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1、車轍式樣成型機(jī) 特點(diǎn) 液壓控制碾輪壓力在 0— 20KN 范圍內(nèi)可任意調(diào)整。 試模的高度可在 30--100 mm 范圍內(nèi)可任意調(diào)整。 溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好：采用 PWM調(diào)制方式進(jìn)行溫度PID控制。 安裝試模的夾緊機(jī)構(gòu)先進(jìn)，安全可靠使用方便。 按小車停止按鈕可使小車停在任意位置。 小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定，并可隨時(shí)記錄實(shí)際碾壓次數(shù)，當(dāng)實(shí)際碾壓次數(shù)達(dá)到設(shè)定 值后，碾壓自動(dòng)停止。 碾輪溫度可根據(jù)試驗(yàn)要求任意設(shè)定，當(dāng)實(shí)際溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，自動(dòng)停止加熱，實(shí) 際溫度可準(zhǔn)確顯示。 技術(shù)參數(shù)： 碾輪的半徑為500 mm,寬度為300 mm 碾輪壓實(shí)線荷載控制范圍：200--700

2、 N/cm （可任意調(diào)整，出廠前調(diào)整到 300 N/cm） 碾輪壓實(shí)線荷載控制精度：土 3 N/cm 碾輪溫度控制范圍：室溫 ~ 200 C 碾輪溫度控制精度：土 3 C 碾壓次數(shù)：12次/min ± 1次/min 試模規(guī)格：300 mm x 300 mm x（ 30~100） mm 整機(jī)凈重 =480 kg 額定功率：380V AC 3.0KW（需有工作零線） hycx-1 型自動(dòng)液壓車轍試驗(yàn)成型機(jī)是本公司在參考了國(guó)外各個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品， 結(jié)合國(guó) 內(nèi)實(shí)情新推出的全自動(dòng)型車轍試驗(yàn)系統(tǒng)，在外觀結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)指標(biāo)和功能上都做了進(jìn)一 步的改進(jìn)，具有精度高，試驗(yàn)過程傻瓜式操作，易學(xué)易用易維護(hù)等

3、特點(diǎn)。整機(jī)系統(tǒng)由 主機(jī)，嵌入式控制系統(tǒng)和 pc 機(jī)以及試驗(yàn)軟件組成。主機(jī)的控制面板可以完成大部分的 操作控制，使用更加便捷。 pc 機(jī)試驗(yàn)軟件可以自動(dòng)完成試驗(yàn)，并記錄試驗(yàn)結(jié)果，繪制 形變曲線圖，自動(dòng)保存實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，打印試驗(yàn)報(bào)表。 【技術(shù)指標(biāo)】電氣參數(shù)： 電源輸入：主機(jī)：三相四線 380v± 10% 控制器：?jiǎn)蜗?220v± 10% 加熱器功率：△接法，1kwx 3 電機(jī)功率：三相三線 750w 總功率：不大于 4.2kw 技術(shù)指標(biāo)： 溫度測(cè)量范圍：0-100 C 溫度分辨率：0.01 溫度測(cè)量精度：初始精度土 0.5 C （固定點(diǎn)修正后為土 0.05 C） 控溫精度 （相對(duì)

4、于溫度測(cè)量點(diǎn) ） ： 箱體溫度：45分鐘后為土 0.2 C, 60分鐘后為土 0.05 C 水槽溫度：30分鐘后為土 0.5 C, 45分鐘后為土 0.2 C 箱體不同位置溫差：60分鐘后，最大溫差0.3 °C 位移傳感器測(cè)量范圍： 0-25mm 位移分辨率： 0.001mm 位移測(cè)量精度： 0.05mm 輪碾往返速度： 21次往返 /min 輪碾表面硬度： 78± 2 輪碾載荷： 0.7mpa± 0 . 0 5mpa （出廠調(diào)校 ） 外形尺寸：長(zhǎng)X寬X高 凈重： 300kg 可選配置： 1. 試驗(yàn)輪數(shù)目可選,最大支持 4 個(gè)輪碾同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn) （須定制 ） 。 2.

