《八年級(jí)物理下冊(cè) 第11章 功和機(jī)械能課件 （新版）新人教版.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《八年級(jí)物理下冊(cè) 第11章 功和機(jī)械能課件 （新版）新人教版.ppt（30頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

2013中考復(fù)習(xí)之功和機(jī)械能 考點(diǎn)聚焦 知識(shí)結(jié)構(gòu) 一 功 1 力學(xué)里所說的功包括兩個(gè)必要因素 2 不做功的三種情況 學(xué)會(huì)針對(duì)事例進(jìn)行分析是否做功 3 功的定義 公式 單位 把一個(gè)雞蛋舉高1m 做的功大約是0 5J 4 應(yīng)用功的公式注意 分清哪個(gè)力對(duì)物體做功 計(jì)算時(shí)F就是這個(gè)力 公式中S一定是在力的方向上通過的距離 強(qiáng)調(diào)對(duì)應(yīng) 知識(shí)結(jié)構(gòu) 5 使用任何機(jī)械都不省功 1 內(nèi)容 使用機(jī)械時(shí) 人們所做的功 都不會(huì)少于直接用手所做的功 即 2 說明 功的原理是一個(gè)普遍的結(jié)論 對(duì)于任何機(jī)械都適用 功的原理告訴我們 使用機(jī)械要省力必須費(fèi)距離 要省距離必須費(fèi)力 既省力又省距離的機(jī)械是沒有的 理想機(jī)械 使用機(jī)械時(shí) 人們所做的功 FS 直接用手對(duì)重物做的功 Gh 3 應(yīng)用 斜面理想斜面公式 FL Gh如果斜面與物體間的摩擦為f 則 FL fL Gh 這樣F做功就大于直接對(duì)物體做功Gh 設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證任何機(jī)械都不省功 使用任何機(jī)械都不省功 1 在下圖的四種情境中 人對(duì)物體做功的是 B 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 A 提著水桶在水平地面上勻速前進(jìn)B 扛著米袋慢慢爬上樓梯C 用力推汽車 汽車沒動(dòng)D 舉著杠鈴原地不動(dòng) 2 如圖所示 用大小相等的拉力F1 F2 F3使同一物體分別沿著水平面 斜面和豎直方向移動(dòng)相同的距離s 拉力F1 F2 F3所做的功分別是W1 W2 W3 下列判斷正確的是 D A W1 W2 W3C W1 W2 W3 B W1 W2 W3D W1 W2 W3 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 知識(shí)結(jié)構(gòu) 二 機(jī)械效率 1 有用功 對(duì)人們有用的功 一般指 做的功 計(jì)算公式 W有用 Gh 2 額外功 一般指對(duì)動(dòng)滑輪 繩子及克服摩擦力做的功 計(jì)算公式 W額外 W總 W有用 3 總功 有用功和額外功 一般等于拉力做的功 計(jì)算公式 W總 Fs Fnh 重點(diǎn)分清什么是有用功 什么是總功 4 機(jī)械效率 有用功與總功的比值 任何機(jī)械的機(jī)械效率都小于1 克服物體重力 mgh 之和 公式 W有W總 5 測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率額外功 動(dòng)滑輪的重 滑輪和繩子間的摩擦 提升同一重物 動(dòng)滑輪越多的滑輪組機(jī)械效率越低 同一滑輪組 提升的重物越重機(jī)械效率越大 6 斜面的機(jī)械效率 探究實(shí)驗(yàn) 影響因素 斜面的 斜面的 提升同一重物時(shí) 斜面坡度越大 越不省力 機(jī)械效率越大 知識(shí)結(jié)構(gòu) 公式 W有W總 GhFs 公式 W有W總 GhFs 傾斜程度 粗糙程度 1 所示的滑輪組在20s內(nèi)將重600N的物體從地面豎直提高4m 所用拉力是250N 在這個(gè)過程中 求 1 有用功是多少 2 滑輪組機(jī)械效率是多少 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 2 在 探究斜面的機(jī)械效率 實(shí)驗(yàn)中 小明猜想斜面的機(jī)械效率可能跟斜面的粗糙程度有關(guān) 小聰猜想可能跟斜面的傾斜程度有關(guān) 如圖是他們?cè)O(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置 下表是其中一位同學(xué)在其他條件一定時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 1 分析表中數(shù)據(jù)可得該實(shí)驗(yàn)是探究 選填 小明 或 小聰 的猜想 結(jié)論是 在其他條件一定時(shí) 斜面越 機(jī)械效率越高 小聰 陡 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 2 另一位同學(xué)為探究自己的猜想 設(shè)計(jì)了如下步驟 把一塊長(zhǎng)木板的一端墊高 構(gòu)成一個(gè)斜面 用彈簧測(cè)力計(jì)沿斜面把一木塊 