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1、表6.1.1 箱梁吊裝安全技術(shù)交底 工程名稱 岷東大道眉（山）彭（山）段公路工程 交底人 工種工序 箱梁吊裝班組 交底時(shí)間 交底內(nèi)容： 在吊裝施工過(guò)程中，可能發(fā)生事故主要體現(xiàn)在吊裝設(shè)施安裝不到位、吊裝作業(yè)危險(xiǎn)、高空作業(yè)、操作人員違規(guī)作業(yè)、地基不穩(wěn)吊裝機(jī)械傾覆、用電不規(guī)范等。事故發(fā)生后會(huì)造成人員傷亡或機(jī)械設(shè)備損壞。 預(yù)警行動(dòng)： 一、快速反應(yīng)原則:事故處置要堅(jiān)持一個(gè)“快”字，做到反應(yīng)快、報(bào)告快、處置快。事故單位必須在第一時(shí)間向項(xiàng)目部辦公室或向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)直接報(bào)告，同時(shí)迅速報(bào)警,指揮中心領(lǐng)導(dǎo)要盡快到達(dá)事故地點(diǎn). 二、先期處置原則：一旦發(fā)生事故，應(yīng)立

2、即啟動(dòng)先期處置應(yīng)急預(yù)案,迅速采取有效措施,盡可能的控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失. 三、統(tǒng)一指揮原則：發(fā)生重、特大事故后，由指揮中心全面負(fù)責(zé)內(nèi)部的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，并配合、服從上級(jí)有關(guān)部門的對(duì)重、特大事故的統(tǒng)一指揮，保證處置工作的統(tǒng)一 高效. 四、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)原則：項(xiàng)目部各部門在應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，按照各自職責(zé)，密切協(xié)作，相互配合，共同做好事故的應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作。 （一）信息通訊: 1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：王清龍 手機(jī)：18228199799 2、安全負(fù)責(zé)人：張發(fā)明 手機(jī)：13378101355 3、技術(shù)負(fù)責(zé)人：王東 手機(jī)：139080

3、78585 4、工地現(xiàn)場(chǎng)電話:028—38521101 5、醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110 項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)全體成員，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào).報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。 在領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)之前，事故單位應(yīng)按著救人優(yōu)先的原則，同時(shí)在保障人身安全的情況下盡可能地?fù)尵戎匾Y料和財(cái)產(chǎn)，在此基礎(chǔ)上，注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。 安全管理措施： 為加強(qiáng)天津大道工程安全、文明施工,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和勞動(dòng)者的安全，進(jìn)一步貫徹落

4、實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針確保建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，特制定本工程預(yù)制箱梁架設(shè)安全、文明施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 一、保證項(xiàng)目： 項(xiàng)目部的施工資格證書(shū)、安全監(jiān)督手續(xù)齊全,報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部審核。開(kāi)工前施工單位應(yīng)編制安全施工組織設(shè)計(jì)（專項(xiàng)施工方案），報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部審查,未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自施工。 項(xiàng)目部應(yīng)健全安全施工組織體系，施工安全保障體系，以及各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部審核。 項(xiàng)目部按規(guī)定配備安全技術(shù)人員，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置有獨(dú)立行使施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的專職安全技術(shù)人員。 開(kāi)工前項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并有培訓(xùn)記錄,未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)后考

5、核不合格的人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。 項(xiàng)目部的特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗,無(wú)特種作業(yè)證人員嚴(yán)禁上崗操作，現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員人員應(yīng)隨身帶好證件，以備監(jiān)理和相關(guān)部門檢查，一旦發(fā)現(xiàn)無(wú)證上崗人員應(yīng)立即停止作業(yè)，并接受相應(yīng)的處罰。 架橋機(jī)必須證件齊全、合格有效，經(jīng)相關(guān)部門檢測(cè)合格并發(fā)放合格證書(shū)。 運(yùn)輸車輛(運(yùn)梁機(jī))必須證件齊全、合格有效，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格。 二、架橋機(jī)施工準(zhǔn)備: 施工場(chǎng)地要硬化，滿足現(xiàn)場(chǎng)車輛機(jī)械通行及作業(yè)。 架橋機(jī)拼裝好后要進(jìn)行調(diào)試，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并經(jīng)相關(guān)部門嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，簽發(fā)合格證件。 架橋施工人員要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，分工明確,統(tǒng)一操作口令，熟悉施工圖紙

