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目 錄 一、工程概況 1 二、施工方案的編制依據(jù) 1 三、安裝方案 2 四、施工人員組織計(jì)劃 7 五、安全質(zhì)量保證措施 8 六、安全質(zhì)量保證體系 9 七、危險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告 10 一、工程概況 1.1工作流程 本裝置為乙炔儲(chǔ)運(yùn)裝置，汽車運(yùn)進(jìn)廠內(nèi)的電石直接卸入電石破碎廠房，電石破碎廠房內(nèi)設(shè)有防爆抓斗式起重機(jī)（位號(hào)：L39001A）和配防爆電動(dòng)液壓六瓣抓斗的防爆橋式起重機(jī)（位號(hào)：L39001B）各一臺(tái)。從廠外運(yùn)來的大塊電石卸車后經(jīng)過人工在廠房內(nèi)指定區(qū)域粗碎到630mm以下，然后通過抓斗抓取至顎式破碎機(jī)鋼平臺(tái)上方緩慢放入顎式破碎機(jī)加料斗內(nèi)，大塊電石進(jìn)入顎式破碎機(jī)（位號(hào)：B39001AB），顎式破碎機(jī)將電石破碎成50mm以下的小塊電石，通過1#波狀擋邊帶式輸送機(jī)（位號(hào)：A39001AB）將電石送往乙炔發(fā)生車間內(nèi)設(shè)置的粗料倉（位號(hào)：H2501）內(nèi)貯存。防爆橋式起重機(jī)（位號(hào)：L39001B）卸掉防爆電動(dòng)液壓六瓣抓斗后可用于破碎廠房內(nèi)的顎式破碎機(jī)等設(shè)備檢修起吊零部件。 為保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成，特編制此方案。 1.2設(shè)備一覽表 序號(hào) 設(shè)備位號(hào) 設(shè)備名稱 重量（Kg） 安裝標(biāo)高 數(shù)量（臺(tái)） 備注 1 A39001A 1#波狀擋邊帶式輸送機(jī) 16292 EL-4.500 1 　 2 A39001B 1#波狀擋邊帶式輸送機(jī) 17364 EL-4.500 1 二、施工方案的編制依據(jù) 2.1．賽鼎工程有限公司設(shè)計(jì)的電石儲(chǔ)運(yùn)工藝設(shè)備布置施工藍(lán)圖 2.2《化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（通用規(guī)定）》HG20203-2000 2.3《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB50231-2009 2.4《石油化工機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》SH3538-2005 2.5《連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50270-2010 2.6本項(xiàng)目HSE方面的有關(guān)規(guī)定 2.7廠家提供的隨機(jī)文件資料 三、安裝方案 3.1技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1認(rèn)真核對(duì)圖紙，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求驗(yàn)收設(shè)備基礎(chǔ)的坐標(biāo)方位及標(biāo)高，并在基礎(chǔ)上做好相應(yīng)的標(biāo)志。在安裝主機(jī)、電機(jī)底座之前，應(yīng)核對(duì)安裝基礎(chǔ)圖與機(jī)座螺栓孔位置（與現(xiàn)場基礎(chǔ)相對(duì)照）正確后方可安裝。 3.1.2主機(jī)、電機(jī)底座必須剛性固定在堅(jiān)實(shí)的水平基礎(chǔ)上，設(shè)備底座下每個(gè)地腳螺栓處放置調(diào)整墊板，以便調(diào)整設(shè)備的縱橫水平。（并留有足夠的地腳螺栓灌漿空間。（詳細(xì)見附件設(shè)備安裝與調(diào)試說明書） 3.1.3準(zhǔn)備好吊裝用具，即42噸吊裝繩4根，以備吊裝時(shí)用，另外還要準(zhǔn)備好吊裝現(xiàn)場周圍的安全警示帶、警示牌等，確保吊裝順利完成。 3.2吊裝方案 3.2.1設(shè)備安裝前應(yīng)具備的條件 3.1.1.1基礎(chǔ)驗(yàn)收 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等缺陷；基礎(chǔ)上標(biāo)高基準(zhǔn)線、縱橫中心線應(yīng)有明顯的標(biāo)記。 3.1.1.2基礎(chǔ)處理 基礎(chǔ)表面的油污、疏松層、積水應(yīng)清除干凈；放置墊鐵處的基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟平，保證墊鐵與基礎(chǔ)表面接觸良好，對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的墊鐵組，當(dāng)采用0.05mm塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與設(shè)備底座之間的間隙時(shí)，在墊鐵同一斷面處以兩側(cè)塞入的長度總和不得超過墊鐵長度或?qū)挾鹊?