《2015年 電廠燃料輸煤考試題庫(kù)和答案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2015年 電廠燃料輸煤考試題庫(kù)和答案（454頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 一.選擇題 1．潤(rùn)滑脂習(xí)慣上稱為黃干油或干油，是一種（ D ）材料。 A水樣狀 B油樣狀 C固體狀 D凝膠狀 2. 摩擦力的大小與正壓力的大小成( B )關(guān)系。 A非線性 B正比 C反比 D非比例 3. 按作用性質(zhì)的不同，力可分為（ C ）。 A大小、方向、作用點(diǎn) B壓力、拉力、阻力等 C重力、彈力、摩擦力等 D分力、合力等 4. 無(wú)煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分低，含碳量（ A ）。 A高 B適中 C低 D不確定

2、 5. 運(yùn)行值班人員在啟動(dòng)皮帶前，應(yīng)先（ A ）。 A.按啟動(dòng)警告電鈴，通知工作人員遠(yuǎn)離設(shè)備 B檢查設(shè)備 C收回所有工作票 D請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo) 6. 褐煤揮發(fā)分含量（ D ）。 A小于30% B30%~40% C40%~50% D大于40% 7. 要使傳動(dòng)的兩軸軸線在同一平面內(nèi)互相垂直，應(yīng)采用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是（ C ）。 A蝸輪蝸桿 B斜齒輪 C圓錐齒輪 D圓柱齒輪 8. 要使傳動(dòng)的兩軸軸線在空間內(nèi)互相垂直，應(yīng)采用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是（ A ）。 A蝸輪蝸桿 B斜齒輪

3、D圓錐齒輪 D圓柱齒輪 9. 煙煤揮發(fā)分含量在（ A ）之間。 A10%~45% B40%~50% C50%~60% D60%~70% 10. 無(wú)煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分（ C ），含量高。 A高 B中 C低　?。牟淮_定 11. 煤中的水分是（ B ）成分。 A有用 B無(wú)用 C必要 D雜質(zhì) 12. 在蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)件是（ B ）。 A軸 B蝸桿 C蝸輪 D鍵 13. 齒輪、皮帶輪、聯(lián)軸器與軸常用（ A ）。

4、 A鍵 B螺紋 C螺栓 D棒銷(xiāo) 14. 按照軸承工作表面的摩擦性質(zhì)，軸承可分為滑動(dòng)軸承和（ B ）兩大類。 A調(diào)心軸承 B滾動(dòng)軸承 C向心軸承 D推力軸承 15.蝸桿傳動(dòng)裝置主要由蝸桿和蝸輪組成，兩軸軸線空間交錯(cuò)夾角為（ C ）。 A60° B80° C90° D180° 16. 英制螺紋的牙形角為（ B ）。 A60° B55° C50° D45° 17. 公制螺紋的牙形角為（ A

5、 ）。 A60° B55° C50° D45° 18. 無(wú)煙煤揮發(fā)分（ B ）。 A等于10% B小于或等于10% C大于10% D10%~20%之間 19. 螺紋連接的螺紋形狀分為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和（ C ）。 A英制螺紋 B管椎螺紋 C鋸齒形螺紋 D公制螺紋 20. 揮發(fā)分在10%~20%的煤稱為（ D ）。 A煙煤 B無(wú)煙煤 C褐煤 D貧煤 21. 揮發(fā)分在20

6、%~40%之間的煤稱為（ A ）。 A煙煤 B無(wú)煙煤 C褐煤 D貧煤 22. 在機(jī)構(gòu)中承受軸向和徑向載荷的是（ C ）軸承。 A滾動(dòng) B滑動(dòng) C向心推力 D滾動(dòng)和滑動(dòng) 23. 磨損現(xiàn)象是非常復(fù)雜的，是導(dǎo)致機(jī)械零件損壞的（ C ）。 A唯一原因 B次要原因 C主要原因 D主要原因之一 24. 煤的成分分析方法有（ C ）。 A元素分析 B工業(yè)分析 Ｃ元素分析和工業(yè)分析　　　D干燥基分析 25.

7、燃煤灰分增加，會(huì)使發(fā)熱量（ D ）。 Ａ不確定　?。虏蛔儭　增加 D降低 26. 液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的（ B ）機(jī)構(gòu)。 A動(dòng)力 B執(zhí)行 Ｃ控制　　　Ｄ輔助設(shè)備 27. 把零件的某一部分向基本投影面投影所得到的視圖是（ A ）。 A局部視圖 Ｂ旋轉(zhuǎn)視圖　　Ｃ斜視圖　?。耐敢晥D 28. 目前電廠應(yīng)用的電動(dòng)滾筒有（ C ）系列。 A四種 B三種 Ｃ二種　　　Ｄ一種 29. 懸吊式除鐵器目前有（ C ）種型式。 A一 B二 C三

8、 D四 30. 帶式電磁除鐵器適用輸煤皮帶寬度為（ D ）㎜。 A800 B1000 C1200 D1400 31. 帶式點(diǎn)除鐵器的布置方式有（ B ）種。 A一 B二 Ｃ三　　Ｄ四 32. 目前我國(guó)生產(chǎn)的帶式電磁除鐵器，已形成一系列規(guī)格，共有（　B?。┮?guī)格。 A四種 B五種 C六種 D七種 33. 自動(dòng)調(diào)心托輥有（ C ）類 A四 B三 C二 D一 34. 托輥按其用途可分為槽型托輥，平行托輥和（ A ）

9、 A緩沖托輥 B大托輥 C中托輥 D下掛輥 35. TD62型帶式輸送機(jī)輸送散狀物料，上托輥均采用槽形托輥，其槽角一般為（ B ） A 15° B 20° C 30° D 40° 36. TD75型帶式輸送機(jī)重錘拉緊裝置分（ B ）種. A一 B二 C三 D四 37. 清掃器皮帶條應(yīng)露出其金屬夾板（ C ）mm。 A 10~14 B 5~10 C 15~20 D 10~20 38. 碎煤機(jī)打擊板磨損厚度不超過(guò)（ B ）。

