物流需求。 本論文正是以物流管理系統(tǒng)的開發(fā)過程為例，從需求分

5、析、設(shè)計方案、系統(tǒng)設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計等方面來對該系統(tǒng)進(jìn)行全面的闡述和總結(jié)。 【關(guān)鍵詞】：物流管理系統(tǒng)；運(yùn)輸；系統(tǒng)設(shè)計 免責(zé)聲明：文檔在線網(wǎng)中所有的文檔資料均由文檔在線網(wǎng)會員提供,該文檔資料的版權(quán)屬于提供者所有。文檔在線網(wǎng)會對會員提供的文檔資料進(jìn)行篩選和編輯，但是并不聲明或保證其內(nèi)容的合法性和正確性。物流管理系統(tǒng) 畢業(yè)論文 第 33 頁 共 37 頁 一． 引言 佳木物流信息管理系統(tǒng)是針對佳木物流管理公司大量業(yè)務(wù)處理工作而開發(fā)的管理軟件，是典型的管理信

6、息系統(tǒng)（Management Information System）。它是一個企業(yè)單位不可缺少的部分,它的內(nèi)容對于公司的決策者和管理者來說都至關(guān)重要,它能夠?yàn)橛脩籼峁┏渥阏鎸?shí)有效的信息和快捷便利全面的查詢手段。能有效的幫助公司人員迅速掌握客戶和貨物的信息，并未客戶提供方便的貨物查詢。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高,計算機(jī)科學(xué)日漸成熟, 使用日趨成熟的計算機(jī)技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工模式，來實(shí)現(xiàn)物流信息的現(xiàn)代化管理，其強(qiáng)大的功能已為人們深刻認(rèn)識,它已進(jìn)入人類社會的各個領(lǐng)域并發(fā)揮著越來越重要的作用。作為計算機(jī)應(yīng)用的一部分,使用計算機(jī)對物流信息進(jìn)行管理,具有著傳統(tǒng)手工管理所無法比擬的優(yōu)點(diǎn).例如:檢索迅速、查找方便

7、、易修改、可靠性高、存儲量大、數(shù)據(jù)處理快捷、保密性好、成本低、便于打印等。這些優(yōu)點(diǎn)能夠極大地提高物流信息管理的效率,也是公司科學(xué)化、正規(guī)化管理,與世界接軌的重要條件。用計算機(jī)制作的物流信息管理系統(tǒng)還可以通過功能強(qiáng)大的Internet網(wǎng)及時的向客戶傳遞貨物的最新信息，有助于公司與客戶的信息互動，為更好地把握企業(yè)管理起到了一定的促進(jìn)作用！因此，開發(fā)這樣一套管理軟件成為很有必要的事情。 二． 概述 2.1開發(fā)背景 佳木物流從傳統(tǒng)的運(yùn)輸行業(yè)起步，擁有豐富的車輛資源，客戶資源，以及強(qiáng)大的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)資源，為了充分利用這些優(yōu)勢資源，便于日后管理日漸龐大的公司， 物流

8、管理系統(tǒng)在這里起到了舉足輕重的作用。 2.2開發(fā)目標(biāo) 佳木物流為了配合其業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)際運(yùn)作的需要，為客戶提供更好的服務(wù)質(zhì)量，開發(fā)了一套先進(jìn)的物流管理軟件系統(tǒng)。使公司的管理人員能夠很直觀和方便的管理本公司的業(yè)務(wù)，也能夠在第一時間了解到貨物的相關(guān)信息。 三. 開發(fā)環(huán)境的介紹 3.2開發(fā)環(huán)境 此次項目的開發(fā)環(huán)境是：windows XP，JDK，Tocomat。 3.2開發(fā)工具 本系統(tǒng)是基于JavaEE技術(shù)的企業(yè)管理系統(tǒng)，并基于MVC設(shè)計模式， B/S（Browser/Server）架構(gòu)。其中開

9、發(fā)工具是Eclipse6.0，后臺數(shù)據(jù)庫是SQL Server2005，同時，網(wǎng)頁的制作采用了擁有可視化界面的Macromedia DreamWeaver8軟件，以下對這幾種主要技術(shù)和軟件進(jìn)行簡要介紹。 3.2.1 JavaEE技術(shù) JavaEE是第一套成功的企業(yè)應(yīng)用程序開發(fā)框架，適用于創(chuàng)建服務(wù)器應(yīng)用程序和服務(wù)的Java EE平臺企業(yè)版（Java 2 Platform Enterprise Edition，J2EE）。 J2EE是一種利用Java 2平臺來簡化企業(yè)解決方案的開發(fā)、部署和管理相關(guān)的復(fù)雜問題的體系結(jié)構(gòu)。J2EE技術(shù)的基礎(chǔ)就是核心Java平臺或Java 2平臺的標(biāo)準(zhǔn)版。