5、 無線藍(lán)牙通訊器套件 （可以使筆記本電腦和車轍試驗(yàn)儀之間在室內(nèi) 10米范圍內(nèi)進(jìn) 行無線通訊 ） 3. 試驗(yàn)用筆記本電腦 （ 如果選擇了藍(lán)牙通訊,則必須選配筆記本電腦 ） 【基本原理和結(jié)構(gòu)】 瀝青混合料的車轍試驗(yàn)是試件在特定的溫度和荷載條件下, 測(cè)定試驗(yàn)輪往返行走所 形成的車轍變形速率，以每產(chǎn)生1mn變形的行走次數(shù)（即動(dòng)穩(wěn)定度）表示。本車轍試 驗(yàn)儀采用試件固定,試驗(yàn)輪運(yùn)動(dòng)的方法。試件被固定在恒溫槽 （ 空間） ,試驗(yàn)輪在減速 電機(jī)和曲軸連桿的拖動(dòng)下，以每分鐘 21 次的速率來回往返。如圖所示：試驗(yàn)輪以及荷 重被安裝在光杠導(dǎo)軌上，被來回拖動(dòng)。試驗(yàn)輪碾壓試件，產(chǎn)生形變，位移傳感器檢測(cè) 到微小的

6、變形， 這些變形數(shù)據(jù)及其試驗(yàn)輪運(yùn)動(dòng)次數(shù)數(shù)據(jù)被傳輸給計(jì)算機(jī)， 經(jīng)過運(yùn)算后， 顯示成變形曲線。 試驗(yàn)輪負(fù)重（壓強(qiáng)）出廠已經(jīng)調(diào)整到0.7mpa。根據(jù)試驗(yàn)要求，荷重可以被調(diào)整。一個(gè) 三相電動(dòng)機(jī)被減速器調(diào)整為每分鐘 21 轉(zhuǎn)，拖動(dòng)試驗(yàn)輪每分鐘往返 21 次。 【功能和特點(diǎn)】 1）帶氣流循環(huán)的自動(dòng)控溫系統(tǒng)，內(nèi)部帶恒溫水槽，可以做浸水車轍試驗(yàn)。箱體控 溫精度高達(dá) 0.05 C。 2）試驗(yàn)輪氣壓自動(dòng)升降系統(tǒng)，免除人工操作 3）便于拆卸的控制系統(tǒng)，維護(hù)更簡(jiǎn)單。 4）帶背景燈的輕觸式操控界面，完整的液晶顯示信息，試驗(yàn)狀態(tài)一目了然。 5）藍(lán)牙 （blue tooth） 無線通訊，筆記本電腦可以遠(yuǎn)離操作

7、臺(tái)，更加安全。 6）自動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)，顯示曲線圖，數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)，計(jì)算動(dòng)穩(wěn)定度，報(bào)表打印輸出。 一、 hycx-1 型車轍試樣成型機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介： hycx-1 型車轍試樣成型機(jī)是我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的新一代產(chǎn)品， 適用于在試驗(yàn)室用輪 碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車轍能力、測(cè)定瀝青 混合料配比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)使用。符合中華人民共和 國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： jtj 052 — 2000/t 0703 。 二、 hycx-1 型車轍試樣成型機(jī)主要特點(diǎn)： 本試驗(yàn)機(jī)是公路一期試驗(yàn)室設(shè)備，它集機(jī)械、電氣、液壓為一體，和同類產(chǎn)品相比 具有體積小，自動(dòng)化程度高，功能全，

