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學習《工程造價管理》心得體會 2015年4月24日下午，集團公司人力資源部在五層大會議室組織了“雙良大講堂”系列講座，集團公司樊鑫作了《工程造價管理》學習講座。本期講座樊經(jīng)理從工程造價的含義、概念，到建安費的構(gòu)成、調(diào)整，再到集團公司近年來工程造價的實踐運用，特別是講到集團公司提出的工程管理“四四六一”模式更是吸引了參與學習講座的學員的濃厚興趣和高度注意力。講座結(jié)束后，參與講座有關領導和學員圍繞本期講座內(nèi)容進行精彩點評和互動交流?！叭诵斜赜形?guī)煛保?jīng)理的精心準備和認真講解，也同樣使我頗有感想，深有體會。下面就“四四六一”工程管理模式談談自己參加本期學習講座的體會和感想。 一、 “四四六一”工程管理模式提出的背景和目的。 小到企業(yè)每一項措施、要求的提出，大到國家政策、法規(guī)的出臺，都有著提出背景和目的?！八乃牧弧惫こ坦芾砟Ｊ揭彩侨绱恕? （一）施工單位選擇“四條標準”和工程管理人員的“四條紅線”是通過認真梳理總結(jié)近年來工程管理的經(jīng)驗和教訓的基礎上提出的。提出的案例有：公司成立初期，由于制度不健全等諸多原因，導致在工程施工前期和后期結(jié)算中屢次發(fā)生參建單位損害發(fā)包人利益的問題和工程工程管理人員違規(guī)行為。“四條標準”提出的反面典型主要有1、在管網(wǎng)工程施工管溝抽排水中的發(fā)電機費用計入小貨車臺班，即：“小汽車馱著發(fā)電機”；2、在管網(wǎng)工程施工抽排水中泥漿泵費用計入吊車臺班；3、個別施工單位對應屬施工組織方案中承包方應負責的事情，而違規(guī)辦理簽證，甚至出現(xiàn)了簽證單合計金額超過了主合同金額的50%的事例； 4、個別施工單位以發(fā)包方不確認結(jié)算報審中的工程簽證為由，且經(jīng)多次聯(lián)系拒不配合結(jié)算核對，也不提供工程發(fā)票。 違反“四條紅線”的反面典型也有很多，主要表現(xiàn)有：1、部分發(fā)包方管理人員介入、參與應由施工單位自行負責的土方、石子和機械費用的施工等談判；2、發(fā)包方部分工程管理人員，不按工程款正常審批程序，而是以個人借款形式違規(guī)支付工程款；3、對管網(wǎng)工程補償標準，未經(jīng)公司主要領導審核、確認，就向有關被補償人員透露補償金額；4、未經(jīng)地市公司及集團公司分管工程領導審核同意，個別工程管理人員就對工程簽證予以認可、簽字。 這些不正常情況的出現(xiàn)就是“四條標準”“四條紅線”提出的背景，就是要通過“四條標準”“四條紅線”明確選用施工單位的條件，杜絕工程管理人員插手工程施工有關費用協(xié)調(diào)等違規(guī)行為。 （二）施工招標管理“六條中標條件”也是通過總結(jié)近年來工程實踐中的深刻教訓提出的，主要內(nèi)容就是明確不予辦理工程簽證的范圍。在公司成立初期的工程中，其反面案例也有不少。主要表現(xiàn)有：因工程施工工期較緊張，大部分工程施工合同為“開口”合同，即據(jù)實結(jié)算合同，這就為違規(guī)簽證的發(fā)生制造了借口。工程施工結(jié)算中不應該發(fā)生的違規(guī)簽證、不正常簽證大量出現(xiàn)在結(jié)算報審中就足以證明這種現(xiàn)象的普遍性和嚴重性。“六條標準”就是從根本上杜絕此類違規(guī)簽證的有力措施，凡中標集團公司所有管網(wǎng)等相關工程，必須無條件響應“六條中標條件”。凡不能響應“六條中標條件”的施工單位將取消中標候選人資格。 二、工程造價要從早期可研編制和施工設計繼續(xù)努力考慮，也就是占工程造價1%的設計費可以影響95%的工程造價。工程造價要按照總裁在點評中講到的“五算”即結(jié)算、概算、預算、精算、決算來進行成本控制?！拔逅恪辈皇呛唵蔚奈鍌€步驟，而是層層遞進的關系。即每延伸一個步驟，其工程造價更接近于實際工程造價。集團公司相關部門要充分理解“五算”的真正內(nèi)含，并通過認真工作、精確計算，把工程造價控制在一個合理區(qū)域。通過這種點滴的、長期的積累就可為公司的發(fā)展節(jié)大量的資金，推動公司成本控制體系的完善，為資金的合理使用創(chuàng)造有利條件。