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2020年中考物理 考點(diǎn)總動(dòng)員 考點(diǎn)10 機(jī)械運(yùn)動(dòng)(含解析)

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1、 考點(diǎn)10 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 【知識(shí)回顧】 考點(diǎn)一、長(zhǎng)度與時(shí)間 1.長(zhǎng)度:長(zhǎng)度是物理學(xué)中的基本物理量。 (1)長(zhǎng)度單位:在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度的單位是米(用m表示)。常用的長(zhǎng)度單位還有千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(μm)、納米(nm)等。 千米(km)、米(m)、毫米(mm)、微米(μm)、納米(nm)相鄰之間都是千進(jìn)位(103),1km=103m,1m=103mm=106μm=109nm;米(m)、分米(dm)、厘米(cm)相鄰之間都是十進(jìn)位,1m=10dm=100cm。 (2)長(zhǎng)度測(cè)量 1)測(cè)量工具:長(zhǎng)度的測(cè)量是最基本的測(cè)量。測(cè)量長(zhǎng)度的常用測(cè)量工

2、具有刻度尺、三角板、卷尺等。用于精密測(cè)量的,還有游標(biāo)卡尺、千分尺等。 2)正確使用刻度尺 a. 使用前要注意觀察零刻度線、量程和分度值。量程是指測(cè)量工具的測(cè)量范圍;分度值是指相鄰兩刻度線之間的長(zhǎng)度,零刻線是否被磨損。 b. 正確放置刻度尺。零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)長(zhǎng)度的一端,有刻度線的一邊要緊靠被測(cè)物體且與被測(cè)長(zhǎng)度保持平行,不能歪斜;如因零刻度線磨損而取另一整刻度線作為零刻度線時(shí),切莫忘記最后讀數(shù)中減掉所取代零刻線的刻度值。 c. 讀數(shù)時(shí),視線應(yīng)與尺面垂直。 d. 記錄數(shù)據(jù)要由數(shù)字和單位組成,沒(méi)有單位的記錄是毫無(wú)意義的;要估讀到最小刻度的下一位。 3)長(zhǎng)度的估測(cè):在平時(shí),大家應(yīng)多積累生活方

3、面的知識(shí),估測(cè)物體長(zhǎng)度也是生活積累的一個(gè)方面。如黑板的長(zhǎng)度大概2.5m、課桌高0.7m、課本高30cm,籃球直徑24cm、鉛筆芯的直徑1mm 、一只新鉛筆長(zhǎng)度20cm 、手掌寬度1dm 、墨水瓶高度6cm等等。 (3)誤差 1)誤差:測(cè)量值與真實(shí)值之間的差別。誤差是不能避免的,通過(guò)提高測(cè)量水平、改進(jìn)測(cè)量手段就能盡量減小誤差;但錯(cuò)誤(由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則和主觀粗心造成的,或測(cè)量方法不正確造成的)是能夠避免的,也是不該發(fā)生的。 誤差產(chǎn)生的原因:測(cè)量工具精密度,測(cè)量環(huán)境變化和人為因素。 2)減小誤差的方法:多次測(cè)量求平均值、選用精密測(cè)量?jī)x器和改進(jìn)測(cè)量方法。 2.時(shí)間:時(shí)間也是物理

4、學(xué)中的基本物理量。 (1)在國(guó)際單位制中,時(shí)間的單位是秒(s),常用單位還有分鐘(min)、小時(shí)(h)等。 1h=60min=3600s(1h=60min)。 (2)時(shí)間的測(cè)量常用工具是鐘表、秒表。在現(xiàn)代生活中,通常用鐘表測(cè)量時(shí)間,實(shí)驗(yàn)室和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)常用秒表測(cè)量時(shí)間。 3.國(guó)際單位制 (1)單位:是用來(lái)比較某個(gè)物理量大小的標(biāo)準(zhǔn)量。 (2)國(guó)際單位制:國(guó)際計(jì)量組織制定的一套國(guó)際統(tǒng)一的單位,叫國(guó)際單位制(簡(jiǎn)稱(chēng)SI)。是國(guó)際上統(tǒng)一使用的單位。 (3)我國(guó)的法定計(jì)量單位是以國(guó)際單位制為基礎(chǔ)的,物理學(xué)中各物理量的單位都采用國(guó)際單位制。 考點(diǎn)二、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、參照物 1.機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體位置的變化