10、 A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 3/4 39. QYG-600型葉輪給煤機(jī)最大出力（ C ）t/h.。 A 500 B 550 C 600 D650 40. 葉輪給煤機(jī)是火電輸煤系統(tǒng)中的一種（ A ）。 A給煤機(jī) B輸煤 C卸煤 D附屬 41. TD75型帶式輸送機(jī)輸送散狀物料，上托輥均采用槽形托輥，其槽角一般為（ C ）。 A 15° B 20° C 30° D 40° 42. 標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為（ B ）。 A 20934K

11、J/KG B 29397.6KJ/KG C25120.7KJ/KG D 7000KJ/KG 43. 火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由（ A ）組成。 A泄儲(chǔ)煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備和篩碎煤設(shè)備等； B鐵路、軌道、機(jī)車(chē)和輸煤設(shè)備等； C卸煤溝、解凍室、儲(chǔ)煤場(chǎng)、卸煤機(jī)械等； D采樣設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、煤場(chǎng)設(shè)備、配煤設(shè)備等。 44. DD2056型單軸振動(dòng)篩是吊式、單軸、單軸圓孔振動(dòng)篩，進(jìn)料力度為（ A ）mm。 A 400 B 350 C 300 D 250 45. MFD-500型反擊式碎煤機(jī)

12、生產(chǎn)能力為（ A ）t/h.。 A 500 B 600 C 700 D 800 46. MFD-500型反擊式碎煤機(jī)進(jìn)料力度（ A ）mm。 A <300 B 300 C 300~400 D 500 47. 帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過(guò)4°時(shí)，一般都要設(shè)置（ A ）裝置。 A制動(dòng) B清掃 C調(diào)偏 D除塵 48. 滾筒表面型式有光面、包膠和鑄膠型滾筒，在功率不大、環(huán)境溫度不低的情況下，一般采用（ C ）滾筒。 A包膠 B鑄膠 C光面 D均可

13、 49. 緩沖托輥可分為橡膠圈式和（ B ）兩種。 A塑料圈式 B彈簧板式 C鉸鏈?zhǔn)? D懸吊式 50. 目前新型托輥大多采用（ D ）潤(rùn)滑。 A鈣基潤(rùn)滑脂 B納基潤(rùn)滑脂 C鈣納基潤(rùn)滑脂 D二號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 51. 帶式輸送機(jī)的基本布置型式有（ A ）。 A五 B四 C三 D二 52. TD75型帶式輸送機(jī)的帶寬目前有（ A ）種。 A七 B六 C五 D四 53. 圓柱齒輪減速箱按減速級(jí)分，目前有（ C ）種。

14、 A五 B四 C三 D二 54. 煤的著火特性主要取決于（ B ）的含量。 A水分 B揮發(fā)分 C灰分 D碳 55. 機(jī)件的磨損是由于機(jī)件摩擦面的（ B ）引起的。 A相對(duì)運(yùn)動(dòng) B直接接觸 C制造質(zhì)量不高 D潤(rùn)滑油質(zhì)差 56. 使用彈簧墊圈防止返松屬于（ B ）放松方法。 A機(jī)械 B摩擦力 C永久制動(dòng) D液壓力 57. TD75型皮帶機(jī)型號(hào)中“TD”意為（ A ）。 A通用帶式 B統(tǒng)一型皮帶機(jī) C皮帶機(jī) D

15、輸送設(shè)備 58. 帶式輸送機(jī)在通常情況下，傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不超過(guò)（ D ）。 A35° B28° C20° D18° 59. 輸煤膠帶在帶式輸送機(jī)成本中約占（ C ）的比重。 A30% B40% C50% D60% 60. 普通型膠帶徑向扯斷強(qiáng)度為每層（ A ）kg/cm。 A56 B60 C95 D140 61. 強(qiáng)力型膠帶徑向扯斷強(qiáng)度為每層（ D ）kg/cm。 A56 B60 C95 D140 62.

16、鋼絲繩芯膠帶機(jī)的槽角一般為（ B ）。 A20° B30° C45° D60° 63. 托輥在輸煤皮帶機(jī)中起（ C ）作用。 A拉緊B輸煤C支撐膠帶D穩(wěn)定運(yùn)行 64. 平行托輥一般為一長(zhǎng)托輥，主要用于下托輥，起（ A ）作用。 A支撐空載段皮帶 B拉緊 C連接架構(gòu) D增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度 65. 緩沖托輥的作用就是用來(lái)在受料處減少物料對(duì)（ B ）的沖擊。 A架構(gòu) B膠帶 Ｃ滾筒 D導(dǎo)料槽 66. NGW型為兩級(jí)行星減速器，用在傳動(dòng)比（

17、 B ）的場(chǎng)合。 A中速　　　B較大 C較小 Ｄ恒定 67. 一般光面滾筒摩擦系數(shù)在（ A ）左右。 A0.2 B0.5 C0.7 D0.9 68. 平膠面滾筒的摩擦系數(shù)約等于（ B ）。 A0.2 B0.35 C0.5 D0.8 69. 人字形溝槽滾筒的摩擦系數(shù)可達(dá)（ C ）。 A0.3 B0.4 C0.5 D0.9 70. 輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于（ C ）。 A80° B60°

18、 C55° D35° 71. 滾筒篩煤機(jī)篩分率較高，一般在（ B ）左右。 A70% B80% C90% D95% 72. 概率篩煤機(jī)透篩性好，生產(chǎn)能力高，一般在（ A ）t/h,有的可達(dá)700 t/h。 A400~500 B450~600 C500~600 D550~650 73. 概率篩煤機(jī)篩分率平均為（ C ）。 A70% B80% C90% D99% 74. 碎煤機(jī)襯板應(yīng)完好無(wú)缺，無(wú)損壞，磨損應(yīng)不大于襯板厚度的（ C

19、）。 A4/5 B3/4 C2/3 D1/2 75. 對(duì)于安裝犁煤器的固定式帶式輸送機(jī)，帶速一般不超過(guò)（ A ）m/s. A2 B3 C3.5 D4 76. 配煤車(chē)帶速一般不超過(guò)（ D ）m/s. A4 B3.5 C3 D2.5 77. 固定篩傾斜角度一般在（ B ）。 A30°~40° B45°~55° C55°~60° D60°以上 78. 燃煤中水分是惰性物質(zhì)，它的存在會(huì)使煤的低位發(fā)熱量（ C ）。 A上