\3，應(yīng)保證墊鐵表面水平度；預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)保護(hù)完好，孔內(nèi)的雜物應(yīng)清除干凈。 3.1.1.3設(shè)備檢驗(yàn) 裝箱清單，設(shè)備和設(shè)計(jì)技術(shù)文件應(yīng)齊全，并附有出廠合格證、質(zhì)量證明書及安裝說明等技術(shù)文件；設(shè)備、材料的數(shù)量、型號(hào)和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；機(jī)電設(shè)備應(yīng)無缺損件，表面應(yīng)無損壞、變形和銹蝕等情況；鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)有規(guī)定的焊縫檢查記錄和預(yù)裝檢查記錄等質(zhì)量合格證明文件。 3.1.1.4施工準(zhǔn)備 完善設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審記錄；安排人員進(jìn)行施工現(xiàn)場的整頓、施工臨時(shí)配電和施工機(jī)具的檢修；對(duì)安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)。 3.1.2主要設(shè)備安裝 3.1.2.1設(shè)備就位前，應(yīng)按設(shè)備圖和有關(guān)支承建筑結(jié)構(gòu)的實(shí)測資料，確定帶式輸送機(jī)主要設(shè)備的橫向和縱向中心線以及基礎(chǔ)的基準(zhǔn)標(biāo)高點(diǎn)，做為設(shè)備安裝的基準(zhǔn)，并在現(xiàn)場做好標(biāo)記。站房、基礎(chǔ)、預(yù)埋件、預(yù)埋螺栓的尺寸和位置允許偏差，除應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下表的規(guī)定。 帶式輸送機(jī)有關(guān)站房、基礎(chǔ)、預(yù)埋件、預(yù)埋螺栓的尺寸和位置允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差(mm) 站房、連續(xù)輸送主要設(shè)備基礎(chǔ)縱 向中心線與設(shè)計(jì)中心線 偏移 20 偏斜 1/1000 分離基礎(chǔ)或框架之間 中心線的距離L L/1000且不得大于10 高低差 L/1000且不得大于10 站房橫梁下弦安裝處的標(biāo)高 10 站房樓板頂板安裝處的標(biāo)高 -10 預(yù)埋件 中心線位移 10 標(biāo)高 -10 預(yù)埋螺栓組中心線對(duì)設(shè)計(jì)中心線的偏移 5 同組預(yù)埋螺栓之間的距離 無調(diào)整穴 2 有調(diào)整穴 5 預(yù)埋螺栓頂標(biāo)高 頂端朝下時(shí) -20 頂端朝上時(shí) +20 站房地面標(biāo)高 +10 -30 3.1.2.2機(jī)架安裝 利用吊車（或手拉葫蘆）將輸送機(jī)頭架、尾架吊至設(shè)備基礎(chǔ)上使之就位，設(shè)備就位后利用水平測量儀，使用事先加工好的墊鐵將設(shè)備找平、找正，并記錄測量數(shù)據(jù)。找正完成后將預(yù)埋地腳螺栓緊固。 使用現(xiàn)場實(shí)際測量的輸送機(jī)縱向中心線作為基準(zhǔn)線，對(duì)中間架進(jìn)行安裝，首先將支腿與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板焊接，焊接時(shí)需保證支腿與建筑物地面垂直，然后根據(jù)輸送機(jī)縱向中心線按順序?qū)⒅虚g架組裝找平、找正，并與支腿用螺栓連接固定。 3.1.2.3滾筒及托輥安裝 滾筒安裝前應(yīng)檢查軸承座內(nèi)潤滑脂情況，保證軸承內(nèi)充滿鋰基潤滑脂，軸承座充脂量達(dá)到空脂容積的2/3。傳動(dòng)滾筒為人字形溝槽膠面時(shí)，注意溝槽方向要與輸送帶運(yùn)行方向一致，防止輸送帶跑偏有利于排水。 3.1.2.4驅(qū)動(dòng)裝置安裝 裝前先檢查電機(jī)、減速器及配套零件是否已到齊，機(jī)電設(shè)備表面應(yīng)無損壞和變形。清除設(shè)備基礎(chǔ)上的泥渣，打好麻面，預(yù)埋螺栓絲牙應(yīng)清理干凈，打上黃油。在基礎(chǔ)上放置好墊鐵，設(shè)備基礎(chǔ)處理好后，利用手拉葫蘆將電機(jī)及減速器就位，找平、找正后將同組墊鐵焊接固定，戴緊螺帽。放置墊鐵時(shí)應(yīng)注意，墊鐵與基礎(chǔ)面的接觸面積不應(yīng)小于60%，焊接墊鐵組時(shí)，每段焊接長度不小于20mm，焊接間距不大于40mm。