《可調(diào)速運(yùn)料小車-選題申報(bào)表》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《可調(diào)速運(yùn)料小車-選題申報(bào)表（2頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

選題申報(bào)表 課題名稱 可調(diào)速運(yùn)料小車 地點(diǎn) 課題來源 學(xué)生 人數(shù) 申報(bào)人 職稱 課題簡介： 隨著我國工業(yè)自動化的不斷發(fā)展，運(yùn)料小車成為了工業(yè)運(yùn)料的主要設(shè)備之一。由于其工作效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、大大降低了工人的勞動強(qiáng)度、減少了工人的體力勞動，在冶金、有色金屬、煤礦、港口、碼頭、工業(yè)自動化生產(chǎn)線等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。 早期運(yùn)料小車電氣控制系統(tǒng)多為“繼電器一接觸器”組成的復(fù)雜系統(tǒng)，這種系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)周期長、體積大、成本高等缺陷，幾乎無數(shù)據(jù)處理和通信功能，必須有專人負(fù)責(zé)操作。20世紀(jì)以來隨著人類科技的迅猛發(fā)展，各種工業(yè)化自動控制產(chǎn)品都在向著控制可靠，操作簡單，通用性強(qiáng)，價(jià)格低廉等方向發(fā)展，使自動控制的實(shí)現(xiàn)越來越容易。PLC應(yīng)運(yùn)而生。 本設(shè)計(jì)將PLC應(yīng)用到工業(yè)送料小車的電氣控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)料小車的自動化控制，使運(yùn)料小車不再需要人工控制，降低了系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用，提高了系統(tǒng)的自動化程度。PLC運(yùn)料小車電氣控制系統(tǒng)具有連線簡單，控制速度快，精度高，可靠性和可維護(hù)性好，安裝、維修和改造方便等優(yōu)點(diǎn) 指標(biāo)（目標(biāo)）要求： a，將接近開關(guān)2作為原點(diǎn)，1和5分別為左右極限；無論設(shè)備處于何種工作狀態(tài)，遇到左右極限時(shí)都必須停止且不可向超限的方向運(yùn)行； b，當(dāng)工作臺不在原點(diǎn)時(shí)，按下復(fù)位按鈕，工作臺回到原點(diǎn)；若在原點(diǎn)，則復(fù)位按鈕無效； c，設(shè)手動，單步和自動模式。 d，假定滾珠絲桿的絲距為5mm,工作臺處于原點(diǎn)時(shí)，在自動模式下，按下啟動按鈕，工作臺以段速1向前（接近開關(guān)5的方向）運(yùn)行40mm然后再以段速2向前運(yùn)行40mm，以此類推，走完160mm之后，停止3s，然后快速返回原點(diǎn)；各段速度可以通過觸摸屏更改，單位為mm/s； e，在單步模式下，每按一下啟動按鈕，工作臺完成一步，第一步必須在原點(diǎn)時(shí)才可以啟動；上一步完成之后，觸發(fā)信號才有效，走完第四段之后，再按一次啟動按鈕，工作臺就回到原點(diǎn)； f，手動模式下，無需設(shè)備處于原點(diǎn)就可以啟動，可控制工作臺的前進(jìn)和后退，注意左右極限； g，無論設(shè)備處于何種工作模式，按下停止按鈕時(shí)，設(shè)備都停止在當(dāng)前位置，并且要復(fù)位至原點(diǎn)，才能以自動或單步模式再次啟動。 進(jìn)程安排： 第一階段：運(yùn)料小車材料搜集，確定電子密碼鎖預(yù)期實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。 第二階段：運(yùn)料小車原理圖設(shè)計(jì)。 第三階段：運(yùn)料小車軟件設(shè)計(jì)與程序編寫。 第四階段：運(yùn)料小車硬件安裝。 第五階段：運(yùn)料小車調(diào)試，整理論文文檔。 每個(gè)學(xué)生課題分工情況、課題的副標(biāo)題： （當(dāng)課題需由2名及以上學(xué)生完成時(shí)） 系部 審核 意見 負(fù)責(zé)人簽名： 年 月 日 二級學(xué)院 （直屬學(xué)部） 審核意見 負(fù)責(zé)人簽名： 年 月 日 審 題 說 明 對選題應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行審核： 1.課題是否符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)及畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）教學(xué)大綱的要求，與專業(yè)知識結(jié)合程度如何； 2.課題是否具有一定的科學(xué)性、社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益； 3.課題是否具有一定的深度與廣度； 4.課題的工作量是否飽滿。 注：本表由提出課題的教師填寫，系部保存。