CA6140車床濾油器體 工藝及車48外圓的夾具設(shè)計(jì)[含高清CAD圖 工序卡片 說明書],含高清CAD圖 工序卡片 說明書,CA6140車床濾油器體,工藝及車48外圓的夾具設(shè)計(jì)[含高清CAD圖,工序卡片,說明書],ca6140,車床,濾油器體,工藝,48,夾具,設(shè)計(jì),高清,cad,工序,卡片 機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 產(chǎn)品名稱 零件名稱 濾油器體 共 1 頁 第 1 頁 車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào) 30 車外圓Φ48車3x0.5mm溝槽 HT200 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù) 鑄件 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù) CM6132 夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液 專用車外圓Φ48的夾具 工位器具編號(hào) 工位器具名稱 工序工時(shí) (分) 準(zhǔn)終 單件 工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 進(jìn)給次數(shù) 工步工時(shí) r/min m/min mm/min mm 機(jī)動(dòng) 輔助 1 粗車外圓Φ48 專用車夾具 300 45.22 0.8 2.5 1 2 半精車外圓Φ48 專用車夾具 500 75.36 0.4 1.8 1 3 精車外圓Φ48 專用車夾具 660 99.5 0.2 0.4 1 4 滾壓外圓Φ48 專用車夾具 5 車3x0.5mm溝槽 專用車夾具 設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 機(jī)械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 產(chǎn)品名稱 零件名稱 濾油器體 共 頁 第 頁 材 料 牌 號(hào) HT200 毛 坯 種 類 鑄件 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù) 備 注 工 序 號(hào) 工 名 序 稱 工 序 內(nèi) 容 車 間 工 段 設(shè) 備 工 藝 裝 備 工 時(shí) 準(zhǔn)終 單件 鑄造 鑄 時(shí)效 熱 10 車 粗車左右端面 金工 CM6132 專用車夾具 游標(biāo)卡尺 外圓車刀 20 車 半精車左右端面 金工 CM6132 專用車夾具 游標(biāo)卡尺 外圓車刀 30 車 粗車半精車精車滾壓外圓Ф48粗車3x0.5mm溝槽 金工 CM6132 專用車夾具 游標(biāo)卡尺 外圓車刀 40. 車 粗車半精車外圓Ф46倒角1x45° 金工 CM6132 專用車夾具 游標(biāo)卡尺 外圓車刀 50 銑 粗銑工件CDEF平面 金工 組合機(jī)床 專用銑夾具 游標(biāo)卡尺 60 銑 精銑工件CDEF平面 金工 組合機(jī)床 專用銑夾具 游標(biāo)卡尺 70 鏜 粗鏜半精鏜Ф30Ф38內(nèi)孔倒角1x45° 金工 坐標(biāo)鏜床 專用鏜夾具 游標(biāo)卡尺 80 鉆 鉆擴(kuò)鉸3-Ф9 金工 Z3025 專用鉆夾具 游標(biāo)卡尺 90 锪 锪平Ф26 金工 Z3025 專用鉆夾具 游標(biāo)卡尺 100 鉆 鉆擴(kuò)2-Ф11 金工 Z3025 專用鉆夾具 游標(biāo)卡尺 110 鉆 鉆擴(kuò)鉸2xM18x1.5孔，孔口倒角1x45° 金工 Z3025 專用鉆夾具 游標(biāo)卡尺 120 攻 攻螺紋M18x1.5螺紋 金工 Z3025 專用鉆夾具 游標(biāo)卡尺 130 鉗 鉗去毛刺 140 檢 檢驗(yàn) 150 入庫 設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期） 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 遼寧工程技術(shù)大學(xué) 課程設(shè)計(jì) 題目：濾油器體零件機(jī)械加工工藝規(guī)程 及工藝裝備設(shè)計(jì) 班 級(jí)：涉外07-1 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 完成日期： 摘要 本次課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是1計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)，定生產(chǎn)類型2零件的分析3初步確定毛坯的形狀4工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)5制定工藝路線6確定機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯圖尺寸，設(shè)計(jì)繪制毛坯圖7確定切屑用量及基本時(shí)間8夾具的設(shè)計(jì)9設(shè)計(jì)心得。 