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1、挖掘機回轉無力故障的排除 ?? 我部一臺W4-60型挖掘機，在使用過程中因回轉無力進行維修。首先，檢查了系統油壓和各閥（操縱閥組等）、油管的連接情況，均未發(fā)現異常現象，最后確認，可能是因液壓馬達柱塞磨損嚴重導致內漏而造成的。因此，拆下馬達做分解檢查，發(fā)現活塞環(huán)彈性較弱，且柱塞裝入后有曠動感。經測量檢查，柱塞磨損。于是，更換新的柱塞，裝復后試驗時發(fā)現，回轉力矩不但沒有增大，轉動動臂時還整個機身發(fā)抖，齒圈和傳動齒輪間似有異物卡住。 ??? ??? 因此，再次拆下馬達重新裝配，經檢查發(fā)現：柱塞組件中導向套裝反，柱塞缸體轉動時，由于彈簧為彈性接觸，不能帶動下蓋同步轉動，所以高壓油不能按需求

2、分配至相鄰的若干柱塞，致使柱塞進油紊亂，在馬達中形成沖擊力矩，動臂在回轉過程中也就出現了工作無力、忽轉忽停、忽快忽慢的“抖動”現象。安裝液壓馬達時必須注意： ?? （1）柱塞組件的位置關系不能搞錯，導向套必需裝入下蓋凸臺的圓孔中，這一點在安裝下蓋時一定要注意。 ?? （2) 安裝馬達上蓋時應特別注意：使蓋上兩油口位于斜盤最高點和最低點連線兩側的中間對稱位置，否則將使個別柱塞產生負力矩，使馬達旋轉無力甚至不能旋轉。在判斷最高（低）點時，可在缸體中裝入柱塞后（不裝其他組件）用手抵住某一柱塞的上部，使其始終緊靠在斜盤面上，然后轉動柱塞缸體，當柱塞上（下）行至最高（低）點附近時再緩慢轉動，找到柱塞上（下）行的最高（低）點與此柱塞的對應點，即為斜盤的最高（低）點，用直尺連接此最高與最低點，作此直線的垂直平分線交于馬達殼體上兩點，將它們在殼體兩側做好記號，將此記號和上蓋的進、回油管接頭的中心對正，最后依次裝入螺栓，固定好馬達上蓋，即完成裝配。