10、J2EE不僅鞏固了標(biāo)準(zhǔn)版中的許多優(yōu)點(diǎn)，例如"編寫一次、隨處運(yùn)行"的特性、方便存取數(shù)據(jù)庫的JDBC API、CORBA技術(shù)以及能夠在Internet應(yīng)用中保護(hù)數(shù)據(jù)的安全模式等等，同時還提供了對 EJB（Enterprise JavaBeans）、Java Servlets API、JSP（Java Server Pages）以及XML技術(shù)的全面支持。J2EE平臺由一整套服務(wù)（Services）、應(yīng)用程序接口（APIs）和協(xié)議構(gòu)成，它對開發(fā)基于Web的多層應(yīng)用提供了功能支持 3.2.2 SQL Server Access 是微軟公司推出的基于Windows的桌面關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（RDBMS）

11、，是Office系列應(yīng)用軟件之一。它提供了表、查詢、窗體、報表、頁、宏、模塊7種用來建立數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的對象；提供了多種向?qū)?、生成器、模板，把?shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)查詢、界面設(shè)計、報表生成等操作規(guī)范化；為建立功能完善的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)提供了方便，也使得普通用戶不必編寫代碼，就可以完成大部分?jǐn)?shù)據(jù)管理的任務(wù)。 3.2.3 DreamWeaver8 Macromedia DreamWeaver8 是建立 Web 站點(diǎn)和應(yīng)用程序的專業(yè)工具。它將可視化布局工具、應(yīng)用程序開發(fā)功能和代碼編輯支持組合在一起，其功能強(qiáng)大，使得各個層次的開發(fā)人員和設(shè)計人員都能夠快速創(chuàng)建網(wǎng)站和應(yīng)用程序。從對基于 CSS樣式設(shè)計的領(lǐng)先

12、支持到手工編碼功能，DreamWeaver8 提供了專業(yè)人員在一個集成、高效的開發(fā)環(huán)境。開發(fā)人員可以使用 DreamWeaver8 及所選擇的服務(wù)器技術(shù)來創(chuàng)建功能強(qiáng)大的 Internet 應(yīng)用程序，從而使用戶能連接到數(shù)據(jù)庫、Web 服務(wù)和舊式系統(tǒng)。 3.2.4 HTML語言 HTML（Hypertext Markup Language）是一種專門用于Web網(wǎng)頁制作的編程語言，用來描述超文本各個部分的內(nèi)容，告訴瀏覽器如何顯示文本，怎樣生成文本或圖像的鏈接點(diǎn)。 3.2.5 JavaScript腳本語言 JavaScript是一種嵌入HTML文件中的腳本語言，它是基于對象

13、和事件驅(qū)動的，能對諸如鼠標(biāo)單擊、表單輸入、頁面瀏覽等用戶事件做出反應(yīng)并進(jìn)行處理。JavaScript一般作為客戶端腳本語言。 JavaScript是一種簡化了的編程語言，也是基于對象的，它允許用戶自定義對象，同時瀏覽器還提供了大量的內(nèi)建對象，使編程者可以將瀏覽器中不同的元素均作為對象來處理，體現(xiàn)了現(xiàn)代面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計的基本思想。 JavaScript腳本程序可移植性好，可以在大多數(shù)瀏覽器上運(yùn)行。 3.2.6 XML XML(Extensible Markup Language): XML是一種可以用來定義其它標(biāo)記語言的語言。它被用來在不同的商務(wù)過程中共享數(shù)據(jù)。XML的發(fā)展

14、和Java是相互獨(dú)立的，但是，它和Java具有的相同目標(biāo)正是平臺獨(dú)立性。通過將Java和XML的組合，您可以得到一個完美的具有平臺獨(dú)立性的解決方案 3.3開發(fā)項目思想 此項目是以面向?qū)ο蟮乃枷霝楹诵模浞煮w現(xiàn)了面向?qū)ο蟮乃枷耄悍庋b，繼承，多態(tài)。 對象是對現(xiàn)實(shí)世界的正確抽象，它是由描述內(nèi)部狀態(tài)表示靜態(tài)屬性的數(shù)據(jù)以及可以對這些數(shù)據(jù)施加的操作（表示對象的行為）封裝在一起所構(gòu)成的統(tǒng)一體。 對象之間通過傳遞消息互相聯(lián)系，以模擬現(xiàn)實(shí)世界中不同事物之間的聯(lián)系。 四. 業(yè)務(wù)介紹 4.1總體業(yè)務(wù)概述 佳木物流以零擔(dān)運(yùn)輸為主的業(yè)務(wù)模式圖： 該運(yùn)作模式中，業(yè)務(wù)操作

