《汽車(chē)品牌調(diào)研報(bào)告文檔.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車(chē)品牌調(diào)研報(bào)告文檔.doc（8頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

汽車(chē)品牌調(diào)研報(bào)告 世界級(jí)主要品牌 歐洲 1. 德系 ——大眾集團(tuán) 大眾集團(tuán)無(wú)疑是當(dāng)今世界最具實(shí)力的汽車(chē)制造集團(tuán)，旗下?lián)碛?大著名汽車(chē)品牌：大眾汽車(chē)（德國(guó)）、奧迪（德國(guó)）、蘭博基尼（意大利）、賓利（英國(guó)）、布加迪（法國(guó)）、西亞特（西班牙）、斯柯達(dá)（捷克）、斯卡尼亞（瑞典）。當(dāng)然，除汽車(chē)產(chǎn)業(yè)外，還涉及金融服務(wù)、保險(xiǎn)、銀行、IT等。年產(chǎn)量734萬(wàn)輛。a 大眾汽車(chē) 起步于二戰(zhàn)前后，汽車(chē)領(lǐng)域覆蓋低、中、高各個(gè)檔次。其經(jīng)典車(chē)系一次次創(chuàng)造奇跡，2150萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)、2300萬(wàn)輛高爾夫、1300萬(wàn)輛帕薩特和900萬(wàn)輛Polo。b 甲殼蟲(chóng) 因其外形設(shè)計(jì)酷似甲殼蟲(chóng)而得名。充滿個(gè)性的經(jīng)典設(shè)計(jì)、時(shí)尚的打磨以及緊湊型小排量打入了大多都市女性的芳心。目前甲殼蟲(chóng)推出1.6—2.0T的6檔手自一體，其售價(jià)在17萬(wàn)元到30萬(wàn)元之間。c高爾夫 最為全世界最成功的車(chē)型之一，高爾夫問(wèn)世已經(jīng)38年，擁有全球2600萬(wàn)的用戶(hù)，經(jīng)歷6代的革新。因其性能、油耗、價(jià)格等多方面因素受到消費(fèi)者喜愛(ài)。目前市場(chǎng)推出 1.4T-2.0T 車(chē)系，其售價(jià)在13萬(wàn)—24萬(wàn)元之間。 帕薩特 在中級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域無(wú)疑是真正的王者，綜合系數(shù)贏得消費(fèi)者喜a 所有品牌年產(chǎn)量數(shù)據(jù)取自汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)，下同。 b大眾暢銷(xiāo)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)取自百度百科。 c所有汽車(chē)售價(jià)數(shù)據(jù)取自汽車(chē)之家，下同。 第 1 頁(yè)，共 17 頁(yè)愛(ài)。目前市場(chǎng)推出1.4T—3.0T手、自動(dòng)檔，其售價(jià)在19萬(wàn)-33萬(wàn)元之間。 Polo 作為微型車(chē)的王者，Polo目前推出1.4T和1.6T，售價(jià)在8萬(wàn)—16萬(wàn)元之間。 奧迪汽車(chē) 是國(guó)際著名的豪華汽車(chē)品牌，其車(chē)標(biāo)為相連的四個(gè)圓環(huán)，代表著最初組合成的四個(gè)公司團(tuán)結(jié)一致。經(jīng)典車(chē)型如 A4、A6、A8、R8等。2011年奧迪超越奔馳成為全球第二大豪華汽車(chē)品牌。2012年奧迪收購(gòu)意大利著名摩托車(chē)品牌杜卡迪。 A4 目前A4推出1.8T、2.0T、3.0T三個(gè)排量的車(chē)系，其售價(jià)在27萬(wàn)—60萬(wàn)元之間。 