《中考科學(xué)總復(fù)習(xí) 第16課時(shí) 運(yùn)動(dòng)和力（二）課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《中考科學(xué)總復(fù)習(xí) 第16課時(shí) 運(yùn)動(dòng)和力（二）課件.ppt（46頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

第二篇物質(zhì)科學(xué) 一 第16課時(shí)運(yùn)動(dòng)和力 二 學(xué)用P76頁(yè) 一 二力平衡考點(diǎn)1概述二力平衡的概念b一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下 如果保持 狀態(tài)或 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 就說(shuō)這兩個(gè)力是 的 考點(diǎn)2說(shuō)明二力平衡的條件b作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力 如果 并且在 上 則這兩個(gè)力就彼此平衡 靜止 勻速直線 平衡 大小相等 方向相反 同一條直線 考點(diǎn)3應(yīng)用二力平衡條件解釋有關(guān)現(xiàn)象c應(yīng)用二力平衡條件解釋有關(guān)問(wèn)題時(shí) 首先要確定物體是否平衡 且受到兩個(gè)力 其次再利用二力平衡條件 根據(jù)已知的一個(gè)力的三要素去推知另一個(gè)力的三要素 考點(diǎn)4根據(jù)物體的受力情況 解釋物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的原因c1 當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí) 可依據(jù) 用已知的力去推斷未知力的大小和方向 也可以根據(jù)兩個(gè)力是平衡力推斷出物體一定處于平衡狀態(tài) 保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 二力平衡條件 不變 2 當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí) 物體一定受到 作用 反之當(dāng)物體受到非平衡力作用時(shí) 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生 非平衡力 改變 1 2014 寧波 在學(xué)習(xí) 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因 時(shí) 老師做了如圖的實(shí)驗(yàn) 具有一定速度的鋼珠在水平面上能沿直線AB運(yùn)動(dòng) 如果在它的運(yùn)動(dòng)路徑近旁放一磁鐵 鋼珠的運(yùn)動(dòng)路徑將變成曲線AC 對(duì)該實(shí)驗(yàn)的理解正確的是 A 用玻璃球代替鋼珠也能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康腂 鋼珠沿直線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何外力作用C 鋼珠沿曲線AC運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變D 實(shí)驗(yàn)說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 D 2 大慶中考 如圖所示水平面上一個(gè)靜止的小車上有一彎桿 其下端固定一個(gè)小球 小球的受力示意圖正確的是 解析 從圖中小球受力情況可知 小球受到的重力和F是一對(duì)平衡力 故A受力分析正確 A 學(xué)用P77頁(yè) 3 2014 濟(jì)寧 小夢(mèng)從山東省第23屆運(yùn)動(dòng)會(huì)籌委會(huì)獲悉 帆船比賽項(xiàng)目將在美麗的微山湖舉行 如圖為本屆省運(yùn)會(huì)吉祥物寧寧參加帆船比賽項(xiàng)目的宣傳畫(huà) 下列說(shuō)法中正確的是 A 風(fēng)吹帆船前進(jìn)說(shuō)明運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持B 比賽中的帆船速度有變化但慣性不變C 帆船的重力與受到的浮力是一對(duì)平衡力D 比賽中的兩艘帆船始終是相對(duì)靜止的 B 4 杭州中考 如圖所示 三個(gè)完全相同的彈簧都處于水平位置 它們的右端受到大小皆為F的拉力作用 而左端的情況各不相同 圖 中彈簧的左端固定在墻上 此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為Xl 并處于靜止?fàn)顟B(tài) 圖 中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用 此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為X2 并處于靜止?fàn)顟B(tài) 圖 中彈簧的左端掛一小物塊 