5、叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象,宇宙中的萬(wàn)物都在以各種不同的形式運(yùn)動(dòng)著,絕對(duì)不動(dòng)的物體是沒(méi)有的,這就是說(shuō)運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。我們平常說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于另一個(gè)物體(參照物)而言的,所以,對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)和靜止的描述是相對(duì)的。 2.參照物:研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),事先選定的,衡量被研究物體的位置是否改變,作為參考標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。選取參照物并不一定都是相對(duì)地面靜止不動(dòng)的物體,只是選哪個(gè)物體為參照物,我們就假定該物體不動(dòng)。 參照物可任意選取,但選取的參照物不同,對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng)情況的描述可能不同。如:公路上行駛的汽車(chē),以路面為參照物,汽車(chē)是運(yùn)動(dòng)的;以車(chē)?yán)锏娜嘶蛭锲窞閰⒄瘴?,汽?chē)是靜止的。 3.相對(duì)

6、靜止:兩個(gè)以同樣快慢、向同一方向運(yùn)動(dòng)的物體,以對(duì)方為參照物,他們是靜止的(實(shí)際上,它們相對(duì)于路面是運(yùn)動(dòng)的),這叫兩個(gè)物體相對(duì)靜止。 4.運(yùn)動(dòng)分類(lèi)(根據(jù)運(yùn)動(dòng)路線):曲線運(yùn)動(dòng)、直線運(yùn)動(dòng)。 考點(diǎn)三、速度與速度測(cè)量 1.速度 (1)速度:是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。 一個(gè)物體,在t時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)了S的路程,這個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)速度為:(時(shí)間t用表示,路程用S表示,速度v用表示)。 (2)速度單位:速度的單位是由路程單位(m)和時(shí)間單位(s)組成,國(guó)際單位制中速度單位是m/s(讀作米每秒)。速度的常用單位還有km/h(1m/s=3.6km/h)。 (3)勻速直線動(dòng):機(jī)械運(yùn)動(dòng),按照運(yùn)動(dòng)路線的曲直可分

7、為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。在直線運(yùn)動(dòng)中,按照速度是否變化,又分為勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)。 勻速直線運(yùn)動(dòng):運(yùn)動(dòng)快慢不變,運(yùn)動(dòng)路線是直線的運(yùn)動(dòng),叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)方向、速度大小始終保持不變(如傳送帶上物體的運(yùn)動(dòng))。 (4)變速直線運(yùn)動(dòng):在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)(如汽車(chē)在平直公路上的運(yùn)動(dòng)屬于變速直線運(yùn)動(dòng))。 (5)路程圖像:路程隨時(shí)間的變化圖像叫路程時(shí)間圖像(s-t圖像),縱坐標(biāo)表示路程(s),橫坐標(biāo)表示時(shí)間(t),圖像表示路程隨時(shí)間變化的規(guī)律,如圖所示。 如果是圖像是一條直線,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);直線的傾斜度越大,表示物體運(yùn)

8、動(dòng)的速度越大。 由圖可以看出甲比乙在相同時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程長(zhǎng),甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng),但甲的速度大,乙的速度小。 (6)速度圖像:速度隨時(shí)間的變化圖像叫速度時(shí)間圖像(v-t圖像),縱坐標(biāo)表示速度(v),橫坐標(biāo)表示時(shí)間(t),圖像表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,如圖所示。 甲圖像是一條水平直線(平行于橫軸),表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);如果不是水平直線,表示物體做變速運(yùn)動(dòng),乙物體的速度越來(lái)越大(加速運(yùn)動(dòng)),丙物體的速度越來(lái)越小(減速運(yùn)動(dòng))。 2.平均速度 (1)平均速度:做變速運(yùn)動(dòng)的物體通過(guò)某段路程跟通過(guò)這段路程所用的時(shí)間之比,叫物體在這段路程上的平均速度。求平速度必須指明是在哪段路程或哪段時(shí)

9、間內(nèi)的平均速度。 (2)公式:平均速度的公式是(如:小明從家步行走到學(xué)校用時(shí)10分鐘,已知小明家距學(xué)校1500米,那么,小明上學(xué)的平均速度為2.5m/s)。 【考點(diǎn)梳理】 考點(diǎn)一、長(zhǎng)度與時(shí)間 長(zhǎng)度和時(shí)間是物理學(xué)中的基本物理量,其測(cè)量屬于基本測(cè)量。對(duì)長(zhǎng)度、時(shí)間的測(cè)量和讀數(shù)以及測(cè)量?jī)x器的正確使用在中考中出現(xiàn)的概率也較高,但都是填空題或選擇題,所占分值不高;但長(zhǎng)度、時(shí)間的概念和測(cè)量作為學(xué)習(xí)物理學(xué)知識(shí)最基礎(chǔ)性的內(nèi)容,還是需要考生必須知道的。 1.長(zhǎng)度與長(zhǎng)度測(cè)量:長(zhǎng)度是基本物理量,了解并熟悉長(zhǎng)度的概念,以及長(zhǎng)度單位之間的換算是要求學(xué)生掌握的內(nèi)容,但在中考中,考查長(zhǎng)度單位之間換算關(guān)系的不多,但其

