斜齒圓柱齒輪單級減速器設(shè)計
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1、 斜齒圓柱齒輪單級減速器 目錄 一、設(shè)計任務(wù)書……………………………………………………3 二、傳動方案說明…………………………………………………4 三、電動機(jī)選擇……………………………………………………4 四、傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算……………………………5 五、傳動零件的設(shè)計計算…………………………………………6 六、軸的設(shè)計計算…………………………………………………11 七、滾動軸承的選擇及壽命校核計算……………………………18 八、鍵連接的選擇及校核計算……………………………………21 九、聯(lián)軸器的選擇…………………………………………………22 十、減速器箱
2、體及附件……………………………………………23 十一、潤滑與密封選擇……………………………………………24 十二、設(shè)計小結(jié)……………………………………………………24 十三、參考文獻(xiàn)……………………………………………………24 一、機(jī)械畢業(yè)設(shè)計說明書 設(shè)計題目:斜齒圓柱齒輪單級減速器 設(shè)計帶式運輸機(jī)的傳動裝置,雙班制工作,單向運轉(zhuǎn),有輕微振動。 設(shè)計內(nèi)容: (1) 減速器裝配圖一張; (2) 從動齒輪、從動軸零件圖各一張; (3) 設(shè)計說明書一份。 已知運輸帶輸送拉力F=2kN,帶速V=1.2m/s,傳動滾筒直徑D=500mm,預(yù)定
3、使用壽命10年。 圖1 帶式輸送機(jī)的傳動裝置簡圖 1. 帶傳動;2.電動機(jī);3.減速器;4.聯(lián)軸器;5.卷筒;6.傳送帶 設(shè) 計 計 算 及 說 明 結(jié) 果 二、傳動方案的分析 經(jīng)過分析,確定了傳送帶的轉(zhuǎn)向,并確定了斜齒圓柱齒輪的旋向,如圖一所示。 三、電動機(jī)選擇 1.電動機(jī)類型選擇 根據(jù)電源及工作機(jī)工作條件,選用臥式封閉型Y(IP444)系列三相交流異步電動機(jī)。 2.電動機(jī)功率的選擇 1)工作機(jī)所需功率 由本書P7式(2-2) 2)電動機(jī)的輸出功率Pd 由表2-4查得:
4、V帶傳動 滾動軸承3對(減速箱2+卷筒1對) 圓柱齒輪 彈性聯(lián)軸器 總效率: 則 查表20-1, 選用額定功率的電動機(jī)。 3.電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇 查表2-1得V帶傳動比范圍i1’=2-4,單級圓柱齒輪傳動比范圍i2’=3-6,則電動機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為: 考慮傳動比不宜過大,電動機(jī)質(zhì)量不宜過大,選用同步轉(zhuǎn)速為750r/min的電動機(jī)。 4.電動機(jī)型號的確定 由表20-1確定電動機(jī)型號為Y132M-8。 額定功率: 滿載轉(zhuǎn)速:nm=710 r/min 電動機(jī)質(zhì)量:79 kg 四、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 1、總傳動比: 2、分配各級傳動
5、比: 因i= i1 * i2,根據(jù)有關(guān)資料,V帶傳動取i=2-4合理,這里取i1 =3,i2=15.49/3 = 5.16。 3.運動參數(shù)及動力參數(shù)計算 1)、各軸轉(zhuǎn)速(r/min) 0軸 n0=nm=710 r/min Ⅰ軸 nI= n0/ i1 = 236.67 r/min Ⅱ軸 nⅡ= nI/ i2= nw = 45.84 r/min 2)、計算各軸的輸入功率(kW) 電動機(jī)的輸出功率PO=2.73kW Ⅰ軸 Ⅱ軸 3)、計算各軸轉(zhuǎn)矩(N·mm) 0軸 Ⅰ軸 Ⅱ軸 將運動和動力參數(shù)計算結(jié)果整理后列于下表: 表1 運動和動力
6、參數(shù)表 參數(shù) 0軸 Ⅰ軸 Ⅱ軸 轉(zhuǎn)速n/r?min-1 710 236.67 45.84 功率P/kW 2.73 2.59 2.49 轉(zhuǎn)矩T/N?m 36.72 104.51 518.75 五、傳動零件的設(shè)計計算 1、設(shè)計V帶傳動 1)確定計算功率 工作情況系數(shù)查文獻(xiàn)[2]表13-8知: =1.2。 2)選擇帶型號 根據(jù)Pc =3.28kW,n0=710r/min,查文獻(xiàn)[2]圖13-15,初步選用普通A型帶。 3)選取帶輪基準(zhǔn)直徑 查文獻(xiàn)[2]表13-9選取小帶輪基準(zhǔn)直徑=160mm,則大帶輪基準(zhǔn)直徑 =3*(1-0.02)=470.