A6 目前A6推出2.0T到3.0T多個(gè)排量，其售價(jià)在35萬(wàn)元—75萬(wàn)元之間。 A8 目前A8只有進(jìn)口車(chē)，從2.5L到6.3L多個(gè)排量，其售價(jià)在87萬(wàn)元—270萬(wàn)元之間。屬于頂級(jí)豪華車(chē)。其中除2.5為兩驅(qū)外，其他均為四驅(qū)車(chē)型。 Q5、Q7 為SUV 車(chē)型，其售價(jià)分別在38萬(wàn)—57萬(wàn)元之間和 82萬(wàn)—258萬(wàn)元之間。其中Q7只有進(jìn)口車(chē)。 R8 頂級(jí)跑車(chē)，排量在5.2L，售價(jià)為250萬(wàn)元左右。 此外，奧迪還有著名的改裝高性能品牌奧迪RS。 ——寶馬集團(tuán) 寶馬集團(tuán) 作為世界知名的豪華汽車(chē)品牌，目前其旗下?lián)碛袑汃R汽車(chē)、MINI、勞斯萊斯（英國(guó)）三個(gè)品牌，占據(jù)從小型車(chē)到頂級(jí)豪華車(chē)各個(gè)領(lǐng)域的高端市場(chǎng)。年產(chǎn)149萬(wàn)輛。 主要車(chē)型： 轎車(chē)：1系，3系，4系，5系，7系。 兩門(mén)四座跑車(chē)：6系，8系。兩座跑車(chē)：Z4。 David 第 2 頁(yè)，共 17 頁(yè)SUV：X1，X3，X5，X6；X6為混合動(dòng)力。 高性能：M系列。 車(chē)型附加符號(hào)釋義：D代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，I代表電子控制燃油噴射，L代表加長(zhǎng)版，X代表四輪驅(qū)動(dòng)版。 1系售價(jià)25萬(wàn)——38萬(wàn)元左右。進(jìn)口3系售價(jià)在30萬(wàn)——80萬(wàn)元左右。進(jìn)口5系售價(jià)45萬(wàn)——80萬(wàn)元之間。5系GT售價(jià)在80萬(wàn)——186萬(wàn)元之間。730Li售價(jià)在 70萬(wàn)——90萬(wàn)元之間；740Li售價(jià)在100萬(wàn)——130萬(wàn)元之間（除限量版180萬(wàn)左右）；750Li在200萬(wàn)左右；760Li在250萬(wàn)元左右。Z4售價(jià)在60萬(wàn)——90萬(wàn)元之間。華晨寶馬：3系售價(jià)在30萬(wàn)——60萬(wàn)元之間。5系40萬(wàn)——80萬(wàn)元之間。X1售價(jià)在30——50萬(wàn)左右。 ——梅賽德斯奔馳 梅賽德斯奔馳汽車(chē)是戴姆勒集團(tuán)下的一個(gè)著名高端車(chē)品牌?，F(xiàn)目前戴姆勒集團(tuán)共擁有奔馳、邁巴赫、邁凱輪、Smart等世界著名汽車(chē)品牌。梅賽德斯是元奧匈帝國(guó)住德國(guó)大使小女兒的名字。邁巴赫是曾與戴姆勒一起創(chuàng)業(yè)的工程師。由于業(yè)績(jī)較差，邁巴赫將于2013年正式停產(chǎn)。邁凱輪擁有著名的方程式賽車(chē)隊(duì)。Smart是S代表Swatch和M代表戴姆勒集團(tuán)（mercedes-Benz）。戴姆勒集團(tuán)年產(chǎn)190萬(wàn)輛。 標(biāo)志釋義為，海陸空三個(gè)方向上的機(jī)械化，象征奔馳公司想海陸空發(fā)展的信念。 目前奔馳汽車(chē)在中國(guó)有兩家合資，北京奔馳和福建奔馳。其中北京奔馳主要車(chē)型為C級(jí)（30-40萬(wàn)元）、E級(jí)（40-80萬(wàn)元）、GLK級(jí)（40-55萬(wàn)元） 奔馳豪華車(chē)系S級(jí)售價(jià)在90萬(wàn)元到250萬(wàn)元之間。 