《勻變速直線運(yùn)動(dòng) 檢測(cè)題(含答案)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《勻變速直線運(yùn)動(dòng) 檢測(cè)題(含答案)（7頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、- 《勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究》單元測(cè)試題 時(shí)間：50分鐘 總分：120分 姓名： 班級(jí)： 分?jǐn)?shù)： 一、選擇題(每小題8分，共64分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，有些小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求請(qǐng)選出填入下表中，全部選對(duì)的得8分，選不全的得4分，有選錯(cuò)或不答的得0分) 題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 答案 1．關(guān)于重力加速度，下列說(shuō)法正確的是 A．重力加速度表示自由下落的物體運(yùn)動(dòng)速度變化的大小 B．重力加速度表示自由下落的物體運(yùn)動(dòng)速度的快慢

2、 C．重力加速度表示自由下落的物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢 D．輕重物體的重力加速度不同 2．如圖所示是描述一個(gè)小球從水平桌面正上方的一點(diǎn)無(wú)初速度自由下落，與桌面經(jīng)多次碰撞后，最終靜止在桌面上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，則圖線反映的是下列哪個(gè)物理量隨時(shí)間的變化過(guò)程 A．位移　　　　　　　B．路程 C．速度 D．速度的變化率 3．一輛汽車以10m/s的速度沿平直公路勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物立即減速，以/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，減速后一分鐘內(nèi)汽車的位移為 A．240mB．250mC．260mD．90m 4．一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去，開出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎

3、車做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟運(yùn)到停止一共經(jīng)歷t＝10s，前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中，汽車的最大速度為 A．/s B．3m/sC．4m/s D．無(wú)法確定 5．在t＝0的時(shí)刻，從地面附近的空中*點(diǎn)釋放一小球，它自由下落，落地后反彈，且每次反彈都能到達(dá)最初的出發(fā)點(diǎn)，取豎直向上為正方向．設(shè)小球與地面的碰撞時(shí)間和小球在空中所受空氣阻力都忽略不計(jì)，則小球的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系可表示為圖中的哪個(gè) 6．一輛汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)路旁兩棵相距50m的樹共用時(shí)間5s，它經(jīng)過(guò)第二棵樹時(shí)的速度是15m/s，則它經(jīng)過(guò)第一棵樹時(shí)的速度是 A．2m/s B．10m/sC．/s D．5m/s 7．如圖所示，光

4、滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)a、b、c、d…，下列說(shuō)法正確的是 A．質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta∶tb∶tc∶td＝1∶∶∶2 B．質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比va∶vb∶vc∶vd＝1∶∶∶2 C．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度＝vb D．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度＝vd/2 8．一雜技演員，用一只手拋球、接球，他每隔0.40s拋出一球，接到球便立即把球拋出．已知除正在拋、接球的時(shí)刻外，空中總有4個(gè)球，將球的運(yùn)動(dòng)近似看作是豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，球到達(dá)的最大高度是(高度從拋球點(diǎn)算起，取g＝10m/s2) A．B．C．mD． 2．一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，

5、假如每隔l s漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向）。下列說(shuō)法中正確的是 ACD A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小 D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在增大 7．P、Q、R三點(diǎn)在同一條直線上，一物體從P點(diǎn)靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)Q 點(diǎn)的速度為v，到R點(diǎn)的速度為3v，則PQ∶QR等于 A A．l∶8 B．l∶6 C．

6、l∶5 D．1∶3 9．汽車正在以 10m/s的速度在平直的公路上前進(jìn)，在它的正前方*處有一輛自行車 以4m/s的速度做同方向的運(yùn)動(dòng)，汽車立即關(guān)閉油門做a= - 6m/s2的勻變速運(yùn)動(dòng)，若汽車恰好碰不上自行車，則*的大小為 C A． B． C．3m D．7m 1．一煤塊由靜止放到水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的白色傳送帶上，煤塊在傳送帶上劃出一段黑色的痕跡，若以傳送帶為參考系，則煤塊在傳送帶上劃痕的過(guò)程可描述為(　　) A．向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B．向右做勻減速運(yùn)動(dòng) C．向左做勻減速運(yùn)動(dòng)D．向左做勻加速運(yùn)動(dòng) 解析：以地面為參考系，煤塊在摩擦力的作用下向右勻加速，

7、但相對(duì)傳送帶是向左運(yùn)動(dòng)且速度變小，故選項(xiàng)C正確． 答案：C 4．平直馬路上有同方向前后行駛的電車和汽車，t＝0時(shí)，兩車相距為零，它們的v－t圖象如圖3所示，t＝5s時(shí)，電車忽然停下來(lái)，汽車也立即減速而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由圖可知(　B　) A．汽車會(huì)碰上電車 B．汽車不會(huì)碰上電車，汽車停止后兩車還相距 m C．汽車不會(huì)碰上電車，汽車停止后兩車還相距15 m D．兩車是否相碰，條件不足，無(wú)法判定 解析：汽車與電車從同一地點(diǎn)出發(fā)，由面積代表位移大?。?汽＝(5×5＋×5×5) m．*電＝5×8m＝40m. 且汽車初速度為5m/s，t＝5s后做勻減速運(yùn)動(dòng)．而電車做速度為8m/s的勻速直