7、4mm。 式中,為帶的滑動率,通常?。?%~2%),查表后取。 大帶輪轉(zhuǎn)速r/min 4)驗算帶速v 在5~25m/s范圍內(nèi),V帶充分發(fā)揮。 5)V帶基準(zhǔn)長度和中心距 初選中心距=1.5(d0+dI)=952.5mm 由文獻(xiàn)[2]中式(13-2)帶長 由文獻(xiàn)[2]中表13-2定相近的基準(zhǔn)長度Ld=3150mm,再由式(13-16)計算實際中心距 6)驗算包角,由式(13-1)得 ,合適 7)確定V帶根數(shù)z 由式(13-15)得 n0 = 710 r/min,,查表13-3得P0=1.69kW 查表13-5,ΔP0=0.09kW,查表13-7包
8、角系數(shù)=0.96,查表13-2帶長度系數(shù)=1.13,查表 由公式得 故選2根V帶。 8)求作用在帶輪軸上的壓力FQ 查表13-1得q=0.1kg/m,故可由式(13-17)得單根V帶的初拉力 軸上載荷: 9)帶輪的結(jié)構(gòu)及其尺寸 由文獻(xiàn)[1]表9-1 大帶輪的結(jié)構(gòu)形式為橢圓輪輻式(E),輪槽槽型A型 根據(jù)輪槽數(shù)2,帶輪基準(zhǔn)直徑475mm,查得輪轂長度l=60mm,在系列選得孔徑32mm,查得輪緣寬度35mm,F(xiàn)Q作用點距離軸肩17.5mm。 2、齒輪傳動的設(shè)計計算 1)選擇齒輪材料及精度等級 根據(jù)工作要求,考慮減速器傳遞功率不大,所以齒輪
9、采用軟齒面。小齒輪:45鋼,表面淬火,齒面硬度40-50HRC,,;大齒輪:45鋼,表面淬火,齒面硬度40-50HRC,,。(文獻(xiàn)[2]表11-1) 查文獻(xiàn)[2]表11-5,得=1,=1.25。 查文獻(xiàn)[2]表11-5,得=2.5,=189.8。 故: 由于硬度小于350HBS,屬軟齒面,所以按接觸強度設(shè)計,再驗算彎曲強度。 2)按齒面接觸強度計算 設(shè)齒輪按8級精度制造。查文獻(xiàn)[1]表12.10,12.13,取載荷系數(shù)K=1.2(表11-3),齒寬系數(shù)=0.8(表11-6)。 初選螺旋角β=15° 齒數(shù)z1=25,則z2=25 * i2 = 25 * 5.16=
10、129 實際傳動比 齒形系數(shù), 查圖11-8得YFa1=2.65,YFa2=2.22。 查圖11-9得YSa1=1.61,YSa2=1.83。 應(yīng)對小齒輪進(jìn)行彎曲強度計算 法向模數(shù): 由表4-1取mn=2mm。 中心距 取 確定螺旋角 齒輪分度圓直徑 齒寬 取, 3)驗算齒面接觸強度 安全。 4)齒輪圓周速度 對照表11-2,選9級精度即可。 5)大齒輪尺寸設(shè)計 根據(jù)文獻(xiàn)[1]P66 表9-2, , , , 采用腹板式齒輪,批量較小,故用自由鍛(圖在文獻(xiàn)[1]P66)。 取孔徑d=62m
11、m, d1=1.6d=99.2mm,圓整為100 l=1.2~1.5d=74.4~93mm≥b, 取l=76mm, ,取暫取10mm, ,圓整為244mm。 故,在8~10mm范圍內(nèi)合適。 , D0=0.5(D1+d1)=0.5*(244+100)=172mm C=0.3b=12.6mm,圓整為13mm。 r=5, n=0.5mn=1, 鍵選用:鍵18x56 GB1096-79 歸納如下表所示: 法向模數(shù) mn 2 齒數(shù) z2 129 齒形角 α 20° 螺旋角 β 15°44’26” 螺旋方向 右旋 精度等級 9HK(GB10