奔馳四大著名改裝廠:AMG、brabus（巴博斯）、lorinser、carlsson（凱森），其中前兩個(gè)較為出名，后兩個(gè)較為少見(jiàn)?，F(xiàn)了解到凡帶AMG的奔馳車(chē)售價(jià)至少上百萬(wàn)。 第 3 頁(yè)，共 17 頁(yè)2. 法系 ——雪鐵龍 雪鐵龍汽車(chē)是法國(guó)第三大汽車(chē)公司，以操控性為訴求。由安德烈雪鐵龍創(chuàng)立于 1915年，主要產(chǎn)品為小客車(chē)和輕載貨車(chē)。標(biāo)志為人字形齒輪。 主要車(chē)型 DS系列 雪鐵龍 DS 系列是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）旗下的高端車(chē)系。DS來(lái)自法語(yǔ)中的Deesse，中文為“女神”的意思；又作Different Spirit縮寫(xiě)。DS5 為目前較喜歡的一款車(chē)。1.6T 手自一體 渦輪增壓；于2012-06-28在我國(guó)上市，售價(jià)在29.88萬(wàn)元—34.88萬(wàn)元。 第 4 頁(yè)，共 17 頁(yè) 東風(fēng)雪鐵龍C5 東風(fēng)雪鐵龍于2011年底推出本款車(chē)型，共6款不同配置和動(dòng)力車(chē)型，售價(jià)在17.69—29.89萬(wàn)元不等。其中，最受關(guān)注的是6AT自動(dòng)變速箱的2.0L自動(dòng)尊雅型，售價(jià)為18.99萬(wàn)元左右。 雪鐵龍愛(ài)麗舍 之所以選擇這款車(chē)的原因在于，“愛(ài)麗舍”讓我想起了法國(guó)總統(tǒng)府。而這款車(chē)作為家庭用車(chē)，1.6 自動(dòng)檔、低價(jià)、合資品牌凸顯器較高的性?xún)r(jià)比。共推出多款1.6L款型，其售價(jià)在6.58—7.68萬(wàn)元。 第 5 頁(yè)，共 17 頁(yè) ——標(biāo)致 標(biāo)致汽車(chē) 法國(guó)第一大汽車(chē)制造廠商，1848年由阿爾芒別儒家族創(chuàng)立于法國(guó)巴黎，是世界四大歷史最悠久的汽車(chē)之一。公司采用站立的獅子作為汽車(chē)商標(biāo)，同時(shí)這也是別儒家族的徽章。1976 年，標(biāo)致汽車(chē)兼并雪鐵龍汽車(chē)，成立標(biāo)致—雪鐵龍集團(tuán)（PSA 集團(tuán)），成為歐洲僅次于德國(guó)大眾集團(tuán)的第二大汽車(chē)制造商。PSA集團(tuán)年產(chǎn)360萬(wàn)輛。標(biāo)致408 此款車(chē)系是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月推出的一款車(chē)型，以時(shí)尚大氣的外觀較受消費(fèi)者喜歡，但又由于器不變動(dòng)力系統(tǒng)而受到自責(zé)。目前本款車(chē)系推出多款車(chē)型，其售價(jià)在10.19萬(wàn)元—17.00萬(wàn)元。 第 6 頁(yè)，共 17 頁(yè)標(biāo)致508 分為進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致508，這里以東風(fēng)標(biāo)致508為題材。國(guó)產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致 508，于 2011年7月正式下線。簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)是博得眾多車(chē)主喜愛(ài)的亮點(diǎn)，同時(shí)一改以往動(dòng)力系統(tǒng)，加入6AT動(dòng)力滿足一般家用車(chē)主。