10、他計(jì)算或應(yīng)用中會(huì)涉及到單位換算。至于長(zhǎng)度測(cè)量,在中考中出現(xiàn)的考題較多,主要是用刻度尺的使用與讀數(shù)方法,目的是考查學(xué)生刻度尺的正確使用與讀數(shù),此類(lèi)考題出現(xiàn)的概率較高,但很少作為一個(gè)考題出現(xiàn),一般情況下和其他測(cè)量結(jié)合在一起的較多。 2.時(shí)間與時(shí)間測(cè)量:時(shí)間也是物理學(xué)中基本物理量,了解并熟悉時(shí)間的概念,以及時(shí)間單位之間換算關(guān)系是學(xué)習(xí)時(shí)間概念的重點(diǎn)。對(duì)于時(shí)間測(cè)量,常用儀器是秒表,在中考中出現(xiàn)對(duì)秒表進(jìn)行讀數(shù)的題目出現(xiàn)概率不大,個(gè)別考卷中也曾出現(xiàn)過(guò)秒表的讀數(shù)問(wèn)題,但很少。作為學(xué)習(xí)物理學(xué)最基本、最基礎(chǔ)性的內(nèi)容,對(duì)時(shí)間的概念以及測(cè)量與讀數(shù)方法還要要掌握的。 3.誤差:是學(xué)生第一次接觸誤差的概念。學(xué)生應(yīng)該知

11、道什么是誤差,誤差產(chǎn)生的原因和減小誤差的方法。要讓學(xué)生準(zhǔn)確值和估讀值得概念,以及測(cè)量數(shù)據(jù)表示方法。對(duì)于誤差的考題在中考試卷中也曾出現(xiàn),但出現(xiàn)的概率不高。 考點(diǎn)二、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、參照物 運(yùn)動(dòng)的描述是機(jī)械運(yùn)動(dòng)主要知識(shí)點(diǎn),也是中考考題中經(jīng)常出現(xiàn)的類(lèi)型,其主要考題有選擇題和填空題兩個(gè)大類(lèi)。運(yùn)動(dòng)的描述知識(shí)點(diǎn)有:機(jī)械運(yùn)動(dòng)、參照物,此類(lèi)考題出現(xiàn)頻率較高,應(yīng)引起重視。 1.機(jī)械運(yùn)動(dòng):什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的絕對(duì)性、靜止的相對(duì)性是是重要知識(shí)點(diǎn),要求考生理解。 2.運(yùn)動(dòng)的描述、參照物:一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,它的運(yùn)動(dòng)情況怎么樣,與所選取的參照物有關(guān),這就是運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性。在中考考題中,用參照物描述物體運(yùn)動(dòng)的考

12、題出現(xiàn)頻率很大,也是這部分考試的重點(diǎn)。 考點(diǎn)三、速度及其測(cè)量 速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,也是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的主要內(nèi)容。在涉及到機(jī)械運(yùn)動(dòng)的中考題中,有關(guān)速度、平均速度的考題出現(xiàn)得更多,所以理解、會(huì)應(yīng)用速度概念顯得尤為重要。 對(duì)速度概念的理解、應(yīng)用和有關(guān)計(jì)算,在中考題中常以選擇題、填空題出現(xiàn),有時(shí)也以簡(jiǎn)單計(jì)算題形式出現(xiàn),出現(xiàn)更多的是選擇題。 運(yùn)動(dòng)的快慢主要知識(shí)點(diǎn)有:速度、平均速度和運(yùn)動(dòng)圖像。 1.速度:是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,要熟悉速度公式,各物理量的所表示的含義、單位以及速度的物理意義。了解直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng),理解勻速直線運(yùn)動(dòng)。 2.平均速度:物體運(yùn)動(dòng)平均快慢的物理量。平均速度一

13、定要和物體運(yùn)動(dòng)的路程或時(shí)間相對(duì)應(yīng),計(jì)算平均速度也必須指明是哪段路程或哪個(gè)時(shí)間內(nèi)的平均速度。 3.運(yùn)動(dòng)圖像:運(yùn)動(dòng)圖像有路程圖像和速度圖像兩類(lèi),分別表示的是路程隨時(shí)間變化的規(guī)律和速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。運(yùn)動(dòng)圖像在中考題中出現(xiàn)的概率很大,也是考查考生通過(guò)圖像分析物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律以及運(yùn)動(dòng)類(lèi)型的最直觀、最便捷的方式。所以,學(xué)會(huì)讀懂運(yùn)動(dòng)圖像就顯得尤為重要,在復(fù)習(xí)中切不可忽視。 考點(diǎn)一、長(zhǎng)度與時(shí)間 【典例一】(2019·宜賓)小明同學(xué)學(xué)習(xí)物理后,對(duì)以下一些數(shù)據(jù)的估測(cè),最接近實(shí)際的是( )。 A.—般教學(xué)樓每層樓高約為3.3m; B.—個(gè)普通雞蛋的質(zhì)量約為300g; C.中學(xué)生的正常步行速度約

