高中歷史 專題四 第2課 交通和通訊工具的進(jìn)步課件 人民版必修2
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1、第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步普通高中課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書(人教版)歷史必修二信息反饋教法與學(xué)法板書設(shè)計(jì)教學(xué)效果預(yù)測(cè)教材分析課標(biāo)要求學(xué)情分析教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)教學(xué)過程課后作業(yè)推薦書目目錄目錄2022-4-3 了解中國(guó)近代以來交通、了解中國(guó)近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步。通訊工具的進(jìn)步。課標(biāo)要求 認(rèn)識(shí)交通、通訊工具的認(rèn)識(shí)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響。響。2022-4-3 近代以來,西學(xué)東漸,鐵路輪船、近代以來,西學(xué)東漸,鐵路輪船、電報(bào)電話先后傳入中國(guó),交通通訊為之電報(bào)電話先后傳入中國(guó),交通通訊為之一變。他們的變化帶動(dòng)著人流、物流、一變。他們的變化帶動(dòng)著人流、物流、信
2、息流的加快,帶來了經(jīng)濟(jì)的繁榮,極信息流的加快,帶來了經(jīng)濟(jì)的繁榮,極大的改變了中國(guó)人的生產(chǎn)、生活方式以大的改變了中國(guó)人的生產(chǎn)、生活方式以及思維模式,推動(dòng)了近代化的歷史進(jìn)程。及思維模式,推動(dòng)了近代化的歷史進(jìn)程。教材分析 本課以本課以“進(jìn)步進(jìn)步”的視角出發(fā),主要的視角出發(fā),主要從交通工具的更新和通信設(shè)施的逐漸完從交通工具的更新和通信設(shè)施的逐漸完善兩個(gè)方面闡述其主要內(nèi)容。善兩個(gè)方面闡述其主要內(nèi)容。2022-4-3知識(shí)基礎(chǔ)知識(shí)基礎(chǔ): :學(xué)生在前幾課的學(xué)習(xí)中,了解了兩次工業(yè)革學(xué)生在前幾課的學(xué)習(xí)中,了解了兩次工業(yè)革命的科技成果,對(duì)交通和通訊工具的產(chǎn)生并不陌生,但命的科技成果,對(duì)交通和通訊工具的產(chǎn)生并不陌生,
3、但是學(xué)生不一定全面了解交通和通訊工具的發(fā)展歷程。是學(xué)生不一定全面了解交通和通訊工具的發(fā)展歷程。認(rèn)知水平:心理學(xué)研究表明,高中學(xué)生辯證思維、批判認(rèn)知水平:心理學(xué)研究表明,高中學(xué)生辯證思維、批判性思維均有所發(fā)展,能夠探究有一定難度的問題。性思維均有所發(fā)展,能夠探究有一定難度的問題。學(xué)習(xí)興趣學(xué)習(xí)興趣: :交通和通訊工具的進(jìn)步與學(xué)生們的生活息息交通和通訊工具的進(jìn)步與學(xué)生們的生活息息相關(guān),學(xué)生會(huì)比較感興趣,有利于課堂教學(xué)。相關(guān),學(xué)生會(huì)比較感興趣,有利于課堂教學(xué)。學(xué)情分析2022-4-3 4. 4.通過學(xué)習(xí)交通和通訊工具發(fā)通過學(xué)習(xí)交通和通訊工具發(fā)展的艱難和曲折,感悟科技進(jìn)步的展的艱難和曲折,感悟科技進(jìn)步的