拉上去 進(jìn)行相關(guān)測(cè)量 計(jì)算出斜面的機(jī)械效率 保持斜面的 不變 改變斜面的 再進(jìn)行相關(guān)測(cè)量 并計(jì)算出斜面的機(jī)械效率 比較兩次 的大小 即可驗(yàn)證猜想是否正確 思維點(diǎn)撥 設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟時(shí)要體現(xiàn)控制變量的思想 勻速 傾斜程度 粗糙程度 機(jī)械效率 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 3 小明和興趣小組的同學(xué)們利用如圖所示的裝置探究斜面的機(jī)械效率 同學(xué)們對(duì)實(shí)驗(yàn)過程和裝置發(fā)表了下列不同的看法 其中不正確的有 A 勻速拉動(dòng)木塊時(shí) 拉力與摩擦力是一對(duì)平衡力B 斜面的機(jī)械效率與木塊被拉動(dòng)的距離是無關(guān)的C 勻速拉動(dòng)木塊的過程中 木塊的機(jī)械能是增大的D 勻速拉動(dòng)時(shí) 木塊是要克服摩擦力做額外功的 A 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 知識(shí)結(jié)構(gòu) 三 功率 1 物理意義 2 定義 3 公式 P W t Fv 公式的推導(dǎo) 4 單位 國(guó)際單位W常用單位kW馬力換算 1kW 103W1馬力 735W某小轎車功率66kW 它表示 5 機(jī)械效率和功率的區(qū)別 功率和機(jī)械效率是兩個(gè)不同的概念 功率表示做功的快慢 即單位時(shí)間內(nèi)完成的功 機(jī)械效率表示機(jī)械做功的效率 即所做的總功中有多大比例的有用功 做功多 功率不一定大 功率大 機(jī)械效率不一定高 1 舉重是我國(guó)的優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目 一位身高180cm的運(yùn)動(dòng)員和一位身高160cm的運(yùn)動(dòng)員 在挺舉項(xiàng)目中用相同時(shí)間把同樣重的杠鈴舉起 如果他們對(duì)杠鈴所做的功分別為W1和W2 功率分別為P1和P2 則下列關(guān)系式正確的是 A W1 W2 P1 P2 B W1 W2 P1 P2 C W1 W2 P1 P2 D W1 W2 P1 P2 B 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 2 2011年4月12日 英國(guó)倫敦展出了新研發(fā)的 偵探獵犬 超音速汽車 如圖所示 該車功率極大 最大車速能達(dá)到1609km h 創(chuàng)造了短期內(nèi)無法超越的世界紀(jì)錄 在一次測(cè)試中 偵探獵犬 以400m s的速度勻速直線行駛了2000m 受到水平方向的阻力為2 105N 問 在測(cè)試過程中 1 汽車受到水平方向的牽引力是多少 2 汽車牽引力所做的功和功率分別是多少 3 該車的外觀設(shè)計(jì)成流線型 這樣做的好處是什么 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 知識(shí)結(jié)構(gòu) 四 動(dòng)能和勢(shì)能 1 能量 一個(gè)物體能夠做功 我們就說這個(gè)物體具有能 重要的實(shí)驗(yàn)探究 注意控制變量 知識(shí)結(jié)構(gòu) 五 機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化 1 機(jī)械能 動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能 2 機(jī)械能守恒注 如果除重力和彈力外沒有其他外力做功 通常指不計(jì)摩擦 則動(dòng)能勢(shì)能轉(zhuǎn)化過程中機(jī)械能守恒 題中如果有 在光滑斜面上滑動(dòng) 則 光滑 表示沒有能量損失 機(jī)械能守恒 斜面上勻速下滑 表示有能量損失 機(jī)械能不守恒 3 動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化 1 動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化 如滾擺下降時(shí) 滾擺的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 上升時(shí)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 2 動(dòng)能和彈性勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化 如木球撞擊彈簧 動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能 彈簧將木球彈開 彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 1 如圖是探究 物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān) 