《高考地理第1輪總復(fù)習(xí) 第6章 第1節(jié)人地關(guān)系思想的演變課件 新人教版必修2（廣東專版）》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高考地理第1輪總復(fù)習(xí) 第6章 第1節(jié)人地關(guān)系思想的演變課件 新人教版必修2（廣東專版）（29頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 人地關(guān)系思想的演變?nèi)说仃P(guān)系思想的演變必修2考點1 人地關(guān)系思想在不同歷史階段的特點 1人地關(guān)系 人地關(guān)系是指人類與地理環(huán)境的關(guān)系。這里的地理環(huán)境包括自然環(huán)境和人文環(huán)境。本考點需要了解人地關(guān)系思想演變的幾個歷史階段，并知道不同歷史階段人地關(guān)系思想的特點。2人地關(guān)系的歷史演變【真題1】(2011北京)人類與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展日益受到全世界的關(guān)注，1974年聯(lián)合國將每年的6月5日定為世界環(huán)境日。 20世紀90年代以來，世界環(huán)境日的主題日益突出全球理念，倡導(dǎo)全球合作。 分析90年代以來推動全球合作解決環(huán)境問題的歷史條件。 【解析】考查經(jīng)濟全球化帶來的問題，旨在考查綜合分析問題的能力。注意特定時間20世紀

2、90年代以來，注意從經(jīng)濟、政治、科技等多個角度進行分析。 【答案】經(jīng)濟全球化加強了各國之間的聯(lián)系；科技的發(fā)展為共同解決環(huán)境問題提供了物質(zhì)條件；世界政治的多極化有利于各國協(xié)商解決環(huán)境問題。 【規(guī)律技巧總結(jié)】認識到解決一些全球性的環(huán)境問題不能單靠某個國家的力量，而應(yīng)該通過全球合作來解決人類面臨的許多環(huán)境問題。 考點2 可持續(xù)發(fā)展的基本內(nèi)涵、協(xié)調(diào)人地關(guān)系的主要途徑 1走可持續(xù)發(fā)展道路的原因 環(huán)境問題的防治需要從環(huán)境問題產(chǎn)生的主要原因(人口壓力、資源的不合理利用、片面追求經(jīng)濟的增長)分析。但從總體上看，環(huán)境問題的實質(zhì)就是發(fā)展問題，是在發(fā)展的過程中產(chǎn)生的，必須在發(fā)展的過程中解決。 2可持續(xù)發(fā)展(1)可持

3、續(xù)發(fā)展的概念： 可持續(xù)發(fā)展：可持續(xù)發(fā)展：既滿足當代人的需求，而又不危及后代人滿足其需求的發(fā)展。其內(nèi)涵概括為：生態(tài)持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、社會持續(xù)發(fā)展，它們之間相互聯(lián)系、相互制約，共同組成一個系統(tǒng)。(2)原則：公平性原則：公平性原則：發(fā)展不危及其他生物生存；開發(fā)資源不對其他國家構(gòu)成危害；共享資源和環(huán)境。持續(xù)性原則：持續(xù)性原則：人類活動和社會發(fā)展保持在資源和環(huán)境的承載力之內(nèi)，保持適度的人口規(guī)模。共同性原則：共同性原則：解決全球性問題需要國際協(xié)作，制定各國都可以接受的全球性目標和政策。 【真題2】(2011安徽)下圖表示遼寧西北部某地土地利用的變化，將該區(qū)域分為25個方格，每個方格中的兩個數(shù)字按左右

4、順序分別代表1979年和2005年土地利用類型，完成(1)(2)題。 (1)圖示區(qū)域土地利用變化會導(dǎo)致()A土地次生鹽漬化加劇 B空氣濕度明顯增加 C干旱、洪澇頻率減小 D水生生物物種增加(2)目前有利于促進圖示區(qū)域農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的舉措是()A推廣蔗基魚塘 B推廣水稻種植 C發(fā)展節(jié)水灌溉農(nóng)業(yè) D發(fā)展大牧場放牧業(yè)【解析】本組題主要由區(qū)域內(nèi)土地利用變化，考查區(qū)域可能的環(huán)境變化和區(qū)域發(fā)展方向。第(1)題，由圖中很容易判斷遼寧西北部土地利用的主要變化為31(即由湖泊變?yōu)楦?，湖泊的減少使空氣濕度減小，旱澇災(zāi)害增加，水生生物物種減少。第(2)題，遼寧西北部不可能推廣珠三角的蔗基魚塘(不產(chǎn)甘蔗)，由于遼

5、西缺水，所以也不可能推廣水稻種植；由于土地利用主要是以耕地為主，所以不可能發(fā)展大牧場放牧業(yè)，從農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展考慮，應(yīng)該發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)，提高水資源利用率，同時還可以防治土地次生鹽漬化。 【答案】(1)A(2)C【規(guī)律技巧總結(jié)】人類不僅從環(huán)境中獲取了物質(zhì)和能量，還改變了環(huán)境。在這個過程中，人類對環(huán)境施加的影響若是惡性的，環(huán)境對人類的反饋也是惡性的，即產(chǎn)生了眾多環(huán)境問題，要解決環(huán)境問題，必須堅持有針對性地走可持續(xù)發(fā)展道路。 (2010山東濰坊二模)讀循環(huán)經(jīng)濟模式圖，完成第12題。1.下列行為能較好體現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的是( )消費者選用具有環(huán)保標示的產(chǎn)品城市垃圾焚燒發(fā)電、集中填埋 生產(chǎn)企業(yè)減少商品的過度包裝