8、操作方便等特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。具有 液壓控制碾瓦壓力在0-20kn范圍內(nèi)，可任意調(diào)節(jié)，試模高度在 30-100mm勺范圍內(nèi)可 任意調(diào)節(jié)，安裝試模的夾緊機(jī)構(gòu)先進(jìn)，使用方便，安全可靠。試模安裝在小車后，能 自動(dòng)對(duì)中，無需任何調(diào)整，點(diǎn)動(dòng)小車可停在任何位置。小車勺碾壓次數(shù)可任意設(shè)定， 自動(dòng)記錄，自動(dòng)停車。碾瓦勺溫度可以隨意設(shè)定，可自動(dòng)保持設(shè)定溫度。 采用智能型溫度控制儀表， 可設(shè)置碾輪溫度，碾壓次數(shù)及壓實(shí)荷載。 電液伺服系統(tǒng)， 減少了系統(tǒng)勺組件，降低了系統(tǒng)故障率。操作簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。 三、 hycx-1 型車轍試樣成型機(jī)主要技術(shù)參數(shù)： 1、 壓實(shí)線荷載控制范圍： 0-20kn （出廠設(shè)定值

9、為： 9kn） 2、 溫度控制范圍：50 ~ 200 C （出廠設(shè)定值為：100C） 3、 溫度控制精度：土 5 C 4、 行走次數(shù)：6次/min （往返共12次） 5、 電源： ac 三相四線 380v， 2.5kw 6、 使用環(huán)境： 環(huán)境溫度：5 ~ 40 C 環(huán)境相對(duì)濕度：不超過 75% 7、外型尺寸及重量： 外型尺寸：125X 65X 193 （cmXcmXcm） 重量：520 kg 四、 hycx-1 型車轍試樣成型機(jī)操作面板說明： 請(qǐng)參看下圖操作面板： 1、電源開關(guān)： 按下電源開關(guān)打開電源。向右旋轉(zhuǎn)開關(guān)，關(guān)閉電源。 2、控溫操作： 開啟總電源后，儀表自

10、動(dòng)進(jìn)入控溫狀態(tài)， 根據(jù)當(dāng)前溫度自動(dòng)控溫。 當(dāng)加熱器輸出時(shí)， 加熱指示燈亮，同時(shí)，溫控表上的 out 指示燈亮，停止加熱時(shí)，加熱指示燈和 out 燈 滅。本系統(tǒng)采用無觸點(diǎn)固態(tài)繼電器作為執(zhí)行元件，無動(dòng)作聲音，對(duì)電網(wǎng)沖擊小，壽命 長(zhǎng)。 3、液壓泵操作： hycx-1 型車轍試樣成型機(jī)采用液壓做動(dòng)力源， 當(dāng)液壓泵不啟動(dòng)或者沒有壓力時(shí)， 碾 瓦和試模承載車均不能啟動(dòng)。啟動(dòng)液壓泵后，泵站的壓力開始上升， 30 秒鐘后，壓力 即可達(dá)到要求，可以操作碾瓦和試模承載車。 注意事項(xiàng)：如果打開液壓泵后， 30 秒鐘仍然不能升降碾瓦，則有可能泵電機(jī)反轉(zhuǎn)。 將電源輸入線的 abc 中任意 2 根線換向即可。 4

11、、碾瓦運(yùn)動(dòng)操作： 按下“運(yùn)行”按鈕，碾瓦開始進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定的碾壓次數(shù)后自動(dòng)停止。 如果需要在運(yùn)行過程中停止，按下“停止”按鈕即可。 如果需要再次啟動(dòng)碾瓦運(yùn)行，需要按下“計(jì)數(shù)器”上的“復(fù)位”按鈕，然后才可以 再次啟動(dòng)碾瓦。如果需要碾瓦對(duì)中操作，將計(jì)數(shù)器的值設(shè)置為 1 次，啟動(dòng)“運(yùn)行”， 等試模承載車停止時(shí)，所對(duì)位置正好為碾瓦正中。 五、 hycx-1 型車轍試樣成型機(jī)的試樣成型基本操作步驟： 步驟 1．接通總電源 步驟 2．設(shè)置溫控表所需溫度 步驟 3．設(shè)置碾壓次數(shù)（ n/2 ） 步驟 4．啟動(dòng)液壓站 步驟 5．將試樣放入試模承載車中（溫度到達(dá)設(shè)定溫度后），并瑣緊 步