20、升 B不變 C下降 D消失 79. 滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)一般應(yīng)高于工作溫度（ B ）。 A5~10℃ B20~30℃ C 10~20℃ D35~40℃ 80. 褐煤貯存1年后，其熱值（ D ）。 A不變 B增加 C降低10% D降低20% 81. 煉焦煤冬季貯存6個(gè)月以后，其膠性（ B ）。 A不變 B變化不大 C變化很大 D變化適中 82. TD75型單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，在高速軸上采用（ D ）聯(lián)軸器。 A齒輪B十字滑

21、塊C靠背輪D尼龍柱銷(xiāo) 83. 減速機(jī)工作環(huán)境允許溫度為（ A ）。 A-40~45℃ B-30~30℃ C-50~50℃ D-30~50℃ 84. 在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下（鐵芯溫度50℃以下）啟動(dòng)（ C ）次。 A1 B5~10 C2~3 D4~6 85. 高傾角花紋帶式輸送機(jī)主要用于提升角度要求較大的輸送，其傾角一般為（ C ）。 A18° B20° C28~35° D40° 86. JS、JR型異步交流繞線電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩一般為額定轉(zhuǎn)矩的

22、（ B ）倍。 A1.2 B1.8~2.5 C1.5 D2 87. JO2 、JO3 、JQO2系列電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩一般為額定轉(zhuǎn)矩的（ A ）倍。 A1.8~2.0 B1.5~2.0 C1.8~2.5 D2 88. TD75型帶式輸送機(jī)適用的工作環(huán)境溫度在（ D ）。 A-20~20℃ B-20~50℃ C-10~40℃ D-15~40 89. 葉輪給煤機(jī)落煤槽中心與皮帶機(jī)中心線允許偏差為（ B ）mm。 A≤10 B≤5 C≤15 D

23、≤20 90. 葉輪機(jī)給煤機(jī)兩行走軌道頂面間標(biāo)高允差為（ A ）mm. A≤3 B 3.5 C 4 D＞4 91. 葉輪給煤機(jī)行走軌道的頂面不水平度允差為（ C ）mm. A 30 B 25 C小于或等于1/1000長(zhǎng)度，且全長(zhǎng)小于或等于10 D 20 92. 葉輪給煤機(jī)兩行走軌道兼具誤差允許值為（ C ）mm. A10 B＜10 C≤5 D15 93. 葉輪給煤機(jī)行走軌道軌頂標(biāo)高允許誤差為（ A ）mm. A±5 B±10 C±15

24、D±20 94. 制動(dòng)帶與制動(dòng)輪轂的間隙一般不少于（ C ）mm。 A 0.1 B 0.15 C 0.25~0.65 D 0.65 95. 固定篩篩孔尺寸應(yīng)為篩下物的（ D ）倍。 A 2.5 B 2 C 1.5 D 1.2~1.3 96. 一般情況下，固定篩的長(zhǎng)度L為（ C ）M。 A 1.5 B 2~5 C 3.5~6 D 6.5 97. 低揮發(fā)分煤粉的著火溫度可高達(dá)（ B ） A 1000℃ B 1100℃ C 1200℃

25、D 1300℃ 98. 高揮發(fā)分煤粉的著火溫度約在（ C ）左右。 A 500℃ B 600℃ C 800℃ D 1000℃ 99. 燃煤中水分增加，會(huì)使鍋爐的煙氣量（ B ）。 A減少B增加C不變D凈化度增加 100. 煙煤貯存1年以后，其發(fā)熱量會(huì)（ B ）。 A不變 B降低1%~10% C增加1%~10% D降低20% 101. 電廠輸煤系統(tǒng)中常用的制動(dòng)裝置有帶式逆止器、滾柱逆止器、電力液壓制動(dòng)器和（ B ）。 A風(fēng)制動(dòng)器 B電磁制動(dòng)器 C手動(dòng)制動(dòng)

26、器 D感應(yīng)制動(dòng)器 102. 每對(duì)皮帶輪或鏈輪的主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的平行度為（ B ）mm/m。 A 1 B 0.5 C 1.5 D 2 103. 帶式輸送機(jī)上、下托輥間水平度允差為（ A ）mm。 A ≤0.5 B ≤0.8 C ≤1~1.5 D 1~2 104. 帶式輸送機(jī)相鄰?fù)休伖ぷ髅骈g高度偏差（ D ）mm. A ≤5 B ≤ 4 C≤3 D ≤2 105. 帶式輸送機(jī)架構(gòu)縱向的起伏不平度不大于（ C ）mm. A 5 B 8

27、 C 10 D 18 106. 電力工業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的基本方針是（ A ） A安全第一，預(yù)防為主；B生產(chǎn)第一，生產(chǎn)競(jìng)賽；C抓管理，促生產(chǎn)；D經(jīng)濟(jì)效益，文明生產(chǎn)； 107. 火力發(fā)電廠排出的煙氣會(huì)造成大氣污染，污染物主要是（ A ）。 A二氧化硫 B二氧化碳 C粉塵 D氮氧化合物 B二氧化碳 C粉塵 D氮氧化合物 108. 凡在距地面（ B ）m以上地點(diǎn)工作都應(yīng)視為高處作業(yè)。 A 1.5 B 2.0 C 2.5 D 3 109. 火力發(fā)電廠廠部第一安全責(zé)任者是（ D

28、 ）。 A廠領(lǐng)導(dǎo)集體 B黨委書(shū)記 C工會(huì)主席 D廠長(zhǎng) 110. 有三個(gè)電阻，要使加在每個(gè)電阻上的電壓相同，其連接方式應(yīng)是（ B ）。 A串聯(lián) B并聯(lián) C混聯(lián) D都可以 111. 輸煤系統(tǒng)室內(nèi)空氣粉塵含量應(yīng)不大于（ C ）mm/m3。 A 20 B 15 C 10 D 5 112. 所有升降口大小孔洞、樓梯和平臺(tái)所設(shè)欄桿必須不低于（ C ）mm.. A 2000 B 1500 C 1050 D 1000 113. 在操作盤(pán)、重要表

