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2017年廣東省深圳高級中學高三上學期第七次模擬考試 理綜物理

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1、 2017屆高三第七次理綜測試 物理 一、選擇題:本題共8小題,每小題6分。在每小題給出的四個選項中,第14~17題只有一項符合題目要求,第18~21題有多項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。 14.伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實驗”,從而創(chuàng)造了一種科學研究的方法。利用斜面實驗主要是考慮到 A.實驗時便于測量小球運動的速度 B.實驗時便于測量小球運動的時間 C.實驗時便于測量小球運動的路程 D.斜面實驗可以通過觀察與計算直接得到落體的運動規(guī)律 15.物塊m位于斜面上,受到平行于斜面的水平力F的作用處于靜止狀

2、態(tài),如圖所示。若將外力F撤去,則 A.物塊可能會沿斜面下滑 B.物塊受到的摩擦力變小 C.物塊受到的摩擦力大小不變 D.物塊對斜面的壓力變小 16.如圖所示,浸在水的小球的密度小于水中的密度,固定在輕彈簧的一端,彈簧的另一端固定在容器的底部,當整個系統(tǒng)自由下落時,彈簧長度將 A. 變化 B.不變 C.恢復原長 D.條件不足,無法確定 17.從地面以大小為v1的初速度豎直向上拋出一個皮球,經(jīng)過時間t皮球落回地面,落地時皮球速度的大小為v2。已知皮球在運動過程中受到空氣阻力的大

3、小與速度的大小成正比,重力加速度大小為g。下面給出時間t的四個表達式中只有一個是合理的,你可能不會求解t,但是你可以通過一定的物理分析,對下列表達式的合理性做出判斷。根據(jù)你的判斷,t的合理表達式應為 A. B. C. D. 18.甲、乙兩車同時由同一地點沿同一方向做直線運動,它們的位移一時間圖像如圖所示,甲車圖像為過坐標原點的傾斜直線,乙車圖像為頂點在坐標原點的拋物線,則下列說法錯誤的是 A.甲、乙之間的距離先增大、后減小,然后再增大 B.0~t1時間段內(nèi),乙的平均速度大于甲的平均速度 C.t1時刻,乙的速度等于甲的速度的2倍 D.0~t1時間

4、段內(nèi), 0.5t1時刻甲乙距離最大 19.如圖,在粗糙水平地面上放著一個截面為四分之一圓弧的柱狀物體A, A的左端緊靠豎直墻,A與豎直墻之間放一光滑圓球B,整個裝置處于靜止狀態(tài),若把A向右移動少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止狀態(tài),則  A.球B對墻的壓力增大 B.物體A與球B之間的作用力增大 C.地面對物體A的摩擦力減小 D.物體A對地面的壓力不變 20.如圖,水平地面上處于伸直狀態(tài)的輕繩一端拴在質(zhì)量為m的物塊上,另一端拴在固定于B點的本樁上.用彈簧稱的光滑掛鉤緩慢拉繩,彈簧稱始終與地面平行.物塊在水平拉力作用下緩慢滑動。當物塊滑動至A位置,∠AOB=120°時,彈簧稱的示數(shù)為F。則 A

5、.物塊與地面間的動摩擦因數(shù)為F/mg B.木樁受到繩的拉力始終大于F C.彈簧稱的拉力保持不變 D.彈簧稱的拉力一直增大 21.A、B兩物體疊放在一起,放在光滑的水平面上,從靜止開始受到一變力的作用,該力與時間的關系如圖所示,A、B始終相對靜止,則下列說法正確的是 A.t0時刻,A、B間靜摩擦力最大 B.t0時刻,B速度最大 C.2t0時刻,A、B間靜摩擦力最大 D.2t0時刻,A、B位移最小 二、非選擇題:包括必考題和選考題兩部分??忌鶕?jù)要求做答。 (一)必考題 22.(6分)下圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點計時器,在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶

6、,圖示是每打5個點所取的記數(shù)點,但第3個記數(shù)點沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得 ①該物體的加速度為 m/s2 ②第3個記數(shù)點與第2個記數(shù)點的距離約為 cm ③打第2個計數(shù)點時該物體的速度為 m/s 23.(9分)在“探究彈力和彈簧伸長的關系,并測定彈簧的勁度系數(shù)”的實驗中,實驗裝置如圖.所用的每個鉤碼的重力相當于對彈簧提供了向右恒定的拉力.實驗時先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在繩子的下端,每次測出相應的彈簧總長度. (1)有一個同學通過以上實驗測量后把6組數(shù)據(jù)描點在坐標圖中,請作出F-L圖線. (2)由此圖線可得出的結論