14、為6m/s; D.老師從教學(xué)樓一樓慢步走到四樓的時(shí)間約為5s 【答案】A。 【解析】A、中學(xué)生的身高在160cm左右,教室高度在身高的二倍左右,故A符合事實(shí); B、十個(gè)普通雞蛋的質(zhì)量約為500g;故B不符合實(shí)際; C、人正常步行的速度在1.1m/s=1.1×3.6km/h≈4km/h左右,故C不符合實(shí)際; D、老師從教學(xué)樓一樓慢步走到四樓的時(shí),1s走兩步,每層樓間隔約為20步,時(shí)間應(yīng)為30s,;故D不符合實(shí)際。故選A。 【舉一反三】 1.(2019·蘇州)如圖所示,木塊的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm。 【答案】2.25。 【解析】在使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),一定注意測(cè)量結(jié)果要

15、估讀到分度值的下一位。由圖知:1cm之間有10個(gè)小格,所以1個(gè)小格代表的是0.1cm=1mm,即此刻度尺的分度值為1mm; 木塊左端與3.00cm刻度線對(duì)齊,右端與5.25cm對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=5.25cm-3.00cm=2.25cm。 故答案為:2.25。 2.(2019·益陽(yáng))根據(jù)你的生活經(jīng)驗(yàn),下列物理量符合實(shí)際的是( ?。? A.一般情況下,教室內(nèi)空間高度約為1.5m B.人步行的速度約為1.1m/s C.一眨眼的時(shí)間約為2s D.一個(gè)蘋(píng)果的質(zhì)量約為1kg 【答案】B。 【解析】A、一層樓的高度在3m左右,教室內(nèi)空間的高度與此差不多,在3m左右。故A不符合實(shí)際;

16、 B、由生活經(jīng)驗(yàn)知,人步行的速度約為1.1m/s,故B符合實(shí)際; C、一眨眼的時(shí)間約為1s,故C不符合實(shí)際; D、一個(gè)蘋(píng)果的質(zhì)量約為150g=0.15kg,故D不符合實(shí)際。故選B。 3.示例三:長(zhǎng)度測(cè)量:(2019·岳陽(yáng))下列測(cè)量?jī)x器使用方法正確的是( ?。?。 A.用刻度尺測(cè)量物塊的長(zhǎng)度 B.用溫度計(jì)測(cè)水的溫度 C.用天平測(cè)物體的質(zhì)量 D.讀取液體體積 【答案】B。 【解析】A、圖中所示刻度尺沒(méi)有放正,故A錯(cuò)誤; B、圖中溫度計(jì)玻璃泡全部浸入被測(cè)液體中,沒(méi)有碰到容器底或容器壁使用方法正確,故B

17、正確; C、用鑷子夾取砝碼,用手會(huì)腐蝕砝碼,故C錯(cuò)誤; D、量筒讀數(shù)時(shí)視線與凹液面相平,故D錯(cuò)誤。故選B。 考點(diǎn)二、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、參照物 【典例二】(2019·河北)衛(wèi)星是通過(guò) 傳遞信息的,它從圖中所示位置向近地點(diǎn)運(yùn)行時(shí)勢(shì)能  ?。ㄟx填“增大”“減小”或“不變”);站在地面上的人觀察到同步衛(wèi)星靜止不動(dòng),選取的參照物是   。 【答案】電磁波;減??;地球(地面)。 【解析】電磁波可以在真空中傳播,衛(wèi)星是通過(guò)電磁波來(lái)傳遞信息的。衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行到近地點(diǎn)時(shí),相對(duì)高度減小,所以勢(shì)能減小,同時(shí)速度增大,動(dòng)能增大。 站在地球上的人如果以地球?yàn)閰⒄瘴?,同步通信衛(wèi)星與地球之間的相