15、主要可分為四個環(huán)節(jié)： 4.1.1 收貨 主要完成發(fā)貨方將貨物交接到佳木物流各網(wǎng)點(diǎn)的過程，可以是客戶直接受理，也可以是接到客戶電話后上面提貨。因此收貨的過程主要涵蓋了提貨信息記錄，提貨安排，訂單受理等過程。 4.1.2 發(fā)貨 主要完成貨物從始發(fā)地裝車出發(fā)，運(yùn)至目的地或者中轉(zhuǎn)地的過程。發(fā)貨過程主要包括了制定配貨計劃，裝車，車輛信息跟蹤等內(nèi)容。長途發(fā)車方式很靈活，可能直接由始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)裝貨直接出發(fā)，也可能多點(diǎn)裝貨再出發(fā)；可能單點(diǎn)卸貨，也可能多點(diǎn)卸貨后再上貨。 4.1.3 到貨 到貨主要包括車輛到達(dá)，貨物到達(dá)后的貨物入庫，貨物分單。到貨有幾種情況：可能是貨物到達(dá)了

16、目的地，也可能是貨物只到達(dá)中轉(zhuǎn)地，還要繼續(xù)發(fā)貨。 4.1.4 送貨 送貨過程完成了貨物到達(dá)目的地后的末端配送，主要包括送貨通知，客戶自提，送貨上門，費(fèi)用結(jié)算等環(huán)節(jié)。當(dāng)貨物到達(dá)目的地，通常要通知收貨方何時提貨（或送貨）?？蛻糇蕴釙r與物流公司結(jié)算相關(guān)費(fèi)用后，驗(yàn)收費(fèi)用即可提貨。也可以由配送中心安排短途配送車輛直接送貨上門，由配送司機(jī)代為結(jié)算。 4.2物流信息系統(tǒng)功能架構(gòu) 佳木物流運(yùn)營管理信息系統(tǒng)主要分為四個模塊： 1． 業(yè)務(wù)運(yùn)營模塊 2． 公司運(yùn)營模塊 3． 系統(tǒng)管理模塊 4． 其他模塊 總體的架構(gòu)圖如下： 4

17、.3功能模塊分析 4.3.1 系統(tǒng)管理模塊 系統(tǒng)管理模塊主要是用來實(shí)現(xiàn)對整個系統(tǒng)的一些設(shè)置和管理，其中又分為了幾個小的模塊，即權(quán)限管理、角色管理、用戶管理、密碼管理和數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)還有日志管理等七個小模塊。 用戶管理也就是對本系統(tǒng)的用戶進(jìn)行管理，用于登陸本系統(tǒng)，它記錄了系統(tǒng)用戶的信息，包括用戶名、密碼等，在這個模塊中可以對系統(tǒng)用戶信息進(jìn)行查詢、修改、刪除以及添加新的用戶操作；權(quán)限管理是用來設(shè)計系統(tǒng)用戶的權(quán)限，對不同的用戶分配不同的權(quán)限；角色管理就是設(shè)置系統(tǒng)的使用角色。日志管理就是記錄操作人員的系統(tǒng)的每一項操作。 4.3.2 公司管理模塊 公司管理平

18、臺式對公司內(nèi)部的一些基礎(chǔ)信息，車隊，還有公司的財務(wù)進(jìn)行管理。 維護(hù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)信息，實(shí)現(xiàn)信息的一次錄入多次使用，基礎(chǔ)信息包括的功能有很多： 2 客戶資料維護(hù) 2 同行信息維護(hù) 2 價格體系維護(hù) 2 組織機(jī)構(gòu) 2 運(yùn)輸路線的維護(hù) 2 倉庫信息設(shè)置 2 裝卸組信息 2 貨物包裝定義 2 貨物名稱定義 2 財務(wù)科目維護(hù) 車隊管理就是對車隊的資料，司機(jī)資料，車隊合同，還有車隊的運(yùn)輸成本的一些操作管理。 還有就是核銷管理，這一塊就是對財務(wù)的管理。如：運(yùn)費(fèi)核銷，月結(jié)客戶結(jié)算，車輛運(yùn)費(fèi)結(jié)算，都是對業(yè)務(wù)的一些結(jié)算操作。也是整個項目中比較核心的部分，因?yàn)槿魏我患夜酒?/p>

19、業(yè)都是以盈利為目的的。 4.3.3 業(yè)務(wù)運(yùn)營模塊 業(yè)務(wù)運(yùn)營模塊就關(guān)系到整個業(yè)務(wù)的流程，也就是上面總體業(yè)務(wù)概述中的四個業(yè)務(wù)：提貨，發(fā)貨，到貨，送貨。還要就是倉庫管理，倉庫管理這塊也是非常重要的，因?yàn)樨浳锇l(fā)貨之前是存儲的倉庫里的，而貨物到貨后，在客戶還沒有來把貨物提走前，貨物也是存儲在倉庫里的。然后就是系統(tǒng)提醒，系統(tǒng)提醒就是對一些到了某一時間應(yīng)該做某事，卻還沒有做的事情做出一些提醒，如月結(jié)提醒：就是對于超過月結(jié)日期但還沒有月結(jié)的運(yùn)單，系統(tǒng)給予提醒。 五. 可行性分析 5.1可行性分析的目的 進(jìn)行可行性分析是為了用最小的代價在盡可能很短的時間里，