4、重要性,樹立熱愛科學(xué)、崇尚科學(xué)重要性,樹立熱愛科學(xué)、崇尚科學(xué)的人生觀。的人生觀。教學(xué)目標(biāo) 3. 3.通過比較不同階段交通和通通過比較不同階段交通和通訊工具的進(jìn)步,提高比較歷史問題訊工具的進(jìn)步,提高比較歷史問題的能力;進(jìn)一步學(xué)會(huì)論從史出、史的能力;進(jìn)一步學(xué)會(huì)論從史出、史論結(jié)合的史學(xué)基本方法。論結(jié)合的史學(xué)基本方法。 2. 2.理解交通、通訊工具進(jìn)步的理解交通、通訊工具進(jìn)步的原因和對(duì)人們社會(huì)生活的影響。原因和對(duì)人們社會(huì)生活的影響。 1. 1.了解交通、通訊工具的發(fā)展了解交通、通訊工具的發(fā)展歷程。歷程。2022-4-3教學(xué)重難點(diǎn) 難點(diǎn):難點(diǎn): 認(rèn)識(shí)交通和通訊工具的發(fā)展對(duì)生活的影響認(rèn)識(shí)交通和通訊工具的發(fā)
5、展對(duì)生活的影響重點(diǎn):重點(diǎn): 概述交通的發(fā)展歷程概述交通的發(fā)展歷程教法學(xué)法教法:教法: 情景教學(xué)法、問題探究法情景教學(xué)法、問題探究法學(xué)法:學(xué)法: 體驗(yàn)學(xué)習(xí)法、自主與合作學(xué)習(xí)、體驗(yàn)學(xué)習(xí)法、自主與合作學(xué)習(xí)、探究性學(xué)習(xí)探究性學(xué)習(xí)第斯多惠第斯多惠2022-4-3 本課共分為三個(gè)環(huán)節(jié),以本課共分為三個(gè)環(huán)節(jié),以“路路”導(dǎo)入,創(chuàng)導(dǎo)入,創(chuàng)設(shè)情境:四川涼山州的彝族小伙拉莫通過自己設(shè)情境:四川涼山州的彝族小伙拉莫通過自己的努力走出了大山,在上海打拼多年后回到老的努力走出了大山,在上海打拼多年后回到老家,接母親游三峽、逛上海以盡孝道。家,接母親游三峽、逛上海以盡孝道。 新課教學(xué)以母子游玩對(duì)話為線索,探究交新課教學(xué)以母
6、子游玩對(duì)話為線索,探究交通的發(fā)展;通過自主學(xué)習(xí)了解通訊工具的進(jìn)步。通的發(fā)展;通過自主學(xué)習(xí)了解通訊工具的進(jìn)步。 學(xué)生在思、尋、悟的過程中,提高建構(gòu)知學(xué)生在思、尋、悟的過程中,提高建構(gòu)知識(shí)的能力。識(shí)的能力。教學(xué)思路教學(xué)思路2022-4-3第一環(huán)節(jié):第一環(huán)節(jié):以以“路路”導(dǎo)導(dǎo)入入凝神點(diǎn)題凝神點(diǎn)題第二環(huán)節(jié):第二環(huán)節(jié):融入情景融入情景探究新課探究新課第三環(huán)節(jié):第三環(huán)節(jié):思維拓展思維拓展問題探究問題探究教學(xué)環(huán)節(jié)其實(shí)世上本沒有路,走的人多了也就成為了路。 魯迅 拉莫是四川涼山州乃拖村的彝族青年,在上海打拼拉莫是四川涼山州乃拖村的彝族青年,在上海打拼多年的他決定帶母親去看三峽游上海。多年的他決定帶母親去看三峽
7、游上海。上上海海涼山彝族涼山彝族自治州自治州問題:?jiǎn)栴}:拉莫帶著他的母親,一路會(huì)乘坐哪些交通工具?拉莫帶著他的母親,一路會(huì)乘坐哪些交通工具?2022-4-3 交通的進(jìn)步第二環(huán)節(jié):融入情景,探究新課第二環(huán)節(jié):融入情景,探究新課 通訊工具的變遷2022-4-3一、山道與牛車二、公路與汽車四、水運(yùn)與輪船交通的進(jìn)步交通的進(jìn)步三、鐵路與火車五、航線與飛機(jī)一、山道與牛車 拉莫和母拉莫和母親通過搭乘牛親通過搭乘牛車從自己的老車從自己的老家乃拖村前往家乃拖村前往四開鄉(xiāng)。四開鄉(xiāng)。二、公路與汽車 拉莫和母親從鄉(xiāng)里乘坐汽車到拉莫和母親從鄉(xiāng)里乘坐汽車到?jīng)錾街荨D赣H從未走出過大山,第涼山州。母親從未走出過大山,第一次見