18、對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生改變,所以覺(jué)得地球同步通信衛(wèi)星在空中靜止不動(dòng)。 故答案為:電磁波;減?。坏厍颍ǖ孛妫?。 【舉一反三】 1.(2019·甘肅武威)改革開(kāi)放40年以來(lái),中國(guó)高鐵已然成為一張有重量的“中國(guó)名片”。小明乘坐高鐵時(shí)看到路旁的樹(shù)木疾速向后退去,這是以______為參照物。若列車(chē)時(shí)速為180km/h,合______m/s。 【答案】高鐵;50。 【解析】小明乘坐高鐵時(shí)看到路旁的樹(shù)木疾速向后退去,認(rèn)為樹(shù)木是運(yùn)動(dòng)的,選擇的參照物是與樹(shù)木位置不斷發(fā)生變化的高鐵。 列車(chē)速度:v=180km/h=180×m/s=50m/s。 故答案為:高鐵;50。 2.(2019·邵陽(yáng))學(xué)校大課間操時(shí),

19、小明同學(xué)在跑道上向前做慢跑運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( ?。?。 A.小明蹬地的鞋底受到的摩擦力方向一定向后; B.小明看到跑道在往后退,是以小明為參照物; C.小明在勻速通過(guò)彎道時(shí),他的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變; D.小明在慢跑時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)等于他站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng) 【答案】B。 【解析】A、小明向后蹬地時(shí)相對(duì)地面鞋向后運(yùn)動(dòng),受到地面向前的摩擦力作用。故A錯(cuò)誤。 B、跑道在往后退說(shuō)明跑道是運(yùn)動(dòng)的,跑道和小明之間距離發(fā)生變化,所以可以以小明為參照物。故B正確。 C、小明在勻速通過(guò)彎道時(shí),他的速度不變,方向變化,所以小明的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變。故C錯(cuò)誤。 D、小明無(wú)論是慢跑還是站立對(duì)地面的壓力等于小明

20、的重力,所以壓力不變,站立時(shí)受力面積是兩只鞋底面積,跑步時(shí)是一只鞋底的面積,受力面積不同,所以對(duì)地面的壓強(qiáng)不同。故D錯(cuò)誤。故選B。 3.(2018·安順)小亮坐在火車(chē)上,透過(guò)車(chē)窗看到路邊樹(shù)木向后移動(dòng),他是以______為參照物;火車(chē)進(jìn)站時(shí)車(chē)體附近的氣流速度很大,使車(chē)體附近的______很小,為避免候車(chē)乘客被“吸”向列車(chē)的事故發(fā)生,乘客一定要站在安全線外。 【答案】火車(chē);壓強(qiáng)。 【解析】(1)以火車(chē)為參照物,路邊的樹(shù)木相對(duì)與火車(chē)發(fā)生了位置的變化,所以樹(shù)木是向后運(yùn)動(dòng)的; (2)人離高速列車(chē)比較近時(shí),高速列車(chē)的速度很大,人和高速列車(chē)的之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,人受到外

21、側(cè)壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng),人在較大的壓強(qiáng)差作用下很容易被壓向列車(chē),發(fā)生交通事故。 故答案為:火車(chē);壓強(qiáng)。 考試三、速度及其測(cè)量 【典例三】(2019·湖州)甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí),路程與時(shí)間關(guān)系的s-t圖象如圖所示,其中甲為曲線,乙為直線,在t=5秒時(shí)兩線相交,則由圖象可知( ?。?。 A.兩物體在秒時(shí)一定相遇; B.兩物體在5秒內(nèi)通過(guò)的路程甲小于乙; C.甲物體做曲線運(yùn)動(dòng),乙物體做直線運(yùn)動(dòng);D.甲物體做變速運(yùn)動(dòng),乙物體做勻速運(yùn)動(dòng) 【答案】D。 【解析】在5s時(shí),兩物體的圖像相交,說(shuō)明兩物體在5s時(shí)的路程相同,但不一定會(huì)相遇;故A、B錯(cuò)。 由圖像可知,甲物體圖像是

22、一條曲線,說(shuō)明其做變速運(yùn)動(dòng);乙物體圖像是一條直線,說(shuō)明其做勻速直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。 【舉一反三】 1.(2019·河北)下列數(shù)值最接近實(shí)際情況的是( ?。?。 A.一張紙的厚度約為0.1cm; B.正常騎行自行車(chē)的速度約為5m/s; C.一支普通圓珠筆重約為2N;D.標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下冰水混合物的溫度約為4℃ 【答案】B。 【解析】A、一張紙的厚度為100μm=0.1mm左右,故A不符合實(shí)際; B、人正常騎自行車(chē)的速度為5m/s=18km/h,故B符合實(shí)際; C、一支普通圓珠筆的質(zhì)量約為10g=0.01kg,其重力G=mg=0.01kg×10N/kg=0.1N,故C不符