同時(shí)作為中檔轎車(chē)，不高的定價(jià)是戰(zhàn)勝同級(jí)轎車(chē)法寶。其售價(jià)在14—21萬(wàn)元。 David 第 7 頁(yè)，共 17 頁(yè)標(biāo)致3008 標(biāo)致SUV車(chē)系，目前本款車(chē)系為進(jìn)口車(chē)，采用1.6T 4缸柴油渦輪增速動(dòng)力。售價(jià)在24.68-26.68萬(wàn)元。 ——雷諾 1898 年，路易斯雷諾三兄弟在法國(guó)創(chuàng)建了雷諾公司。四個(gè)菱形拼成的車(chē)標(biāo)，象征這三兄弟于汽車(chē)工業(yè)融為一體，同時(shí)也象征著雷諾汽車(chē)在無(wú)限四維空間中生存、競(jìng)爭(zhēng)、發(fā)展。以轎車(chē)產(chǎn)業(yè)為主，同時(shí)涉足農(nóng)機(jī)、卡車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造等行業(yè)。1999年，雷諾以54億美元收購(gòu)日 第 8 頁(yè)，共 17 頁(yè)產(chǎn) 36.8%股權(quán)，形成雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2010 年，與戴姆勒集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，形成戴姆勒-雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。雷諾年產(chǎn)270萬(wàn)輛。 雷諾—科雷傲 四驅(qū)SUV，售價(jià)在22-30萬(wàn)元左右。 ——布加迪 布加迪是法國(guó)最具特色的超級(jí)跑車(chē)汽車(chē)制造商之一，以生產(chǎn)世界上最好、最快的跑車(chē)文明于世。同時(shí)布加迪還是古典老式車(chē)中保有量最多的汽車(chē)之一。目前布加迪已成為大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。 此外，法系車(chē)品牌中還有西姆卡。 3. 英系 英系車(chē)多為豪華車(chē)品牌，且多被外國(guó)有實(shí)力的集團(tuán)并購(gòu)，如：Rolls-Royce、bentley、skoda、捷豹、路虎、邁凱輪、阿什頓馬丁、羅浮、LOTUS。 第 9 頁(yè)，共 17 頁(yè)4. 意系 意大利汽車(chē)品牌除擁有全球十大汽車(chē)公司之一的菲亞特汽車(chē)外，還有蘭博基尼、瑪莎拉蒂、法拉利、帕加尼、阿爾法羅米歐、藍(lán)旗亞等豪華汽車(chē)品牌，其中，瑪莎拉蒂、法拉利、阿爾法羅米歐、藍(lán)旗亞屬于菲亞特集團(tuán)子公司。蘭博基尼屬于大眾集團(tuán)子公司。菲亞特汽車(chē)公司在2009年完成對(duì)美國(guó)汽車(chē)克萊斯勒汽車(chē)公司的收購(gòu)。 第 10 頁(yè)，共 17 頁(yè)5. 其他歐洲國(guó)家 ——瑞典VOLVO VOLVO是全球汽車(chē)行業(yè)安全的代名詞，其在汽車(chē)安全領(lǐng)域擁有多項(xiàng)前瞻性的發(fā)明，最典型的如：三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明。目前 VOLVO 汽車(chē)于 2010年被浙江吉利控股集團(tuán)以 18億美元完成收購(gòu)。但 VOLVO集團(tuán)仍獨(dú)立運(yùn)行，旗下生產(chǎn)卡車(chē)、貨車(chē)仍是安全的象征。 VOLVO在中國(guó)與長(zhǎng)安汽車(chē)合資長(zhǎng)安VOLVO，目前有暢銷(xiāo)車(chē)型如，S40售價(jià)在20萬(wàn)元左右。