8、到汽車充滿了疑問:公路和一次見到汽車充滿了疑問:公路和汽車是怎么來的?汽車是怎么來的?公公路路與與汽汽車車發(fā)發(fā)展展歷歷程程拉莫的答案拉莫的答案 20 20世紀(jì)初,汽車開始出現(xiàn)在上海等大世紀(jì)初,汽車開始出現(xiàn)在上海等大城市,成為權(quán)貴、富紳的代步工具。城市,成為權(quán)貴、富紳的代步工具。 新中國(guó)成立后建立汽車制造廠,公路運(yùn)新中國(guó)成立后建立汽車制造廠,公路運(yùn)輸獲得較快發(fā)展。輸獲得較快發(fā)展。中國(guó)第一輛汽車(中國(guó)第一輛汽車(19561956年)年) 改革開放以來,高速公路迅速發(fā)展。改革開放以來,高速公路迅速發(fā)展。三、鐵路與火車 拉莫告訴母親 拉莫和母親從涼山自治州乘坐火車到達(dá)成都再拉莫和母親從涼山自治州乘坐火
9、車到達(dá)成都再到重慶,第一次見到火車母親就像個(gè)小孩一樣。好到重慶,第一次見到火車母親就像個(gè)小孩一樣。好奇的問道:鐵路和火車是怎么來的?奇的問道:鐵路和火車是怎么來的? 19 19世紀(jì)世紀(jì)7070年代,外國(guó)商人擅自修筑淞滬年代,外國(guó)商人擅自修筑淞滬鐵路,不久被拆除。鐵路,不久被拆除。 80年代初,清政府修筑唐山到胥各年代初,清政府修筑唐山到胥各莊的鐵路。莊的鐵路。李鴻章等人在觀看李鴻章等人在觀看“馬拉火車馬拉火車”的奇的奇觀觀詹天佑故居鋪上京張鐵路的鋼軌詹天佑故居鋪上京張鐵路的鋼軌京張鐵路:京張鐵路: 中國(guó)首條不使用外國(guó)人員,由中國(guó)人自行建設(shè)完成,投入營(yíng)運(yùn)的干線鐵路。中國(guó)首條不使用外國(guó)人員,由中國(guó)
10、人自行建設(shè)完成,投入營(yíng)運(yùn)的干線鐵路。2022-4-320世紀(jì)末,中國(guó)的鐵路里程居亞洲第一,世界第四。世紀(jì)末,中國(guó)的鐵路里程居亞洲第一,世界第四。20世紀(jì)世紀(jì)60年代,除西藏外,各省都通了鐵路。年代,除西藏外,各省都通了鐵路。新中國(guó)成立后,建成寶成、蘭新等鐵路,加強(qiáng)了內(nèi)地新中國(guó)成立后,建成寶成、蘭新等鐵路,加強(qiáng)了內(nèi)地與西北、西南地區(qū)的溝通。與西北、西南地區(qū)的溝通。2006年年7月月1日,青藏鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)。日,青藏鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)。2022-4-3我國(guó)我國(guó)2003年建成第一條高鐵線路,年建成第一條高鐵線路,2013年建成年建成13條高鐵線路。條高鐵線路。 預(yù)計(jì)從預(yù)計(jì)從2010年起至年起至204
11、0年,用年,用30年的時(shí)間,將全年的時(shí)間,將全國(guó)主要省市區(qū)連接起來,形成國(guó)家網(wǎng)絡(luò)大框架。國(guó)主要省市區(qū)連接起來,形成國(guó)家網(wǎng)絡(luò)大框架。 到到20122012年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.89.8萬公里,居萬公里,居世界第二位;高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)世界第二位;高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)93569356公里,居世界第一位公里,居世界第一位。四、水運(yùn)與輪船 拉莫陪母親乘坐游輪從重慶到宜昌,游覽拉莫陪母親乘坐游輪從重慶到宜昌,游覽了母親神往的地方了母親神往的地方美麗的長(zhǎng)江三峽。美麗的長(zhǎng)江三峽。2.輪船招商局打破了列強(qiáng)壟輪船招商局打破了列強(qiáng)壟斷中國(guó)水上運(yùn)輸?shù)木置?。斷中?guó)水上運(yùn)輸?shù)木置妗?.鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后