聯(lián)軸器的安裝應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-2010》的要求。 3.1.3試運(yùn)轉(zhuǎn) 連續(xù)輸送設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)除應(yīng)按《連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行外，還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》的規(guī)定。試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)由部件至組件，由組件至單機(jī)，由單機(jī)至全輸送線，先手動(dòng)后機(jī)動(dòng)，由低速至高速，從空負(fù)荷逐漸增加負(fù)荷至額定負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 3.1.3.1空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求： 3.1.3.1.1當(dāng)輸送帶接頭強(qiáng)度達(dá)到要求后，才可進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)； 3.1.3.1.2拉緊裝置調(diào)整應(yīng)靈活，當(dāng)輸送機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)滾筒均不應(yīng)打滑； 3.1.3.1.3當(dāng)輸送帶運(yùn)行時(shí)，其邊緣與托輥端緣的距離應(yīng)大于30mm，不應(yīng)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象； 3.1.3.1.4驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，滾輪和行走輪在軌道上應(yīng)接觸良好； 3.1.3.1.5清掃器刮板與輸送帶的接觸情況應(yīng)良好； 3.1.3.1.6減速器和液力耦合器油溫和軸承溫升均不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，潤滑和密封應(yīng)良好； 3.1.3.1.7空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不應(yīng)小于2小時(shí)，且不應(yīng)小于兩個(gè)循環(huán)；可變速的連續(xù)輸送設(shè)備，其最高速空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于全部試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的60%。 3.1.3.2負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求： 3.1.3.2.1進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)輸送機(jī)的加載量應(yīng)從小到大逐漸增加，先按20%額定負(fù)荷加載，通過后再按50%、80%、100%額定負(fù)荷進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在各種負(fù)荷情況下試運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得小于2小時(shí)。 3.1.3.2.2整機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，無摩擦和撞擊現(xiàn)象，無不轉(zhuǎn)動(dòng)的輥?zhàn)? 3.1.3.2.3檢查電動(dòng)機(jī)、減速器軸承及潤滑油、液力耦合器油等處的溫升是否負(fù)荷要求； 3.1.3.2.4觀察物料是否位于輸送帶中心，如有落料不正，可調(diào)節(jié)漏斗中可調(diào)擋板的位置； 3.1.3.2.5清掃器清掃效果應(yīng)良好，刮板與輸送帶接觸應(yīng)均勻，不應(yīng)發(fā)生異常振動(dòng)； 3.1.3.2.6測量帶速、運(yùn)量、起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間等技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求； 3.1.3.2.7檢查各連接部位，如有螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。 