6、、架梁專項(xiàng)施工方案、安全方案及施工現(xiàn)場(chǎng)情況，熟記操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)及突發(fā)事件處理程序與操作口令。 施工現(xiàn)場(chǎng)要按相應(yīng)規(guī)定設(shè)置各類安全警示標(biāo)志. 三、施工用電: 按JGJ46-2012規(guī)范要求設(shè)置用電線路及電閘箱,實(shí)行三相五線制，三級(jí)配置兩級(jí)保護(hù)，要使用標(biāo)準(zhǔn)的電閘箱,不允許任意拉線接電,電工要持證上崗。每臺(tái)設(shè)備用電必須有各自的漏電保護(hù)器，做到一機(jī)一閘一漏保。 所有的用電設(shè)備必須有牢固的保護(hù)接地（PE線連接），專用接地干線連接牢固.不準(zhǔn)在同一供電系統(tǒng)中有的接地、有的接零，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置(注：接地電阻≤4歐母）。 對(duì)電器設(shè)備、開(kāi)關(guān)箱等進(jìn)行

7、檢查維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi),并懸掛警示牌（有人工作嚴(yán)禁合閘），嚴(yán)禁帶電作業(yè). 四、施工現(xiàn)場(chǎng)： 劃定警界線。施工區(qū)內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志，非施工人員（本專業(yè))嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)，設(shè)置警界人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 場(chǎng)地平整、堅(jiān)固,達(dá)到箱梁運(yùn)輸?shù)跹b所要求的地面承載力要求。 五、箱梁運(yùn)輸： 給箱梁運(yùn)輸要使用專用車輛，裝車前要檢查該車輛完好無(wú)損運(yùn)行正常,所需配件及工具齊全。裝車時(shí)梁要放置在規(guī)定位置，不得偏斜。裝就位后要用繩扣綁扎牢固后,方可摘掉吊鉤.運(yùn)輸時(shí)要前面有人或車引路后面有人或車護(hù)送，如果經(jīng)過(guò)公路時(shí)要有人員維護(hù)交通疏導(dǎo)車輛，保證安全。 六、架橋機(jī)箱梁吊裝: 1、上崗

8、人員要由作業(yè)班長(zhǎng)進(jìn)行吊裝作業(yè)技術(shù)交底和吊裝作業(yè)安全交底，分工明確、責(zé)任到人、統(tǒng)一指令，設(shè)一名專職指揮，令出一人，其他人員不得參與，防止亂指揮、瞎指揮。 2、吊裝前對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)一切正常后進(jìn)行空載試運(yùn)行.出現(xiàn)異常及時(shí)修復(fù)，達(dá)到最佳狀態(tài)后再進(jìn)行吊裝。 3、梁體吊裝作業(yè)，當(dāng)風(fēng)速大于8米/秒（5級(jí)風(fēng)）、霧天能見(jiàn)度低于50米、降雨時(shí)等惡劣氣候均應(yīng)停止施工。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)必須有防雨設(shè)施。 4、作業(yè)人員必須戴好安全帽,穿防滑鞋，高空作業(yè)系好安全帶。 5、架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，所運(yùn)行的軌道必須順直，以與架橋機(jī)平行。架橋機(jī)上橋需對(duì)已安裝的梁體（橋面）采取補(bǔ)強(qiáng)措施,加墊枕木,箱梁架

9、設(shè)完畢后，應(yīng)及時(shí)焊接橫隔板及濕接縫鋼筋,運(yùn)梁車在兩片箱梁上行走時(shí)，人孔處采用鋼板進(jìn)行覆蓋,濕接縫處應(yīng)張拉密目網(wǎng)，梁邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。 6、梁體起吊前，相應(yīng)的邊角應(yīng)用型鋼加工專用保護(hù)或用橡膠皮帶襯墊保護(hù),梁體構(gòu)件應(yīng)兜底捆綁,保證梁板水平,受力均勻、牢靠，起吊速度要均勻、平穩(wěn)，構(gòu)件下放時(shí),必須低速輕放，禁止急速、忽慢和忽然制動(dòng)，梁體禁止斜拉、斜吊。 7、梁體的吊點(diǎn)位置在滿足安裝的條件下，盡量靠近梁體設(shè)計(jì)支撐點(diǎn)位置，并采取可靠措施，不使施加的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生負(fù)彎矩，對(duì)梁體產(chǎn)生不利影響. 8、喂梁時(shí)，將小車移至架橋機(jī)尾部，將運(yùn)梁平車前架行至前小車將梁吊起,使前小車與運(yùn)梁平車后架

10、同時(shí)向前行走，使運(yùn)梁平車后架行至后小車下時(shí)，將梁吊起，前后小車共同運(yùn)至橋跨部位，梁上支座預(yù)埋鋼板標(biāo)有縱向支座中心線與橫向中心線,支座也按照墊石上縱橫支座軸線安放就位.梁板就位后，兩頭用方木打撐，使梁體穩(wěn)固,待半幅梁調(diào)好后，再焊接隔板鋼筋,內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證梁面坡度。在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時(shí)，需調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機(jī)的位置，以使邊梁能順利架設(shè)到位。架梁順序?yàn)橄戎虚g、后兩邊，對(duì)稱均衡的原則進(jìn)行。全跨安裝完成，將各片箱梁相互連接穩(wěn)固。 9、箱梁安裝時(shí)必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)人員要求進(jìn)行施工,不得擅自進(jìn)行。同時(shí)注意縱橫偏差尺寸一定要在規(guī)范要求之內(nèi)，避免伸縮縫部分失效或完全

