韶山9型電力機車直供電列車作業(yè)指導(dǎo)書.doc
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一, 作業(yè)程序 1, 庫內(nèi)試驗前的檢查 1)確認(rèn)列供柜的微機柜1、2套電源開關(guān)閉合位。 2)電源柜內(nèi)列車供電自動開關(guān)612QA閉合位。 3)列車供電電度表上電全亮后固定顯示耗電量。 4)集控器脫扣閉合位。 5)機車外部連接器外觀良好。 2,升弓后的試驗 1)連接好集控試驗臺。(無試驗臺時,可將集控器短接開關(guān)置于故障位進行試驗,試驗完畢置于正常位) 2)將供電鑰匙置于閉合位,供電風(fēng)機開始工作,微機顯示兩路列車供電電壓及電流,如通風(fēng)機搬鍵未閉合,延時六秒,變壓器風(fēng)機將投入工作,兩路列車供電穩(wěn)定后,電壓應(yīng)在600V5%之間。 3)關(guān)閉供電鑰匙開關(guān),將集控器故障開關(guān)置于正常位。 注意:先閉合集控器故障開關(guān)后方可閉合供電鑰匙開關(guān),防止燒損集控器。 二、 車站掛車 1) 掛頭完畢后主班司機降下受電弓。 2) 付班司機持機車電鑰匙和直供電交接簿與列檢人員進行互相簽認(rèn)。具體為:首先將電鑰匙交與列檢人員,司機簽字注明時間,列檢人員接鑰匙后簽字注明時間,列檢人員開始進行電力線的連接作業(yè),完畢后列檢人員將電鑰匙返還,簽字注明時間,司機在列檢人員的簽字簿上簽認(rèn)后返回機車,在得到列檢人員的通知后,方可將直供電鑰匙置于閉合位,機車開始向列車供電。 3) 司機在開始供電后應(yīng)確認(rèn)供電電壓及電流正常。 一, 到著摘頭 1) 列車停穩(wěn)后,降下機車受電弓。 2) 付班司機手持機車電鑰匙及交接簿與列檢人員進行簽認(rèn),簽認(rèn)完畢,檢查連接器狀態(tài)、掛好風(fēng)管后方可返回。 二, 安全卡控措施 1) 庫內(nèi)司機應(yīng)認(rèn)真檢查機車,提早進行試驗,發(fā)生故障及時與相關(guān)部門聯(lián)系,避免出庫晚點。 2) 與列檢人員交接作業(yè)中司機嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè),防止人身傷害發(fā)生。 3) 運行中發(fā)生故障應(yīng)及時與列檢人員聯(lián)系,查找故障處所,需強制供電時,必須得到列檢人員的許可后方可進行。 到著入庫后,司機應(yīng)對直供電相關(guān)設(shè)備進行檢查,發(fā)生故障時及時修復(fù)。- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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