物塊在粗糙的桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng) 此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為X3 則X1 X2 X3的大小關(guān)系是 X1 X2 X2 X3 解析 用大小均為F的拉力作用在彈簧秤的右端 彈簧測(cè)力計(jì)受到了一對(duì)平衡力 無(wú)論彈簧的左端情況怎樣 彈簧受的是平衡力 它兩端的拉力總相等 且在彈性限度內(nèi) 彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比 所以三個(gè)彈簧的伸長(zhǎng)量相同 二 牛頓第一定律考點(diǎn)5描述牛頓第一定律的內(nèi)容a1 一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí) 總 或 2 牛頓第一定律揭示了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 3 牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上 通過(guò)推理概括出來(lái)的 我們周圍的物體 都受到這個(gè)力或那個(gè)力的作用 因此不可能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接證明這一定律 保持靜止?fàn)顟B(tài) 勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 考點(diǎn)6概述慣性的概念b1 物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性叫做慣性 慣性是物質(zhì)的一種屬性 與物體是否運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)速度的大小 是否受力 受力的大小均無(wú)關(guān) 慣性的大小取決于 2 一切物體都具有慣性 考點(diǎn)7用慣性解釋有關(guān)常見(jiàn)現(xiàn)象b在應(yīng)用慣性解釋有關(guān)常見(jiàn)現(xiàn)象時(shí) 不能說(shuō)物體受到慣性的作用 因?yàn)閼T性是物體的屬性 應(yīng)該說(shuō)物體由于慣性 物體的質(zhì)量 5 2014 杭州 關(guān)于慣性 下列說(shuō)法正確的是 A 物體在阻力相同的情況下 速度大的不容易停下來(lái) 所以速度大的物體慣性大B 推動(dòng)地面上靜止的物體比維持這個(gè)物體做勻速運(yùn)動(dòng)所需的力大 所以靜止的物體慣性大C 在月球上舉重比在地球上容易 所以同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小D 物體的慣性與物體運(yùn)動(dòng)速度的大小 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變 物體所處的位置無(wú)關(guān) D 6 2013 杭州 小吳 小王和小楊在一艘速度為v的做勻速直線運(yùn)動(dòng)的海輪上玩拋球游戲 小吳以速度v將球豎直上拋 小王以速度v將球豎直下拋 小楊以速度v將球垂直于海輪航行方向水平拋出 若球落地時(shí) 落地點(diǎn)均在船上 且不計(jì)任何阻力 則下列說(shuō)法正確的是 A 小吳拋出的球落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的正下方最遠(yuǎn)B 小楊拋出的球落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的正下方最遠(yuǎn)C 他們?nèi)齻€(gè)拋出的球落地點(diǎn)均在拋出點(diǎn)的正下方D 只有小楊拋出的球落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)的正下方 B 7 2014 紹興 運(yùn)輸機(jī)參加抗震救災(zāi) 在沿水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 間隔相同時(shí)間從飛機(jī)上靜止釋放四個(gè)相同的物資 下圖能正確表示物資著地位置的是 地面水平 空氣阻力不計(jì) C 學(xué)用P78頁(yè) 高頻點(diǎn)1二力平衡條件的應(yīng)用例1 2014 安徽 如圖所示 一物體沿斜面向下勻速滑動(dòng) 關(guān)于該物體的受力 以下分析正確的是 A 物體只受到重力和摩擦力的作用B 物體只受到重力和彈力的作用C 物體同時(shí)受到重力 彈力和摩擦力的作用D 物體只受到重力的作用 答案 C 解析 對(duì)物體受力分析可知 物體一定受重力和支持力的作用 由于兩力不在同一直線上 因此二力不可能使物體處于平衡狀態(tài) 由于物體沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng) 則物體受沿斜面向上的摩擦力作用 故物體受到重力 支持力及摩擦力的作用 根據(jù)彈力的定義可知 拉力 壓力 支持力 推力都屬于彈力 因此物體受重力 彈力和摩擦力的作用 