29、征（如水位計(jì)等）、主要樓梯、主要通道等地點(diǎn)，還必須設(shè)有（ D ）。 A標(biāo)示盤(pán) B警告盤(pán) C常用照明 D事故照明 114. 煤的費(fèi)用占燃煤電廠發(fā)電成本的（ C ）。 A 50% B 60% C 70% D 80%以上 115. 生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)1萬(wàn)元以上定為（ B ）。 A重大事故 B事故 C障礙 D異常 116. 消防工作的方針是（ D ）。 A以防為主B以消為主C防消結(jié)合D以防為主，防消結(jié)合。 117. 安全電壓有（ A

30、 ）V。 A 36、24、12 B 110、36、24 C 220、110、36 D 110、24、12 118. 新進(jìn)廠人員必須進(jìn)行的三級(jí)安全教育是指（ B ）。 A局級(jí)、廠級(jí)、分廠級(jí)；B廠級(jí)、分廠級(jí)、班組級(jí)；C局級(jí)、廠級(jí)、班組級(jí)；D分廠級(jí)、班組級(jí)、小組級(jí)； 119. 安全帶進(jìn)行靜載荷實(shí)驗(yàn)的時(shí)間為（ A ）min。 A5 B3 C10 D15 120. 安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)定期每（ D ）進(jìn)行靜荷重實(shí)驗(yàn)。 A兩年 B一年半 C一年 D半年

31、 121. 在220V電源上串聯(lián)以下四個(gè)燈泡，其中最亮的應(yīng)該是（ A ）。 A220V、40W B220、60W C220V、100W D220V、200W 122. 變壓器低壓繞組比高壓組的導(dǎo)線直徑（ A ）。 A粗 B細(xì) C相同 D無(wú)法確定 123. 有四個(gè)燈泡，其中電阻最小的是（ D ）。 A220V、40W B220V、60W C220V、100W D220V、200W 124. T1、 T2、 T3是表明灰分融化特性的溫度，可以用來(lái)判斷燃燒過(guò)程中結(jié)焦的可

32、能性，易結(jié)焦煤一般是指（ C ）。 A T2＞1200℃ B T2＞1300℃ C T2＜1200℃ D T2＜1000℃ 125. 跨越輸煤皮帶必須（ A ）。 A經(jīng)過(guò)通行橋 B得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意 C皮帶停止時(shí)從皮帶上越過(guò) D從皮帶底下爬過(guò) 126. 普通平鍵在機(jī)械中起著（ D ）的作用。 A連接 B傳遞扭矩 C連接和傳遞扭矩 D緊固定位 127. 燃煤表面水分的增加，原煤流散性逐漸惡化，會(huì)使煤倉(cāng)輸煤管道及給煤機(jī)等（ A ）。 A粘結(jié)、堵塞 B加速

33、磨損 C腐蝕加速 D不能運(yùn)行 128. 直流電機(jī)為了消除環(huán)火而加裝了補(bǔ)償繞組，正確的安裝方法是補(bǔ)償繞組應(yīng)與（C）。 （A）勵(lì)磁繞組串聯(lián)；（B）勵(lì)磁繞組并聯(lián)；（C）電樞繞組串聯(lián)；（D）電樞繞組并聯(lián)。 129.純感性電路，電壓的相位比電流的相位（A）。 （A）超前90度；（B）滯后90度；（C）相差120度；（D）同相。 130.電感線圈在電流回路中相當(dāng)于（B）。 （A）阻抗；（B）短接；（C）開(kāi)路；（D）電抗。 131.電容器在直流回路中相當(dāng)于（C）。 （A）阻抗；（B）短接；（C）開(kāi)路；（D）電抗。

34、 134.在正弦交流電的一個(gè)周期內(nèi)，隨著時(shí)間變化而改變的是（A）。 （A）瞬時(shí)值；（B）最大值；（C）有效值；（D）頻率。 135.直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子由（C）組成。 （A）轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組兩大部分；（B）專子鐵心，勵(lì)磁繞組兩大部分；（C）電樞鐵心、電樞繞組、換向器三大部分；（D）兩個(gè)獨(dú)立繞組、一個(gè)閉合鐵心兩大部分。 136. 異步電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其轉(zhuǎn)差率的范圍為（A）。 （A）0

35、V；（B）311V；（C）440V；（D）110V。 138.運(yùn)行中的380V交流電動(dòng)機(jī)絕緣電阻應(yīng)大于（D）MΩ。 （A）3；（B）3；（C）5；（D）10。 139. 繞線式異小電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路串入適當(dāng)大小的起動(dòng)電阻，（B）。 （A）既可以減小起動(dòng)電流，又可以減小起動(dòng)力矩；（B）既可以減小起動(dòng)電流，又可以增大起動(dòng)力矩；（C）既可以增大起動(dòng)電流，又要以減小起動(dòng)力矩；（D）既可以增大起動(dòng)電流，又要以增大起動(dòng)力矩。 140.有功功率的單位是（　A　）。 （A）W（B）VA（C）var（D）Ω 141.無(wú)功功率的單位是（　C　）。

36、 （A）W（B）VA（C）var（D）Ω 142.電導(dǎo)的單位是（　　D ）. （A）歐姆（B）楞次（C）焦耳（D）西門(mén)子 143. 雙速三相交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)常用的改變轉(zhuǎn)速的方法是（B）。 （A）改變電壓；（B）改變極對(duì)數(shù)；（C）將定子繞組由三角形連接改為星形連接；（D）將字子繞組由星形連接改為三角形連接。 144.純感性電路，電壓的相位比電流的相位（A）。 （A）超前90度；（B）滯后度；（C）相差120度；（D）同相。 145.當(dāng)三相異步動(dòng)機(jī)負(fù)載減少時(shí)，其功率因數(shù)（C） （A）不變（B）增高（C）降低

37、（D）與負(fù)載多少成反比。 146.多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的公用熔絲的額定電流，是按（B）。 （A）其中一臺(tái)容量最大電動(dòng)機(jī)額定電流的3倍；（B）3倍功率最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流，加上其它同時(shí)工作的電動(dòng)機(jī)額定電流之和來(lái)確定。（C）多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流的總和來(lái)確定；（D）多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的的起動(dòng)電流的總和來(lái)確定。 147.電動(dòng)機(jī)軸承新安裝時(shí)，油脂應(yīng)占軸承內(nèi)容積的（D）。 （A）1/8（B）1/6（C）1/4（D）1/3￣2/3 148.電機(jī)繞組線圈的兩個(gè)邊所跨的距離稱為（B）。 （A）極距（B）節(jié)距（C）槽距（D）換向節(jié)距 149.在計(jì)算交流電機(jī)的