的裝置 讓同一小車從斜面上不同的高度由靜止開始運(yùn)動(dòng) 碰到同一位置的相同木塊上 目的是探究小車動(dòng)能的大小與 的關(guān)系 若小車推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離越大 說明小車對(duì)木塊 越多 從而判斷小車的動(dòng)能越 選填 大 或 小 若水平面絕對(duì)光滑 本實(shí)驗(yàn)將 選填 能 或 不能 達(dá)到探究目的 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 速度 做功 不能 大 2 為探究重力勢(shì)能的大小與什么因素有關(guān) 小明利用帶有四個(gè)鐵釘?shù)男》阶?沙箱及質(zhì)量不同的重物設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如圖所示實(shí)驗(yàn) 圖15 3 2 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 1 實(shí)驗(yàn)中通過觀察 來判斷物體重力勢(shì) 能的大小 方桌陷入沙中的深淺 甲 乙 2 要探究重力勢(shì)能大小與高度的關(guān)系應(yīng)選擇 和 進(jìn)行分析比較 3 乙和丙探究的問題是 高度相同時(shí) 重力勢(shì)能與質(zhì)量 的關(guān)系 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 3 一中學(xué)生騎自行車下坡時(shí) 不蹬腳踏板恰好勻速向下運(yùn)動(dòng) 在此過程中 他的動(dòng)能 勢(shì)能和機(jī)械能的變化情況是 A 動(dòng)能不變 勢(shì)能減小 機(jī)械能減小B 動(dòng)能增大 勢(shì)能減小 機(jī)械能不變C 動(dòng)能減小 勢(shì)能減小 機(jī)械能減小D 動(dòng)能不變 勢(shì)能減小 機(jī)械能不變 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 A 4 嫦娥一號(hào) 返回艙在距離地面一定高度時(shí) 需要打開降落傘減速 以便安全著陸 在返回艙減速下降的過程中 A 動(dòng)能不變 勢(shì)能減小 機(jī)械能不變B 動(dòng)能不變 勢(shì)能減小 機(jī)械能減小C 動(dòng)能減小 勢(shì)能減小 機(jī)械能減小D 動(dòng)能增大 勢(shì)能減小 機(jī)械能不變 C 1 用圖中甲 乙兩種方式勻速提升重為100N的物體 已知滑輪重20N 繩重和摩擦力不計(jì) 則 圖15 3 3 綜合達(dá)標(biāo) A 手的拉力 F甲 F乙 機(jī)械效率 甲 乙B 手的拉力 F甲 F乙 機(jī)械效率 甲 乙C 手的拉力 F甲 F乙 機(jī)械效率 甲 乙D 手的拉力 F甲 F乙 機(jī)械效率 甲 乙 D 2 某建筑工地要將同一個(gè)箱子從地面搬上二樓 如果分別采用如圖所示的兩種方式搬運(yùn) F1和F2做功的情況 以下判斷正確的是 A 兩種方式機(jī)械效率一定相等B 兩種方式功率一定相等C 兩種方式所做的總功一定相等D 兩種方式所做的有用功一定相等 D 圖15 3 4 綜合達(dá)標(biāo) 3 下列過程中 物體的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的是 A 跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落的過程B 熱氣球上升的過程C 汽車在水平路面上勻速行駛的過程D 鉛球自由下落的過程 D 4 在水平地面上 工人用100N的水平推力推動(dòng)重150N的箱子 4s內(nèi)前進(jìn)了6m 在這個(gè)過程中 木箱所受重力對(duì)木箱做功為 J 工人對(duì)木箱做功為 J 箱子運(yùn)動(dòng)的平均速度為 m s 0 600 1 5 綜合達(dá)標(biāo) 5 如圖所示 物體A的質(zhì)量m 12kg 在拉力F的作用下 物體A以0 1m s的速度在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng) 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為12N 忽略滑輪與繩子的摩擦力以及滑輪 彈簧測(cè)力計(jì)和繩子所受的重力 并且繩子足夠長(zhǎng) 求 1 物體A與水平面間摩擦力f的大小 2 拉力F的大小 3 物體A運(yùn)動(dòng)10s的過程中 拉力F所做的功 綜合達(dá)標(biāo) 綜合達(dá)標(biāo) 6 青島港一裝卸工人用如圖所示的滑輪組勻速提升質(zhì)量為80kg的貨物 所用的拉力F為500N 繩子自由端在50s內(nèi)被勻速拉下4m g取10N kg 求 1 提升前貨物靜止在地面上 與地面的接觸面積為0 04m2 求貨物對(duì)地面的壓強(qiáng) 2 提升時(shí)繩子自由端的速度 3 拉力F的功率 4 此滑輪組的機(jī)械效率 綜合達(dá)標(biāo) 綜合達(dá)標(biāo) 謝謝蒞臨指導(dǎo)