1 一科學(xué)興趣小組在探究二力平衡條件時(shí) 將小車放在光滑的水平桌面上 兩邊分別用細(xì)線通過(guò)定滑輪與重物A B相連 小車兩邊的細(xì)線在同一直線上且與水平桌面平行 如圖所示 當(dāng)小車靜止在桌面上時(shí) A B的物重GA和GB的關(guān)系為 A GA GBB GA GBC GA GBD 以上三種說(shuō)法都有可能 解析 小車靜止了 說(shuō)明受到的拉力是一對(duì)平衡力 根據(jù)平衡力相等 可以得到拉力相等 拉力又等于重力 所以兩物體的重力相等 C 高頻點(diǎn)2牛頓第一定律例2 2014 泰安 伽利略的理想實(shí)驗(yàn)將可靠的事實(shí)和理論結(jié)合起來(lái) 如圖是伽利略的理想實(shí)驗(yàn) 讓小球從斜面AO上某處?kù)o止釋放 沿斜面滾下 經(jīng)O點(diǎn)滾上斜面OB 有關(guān)他的理想實(shí)驗(yàn)程序內(nèi)容如下 1 減少第二個(gè)斜面OB的傾角 小球在這個(gè)斜面上仍能達(dá)到原來(lái)的高度 但這時(shí)它要運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)些 2 兩個(gè)對(duì)接的斜面中 使靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下 小球?qū)L上另一個(gè)斜面 3 如果沒(méi)有摩擦 小球上升到釋放的高度 4 繼續(xù)減少斜面OB的傾角 小球到達(dá)同一的高度時(shí)就會(huì)離得更遠(yuǎn) 最后使斜面OB處于水平位置 小球沿水平面做持續(xù)的勻速直線運(yùn)動(dòng) 有關(guān)理想實(shí)驗(yàn)程序先后順序排列的正確選項(xiàng)是 A 事實(shí) 2 事實(shí) 1 推論 3 推論 4 B 事實(shí) 2 推論 1 推論 3 推論 4 C 事實(shí) 2 推論 3 推論 1 推論 4 D 事實(shí) 2 事實(shí) 1 推論 4 推論 3 答案 C 解析 根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí) 2 得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果 如果沒(méi)有摩擦 小球?qū)⑸仙结尫艜r(shí)的高度 即 3 進(jìn)一步假設(shè)若減小第二個(gè)斜面的傾角 小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度 即得出 1 繼續(xù)減小角度 最后使它成水平面 小球?qū)⒀厮矫孀龀掷m(xù)勻速運(yùn)動(dòng) 即 4 在現(xiàn)實(shí)生活中我們看到 如果小球從一端滾下 一定會(huì)滾到另一側(cè) 故 2 是事實(shí) 故選項(xiàng)C正確 2 巴中中考 如圖所示 一個(gè)小球在一段光滑弧形斜槽AB上運(yùn)動(dòng) 當(dāng)小球從A運(yùn)動(dòng)到B時(shí) 小球所受的全部外力突然消失 那么小球?qū)?A 做勻速直線運(yùn)動(dòng)B 立即停止運(yùn)動(dòng)C 運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢D 運(yùn)動(dòng)越來(lái)越快 解析 由牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律可知 物體不受外力時(shí)將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 因此讓小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí) 若一切外力全部消失 則小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)改變 故小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng) A 高頻點(diǎn)3慣性例3 2014 黃岡 小宇在家觀看汽車?yán)惖碾娨暪?jié)目 發(fā)現(xiàn)汽車行駛速度很快 其中途經(jīng)一段 S 形彎道時(shí) 如圖 他想 現(xiàn)場(chǎng)觀看的觀眾為了更安全 應(yīng)站的位置是圖中 A 甲 丙B 甲 丁C 乙 丙D 乙 丁 答案 C 解析 解決本題需掌握 車具有慣性 即物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì) 由圖可知 當(dāng)車在路上行駛時(shí) 如果車失去控制 由于慣性 車將會(huì)沿原來(lái)運(yùn)動(dòng)的方向沖出 即會(huì)沖到圖中的甲區(qū)和丁區(qū) 故人在乙區(qū)或丙區(qū)是安全的 3 如圖所示 在一輛表面光滑的小車上 放有質(zhì)量分別為m1 m2的兩個(gè)小球 隨車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng) 當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng) 