7、是 。該彈簧的原長為L0= cm,勁度系數(shù)k= N/m (3)該同學實驗時,把彈簧水平放置與彈簧懸掛放置相比較. 優(yōu)點在于: ; 缺點在于: 。 24.(14分)要求摩托車由靜止開始在盡可能短的時間內(nèi)走完一段直道,然后駛入一段半圓形的彎道,

8、但在彎道上行駛時車速不能太快,以免因離心作用而偏出車道。求摩托車在直道上行駛所用的最短時間。有關數(shù)據(jù)見表格: 某同學是這樣解的:要使摩托車在直道上行駛所用時間最短,應先由靜止加速到最大速度v1=40m/s,然后再減速到v2=20m/s。 加速時間為   減速時間為   最短時間為 你認為這位同學的解法是否合理?若合理,請完成計算;若不合理,請說明理由,并用你自己的方法算出正確結果 25.(18分)在光滑水平面上有足夠長的木板A,質(zhì)量為M,在A的右端放有一個質(zhì)量為m的小物塊B,A、B間的動摩擦因素為μ,起初A、B均靜止(如圖)?,F(xiàn)用水平力F1作用在A上,使A先以加速度a向右做加速運動,當

9、速度達到v0后立即改用水平力F2作用在A上,使A開始勻速運動. 已知在此過程中物體B在木板A上發(fā)生了滑動,但最后還是相對A靜止下來。 ⑴在下面的圖中定性畫出A和B的速度圖象; ⑵求F1與F2的比值; ⑶求出最后B離A右端的距離d. (二)選考題 35.[物理——選修3-5](15分) ⑴.(5分)學習物理除了知識的學習外,還要領悟并掌握處理物理問題的思想與方法.下列關于物理學中的思想方法敘述中不正確的是   A.在探究求合力方法的實驗中使用了等效替代的思想   B.伽利略在研究自由落體運動時采用了微元法   C.在探究加速度與力、質(zhì)量的關系實驗中使用了理想

10、化模型的思想方法   D.法拉第開創(chuàng)了運用邏輯推理和實驗相結合進行科學研究的方法 ⑵.(10分)如圖所示,A、B兩滑環(huán)分別套在間距為1m的光滑細桿上,A和B的質(zhì)量之比為1∶3,用一自然長度為1m的輕彈簧將兩環(huán)相連,在 A環(huán)上作用一沿桿方向的、大小為20N的拉力F,當兩環(huán)都沿桿以相同的加速度a1運動時,彈簧與桿夾角為53°,已知cos53°=0.6,求: ⑴彈簧的勁度系數(shù)為多少? ⑵若突然撤去拉力F,在撤去拉力F的瞬間,A的加速度為a2,則a1:a2為多少? 物理參考答案 14. B  15. B 16. C 17. A 18. ACD 19. CD 20.

11、AD 21. BC 22.答案:①由題意和題圖可知:相鄰計數(shù)點時間間隔t=0.1,S1=3.62cm,S4=5.84cm。 由逐差法知: 解得  ②再由  可得  ③由“某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度”可知    23.(1)如右圖. (2) 彈力與彈簧的伸長成正比 。L0= 10 cm,k= 25 N/m (3)優(yōu)點在于: 彈簧水平放置可以避免彈簧自身重力對實驗的影響 ; 缺點在于: 彈簧與桌面間及繩子與滑輪間的摩擦帶來誤差 。 24.【解析】:⑴不合理。正確的解法為 v/m·s-1 t/ s 20 t1 t2 vm 0

12、設摩托車先加速到一個較大的速度vm,然后減速到v2。由題意作出摩托車的速度圖象如右圖,則有 加速時間     減速時間    由題意可知     聯(lián)立解得 最短時間為 25.解析:⑴速度圖象如右圖所示 ⑵木板加速過程由牛頓第二定律得  得  木板勻速過程   則有  (3)相對滑動過的程設A、B的位移分別為,A、B的加速時間分別為 則有  、 、 最后B離A右端的距離    35.⑴. BCD ⑵.(10分)解析:⑴先取A、B和彈簧整體為研究對象,彈簧彈力為內(nèi)力,桿對A、B支持力與加速度方向垂直,在沿F方向應用牛頓第二定律可得 F=(mA+mB)a1  再取B為研究對象  F彈cos53°=mBa1  聯(lián)立解得   F彈=25N 由幾何關系得,彈簧的伸長量   所以彈簧的勁度系數(shù) k=100N/m ⑵撤去F力瞬間,彈簧彈力不變,A的加速度  所以a1:a2=1∶3

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