6、加強對產(chǎn)品生命周期的環(huán)境監(jiān)管 A BC D【解析】對城市垃圾應(yīng)分類處理，回收利用，焚燒或填埋都會造成環(huán)境的污染和資源的浪費。 C2.有關(guān)a過程的結(jié)果，說法正確的是( )A提供新自然資源 B產(chǎn)生新的廢棄物C減少污染 D節(jié)約資源【解析】圖中顯示a過程是廢棄物分類處理，然后排放到環(huán)境中，會減少污染。C(2011福州一中高三文綜)謀求人地協(xié)調(diào)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，是當前人類的共識。人口激增、資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題是當前影響可持續(xù)發(fā)展的主要問題。據(jù)此完成34題。 3.下列舉措，有利于可持續(xù)發(fā)展的是( )A世界各國承擔(dān)同等責(zé)任，共同保護地球 B保持適度的人口規(guī)模，合理開發(fā)利用自然資源 C改變生產(chǎn)方

7、式，尋求經(jīng)濟活動的利潤最大化 D制定全球統(tǒng)一目標和政策，以解決跨國界環(huán)境問題 B【解析】世界各國承擔(dān)同等責(zé)任、尋求經(jīng)濟活動的利潤最大化、制定全球統(tǒng)一目標和政策，以上敘述不正確。 4.關(guān)于農(nóng)村環(huán)境污染問題的認識，正確的是( )A農(nóng)村環(huán)境問題以生態(tài)破壞為主，環(huán)境污染危害不大 B農(nóng)村經(jīng)濟落后，應(yīng)先發(fā)展經(jīng)濟，再治理污染 C發(fā)展經(jīng)濟需協(xié)調(diào)好與生態(tài)、社會的關(guān)系 D植樹造林、防治水土流失是治理污染最有效的措施 C【解析】環(huán)境污染無論對農(nóng)村還是城市危害都很大，經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)保要同時進行，水土流失與環(huán)境污染無關(guān)。 5.(2010江蘇無錫高三質(zhì)檢)造成環(huán)境質(zhì)量下降的多種因素中，較難改變的是( ) 高消費、高浪費、大

8、排放的生活方式自然環(huán)境的承載力 生態(tài)系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)能力生產(chǎn)工藝水平低 A BC D B【解析】造成環(huán)境質(zhì)量下降的因素中，人類的行為是容易改變的，自然界本身的承載力和調(diào)節(jié)恢復(fù)能力是有限的，并且較難改變。 6.(2010江蘇無錫高三質(zhì)檢)對可持續(xù)發(fā)展的理解，正確的是( )可持續(xù)發(fā)展主要是環(huán)境保護實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展需要全球整體協(xié)調(diào)和國際合作 控制人口增長，使人口數(shù)量維持在目前的水平 經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展是條件，社會可持續(xù)發(fā)展是目的 A BC D D【解析】可持續(xù)發(fā)展包括社會、經(jīng)濟和生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展需要全球合作。 7.(2007上海)交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。分析我國甲、乙兩市交通狀況

9、及交通污染的有關(guān)資料，回答問題。 甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發(fā)展迅速，其所承擔(dān)的客運比例已上升到20%。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔(dān)的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復(fù)的現(xiàn)象。 (注：“CO對大氣污染分擔(dān)率”、“NOx對大氣污染分擔(dān)率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)(1)在公交、地鐵、小轎車等各種市內(nèi)交通方式中，受天氣影響較小的方式是_；運量小、占據(jù)道路面積大的方式是_。地鐵小轎車(2)

10、統(tǒng)計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是_。平均上下班距離與平均上下班時間(3)造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔(dān)率差異的原因可能是_。(多項選擇)A乙市的機動車總量大于甲市B乙市排放污染氣體的工廠數(shù)量減少C甲市第二產(chǎn)業(yè)比重高于乙市D甲市位于北方地區(qū)，冬季實行取暖BCD(4)根據(jù)圖文提供的信息，比較甲乙兩市的交通問題，并分析其產(chǎn)生的原因，在此基礎(chǔ)上提出合理化的改進建議。答：擁堵問題：表現(xiàn)：都出現(xiàn)了交通擁堵問題；甲市更為擁堵。原因：兩市人口密集、運量大；甲市機動車總量大、道路網(wǎng)密度較小、出行方式中小車比重大。建議：甲市控制私家車的增長、優(yōu)先發(fā)展公共交通、提高道路網(wǎng)密度；乙市繼續(xù)控制機動車的增長、提高道路網(wǎng)密度、優(yōu)化公交線路。污染問題：表現(xiàn)：均出現(xiàn)交通噪音、汽車尾氣污染；乙市污染分擔(dān)率高于甲市。原因：機動車總量大、環(huán)保措施不力。建議：適當控制機動車總量、采用環(huán)保技術(shù)裝置、加強相關(guān)管理措施。(表述條理清楚、合乎邏輯即可)