則兩小球 設(shè)車無(wú)限長(zhǎng) 其他阻力不計(jì) A 一定相碰B 一定不相碰C 若m1 m2 則肯定相碰D 無(wú)法確定是否相碰 解析 兩個(gè)小球和小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng) 并且兩個(gè)小球和小車具有共同的速度 當(dāng)小車突然停止時(shí) 由于小球在光滑接觸面上 因此兩個(gè)小球由于慣性 還要保持原來(lái)大小不變的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng) 因此兩個(gè)小球間的距離不變 一定不會(huì)相碰 B 高頻點(diǎn)4運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系例4 2013 泰安 如圖所示 水平傳送帶上的物體正在向右運(yùn)動(dòng) 物體速度逐漸變大 分析物體受到的力有 A 重力 傳送帶的支持力B 重力 對(duì)傳送帶的壓力C 重力 傳送帶的支持力 向右的摩擦力D 重力 傳送帶的支持力 對(duì)傳送帶的壓力 答案 C 解析 A C 物體靜止在傳送帶上 物體受到重力和傳送帶的支持力作用 傳送帶向右運(yùn)動(dòng) 物體由于慣性保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài) 所以相對(duì)于傳送帶來(lái)講 物體有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì) 物體受到向右的摩擦力作用 故選項(xiàng)A不全面 選項(xiàng)C正確 B D 物體對(duì)傳送帶的壓力 傳送帶是受力物體 物體是施力物體 所以B和D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的 4 如圖所示 疊放在一起的A B兩個(gè)木塊 在恒定的拉力F作用下 在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng) 則下列說(shuō)法正確的是 A 木塊A受靜摩擦力作用B 木塊B受滑動(dòng)摩擦力作用C 木塊B與地面之間的滑動(dòng)摩擦力與拉力F大小相同D 木塊A與木塊B之間的靜摩擦力與拉力F大小相同 解析 木塊B在力F的作用下與地面之間發(fā)生了相對(duì)運(yùn)動(dòng) 所以B受地面的滑動(dòng)摩擦力作用 B正確 因?yàn)樽鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng) 所以拉力F與摩擦力是一對(duì)平衡力 所以大小相同 所以C正確 BC 學(xué)用P79 提醒 根據(jù)圖像判斷物體是否做勻速直線運(yùn)動(dòng) 知道平衡力的辨別和平衡力與相互作用力的區(qū)別是解決本題的關(guān)鍵 例5 咸寧中考 重力相同的a b兩件貨物在兩臺(tái)吊車鋼索的牽引下豎直向上運(yùn)動(dòng) 它們運(yùn)動(dòng)的s t圖像分別如圖甲 乙所示 則在圖像描述的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 A 它們都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B a貨物所受重力和鋼索對(duì)它的牽引力是一對(duì)作用力與反作用力C b貨物所受重力和鋼索對(duì)它的牽引力是一對(duì)平衡力D 前6秒內(nèi) a貨物運(yùn)動(dòng)的平均速度小于b貨物運(yùn)動(dòng)的平均速度 解析 A 甲圖中路程和時(shí)間成正比說(shuō)明甲做勻速直線運(yùn)動(dòng) 乙圖中路程和時(shí)間的比值變小說(shuō)明不做勻速直線運(yùn)動(dòng) 故A不正確 B a貨物做勻速直線運(yùn)動(dòng) 受到的重力和鋼索對(duì)它的牽引力是一對(duì)平衡力 故B不正確 C b貨物不是勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài) 所以所受重力和鋼索對(duì)它的牽引力不是一對(duì)平衡力 故C不正確 D 由圖像可知 前6秒內(nèi) sa 0 4m sb 0 6m 所以根據(jù)v s t可知a貨物運(yùn)動(dòng)的平均速度小于b貨物運(yùn)動(dòng)的平均速度 故D正確 答案 D 提醒 壓縮的彈簧具有彈性勢(shì)能 在轉(zhuǎn)化為動(dòng)能時(shí) 使物塊獲得一定的速度 離開(kāi)彈簧后物塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)取決于它的受力情況 物體若不受力 將做勻速直線運(yùn)動(dòng) 例6 2014 南通 如圖所示 小物塊A和彈簧放在光滑的水平面上 彈簧左端固定于豎直墻面 向左移動(dòng)物塊A并壓縮彈簧至B處 靜止釋放物塊A 此后物塊的運(yùn)動(dòng)是 A 一直加速B 一直勻速C 先加速后勻速D 先加速后減速 答案 C 解析 如圖所示 當(dāng)壓縮彈簧時(shí) 彈簧具有彈性勢(shì)能 