12、輪船進(jìn)入中國(guó),西方控制中國(guó)水上運(yùn)輸。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后輪船進(jìn)入中國(guó),西方控制中國(guó)水上運(yùn)輸。3.新中國(guó)成立后,輪船運(yùn)輸新中國(guó)成立后,輪船運(yùn)輸業(yè)取得了較快增長(zhǎng)。業(yè)取得了較快增長(zhǎng)。4. 20世紀(jì)世紀(jì)90年代后,受鐵路、公路和民航事業(yè)的影響,年代后,受鐵路、公路和民航事業(yè)的影響,部分航線轉(zhuǎn)向了高檔旅游服務(wù)業(yè)。部分航線轉(zhuǎn)向了高檔旅游服務(wù)業(yè)。水運(yùn)與輪船發(fā)展歷程2022-4-3 1906年旅美華僑年旅美華僑馮如制成中國(guó)第一架馮如制成中國(guó)第一架飛機(jī),標(biāo)志著中國(guó)航飛機(jī),標(biāo)志著中國(guó)航空事業(yè)的開始??帐聵I(yè)的開始。五、航線與飛機(jī) 拉莫陪著年邁的母親搭上了從宜昌至上海的飛機(jī)。拉莫陪著年邁的母親搭上了從宜昌至上海的飛機(jī)。第一次飛
13、上云端,母親充滿了驚嘆。拉莫開始給母親講第一次飛上云端,母親充滿了驚嘆。拉莫開始給母親講述航運(yùn)的歷程述航運(yùn)的歷程 1920年,中國(guó)首條航線年,中國(guó)首條航線北京至天津航線開通。北京至天津航線開通。 新中國(guó)成立初期,乘飛機(jī)有種種限制,民航發(fā)展有限。新中國(guó)成立初期,乘飛機(jī)有種種限制,民航發(fā)展有限。 改革開放后,取消種種限制,航線和航班不斷增加。改革開放后,取消種種限制,航線和航班不斷增加。 現(xiàn)在的中國(guó)是民航大國(guó)?,F(xiàn)在的中國(guó)是民航大國(guó)。 到到2006年中國(guó)年中國(guó)民航共有國(guó)內(nèi)外航民航共有國(guó)內(nèi)外航線線1256條,航線總條,航線總長(zhǎng)度近長(zhǎng)度近200萬千米。萬千米。 交通工具呈現(xiàn)了怎樣的發(fā)展趨勢(shì)?基礎(chǔ)過關(guān)基礎(chǔ)
14、過關(guān) 119世紀(jì)世紀(jì)70年代,丹麥的電報(bào)公司私自把電報(bào)線架設(shè)到年代,丹麥的電報(bào)公司私自把電報(bào)線架設(shè)到_,建起一個(gè)電報(bào)機(jī)房。建起一個(gè)電報(bào)機(jī)房。 2.福建巡撫福建巡撫_在臺(tái)灣主持架設(shè)中國(guó)第一條有限電報(bào)線。在臺(tái)灣主持架設(shè)中國(guó)第一條有限電報(bào)線。 3.20世紀(jì)初,世紀(jì)初,_裝置無線電臺(tái),設(shè)立無線電報(bào)局。后來,裝置無線電臺(tái),設(shè)立無線電報(bào)局。后來,無線電臺(tái)也在各地陸續(xù)開設(shè)。無線電臺(tái)也在各地陸續(xù)開設(shè)。 4.19世紀(jì)世紀(jì)80年代,外國(guó)開始在年代,外國(guó)開始在_設(shè)立電話公司。設(shè)立電話公司。 5.到到2003年末,中國(guó)的年末,中國(guó)的_用戶總數(shù)居世界第一位。用戶總數(shù)居世界第一位。自主學(xué)習(xí):我國(guó)通訊工具的變遷自主學(xué)習(xí):我
15、國(guó)通訊工具的變遷【自主探究自主探究】說一說通訊工具的發(fā)展歷程。說一說通訊工具的發(fā)展歷程。 三次科技革命在交通、通訊方面的成果三次科技革命在交通、通訊方面的成果蒸汽革命時(shí)代蒸汽革命時(shí)代電氣革命時(shí)代電氣革命時(shí)代科技革命時(shí)代科技革命時(shí)代蒸汽輪船蒸汽輪船 火車火車汽車汽車 飛機(jī)飛機(jī) 有線電報(bào)有線電報(bào) 無線電報(bào)無線電報(bào) 電話電話手機(jī)手機(jī) 互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)課堂探究一: 哪些因素推動(dòng)了近代以來交通和通訊工具的進(jìn)步?