12、驟 6．執(zhí)行試模承載車對(duì)中，將計(jì)數(shù)器復(fù)位，設(shè)置計(jì)數(shù)值為 1，按下“運(yùn)行”按 鈕 步驟 7．下降碾瓦，壓住試樣 步驟 8．按下“運(yùn)行”，試模承載車開始運(yùn)行 步驟 9．達(dá)到設(shè)定次數(shù)（ n/2 ）時(shí)，試模承載車自動(dòng)停止運(yùn)行 步驟 10．上升碾瓦 步驟 11．將試模掉轉(zhuǎn)一百八十度，重復(fù) 3，5，6，7，8，9 試模制作完畢 步驟 12．上升碾瓦，試樣制作完畢 注：n為所需碾壓次數(shù)。 六、 hycx-1 型車轍試樣成型機(jī)常見故障： 1． 碾瓦不能上升，不能下降，試模承載車運(yùn)動(dòng)也不能運(yùn)動(dòng)。 原因：泵站沒有壓力 可能原因：電機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)（聽聲音可以聽出來），泵電機(jī)反轉(zhuǎn)了，更改 3 相電源輸入

13、 線相序即可。 2． 試模承載車可以運(yùn)動(dòng)，碾瓦不能上升下降。 原因：升降閥損壞 解決辦法：更換電磁閥。 3． 碾瓦可以升降，試模承載車能運(yùn)動(dòng)，但不能換向 原因：行程開關(guān)損壞。 解決辦法：更換行程開關(guān) 4． 碾瓦可以升降，試模承載車不能運(yùn)動(dòng) 原因：運(yùn)動(dòng)的電磁閥壞。 解決辦法：更換電磁閥 5． 碾壓過程中計(jì)數(shù)器無法計(jì)數(shù) 原因：計(jì)數(shù)用接近開關(guān)損壞 解決辦法：更換接近開關(guān) 6． 溫度控制不穩(wěn) 原因：溫控器參數(shù)不是最佳 解決辦法：?jiǎn)?dòng)溫控表的參數(shù)自整定。 7． 碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度。 原因：由于測(cè)溫點(diǎn)不在碾瓦表面上，溫度的階梯屬于正?，F(xiàn)象。 解決辦法：在溫控表的參數(shù)修正

14、中，將溫度修正到碾瓦的實(shí)際溫度值；或者，將溫 控表目標(biāo)溫度設(shè)置高于需求溫度。 七、 hycx-1 型車轍試樣成型機(jī)溫控表設(shè)置： xmte9000智能型溫度調(diào)節(jié)儀（溫控表）是一種通用的溫度調(diào)節(jié)儀，內(nèi)置模糊控制算 法，結(jié)合傳統(tǒng) pid 算法，控制快速且平穩(wěn)。在本機(jī)中，儀表采用的是 pt100 溫度傳感 器，出廠已經(jīng)設(shè)定為 pid 調(diào)節(jié)方法。通常情況，溫控表的參數(shù)已經(jīng)無需調(diào)整，如果環(huán) 境發(fā)生了變化，用戶可以根據(jù)本說明書對(duì)參數(shù)進(jìn)行微調(diào)，以達(dá)到最佳的控制效果。 1、儀表面板示意圖： 2、設(shè)定溫度： 按 set 鍵可設(shè)定溫度，按 set 鍵數(shù)碼管下排數(shù)據(jù)閃動(dòng)， 表示儀表進(jìn)入溫度設(shè)定狀態(tài)， 按下T

15、鍵設(shè)定值增加，按/鍵設(shè)定值減小，再按一下set鍵，儀表回到正常工作狀態(tài)， 溫度設(shè)定完畢。 3、 傳感器誤差修正： 在確認(rèn)儀表顯示的值與實(shí)際溫度存在偏差時(shí)，可對(duì)顯示值進(jìn)行修正。按 set 鍵 3 秒 鐘進(jìn)入儀表內(nèi)層菜單，選定sc或者pb參數(shù)后，配合鍵可修正此參數(shù)。修正完畢 后，再按一次 set 鍵退出（ 3秒鐘）。儀表出廠時(shí)修正值為 0，要防止把正確的顯示值 誤修正為不正確的值。 4、 pid 參數(shù)說明： P：比例帶設(shè)定，當(dāng)溫度有規(guī)律波動(dòng)（系統(tǒng)振蕩）時(shí)，應(yīng)增加比例帶，當(dāng)溫度無規(guī) 律飄動(dòng)時(shí)，應(yīng)減小比例帶。對(duì)過超調(diào)大的系統(tǒng)應(yīng)適當(dāng)加大 p 值的設(shè)定，反之應(yīng)減小 p 的設(shè)定。 i ：積分時(shí)間常