通過本次課程設(shè)計(jì)，使我得到下述幾方面的鍛煉： 1能應(yīng)用機(jī)械制造工藝與裝備及有關(guān)課程的知識(shí)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)，獨(dú)立地分析和解決工藝問題，初步具備設(shè)計(jì)一個(gè)從中等到復(fù)雜程度的零件工藝規(guī)程的能力。 2能根據(jù)被加工零件的技術(shù)要求，應(yīng)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法，學(xué)會(huì)擬定夾具設(shè)計(jì)方案，完成夾具機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高夾具設(shè)計(jì)能力。 3能熟練的應(yīng)用有關(guān)手冊(cè),規(guī)范,圖表等技術(shù)資料。 4進(jìn)一步鞏固識(shí)圖，制圖，運(yùn)算和編寫技術(shù)文件的基本技能。 Abstract The main elements of curriculum design are 1 Calculate the production program, scheduled for production type2 Components analysis3 Preliminary identification of the shape of the blank4 The design process planning5 Development of process route6 Determine the mechanical machining allowance, process size and rough map size, design drawing rough plans7 Determine the dosage and the basic time chip8 Fixture Design9 Design experience. Through this curriculum design, so I get the following areas of training: 1Machery manufacturing process can be applied with the equipment and knowledge of the course, combined with the production of practical knowledge learned in practice, independently analyze and solve technology problems, the preliminary design of a moderate to have the complexity of the parts process planning capabilities. 2According to be processed parts of the technical requirements, application fixture design of the basic principles and methods and learn to develop fixture design, complete the fixture body designed to improve fixture design capabilities. 3 Proficiency in the application of the relevant manuals, specifications, diagrams and other technical information. 4 Further consolidation of knowledge maps, graphics, computing, and basic skills to prepare technical documents. 