12、095-88) 齒輪中心距及其極限偏差 a±fa 160±0.050 配對齒輪 齒數(shù) 25 分度圓直徑 268.052 齒頂圓直徑 da 272.052 齒根圓直徑 df 263.052 輪緣厚度 9.526 輪緣內(nèi)徑 D1 244 輪轂外徑 d1 100 腹板孔中心線直徑 D 172 腹板孔直徑 d0 36 輪齒倒角 n 1 腹板圓角 r 5 腹板厚度 c 13 六、軸的設(shè)計計算 1.軸系部件尺寸設(shè)計 為方便軸的設(shè)計,先設(shè)計軸承蓋、聯(lián)軸器的尺寸,再據(jù)此設(shè)計軸的尺寸。 1)軸承蓋(根據(jù)文獻(xiàn)[1]P77表9
13、-9) I軸: I軸選用30208圓錐滾子軸承,外徑D=80mm, 螺釘直徑d3=8mm,螺釘數(shù):4, d0=d3+1=9mm, D0=D+2.5d3=100mm, D2= D0+2.5d3=120mm, e=1.2d3=9.6mm, e1≥e,取e1=16mm, m取37mm, D4=D-12mm=68mm, D5=D0-3d3=76mm, D6=D-4mm=76mm. 兩軸承蓋尺寸相同,但有一軸承蓋為透蓋,由文獻(xiàn)[1]P158表16-9: d0=38mm, D1=51mm, d1=39mm,
14、 b1=4mm, b2=5.5mm。 II軸: II軸選用7212角接觸球軸承,外徑D=110mm, 螺釘直徑d3=10mm,螺釘數(shù):6, d0=d3+1=11mm, D0=D+2.5d3=135mm, D2= D0+2.5d3=160mm, e=1.2d3=12mm, e1≥e,取e1=18mm, m取35mm,可令箱體軸承孔凸臺端面平齊。 D4=D-12mm=96mm, D5=D0-3d3=105mm, D6=D-4mm=108mm. 兩軸承蓋尺寸相同,但有一軸承蓋為透蓋,由文獻(xiàn)[1]P158表16-9: d0
15、=55mm, D1=72mm, d1=56mm, b1=5mm, b2=7.1mm。 2.軸的尺寸設(shè)計 選用脂潤滑,軸承端面與箱體內(nèi)壁距離為12mm I軸:(齒輪軸) 材料:45號鋼,輪齒部分表面淬火。 由文獻(xiàn)[2]P245表14-2取C=110, 估算最小直徑, 由文獻(xiàn)[1]P148表15-6,初選一對30208圓錐滾子軸承,d=40mm,D=80mm,B=18mm,T=19.75mm, 擋油盤x2: 擋油盤到輪齒端面:23mm,d’=46mm,由比齒根圓略小取得。 齒寬:50mm 齒端面到另
16、一擋油盤:23mm(根據(jù)對稱性設(shè)計) 與軸承配合段:18mm, 與軸承蓋配合段長度:d”=38mm(根據(jù)文獻(xiàn)[1]P158表16-9選得),長度67mm(超出軸承蓋20mm左右) 帶輪輪轂長度為60mm,考慮用軸端擋圈,要比輪轂長度短1mm 總長度l=18+14+23+50+23+14+18+67+59=286mm, 如下圖所示: II軸:(齒輪軸) 材料:45號鋼。 由文獻(xiàn)[2]P245表14-2取C=110, 估算最小直徑, 由文獻(xiàn)[1]P148表15-6,初選一對7212AC角接觸球軸承,d=60mm,D=110mm,B=22mm 擋油盤: 定位軸肩
