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彩色防滑路面的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)有城市道路路面結(jié)構(gòu)類型主要為水泥混凝土、SMA、OGFC 等多種路面型式,為保證彩色路面的統(tǒng)一及鋪筑質(zhì)量, 可采用環(huán)氧樹(shù)脂型彩色路面。水泥混凝土、SMA瀝青混凝土路面型式采用彩色防滑路面，OGFC類瀝青混凝土路面采用排水性彩色路面。目前廣西的城市道路路面主要是水泥混凝土和SMA瀝青混凝土路面，OGFC類瀝青混凝土路面廣西只有在百色至羅村口高速公路上作為試驗(yàn)路段采用過(guò)一段。 彩色防滑路面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要采用交通運(yùn)輸部2008年6月2日【2008】第9號(hào)公告發(fā)布的《路面防滑涂料》（JT/T 712－2008）的規(guī)定，并參考《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5768—2009）、上海市政工程管理局編制的《彩色瀝青路面技術(shù)指南》等。 表4.1 路面防滑涂料通用理化性能要求 序號(hào) 項(xiàng) 目 技術(shù)要求 1 涂膜外觀 干燥成型后，顏色、骨料顆粒分布應(yīng)均勻，無(wú)裂紋、骨料顆粒脫落等現(xiàn)象 2 耐水性 在水中浸24h應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象 3 耐堿性 在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h無(wú)異?，F(xiàn)象 4 涂層低溫抗裂性 -10℃保持4h，室溫放置4h為一個(gè)循環(huán)，連續(xù)做三個(gè)循環(huán)后應(yīng)無(wú)裂紋 5 抗滑性，BPN值 普通防滑型 中防滑型 高防滑型 45≤BPN<55 55≤BPN<70 BPN≥70 6 人工加速耐候性 人工加速老化試驗(yàn)后，試板涂層不產(chǎn)生龜裂、剝落；允許輕微粉化和變色 國(guó)內(nèi)外目前主要有四類彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類；三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類；四是彩色防滑路面涂料，較之前三類材料，彩色路面防滑涂料具備更加突出的防滑性能。路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。路面防滑涂料由基料及防滑骨料組成。涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色主要為紅、綠、黃、藍(lán)等。 （1）熱熔型路面防滑涂料技術(shù)要求 熱熔型路面防滑涂料理化性能除滿足表4.1的規(guī)定外，還應(yīng)符合表4.2的要求。 表4.2 熱熔型路面防滑涂料特定理化性能要求 序號(hào) 項(xiàng) 目 技術(shù)要求 1 不粘胎干燥時(shí)間，min ≤10 2 抗壓強(qiáng)度（23℃1℃），MPa ≥8a 3 耐變形性（60℃,0.5kg/cm2,1h），% ≥90 4 加熱穩(wěn)定性 200℃～220℃在攪拌狀態(tài)下保持4h，應(yīng)無(wú)明顯泛黃、焦化、結(jié)塊等現(xiàn)象 a 脆性材料壓至破碎,柔性材料壓下試塊高度的20%。 （2）冷涂型路面防滑涂料 冷涂型路面防滑涂料理化性能除滿足表4.1的規(guī)定外，還應(yīng)符合表4.3的要求。 表4.3 冷涂型路面防滑涂料特定理化性能要求 序號(hào) 項(xiàng) 目 技術(shù)要求 1 基料在容器中的狀態(tài) 應(yīng)無(wú)結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象、易于攪勻 2 凝膠時(shí)間a，min ≥10 3 基料附著性（劃圈法） ≤4級(jí) 4 不粘胎干燥時(shí)間，h ≤1（快干冷涂型） ≤5（慢干冷涂型） a 物理干燥方式成膜的冷涂型路面防滑涂料不進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)。 （3）防滑骨料 防滑骨料理化性能應(yīng)滿足表4.4的要求。 表4.4 防滑骨料理化性能要求 序號(hào) 項(xiàng) 目 技術(shù)要求 1 莫氏硬度 ≥6 2 骨料粒徑，mm ≤4