四、施工人員組織計(jì)劃 4.1勞動(dòng)力組織動(dòng)員計(jì)劃 序號(hào) 工 種 人 數(shù) 備 注 1 施工隊(duì)長 1 2 設(shè)備工程師 1 3 安全工程師 1 4 質(zhì)量工程師 1 5 材料工程師 1 6 鉗工 1 7 鉚工 2 8 焊工 2 9 電工 1 10 起重工 1 11 普工 10 4.2機(jī)具設(shè)備計(jì)劃 序號(hào) 機(jī) 具 名 稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 備 注 1 吊車 25t 臺(tái) 1 2 平板車 10t 臺(tái) 1 3 砂輪切割機(jī) φ125 臺(tái) 3 4 手拉葫蘆 5t 個(gè) 2 5 手拉葫蘆 3t 個(gè) 4 6 磨光機(jī) φ125 臺(tái) 3 7 交流電焊機(jī) 臺(tái) 2 8 氧-乙炔氣割 套 4 9 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 10 水平儀 臺(tái) 1 五、安全質(zhì)量保證措施 5.1根據(jù)工程情況建立質(zhì)量、安全保證體系，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的質(zhì)量、安全監(jiān)督工作。 5.2認(rèn)真組織施工人員熟悉皮帶機(jī)的安裝圖紙和皮帶機(jī)安裝施工規(guī)范，嚴(yán)格按照安裝圖紙和施工規(guī)范的要求控制各項(xiàng)安裝偏差。 5.3嚴(yán)格執(zhí)行安裝工序交接制度，嚴(yán)把每道工序的合格關(guān)，嚴(yán)格控制每道工序的質(zhì)量偏差，做到上一道工序不合格，絕不進(jìn)入下道工序施工。 5.4認(rèn)真貫徹執(zhí)行技術(shù)交底制度，主要工序均應(yīng)有詳細(xì)的切實(shí)可行的書面交底，使班組清楚任務(wù)，明確技術(shù)要求，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及作業(yè)程序。 5．5 認(rèn)真詳細(xì)的做好工程原始資料的記錄，正確及時(shí)的編寫整理交工資料，確保工程質(zhì)量跟蹤有據(jù)可查。 5．6 加強(qiáng)對(duì)計(jì)量器具的定期檢驗(yàn)和復(fù)查工作，如：經(jīng)緯儀、水平儀。嚴(yán)禁使用未經(jīng)校驗(yàn)過得器具，在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)計(jì)量工具和檢測設(shè)備有偏差時(shí)，要及時(shí)加以檢測處理。 六、安全質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理:王秋林 施工經(jīng)理：張鵬 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 宋 承 同 同 質(zhì) 量 負(fù) 責(zé) 郝 曉 陽 機(jī) 具 負(fù) 責(zé) 閆 武 琴 材 料 負(fù) 責(zé) 王 寶 強(qiáng) 安 全 負(fù) 責(zé) 孫 海 濤 安 裝 施 工 隊(duì) 總工：王紹新 QHSE：胡鵬峰 七、危險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告 序 號(hào) 隱患或風(fēng)險(xiǎn) 可能 性 L 嚴(yán)重性 S 風(fēng)險(xiǎn)性 R 對(duì)危害的控制方法 備注 吊車存在缺陷 1 性能達(dá)不到要求 2 3 6 1. 按吊裝方案要求選擇吊車 2. 吊車按期參加年檢且合格 3. 吊車有安全作業(yè)許可證 4. 定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng) 5. 定期進(jìn)行載荷試驗(yàn)并做好記錄 6. 禁止超負(fù)荷運(yùn)行 7. 吊車司機(jī)每日班前進(jìn)行自檢、自查 8. 按吊車操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè) 9. 大件設(shè)備吊裝前，對(duì)吊車進(jìn)行檢查 2 傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常 2 3 6 1. 吊車定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除 2. 在形成檢查時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)與調(diào)整還原 3. 加強(qiáng)日常保養(yǎng)，保持車況良好 4. 嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè) 5. 嚴(yán)禁吊車超負(fù)荷作業(yè) 3 控制系統(tǒng)失靈、失效 2 3 6 1. 定期檢查吊車安全防護(hù)裝置 2. 保持吊車電路電控開關(guān)完好 3. 