20、來確定我們所面對的問題是否可以解決，其目的不是為了來解決問題，而是為了來確定問題是不是可以被我們解決，從而為以后的工作起一個決定性的作用。在可行性分析階段我們要搞清問題的定義，能清楚的列舉出目標(biāo)系統(tǒng)存在的一些約束和限制，從而對技術(shù)可行性以及經(jīng)濟(jì)可行性和操作可行性三個方面進(jìn)行分析研究。 5.2技術(shù)可行性 進(jìn)行本系統(tǒng)的開發(fā)需要用到的知識技術(shù)有： 1、Java程序開發(fā)語言以及Jsp和Servlet開發(fā)技術(shù)。 2、HTML網(wǎng)頁制作知識和Dreamweaver軟件工具的使用。 3、SQL Server數(shù)據(jù)庫開發(fā)知識。 4、Web開發(fā)知識,并能使用Tomcat服務(wù)器進(jìn)行開發(fā)。

21、 以上的這些知識技術(shù)是開發(fā)本系統(tǒng)所需要用到的，而我現(xiàn)在已經(jīng)較好的把這些知識點(diǎn)和技術(shù)掌握了，在教員的精心指導(dǎo)之下我可以對該系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)了。 5.2經(jīng)濟(jì)可行性 經(jīng)濟(jì)可行性研究的是對開發(fā)軟件的成本估算和成本效益分析，以確定待開發(fā)軟件是否有開發(fā)的價值。對于本系統(tǒng)的開發(fā),能幫助公司對客戶的信息管提高工作效率,并且能非常方便的對其進(jìn)行一系列的管理和維護(hù),是以前的手工管理不能做到的。而且如今的信息化管理顯得尤為重要，公司要想更好的發(fā)展就得花費(fèi)一定的資金來購買此系統(tǒng)產(chǎn)品，而開發(fā)此系統(tǒng)并不需要投入多大的人力和物力，只需掌握相關(guān)的知識和技術(shù)就能很快的得以實(shí)現(xiàn)，因此在經(jīng)濟(jì)上是可行的。

22、 六. 系統(tǒng)整體頁面設(shè)計 6.1 系統(tǒng)登陸界面設(shè)計 經(jīng)過需求分析和系統(tǒng)設(shè)計之后，我們就可以對系統(tǒng)的界面進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計。首先我們應(yīng)該設(shè)計好系統(tǒng)界面布局的整體框架,不錯,要想進(jìn)入本客戶資源管理系統(tǒng),前提條件你必須是該系統(tǒng)的用戶,進(jìn)入系統(tǒng)前必須經(jīng)過系統(tǒng)用戶登陸界面進(jìn)行驗(yàn)證之后才可進(jìn)入,進(jìn)入系統(tǒng)后就可以看到系統(tǒng)的整體框架了。系統(tǒng)登陸界面別如圖5-1，如果是業(yè)務(wù)員登陸，進(jìn)入系統(tǒng)后的顯示界面如圖5-2所示： 圖5-1：系統(tǒng)登錄界面 登陸頁面需填寫正確的用戶名和密碼，驗(yàn)證碼要一致。 圖5-2業(yè)務(wù)員登錄界面 可以看到業(yè)務(wù)員登陸

23、后，頁面的右下角顯示了一個小的提示框，這就是上面所說的系統(tǒng)提醒，當(dāng)點(diǎn)擊上面的超鏈接時，會跳轉(zhuǎn)到此鏈接的頁面。 登陸進(jìn)系統(tǒng)后可清晰的看到，整個系統(tǒng)界面由框架分為了三個部分，其功能說明如表5-3示： 區(qū) 域 名 稱 說 明 對應(yīng)文件 1 網(wǎng)站頭部 主要起一個輔助和顯示美化的作用 top.jsp 2 導(dǎo)航顯示 主要用于顯示導(dǎo)航模塊中的功能 left.jsp 3 內(nèi)容顯示 主要用于顯示系統(tǒng)各功能模塊中的內(nèi)容 main.jsp 表5-3系統(tǒng)首頁界面說明 整個網(wǎng)站的布局使用到的是HTML中的一個框架，框架內(nèi)容分別由top、left和main這3個jsp頁

24、面組成，最后再由HTML代碼在index.jsp頁面中組合起來。 /****************index.jsp頁面*******/ <%@ page language="java" import="java.util.*" pageEncoding="GBK"%>

25、=no>展開閱讀全文