23、合實(shí)際; D、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下冰水混合物的溫度為0℃,故D不符合實(shí)際。故選B。 2.(2019·瀘州)甲、乙兩車(chē)在一平直公路上沿同一方向運(yùn)動(dòng),其中甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車(chē)的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是( ?。?。 A.在時(shí)刻,甲、乙兩車(chē)在同一位置; B.在0到時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車(chē)的速度相等; C.在到時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車(chē)通過(guò)的路程相等; D.在0到時(shí)間內(nèi),乙車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng) 【答案】C。 【解析】由圖象知,A、在t=0時(shí)刻,甲在“x0”位置,乙在“0”位置,所以?xún)绍?chē)不在同一位置,故A錯(cuò)誤; B、在0到t1時(shí)間內(nèi),所用時(shí)間相同,乙通過(guò)的路程較大,由公式v

24、=知,乙車(chē)的速度較大,故B錯(cuò)誤; C、在t1到t2時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車(chē)通過(guò)的路程都是x2-x1,即兩車(chē)通過(guò)的路程相等,故C正確; D、在0到t2時(shí)間內(nèi),乙車(chē)的位置x隨時(shí)間t變化圖象不是一條傾斜的直線(而是折線),所以不是一直以相同的速度在做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選:C。 3.(2018·襄陽(yáng))古隆中距襄陽(yáng)市區(qū)某中學(xué)16km,該中學(xué)在游古隆中研學(xué)活動(dòng)中,有學(xué)生能用指南針辨別方向,是因?yàn)榈厍蛑車(chē)嬖谥?  ,同學(xué)們的步行速度大約4km/h,則同學(xué)們從學(xué)校出發(fā)到達(dá)古隆中需要的時(shí)間大約是   h。 【解析】由于地球的周?chē)嬖诘卮艌?chǎng),所以地球周?chē)男〈裴槪ㄖ改厢槪┒家艿降卮帕Φ淖饔枚?/p>

25、指向南北方向; 根據(jù)速度公式v=可知,步行的時(shí)間為:t===4h。 答案:地磁場(chǎng);4。 一、 選擇題 1.(2019·保定市蓮池區(qū)中考一模)以下對(duì)物理現(xiàn)象的估測(cè)符合實(shí)際的是( ?。?。 A.成人的體重約為10N; B.一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓大約能托起10m高的水柱; C.課桌的高度約為150cm;D.中學(xué)生步行的速度約為10m/s 【答案】B。 【解析】A、成人的體重約500N;故A錯(cuò)誤; B、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的數(shù)值約1.0×105Pa;大約能托起10m高的水柱;故B正確; C、課桌的高度約為80cm;故C錯(cuò)誤; D、中學(xué)生步行的速度約為1m/s;故D錯(cuò)誤;故選B。 2.(2

26、019·濮陽(yáng)市中考二模)下列估測(cè)最接近實(shí)際的是( ?。? A. 中學(xué)生立定跳遠(yuǎn)的距離約為5m;B. 正常人打一次哈欠的時(shí)間約為10s; C. 一個(gè)籃球的質(zhì)量約為400g; D. 夏天石家莊的平均氣溫約為 【答案】C。 【解析】A、中學(xué)生立定跳遠(yuǎn)的距離約為2m。故A不符合實(shí)際; B、正常人打一次哈欠的時(shí)間在2、3s左右。故B不符合實(shí)際; C、一瓶礦泉水的質(zhì)量在650g左右,一個(gè)籃球的質(zhì)量與一瓶礦泉水的質(zhì)量差不多。故C符合實(shí)際; D、夏天石家莊的最高氣溫約為40℃,平均氣溫低于25℃.故D不符合實(shí)際。故選C。 3.(2019·泰安市中考最后一模)2012年4月30日4時(shí)50分

27、。我國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭,成功發(fā)射了兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,關(guān)于火箭和導(dǎo)航衛(wèi)星的說(shuō)法,下列選項(xiàng)中正確的是( ?。?。 A. 火箭升空過(guò)程中,燃料燃燒釋放的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化成火箭的機(jī)械能; B. 火箭加速上升時(shí)只受到重力的作用; C. 導(dǎo)航衛(wèi)星隨火箭升空過(guò)程中,相對(duì)于火箭是運(yùn)動(dòng)的; D. 導(dǎo)航衛(wèi)星和地面的聯(lián)系是利用電磁被傳遞信息 【答案】D。 【解析】A、燃料燃燒的化學(xué)能只有一部分轉(zhuǎn)化成火箭的機(jī)械能,還有一部分被損失了。不合題意。 B、火箭加速上升,受力不平衡,火箭受的向上的推力大于向下的重力,合力向上,火箭加速上升。不合題意。 C、因火箭與衛(wèi)星同步,所以以火箭為參