8、線運(yùn)動(dòng)．故汽車始終在電車的后面．由Δ*＝*電－*汽m．可知答案B正確． 答案：B 7．給滑塊一初速度v0使它沿光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，當(dāng)滑塊速度大小減為時(shí)，所用時(shí)間可能是(　　) A.B.C.D. 解析：當(dāng)滑塊速度大小減為，其方向可能與初速度方向相同，也可能與初速度方向相反，因此要考慮兩種情況，即v＝或v＝代入公式t＝得，t＝或t＝，故選B、C. 答案：BC 9．如圖所示，小球從豎直磚墻*位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5……所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d.根據(jù)圖中的信息，下

9、列判斷錯(cuò)誤的是(　　) A．位置“1”是小球釋放的初始位置 B．小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C．小球下落的加速度為 D．小球在位置“3”的速度為 解析：由題圖可知，小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相鄰的兩段位移之差為一塊磚的厚度，由Δs＝d＝aT2可得，a＝；位置“3”是位置“2”和位置“4”的中間時(shí)刻，由v＝得，v3＝；故只有選項(xiàng)A判斷錯(cuò)誤． 答案：A 10．甲、乙兩物體相距100米，沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng)，乙在前，甲在后，請(qǐng)你判斷哪種情況甲可以追上乙(　　) A．甲的初速度為20 m/s，加速度為1 m/s2，乙的初速度為10 m/s，加速度為2 m/s2 B．甲的初速度為10 m/s

10、，加速度為2 m/s2，乙的初速度為30 m/s，加速度為1 m/s2 C．甲的初速度為30 m/s，加速度為1 m/s2，乙的初速度為10 m/s，加速度為2 m/s2 D．甲的初速度為10 m/s，加速度為2 m/s2，乙的初速度為20 m/s，加速度為1 m/s2 解析：只要甲的加速度大于乙的加速度，甲就一定能追上乙，故B、D正確；用速度相等時(shí)求出時(shí)間，即v甲＋a甲t＝v乙＋a乙t求出時(shí)間t，再代入Δ*＝v甲t＋－(v乙t＋)，如果Δ*<100m則能追上，如果Δ*>100m則追不上，故A錯(cuò)C對(duì)． 答案：BCD 二、實(shí)驗(yàn)題 9．*同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)

11、器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)測(cè)量點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)標(biāo)出，其部分相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，完成下列問(wèn)題． (1)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔，下列是四位同學(xué)各自發(fā)表的看法，其中正確的是________． A．電源電壓越高，每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短 B．紙帶速度越大，每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短 C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔由電源的頻率決定 D．如果將交流電源改為直流電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔保持不變 (2)計(jì)算出打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度為________，求出小車的加速度為________．(要求

12、計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字) 三、論述、計(jì)算題(共38分．解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位) 10．（18分）一隧道限速36km/h.一列火車長(zhǎng)100m，以72km/h的速度行駛，駛至距隧道50m處開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以不高于限速的速度勻速通過(guò)隧道．若隧道長(zhǎng)200m.求： (1)火車做勻減速運(yùn)動(dòng)的最小加速度； (2)火車全部通過(guò)隧道的最短時(shí)間． 11．（20分）*晚，美軍在伊拉克進(jìn)行的軍事行動(dòng)中動(dòng)用了空降兵，美機(jī)在200m高處超低空水平飛行，美兵離開飛機(jī)后先自由下落，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后立即打開降落傘，展傘后美

13、兵以14m/s2的平均加速度勻減速下降．為了安全要求，美兵落地的速度不能超過(guò)4m/s(g＝10m/s2)．伊方地面探照燈每隔10s掃描一次，請(qǐng)根據(jù)你的計(jì)算結(jié)果說(shuō)明，美兵能否利用探照燈的照射間隔安全著陸． 12．(選做題20分，不計(jì)入總分)在*市區(qū)內(nèi)，一輛小汽車在平直的公路上以速度vA向東勻速行駛，一位觀光游客正由南向北從斑馬線上橫穿馬路．汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)(游客正在D處)經(jīng)0.7s作出反應(yīng)，緊急剎車，但仍將正步行至B處的游客撞傷，該汽車最終在C處停下，為了清晰了解事故現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)以下圖示之，AC段是汽車輪胎在路面上的擦痕． 為了判斷汽車司機(jī)是否超速行駛，警方派一警車以法定最高速度vm＝/s