38、沖擊效應(yīng)時(shí)，應(yīng)該用它的（C）。 （A）平均值；（B）有效值；（C）最大值；（D）瞬時(shí)值。 150.一度電可供”220V、6W”的燈泡正常發(fā)光的時(shí)間是（B）。 （A）20h；（B）25h；（C）45h；（D）50h。 151. 當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)采用改變電樞回路電阻調(diào)速時(shí)，若負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變，調(diào)速電阻越大，工作轉(zhuǎn)速（A）。 （A）越低；（B）越高；（C）不變；（D）有出現(xiàn)飛車(chē)現(xiàn)象的可能。 152.三相交流電動(dòng)機(jī)繞組末端連接成一點(diǎn)，始端引出，這種連接稱為（D）。 （A）120度機(jī)械角度；（B）120度；（C）120度任意角度；（D）120

39、度電角度。 153. 電流互感器嚴(yán)禁（A）。 （A）開(kāi)路運(yùn)行；（B）短路運(yùn)行；（C）帶感性負(fù)荷運(yùn)行；（D）帶容性負(fù)荷運(yùn)行。 154.只能夠斷開(kāi)過(guò)負(fù)荷電流和短路電流的開(kāi)關(guān)電器是（D）。 （A）斷路器；（B）隔離開(kāi)關(guān)；（C）負(fù)荷開(kāi)關(guān)；（D）熔斷器。 155. 異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，雖然轉(zhuǎn)差率最大，但因此時(shí)（A），故起動(dòng)電流大而起動(dòng)轉(zhuǎn)矩卻不大。 （A）轉(zhuǎn)子回路功率因數(shù)最低；（B）負(fù)載最少；（C）負(fù)載最重；（D）反電勢(shì)沿未建立。 156.異步電動(dòng)機(jī)的最大電磁轉(zhuǎn)矩與端電壓的大?。ˋ） （A）平方成正比（B）成正比（C）成反比（D

40、）無(wú)關(guān) 157. 深槽型異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)由于（D），所以子電流主要從轉(zhuǎn)子導(dǎo)體上部經(jīng)過(guò)。 （A）渦流作用；（B）電磁感應(yīng)；（C）存在電磁力作用；（D）集膚效應(yīng)。 158.將一電阻值等于R的電阻對(duì)折起來(lái)，雙股使用時(shí)它的電阻等于（C） （A）2R（B）R/2（C）R/4（D）R 159.繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路串頻敏電阻起動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越低，頻敏電阻的等效阻值（A） （A）越大（B）越?。–）不變（D）不一定 160.下列絕緣預(yù)防試驗(yàn)中，屬于破壞性試驗(yàn)項(xiàng)目的是（B）。 （A）介質(zhì)損失試驗(yàn)（B）直流耐壓試驗(yàn)（C）泄漏電流試

41、驗(yàn)（D）絕緣電阻試驗(yàn) 161. 異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，雖然轉(zhuǎn)差率最大，但因此時(shí)（A），故起動(dòng)電流大而起動(dòng)轉(zhuǎn)矩卻不大。 （A）轉(zhuǎn)子回路功率因數(shù)最低；（B）負(fù)載最少；（C）負(fù)載最重；（D）反電勢(shì)沿未建立。 162.視在功率的單位是( B)。 （A）W（B）VA（C）var（D）Ω 163.深槽型異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)由于（D），所以子電流主要從轉(zhuǎn)子導(dǎo)體上部經(jīng)過(guò)。 （A）渦流作用；（B）電磁感應(yīng)；（C）存在電磁力作用；（D）集膚效應(yīng)。 164. 并列于無(wú)窮大電網(wǎng)的同步發(fā)電機(jī)，既向電網(wǎng)輸出有功功率，同時(shí)又向系統(tǒng)吸收無(wú)功功率，這時(shí)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電

42、流處于（B）。 （A）過(guò)勵(lì)狀態(tài)；（B）欠勵(lì)狀態(tài)；（C）正常勵(lì)磁狀態(tài)；（D）失磁運(yùn)行狀態(tài)。 165. 為保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，常將系統(tǒng)的（A）接地，這叫做工作接地。 （A）中性點(diǎn)；（B）零點(diǎn)；（C）初相位；（D）相序。 166.下列絕緣預(yù)防性試驗(yàn)中，屬于破壞性試驗(yàn)項(xiàng)目的是（B）。 （A）介質(zhì)損失試驗(yàn)；（B）直流耐壓試驗(yàn)；（C）泄漏電流試驗(yàn)；（D）絕緣電阻試驗(yàn)。 167.直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)電流很大，是因?yàn)閯偲饎?dòng)時(shí)（D）。 （A）負(fù)荷太輕；（B）轉(zhuǎn)子與定子磁場(chǎng)相對(duì)速度最大；（C）轉(zhuǎn)子與定子磁場(chǎng)相對(duì)速度最??；（D）反電勢(shì)尚未建立

43、。 168.下列調(diào)速方法中，使直流電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性明顯變化的是（A）。 （A）改變電樞回路電阻；（B）改變勵(lì)磁回路電阻；（C）改變端電壓；（D）改變勵(lì)磁回路電流。 169.在通常情況下,帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不超過(guò)(A)。 （A）18°；（B）55°（C）60°（D）45° 170.齒輪嚙合中，齒頂間隙是齒輪模數(shù)的（B）。 （A）0.5；（B）0.25；（C）1；（D）0.75。 171.粘接中，鋼絲砂輪清理浮膠，對(duì)帆布的毛糙和破損不得超過(guò)原厚度的（A）。 （A）1/4；（B）1/2；（C）1/3；（D）1/

44、5。 172.(A)是控制液體壓力控制閥的一種。 （A）溢流閥；（B）節(jié)流閥；（C）閘閥；（D）減壓閥。 173.電子皮帶秤應(yīng)安裝在離落料點(diǎn)（A）以外的區(qū)段上。 （A）15~20m；（B）0~15m；（C）20m；（D）10m。 174.運(yùn)行中的減速機(jī)振動(dòng)值應(yīng)不超過(guò)（A）。 （A）0.1mm；（B）0.2mm；（C）0.05mm；（D）0.07mm。 175.清掃器皮帶應(yīng)露出的金屬夾塊長(zhǎng)度為（B）。 （A）15mm；（B）15~20mm；（C）20~25mm；（D）25~30mm。 176.膠帶輸送機(jī)頭尾