保持吊車液、汽動(dòng)系統(tǒng)完好 4. 吊車制動(dòng)輪表面無明顯凹緣 5. 制動(dòng)瓦（帶）無開裂現(xiàn)象、制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪接觸面大于50% 4 滑輪與卷筒的繩槽表面磨損 2 3 6 1. 滑輪表面無裂紋 2. 卷筒表面無裂紋 5 限位開關(guān)失效 2 3 6 選擇的開關(guān)與限位裝置、力矩限制器等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 二.技術(shù)管理、吊車操作和起重作業(yè)人員 1 司機(jī)無證操作 2 3 6 1. 按要求參加培訓(xùn)，取證，按期復(fù)審，持證上崗 2. 定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平 2 起重作業(yè)人員無證操作 2 3 6 1. 按要求參加培訓(xùn)，取證，按期復(fù)審，持證上崗 2. 定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平 3 方案不符合要求 1 3 3 1. 吊裝方案必須由有資格人員編制 2. 吊裝方案必須按規(guī)定審批 3. 作業(yè)前組織有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合檢查確認(rèn)，辦理作業(yè)票，簽發(fā)起吊令 三.吊具、索具存在缺陷 1 索具斷裂 2 3 6 1. 按吊裝方案要求選用吊裝索具 2. 鋼絲繩在使用前應(yīng)由專人負(fù)責(zé)檢查 3. 吊運(yùn)散件及超長工件時(shí)要將工件捆綁牢固， 4. 吊運(yùn)工件時(shí)必須選擇正確的吊點(diǎn) 5. 吊裝工件帶有尖（棱）角時(shí)要加墊保護(hù)措施 6. 設(shè)備上的管軸式吊耳上應(yīng)涂抹黃油 7. 索具與電焊把線應(yīng)采取有效隔離 8. 使用的鋼絲繩應(yīng)有合格證明書 2 吊鉤折斷 2 3 6 作業(yè)前對(duì)吊鉤進(jìn)行檢查，出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁使用： a. 吊鉤表面有裂紋 b. 吊鉤工作部位磨損斷面達(dá)原尺寸 的1/10 c. 開口度比原尺寸大15% d. 吊鉤出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形 e. 危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形 f. 補(bǔ)焊過的吊鉤 吊鉤上的防脫鉤裝置必須齊全有效 3 卡扣斷裂、脫落 2 3 6 1.選用的卡扣滿足受力強(qiáng)度要求 2.禁止使用鑄造或焊接（補(bǔ)焊）的卡扣 3.卡扣表面不能有裂紋 4. 卡扣嚴(yán)禁橫向受力 四.地基存在的缺陷 吊車地基破壞 吊車傾覆 2 2 2 3 3 3 6 6 6 1.按照吊裝方案平面布置要求對(duì)吊裝場地進(jìn)行處理 2.吊車支腿地基要堅(jiān)實(shí)、牢靠 3. 吊車墊腿使用隨車配備的路基板 3 指揮人員和司機(jī)配合失誤 2 3 6 1.信號(hào)指揮和司駕人員必須持證上崗 2.操作時(shí)旗哨齊全、指令要清晰準(zhǔn)確 3.信號(hào)指揮和司駕人員在作業(yè)前進(jìn)行信號(hào)交流 4.作業(yè)前要了解作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境 5.司機(jī)在信號(hào)不清時(shí)不能盲目操作 4 作業(yè)時(shí)造成人身設(shè)備事故 2 3 6 1.設(shè)備吊裝時(shí)設(shè)置明顯的警戒區(qū)域 2.進(jìn)行大型設(shè)備吊裝前應(yīng)進(jìn)行清場，無關(guān)人員不得進(jìn)警戒區(qū)域內(nèi) 3.在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，吊臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，吊物下方嚴(yán)禁有施工人員作業(yè)或行人通過 4.吊物上下嚴(yán)禁站人 5.吊裝時(shí)按要求在吊物上設(shè)置溜繩，防止吊物晃動(dòng) 6.正式吊裝前進(jìn)行試吊，進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后繼續(xù)吊裝 7.操作人員不得隨吊物上下 8.吊裝到位后，待工件放置穩(wěn)定找正，地腳螺栓緊固后，方可拆卸吊裝索具。小件及散件放到指定位置，按標(biāo)準(zhǔn)擺放 9.在高壓線下進(jìn)行吊裝作業(yè)，必須保持規(guī)定的安全距離 10.夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)必須保證充足的照明，（大型設(shè)備吊裝禁止夜間作業(yè)）