目錄 一 計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)，定生產(chǎn)類型………………………………………… 二 零件的分析 1零件的作用………………………………………………………… 2零件的工藝分析…………………………………………………… 三 初步確定毛坯的形狀……………………………………………….. 四 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)………………………………………………………. 1定位基準(zhǔn)的選擇…………………………………………………. 2零件表面加工方法的選擇………………………………………. 五 制定工藝路線………………………………………………………. 六 確定機(jī)械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸，設(shè)計(jì)繪制毛坯圖……. 七 確定切屑用量及基本時(shí)間…………………………………………. 八夾具設(shè)計(jì)……………………………………………………………… 九設(shè)計(jì)心得……………………………………………………………… 十參考文獻(xiàn)…………………………………………………………… 一 生產(chǎn)綱領(lǐng)的確定，確定生產(chǎn)類型 設(shè)計(jì)題目給定的零件濾油器體的生產(chǎn)綱領(lǐng)，可得出為中批，大批量生產(chǎn)。 二 零件的分析 1零件的作用 濾油器的主要作用是給主軸箱內(nèi)供油及對(duì)油液起緩沖的作用，零件的兩端有兩孔用于油液的進(jìn)出，零件的中間有一個(gè)Φ48h6的外圓柱面，用于于主箱為基軸形式的聯(lián)接。 2零件的技術(shù)要求分析 車床濾油器體共有兩組加工面，他們之間有一定的位置要求和精度要求。 （1） 零件的左側(cè)面 （2） 螺栓孔3-Φ9，用于聯(lián)接車床主軸箱起固定作用， （3） 中心孔Φ38用于過濾機(jī)緩沖油液。 （4） 進(jìn)出油孔2-Φ11用于聯(lián)接進(jìn)出裝備。 （5） 外圓柱面Φ48h6，用于與車床主軸箱聯(lián)接，各表面的相互精度有： a外圓柱要Φ48h6為基軸制聯(lián)接，尺寸精度為IT6 b其他表面無特殊精度要求，除保證其他表面粗糙度外，尺寸精度為IT14。 三 初步確定毛坯的形狀 根據(jù)零件圖可知，零件材料為HT200的鑄件且零件質(zhì)量為1.1kg，及又屬于中批大批量生產(chǎn)，且零件形狀為非固體柱體，因此選用鑄造毛坯，這樣，毛坯形狀與成品相似，加工方便，省工省料。 四 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 1定位基準(zhǔn)的選擇 （1） 因?yàn)榱慵哂卸鄠€(gè)加工表面，沒有不加工表面，故選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，主要考慮如何合理分配加工表面的加工余量，所以一些重要表面為粗基準(zhǔn)。車床濾油器體以外圓作為加工其他表面的粗基準(zhǔn)，全部加工表面有幾次安裝，先加工外面，再以外圓定位。 （2） 精基準(zhǔn)的選擇，主要考慮基準(zhǔn)重合的問題，當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行尺寸的換算。 2零件表面加工方法的選擇 （1） Φ48h6的外圓柱面，為未注公差尺寸且Ra=1.6，查表可知需粗車、半精車、精車、拋光。 （2） Φ46的外圓柱面，為未注公差尺寸且Ra=6.3，查表可知需粗車、半精車。 （3） Φ38的內(nèi)孔，為未注公差尺寸，公差等級(jí)按IT11算且Ra=6.3，毛坯孔已鍛出，需擴(kuò)孔。 （4） Φ30的內(nèi)孔，為未注公差尺寸，公差等級(jí)按IT9算且Ra=3.2，毛坯孔已鍛出，需擴(kuò)孔、精擴(kuò)。 （5） 左端面為未注公差尺寸，公差等級(jí)按IT8算且Ra=1.6，需粗車、半精車、精車。 （6） 3-Φ9內(nèi)孔為未注公差尺寸，公差等級(jí)按IT9算且Ra=6.3，需鉆、擴(kuò)、鉸。 （7） Φ11由公差值=0.7查表得IT=15，又Ra=6.3，故需鉆、擴(kuò)。 （8） M18x1.5出入螺紋孔，公差等級(jí)按IT9算，Ra=6.3故得鉆、擴(kuò)、鉸。 