45、架裝軸承座的兩個(gè)平面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其偏差不應(yīng)大于（A）。 （A）1mm；（B）2mm；（C）3mm；（D）0.5mm。 177.兩軸徑向相同的等徑圓柱體相貫，其相貫線投影的形狀是（B）。 （A）圓弧；（B）直線；（C）曲線；（D）雙曲線。 178.潤(rùn)滑是減少和控制（C）的極其重要的方法。 （A）發(fā)熱；（B）傳動(dòng)；（C）磨擦；（D）連接。 179.由左或右側(cè)視圖投影所得視圖，可以表示構(gòu)件的（B）。 （A）長(zhǎng)度；（B）寬度；（C）表面積；（D）體積。 180.硫化工藝粘接膠帶時(shí)，壓力最好能在（A）以上。 （

46、A）0.5MPa；（B）0.2MPa；（C）0.8MPa；（D）1MPa。 181.減速機(jī)的軸承一般采用（A）潤(rùn)滑。 （A）飛濺式；（B）定期加油；（C）循環(huán)油系統(tǒng)；（D）不定期加油。 182.輸煤系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)，按（B）煤流方向啟動(dòng)設(shè)備。 （A）順；（B）逆；（C）二者均可；（D）二者都不行。 183.禁止利用任何（B）懸吊重物或起重滑車(chē)。 （A）鋼絲繩；（B）管道；（C）鐵錢(qián)；（D）皮帶。 184.輸煤膠帶停止運(yùn)行，（B）在膠帶上行走或站立。 （A）可以；（B）禁止；（C）跨躍；（D）傳遞。 185.電

47、氣工具和用具由專人保管，每（C）個(gè)月須用儀器定期試驗(yàn)。 （A）3；（B）5；（C）6；（D）8。 186.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后，（C）部分的防護(hù)罩應(yīng)牢固裝復(fù)，否則不可起動(dòng)。 （A）機(jī)械；（B）檢修；（C）轉(zhuǎn)動(dòng)；（D）聯(lián)軸器。 187.遇到（C）級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，禁止露天起吊重物。 （A）5；（B）3；（C）6；（D）8。 188.膠帶膠接時(shí)，刀割接頭每個(gè)臺(tái)階的誤差長(zhǎng)度不得超過(guò)全長(zhǎng)的（B）。 （A）1/50；（B）1/100；（C）1/80；（D）1/40。 189.在軸承上未標(biāo)明精度等級(jí)的軸承就是（C）級(jí)精度。

48、 （A）C；（B）D；（C）G；（D）H。 190.滾動(dòng)軸承裝配中，如果設(shè)備轉(zhuǎn)速高而負(fù)荷小，宜選用（B）系列軸承。 （A）中；（B）輕；（C）重；（D）超重。 191.溢流閥屬于（A）控制閥。 （A）壓力；（B）方向；（C）流量；（D）減壓。 192.游標(biāo)卡尺無(wú)法直接測(cè)量的是（C）。 （A）深度；（B）內(nèi)徑；（C）錐度；（D）外徑。 193.投影表示線段實(shí)長(zhǎng)，則此線段投影面（A）。 （A）平行；（B）垂直；（C）都不能確定；（D）斜投影。 194.楔鍵的上面有（B）的斜度。 （A）1：10；（

49、B）1：100；（C）1：50；（D）1：20。 195.膠帶粘接，鋼絲砂輪清理浮膠，對(duì)帆布的毛糙或誤損不得超過(guò)厚度的（A）。 （A）1/4；（B）1/2；（C）1/3；（D）1/5。 196.帶式輸送機(jī)中心線在鉛垂面內(nèi)不直度應(yīng)小于（B）。 （A）2‰；（B）1‰；（C）3‰；（D）4‰。 197.禁止利用任何（B）懸吊重物或起重滑車(chē)。 （A）鋼絲繩；（B）管道；（C）鐵線；（D）電纜。 198.運(yùn)煤皮帶停止運(yùn)行，（B）在皮帶上行走或站立。 （A）可以；（B）禁止；（C）跨躍；（D）鉆過(guò)。 199.配煤車(chē)

50、的皮帶帶速一般不超過(guò)（A）。 （A）2.5m/s；（B）3m/s；（C）5m/s；（D）4m/s。 200.電子皮帶稱應(yīng)安裝在皮帶的傾斜角度在（B）之間的膠帶上。 （A）4°~20°；（B）0°~18°；（C）30°；（D）35°。 201.軸承潤(rùn)滑中，加油量一般在油室的（A）之間。 （A）2/3~1/2；（B）1~1/2；（C）1/4~1/2；（D）整個(gè)油室。 202.滾動(dòng)軸承安裝中，加熱溫度不超過(guò)（A）。 （A）120℃；（B）100℃；（C）80℃；（D）60℃。 203.導(dǎo)料槽中，金屬擋板應(yīng)與皮帶保持（B）

51、間隙。 （A）10mm；（B）30mm；（C）60mm；（D）80mm。 204.比例為1：2，則表示工作圖大小為實(shí)際尺寸的（A）倍。 （A）1/2；（B）2；（C）4；（D）6。 205.在使用起重設(shè)備時(shí)，禁止（A）用吊鉤來(lái)上升或下降。 （A）工作人員；（B）重物；（C）被吊物；（D）工具。 206.在設(shè)備檢修過(guò)程中，（B）應(yīng)正確地和安全地組織工作。 （A）班長(zhǎng)；（B）工作負(fù)責(zé)人；（C）分廠領(lǐng)導(dǎo)；（D）工作許可人。 207.溝道和井下溫度超過(guò)（B）時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行工作。 （A）30℃；（B）50℃；（C）6

52、0℃；（D）80℃。 208.連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的減速器潤(rùn)滑油溫度不能超過(guò)（A）。 （A）；85°（B）100°；（C）120°；（D）60°。 209.帶式輸送機(jī)傾角超過(guò)（C）時(shí)，一般都設(shè)置制動(dòng)裝置。 （A）；18°（B）10°；（C）4°；（D）2°。 210.齒輪的磨損量一般超過(guò)原齒厚的（B）時(shí)，應(yīng)更換齒輪。 （A）50%；（B）25%；（C）30%；（D）45%。 211.膠帶粘接中，鋼絲砂輪清理浮膠，對(duì)帆布的毛糙和破損不得超過(guò)原厚度的（A）。 （A）1/4；（B）1/2；（C）1/3；（D）1/5。 21