16、數(shù)設(shè)定，當(dāng)溫度有規(guī)律的波動(dòng)（系統(tǒng)振蕩）時(shí)，應(yīng)增加積分時(shí)間， 當(dāng)溫度很長(zhǎng)時(shí)間不能消除靜差時(shí)，應(yīng)減小積分時(shí)間。一般來說， i 設(shè)定為 60-240 之間 對(duì)很多系統(tǒng)是適用的。 d:微分時(shí)間設(shè)定，微分時(shí)間的增加有助于減小系統(tǒng)的超溫。但過大的微分時(shí)間將 導(dǎo)致對(duì)干擾的過分敏感。 d 一般設(shè)定為 i 的 1/3 至 1/5 之間。 t:控制周期，當(dāng)系統(tǒng)的升降溫速率比較快時(shí)，應(yīng)減小 t。一般來說，t越小，系統(tǒng) 的控溫效果越好。若主控為繼電器輸出，過小的 t 將影響繼電器的使用壽命。一般來 說， t 為 20 秒左右。 5、 關(guān)于自整定： pid 參數(shù)是否合適，關(guān)系到實(shí)際的控溫效果。對(duì)于普通用戶來說，

17、手動(dòng)調(diào)整 pid 參 數(shù)是件十分繁瑣的事情。本儀表具有較快的 pid 參數(shù)自整定算法，其參數(shù)整定較一般 的儀表節(jié)省 1/3 以上的時(shí)間。整定方法如下：方法如下：把 sv 設(shè)定到想要的控溫值， 然后進(jìn)入 at 參數(shù)層，將 sv 設(shè)定為 1 后退出，此時(shí) atu 指示燈閃爍，表示已經(jīng)進(jìn)入自 整定狀態(tài)。也可在正常狀態(tài)下，一直按住移位鍵，直至 atu 燈閃爍。兩種進(jìn)入 pid 自 整定的結(jié)果完全相同。要中途退出自整定，只需在自整定狀態(tài)下按一下移位鍵即可。 自整定過程為位式控制，依據(jù)不同的系統(tǒng)，整定過程中溫度會(huì)有較大的波動(dòng)，整定的 時(shí)間也有長(zhǎng)有短。自整定完成后， atu 燈停止閃爍，整定所得的 pid

18、參數(shù)自動(dòng)保存，儀 表自動(dòng)返回到正常的測(cè)控狀態(tài)，以新的 pid 參數(shù)繼續(xù)運(yùn)行。 6、回差設(shè)定： 按set鍵3秒鐘進(jìn)入內(nèi)層菜單，參數(shù)hy為回差值，回差控制以設(shè)定點(diǎn)為上限，下 限為設(shè)定值減回差值。例如：回差調(diào)成 5,當(dāng)設(shè)定值為100度時(shí)，加熱到100度時(shí), 繼電器釋放，溫度下跌到95度時(shí)，繼電器吸合。位式回差控制可減小繼電器動(dòng)作次數(shù) 以延長(zhǎng)繼電器壽命，但控制精度會(huì)大大降低。 7、參數(shù)表: 參數(shù)代號(hào) 參數(shù)含 義 說明 設(shè)置范圍 al1 上限報(bào)警值 設(shè)定上限報(bào)警 -1999~999 9 al2 下限報(bào)警 設(shè)定下限報(bào)警 -1999~999 9 Pb 測(cè)量值偏差