在恢復(fù)形變時(shí) 彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 使物塊獲得一定的速度 且在物塊離開(kāi)彈簧時(shí) 速度達(dá)到最大 物塊離開(kāi)彈簧后 因水平面光滑 它在水平方向不受力 故物塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng) 綜上所述 靜止釋放物塊A 此后物塊的運(yùn)動(dòng)是先加速后勻速 只有選項(xiàng)C符合題意 故選C 例7 2013 永州 快速騎自行車 我們會(huì)感到空氣阻力 而且騎車速度越快 感覺(jué)空氣阻力越大 由此小華同學(xué)猜想 物體所受空氣阻力大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度大小有關(guān) 在一個(gè)無(wú)風(fēng)的周末 小華和爸爸開(kāi)汽車來(lái)到郊外一段人車稀少的平直公路上 小華打開(kāi)汽車天窗 將如圖所示裝置固定在汽車車頂 爸爸依次以5m s 10m s 15m s 20m s的不同速度在平直公路上各勻速行駛一段距離 小華依次將汽車不同行駛速度時(shí)的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)記錄在下表中 根據(jù)二力平衡 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大小近似等于小車及擋板受到的空氣阻力 1 實(shí)驗(yàn)裝置中用小車而不是木塊 并將其放在表面平滑的木板上 目的是為了減小 對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響 2 分析上表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知 物體運(yùn)動(dòng)速度越大 所受空氣阻力越 3 實(shí)驗(yàn)完畢后 小華又進(jìn)行了新的思考 空中下落的物體速度會(huì)增大 那么從足夠高的高空下落的雨滴速度會(huì)不會(huì)一直增大 其所受的空氣阻力會(huì)不會(huì)也一直增大 在老師的指導(dǎo)下 小華知道了 若雨滴所受空氣阻力小于重力 則雨滴下落速度繼續(xù)增大 若下落雨滴所受空氣阻力大于重力 則雨滴下落速度減小 請(qǐng)你根據(jù)老師的上述指導(dǎo)和本實(shí)驗(yàn)結(jié)論并結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)分析 一滴質(zhì)量為5g的雨滴從高空下落時(shí) 假設(shè)在無(wú)風(fēng)天氣 雨滴下落高度足夠大 所受到的最大阻力f N 此后雨滴做 運(yùn)動(dòng) g 10N kg 4 你認(rèn)為運(yùn)動(dòng)物體受到的空氣阻力大小還與 有關(guān) 答案 1 摩擦力 2 大 3 0 05勻速直線 4 物體的形狀 或橫截面積或風(fēng)速 解析 1 用小車將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦 放在表面平滑的木板上 減小了接觸面的粗糙程度 所以可以減小摩擦力 2 由表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知 汽車的速度增大 測(cè)力計(jì)的示數(shù)增大 可知受到的空氣阻力增大 3 根據(jù)老師的指導(dǎo) 若雨滴所受空氣阻力小于重力 則雨滴下落速度繼續(xù)增大 所以當(dāng)雨滴達(dá)到一定速度時(shí) 此時(shí)阻力等于重力 f G mg 5 10 3kg 10N kg 0 05N 由于重力和阻力相等 雨滴受力平衡 所以雨滴將勻速下降 4 運(yùn)動(dòng)物體受到的空氣阻力大小可能與物體的形狀 橫截面積或風(fēng)速有關(guān) 1 2014 嘉興 舟山 今年4月16日 韓國(guó) 歲月號(hào) 客輪在前往濟(jì)州島途中突然急轉(zhuǎn) 裝載的貨物發(fā)生偏移 導(dǎo)致客輪側(cè)翻 客輪急轉(zhuǎn)時(shí)裝載的貨物發(fā)生偏移 主要原因是 A 貨物的重力變小B 貨物具有慣性C 貨物受到的摩擦力消失D 貨物受到平衡力 B 2 2014 威海 物理課上 老師演示了如圖所示的實(shí)驗(yàn) 木塊豎立在小車上 隨小車一起以相同的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) 不考慮空氣阻力 下列分析正確的是 A 木塊隨小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) 木塊不受摩擦力B 小車的運(yùn)動(dòng)速度增大 則它的慣性和動(dòng)能也隨之增大C 小車受到阻力突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí) 那么木塊將向左傾倒D 木塊對(duì)小車的壓力與小車對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力 A 第2題圖 解析 A 