17、左端長度:22(軸承)+14(擋油盤)=36mm 定位軸肩:直徑72mm,長10mm(根據(jù)軸承內(nèi)圈查表后設(shè)計) 與齒輪孔配合部分長度:76(輪轂)-2=74mm,d=62mm, 與擋油盤、軸承配合段長度:22+24+2=48mm,d’=60mm, 與軸承蓋配合段長度:d”=55mm(根據(jù)文獻(xiàn)[1]P158表16-9選得),長度67mm(超出軸承蓋20mm) 與聯(lián)軸器配合段長度l=112mm(根據(jù)文獻(xiàn)[1]P160表17-1) 總長度l=22+14+10+74+48+67+112=347mm, 如下圖所示: 3.軸的強度校核 I軸:, 圓周力: 徑向力: 軸向力:
18、 軸承30208,查文獻(xiàn)[1]P149表15-7并根據(jù)軸各段長度算得受力位置尺寸 1)垂直面支承反力 2)水平面支承反力 3)在支點產(chǎn)生反力 4)垂直彎矩 5)水平彎矩 6) 產(chǎn)生的彎矩 各彎矩圖如下: 在a處為危險截面 考慮最壞情況 8)該軸的轉(zhuǎn)矩 9)求危險截面的當(dāng)量彎矩 根據(jù)文獻(xiàn)[2]P246,該機(jī)器單項運轉(zhuǎn),對不變的轉(zhuǎn)矩,取 10)計算危險截面處的直徑 軸的材料選用45號鋼,調(diào)質(zhì)處理,由表14-1查得,由表14-3查得 ,所以安全。 Ⅱ軸:, 圓周力: 徑向力:
19、 軸向力: 軸承7012AC,查文獻(xiàn)[1]P148表15-6并根據(jù)軸各段長度算得受力位置尺寸 1)垂直面支承反力 2)水平面支承反力 3)F在支點產(chǎn)生反力 4)垂直彎矩 5)水平彎矩 6) 產(chǎn)生的彎矩 各彎矩圖如下: 在a處為危險截面 考慮最壞情況 8)該軸的轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)矩圖:(比例為上面彎矩的1/4) 9)求危險截面的當(dāng)量彎矩 根據(jù)文獻(xiàn)[2]P246,該機(jī)器單項運轉(zhuǎn),對不變的轉(zhuǎn)矩,取 10)計算危險截面處的直徑 軸的材料選用45號鋼,調(diào)質(zhì)處理,由表14-1查得,由表14-3查得 ,所以安全
20、。 七、滾動軸承的選擇及壽命校核計算 I軸: 轉(zhuǎn)速 選用圓錐滾子軸承30208 查表16-11得:e=1.5tanα=0.375 考慮最壞情況: 查表16-12得軸承內(nèi)部軸向力: 因為, 所以2為壓緊端,1為放松端。 計算當(dāng)量動載荷: 查表16-11可得X1=1,Y1=0,X2=0.4,Y2=0.4cotα=1.6, 當(dāng)量動載荷: 因為, 所以 。 根據(jù)文獻(xiàn)[2]P323附表3查得當(dāng)量動載荷Cr=63.0kN。 結(jié)構(gòu)要求輕微振動,查表16-9得fp=1.2,ft=1 題目要求使用十年,即:
21、,所以滿足要求。 Ⅱ軸: 選用角接觸球軸承7212AC 轉(zhuǎn)速 查表16-11得:e=0.68 考慮最壞情況: 查表16-12得軸承內(nèi)部軸向力: 因為, 所以2為壓緊端,1為放松端。 計算當(dāng)量動載荷: 查表16-11可得X1=1,Y1=0,X2=0.41,Y2=0.87, 當(dāng)量動載荷: 因為, 所以 。 根據(jù)文獻(xiàn)[2]P322附表2查得當(dāng)量動載荷Cr=58.2kN。 結(jié)構(gòu)要求輕微振動,查表16-9得fp=1.2,ft=1 題目要求使用十年,即: ,所以滿足要求。 八、鍵連接的選擇及校核計算 根據(jù)文