課堂探究一: 哪些因素推動(dòng)了交通和通訊工具的進(jìn)步?三次科技革命的影響三次科技革命的影響近代以來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展近代以來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 改革開放后國(guó)家加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入改革開放后國(guó)家加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入 經(jīng)濟(jì)全
16、球化的發(fā)展對(duì)交通、通訊的需求經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展對(duì)交通、通訊的需求 課堂探究二: 近代以來交通和通訊工具進(jìn)步產(chǎn)生了怎樣的影響? 引導(dǎo)學(xué)生從國(guó)家政策、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、思引導(dǎo)學(xué)生從國(guó)家政策、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、思想觀念、生活方式等方面進(jìn)行分析。想觀念、生活方式等方面進(jìn)行分析。第三環(huán)節(jié):再回情景、主題延伸路是溝通路是溝通是什么?是什么?路是期盼路是期盼路是觀念的改變、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路是觀念的改變、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路是距離的縮短、是交通的便捷路是距離的縮短、是交通的便捷路是路是 進(jìn)步原因進(jìn)步原因科技進(jìn)步經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)生活的影響對(duì)生活的影響山道與牛山道與牛車車公路與汽車公路與汽車鐵路與火車鐵路與火車水運(yùn)與輪船水運(yùn)與輪船航空與飛機(jī)航空與飛
17、機(jī)政策支持全球化的推動(dòng)電報(bào)電報(bào)電話電話互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)15.交通和通訊工具的進(jìn)步交通和通訊工具的進(jìn)步一、交通一、交通二、通訊二、通訊推薦閱讀董增剛董增剛 著著 http:/ (中青網(wǎng)中青網(wǎng)史海泛舟史海泛舟) ) 科技在給科技在給生活帶來便生活帶來便利的同時(shí),利的同時(shí),造成了什么造成了什么問題?問題?課后作業(yè)2022-4-3教學(xué)反饋教學(xué)反饋我的收獲我的收獲我的疑惑我的疑惑我的建議我的建議教學(xué)效果預(yù)測(cè) 通過對(duì)本課的學(xué)習(xí),學(xué)生能夠知道交通、通過對(duì)本課的學(xué)習(xí),學(xué)生能夠知道交通、通訊工具的發(fā)展歷程;理解交通和通訊工具通訊工具的發(fā)展歷程;理解交通和通訊工具進(jìn)步的表現(xiàn)及其對(duì)生活的影響;體會(huì)科技的進(jìn)步的表現(xiàn)及其對(duì)生活的影響;體會(huì)科技的力量,認(rèn)同尊重知識(shí),熱愛學(xué)習(xí)的人生觀。力量,認(rèn)同尊重知識(shí),熱愛學(xué)習(xí)的人生觀。 在學(xué)習(xí)過程中學(xué)生的人文史觀意識(shí)得到在學(xué)習(xí)過程中學(xué)生的人文史觀意識(shí)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)。謝謝謝謝謝謝
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