五 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)該使零件的加工精度（尺寸精度、形狀精度、位使置精度）和表面質(zhì)量等技術(shù)要求能得到合理保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為中大批量生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用通用機(jī)床配以專用夾具，并盡量使工序集中以提高生產(chǎn)效率。除此以外，還應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本下降。 方案一： 工序00：機(jī)械砂型鑄造毛坯 工序01：粗車、半精車右端面 工序02：粗車、半精車外圓Φ46，保持102mm。 工序03：粗車、半精車、精車、滾壓Φ48，保證長度70mm。 工序04：車3x0.5mm溝槽，倒角1x45°。 工序05：以外圓Φ48和右端面定位，粗銑、精銑工件CDEF平面。 工序06：以外圓Φ48和右端面定位，粗鏜、半精鏜Φ30Φ38內(nèi)孔，倒角1x45°，1x120°。 工序07：以外圓Φ48和右端面定位，使用專用夾具，鉆擴(kuò)鉸3-Φ9內(nèi)孔。 工序08：以Φ38內(nèi)孔和右端面定位，锪Φ26（平面）。 工序09：以Φ38內(nèi)孔和右端面定位，使用專用夾具，鉆擴(kuò)2-Φ11（進(jìn)出油口）倒角1x45°。 工序10：以Φ38內(nèi)孔和右端面定位，使用專用夾具，鉆擴(kuò)鉸2-M18x1.5螺紋孔，孔口倒角1x45°。 工序11：攻螺紋2-M18x1.5.。 工序12：鉗去毛刺。 工序13：檢驗(yàn)入庫。 方案二： 工序00：機(jī)械砂型鑄造毛坯。 工序01：粗車外圓Φ46Φ48，車3x0.5mm溝槽，倒角1x45°，保持102mm。 工序02：半精車外圓Φ46Φ48，車3x0.5mm溝槽，倒角1x45°，保持102mm。 工序03：Φ38內(nèi)孔和左端面定位，使用專用夾具，粗車，半精車右端面。 工序04：以外圓Φ48和右端面定位，使用專用夾具，粗車，半精車左端面。 工序05：以外圓Φ48和右端面定位，粗鏜、半精鏜Φ30Φ38內(nèi)孔，倒角1x45°，1x120°。 工序06：以外圓Φ48和右端面定位，使用專用夾具，鉆擴(kuò)鉸3-Φ9內(nèi)孔。 工序07：以外圓Φ48和右端面定位，粗銑工件CDEF平面。 工序08：以外圓Φ48和右端面定位，精銑工件CDEF平面。 工序09：以Φ38內(nèi)孔和右端面定位，锪Φ26（平面）。 工序10：以Φ38內(nèi)孔和右端面定位，使用專用夾具，鉆擴(kuò)2-Φ11及M18x1.5細(xì)螺紋（出油口）倒角1x45°。 工序11：以Φ38內(nèi)孔和右端面定位，使用專用夾具，鉆擴(kuò)2-Φ11及M18x1.5細(xì)螺紋（進(jìn)油口）倒角1x45°。 工序12：鉗去毛刺。 工序13：檢驗(yàn)入庫。 工藝方案的比較分析 上述兩個(gè)工藝方案的特點(diǎn)在于：方案一：先加工一Φ38孔為中心的一組外圓，然后以此為基準(zhǔn)加工Φ46外圓面和Φ48外圓面，在以其外圓面而定位加工其他表面。而方案二和方案有很多相似的加工路線，主要改變的是先粗，精銑C、D、E、F面。雖然這樣位置精度不易保證，但是定位及裝夾等都比較方便，不需要中途變換加工設(shè)備，減少了裝夾次數(shù)，可在一道工序里完成很多工作，兩個(gè)方案比較亂，因此，我們決定將方案一方案二進(jìn)行整合，具體的方案如下： 工序01：機(jī)械砂型鑄造毛坯。 工序02：粗車，半精車左右端面 工序03：粗車、半精車、精車、滾壓Φ48，車3x0.5mm溝槽，倒角1x45°。 工序04：粗車、半精車外圓Φ46 工序05：以外圓Φ48和右端面定位，粗車半精車左端面。 工序06：以外圓Φ48和右端面定位，粗銑工件CDEF平面。 工序07：以外圓Φ48和右端面定位，精銑工件CDEF平面。 工序08：以外圓Φ48和右端面定位，粗鏜、半精鏜Φ30Φ38內(nèi)孔，倒角1x45°，1x120°。 工序09：以外圓Φ48和右端面定位，使用專用夾具，鉆擴(kuò)鉸3-Φ9內(nèi)孔。 工序10：以Φ38內(nèi)孔和右端面定位，锪Φ26（平面）。 工序11：以Φ38內(nèi)孔和右端面定位，使用專用夾具，鉆擴(kuò)2-Φ11及2-M18x1.5細(xì)螺紋（進(jìn)出油口）倒角1x45°。 工序12：攻螺紋2-18x1.5. 工序13：鉗去毛刺。 工序14：檢驗(yàn)入庫。 六確定機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸設(shè)計(jì)繪制毛坯圖 1加工余量 (1) Φ48h6外圓面：粗車加工余量2.5mm，半精車加工余量1.8mm，精車加工余量0.4mm，滾壓加工余量0.1?？偟募庸び嗔繛?.8mm。 (2) Φ46外圓面：粗車加工余量2.5mm，半精車加工余量1.8.總的加工余量為4.3mm。 （3）內(nèi)孔Φ38：粗鏜加工余量0.3mm，半精鏜加工余量0.1mm?？偟募庸び嗔繛?.4mm。 （4）內(nèi)孔Φ30：粗鏜加工余量0.3mm，半精鏜加工余量0.1mm。總的加工余量為0.4mm。 （5）左端面：粗車加工余量1.4mm，半精車加工余量0.7mm，總加工余量為2.1mm。 （6）右端面：粗車加工余量1.4mm，半精車加工余量0.7mm，總加工余量為2.1mm。 （7）CDEF四個(gè)平面：粗銑加工余量1mm，精銑加工余量0.7mm?？偣驳募庸び嗔繛?.7mm。 （8）3-Φ9內(nèi)孔：，公差等級(jí)按IT11，表面粗糙度Ra6.3um，查表得需鉆，擴(kuò)，鉸。 （9）3-R11：它的加工余量為2mm。 七 確定切屑用量及基本時(shí)間 工序03：粗車、半精車、精車、滾壓Φ48，車3x0.5mm溝槽，倒角1x45°。 粗車的切屑用量： 查表得：進(jìn)給量f=0.8mm 選v=50m/min，則由n=v/(3.14xd)x1000 得n=331.74r/min。選n=300r/min。則 V=nx3.14xd/1000=45.216m/min。 背吃刀量=2.5mm。 粗車的基本時(shí)間：查表有公式t=Li/(fn)=(L+l+l1+l2)/(fn)代入數(shù)據(jù)得t=20.625s。 半精車的切屑用量： 查表得：進(jìn)給量f=0.4mm 選v=80m/min，則由n=v/(3.14xd)x1000 得n=530.78r/min。選n=500r/min。則 V=nx3.14xd/1000=75.36m/min。 背吃刀量=1.8mm。 半精車的基本時(shí)間：查表有公式t=Li/(fn)=(L+l+l1+l2)/(fn)代入數(shù)據(jù)得t=24.75s。 精車的切屑用量： 查表得：進(jìn)給量f=0.2mm 選v=100m/min，則由n=v/(3.14xd)x1000 得n=663.48r/min。選n=660r/min。則 V=nx3.14xd/1000=99.5m/min。 背吃刀量=0.4mm。 精車的基本時(shí)間：查表有公式t=Li/(fn)=(L+l+l1+l2)/(fn)代入數(shù)據(jù)得t=37.5s。 滾壓的切屑用量： 查表得：進(jìn)給量f=0.1mm 選v=120m/min，則由n=v/(3.14xd)x1000 得n=796.17r/min。選n=800r/min。則 V=nx3.14xd/1000=120.576m/min。 背吃刀量=0.1mm。 精車的基本時(shí)間：查表有公式t=Li/(fn)=(L+l+l1+l2)/(fn)代入數(shù)據(jù)得t=61.875s。 八夾具設(shè)計(jì) 夾具是一種能夠使工件按一定的技術(shù)要求準(zhǔn)確定位和牢固夾緊的工藝裝備，它廣泛地運(yùn)用于機(jī)械加工，檢測(cè)和裝配等整個(gè)工藝過程中。在現(xiàn)代化的機(jī)械和儀器的制造業(yè)中，提高加工精度和生產(chǎn)率，降低制造成本，一直都是生產(chǎn)廠家所追求的目標(biāo)。正確地設(shè)計(jì)并合理的使用夾具，是保證加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)率，從而降低生產(chǎn)成本的重要技術(shù)環(huán)節(jié)之一。同時(shí)也擴(kuò)大各種機(jī)床使用范圍必不可少重要手段。 （一）提出問題 （1）怎樣限制零件的自由度；一個(gè)面限制3個(gè)自由度，長銷限制2個(gè)自由度，。 （2）怎樣夾緊；設(shè)計(jì)夾具由專用薄平板來夾緊 （二）設(shè)計(jì)思想 設(shè)計(jì)必須保證零件的加工精度，保證夾具的操作方便，夾緊可靠，使用安全，有合理的裝卸空間，還要注意機(jī)構(gòu)密封和防塵作用，使設(shè)計(jì)的夾具完全符合要求。 本夾具主要用來對(duì)φ48h6外圓面進(jìn)行加工，公差等級(jí)IT6且粗糙度Ra=1.6，所以粗車半精車精車滾壓可以滿足精度要求。所以設(shè)計(jì)時(shí)要在滿足精度的前提下提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 （三）夾具設(shè)計(jì) 1本工序前已加工表面有：粗車，半精車左右端面 2選擇定位元件：選擇定位銷，作為以內(nèi)孔及左端面的定位元件。 3 選擇夾緊元件：選擇專用的具有夾緊的薄平板。 九.