28、照物,衛(wèi)星與地球之間的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生變化,則衛(wèi)星是靜止的;不合題意。 D、太空中的信息是通過(guò)無(wú)線電波把信息傳遞到地面指揮中心。所以衛(wèi)星工作時(shí)靠無(wú)線電波向地面?zhèn)鬟f信息的。符合題意。故選D。 4.(2019·山西省初中學(xué)業(yè)水平考試模擬沖刺卷二)如圖為運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的情景,下列說(shuō)法正確的是( ?。? A.以地面為參照物,運(yùn)動(dòng)員是靜止的; B.運(yùn)動(dòng)員的鞋底花紋很深,可以減小摩擦; C.運(yùn)動(dòng)員沖到終點(diǎn),不能立即停下,是由于人具有慣性; D.運(yùn)動(dòng)員跑得越快,到達(dá)終點(diǎn)所用時(shí)間越長(zhǎng) 【答案】C。 【解析】A、運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行百米賽跑,因此以地面為參照物,運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的,故該選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤;

29、B、運(yùn)動(dòng)員的鞋底花紋很深,是采用了增大接觸面粗糙程度的方式,從而增大了摩擦,故該選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤; C、運(yùn)動(dòng)員沖到終點(diǎn),由于慣性會(huì)繼續(xù)保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),不能立即停下,故該選項(xiàng)說(shuō)法正確; D、運(yùn)動(dòng)員通過(guò)的距離是一定的,根據(jù)t=可知,跑的越快,速度越大,到達(dá)終點(diǎn)所用的時(shí)間越少,故該選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。故選C。 5.(2019·自貢市中考模擬)甲、乙兩小車(chē)同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖象如圖所示。經(jīng)過(guò)6秒,兩車(chē)的位置關(guān)系是( ?。?。 A. 甲在乙前面0.6m處; B. 甲在乙前面1.2m處; B. C. 乙在甲前面0.6m處;D. 乙在甲前面1.2m處 【答案】A。 【解

30、析】根據(jù)圖象,經(jīng)過(guò)6s,甲車(chē)行駛1.2m,乙車(chē)行駛0.6m,因?yàn)榧住⒁覂尚≤?chē)同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以6s時(shí)甲在乙的前面0.6m處。故選A。 二、填空題 6.(2019·臨沂市平邑縣中考二模)人們佩戴智能運(yùn)動(dòng)手環(huán),用來(lái)測(cè)量記錄人的運(yùn)動(dòng)情況。以佩戴者手腕為參照物,手環(huán)是   的;它還可通過(guò)   以無(wú)線方式向手機(jī)發(fā)送運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。 【答案】靜止;電磁波。 【解析】(1)以佩戴者手腕為參照物,智能運(yùn)動(dòng)手環(huán)相當(dāng)于手腕的位置沒(méi)有發(fā)生變化,智能運(yùn)動(dòng)手環(huán)是靜止的; (2)智能運(yùn)動(dòng)手環(huán)是通過(guò)電磁波以無(wú)線的方式向手機(jī)發(fā)送運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的。 故答案為:靜止;電磁波。 7.(2019·玉溪市紅塔

31、區(qū)三模)如圖甲所示,銅塊的長(zhǎng)度為   cm;用托盤(pán)天平測(cè)銅塊的質(zhì)量:應(yīng)先將天平放在水平桌面上,游碼移至標(biāo)尺左端的   刻度線處,調(diào)節(jié)平衡螺母使天平平衡;然后將銅塊放入左盤(pán),當(dāng)右盤(pán)所加砝碼和游碼位置如圖乙所示時(shí)天平再次平衡,銅塊的質(zhì)量為   g。 【答案】2.25、0、31。 【解析】(1)物體末端對(duì)應(yīng)刻度值是2.25cm,起始位置對(duì)應(yīng)刻度值是0.00cm,物體長(zhǎng)度L=2.25cm﹣0.00cm=2.25cm。 (2)用托盤(pán)天平測(cè)銅塊的質(zhì)量:若游碼不在“0”刻度線處,則在未測(cè)銅塊前就增加了右盤(pán)砝碼的質(zhì)量,所以測(cè)量不準(zhǔn)確;應(yīng)將游碼移至標(biāo)尺左端的“0”刻度線處,調(diào)節(jié)平衡螺母使天

32、平平衡; 讀數(shù)時(shí):銅塊的質(zhì)量為m=20g+10g+1g=31g。 故答案為:2.25、0、31。 8.(2018·遵義)如圖所示,用刻度尺測(cè)量的小紅旗長(zhǎng)度 cm,小紅旗呈現(xiàn)紅色是因它 紅光(選填“反射”“吸收”或“折射”)。 【答案】9.00;反射。 【解析】(1)由圖示刻度尺可知,刻度尺的分度值是1mm,物體的長(zhǎng)度是9.00cm; (2)紅旗呈現(xiàn)紅色,是因?yàn)榧t旗反射紅色的光,進(jìn)入人眼。 故答案為:9.00;反射。 9.(2018·遵義)學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑項(xiàng)目中,小迪起跑后2s末速度為6m/s,終點(diǎn)沖刺時(shí)速度達(dá)到9.8m/s,在沖刺階段小迪超越了小杰同學(xué),領(lǐng)先