53、2.托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)中心線的不重合度不應(yīng)超過(guò)（A）。 （A）3mm；（B）4mm；（C）5mm；（D）6mm。 213.電子皮帶秤應(yīng)安裝在離落料點(diǎn)（A）以外的區(qū)段上。 （A）15~20m；（B）0~15m；（C）20m；（D）10m。 214.運(yùn)行中的滾動(dòng)軸承溫度不宜超過(guò)（A）。 （A）80℃；（B）100℃；（C）120℃；（D）90℃。 215.碎煤機(jī)襯板磨損厚度大于原板厚度的（B）應(yīng)更換。 （A）1/3；（B）2/3；（C）1/2；（D）3/4。 216.清掃器皮帶應(yīng)露出的金屬夾塊長(zhǎng)度為（B）。

54、 （A）15mm；（B）15~20mm；（C）20~25mm；（D）25~30mm。 217.兩軸徑向相同的等徑圓柱體相貫，其相貫線投影的形狀是（B）。 （A）圓??；（B）直線；（C）曲線；（D）雙曲線。 218.潤(rùn)滑是減少和控制（C）的極其重要的方法。 （A）發(fā)熱；（B）傳動(dòng)；（C）磨擦；（D）連接。 219.氧氣和乙炔瓶的距離不得小于（A）。 （A）8m；（B）5m；（C）10m；（D）6m。 220.齒輪的分度圓用（C）繪制。 （A）粗實(shí)線；（B）細(xì)實(shí)線；（C）點(diǎn)劃線；（D）雙點(diǎn)劃線。 221

55、.運(yùn)行中要經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，不許超過(guò)（A）。 (A)額定電流；（B）0.5倍額定電流；（C）2倍額定電流；（D）1.5倍額定電流 222.齒輪傳動(dòng)中，齒輪點(diǎn)蝕面積沿齒寬和齒高超過(guò)（B）則應(yīng)報(bào)廢。 （A）45%；（B）50%；（C）60%；（D）80%。 223.防止皮帶跑偏應(yīng)裝設(shè)（C）托輥。 （A）緩沖；（B）平行；（C）自動(dòng)調(diào)心；（D）三節(jié)輪。 224.輸煤系統(tǒng)在正常停運(yùn)設(shè)備時(shí)應(yīng)按（A）煤流方向停止設(shè)備。 （A）順；（B）逆；（C）二者均可；（D）二者都不行。 225.禁止利用任何（B）懸吊重物或起重滑

56、車(chē)。 （A）鋼絲繩；（B）管道；（C）鐵錢(qián)；（D）皮帶。 226.輸煤膠帶停止運(yùn)行，（B）在膠帶上行走或站立。 （A）可以；（B）禁止；（C）跨躍；（D）傳遞。 227.電氣工具和用具由專人保管，每（C）個(gè)月須用儀器定期試驗(yàn)。 （A）3；（B）5；（C）6；（D）8。 228.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后，（C）部分的防護(hù)罩應(yīng)牢固裝復(fù)，否則不可起動(dòng)。 （A）機(jī)械；（B）檢修；（C）轉(zhuǎn)動(dòng)；（D）聯(lián)軸器。 229.運(yùn)送氧氣、乙炔瓶時(shí)，（A）放在一起運(yùn)送。 （A）禁止；（B）可以；（C）必須；（D）應(yīng)該。 23

57、0.遇到（C）級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，禁止露天起吊重物。 （A）5；（B）3；（C）6；（D）8。 231.（B）作業(yè)均需搭建腳手架或采取防止墜落措施方可進(jìn)行。 （A）低處；（B）高處；（C）任何；（D）兩邊。 232.膠帶膠接時(shí)，刀割接頭每個(gè)臺(tái)階的誤差長(zhǎng)度不得超過(guò)全長(zhǎng)的（B）。 （A）1/50；（B）1/100；（C）1/80；（D）1/40。 233.制圖比例為1：2，由表示圖上尺寸是實(shí)際尺寸的（A）。 （A）1/2；（B）2；（C）1/4；（D）1/5。 234.楔鍵的上面有（B）的斜度。 （A）1：10；

58、（B）1：100；（C）1：50；（D）1：20。 235.膠帶粘接，鋼絲砂輪清理浮膠，對(duì)帆布的毛糙或誤損不得超過(guò)厚度的（A）。 （A）1/4；（B）1/2；（C）1/3；（D）1/5。 236.凡在離地面（C）以上的地點(diǎn)作業(yè)，均視為高空作業(yè)。 （A）3m；（B）1m；（C）1.5m；（D）4m。 237.禁止利用任何（B）懸吊重物或起重滑車(chē)。 （A）鋼絲繩；（B）管道；（C）鐵線；（D）電纜。 238.聯(lián)軸器是起（A）作用的。 （A）傳遞扭矩；（B）聯(lián)接；（C）保護(hù)；（D）限制。 239.運(yùn)煤皮帶停止運(yùn)

59、行，（B）在皮帶上行走或站立。 （A）可以；（B）禁止；（C）跨躍；（D）鉆過(guò)。 240.軸承潤(rùn)滑中，加油量一般在油室的（A）之間。 （A）2/3~1/2；（B）1~1/2；（C）1/4~1/2；（D）整個(gè)油室。 241.導(dǎo)料槽中，金屬擋板應(yīng)與皮帶保持（B）間隙。 （A）10mm；（B）30mm；（C）60mm；（D）80mm。 242.比例為1：2，則表示工作圖大小為實(shí)際尺寸的（A）倍。 （A）1/2；（B）2；（C）4；（D）6。 243.電氣用具的電線不準(zhǔn)接觸（A）。 （A）人體；（B）熱體；（C）