由于木塊隨小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng) 木塊相對(duì)于小車沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì) 所以它沒(méi)有受到摩擦力的作用 故A符合題意 B 慣性與物體運(yùn)動(dòng)的速度無(wú)關(guān) 故B不符合題意 C 小車突然停止運(yùn)動(dòng) 木塊下部由于受摩擦速度減小 而木塊的上部還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 所以木塊向右傾倒 故C不符合題意 D 木塊對(duì)小車的壓力與小車對(duì)木塊的支持力分別作用在小車和木塊上 屬于相互作用力 是一對(duì)作用力和反作用力 不是平衡力 故D不符合題意 學(xué)用P80頁(yè) 3 2013 南京 如圖所示 小車從斜面上某一高度由靜止開(kāi)始滑下 撞擊靜止于水平木板上的木塊 不計(jì)空氣阻力 下列說(shuō)法正確的是 A 小車在斜面上下滑的過(guò)程中 如果選擇木板作為參照物 小車是靜止的B 小車從斜面上開(kāi)始下滑到撞擊木塊后靜止的過(guò)程中 小車的機(jī)械能先變大后變小C 木塊對(duì)木板的壓力和木板對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力D 若木板的表面光滑且足夠長(zhǎng) 最終木塊的動(dòng)能將保持不變 D 第3題圖 解析 若木板的表面光滑且足夠長(zhǎng) 木塊在水平方向不受摩擦力 將做勻速直線運(yùn)動(dòng) 動(dòng)能不變 保持平衡 故D正確 4 2013 臺(tái)州 雞蛋撞地球 的實(shí)驗(yàn)中 實(shí)驗(yàn)者把裝有雞蛋的裝置掛在3個(gè)氣球下面 使其從三樓落下 結(jié)果雞蛋落地時(shí)完好無(wú)損 其主要原因是減小了雞蛋的 A 重力B 浮力C 下落時(shí)間D 著地速度 D 5 2013 嘉興 舟山 如圖所示 鉛球由a處向右上方推出 在空中劃出一道弧線后落到地面b處 鉛球在飛行過(guò)程中 不斷改變的是 A 慣性的大小B 運(yùn)動(dòng)的方向C 受到重力的大小D 受到力的個(gè)數(shù) B 第5題圖 6 2014 無(wú)錫 我國(guó)第一位 太空教師 王亞平通過(guò)物理實(shí)驗(yàn) 展示了飛船內(nèi)部物體在失重 相當(dāng)于物體不受重力 情況下的物理現(xiàn)象 王亞平利用小球做了兩次實(shí)驗(yàn) 第一次實(shí)驗(yàn)時(shí) 將小球偏離豎直位置后放手 第二次實(shí)驗(yàn)時(shí) 將小球偏離豎直位置后 在放手時(shí)對(duì)小球施加一個(gè)垂直于懸線的力 下列四圖表示小球在這兩次實(shí)驗(yàn)中可能出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)情況 其中符合實(shí)際的是 A 甲 丙B 甲 丁C 乙 丙D 乙 丁 B 第6題圖 7 湖州中考 轉(zhuǎn)書(shū)是同學(xué)們課間常玩的一種游戲 如圖 1 科學(xué)書(shū)重3牛 靜止在中指尖上 請(qǐng)?jiān)趫D中作出書(shū)受到的支持力的圖示 2 若手不再撥動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng)的書(shū)會(huì)慢慢地停下 這是由于書(shū)受到了 支持力的圖示略 摩擦阻力 第7題圖 8 2013 襄陽(yáng) 圖中 木塊A B疊放在水平桌面上 一起做勻速直線運(yùn)動(dòng) 請(qǐng)畫(huà)出木塊B的受力示意圖 解析 木塊A勻速直線運(yùn)動(dòng) 處于平衡狀態(tài) 則A受重力和支持力的作用 不受摩擦力作用 因?yàn)橐坏┦苣Σ亮?A將不再平衡 可見(jiàn)A B之間沒(méi)有摩擦力 對(duì)B分析可知B受重力G 支持力FN 壓力F壓 拉力F及地面對(duì)B的摩擦力f 如圖所示 第8題圖 第8題圖 9 2014 嘉興 舟山 思想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法 它是將實(shí)驗(yàn)條件 過(guò)程在思維中以理想化的方式表現(xiàn)出來(lái) 如為了研究輕重不同的物體在真空中的下落快慢 科學(xué)家曾做過(guò)下面的思想實(shí)驗(yàn) 將大小相同的金 鉛 木三個(gè)實(shí)心小球 分別同時(shí)放入三種密度不同的介質(zhì)中 介質(zhì)1 介質(zhì)2 介質(zhì)3 觀察比較三個(gè)小球下落的快慢 如圖所示 試回答下列問(wèn)題 第9題圖 1 下落的快慢 可以通過(guò)比較三個(gè)實(shí)心小球在同種介質(zhì)的同一高度 由靜止同時(shí)釋放 下落到相同位置時(shí)所需的 得出 2 在上述實(shí)驗(yàn)中 三個(gè)小球下落快慢的差異由大到小的介質(zhì)依次是 3 進(jìn)一步推理可得 當(dāng)三個(gè)小球在真空中時(shí) 它們下落快慢的差異將 時(shí)間 介質(zhì)1 介質(zhì)2 介質(zhì)3 為零