S80L售價(jià)在35萬(wàn)——70萬(wàn)元之間。 日前，VOLVO新推出車(chē)型S60，在中國(guó)上市，其售價(jià)在30-60萬(wàn)元左右。此外，旗下SUV車(chē)型XC60售價(jià)在40-65萬(wàn)元之間。年產(chǎn)20萬(wàn)輛。 第 11 頁(yè)，共 17 頁(yè)美洲 美系 美國(guó)汽車(chē)主要以三大汽車(chē)集團(tuán)展開(kāi)，通用汽車(chē)、克萊斯勒、福特。 ——通用汽車(chē) 通用汽車(chē)公司成立于 1908年，先后聯(lián)合或兼并別克、凱迪拉克、雪弗蘭、奧茲比爾、龐蒂克、悍馬等公司。自 1927年起一直是世界上最大的汽車(chē)公司。目前公司生產(chǎn)轎車(chē)的有本土的七個(gè)分部和三個(gè)子公司：GMC 商用車(chē)分部、別克分部、雪弗蘭分部、龐蒂亞克分部、奧茲莫比爾分部、土星分部（豪華車(chē)分部）；澳大利亞霍頓、德國(guó)歐寶、英國(guó)伏克斯豪爾。年產(chǎn)量847萬(wàn)輛。 ——福特 福特汽車(chē)是世界著名的汽車(chē)品牌，同時(shí)也是四大歷史最悠久的汽車(chē)品牌之一，旗下?lián)碛懈Ｌ仄?chē)、林肯汽車(chē)、水星汽車(chē)三大汽車(chē)品牌。年 第 12 頁(yè)，共 17 頁(yè)產(chǎn)500萬(wàn)輛。 福特?？怂梗╢ocus） 是經(jīng)典兩廂車(chē)型，誕生于 1998年，售價(jià)在 11萬(wàn)-16萬(wàn)元之間。2011年該車(chē)型獲年銷(xiāo)量 91余萬(wàn)輛，獲世界排名第四的驕人成績(jī)。 ——克萊斯勒 作為美國(guó)三大汽車(chē)公司之一，其主營(yíng)范圍在高端汽車(chē)市場(chǎng)，旗下?lián)碛锌巳R斯勒、道奇、吉普汽車(chē)品牌。年餐157萬(wàn)輛。 亞洲 1. 日系 日本汽車(chē)在世界汽車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)著舉足輕重的地位。擁有豐田、本田、 David 第 13 頁(yè)，共 17 頁(yè)日產(chǎn)、三菱汽車(chē)、馬自達(dá)、鈴木、大發(fā)等世界著名汽車(chē)公司。 ——豐田 豐田汽車(chē)隸屬于日本三井財(cái)閥，自 2008年金融危機(jī)之后，豐田汽車(chē)逐漸取代通用成為世界排行第一位的汽車(chē)生產(chǎn)商，年產(chǎn)近900萬(wàn)輛汽車(chē)。目前通用旗下?lián)碛胸S田、雷克薩斯、斯巴魯、大發(fā)、Scion、日野等知名汽車(chē)品牌。其中雷克薩斯是其打入高端汽車(chē)市場(chǎng)的品牌；Scion是針對(duì)新生代汽車(chē)消費(fèi)者的品牌；日野主要集中柴油動(dòng)力汽車(chē)、公共汽車(chē)領(lǐng)域。豐田年產(chǎn)855萬(wàn)輛。 ——本田 本田是全球最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠商，同時(shí)也是全球十大汽車(chē)生產(chǎn)廠商之一。就轎車(chē)領(lǐng)域，本田目前擁有本田及謳歌兩大汽車(chē)品牌，其中謳歌為器進(jìn)軍高端汽車(chē)市場(chǎng)品牌。本田年產(chǎn)360萬(wàn)輛。下圖為謳歌車(chē)標(biāo)： 第 14 頁(yè)，共 17 頁(yè) ——日產(chǎn) 曾經(jīng)的尼?，F(xiàn)在的日產(chǎn)汽車(chē)隸屬于日本富士財(cái)閥，除自身汽車(chē)品牌外，還擁有豪華汽車(chē)品牌英菲尼迪。