22、獻(xiàn)[2]P158式(10-26),表10-10 校核 T為轉(zhuǎn)矩,d為軸徑,h為鍵高度,l為鍵工作長度。 1)大齒輪傳動: 鍵18x56 T=518.75 Nm, d=62mm,h=11mm,l=56mm 2)帶輪 鍵10x50 T=104.51Nm d=32mm , h=8mm, l=50mm 3)聯(lián)軸器 鍵14x100 T=518.75Nm d=48mm , h=9mm, l=100mm 所以鍵全部滿足要求。 九、聯(lián)軸器的選擇 本減速器屬于低速重載減速器,齒輪傳動大。根據(jù)文獻(xiàn)[1]P161表17-2選用彈性柱銷聯(lián)軸器,該聯(lián)
23、軸器用于載荷較平穩(wěn),對緩沖要求不高的中低速軸系傳動。 根據(jù)文獻(xiàn)[2]式(17-1)得: 由表17-1得: 工作情況系數(shù) =1.5 選用型號為HL4聯(lián)軸器48x112GB5014-85 主要參數(shù)為: 公稱轉(zhuǎn)矩Tn=1250N·m 軸孔長度L=112 mm 孔徑d1 =48 mm 轉(zhuǎn)速 滿足要求 十、減速器箱體及附件 參考依據(jù):文獻(xiàn)[1]P17表3-1 1.箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸表(單位:mm) 名稱 符號 尺寸 箱座壁厚 8 箱蓋壁厚 8 箱座凸緣厚度 1.5*=12 箱蓋凸緣厚度 1.5*=12 箱座底凸緣厚度
24、 2.5*=20 地腳螺釘直徑 0.036*a+12=17.78 圓整為20 地腳螺釘數(shù)目 4 軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑 0.75*=0.75*20=15 圓整16 蓋與座聯(lián)結(jié)螺栓直徑 (0.5-0.6) =0.6*20=12 聯(lián)接螺栓d2的間距 l 184 軸承蓋螺釘直徑 8、10 視孔蓋螺釘直徑 (0.3-0.4)=(0.3-0.4)*20=6-8 取8 螺釘距箱外壁距離 C1 26 螺釘距凸緣邊緣距離 C2 24 外箱壁至軸承端面距離 C1+C2+(5-10) 取60 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 >1.2
25、=1.2*8=10 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離 >=8 箱蓋,箱座肋厚 2.減速箱附件設(shè)計 根據(jù)文獻(xiàn)[1]P33內(nèi)容設(shè)計。 十一、潤滑與密封選擇 1.潤滑選擇: 1)齒輪: 齒輪節(jié)圓速度0.64m/s,根據(jù)文獻(xiàn)[1]P153選擇潤滑油運動粘度為330mm2/s,選用潤滑油N320GB5903-86。 2)軸承: dn1=80*236.67=18933.6 mm*r/min dn2=110*45.84=5042 mm*r/min 較大圓周速度為πdn1/60000=0.99m/s 根據(jù)文獻(xiàn)[2]P284 選用脂潤滑,選用滾動軸承脂ZGN69-2 S
