采用播種式分揀及配送中心規(guī)劃特點.doc
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采用播種式分揀的配送中心規(guī)劃特點 本專欄前幾期介紹了播種式拆零分揀方法的優(yōu)點,以及與摘果式分揀方法的區(qū)別。對于一個以拆零分揀配送為主的配送中心,如果采用播種式分揀方法,它的整體規(guī)劃和布局需要注意哪些問題呢? 一、 摘果式和播種式整體布局的區(qū)別 前面幾期文章已經(jīng)說過,摘果式和播種式分揀方式在硬件設(shè)備上的最大區(qū)別,就是摘果式擁有長度巨大的拆零分揀貨架和流水線,而播種式的貨架流水線長度通常只有摘果式的五分之一或更少(對應同樣的分揀能力)。 下圖是采用摘果式拆零分揀系統(tǒng)的配送中心平面布局示意圖。圖中拆零揀選區(qū)的摘果式分揀流水線,當分揀的品種數(shù)大于2000個時,其長度通常在200米以上。 上圖是采用播種式拆零分揀系統(tǒng)的配送中心的平面布局示意圖,其分揀處理能力與前圖的摘果式系統(tǒng)相當。圖中每條播種分揀線的長度為十米。 圖A 某連鎖便利店配送中心的摘果式分揀線(高頻線) 圖B 圖A所示的配送中心拆零分揀區(qū)布局圖 需要說明,圖B所示的高位貨架存儲區(qū)只是整個存儲區(qū)的一部分。 圖C 某醫(yī)藥配送中心的播種式分揀線(兩條串聯(lián)) 圖D 圖C所示的配送中心一層布局圖 二、“整零合一”的貨物存儲方式 摘果式分揀系統(tǒng)通常需要設(shè)置專門的拆零揀選貨架,每個貨位放置一個品種(散貨)并安裝一個電子顯示揀貨標簽。拆零揀選貨架是摘果式系統(tǒng)必需的,輸送貨物的流水線并不是必需的,也可以用手推車替代。下圖所示為使用手推車揀貨運送的摘果式分揀線。 除了拆零揀選貨架之外,采用摘果式分揀方式的配送中心還需要另外設(shè)置整件貨物的存儲區(qū)。當拆零貨架上的貨物出貨完了,就要從整件存儲區(qū)向拆零貨架“補貨”。所以,采用摘果式分揀系統(tǒng)的配送中心,其整體布局的主要特點之一就是整件貨物和散件分區(qū)放置,即所謂“整零分開”,并且分別使用不同的貨架存儲放置。 對于播種式系統(tǒng),由于每次揀貨是按照若干份訂單的匯總數(shù),一個品種的取貨數(shù)量通常是幾箱整件加上一些散貨,因此常見的拆零揀選貨架不適用。如果完全取消拆零貨架,全部按整件方式存儲,則揀貨不方便,揀貨行走的路徑又比較長。最好的辦法是整件貨物和散件放在一起,稱為“整零合一”。 經(jīng)過幾年的摸索,我們初步設(shè)計出了一套“整零合一”的貨架存儲方案。下面三幅圖片就是這種貨架存儲方案的主要形式。 這套“整零合一”貨架存儲方案的主要設(shè)計思想是: ①按照出貨量的大小,將所有庫存貨物分為ABC三類,分別用不同的貨架存儲。其中A型托盤貨架是出貨量最大的。當然也可以分得更細致,比如四類五類、、、。 ②每組貨架都分別有散件層和整件層。貨位標識在散件層,每個貨位放置一個品種。整件層不標識貨位,其存儲空間是各個品種共用的。 ③通常的物流型配送中心,這種“整零合一”貨架可以滿足絕大部分品種的存儲量要求。對于存儲量更大的需求,可以另外設(shè)置高位貨架進行大量存儲,并定期向“整零合一”貨架補貨。 ④在倉儲區(qū)布置這些貨架存儲區(qū)時,要按照一定的優(yōu)化算法,兼顧行走路徑短、補貨次數(shù)少等各方面。 實際使用情況表明,這套“整零合一”的貨架存儲方案具有明顯的優(yōu)點: ⑴ 由于實行了散件貨位容積最小化、整件貨位共用,使得每個品種的貨位容積都是彈性可變的,大幅減少了貨物存量不均勻帶來的空間浪費。實際測算表明,在同樣的倉儲面積時,這種方式的貨物存儲量、貨位擁有量超過傳統(tǒng)方式30%以上。 ⑵可以較好地兼顧揀貨行走距離短和補貨次數(shù)少。 ⑶貨架形式、存儲操作簡單規(guī)范,便于使用計算機管理,便于使用標準化物流設(shè)備來提高工效。 ⑷因為整件和散件在一個庫區(qū),管理工作(例如盤點)大大簡化了。 下圖為使用“整零合一”貨架的某倉庫局部場景。 三、集裝化搬運和通道設(shè)計 采用播種式的匯總揀貨,必須考慮自身作業(yè)的特點來選擇揀貨工具和設(shè)備,并以此為根據(jù)設(shè)計物流通道。否則將不能發(fā)揮播種式的優(yōu)勢。 前面提到,摘果式揀貨是以一份訂單為揀貨單位,每揀一份訂單都需要巡行有關(guān)貨位一周。而播種式分揀是一次匯總一批(許多份)訂單,將這批訂單的要貨總數(shù)一次性從倉儲區(qū)揀出再進行分播。因此從常理上說,對這一批訂單的揀貨,只需要巡行有關(guān)貨位一次即可。這是播種式揀貨效率高的主要原因。 實際工作中,如果揀貨工具選擇不當,是達不到“轉(zhuǎn)一圈就完成”的效果的。我們從下面的例子來看一下。 下圖表示了人推手推車到貨架通道內(nèi)揀貨的情形。 對于摘果式揀貨,由于每次只揀一份訂單,通常在一個揀貨通道內(nèi)只有少數(shù)幾個品種需要揀貨,裝載一兩個箱子的單層手推車不會很快裝滿。 而播種式的匯總揀貨則有很大不同。由于是一次匯總很多份訂單,所以在一個揀貨通道內(nèi)就會有比較多的品種需要揀貨,每個品種貨物的數(shù)量也比較多,這就使得手推車在通道的半途就裝滿了,必須退出通道卸貨,而后再進入該通道繼續(xù)揀貨。由此可見,在播種式的匯總揀貨作業(yè)時,必須酌情使用裝貨量較大的車輛,否則就會造成頻繁退出卸貨、行走距離成倍增加的情況,使匯總揀貨的優(yōu)勢大打折扣。 在實際工作中,我們推薦采用兩種裝載車輛進行匯總揀貨: ①電動或手動托盤搬運車,搬運單位為托盤。 ②多層籠車,搬運量為十箱左右。 下圖為多層籠車的實物照片。 基于上述原因,在揀貨運輸通道的設(shè)計上,也必須考慮集裝單元化裝載設(shè)備的需要,按照匯總揀貨的數(shù)量和體積,選擇通道的寬度大小。- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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