1999年于法國(guó)雷諾組成雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2010年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟于戴姆勒集團(tuán)互持對(duì)方3.1%的股份，組成戴姆勒-雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。日產(chǎn)年產(chǎn)400萬(wàn)輛車(chē)左右。下圖為英菲尼迪車(chē)標(biāo)。 鈴木、馬自達(dá)、三菱年產(chǎn)量分別為：289萬(wàn)輛、130萬(wàn)輛、117萬(wàn)輛。 第 15 頁(yè)，共 17 頁(yè)2. 韓系 現(xiàn)代-起亞集團(tuán)目前已躋身世界前五大汽車(chē)生產(chǎn)商。集團(tuán)旗下?lián)碛鞋F(xiàn)代、起亞兩大獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)品牌。 ——現(xiàn)代（??） 雖說(shuō)以現(xiàn)代-起亞集團(tuán)的身份躋身世界五大汽車(chē)生產(chǎn)商，但單就現(xiàn)代汽車(chē)的年產(chǎn)量就已排到了世界第4位（576萬(wàn)輛），足可見(jiàn)其實(shí)力?，F(xiàn)代汽車(chē)與中國(guó)北京汽車(chē)合資北京現(xiàn)代，現(xiàn)目前擁有多種車(chē)型。索納塔 已革新至第八代，全球累積售量已超過(guò) 350萬(wàn)輛。其售價(jià)在13萬(wàn)-20萬(wàn)元之間。 伊蘭特 作為現(xiàn)代汽車(chē)海外最受歡迎的車(chē)型，自1990年問(wèn)世以來(lái)已經(jīng)歷經(jīng)6代。全球累積銷(xiāo)售量已超過(guò)400萬(wàn)輛。其售價(jià)在10萬(wàn)左右。Veloster 飛思是日前較喜歡的一輛兩廂車(chē)型，主要在于其時(shí)尚個(gè)性的外形設(shè)計(jì)，棱角清晰的線條感。于2011年引進(jìn)中國(guó)，其售價(jià)在14萬(wàn)-20萬(wàn)元之間。其圖片如下圖。 第 16 頁(yè)，共 17 頁(yè) ——起亞（??） 起亞汽車(chē)是韓國(guó)最早生產(chǎn)汽車(chē)的廠商，由于 1998年的亞洲金融風(fēng)暴導(dǎo)致起亞汽車(chē)面臨破產(chǎn)，進(jìn)入清算狀態(tài)。后由政府出面，指令現(xiàn)代汽車(chē)收購(gòu)起亞汽車(chē)，這就形成后來(lái)的現(xiàn)代-起亞汽車(chē)集團(tuán)。 起亞-銳歐 被公認(rèn)為入門(mén)級(jí)轎車(chē)中成本最低的車(chē)型，主要定位于活力時(shí)尚的青年消費(fèi)者。自2007年推出以來(lái)，一直倍受關(guān)注，單2011年年銷(xiāo)量躋身世界前五，銷(xiāo)售80多萬(wàn)輛。 ——雙龍汽車(chē)(??) 雙龍汽車(chē)隸屬韓國(guó)雙龍集團(tuán)，旗下主要以生產(chǎn)四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)為主。 ——大宇汽車(chē)(??) 大宇汽車(chē)是美國(guó)通用公司旗下品牌之一，總部位于韓國(guó)仁川，也是僅次于現(xiàn)代起亞集團(tuán)的韓國(guó)第二大汽車(chē)制造公司，年產(chǎn) 60多萬(wàn)輛汽車(chē)。 3. 其他 ——塔塔汽車(chē)是印度最大的集團(tuán)公司塔塔集團(tuán)旗下子公司。也是印度最大的汽車(chē)公司。2008年，塔塔汽車(chē)公司以23億美元從福特汽車(chē)購(gòu)得捷豹連同路虎品牌。