60、冷體；（D）固體。 244.在風(fēng)力超過(guò)（B）級(jí)時(shí)，不準(zhǔn)施行室外焊接或氣割。 （A）6；（B）5；（C）4；（D）8。 245.電焊工作時(shí)，接到焊鉗一端的導(dǎo)線至少有（B）m為絕緣軟導(dǎo)線。 （A）3；（B）4；（C）5；（D）6。 246.當(dāng)外力除去后，將使材料內(nèi)部產(chǎn)生的殘余應(yīng)力叫做（A）。 A 內(nèi)應(yīng)力；B 彈力；C 回復(fù)力；D 預(yù)緊力。 247.熱量的現(xiàn)行法定計(jì)量單位是（B）。 A、卡；B、焦耳；C、度；D、千克。 248.塑性材料的破壞是以材料開(kāi)始發(fā)生（D）為標(biāo)志。 A、變細(xì)；B、斷裂；C、彈性

61、變形；D、塑性變形。 249.（D）熱處理能夠使鋼件硬度增加，韌性降低。 A、正火；B、退火；C、回火；D、淬火。 250.液壓動(dòng)力部分是將（A）。 A、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能；B、電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；C、液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；D、電能轉(zhuǎn)化為液壓能。 251.液壓執(zhí)行部分是將（C）。 A、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能；B、電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；C、液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；D、電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 252.純鐵的晶粒愈細(xì)，則（C）。 A、強(qiáng)度愈低，塑性愈差；B、強(qiáng)度愈低，塑性愈好；C、強(qiáng)度愈高，塑性愈好；D、強(qiáng)度愈高，塑性愈差。 25

62、3.齒輪的漸開(kāi)線線形狀與基圓的大小有關(guān)，當(dāng)基圓的半徑為無(wú)窮大時(shí)，漸開(kāi)線就變成了（A），齒輪就變成了齒條。 A、直線；B、曲線；C、圓；D、橢圓。 254.英制螺紋的牙型角是（C）。 A、30°；B、50°；C、55°；D、60°。 255.轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的油堵螺紋一般采用（A）。 A、細(xì)牙螺紋；B、粗牙螺紋；C、普通螺紋；D、特殊螺紋。 256.標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)輪的壓力角為（B）。 A、10；B、20°；C、30°；D、40°。 257.根據(jù)鏈與鏈輪組成的傳動(dòng)，鏈的節(jié)距越大，則（A）。 A、承載能力越大；B、承載能力越小

63、；C、傳動(dòng)比越大；D傳動(dòng)比越小。 258.轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)的推車(chē)裝置安裝在翻車(chē)機(jī)平臺(tái)的（A）。 A、進(jìn)車(chē)端；B、出車(chē)端；C、中部；D、外部。 259.KFJ－3型是（A）轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)。 A、兩支座；B、三支座；C、四支座；D、六支座。 260.KFJ－3型轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)，其轉(zhuǎn)子是由（A）段組成的。 A、一；B、二；C、三；D、四。 261.傾斜式翻車(chē)機(jī)的最大回轉(zhuǎn)角度為（A）。 A、160°；B、165°；C、170°；D、175°。 262.（C）傳動(dòng)具有自鎖性。 A、鏈；B、齒輪；C、蝸輪、蝸桿；D

64、、鍵。 263.滾動(dòng)軸承裝配在箱體上時(shí)，應(yīng)采用（D）制。 A、過(guò)渡；B、過(guò)溢；C、基孔；D、基軸。 264.一對(duì)齒輪的正確的嚙合條件是兩齒輪（D）相等。 A、模數(shù)、周節(jié)；B、模數(shù)、齒寬；C、周節(jié)、齒寬；D、模數(shù)、壓力角。 265.鏈傳動(dòng)中，瞬時(shí)傳動(dòng)比是（B）的。 A、恒定；B、不恒定；C、兩者都可能存在；D、兩者都不存在。 266.鏈傳動(dòng)中，小鏈輪的齒數(shù)不應(yīng)小于（B）。 A、8；B、9；C、10；D、11。 267.KFJ－1A型側(cè)傾式翻車(chē)機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式為（A），壓車(chē)形式為液壓鎖緊壓車(chē)。 A、齒輪

65、傳動(dòng)；B、鏈傳動(dòng)；C、液壓傳動(dòng)；D、氣壓傳動(dòng)。 268.液壓馬達(dá)的作用是輸出（C）運(yùn)動(dòng)。 A、機(jī)械；B、能量；C、旋轉(zhuǎn)；D、直線。 269.鋸齒形螺紋牙型工作邊傾斜角為（C）。 A、30°；B、60°；C、10°；D、15°。 270.最常見(jiàn)的齒輪失效形式是（A）。 A、疲勞點(diǎn)蝕；B、磨損；C、膠合；D、折斷。 271.防止輪齒折斷的措施有（B）。 A、增大輪齒寬度；B、增大齒根周角半徑；C、減小齒根圓半徑；D、降低齒根溫度。 272.齒輪傳動(dòng)式重車(chē)定位機(jī)的推車(chē)行程為（C）。 A、50ｍ；B、4

66、0ｍ；C、30ｍ；D、20ｍ。 273.材料抗塑性變形或破壞的能力是指其（A）。 （A）強(qiáng)度；（B）剛度；（C）硬度；（D）韌性。 274.潤(rùn)滑是減少和控制（D）。 （A）發(fā)熱；（B）傳動(dòng)；（C）噪聲；（D）摩擦。 275.碳鋼中含碳量的多少主要是影響（B）。 （A）塑性；（B）硬度；（C）韌性；（D）脆性。 276.在同一尺寸段里，標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值隨公差等級(jí)數(shù)字的增大而（A）。 （A）增大；（B）縮小；（C）不變；（D）可大可小。 277.當(dāng)外力除去后，將使材料內(nèi)部產(chǎn)生的殘余應(yīng)力叫做（A）。 （A）內(nèi)應(yīng)力；（B）彈力；（C）回復(fù)力；（D）預(yù)緊力。 278.熱量的現(xiàn)行法定計(jì)算單位是（B）。 （A）卡；（B）焦耳；（C）度；（D）千克。 279.純鐵的晶粒愈細(xì)，則（C）。 （A）強(qiáng)度愈低，塑性愈差；（B）強(qiáng)度愈低，塑性愈好；（C）強(qiáng)度愈高，塑性愈好；（D）強(qiáng)度愈高，塑性愈差。 280.普通螺紋的牙型角等于（D）。 （A）30°；（B）