19、 傳感器修正設(shè)定 -100~100 hy 回差（切換差） 報(bào)警及位式控制 10-50 P 比例帶 若為0,為位式控制 i 積分時(shí)間常數(shù) 若為0,取消積分作用 0-3600 d 微分時(shí)間常數(shù) 若為0,取消微分作用 t 控制周期 繼電器動(dòng)作周期 at 開啟/關(guān)閉自整 疋 0 :關(guān)閉1 ：開啟 0-1 lock 參數(shù)鎖 0:不鎖定1 :鎖定除設(shè)定值外的參數(shù) 2 :鎖定所有參 數(shù) 0-2 按set鍵3秒鐘可進(jìn)入用戶工作參數(shù)設(shè)定狀態(tài)，再次按下 set鍵3秒鐘，退出參數(shù) 設(shè)置。 八、hycx-1型車轍試樣成型機(jī)設(shè)定壓力載荷操作：

20、 1、 液壓泵站示意圖： 2、 加注液壓油： 泵站在使用之前必須加注液壓油，油量不足會(huì)導(dǎo)致壓力達(dá)不到設(shè)定值，甚至碾瓦， 試樣承載車也無法運(yùn)作。參看圖示，打開注油口的，在注油口放入漏斗，加入 15升液 壓油。加注完畢，擰緊油箱蓋。 3、 碾瓦壓力調(diào)節(jié)： 對(duì)于hycx-1型車轍試樣成型機(jī)所配置的液壓缸的活塞截面積，其壓強(qiáng)和壓力的對(duì) 應(yīng)關(guān)系為1mpa換算到對(duì)應(yīng)壓力為9.8665kn。由于壓力指示儀表的顯示精度所限， 壓力 調(diào)節(jié)或校準(zhǔn)需要采用標(biāo)準(zhǔn)壓力計(jì)進(jìn)行輔助調(diào)試。 步驟如下: ① 按下液壓泵開關(guān)，啟動(dòng)泵站，打開正面機(jī)箱護(hù)板，露出液壓站的調(diào)節(jié)閥。 ② 在碾瓦的正下方放置壓力傳感器

21、，量程不得小于 20k n。 ③ 啟動(dòng)液壓站 10分鐘后，打開碾瓦下降開關(guān)，使碾瓦垂直壓在壓力傳感器上。 ④ 調(diào)節(jié)總壓力調(diào)節(jié)閥，觀察泵站壓力指示表，調(diào)節(jié)總壓強(qiáng)至 1mpa~1.2mpa總壓強(qiáng) 取決于所需最終壓力值，如果在碾瓦上所需壓強(qiáng)為 1mpa則總壓強(qiáng)不能低于1mpa調(diào) 節(jié)到略高于所需壓強(qiáng)即可。 ⑤ 調(diào)節(jié)碾瓦壓力調(diào)節(jié)閥，觀察壓力表的值，調(diào)整到所需值即可。出廠已經(jīng)調(diào)節(jié)到9kn。 ⑥ 調(diào)節(jié)完畢，用扳手縮緊壓力調(diào)節(jié)閥的縮緊螺母。 4、試樣承載車速度調(diào)節(jié)： ① 按下液壓泵開關(guān)，啟動(dòng)泵站，打開正面機(jī)箱護(hù)板，露出液壓站的調(diào)節(jié)閥。 ② 啟動(dòng)液壓站，在試件承載車上放置一厚度不低于 40mm勺木板或其他能經(jīng)得起1 噸壓力的物件，打開碾瓦下降開關(guān)， 將碾瓦下壓至墊塊上。 ③ 按下“運(yùn)行”按鈕，啟動(dòng)承載車，調(diào)節(jié)試樣承載車速度調(diào)節(jié)閥門，測(cè)試試樣承 載車的運(yùn)行速度，慢慢調(diào)節(jié)至所需的速度。該速度調(diào)節(jié)閥前后各有一個(gè)調(diào)節(jié)鈕，分別 調(diào)節(jié)承載車來回的運(yùn)動(dòng)速度。關(guān)鍵詞：車轍試樣成型機(jī)