26、Y1514-82 2.密封選擇:根據(jù)文獻(xiàn)[1]P156表16-8,減速箱圓周速度較小,軸承使用脂潤滑,故選用結(jié)構(gòu)簡單的氈圈密封。密封圈具體結(jié)構(gòu)尺寸參考文獻(xiàn)[1]P158表16-9。 十二、設(shè)計小結(jié) 機(jī)械設(shè)計畢業(yè)設(shè)計真是一門不簡單的畢業(yè)啊,在兩周的畢業(yè)設(shè)計里,我?guī)缀趺刻於际菑钠鸫沧龅缴钜?。機(jī)械設(shè)計課中我們只需要把公式背好就能在考試中取得好成績,但是畢業(yè)設(shè)計就不同了,每一個尺寸都要翻書本找到相應(yīng)的設(shè)計依據(jù),有的還需要計算、校核,真的需要花很多時間和精力才能做好。 在兩周的畢業(yè)設(shè)計中,我最大的感受就是我所設(shè)計的減速箱絕對是業(yè)界良心??!每設(shè)計一個尺寸都要先把畢業(yè)設(shè)計書(文獻(xiàn)[1])、機(jī)械設(shè)
27、計書(文獻(xiàn)[2])、機(jī)械制圖書(文獻(xiàn)[3])都翻一遍,看清楚有沒有相應(yīng)的要求,確定沒有要求才自己設(shè)計。而且校核軸承發(fā)現(xiàn)壽命不夠就要把很多尺寸都重新設(shè)計。偶爾翻書看到一個尺寸是有要求的但是之前又沒看到(例如齒輪輪轂寬度要是軸徑的1.2-1.5倍,鍵長也有相關(guān)長度要求),就要幾乎把整個圖紙都改一次。所以這樣下來花費了更多的時間了。如果在設(shè)計的時候抱著僥幸心理,為了節(jié)省時間,某些錯誤的尺寸發(fā)現(xiàn)了也不修改,強度、壽命不夠就靠偷改數(shù)據(jù)來變得滿足要求,這樣設(shè)計出來的產(chǎn)品可能就不能通過國家檢驗了,即使檢驗合格也不能滿足使用的要求,甚至可能釀成事故??!所以說我絕對是業(yè)界良心啊!我真想說以后大家都要買我設(shè)計的產(chǎn)
28、品?。∮邪踩U习。? 經(jīng)過這門機(jī)械設(shè)計畢業(yè)設(shè)計實踐課,我對機(jī)械設(shè)計有了更大的興趣。但是我也深深地明白到這是一門十分辛苦的職業(yè),所以要注意休息,不能熬夜設(shè)計。 十三、參考文獻(xiàn) [1] 王昆等. 機(jī)械設(shè)計、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)畢業(yè)設(shè)計[M]. 16. 北京:高等教育出版社, 1996. [2] 楊可楨. 機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)[M]. 5. 北京:高等教育出版社, 2006. [3] 許連元等. 機(jī)械制圖[M]. 5. 上海:同濟(jì)大學(xué)出版社, 2003
29、 n0 = 710 r/min nI = 236.67 r/min nⅡ= 45.84 r/min Ld=3150mm P0=1.69kW
30、V帶數(shù):2根 F0=224.62N 輪轂長度60mm 孔徑32mm FQ作用點距離軸肩17.5mm z1=25 z2=129 實際傳動比 圓周速度 9級精度 孔徑62mm
31、 輪轂長度76mm 大齒輪鍵: 鍵18x56 GB1096-79 I軸軸承蓋 螺釘直徑d3=8mm 螺釘數(shù):4 外徑:120mm 長度46.6mm Ⅱ軸軸承蓋 螺釘直徑d3=10mm 螺釘數(shù):6 外徑:160mm 長度47mm
32、 l1=286mm l2=347mm
33、 Tn=1250N·m 25
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