設(shè)計(jì)的心得 機(jī)械制造畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)顆，技術(shù)基礎(chǔ)課以及所有的專業(yè)課之后進(jìn)行的。這是我們?cè)诋厴I(yè)之前對(duì)我們所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總測(cè)驗(yàn)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，它在我們將來的工作和生活中占有舉足輕重的地位。在本次設(shè)計(jì)中，對(duì)零件的工藝分析是整個(gè)設(shè)計(jì)的前提，一個(gè)好的工藝規(guī)程還應(yīng)考慮加工工藝裝備等，如工序的合理性、工人的勞動(dòng)強(qiáng)度等。設(shè)計(jì)夾具時(shí)綜合分析夾具發(fā)展現(xiàn)狀，即高精、高效、經(jīng)濟(jì)。 經(jīng)過老師和同學(xué)的幫助，還有自己不懈的努力，終于定時(shí)定量的完成了這次課程設(shè)計(jì)。課程設(shè)計(jì)作為《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》課程的重要環(huán)節(jié)，使理論與實(shí)踐更加接近，加深了理論知識(shí)的理解，強(qiáng)化了生產(chǎn)實(shí)習(xí)中的感性認(rèn)識(shí)。 本次課程設(shè)計(jì)主要經(jīng)歷了兩個(gè)階段：第一階段是機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)，第二階段是專用夾具設(shè)計(jì)。第一階段運(yùn)用了基準(zhǔn)選擇、切削用量選擇計(jì)算、機(jī)床選用、時(shí)間定額計(jì)算等方面的知識(shí)；夾具設(shè)計(jì)的階段運(yùn)用了工件定位、夾緊機(jī)構(gòu)及零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)。 通過此次設(shè)計(jì)，使我基本掌握了零件的加工過程分析、工藝文件的編制、專用夾具設(shè)計(jì)的方法和步驟等。學(xué)會(huì)了查相關(guān)手冊(cè)、選擇使用工藝裝備等等。本設(shè)計(jì)還存在很多不足之處。一是由于本人對(duì)CAXA畫圖軟件的掌握還不夠熟練,在畫圖遇到復(fù)雜圖和難的地方時(shí)顯得力不從心，使圖不能達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)出來的水平。二是本人對(duì)濾油器體結(jié)構(gòu)和工作原理掌握的不夠熟練，在設(shè)計(jì)過程中不能全面地考慮問題，造成走許多彎路，設(shè)計(jì)速度緩慢，這些都需要進(jìn)一步研究和進(jìn)一步實(shí)踐來解決。 就我個(gè)人而言，我希望能通過這次設(shè)計(jì)對(duì)自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題，解決問題的能力。因此在設(shè)計(jì)過程中，需仔細(xì)分析、計(jì)算各種參數(shù)，確保拉刀設(shè)計(jì)的合理性、經(jīng)濟(jì)性、可加工性等。可以在今后的工作中在知識(shí),能力和素質(zhì)方面得到進(jìn)一步提高。為今后參加祖國的四個(gè)現(xiàn)代化建設(shè)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ),為祖國的發(fā)展出一份力量。 總的來說，這次設(shè)計(jì)，使我們?cè)诨纠碚摰木C合運(yùn)用及正確解決實(shí)際問題等方面得到了一次較好的訓(xùn)練。提高了我們的思考、解決問題創(chuàng)新設(shè)計(jì)的能力，為以后的設(shè)計(jì)工作打下了較好的基礎(chǔ)。本設(shè)計(jì)還存在很多不足之處。由于能力所限，設(shè)計(jì)中還有許多不足之處，懇請(qǐng)各位老師、同學(xué)們批評(píng)指正！ 十參考文獻(xiàn) [1]陳宏鈞主編 機(jī)械加工工藝施工員手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 [2]曾志新 呂明主編 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) 武漢理工大學(xué)出版社 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