11、失效。 10、架橋人員在當(dāng)天作業(yè)開(kāi)始前進(jìn)行技術(shù)安全交底，當(dāng)天完工后，要整理機(jī)具、材料和必要的檢修、保養(yǎng)，使設(shè)備處在正常工作狀態(tài)。收工后要進(jìn)行當(dāng)天總結(jié),記好施工日志和安全技術(shù)資料整理匯總。如果倒班作業(yè)（兩班或三班）,要做好交接班工作，要有文字記錄。 安全目標(biāo)： 1)。無(wú)責(zé)任死亡事故； 2）。無(wú)重大交通責(zé)任事故； 3）。無(wú)起重吊裝等機(jī)械嚴(yán)重及以上事故； 4）.無(wú)重大火災(zāi)爆炸事故； 5）.杜絕重傷及死亡事故，年輕傷負(fù)傷率控制在10%以下； 6）.加強(qiáng)主動(dòng)監(jiān)測(cè)，控制職業(yè)危害，不斷改善員工工作和生活環(huán)境； 7）。創(chuàng)建天津市安全、文明施工工地。 七、汽車吊吊裝作業(yè)施工應(yīng)遵守下列

12、規(guī)定? 1。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣； 2。作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定正確使用個(gè)人防護(hù)用品，著裝要整齊，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)； 3.在沒(méi)有可靠安全防護(hù)設(shè)施的高處（2米以上含2米）施工時(shí)，必須系好合格的安全帶，安全帶要系掛牢固，高掛低用，同時(shí)高處作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，穿防滑膠鞋； 4.施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意拆除和挪動(dòng). 5、駕駛員必須持證上崗,熟悉起重機(jī)技術(shù)性能，執(zhí)行規(guī)定的各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后,方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，注意各種儀表指示燈正常后,方可開(kāi)始工作. 6、開(kāi)始作業(yè)之前，應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，檢查各

13、限位保險(xiǎn)是否齊全正常，各機(jī)構(gòu)的工作是否正常，制動(dòng)器是否靈敏可靠，必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或維修。 7、吊車司機(jī)必須服從現(xiàn)場(chǎng)人員指揮. 8、在吊裝過(guò)程中，不可避免會(huì)遇到一些要超過(guò)規(guī)定其他性能進(jìn)行吊裝，操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。 9、為保證在其吊裝作業(yè)中正確操作機(jī)械，操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。 10、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)創(chuàng)造必要的操作條件，提供足夠的工作場(chǎng)地，清除或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物，以保障機(jī)械安全作業(yè)。 11、起重機(jī)荷載越大安全系數(shù)越小，越要認(rèn)真對(duì)待. 12、重物下降時(shí)突然制動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)

14、破壞起重機(jī)穩(wěn)定性而傾翻，因此重物升起或下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng). 13、作業(yè)中遇突發(fā)事故，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。 14、不得用手拉或腳踩鋼絲繩,鋼絲繩涂抹油脂必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。 15、起重機(jī)的吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一時(shí)必須更換： ①表面有裂紋、破口; ②危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形； ③吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度的50%； ④掛繩出斷面磨損超過(guò)10％； 16、起重作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留,工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從上方通過(guò),嚴(yán)禁起重機(jī)載運(yùn)人員。 17、當(dāng)起重機(jī)超出外電線路的安全距離時(shí)嚴(yán)禁吊運(yùn)。 18、梁板運(yùn)

15、輸途中，不允許急剎急開(kāi),遇較大彎道應(yīng)緩慢減速通過(guò)。 八、自行組織車輛送救路線: 第1條線路：府河大橋→岷江大橋→X062→X072→彭山縣委→彭山縣人民醫(yī)院。里程7000~8000米,時(shí)間15～20分鐘。 第2條線路：府河大橋→武陽(yáng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院。里程1000米，時(shí)間5分鐘。 如果傷情較輕，沿線有較多鄉(xiāng)村醫(yī)院和診所。 應(yīng)急物資與裝備保障 按照項(xiàng)目部應(yīng)準(zhǔn)備的應(yīng)急物資，消防器材及衛(wèi)生器具、通信裝備等,管理責(zé)任人經(jīng)常進(jìn)行檢查設(shè)施是否完好有效，配備的數(shù)量是否合理。 安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有: 一、常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。 二、搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。 三、應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等. 四、設(shè)備:吊車1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、小轎車1輛。 注意事項(xiàng)： 其余事項(xiàng) （詳見(jiàn)《小箱梁運(yùn)輸及吊裝施工專項(xiàng)方案》） 接受交底人確認(rèn)簽字：