33、到達(dá)終點(diǎn),最終以12.50s的成績(jī)獲得第一名并打破學(xué)校紀(jì)錄。在超越小杰的過(guò)程中,以小杰為參照物小迪是   的,小迪比賽過(guò)程的平均速度為   m/s。 【解析】(1)小迪在超越小杰的過(guò)程中,小迪與小杰之間有位置的變化,故以小杰為參照物小迪是運(yùn)動(dòng)的; (2)小迪百米比賽時(shí)的平均速度: v===8m/s。 故答案為:運(yùn)動(dòng);8。 10.(2018?武漢)2018年4月1日,“光谷量子號(hào)”有軌電車(chē)開(kāi)始載客試運(yùn)營(yíng),開(kāi)通了交路1和交路2兩條線路。交路2全長(zhǎng)約20km,若電車(chē)某次跑完全程需要50min,則電車(chē)的平均速度為   km/h?!肮夤攘孔犹?hào)”采用了能量回收系統(tǒng),例如電車(chē)下坡時(shí),為

34、了保持勻速運(yùn)動(dòng),會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電進(jìn)行“剎車(chē)”,即將   能轉(zhuǎn)化為   能供電車(chē)使用,更加節(jié)能環(huán)保。 【答案】24;機(jī)械;電。 【解析】(1)已知路程s=20km,時(shí)間t=50min=h, 則電車(chē)的平均速度:v===24km/h。 (2)當(dāng)電車(chē)下坡時(shí),會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電進(jìn)行“剎車(chē)”,發(fā)電機(jī)工作時(shí),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能供電車(chē)使用,更加節(jié)能環(huán)保。 故答案為:24;機(jī)械;電。 三、綜合題 11.(2019·菏澤市中考模擬)一輛轎車(chē)在水平路面上勻速直線行駛,轎車(chē)上的速度表如圖所示。 (1)在5min內(nèi)轎車(chē)行駛的路程是多少? (2)轎車(chē)以該速度勻速行駛140km需要多少時(shí)間?

35、【解析】(1)從速度表中可知,轎車(chē)行駛速度為v=70km/h, t=5min=h, 根據(jù)v=可得,在5min內(nèi)轎車(chē)行駛的路程: s=vt=70km/h×h≈5.83km; (2)轎車(chē)以該速度勻速行駛140km需要的時(shí)間: t′===2h。 答:(1)在5min內(nèi)轎車(chē)行駛的路程是5.83km;(2)轎車(chē)以該速度勻速行駛140km需要2h。 12.(2019·玉溪市紅塔區(qū)第一學(xué)區(qū)三模)如圖所示,是“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。小明學(xué)習(xí)小組利用刻度尺、斜面、小車(chē)、金屬擋片、停表完成實(shí)驗(yàn),測(cè)得下表數(shù)據(jù)。 路程 運(yùn)動(dòng)時(shí)間 平均速度 全段s1=1m 10s v1=_____m/s

36、 上半段s2=0.5m 5.8s v2=0.09m/s 下半段s3=0.5m     v3=_____m/s (1)在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)該用測(cè)量小車(chē)通過(guò)的路程s,用測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,通過(guò)公式   求出平均速度。 (2)完成表格中空白數(shù)據(jù)。v1=   m/s,t3=   s,v3=   m/s。 (3)比較分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):在通過(guò)相等路程時(shí),所用時(shí)間不等,  ?。ㄟx填“s2”或“s3”)段速度最快。該小車(chē)全程在做   運(yùn)動(dòng)。 【答案】(1)v=;(2)0.1;4.2;0.12;(3)s3;變速直線。 【解析】(1)在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中,用刻度尺測(cè)量小車(chē)通過(guò)的路程s,用秒表測(cè)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,根據(jù)v=求出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度; (2)據(jù)表中的數(shù)據(jù)可得,全段的平均速度v1===0.1m/s; 下半段所用的時(shí)間t3=t1﹣t2=10s﹣5.8s=4.2s, 下半段的平均速度v3==≈0.12m/s; (3)由上述數(shù)據(jù)可知,在通過(guò)相等路程時(shí),所用時(shí)間不等,s3段速度最快,s2段速度最慢,該小車(chē)全程在做變速直線運(yùn)動(dòng)。 故答案為:(1)v=;(2)0.1;4.2;0.12;(3)s3;變速直線。 15

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