14、行駛在同一馬路的同一地段，在肇事汽車起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車，經(jīng)后停下來(lái)，在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得AB＝.BC＝，BD＝.問(wèn)： (1)該肇事汽車的初速度vA是多大.有無(wú)超速. (2)游客橫過(guò)馬路的速度大小. 16．（8分）一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為0.5 m/s，第7 s內(nèi)的位移比第5 s內(nèi)的位移多4 m，求： （1）物體的加速度 （2）物體在5 s內(nèi)的位移 利用相鄰的相等時(shí)間里的位移差公式：Δs=aT2，知Δs=4 m，T=1 s. a= =m/s2=2m/s2.再用位移公式可求得s5=v0t+at2×5+×2×52） m=27.5 m 18．（8分）屋檐上每隔相同的時(shí)間間隔滴下

15、一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí)，第1滴已剛好到達(dá)地面，而第3滴與第2滴分別位于高為1 m的窗戶的上、下沿，如圖所示，問(wèn)： （1）此屋檐離地面多高. （2）滴水的時(shí)間間隔是多少.（g取10 m/s2） 可以將這5滴水運(yùn)動(dòng)等效地視為一滴水下落，并對(duì)這一滴水的運(yùn)動(dòng)全過(guò)程分成4個(gè)相等的時(shí)間間隔，如圖中相鄰的兩滴水間的距離分別對(duì)應(yīng)著各個(gè)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移，它們滿足比例關(guān)系：1∶3∶5∶7.設(shè)相鄰水滴之間的距離自上而下依次為：*、3*、5*、7*，則窗戶高為5*，依題意有 5*=1 則*=0.2 m 屋檐高度h=*+3*+5*+7*=16*=3.2 m 由 h=gt2 得：t=s=0.8

16、s. 所以滴水的時(shí)間間隔為：Δt==0.2 s 49、一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過(guò)后警車發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi)．問(wèn)： （1）警車在追趕貨車的過(guò)程中，兩車間的最大距離是多少. （2）判定警車在加速階段能否追上貨車.（要求通過(guò)計(jì)算說(shuō)明） （3）警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車. 解析：（12分）（l）警車在追趕貨車的過(guò)程中，當(dāng)兩車速度相等時(shí)．它們的距離最大，設(shè)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間兩車的速度相等．則 (1分)s貨=(5.5+4)×10m =

17、95m (1分） s警(1分) 所以兩車間的最大距離△s=s貨-s警=75m（2分） (2) v0=90km/h=25m/s，當(dāng)警車剛達(dá)到最大速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間（l 分） s貨’=(5.5+10)×10m=155m (1分）s警’=（1分） 因?yàn)閟貨’＞s警’，故此時(shí)警車尚未趕上貨車 （1分） （3）警車剛達(dá)到最大速度時(shí)兩車距離△s’=s貨’-s警’=30m，警車達(dá)到最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)再經(jīng)過(guò)△t時(shí)間追趕上貨車．則： (1分） 所以警車發(fā)動(dòng)后要經(jīng)過(guò)才能追上貨車 (2分） 參考答案： 一、選擇題： 1、C 2、A 3、B 4、B 5、C

18、 6、D 7、ABD 8、C 二、實(shí)驗(yàn)題： （每空6分） 9、(1)C　(2)/s　0.499m/s2 三、計(jì)算題： 10、解析：(1)由題得，火車的初速度為=72km/h＝20m/s，限速為=36km/h＝10m/s火車到隧道口的距離為，隧道長(zhǎng),火車長(zhǎng)L=100m 當(dāng)火車頭到達(dá)隧道口時(shí)速度為36km/h時(shí)，加速度最小，設(shè)為a2分 由v2－v＝2a*3分 得　a＝＝m/s2＝-3m/s23分 即火車最小加速度為3m/s2，方向與火車初速度方向相反。 2分 (2)火車以36km/h的速度通過(guò)隧道，所需時(shí)間最短2分 火車通過(guò)隧道的位移為s=L+即S=100

19、m＋200m＝300m2分 由*＝vt　得2分 t＝＝s＝30s2分 11、解析：由題意得，飛機(jī)高度為H0，落地最大速度為，設(shè)展傘時(shí)離地h米，自由落體結(jié)束時(shí)速度為，展開傘后加速度為 由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得 自由下落階段2g(H0－h(huán))＝v3分 勻減速階段v－v＝2ah3分 解得h＝83m　v14分 自由下落時(shí)間t1＝v1/g＝4.84s，3分 減速時(shí)間t2＝＝3.17s，3分 t＝t1＋t2＝8s<10，3分 所以能安全著陸．只要下落時(shí)間小于10s，就能充分利用探照燈的間隔時(shí)間安全1分 12、（選做題）解析：(1)警車剎車后的加速度大小為a，則 a＝＝m/s2＝/s2.3分 2.肇事汽車的速度 3分 vA＝＝m/s＝21m/s，3分 1分 (2)AB＝vAt－at2，4分 代入數(shù)據(jù)，解出t＝1.0s.2分 游客的速度v人＝＝m/s＝/s.4分 . z.